Выберите свой регион
Главная страница Автомобильные новости Ford Focus получит 1,0-литровый турбомотор вместо 1,6-литрового атмосферника

31 Января 2012 | 24751 просмотр

Ford Focus получит 1,0-литровый турбомотор вместо 1,6-литрового атмосферника

Нужен ли 3-цилиндровый двигатель российскому Фокусу?
 
Да — больше мощность, меньше расход   1127 (31%)
Нет, объем 1,0 литра — это несерьезно   2506 (69%)
 
       
     
       

Ford продолжает заниматься даунсайзингом: европейская линейка модели Focus будет оборудована новым 1,0-литровым двигателем EcoBoost.

Силовая установка придет на замену 1,6-литровому атмосферному бензиновому двигателю, мощность которого в спецификации для рынка Европы составляет 100 л.с., а максимальный крутящий момент равен 150 Нм, расход — 6,7 литра на 100 км.

3-цилиндровый турбомотор будет доступен в двух модификациях — мощностью 100 или 125 л.с. Расход топлива у этого двигателя в смешанном цикле равен 4,8 или 5,0 литра на 100 км в зависимости от мощности.

Продажи новой модификации начнутся в феврале. Впоследствии 1,0-литровый двигатель появится на моделях C-MAX, Grand C-MAX и новинке B-MAX.

Двигатель EcoBoost
Двигатель EcoBoost

Источник:

 

Комментарии

31.01.2012 daedal
   
Омск
Сообщений: 724
Оригинально. Только ресурс работы какой только?
Зачетно.
Цитировать
Мой отзыв: Honda Fit 2002
  295
  23
31.01.2012 Ильгизка
    
Красноярск
Сообщений: 1798
Ресурс работы не ниже чем самого авто. 100 тысяч пробежит легко, потом машину на свалку.
В ближайшем будущем, все авто будут производиться с расчетом на 3 года эксплуатации. Отрицать это - глупо.
Так что все ОК, данный фокус отбегает свою сотню, а через 3 года выйдет новый кузов с новыми "плюшками" и фокусоводы купят его.
Цитировать
Volkswagen Passat B7.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
  399
  58
31.01.2012 МАKC
   
Уссурийск
Сообщений: 718
для городских пробок это актуально
Цитировать
mark 2 blit ir four
Мой отзыв: Toyota Mark II Wagon Blit 2006
  129
  25
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Ильгизка:Ресурс работы не ниже чем самого авто. 100 тысяч пробежит легко, потом машину на свалку.
В ближайшем будущем, все авто будут производиться с расчетом на 3 года эксплуатации. Отрицать это - глупо.
Так что все ОК, данный фокус отбегает свою сотню, а через 3 года выйдет новый кузов с новыми "плюшками" и фокусоводы купят его.
Новый тренд ближайшего будущего - каждые три года отстегивать по 700-800 тыс. за C-класс? :) Однако...
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
Мои отзывы: Toyota Corolla Ceres 1994, Subaru Legacy Wagon , Toyota Cavalier 1997
  360
  5
31.01.2012 superrs500
  

Сообщений: 338
Хочу V2
Цитировать
  135
  11
31.01.2012 Chasers
 
Ангарск
Сообщений: 4827
Пузотерка для езды по городу. Нормально.
Цитировать
Продаю 3 шины Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin 215/55 R16 93W
И одну шину Michelin 255/50/R19
  38
  30
31.01.2012 macGregor
  
Новосибирск
Сообщений: 300
superrs500:Хочу V2
тогда уже и двухтактный
Цитировать
  145
  4
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
Жизнь покажет, что это за мотор получился и как долго он протянет.
Не будем забывать, что технологии металлов не стоят на месте - ресурс я думаю вполне нормальный будет у двигателя.

Мал объем? Да вам любой американец скажет на европейский двигатель 4 цилиндра до 2-х литров, что это пакет сока, а не объем. Целая эпоха двигателей V8 была, которые ставили на семейные седаны-универсалы, внедорожники, пикапы и.т.д.

Под боком есть пример - ВАГовский 1,2 литра, успешно трудящийся на Шкодах Ети и по характеристикам крутящего момента соответствующий двигателю 1,8 литра.
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
  96
  83
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
По сабжу - в РФ продаваться вряд ли будет. Даже если первого владельца в автосалоне удастся околдовать магией "гарантии" и "новой машиной - последним словом в технологиях", то на "вторичке" магические пассы уже не сработают, придется читать молитвы и просить провидение послать Лоха с большой буквы.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  223
  18
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
superrs500:Хочу V2
Бери чоппер.
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
  46
  2
31.01.2012 МАКСим
    
Хакасия
Сообщений: 1816
V8 его спасет...
Цитировать
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
  79
  8
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Chistoanton:Под боком есть пример - ВАГовский 1,2 литра, успешно трудящийся на Шкодах Ети и по характеристикам крутящего момента соответствующий двигателю 1,8 литра.
Эпизодическое чтение ВАГо-форумов дает представление о "некоторых проблемах" у владельцев малолитражных форсированных моторов этой марки.
И если первый владелец еще может решить этот вопрос с дилером по гарантии, то второй и далее могут только молиться, чтобы минула их чаша сия. Бо критично и небюджетно. :)
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  121
  7
31.01.2012 Ильгизка
    
Красноярск
Сообщений: 1798
Raven:Новый тренд ближайшего будущего - каждые три года отстегивать по 700-800 тыс. за C-класс? :) Однако...
Да, хорошего в этом мало. Расчет на то чтобы выманить наши денежки из наших карманов. Если сейчас ещё можно поискать авто по "старому варианту", то совсем скоро таких машин уже не будет... :(
Цитировать
Volkswagen Passat B7.
  49
  2
31.01.2012 ака МУДРЫЙ
   
Красноярск
Сообщений: 895
"Кака-двиг". Без всяких турбин ездит Хонда Фит/Джаз и радует своих владельцев. Однолитровый двигатель - это мало.
Цитировать
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 0
  80
  19
31.01.2012 Angarskey
  
Томск
Сообщений: 8496
Chistoanton:Жизнь покажет, что это за мотор получился и как долго он протянет. Не будем забывать, что технологии металлов не стоят на месте - ресурс я думаю вполне нормальный будет у двигателя. Мал объем? Да вам любой американец скажет на европейский двигатель 4 цилиндра до 2-х литров, что это пакет сока, а не объем. Целая эпоха двигателей V8 была, которые ставили на семейные седаны-универсалы, внедорожники, пикапы и.т.д. Под боком есть пример - ВАГовский 1,2 литра, успешно трудящийся на Шкодах Ети и по характеристикам крутящего момента соответствующий двигателю 1,8 литра.
посмотрим как ты лет через пять будешь петь когда не дай твоему форсированному движку потребуется ремонт
Цитировать
Honda Ascot Innova >
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
Мои отзывы: Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007, Honda Odyssey 2001
  52
  8
31.01.2012 Alexx74
    

Сообщений: 1892
Raven:По сабжу - в РФ продаваться вряд ли будет. Даже если первого владельца в автосалоне удастся околдовать магией "гарантии" и "новой машиной - последним словом в технологиях", то на "вторичке" магические пассы уже не сработают, придется читать молитвы и просить провидение послать Лоха с большой буквы.
Я думаю, ресурс мотора будет зависеть от качества материалов. И не факт, что он будет 100т.км.
Субы двухлитровые с турбо и 240-280 л.с. начала нулевых до сих пор у нас в большом кол-ве без проблем гоняют.
Цитировать
Субару рулит. Автоваз в топку!
  21
  85
31.01.2012 T_O_N_Y
    
