Kia Ceed GT и Proceed сертифицированы в России с роботизированными трансмиссиями
15 Февраля 2019 | 7559 просмотров
Похоже, что в скором времени на российском рынке появятся новые модификации модели Ceed с более мощными моторами. Такой вывод можно сделать в связи с появлением Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на модель в базе Росстандарта.
В частности, сертификацию прошли модификации Ceed GT и Proceed. Первая из двух моделей будет оснащаться турбированной «четверкой» G4FJ-5 мощностью 200 л.с. Это агрегат серии Gamma T-GDI, у которого есть непосредственный впрыск топлива, а степень сжатия равняется 10:1. Странно, что в Одобрении указывается 92-й бензин в качестве рекомендуемого топлива, хотя обычно в двигатели такого типа рекомендуют заливать более высокооктановое топливо. Мотор сочетается с двухдисковым «роботом» на 7 ступеней.
Что касается универсала Kia Proceed, кузов которого некоторые называют «шутинг брейком» (кстати, Mercedes-Benz без всяких стеснений официально называет свой пятидверный универсал CLS как раз таки Shooting Brake), то он будет доступен с двумя двигателями на выбор: турбированной «четверкой» G4LD-5 серии Kappa объемом 1,4 литра с отдачей 138 л.с., а также 1,6-литровым Gamma T-GDI на 200 л.с. У нас обе модификации тоже будут оснащены двухдисковым «роботом».
Модификации с двигателем 1,6 T-GDI вполне сгодятся для светофорных гонок: европейский Ceed GT способен с ним разгоняться до 100 км/ч за 7,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 230 км/ч.
О сроках появления автомобилей у дилеров пока не сообщается. Базовый Ceed со 100-сильным мотором продается в России по цене от 989 900 рублей. Универсал продается по цене от 1 029 900 рублей.
KIA Ceed GT
KIA Ceed GT
KIA Proceed
KIA Proceed
Читайте также на Дроме
27701
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
27749
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21904
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23201
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
21961
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
proceed для тех кто не может себе позволить панамеру?))0
122
11
Ответить
весте спорт конечно не конкурент, куда уж там за 9.6 угнаться
75
14
Ответить
Полный привод бы ещё...
37
33
Ответить
Серьезная заявка. Наконец то у октавии комби появится конкурент, который дешевле
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
63
11
Ответить
Мотор GDI, коробка робот. Корейцы на что надеяться?! Многие от VAG-ов из за такой техники отказываются. Но там хоть марки престижные немцы как ни как. Продажи будут около нулевые.
67
78
Ответить
Адам Мейснер
весте спорт конечно не конкурент, куда уж там за 9.6 угнаться
К слову, сид-хэтч с 1.4 турбо до сотки разгоняется за 9.2
36
1
Ответить
Артём Л
Полный привод бы ещё...
Зачем? На все модели теперь полный привод ставить?
30
11
Ответить
ну совсем уж низкие,универсал ни чё такой,ему бы клиренс хотя бы 16-17 см.
27
14
Ответить
Дизайн крайне зачетный, гуд!
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
40
3
Ответить
В очередной раз корейцы молодцы!
Правда мне немного жаль что убрали палку. Хочу себе прошлый GT в качестве второй машины. Новый думаю будет в районе 1.6-1.7 миллиона рублей, что дороговато. Хотя подождем.
Правда мне немного жаль что убрали палку. Хочу себе прошлый GT в качестве второй машины. Новый думаю будет в районе 1.6-1.7 миллиона рублей, что дороговато. Хотя подождем.
19
9
Ответить
зачетные универсалы Киа стала делать
38
1
Ответить
Адам Мейснер
весте спорт конечно не конкурент, куда уж там за 9.6 угнаться
Вы ещё бы Стингер в пример привели, ведь он как Веста рубль в рубль стоит, да?
Вы в курсе вообще, что Сид с 1.4 л (140 л.с.) стоит 1.6 млн? =) Что там про 200 л.с. говорить...
Вы в курсе вообще, что Сид с 1.4 л (140 л.с.) стоит 1.6 млн? =) Что там про 200 л.с. говорить...
