В Калининграде началась сборка трех новых моделей Hyundai
20 Мая 2016 | 23578 просмотров
Калининградский завод «Автотор» начал выпускать три новые модели Hyundai: седан Genesis, кроссовер Santa Fe Premium и компактный седан Elantra.
Седан Genesis в близкой перспективе будет относиться к одноименному суббренду премиальных автомобилей, но пока машина по-прежнему находится в модельном ряду Hyundai. В России налажена сборка версии с 3,0-литровым 249-сильным V6 и 8-ступенчатым «автоматом».
В свою очередь, Santa Fe Premium выпускается с бензиновым 171-сильным мотором объемом 2,4 литра или 200-сильным 2,2-литровым дизелем. Седан Elantra доступен в четырех комплектациях с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, «механикой» или «автоматом».
Добавим, что о перспективах изменения цен на эти три модели после начала российской сборки пока ничего не сообщается. Сейчас Elantra можно приобрести по цене от 854 900 рублей, Santa Fe — от 1 824 000 рублей, а Genesis — от 2 329 000 рублей.
Hyundai Genesis
Hyundai Santa Fe Premium
Hyundai Elantra
Читайте также на Дроме
23187
79
Пятничная подборка видео
47553
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
31848
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21357
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
21180
332
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Отлично!
39
59
Ответить
Нравится Генезис!
236
43
Ответить
Дима Бодюл:
первый
Молорик!
21
73
Ответить
Дешевле бы стали! Эх мячты мячты
84
14
Ответить
Сантафе снаружи не плох, но салон от соляриса это просто жесть, открываешь дверь в салон, видишь это убожество и во внутрь даже садиться не хочется.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
145
74
Ответить
корейские мыльницы завоёвывают рынок, но всё равно как-то стрёмно ездить за огромные деньги на каком то хундае
149
112
Ответить
Макашов Альберт:
корейские мыльницы завоёвывают рынок, но всё равно как-то стрёмно ездить за огромные деньги на каком то хундае
на породистом корейце
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
65
53
Ответить
На базе Дженезиса надо сделать конкурента БМВ Х5
Продам уши от мертвого осла.
41
44
Ответить
почему азиаты любят играть в "обычный" бренд и "премиальный"? почему это не делают, к примеру, американцы? или делают?
14
83
Ответить
Хорошая новость. Больше автомобилей хороших и разных!
40
8
Ответить
Корейцы молодцы всё таки. лет 8-10 назад, и смотреть бы не стал, а сейчас заводы по всему миру, премиум модели. качество, дизайн. Есть с кого брать пример.
107
21
Ответить
Сейчас Elantra можно приобрести по цене от 854 900 рублей, Santa Fe — от 1 824 000 рублей, а Genesis — от 2 329 000 рублей.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
103
41
Ответить
zik2011:
Нравится Генезис!
Двухдверый ...
Happiness loves silence.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999
10
12
Ответить
Ценники бы еще снизить
Мой отзыв: Toyota Corolla 2010
47
6
Ответить
Constantine Pl:
почему азиаты любят играть в "обычный" бренд и "премиальный"? почему это не делают, к примеру, американцы? или делают?
делают, Форд и Линкольн например.
Happiness loves silence.
60
1
Ответить
А них компактный седан разве не солярис ????
10
14
Ответить
alex-712:
делают, Форд и Линкольн например.
ЖМС, Шеви, Кадилак туда же ))))
27
3
Ответить
АвтоГорожанин:
Сейчас Elantra можно приобрести по цене от 854 900 рублей, Santa Fe — от 1 824 000 рублей, а Genesis — от 2 329 000 рублей.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Все пропало!!!!!)))) Не переживайте вы так, у нас еще остались люди кто может их купить, возможно на экспорт будут отправлять и вообще никто просто так не будет вкладывать в производство (особенно иносранцы) не решив вопрос со сбытом.