Новосибирск
Сообщений: 1200
Angarskey:посмотрим как ты лет через пять будешь петь когда не дай твоему форсированному движку потребуется ремонт
Серьезная ава, скока жмешь?
Цитировать
БРЕД: H22A RED TOP
Мой отзыв: Nissan Murano 2011
  7
  37
31.01.2012 Ильгизка
    
Красноярск
Сообщений: 1798
Raven:
И если первый владелец еще может решить этот вопрос с дилером по гарантии, то второй и далее могут только молиться, чтобы минула их чаша сия.
Если первый владелец эту проблему решит, то второго она уже не коснется. Кроме того у ВАГа есть постгарантийное обслуживание (куланц). Если проблема в браке детали, то тебе её заменят бесплатно (заплатишь только за работу по замене, ито не всегда полностью, зачастую 30-50%). Это касается авто до 5 лет.
Так что глупо бояться турбо-малообъемников ВАГовских :)
Цитировать
Volkswagen Passat B7.
  14
  83
31.01.2012 P.White
     
Ирк.Обл. Шелехов
Сообщений: 100
турболитр это вполне нормально для города. Смотря только для какого. Если город на горах, такой мотор придется постоянно крутить, тем самым получаем больше расход, меньше ресурс.
Цитировать
Honda accord CF4 2.0 LEV. A/T
  45
  6
31.01.2012 Pol_Litra
     
Красноярск
Сообщений: 113
Представляю в -30 как будет греть этот движка....
Сейчас вторую неделю давит -35.
Про заводится в морозы тоже сомневаюсь...
Цитировать
S-MX, 1997 г, RH2
  105
  9
31.01.2012 dmi_alek
  
Ачинск
Сообщений: 10
Не для наших зим. Этож сколько времени придется тарабанить, чтоб салон прогреть для комфортной езды?
Цитировать
  80
  6
31.01.2012 T_O_N_Y
    
Новосибирск
Сообщений: 1200
Alexx74:Я думаю, ресурс мотора будет зависеть от качества материалов. И не факт, что он будет 100т.км.
Субы двухлитровые с турбо и 240-280 л.с. начала нулевых до сих пор у нас в большом кол-ве без проблем гоняют.
а если учесть, что сейчас на большинстве новых моделей турба не дает много лошадей, то бегать будет легко и долго,,,
Цитировать
БРЕД: H22A RED TOP
  13
  30
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Ильгизка:Да, хорошего в этом мало. Расчет на то чтобы выманить наши денежки из наших карманов. Если сейчас ещё можно поискать авто по "старому варианту", то совсем скоро таких машин уже не будет... :(
Да брось, дофига олдскула всех времен и народов ездит, в т.ч. и в нашей стране. К тому же версии с простыми, но достаточно надежными и долговечными двигателями были, есть и будут на рынке. У ВАГа в т.ч. были такие модели.
Другое дело, что если чел относит себя к техно-эстетам, для него будет какой-нибудь 0.6 кватро-турбо с принудительной ионизацией топливной смеси - бери, только потом не плачь, что машина за пару лет эксплуатации подешевела более, чем вдвое, и то брать не очень-то хотят. :)
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  44
  2
31.01.2012 GROM_IRK
  
Иркутск
Сообщений: 10985
Да ну ИМХО бред сивой кобылы, провалиться у них эта идея, по крайней мере в России точно(если вообще в России появиться)наши морозы прищучат такой движок, и в частности турбину...Если Опельевские 1,4 турбовики как то с натяжкой воспринимаются то фордовские однушки как то по моему глупо, на фьюжене может быть и в катили бы, но на фокусе ИМХО бред
Цитировать
http://baza.drom.ru/13294951.html Колеса AVS белые на 17 114,3*5
Ремонт телефонов,ноутов,ПК.
Мой отзыв: Toyota Corona Exiv 1996
  38
  5
31.01.2012 VG POWER
 