42
6
Ответить
Nikolay_626
К слову, сид-хэтч с 1.4 турбо до сотки разгоняется за 9.2
И стоит 1.6 млн
19
4
Ответить
Proceed прексрасен, но вангую ценник в районе 2 с хвостиком.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
18
10
Ответить
очень молодцы
джи-ти прост кафетка
у красной шопа тяжеловата
джи-ти прост кафетка
у красной шопа тяжеловата
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
1
14
Ответить
Был бы гт на палке и полноприводная - была бы огонь бричка, за любые деньги (для имиджа полезно иметь такое предложение, и мамкины гонщеги будут довольны) . А с роботом, небось еще и сухим - нет, спасибо, ну такое себе предложение. Не понимаю, зачем на мощной машине хлипкая коробка, которая более-менее ресурс покажет только если на ней тошнить. И на счет 7,5 секунд я бы не обольщался, небось с ланча, как у вага
14
14
Ответить
35igor
зачетные универсалы Киа стала делать
Видел в живую новый Ceed хэтч,конечно как говориться на вкус и цвет.... Но по мне так дизайн предыдущего кузова больше нравиться,там дизайнеры действительно постарались. А на новый,убери названия и за китай принять можно.Простоват.
10
16
Ответить
moviegear
Вы ещё бы Стингер в пример привели, ведь он как Веста рубль в рубль стоит, да?
Вы в курсе вообще, что Сид с 1.4 л (140 л.с.) стоит 1.6 млн? =) Что там про 200 л.с. говорить...
Вы в курсе вообще, что Сид с 1.4 л (140 л.с.) стоит 1.6 млн? =) Что там про 200 л.с. говорить...
А Веста «спорт» 1.1 млн)))
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
9
15
Ответить
Универсал и 200 сил, это прекрасно! Ну 1.8-1.9 млн приготовить покупателю
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
16
1
Ответить
Так же и про новую Corolla можно сказать была бы с мотором 2.0л 168 л.с. . Наверняка для других стран есть более интересные варианты Ceed. Но ,как говорится, не про нашу видимо честь
5
5
Ответить
Адам Мейснер
proceed для тех кто не может себе позволить панамеру?))0
ну да, со спортейдж же прокатило)))
7
1
Ответить
Ни когда ещё корейцы не ехали на заявленные секунды
18
11
Ответить
moviegear
И стоит 1.6 млн
От 1 229 900, если быть точным
9
3
Ответить
Andr.Gor
Мотор GDI, коробка робот. Корейцы на что надеяться?! Многие от VAG-ов из за такой техники отказываются. Но там хоть марки престижные немцы как ни как. Продажи будут около нулевые.
для таких боязливых, у корейцев предусмотрена гарантия 5 лет на основные агрегаты.
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
11
17
Ответить
Hordalend
для таких боязливых, у корейцев предусмотрена гарантия 5 лет на основные агрегаты.
А расчетливые еще и на цену на вторичке после пятилетней эксплуатации посчитают
8
3
Ответить
ака МУДРЫЙ
очень молодцы
джи-ти прост кафетка
у красной шопа тяжеловата
джи-ти прост кафетка
у красной шопа тяжеловата
У Ким Кардашьян она тяжеловата.
24
1
Ответить
Удачи с отложениями на клапанах и заменой цепей на 100 т.к.
13
14
Ответить
Hordalend
для таких боязливых, у корейцев предусмотрена гарантия 5 лет на основные агрегаты.
А оно надо, гарантия эта? Пешком ходить то?
11
7
Ответить
Корейский мотор с такой степенью форсировки я бы побоялся брать. Даже немцы так не дуют, хотя им можно - премиум же.
18
6
Ответить
Nikolay_626
К слову, сид-хэтч с 1.4 турбо до сотки разгоняется за 9.2
По паспорту или в реале?
10
1
Ответить
Юрий
Корейский мотор с такой степенью форсировки я бы побоялся брать. Даже немцы так не дуют, хотя им можно - премиум же.
Про дуть и разговора не было вроде, а по 10:1 так не новшество. А немцы дунуть могут, так что GTR задумается.
Mopar
13
Ответить
Артём Л
Полный привод бы ещё...
И вертикальный взлёт.
8
2
Ответить
Andr.Gor
Мотор GDI, коробка робот. Корейцы на что надеяться?! Многие от VAG-ов из за такой техники отказываются. Но там хоть марки престижные немцы как ни как. Продажи будут около нулевые.