37
4
Ответить
ПАЛАСИО:
На базе Дженезиса надо сделать конкурента БМВ Х5
Это в принципе невозможно. Попробуйте спросить у владельца более-менее свежего Х5, сел бы он в корейскую телегу? )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
40
53
Ответить
АвтоГорожанин:
Сейчас Elantra можно приобрести по цене от 854 900 рублей, Santa Fe — от 1 824 000 рублей, а Genesis — от 2 329 000 рублей.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
с котлетами????
99,9% машин покупают по долговой кабале под названием автокредит.
99,9% машин покупают по долговой кабале под названием автокредит.
37
16
Ответить
когда ждать элантру ? <3
14
9
Ответить
ПАЛАСИО:
На базе Дженезиса надо сделать конкурента БМВ Х5
Надо, корейцы на дизайне собаку съели)))
61
8
Ответить
Лёдинец:
Корейцы молодцы всё таки. лет 8-10 назад, и смотреть бы не стал, а сейчас заводы по всему миру, премиум модели. качество, дизайн. Есть с кого брать пример.
И так во всем, раньше были телевизоры тошиба, панасоник и сотовые телефоны сони - сейчас все поголовно покупают Lg/Samsung всю технику, от телефона до холодильника. Ни немцев ни японцев не осталось почти либо в меньшинстве.
50
10
Ответить
Alex1234567:
Это в принципе невозможно. Попробуйте спросить у владельца более-менее свежего Х5, сел бы он в корейскую телегу? )))
В такую телегу даже с Х5 не стремно пересесть)
72
52
Ответить
Constantine Pl:
почему азиаты любят играть в "обычный" бренд и "премиальный"? почему это не делают, к примеру, американцы? или делают?
Ауди и Шкода, как пример.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
13
18
Ответить
Stim213:
а где Крета?
В Питере она будет
13
1
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:
В такую телегу даже с Х5 не стремно пересесть)
На такой телеге на бордюр не заехать, у подъезда хрущевочки не запарковаться, а это очень важно для покупателей премиума, постоянно так делают)
49
4
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:
В такую телегу даже с Х5 не стремно пересесть)
вы путаете форму с содержанием
18
13
Ответить
kamikadze69:
Сантафе снаружи не плох, но салон от соляриса это просто жесть, открываешь дверь в салон, видишь это убожество и во внутрь даже садиться не хочется.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
А какой вы хотите салон в авто за 25т$?
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
10
13
Ответить
SandroNN:
ЖМС, Шеви, Кадилак туда же ))))
Ну да кстати, внедорожник большие , точно.
Happiness loves silence.
4
1
Ответить
Slonik_Smile:
Ауди и Шкода, как пример.
А линкольны и кадиллаки?
4
3
Ответить
Slonik_Smile:
Ауди и Шкода, как пример.
Ну скорее Фольцваген и Шкода, хотя и одна группа но вс-таки.
Happiness loves silence.
8
2
Ответить
Андрей corvettе:
А линкольны и кадиллаки?
Если не ошибаюсь, кадиллаки сами по себе, а линкольн это примиальный форд.
Happiness loves silence.
4
14
Ответить
АвтоГорожанин:
Сейчас Elantra можно приобрести по цене от 854 900 рублей, Santa Fe — от 1 824 000 рублей, а Genesis — от 2 329 000 рублей.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Однако данные авто попадают под категорию "отечественные" . Значит , можно брать чиновникам
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
12
1
Ответить
Классные машины чего нервничаете!
21
7
Ответить
АвтоГорожанин:
Сейчас Elantra можно приобрести по цене от 854 900 рублей, Santa Fe — от 1 824 000 рублей, а Genesis — от 2 329 000 рублей.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Для не-миллионеров есть Солярис от 569 т.р.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
13
5
Ответить
Макашов Альберт:
корейские мыльницы завоёвывают рынок, но всё равно как-то стрёмно ездить за огромные деньги на каком то хундае
Ну так не езди, тебя что, палками туда загоняют?
19
8
Ответить
АвтоГорожанин:
И так во всем, раньше были телевизоры тошиба, панасоник и сотовые телефоны сони - сейчас все поголовно покупают Lg/Samsung всю технику, от телефона до холодильника. Ни немцев ни японцев не осталось почти либо в меньшинстве.
Остался корейский ширпотреб, японская электроника в разы лучше, даже тайвань лучше делает
13
33
Ответить
Auris_Hybrid
Для не-миллионеров есть Солярис от 569 т.р.
Для ниразу-не миллионеров - Лада (Приора, Гранта) и Равон.
Для не-миллионеров есть Солярис от 569 т.р.
Для ниразу-не миллионеров - Лада (Приора, Гранта) и Равон.
17
4
Ответить
panzergto:
на породистом корейце
У корейцев нет породистых авто, ты просто живёшь в своём параллельном мире психиатрической больницы.
23
32
Ответить
На радио давеча передача была. На ней был парень, главный инженер по KIA в России. Он сказал что генезисы и кворисы и прочие корейские "люкс" тачки не для конкуренции с немцами выведены. Просто корейцы как бы показывают свои технические/технологические возможности этими авто. Так что с БНВ и прочими мерседесами некорректно сравнивать. По технологичности они не дотягивают с ними тягаться, хотя обертка пафосная.
20
7
Ответить
zik2011:
Нравится Генезис!
Теперь, будет как и БМВ только гарантию держать ,а потом рассыпется .
8
10
Ответить
АвтоГорожанин:
На такой телеге на бордюр не заехать, у подъезда хрущевочки не запарковаться, а это очень важно для покупателей премиума, постоянно так делают)
это они в гости к бедным родственникам приехали
6
5
Ответить
Auris_Hybrid793:
Для не-миллионеров есть Солярис от 569 т.р.
А разве я вопрос ставил про солярис? С ним то как раз все понятно, речь идет о целесообразности сборки машин в 2 миллиона, особенно на фоне:
Автопроизводство в России продолжает падать — сокращение в апреле достигло 21%
https://news.drom.ru/41535.html
5
3
Ответить
АвтоГорожанин:
А разве я вопрос ставил про солярис? С ним то как раз все понятно, речь идет о целесообразности сборки машин в 2 миллиона, особенно на фоне:
Автопроизводство в России продолжает падать — сокращение в апреле достигло 21% https://news.drom.ru/41535.html
Читайте газеты, смотрите ТV, российская экономика поднимается с колен.
8
7
Ответить
Tuy Fd:
Остался корейский ширпотреб, японская электроника в разы лучше, даже тайвань лучше делает
А где она японская электроника то? В телевизорах сони давно матрицы от корейцев ставят, например. Шарп вроде как свернули продажи у нас. Смартфон Самсунг я вижу в каждой руке, где хваленые японцы?
30
8
Ответить
Я два года катаю Санта Фе, до этого были японцы, американцы, немцы, скажу корейцы не хуже а по цене дешевле.
27
7
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:
В такую телегу даже с Х5 не стремно пересесть)
Я бы даже Поло на это не поменял.
Toyota Carina GT
11
41
Ответить
АвтоГорожанин:
А где она японская электроника то? В телевизорах сони давно матрицы от корейцев ставят, например. Шарп вроде как свернули продажи у нас. Смартфон Самсунг я вижу в каждой руке, где хваленые японцы?
они дорогие
Suzuki alto 8g
8
13
Ответить
Stim213:
а где Крета?
Выпуск прекращен из-за низкого спроса )))
Toyota Carina GT
6
5
Ответить
Auris_Hybrid793:
Для не-миллионеров есть Солярис от 569 т.р.
Дорого. Веста от 489 тысяч.
Toyota Carina GT
3
15
Ответить
Alex1234567:
Я еще более упоротый, чем вы думаете - хохлы с Майдана отдыхают по сравнению со мной. Если бы я ездил на Ладе Калине, то я бы даже ее не поменял ни на корейское ни на китайское (узбекское, индийское) или еще какое-нибудь позорное третьесортное ведро )))
Получается у вас даже Лады Калины нет, понятно вы просто автомобилист-теоретик.
19
3
Ответить
sergey15021961:
Получается у вас даже Лады Калины нет, понятно вы просто автомобилист-теоретик.
