Honda представляет новую модификацию хэтча Civic — R-Series

очень нравятся хэтчи

Классный хэтч...на дорогах Хабаровска встречается крайне редко...

ну ниче такая Хондочка. Цена вменяемая

Машина хорошая, но цена высокая, тыс 700-800 бы ей, а так за эти деньги есть много альтернативы..

R-Series - для тех кто очень хотел Type-R, но кредита дали только 800.

Честный Type-R сняли с производства - зато сделали модели с решеткой от него. юмористы...

Неплохая.

Нравится Цивка(хэтч).
До сих пор актуален дизайн и ещё долго останется
Не дёшево только

Одним словом, луноход какой-то.

робота уберите!

цивик неплох, но ценнег жесть...

Машинка для гламурных полупокеров ...

Хорошая машина.

Стиль Type-R, езда - обычный цивик... Да и цена кусается.

Робота уже убрали, теперь обычная 5-ступая АКП гидротрансформаторная, как на Аккорде.
Только цена очень уж некомильфо.

УГ! уже пора бы че новое придумать

а все равно модель провалена, так как скоро новый кузов выйдет...надо было сразу автомат ставить..

хороша хонда

Цена, вообще не адекват, хетчбек 3 двери 900 тыр...я в шоке.

Там 5 дверей, есичё! ))))

салон интересны... штурмовик повстанцев....
внешне как тарелка планетян...
планеияне ж попутают и угонят нах вместо своей...

Пафосня...
Могли бы это все как допы оформить

Двух дверная букашка с ценником от от 850000, ахренели совсем что ли!

нормальная цена, конечно не в общем а просто равняясь на однокласников- да за эти бабки аурис овощной и беспонтовый берут а тут сивка хонда -Rка!

все хорошо,все устраивает....кроме цены

Сколько такая решетка отдельно стоит? Явно с ней поинтересней смотрится, чем со стеклом

От моей похоже только решеткой отличается... Могли бы чего-нить добавить посущественней... :-(

ахахаха) + мульён)

там 5 дверей.

ну наконец то появился в белом цвете :), видел как то раз, выглядит охренено.

Дорого очень...

дороговато...

ценник неадекват...
спасибо господам правителям...

эта цена за 2....?????

во мля ониш гаварили что хетч выпускать небудут а только седан и вроде уневерсал, кризес уле :)

давно убрали

надабрать

верните люстру, робот и старый ценник в 700 тыр.
новое литьё не зачёт.

Лучше бы тупера 4д в России стали продавать.

PREMIUM WHITE)))) что за шутка. Это все равно не WHITE PEARL - эксклюзивный японских цвета праворулей.
Бледно-белые Audi Q5, KIA Ceed, Mazda, Range Rover- левый руль действительно левый

У нас то обычный нормальный цвет не могут покрасить, а белый перл наверно вапще ужас для маляров.

Машинка эта настоящее беспантовое дешевое салонно-пластмассовое уродище!!! ценнег нифига не соответствует! что движет людьми когда покупают такую... Вот правильно кто то выше написал - ....на дорогах чего то там встречается крайне редко - а зачем она?

Красивая машина, но я б такую не взял.

Красивая...но могли бы и линзу воткнуть хотя бы, да автомат человеческий...

Отличная машина, но увы, дороги для них у нас ещё строить не научились.

многорычажку бы еще вернули и клиренс повыше, седан этого же поколения и то выше... не те уже хонды пошли, одни понты маркетологов...

дороговато за токой самокат

за такие деньги лучше теану взять...на три головы выше)

у Теаны леворукой капот быстро ржавеет

Ездил год на хетче, теперь езжу на седане, у хетча клиренс ниже зато свесов нет, отлично по бардюрам лазил в отличии от седана. На седане многорычажка стоит, толку от нее, когда машина в поворотах такие крены дает что трындец, 5д рулился и управлялся лучше со своей балкой. Единственно что расстраивало, а в пробках бесило это робот, но сейчас ставят автомат.Ну салон да, не мерседес S класса, но и стоит не сотку евро, по мне из одноклассников самый продуманный, да и чувство когда садишься в машину что ты все таки в 21 веке. За 30 тысч пробега даже в морозы скрипов не было. А ценник на опель корсу за 600 тысч чуть ли не самую простую на автомате соответствует действительности? Покупают видимо те кому она нравиться, а мало на дорогах потому что есть седан, который в самой дорогой комплектации стоит дешевле чем хетч в самой дешевой, да и ликвидность у седана гораздо выше. Хетч все таки из-за дизайна на любителя.