а вас не смущает что в BMW M2 стоит точно такой же робот DCT ?
3
14
Ответить
Stelios
А Веста «спорт» 1.1 млн)))
Гонки - это не только драг. Веста рулится лучше всех конкурентов.
9
13
Ответить
Зря робота ставят, лучше бы гидротрансформатор дорабатывали. Посмотрим, роботы никогда еще не были надежными.
13
4
Ответить
Вот это реально красиво, в отличии от той же рубленой топором тазовесты кросс...
Мой отзыв: Renault Duster 2018
8
8
Ответить
Такой робот нам не нужен...
Многие корейцев брали из-за честного автомата.
Многие корейцев брали из-за честного автомата.
13
1
Ответить
кирилл
а вас не смущает что в BMW M2 стоит точно такой же робот DCT ?
BMW сейчас эталон НЕНАДЕЖНОСТИ! KIA решила встать на одну ступеньку с BMW, побольше всяких GDI и роботов в скором будущем рынок будет потерян
13
5
Ответить
Useroff
Proceed прексрасен, но вангую ценник в районе 2 с хвостиком.
За 2+ уже стингер начинается.
Значит дешевле будет.
Думаю 1.6-1.9 максимум.
Значит дешевле будет.
Думаю 1.6-1.9 максимум.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
6
3
Ответить
Универсал просто секс.
На полном серьезе хочу такой.
Надеюсь внутри салоном не разочарует.
На полном серьезе хочу такой.
Надеюсь внутри салоном не разочарует.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
9
4
Ответить
Юрий
По паспорту или в реале?
Надеюсь опыт со стингером их многому научил
2
1
Ответить
Очередная попытка корейцев зайти с преселективным роботом. Значит понимают, за кем будущее. А японцы уже даже не пытаются, ставят свой грустный варик во все свои рыдваны.
5
3
Ответить
TheRado
Про дуть и разговора не было вроде, а по 10:1 так не новшество. А немцы дунуть могут, так что GTR задумается.
10:1 это степень сжатия, а не давление турбины.
Вообще не понял причем тут gtr. Ты тут где-то оскорбление немцев видел чтоли? Наоборот, я привел их как пример правильного подхода к форсировке гражданских двигателей. А у тебя какой-то триггер в голове сработал. Лечи голову.
Вообще не понял причем тут gtr. Ты тут где-то оскорбление немцев видел чтоли? Наоборот, я привел их как пример правильного подхода к форсировке гражданских двигателей. А у тебя какой-то триггер в голове сработал. Лечи голову.
5
Ответить
Сарайчег вообще супер получился.
4
Ответить
Адам Мейснер
весте спорт конечно не конкурент, куда уж там за 9.6 угнаться
Ну так и ценник другой.
Ответить
Andr.Gor
Мотор GDI, коробка робот. Корейцы на что надеяться?! Многие от VAG-ов из за такой техники отказываются. Но там хоть марки престижные немцы как ни как. Продажи будут около нулевые.
След в след идут за немцами и придумывать особо не чего не надо.
1
1
Ответить
Вася Иванов-Петров
Был бы гт на палке и полноприводная - была бы огонь бричка, за любые деньги (для имиджа полезно иметь такое предложение, и мамкины гонщеги будут довольны) . А с роботом, небось еще и сухим - нет, спасибо,...
Вася сколько авто на ДСГ изкатал ?
4
1
Ответить
18515674
BMW сейчас эталон НЕНАДЕЖНОСТИ! KIA решила встать на одну ступеньку с BMW, побольше всяких GDI и роботов в скором будущем рынок будет потерян
Так новую надо брать Бэху , а не после трех гонщиков .
3
2
Ответить
Hordalend
для таких боязливых, у корейцев предусмотрена гарантия 5 лет на основные агрегаты.
Почитайте на досуге про гарантию от КИА и на что и на какой пробег она распространяется.Очень удивитесь...На 5 лет возможно только от сквозной коррозии))
S-Legacy GT 2008.
3
1
Ответить
12063922
След в след идут за немцами и придумывать особо не чего не надо.
Да просто удешевляют производство. Гидротрансфоматор гораздо дороже в производстве чем робот. Чистый маркетинг. Немецкие авто ,уже последнее десятилетие считаются крайне не надежными авто.