На Весту коплю цвета Лайм )))
Toyota Carina GT
2
14
Ответить
Alex1234567:
На Весту коплю цвета Лайм )))
Хвалю за патриотизм.
8
2
Ответить
За такую лайбу, как Генезис, 2,32 млн - более чем демократично
8
5
Ответить
sergey15021961:
Хвалю за патриотизм.
Я верю в новые модели ВАЗа, они выметут корейский мусор из нашей страны и за ее пределами тоже.
Toyota Carina GT
7
27
Ответить
Привет модератору )))
Toyota Carina GT
4
7
Ответить
Tuy Fd:
Остался корейский ширпотреб, японская электроника в разы лучше, даже тайвань лучше делает
Да, но иногда выясняется, что электроника из США чуть дешевле и функциональнее, чем японская.
Toyota Carina GT
5
11
Ответить
Eger70:
А какой вы хотите салон в авто за 25т$?
Ну уж точно не от авто за 10$ (от соляриса)
Хотя-бы от грандёра или генезиса могли запилить.
Это самый дорогой кроссовер в модельном ряду марки, а салон как от самой бюджетной модели.
Хотя-бы от грандёра или генезиса могли запилить.
Это самый дорогой кроссовер в модельном ряду марки, а салон как от самой бюджетной модели.
8
3
Ответить
Макашов Альберт:
корейские мыльницы завоёвывают рынок, но всё равно как-то стрёмно ездить за огромные деньги на каком то хундае
по качеству корейские мыльницы сейчас лучше любого немца.
20
11
Ответить
АвтоГорожанин:
А разве я вопрос ставил про солярис? С ним то как раз все понятно, речь идет о целесообразности сборки машин в 2 миллиона, особенно на фоне:
Автопроизводство в России продолжает падать — сокращение в апреле достигло 21% https://news.drom.ru/41535.html
За статистикой продаж следите? Вот там находится ответ.
2
1
Ответить
Tuy Fd:
Остался корейский ширпотреб, японская электроника в разы лучше, даже тайвань лучше делает
это какая японская электроника?китайский сони или тошиба?
4
8
Ответить
Alex1234567:
Дорого. Веста от 489 тысяч.
По факту Веста все равно в те же 600 выйдет. Кто будет брать пустую Весту?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
12
4
Ответить
Дмитрий:
по качеству корейские мыльницы сейчас лучше любого немца.
сам то понял че написал???наверно скорее японца.
5
15
Ответить
Пункт пропуска Монды работает в 2016 году до 30 сентября ежедневно с 10.00 до 18.00 по местному времени, с октября в выходные и праздничные дни не работает, причем не только по российским праздникам но и по монгольским.
Визы не нужны. Действительные загранпаспорта плюс проверяйте свои задолженности на сайте судебных приставов....если задолженности есть можно и не проехать.
Визы не нужны. Действительные загранпаспорта плюс проверяйте свои задолженности на сайте судебных приставов....если задолженности есть можно и не проехать.
2
5
Ответить
Auris_Hybrid793:
По факту Веста все равно в те же 600 выйдет. Кто будет брать пустую Весту?
Ну не такая она уж пустая, по сравнению с Соляром.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
6
5
Ответить
Alex1234567:
На Весту коплю цвета Лайм )))
Вы быть хоть просто на лайм сначала накопили!
14
2
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:
В такую телегу даже с Х5 не стремно пересесть)
Сядьте и пройдите лосиный тест -если не профи -то перевернетесь
https://www.youtube.com/watch?v=pKEisezlQMk
2
5
Ответить
Откуда тебе знать , ? Ваша витара вас ждёт
Nord_Я:
У корейцев нет породистых авто, ты просто живёшь в своём параллельном мире психиатрической больницы.
3
6
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:
Все пропало!!!!!)))) Не переживайте вы так, у нас еще остались люди кто может их купить, возможно на экспорт будут отправлять и вообще никто просто так не будет вкладывать в производство (особенно иносранцы) не решив вопрос со сбытом.