Пы.сы. пусть кто нить белого на автомате в спорт комплектации купит, покатается, а я у него потом через годик куплю:))). Все таки седан не доставляет такого эстетического/психологического удовольствия, как хетч.

и задние пружины дохнут чуть ли не сразу, задницей потом по асфальту скребет, хотя счас в новой теане клиренс увеличили, может другие пружины, нормальные поставили:)

Белый цвет зачет!

там вроде как макферсон спереди...

я про зад.:)

ценник космический!

и ценник и внешний вид космические) необычно смотрится, но тайп р намного интереснее! купе, тапки побольше, заднее антикрыло... вот его за лям - тема бы была!

лучше денег добавить и камри российской сборки взять

Внешка, конечно, яркая. Но ценник....Бумер 118 за такой бабос получиться нормальный.

че вы на цену жалуетесь. это не машины дорогие, это у нас зарплаты маленькие и уровень жизни ниже плинтуса...

салончик да и ведон прикольный

...блин, но цена... срочно понизить на 50 тыр по каждой комплектации, тогда будет ЕЩЁ БОЛЕЕ МЕНЕЕ, но и то не айс.

в идеале надо скинуть по 100 тыр с каждой комплектации - тогда будет адекватный ценник.

над снижением себестоимости надо работать уважаемая Хонда! только не в ущерб, качеству, конечно...

ВТОРОЙ вариант: раз уж 850 - то сделайте тогда уж мотор сил 200, чтобы понимать, за что платишь то... Ну или как-нить 175 что ли, а то колхозники 200 испугаются.

Будем покупать эти Сивики на вторичном рынке, 2-3-х годовалые с пробегом тыщ 30 по адекватной цене :-) После сумашедших, которые их за 850 будут брать новыми :-)

эта модель мне давно нравится, вот только про робота я ничего не знаю... на меху наверное луче всего

+1

С начало откройте конфигуратор на сайте бмв и соберите там хотя бы комплектацию как у 5d sport, 118 на автомате пустая больше ляма стоит и судя по конфигуратору там даже кондея нет.

Так много негатива, очевидно, от невозможности купить..
Увы, это удел большинства.
Не грустите, и на вашей улице скоро перевернется грузовик с пряниками.

Шумка ужастная, даже с Короллой не сравнить, жесткая по нашим дорогам, у девочки копчик болел ездия на ней, порядочная экономия в отделке салона... Двигатель на высоких едет гуд.

кто мешает взять тупер?

у девочки попка худенькая??

или

наверно копчик большой:)

ахаха...точно точно

лучше бы трехдверку продавали

Закат близок.....
скоро снимут вот и выкладывают последние потуги....ввиде всяких там ограниченных серий.
Маркетинг...куда тут денешся.

Когда выбирали машину подруге, тест драйвили новую королу которая уже на автомате.
Подвеска на ней мягче чем на хетче но не намного, ход подвески скорее всего больше но возможности проверить не предоставилось, два эргономических просчета в салоне, это убогий миниатюрный подлокотник и когда держишь руль левой рукой, ручка двери настолько низко что нельзя поставить локоть на нее. Сидушки понравились, хоть и нет боковой поддержки, но форма стульчак-спинка очень комфортна для спины, в отличии от сивика седана, а самый главный косяк королы на третей передаче уже не едет.

Пы. Сы. А сидушки самые офигенные в новом гольфе:) думаю где бы раздобыть в сивик поставить:)

Type-R больше не делают. Распродают остатки, если где то стоит в салоне

Это не цена, а какой то идиотизм... кому нужна машина этого класса за такие бапки? По моему ребятам из хонды по барабану что продажи падают и падают... за 900тыс в этом классе можно купить турбо движки по 180 лосей, адаптивные ксеноны, подогрев руля и еще список опция на 10 старниц... за что платить Хонде такие деньги я не понимаю, за то что это хонда... да это помоему глупость какая то.

мажор-мобиль с безумным ценником

Пора уже хонде новые моторы вместо к20 делать, а то эти уже устарели и под евро нормы не проходят, хотя "европу ну ее в попу". :)

Что можно взять за 900 тысч, с турбо 180 лосей и опций на 10 страниц?

Это можт не копчег а попчег болел? :))) машинка то не дешевая...

