14 Февраля 2007 | 2401 просмотр
Компания Kawasaki обновила спорт-турер Concours
![]() |
Производители Kawasaki Concours 14 ищут компромисс между вместиительностью багажного отделения туристического мотоцикла и аэродинамикой спортбайка. | ||
Мотоциклетная компания Kawasaki взялась за модернизацию мотоцикла, в котором за более чем 20-летнюю историю модели улучшать уже особо нечего. Речь идет о спорт-турере Kawasaki Concours 14 2008 модельного года, разработанного на базе спортбайка Kawasaki ZX-14.
Разработчики отнесли эту модель к классу Supersport. От ZX-14 он унаследовал инжекторный двигатель объемом 1352 cc и 6-ступенчатую коробку передач, что в спорт-туреровской классификации приближает его скорее к спортбайку, чем к туристу.
Особенности мотоцикла включают в себя систему KI-PASS (Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System - "интеллектуальная система активации пуска при приближении"), первую систему зажигания со смарт-ключом в своем классе, электрическую розетку для подключения различной электроники, снимающиеся и запираемые боковые кофры, ручки руля с обогревом и другие опции, незаменимые в путешествиях на дальние расстояния.
Kawasaki Concours 14 будет окрашиваться в два цвета: Neutron Silver или Metallic Black Diablo. В стандартной комплектации без антиблокировочной тормозной системы (ABS) купить такой мотоцикл можно будет только в серебристой окраске.
Официально мотоцикл 2008 модельного года будет представлен в марте 2007 года. Стоимость Concours 14 в линейке мотоциклов Kawasaki планируется между стоимостью FJR1300 за $13,500 и $18,000 за K1200GT. Более точные цифры появятся ближе к дате официальной презентации нового спорт-турера.
Источник:








