30 Января 2009 | 3149 просмотров
Санкт-петербургские заводы General Motors, Toyota и Nissan выпустят не более 47 тысяч машин в 2009 году
![]() |
В 2008 году в России было собрано около 5 тысяч седанов Toyota Camry. Увеличение производства в 2009 году маловероятно, хотя производственные мощности сборочного предприятия компании Toyota позволяют собирать 20 тысяч машин в год. | ||
В 2008 году на петербургских заводах General Motors и Toyota было произведено 47,4 тыс автомобилей, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на комитет экономического развития промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) администрации Петербурга. «На сегодняшний момент наш город занимает 3% российского рынка производства легковых автомобилей и 8% производства иностранных автомобилей в России», — говорит первый заместитель КЭРППиТ Сергей Фивейский. Однако «в 2009 году в городе прогнозируется сохранение или некоторое сокращение объема производства автомобилей», — уточняется в сообщение ведомства.
Таким образом, по данным КЭРППиТ, в этом году заводы Toyota (мощности 20 тыс. автомобилей в год), GM (мощности 70 тыс. автомобилей в год) и Nissan (мощности 50 тыс. автомобилей в год) в совокупности выпустят не более 47 тыс. машин, а возможно и меньше. При этом, если Nissan запустит свое предприятие только в марте-апреле, для GM и Toyota текущий производственный год будет полноценным.
«Седан Camry, который выпускает завод Toyota, и седан Teana, который будет выпускать завод Nissan — не массовые автомобили, спрос на них падает, поэтому объемы их производства в этом году действительно будут невелики», — считает эксперт по автопрому Ernst&Young Иван Бончев. Для сравнения, в прошлом году, по данным издания «Коммерасантъ», завод Toyota выпустил в Петербурге не более 5 тыс. Camry.
Источник:






Сообщений: 156
Сообщений: 17489
8913217136три
Сообщений: 1341
Сообщений: 700
Сообщений: 352
Сообщений: 3015
Сообщений: 72186
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 3849
Сообщений: 8649
Продам резину на 17 лето http://baza.drom.ru/13283054.html
Сообщений: 1825
UA-QG10 Vi/G
не имеют к современному заводу. 40 лет назат СССР купили у итальянских мафиози фиат,а надо было купить
фольсфаген, но итальяшки накрыли поляну,дали какаи-то
подарки комунякам вот и купили фиат.Сборочные ангары нам не нужны,надо просто снижать пошлины эти ангары
нужны автодилерам чтобы стать монополистами вот они
башляют путина,а он и подымает пошлины.И ненадо спасать
того чего у нас нет(отечественного автопрома).
Сообщений: 850
Ды никтож не знал, што так подомнут б/у и случицца кризис.
Поэтому и решыли делать бизнес-класс.
Хотя...
Какая в ж. разница, чо на складах собирать.
Привезут запчасти от тиид - будут собирать тииды.
Сообщений: 7772
Сообщений: 15
Сообщений: 36
Сообщений: 2868
"..нам нужны заводы по всей стране,которые будут делать новые авто,а ввоз б.у. корчей тем более прульных ЗАПРЕТИЬ!"
Денег на нее, новую дашь людям?
А ПР тебе чем помешал? Нет разницы тому, кто ездить умеет, с какой стороны он рулит...
Nissan Liberty PM12 SR20DE HyperCVT L-A Pack
Сообщений: 128
Сообщений: 192
ток мне кажется что это наши совки "попросили" делать че подороже чтоб конкуренции тазикам не составлять...
Сообщений: 144
''Нам не нужны враги, мы и без них справимся.''
Сообщений: 6114