Будут отправлять на экспорт в более обеспеченную и богатую среднюю азию)))))
4
1
Ответить
АвтоГорожанин:
И так во всем, раньше были телевизоры тошиба, панасоник и сотовые телефоны сони - сейчас все поголовно покупают Lg/Samsung всю технику, от телефона до холодильника. Ни немцев ни японцев не осталось почти либо в меньшинстве.
Это все от нищеты.
У нас основные - ВАЗ и корейцы, в Иране - Саманды и старые пыжики, в Восточной Европе - бэушные опели и Дачии.
В богатых Германиях -Швейцариях корейца встретишь реже, чем в Москве Х6. Дачия там вообще эксклюзив)))
У нас основные - ВАЗ и корейцы, в Иране - Саманды и старые пыжики, в Восточной Европе - бэушные опели и Дачии.
В богатых Германиях -Швейцариях корейца встретишь реже, чем в Москве Х6. Дачия там вообще эксклюзив)))
9
1
Ответить
Авто для дешевых понторезов.
8
10
Ответить
Купить корейский " породистый премиум " , это тоже самое , что купить желтую цепь с палец и говорить всем , что золотая... Как сказал один человек - Корея для бедных .
4
19
Ответить
Генезис кайфовый! В городе их уже прям немало! А одного знаю лично , был у него Кайман, так продал и купил Генезис, вот и так бывает, да и Куорис чаще стал в городе мелькать! Понимают люди потихоньку, что чем брать Мерседес С класса за 2700 в нормальной комплектации , лучше купить большой , комфортный седан, где и движок посерьёзнее
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
10
4
Ответить
Каждому своё
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
3
Ответить
Tuy Fd:
Остался корейский ширпотреб, японская электроника в разы лучше, даже тайвань лучше делает
Кто спорит.Конечно лучше,она-же в Китае сделана.
4
3
Ответить
Макашов Альберт:
корейские мыльницы завоёвывают рынок, но всё равно как-то стрёмно ездить за огромные деньги на каком то хундае
соглассен, лучше ездить на развалившемся ведре с контрактным движком, но чуть за меньшие деньги.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
6
3
Ответить
rinat1960:
Это все от нищеты.
У нас основные - ВАЗ и корейцы, в Иране - Саманды и старые пыжики, в Восточной Европе - бэушные опели и Дачии.
В богатых Германиях -Швейцариях корейца встретишь реже, чем в Москве Х6. Дачия там вообще эксклюзив)))
У нас основные - ВАЗ и корейцы, в Иране - Саманды и старые пыжики, в Восточной Европе - бэушные опели и Дачии.
В богатых Германиях -Швейцариях корейца встретишь реже, чем в Москве Х6. Дачия там вообще эксклюзив)))
вот не соглассен, корейцев стало последнее время много, если судить по сравнению с "иномарками", то они уже выходят на первое место среди "азиатов". У них ещё цены не такие наглые как на японцев.
7
5
Ответить
АвтоГорожанин:
А где она японская электроника то? В телевизорах сони давно матрицы от корейцев ставят, например. Шарп вроде как свернули продажи у нас. Смартфон Самсунг я вижу в каждой руке, где хваленые японцы?
на ДРОМе ещё "японцы" остались, единственные кто хвалит и думает, что японцы лучшие ещё.
6
6
Ответить
Толку от такой красоты!!!
1
3
Ответить
Constantine Pl:
почему азиаты любят играть в "обычный" бренд и "премиальный"? почему это не делают, к примеру, американцы? или делают?
Форд и Линкольн. Шевроле и Кадиллак.
4
1
Ответить
достали а со своим утилем. когда уже закроются то
V6 3.5. 300 пони.
2
8
Ответить
Auris_Hybrid793:
По факту Веста все равно в те же 600 выйдет. Кто будет брать пустую Весту?
Пустая - не значит плохая. Брать будут.
Toyota Carina GT
2
6
Ответить
Михаил Иванов:
Вы быть хоть просто на лайм сначала накопили!
Я сделаю это, Михаил. Обязательно сделаю!