Иркутск-Сити
Сообщений: 5079
1 литр курам насмех). Хоть и турбо. От законов физики не денешься, посмотрим на него через тысяч 80
Цитировать
продаю з/ч на 32-й лаурель, продаю материалы отделки. Поворот вдвойне вкусней-если это дрифт 2way!
  44
  13
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Alexx74:Я думаю, ресурс мотора будет зависеть от качества материалов. И не факт, что он будет 100т.км.
Субы двухлитровые с турбо и 240-280 л.с. начала нулевых до сих пор у нас в большом кол-ве без проблем гоняют.
Здесь разница вряд ли линейная. 1L --> 100 л/с и 2.0L --> 240-280 л/с для C-класса (особенно, если учесть, как этот C-класс за прошедшее десятилетие разжирел и практически догнал по размерно-весовым хар-кам D-класс тех времен) - шибко разные вещи.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  16
  2
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Ильгизка:Если первый владелец эту проблему решит, то второго она уже не коснется. Кроме того у ВАГа есть постгарантийное обслуживание (куланц). Если проблема в браке детали, то тебе её заменят бесплатно (заплатишь только за работу по замене, ито не всегда полностью, зачастую 30-50%). Это касается авто до 5 лет.
Так что глупо бояться турбо-малообъемников ВАГовских :)
Судя по всему, там не сколько в браке проблема, сколько в малом запасе прочности мотора. Отсюда и низкий моторесурс, и очень высокая требовательность к качеству ГСМ. Цена ошибки в этом случае очень велика.
ИМХО, глупо связываться с малообъемниками от ВАГа, особенно - на вторичном рынке. А вот бояться их действительно не стоит. :)
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  28
  1
31.01.2012 Street Storm
     
Чита
Сообщений: 72186
Так то поржали )
Цитировать
Скорость - это жизнь на пределе возможностей.

GET BIG OR DIE.
  20
  10
31.01.2012 Арктик
   
Иркутск
Сообщений: 678
Зачем нужен в гамме литровый турбодвиг понятно, но нафига его на семейные компактвэны лепить?
Цитировать
Моторные масла. Опт.
  29
  6
31.01.2012 Арктик
   
Иркутск
Сообщений: 678
* в гамме для Фокуса........
Цитировать
Моторные масла. Опт.
  3
  2
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Почему бы и нет? Для меня, как для потребителя, не важно какой там объем и какие технологии. Важно как едет и цена обслуживания! Да и программу трейдин еще никто не отменял. Производитель дает гарантию на три года/100 т. км. пробега; после этого я доплачиваю еще 20% от вложенных денег и обновляю автомобиль.
Холодно будет? Люди на приусах по сибири катаются и не мерзнут! Не вижу большой разницы: прогреть 4 литра тасола 4 цилиндрами или 3 литра 3 цилиндрами.
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999
  28
  53
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
GHopper:Да и программу трейдин еще никто не отменял. Производитель дает гарантию на три года/100 т. км. пробега; после этого я доплачиваю еще 20% от вложенных денег и обновляю автомобиль.
А трейд-ин чистит твою трехлетку, трехгоршковый литровый турбо-моторчик которой намолотил уже 100 тыс. км. пробега, накидывает сверху еще своих комиссионных 10% и продает ее некоему абстрактному сферическому покупателю в вакууме, которому отчего-то в лом доплатить еще 10% и купить такую же, только совершенно новую... :)))
Ну-ну... ;)
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  68
  4
31.01.2012 Andron89rus
   
Ноябрьск
Сообщений: 556
У нас не прокатит, от 1.8 избавился из-за того что холодно, 2,4 норм греет
GHopper:Люди на приусах по сибири катаются и не мерзнут!
Сибирь это юг, вот в ЯНАО на приусах мерзнут!!
Цитировать
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
  40
  8
31.01.2012 GROM_IRK
  