всем кто думает, что эта машина не достойна вашего внимания могу смело заявить - это ЗАВИСТЬ!!! вы просто не можете себе её позволить.. вас давит большая и зелёная ЖАБА!!!!

А машинко зачётная! В белом цвете просто прелесть!!!

У моей жены 5D на роботе ,минусы - робот,клиренс и задние аморты - за 50тык 2 раза погибали...в остальном очень неплохой авто

Прикольный "космос", но очень дорого и очень непрактично.

Да это просто стеб какой-то над поклонниками марки :)

Машина супер! Для очень многих цена неподъёмна

адуреть...лям денег за шкатулку пластмассовую((

честно говоря, цена космос полнейший. Если взвесить все за и против, цена явно завышенна.
Исходя из того, что мне довелось тестить цивы различных поколений и с различными моторами, могу с уверенностью заявить- нынешнее поколение это не цивик, а скорее что-то вроде мини аккорда. R18 достаточно интересный двигун, но по сравнению с классическими моторами б серии и даже мини-зверя д15б (130 лосей), выглядет явной овощью. А ведь именно двигателями хонда всегда и славилась. Внешний вид и интерьер нового цива просто улет, не скрою. Однако высокая масса... и по каким то неизвестным причинам странная ходовка (Мак ферсон спереди и торсион сзади) сделали свое дело, резвости в управлении явно не хватает. Сравнивая даже с EP3 новое поколение цивов стало каким-то "ленивым".
И что мы имеем в итоге: мегабалдежный космический экстерьер и интерьер, массу ненужных вещей типа датчика дождя, света и т.д., относительно скудную ходовку, приправленное все достаточно высокой снаряженной массой.
По мне так это не лучшее описание зверьков по имени цивик....
Циву явно надо худеть, и подкачать мышцу (особенно ходовку), всетаки цивка всегда был драйверской, а не пижонской машиной. В итоге платим деньги, тупо за всякие цацки... А щас нам пытаются за 900 втюхать машинку с блескучей радиаторной решеткой, скудной ходовкой и кусками алькантары...типа спорт... глупо как то....
P/S извиняюсь если кого-то зацепил, этог мое сугубо личное мнение... Но хонда стала какой-то не той.
P/P/S Эх где же те азарные пули с салоном рекаро, независимой многорычажкой и весом под тонну, да здобренные толковыми движками )))

+500. видно ценник задирают на МАКС,что бы потом можно было снижать,если не будут продаватся.

Opel Astra J. не так давно лазил я по хондам и тавотам класса С... после посещения салона Опель - японцы для меня померкли!

полностью поддерживаю!

дорогой пузотер это вообще жесть, всем любителям сочуствую..

В Одессе(Украина:) по акции они продаются от 25 уе, езжу на машине 4 года, за эти деньги это лучшее, ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ удачная модель

яичкО очередное.

Лучше подождать новое поколение!

если фанат марки то да.... если не фанат - ф топку.

Не то пальто ПУЗОТЁРКА

деревянная балалайка ))) Дешевая пластика и отбивка салона))) были у меня эти хонды ))) Динамика хорошая и устоичивость а больше не КУЯ нету)))

Сначала поконфигурируй БМВ с мое, а потом баклянь.

про копчик насмешил))

При сравнимой цене Астры J и 5D комплектации у них схожи. Остальное дело вкуса как говорится. Да, астра на полторы секунды быстрее :), для городской езды это не очень существенно. И внешность и салон у новой астры тоже на высоте, не как у предыдущей :).

Сейчас в Англии завод останавливать нельзя , а в Европе 8-ое поколение никому оказалось не нужным ( атомосферный мотор нынче не в моде ) , поэтому нагрузку снизили до минимума (а Топор уже полгода как вообще не производят ), и всякими такими приманками Хонда пытается дотянуть с наименьшими потерями до выпуска следующего поколения .
Если же и дальше не будет турбо- или компрессор- мотора - Хонда просто обанкротится .
Во всяком случае подразделение Хонда-Европа то точно .

Открываю конфигуратор на сайте бмв:), и смотрим 118i, 5 дверей, автомат пустая 1014 тысч, и понеслось + климат 80 тысч, + подгрев сидушек 17 тысч ну и так далее.

Ничего радостного, с евро 6 вапще наверно останутся одни литровые турбо дизельные моторы с баком мочи вместо запаски и ресурсом 1 год.

