Isuzu и Toyota вместе разработают самый эффективный дизельный мотор

Отличная новость. Ничего лишнего и всё правильно делают )

Что там за логотип москвича, справа от тойоты?

Как показывает опыт эксплуатации дизелей на нашем топливе. Чем меньше объем двигателя тем быстрее дизеля выходят из строя. А четырех литровые движки 90-го года выпуска до сих пор работают без кап. ремонта.

Поздновато эти ребята взялись за маленькие дизели, поздновато.

никогда не поздно.

объём маловат, вот если бы литров эдак 6..8

"объем 1,6 литра и алюминиевый блок цилиндров"
Всё, о надёжности этого двигателя в суровых условиях уже можно не говорить, дальше можно не читать.

Чё-та скисла Тоёта...
нет своих идей..
шасси у субару..
дизеля - исузу..
У них что, своих идей и голов совсем не осталось???
Только и могут, что торговать..

С развитием новых технологий всё меняется.
В 60-х и компьютер выглядел иначе, а сейчас на ладони помещается
Может, что и выйдет путного, будем ждать

Все, что меньше объема 2,5 литра -это гамно, а не дизель.

так ведь речь идёт о машинах для европы.туды можно,они стерпют.да и прокатят у них маломитражные дизеля...

малолитражные )))

Эти, если задумали - сделают. И будет самый. И не имеет значения с кем TOYOTA сотрудничает. Там на Западе они в одной упряжке. Им тех производителей давить надо. Вот и "кооперируются"

так скоро всех сьедят поэтому и сприт

малолитражный дизель, мдааа сколько в нем будет лошадок :)

Имею уже 10 лет Старлет с дизелем 1.5, доволен до невозможности, после покупал и джип и бензинку и чего только не было, все попродавал, а эту нехочу. Она 90 года, везде искал поновее, еле купил Прульку пятидверку автомат 99года, потребовалось на поиски почти два года. Позже японцы просто сняли с производства. Теперь две, на одной по Москве ношусь 3.5л на 100, а старая как раньше на межгород у нее скоро юбилей, а по надежности уверен в ней на все 100. Из Москвы в Гагры и назад 170л на троих пасс, в Ялту меньше. На спидометре кончается четвертая сотня тысяч. Очень рад что японцы решили возобновить выпуск новых малолитражных дизелей, плохо что только в европейском варианте, в качество евросборки плохо верится. Да и цены их просто запредельные. Кстати свою первую Жужу купил в Усуриске за полторы тысячи долл - 10 лет назад, а вторую в Москве в 2007 уже за 6тыс и не хотели отдавать, 4 месяца вел переговоры. И могу уверить, если захотите купить не найдете!