Toyota Carina GT
5
Ответить
Лёдинец:
Корейцы молодцы всё таки. лет 8-10 назад, и смотреть бы не стал, а сейчас заводы по всему миру, премиум модели. качество, дизайн. Есть с кого брать пример.
Одного ни как ни пойму в чем они молодцы если только в дизайне который через два три года начинает раздражать?
5
4
Ответить
kamikadze69:
Сантафе снаружи не плох, но салон от соляриса это просто жесть, открываешь дверь в салон, видишь это убожество и во внутрь даже садиться не хочется.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
А камри в 50 кузове?ьы там то салон видел? И при чем тут солярис и Санта Фе небо и земля ты сам то на чем ездишь? ??,корейцы молодцы лучшее что есть сейчас на рынке являюсь владельцем уже 6 ого корейца.
13
3
Ответить
коммунист:
соглассен, лучше ездить на развалившемся ведре с контрактным движком, но чуть за меньшие деньги.
Ага на лохматый марке с 5 контракт двигам и коробкой хер про***** какой, и на трассе в лоб людям кидаться из за того что руль в ***е
7
3
Ответить
Макашов Альберт:
корейские мыльницы завоёвывают рынок, но всё равно как-то стрёмно ездить за огромные деньги на каком то хундае
АвтоГорожанин:
И так во всем, раньше были телевизоры тошиба, панасоник и сотовые телефоны сони - сейчас все поголовно покупают Lg/Samsung всю технику, от телефона до холодильника. Ни немцев ни японцев не осталось почти либо в меньшинстве.
э не скажите, авто у меня корейский, но телеки японские!
5
2
Ответить
да кому они у нас нужны за такие деньги
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
1
2
Ответить
Alex1234567:
Да, но иногда выясняется, что электроника из США чуть дешевле и функциональнее, чем японская.
А чуть позже выясняется что и та и та электроника была сделана на одной мануфактуре в китае
3
Ответить
end0rphine:
да кому они у нас нужны за такие деньги
Похоже вы не понимаете специфику российских реалий. В любой кризис колличество богатых людей в России не падает а зачастую растёт, в то время как бедные люди становятся еще беднее. Но бедные бы в любом случае такие авто не купили, поэтому в кризис и выстреливают премиальные товары
1
Ответить
Молодцы корейцы забили на кризис и потихоньку продвигают свою продукцию без криков и патриотизма.
На любой вопрос даю любой ответ.
2
1
Ответить
Кто-нибудь на Генезисе ездил из обсуждающих?
Сейчас рав4 стоит под двушку в норм комплектации и с допами. Это реально автомобиль,комфорт, мощность, надежность. На немцах приезжают в трейд ин и пересаживаются на него, еще и квоты лимитированы.
Я реально зауважал корейцев после генезиса.
Сейчас рав4 стоит под двушку в норм комплектации и с допами. Это реально автомобиль,комфорт, мощность, надежность. На немцах приезжают в трейд ин и пересаживаются на него, еще и квоты лимитированы.
Я реально зауважал корейцев после генезиса.
9
4
Ответить
в то время, когда всякие гнусные слабаки покидают наш, многострадальный рынок, корейцы начинают собирать три новые модели!
честь им и хвала!
а те пусть идут в шопу! )))
честь им и хвала!
а те пусть идут в шопу! )))
9
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Сейчас Elantra можно приобрести по цене от 854 900 рублей, Santa Fe — от 1 824 000 рублей, а Genesis — от 2 329 000 рублей.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Кому это? Для кого собирают? Миллионеры одни кругом? Ведь собирают такие машины не одну и не две, это получается каждый день должны придти несколько человек с тугой котлетой в автосалон и выложить пару миллионов. Но таких людей ограниченное количество и машину они покупают не каждый день, а зачастую уже купили. Вы богатеете каждый год на пару лимонов свободных, которые можно выложить за бричку? Я таких людей не знаю.