Дорого,имхо!

http://catalog.drom.ru/honda/civic/55527/ праворукая по мотору веселее

Схожи? интересный подход. А вот вопрос а где подогрев руля у Хонды? а есть ли возможность у типо спортивной машины заказать адаптивную подвеску? А где адаптивная шестиступенчатая АКПП с блокировкой гтр начиная с нижних передач (или экономия бензина мимо?), где возможность заказать адаптивный головной свет? где возможность заказать оротпедические кресла? я так понимаю у Цивика этого нет и пока не предвидится. Да и если брать просто спорт за 849тыс и Астру за 845 с турбомотором 180лс и АКПП6 - то без доп фенечек все не очень замечательно получается для цивика. Он и технически не так продвинут и возможность заказать допы у него существенно ограничена по сравнению с Астрой. Думаю что нужно подождать - что ответит Хонда в следующем поколении, но пока она молчит.... тут тупо рейстайлингом и фейслифтингом не обойтись, а с такими ценами вообще будут продавать только фанатам марки.

Ну во первых это не спортивная машина, а просто внешность такой, спорты это 3д ТайпР, 4Д ТайпР, да и то я передний привод за спорт не считаю. Но у 3Д всего на 21 лошадь больше чем у астры вашей, но порвет ее как тузик грелку.

Я не знаю что стоят за кресла в астре изначально, что приходиться дополнительно заказывать в нее "ортопедические", но в хэтче кресла стоят изначально нормальные.

Про хэтч и его автомат не скажу, но думаю там стоит тоже что и в седане, расход седана моего за последние 7 тысч км 8,1 литр средний по компу, + проверка расхода по полному баку больше на 0.5 литра. короче 8,6 литра на сотню. Живу в москве, до работы 40 км, утром еду 50 минут - 1.5 часа, вечером от часа до 3 часов зависит перекрыли мкад или нет. Эту неделю ни разу не перекрывали при заправке полного бака, за последние 380 км, средний расход составил 7,8 литра. Езжу со скоростью потока или быстрее. Мне кажется что очень экономично, нынешняя корса 1.4 жрет почти столько же. Могу прислать фотку компа, если про расход не верите. Также автомат адаптивный и гтр на нижних передачах блокируется в спорт режиме только не для экономии, а для уменьшения потерь при передачи мощности.

У одного друга на предущей астре два раза по гарантии мотор чинили, после второго раза он ее продал. Так чего там, адаптивная подвеска, поворачиваемые фары, насколько это надежно в опеле? если даж мотор сделать не могут.

Вообщем получается, что примерно при одинаковой стоимости и одинаковой комлпектации, в сивике модели 06 года нет подогрева руля, да сивик редкостный калл.

ну хорошо не спортивная, на насчте порвет - это вы загнули... стоит только взглянуть на характеристики кртящего момент у торбо мотора и того что в этом цивике стоит - думаю станет все понятно. не тягатся атмосфернику с турбо - думаю тут спорить вообще не о чем.
все эти истории про Опель - это байки... я сам езжу на Опель Астра предыдущего поколения, и в свое время выбирал между Цивег Седан и Астрой... были там еще претенденты... в финале были Киа Церато и Опель Астра... Хонда отвалилась еще раньше, из за цены и моего непонимания за что я буду платить такие бапки единственно что могу сказать про Цивег он в своем классе лучший среди японцев - это беспорно. Но Астра выигрывала у Цивега еще до того как была выпущена новая, что касается новой - то тут цивег мимо вообще да еще с такой ценой!
Что цивег кал этого я неговорил - это вы сказали, я просто говорю что он не лучший выбор за эти деньги вот и все.

Ку-ку, робота уже нет...только автомат 5-ти ступ....

Цвет белый ему к лицу...

Ну хотя бы К24 от Аккорда 7 поставить зха енти бабки...
А так лучше Аккорда взть 2 литра..не намного дороже, разгон тот же, комфорт лучше..ИМХО

Я куплю!!! На мерин и бумер денег нет, зато на гавне по типу ниссанов, пежо, опеля и уж тем более ауриса не буду ездить. Да! дороже, но не настолько!!!! А луноход не луноход! Как по вкусу- МНЕ нравится! Замечательная детка!!

У СУМАШЕДШИХ СУМАШЕДШИЕ ДЕНЬГИ!!!!

хонда цивик хэтч это супер детка!У нее восточный разрез фар и попка классная

2 ландыш - попка 4то надо 100%!!
+ Бэлый! смотрится шире!