4
3
Ответить
12063922
След в след идут за немцами и придумывать особо не чего не надо.
И что хорошего то..?
1
1
Ответить
moroz040203
Вот это реально красиво, в отличии от той же рубленой топором тазовесты кросс...
Не любитель авто ваза, но весту нарисовали неплохо.Жаль в остальном полный шлак. Ждем двигла и вариатора от ниссана.
3
Ответить
Andr.Gor
Не любитель авто ваза, но весту нарисовали неплохо.Жаль в остальном полный шлак. Ждем двигла и вариатора от ниссана.
Всё познаётся в сравнении. "НЕПЛОХО" и "КЛАССНО" всё же разные вещи... )))
Ответить
еф
У Ким Кардашьян она тяжеловата.
:)
ниче, Кени Вест нипротив поддерживать)
ниче, Кени Вест нипротив поддерживать)
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
1
Ответить
Andr.Gor
Да просто удешевляют производство. Гидротрансфоматор гораздо дороже в производстве чем робот. Чистый маркетинг. Немецкие авто ,уже последнее десятилетие считаются крайне не надежными авто.
Это где считаются , в Сочи ? Посмотри продажи немцев Ваг номер один в мире, БМВ и Мерседес премиальный класс больше всех продают , Мерседес продал в Японии больше Лексуса, сравни в Европе Леха сколько продаёт .Финик и Акура продажи как под горку .или вы считаете люди тупые и берут ломающиеся авто.
5
2
Ответить
Andr.Gor
И что хорошего то..?
дело не в этом , азиаты всегда только повторяют , Корея делала качественные авто (лицензия Мицу,Мазда) но страшные авто пришел немец дизайнер и дела в гору пошли.
1
1
Ответить
12063922
Это где считаются , в Сочи ? Посмотри продажи немцев Ваг номер один в мире, БМВ и Мерседес премиальный класс больше всех продают , Мерседес продал в Японии больше Лексуса, сравни в Европе Леха сколько...
Финик, Акура,Лексус нацелены на Американский рынок. Покажи мне,где же в хоть одном рейтинге надежности есть БМВ и Мерседес? В рейтинге продаж эти марки в конце десятки.Самая продаваемая марка авто в мире за 2018г.Тойота прогугли для интереса. То что ВАГовский ДСГ очень не надежный агрегат пишут все.Да у моего друга на супербе на 110000км поломался.Сейчас у него Лексус и более на немцев не сядет.Так же как и я. Пустой необоснованный треп называют пиз ....вом..Да здесь каждый второй комментатор этим и занимается..
2
3
Ответить
12063922
дело не в этом , азиаты всегда только повторяют , Корея делала качественные авто (лицензия Мицу,Мазда) но страшные авто пришел немец дизайнер и дела в гору пошли.
Разговор идет не о дизайне,повторюсь на вкус и цвет.. А об не надежных агрегатах КПП робот и двигателях GDI. К стате японцы сами на GDI в свое время прокололись и отказались.
2
Ответить
Andr.Gor
Финик, Акура,Лексус нацелены на Американский рынок. Покажи мне,где же в хоть одном рейтинге надежности есть БМВ и Мерседес? В рейтинге продаж эти марки в конце десятки.Самая продаваемая марка авто в мире...
Солнце голову напекло, Шкода бюджет у Вага, сравниваешь с Лексусом , рейтинги какие то , посмотри Европейские рейтинги будут сплошь немецкие авто на первых местах . Если у тебя не треп , напиши сколько новых немцев покупал , что сломалось , где обслуживал .
2
Ответить
Andr.Gor
Разговор идет не о дизайне,повторюсь на вкус и цвет.. А об не надежных агрегатах КПП робот и двигателях GDI. К стате японцы сами на GDI в свое время прокололись и отказались.
Корейцы дают гарантию 5 лет, куда больше , можно не переживать . Ты думаешь немцы намерено в машины это пихают , нормы экологии каждый год ужесточают вот и приходится .Тойота что БМВ движки на сво авто ставит экология мать её.
1
Ответить
12063922
Солнце голову напекло, Шкода бюджет у Вага, сравниваешь с Лексусом , рейтинги какие то , посмотри Европейские рейтинги будут сплошь немецкие авто на первых местах . Если у тебя не треп , напиши сколько новых немцев покупал , что сломалось , где обслуживал .