Например у меня сосед такой. Всю жизнь водилой работал, сейчас на пенсии. Катается до сих пор на древнем ЗИЛе, щебенку по городу таскает. Дом нормальный давно построил, детей "поднял". Всю жизнь гонял на жигулях, а как деньги тратить некуда стало, сначала купил Хундай Гетц, через 2 года продал. Добавил - купил таксуна. Еще через 2 года - рав 4, и т.д. А калькуляци простая. Живут они на 2 пенсии с бабкой, им хватает. А все, что зарабатывает - кладет на книжку. Допустим Зилок везет 30 в месяц, это реальная сумма, я сам в грузоперевозках работаю. Это 360 в год. Или 3 млн 600 тыс за 10 лет. Если ездить аккуратно, грамотно продавать, и планомерно откладывать деньги, то вполне реально годам к 50-ти ездить на премиальном авто имея вполне себе обычный, "средний", заработок.
2
2
Ответить
корейцы обошли японцев на три головы особенно по дизайну потому что дизайнер немец).вот так вот вова ветер).
2
Ответить
kamikadze69:
Сантафе снаружи не плох, но салон от соляриса это просто жесть, открываешь дверь в салон, видишь это убожество и во внутрь даже садиться не хочется.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
Отдельной строкой нужно выделить использование "резиновой кожи" которую корейцы рекламируют как натуральную но по факту она через два года расслаивается на тряпку и "клиенку" трескаяется облазит и рассыпается.
Насколько надо не знать и не любить родной язык, уж простите. "Клиенку" это просто шедевр. Не плох, во внутрь...
Продаю аккаунт с крестом.Недорого, в личку.
У вас в Рязани грибы с глазами.
У вас в Рязани грибы с глазами.
1
Ответить
Дмитрий:
по качеству корейские мыльницы сейчас лучше любого немца.
Не могу не согласиться . В 2015 году после опроса 80 тысяч американских автовладельцев расклад первых четырёх автофирм был такой: Порше, КИА, Ягуар, Хёнде. Сейчас зять американец выбирает новый автомобиль: цена Ниссан Versa (С класс, аналог Тииды) - 11 тысяч долларов. Киа Рио - 12 тысяч долларов, Хёнде Accent ( у нас Солярис) - 12,5 тысяч долларов. Все с АКПП.
Комментарии, по-моему, излишни.
Комментарии, по-моему, излишни.
Мой отзыв: Лада Веста 2015
1
Ответить
Tehnikr:
Например у меня сосед такой. Всю жизнь водилой работал, сейчас на пенсии. Катается до сих пор на древнем ЗИЛе, щебенку по городу таскает. Дом нормальный давно построил, детей "поднял". Всю жизнь гонял на жигулях, а как деньги тратить некуда стало, сначала купил Хундай Гетц, через 2 года продал. Добавил - купил таксуна. Еще через 2 года - рав 4, и т.д. А калькуляци простая. Живут они на 2 пенсии с бабкой, им хватает. А все, что зарабатывает - кладет на книжку. Допустим Зилок везет 30 в месяц, это реальная сумма, я сам в грузоперевозках работаю. Это 360 в год. Или 3 млн 600 тыс за 10 лет. Если ездить аккуратно, грамотно продавать, и планомерно откладывать деньги, то вполне реально годам к 50-ти ездить на премиальном авто имея вполне себе обычный, "средний", заработок.
Вот радость-то! Нормальный трудяга может ездить на приличной машине, просто надо дождаться выхода на пенсию и в старости еще пахать.
Дурак и деньги быстро расстаются. Я бы много заплатил тому, кто объяснил бы мне эту закономерность.
1
Ответить
Skapen:
Авто для дешевых понторезов.
Еген:
Не могу не согласиться . В 2015 году после опроса 80 тысяч американских автовладельцев расклад первых четырёх автофирм был такой: Порше, КИА, Ягуар, Хёнде. Сейчас зять американец выбирает новый автомобиль: цена Ниссан Versa (С класс, аналог Тииды) - 11 тысяч долларов. Киа Рио - 12 тысяч долларов, Хёнде Accent ( у нас Солярис) - 12,5 тысяч долларов. Все с АКПП.
Комментарии, по-моему, излишни.
Комментарии, по-моему, излишни.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
