На базе Hyundai Santa Fe сделали две экстремальные машины

06 Октября 2016 | 13551 просмотр

Да

613 (77%)

Нет

187 (23%)

Hyundai представит в ноябре на выставке тюнинга SEMA 2016 в США две экстремальные версии кроссовера Santa Fe, разработанные совместно со сторонними компаниями.

Первая версия — для тяжелого бездорожья, создана в сотрудничестве с Rockstar Performance Garage. Она оснащена 35-дюймовыми колесами, люстрой дополнительного света на крыше и лебедкой, отличается усиленной ходовой частью с оригинальными рычагами и тягами, а также койловерами. Под капотом Rockstar Santa Fe Concept установлен 3,3-литровый бензиновый V6 Hyundai Lambda, доукомплектованный системой впрыска закиси азота.

Вторая модификация — полная противоположность первой. Она создана совместно с компанией Bisimoto и адресована любителям уличных гонок. У этой версии — минимальный дорожный просвет и заднеприводное шасси (у серийного Santa Fe может быть только передний или полный привод). Под капотом этого автомобиля установлен 3,8-литровый мотор с битурбонаддувом, который развивает 1040 л.с., он сопряжен с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Обе модификации несут статус концепт-каров и не предназначены для производства.

Rockstar Santa Fe

Bisimoto Santa Fe

Она создана совместно с компанией Bisimoto и адресована любителям уличных гонок.
Паркетник для уличных гонок с 1040л.с.)))))в Оклахому его к 405,которые ездят на шеви с биг-блогами в 3000-4000сил...

Пусть в поселок Черемухи приедет в Ростовской области, там пацаны его на девятке чипованой накажут.

Ответить

06.10.2016

Сергей

Новосибирск

Закись азота зачем ему??

Ответить

06.10.2016

самоса

Кемерово

Совсем одурели то Глонасс, то еще бред какойнить, уже незнают как изгольнуться чтобы внимание привлечь.

Ответить

06.10.2016

AntiЖиробас

Новосибирск

Сообщений: 402

Хэч крутой)

Range Rover Vogue

Мои отзывы: Land Rover Range Rover 2005, Subaru Forester 2002, Subaru Legacy 2003

Ответить

06.10.2016

GMaxx38

СПб/Мааасква

Сообщений: 803

3,8 л, 1000 сил... подозрения закрадываются, от чего там двигатель :)

Ответить

06.10.2016

Анатолий Борисенко

Ну и зачем нам такие концепт кары?

Ответить

06.10.2016

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14804

РОКСТАР какой-то уродливый, на Тайоту-Лексус похож, только те делают тачки чем страшней, тем модней.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

Ответить

06.10.2016

Alex22rus

Бийск

Сообщений: 1870

Какое тяжелое бездорожье? Судя по фотке ход подвески 5см, а потом в крыло упрется ))) дрова!

Ответить

06.10.2016

СС(шнг)

Кувай

Сообщений: 157

на шниву 2 похожа

Ответить

06.10.2016

hanexx

Сообщений: 6604

У первой что то до арок расстояние совсем мало.

Ответить

06.10.2016

Siberian_bear

Сообщений: 108

Mihbo-car:

3000-4000 л.с. это уже не уличные гонки.

Ответить

06.10.2016

Prostor

ЗП

Сообщений: 6547

"На базе Hyundai Santa Fe сделали две экстремальные машины"-все экстремальные машины на гусеничном ходу.

Делай что должно и случится чему суждено.

Ответить

06.10.2016

andron23

Барнаул

Сообщений: 3351

эти корейцы ещё наши вазо-кроссы не видели. бгг.

Ответить

06.10.2016

Alexeus_khv

Ха

Сообщений: 150

Первый вариант не жизнеспособен. Нужна полная переделка ходовой части. А вот второй, вполне реален и имеет право на жизнь.****ндай, даёшь спортивную комплектацию Санты в серию!

Ответить

06.10.2016

kamikadze69

Тверь

А реализация полного привода такая-же бестолковая как и у стоковой машины?
На корейцах пп фикция, потому как нормальные муфты они не ставят, а лепят самое дешевое убожество, которое перегревается через 5 секунд работы да ещё и срабатывает с таким запазданием, что можно по двери закопаться успеть.

Ответить

06.10.2016

dimasur86

Сообщений: 6812

молодцы, прям экспериментаторы

Ответить

06.10.2016

андрей2959

Красноярск

Сообщений: 359

"Первая версия — для тяжелого бездорожья, ..." - Судя по фото, ход подвески не большой

Ответить

07.10.2016

Mihbo-car

Сообщений: 3674

Siberian_bear:

3000-4000 л.с. это уже не уличные гонки.

Как раз таки уличные,по дискавери смотрю их,также много видео в интернете,где народ сьезжается у них по 50-60машин,там и промоды по 4500л.с и уличные шевики с фордами по 2-3тысячи сил,Гоняют на обычных загородных трассах без клея,там даже полноприводным гетерам и jz по 2000л.с ловить нечего,не говоря уже о паркетнике из новости)))

Ответить

07.10.2016

Алекснадр96

Уссурийск

Сообщений: 215

во Корейцы красавцы с 3.8 мотора 1000 сил сняли, а Ниссан на своем попсовом GT-R с того же обьема всего 550 .. что ж за двигатель такой корейский

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 1999

Ответить

07.10.2016

Денис

Куйбышев

kamikadze69:

Ну вот проснулись и диванные эксперты, для которых лучше тойоты девяностых машины быть не может...

Ответить

07.10.2016

kovaleks

Красноярск

Сообщений: 473

На тяжелом бездорожье без закиси то совсем никак конечно...

Ответить

07.10.2016

Anton007

Иркутск

Сообщений: 204

мы тоже можем представить хоть туже гранту на 2000 л.с. проверять никто не будет)
у меня знакомый в свое время ездил на 2х литровом скайлайне и говорил что это мего-турбо гонка на 500 сил. на вопрос где турбина??? отвечал - снял, лежит багажнике, очень мощщщщная.... он к такой машине не готов)) но так красиво рассказывал) девки велись, да и парни некоторые. пиком истории этого скайлайна стал момент когда он его продал, и наследующий день ему звонит новый хозяин и спрашивает - куда ставить турбину????

1mz

Ответить

07.10.2016