Суперб конкурирует с камри,друг взял лексус ес250 (механика у них одинаковая сам владел камри знаю) 3 летнюю, 2 года назад до сих пор ничего не ломаеться.Суперб брал новым. На третий год произошла проблема с ДСГ. Почему ставишь в пример рейтинги европейские? Не Американские,Не японские? Не мировые? К примеру в России самая продаваемая марка-ЛАДА. Можно сказать автоваз лучшие в мире авто производит? Конечно хотелось бы что бы было так))))!! Где логика? И давай ка без дерзости у себя дома за компом(((.
2
1
Ответить
Я уж не знаю где Ты живешь? Но в России пока на экологию кладут.
2
Ответить
Ну и слову я для себя считаю лучшим авто промом Американский. Там движки V8, АКПП обычные,железа много,и кладут они там на всех. Год назад побывал в Америке(осуществил давнюю мечту). Не кому не в обиду,гейропа рядом не стоит по уровню жизни
3
1
Ответить
Nikolay_626
Зачем? На все модели теперь полный привод ставить?
Разве плохо? Японцы для своего рынка почти все машины делают в версии с 4вд и все довольны, что есть выбор.
2
1
Ответить
Andr.Gor
Суперб конкурирует с камри,друг взял лексус ес250 (механика у них одинаковая сам владел камри знаю) 3 летнюю, 2 года назад до сих пор ничего не ломаеться.Суперб брал новым. На третий год произошла проблема...
Суперб менее надежен чем камри, соглашусь, но т.т.х. если сравнить между ними пропасть. Мировых рейтингов надёжности нет, Европейские делаются на основе технического осмотра авто, Америкосы опрашивают владельцев каким верить ваше право. Япы выбрали лучшей машиной года Вольво не знаю , что и сказать.Ваз принадлежит Рено -Нисан и какие машины производить решать не Россиянам. Веста была последней собственной разработкой. У нас рыночная экономика , хочешь покупай япов,хочешь немцев, корейцев, что в этом плохого голосуй рублём.
Ответить
малый
Почитайте на досуге про гарантию от КИА и на что и на какой пробег она распространяется.Очень удивитесь...На 5 лет возможно только от сквозной коррозии))
Вы наверное удивитесь, но подобного рода комментарии, стоит писАть основываясь на фактах!
Так вот я владею с салона купленым корейцем уже 6й год.
Не надо ля ля про тополя на свежем воздухе. Читать и владеть, два совершенно разных понятия. Согласны?
Трепать языком не мешки ворочать.
Так вот я владею с салона купленым корейцем уже 6й год.
Не надо ля ля про тополя на свежем воздухе. Читать и владеть, два совершенно разных понятия. Согласны?
Трепать языком не мешки ворочать.
1
Ответить
Yuriy Lukianov
А оно надо, гарантия эта? Пешком ходить то?
То есть лучше как у баварцев, отказ вобще в гарантийном ремонте?
Я то хоть владею корейцем, знаю о чем говорю, а вы? Или лишь бы побалаболить? ))
Я то хоть владею корейцем, знаю о чем говорю, а вы? Или лишь бы побалаболить? ))
1
Ответить
Hordalend
Вы наверное удивитесь, но подобного рода комментарии, стоит писАть основываясь на фактах!
Так вот я владею с салона купленым корейцем уже 6й год.
Не надо ля ля про тополя на свежем воздухе. Читать и владеть, два совершенно разных понятия. Согласны?
Трепать языком не мешки ворочать.
Так вот я владею с салона купленым корейцем уже 6й год.
Не надо ля ля про тополя на свежем воздухе. Читать и владеть, два совершенно разных понятия. Согласны?
Трепать языком не мешки ворочать.
Понятно.Фанат Киа.На Серато 2018 года сломалась пластиковая хрень стеклоподъёмника-не гарантийный случай.2000р.Пошли ржавые точки вокруг лобового...На Соренто и Мохаве отбрыкивалась муфта(корзина) в заднем редукторе.(и она у всех отваливается).Но это же нормально для Киа.Причём официалы разводят за свой счёт всех))).А так, как в книге по гарантии написано-так и будет.Зачем мне владеть ,чтобы убедиться...
S-Legacy GT 2008.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