Иркутск
Сообщений: 10985
GHopper:Почему бы и нет? Для меня, как для потребителя, не важно какой там объем и какие технологии. Важно как едет и цена обслуживания! Да и программу трейдин еще никто не отменял. Производитель дает гарантию на три года/100 т. км. пробега; после этого я доплачиваю еще 20% от вложенных денег и обновляю автомобиль.
Холодно будет? Люди на приусах по сибири катаются и не мерзнут! Не вижу большой разницы: прогреть 4 литра тасола 4 цилиндрами или 3 литра 3 цилиндрами.
ну ну наивный чукотский ...20% ага как же:)))))
Цитировать
http://baza.drom.ru/13294951.html Колеса AVS белые на 17 114,3*5
Ремонт телефонов,ноутов,ПК.
  44
  2
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Ждем. Через 3 года станет ясно кто прав.
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  17
  3
31.01.2012 Baykalez
    
Иркутск
Сообщений: 39
На фоне VAGа и Форда, оптимистично выглядит позиция Мазды: - Какой интерес ездить на маленьких моторах (это они о даунсайзинге)? Если можно влезть в экологические нормы путем оптимизации и совершенствования работы "больших моторов" (это они о технологии скайэктив). Эта позиция мне гораздо ближе...
Цитировать
  75
  7
31.01.2012 alb71
   
Абакан
Сообщений: 725
T_O_N_Y:а если учесть, что сейчас на большинстве новых моделей турба не дает много лошадей, то бегать будет легко и долго,,,
Ваши слова да богу в уши. Оптимизм конечно хорошо, но опыт говорит несколько другое.
Цитировать
И это пройдет
  20
  3
31.01.2012 Baykalez
    
Иркутск
Сообщений: 39
Andron89rus:У нас не прокатит, от 1.8 избавился из-за того что холодно, 2,4 норм греетСибирь это юг, вот в ЯНАО на приусах мерзнут!!
Не факт. У нас в Сибирии резкоконтинентальный климат. Куда не кинь, до любого океана больше 3000 км. В ЯНАО, я так понимаю ощущается влияние теплой атлантики.
Цитировать
  7
  11
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Подозревая, что когда весь мир пересядет на электрокары, вы еще лет 20 будете на своих пылесосах с чугунными много-литровыми двигателями пыхтеть и платить бешенные налоги ))
Зато тепло, физика не обманута и пробег за миллион.
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  41
  73
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
GHopper:Ждем. Через 3 года станет ясно кто прав.
А что ждать-то? Даже я, человек весьма далекий от этих замут, знаю, что в трейд-ин машины принимают по цене, заметно меньше рыночной. Не согласен с оценщиком - вали, продавай сам.
А продают наоборот - дороже рыночной. Патамушта "трейд-ин", "дилерская", "прозрачная история", блестит намытая в красивом автосалоне - "почти как новая".
"За Рулем" как-то Бэху пятой серии в трейд-ин пытался "сдать". Годовалую! Потеря от первоначальной стоимости - 50%!!!
А ты - трехлетку с неликвидным мотором с потерей всего 20%...
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  84
  1
31.01.2012 T_O_N_Y
    
Новосибирск
Сообщений: 1200
alb71:Ваши слова да богу в уши. Оптимизм конечно хорошо, но опыт говорит несколько другое.
Людей, которые не умеют и не хотят правильно эксплуатировать авто в расчет не берем.
Цитировать
БРЕД: H22A RED TOP
  4
  27
31.01.2012 Liteks
 
Укажите Ваш город!
Сообщений: 6628
технологии не стоят на месте :))) а Нано-технологии тем более...
Даёшь 1-литровый мотор на Форд Экспедишн!!!

ps: они бы еще туда моторчик от кЕтайского мопЭда воткнули, ну и турбину )))
Цитировать
IPSUM. SXM10G. AERO TOURING TYPE 1998г.
RX300. MCU35L. 2005г.
  60
  4
31.01.2012 alb71
   
Абакан
Сообщений: 725
T_O_N_Y:Людей, которые не умеют и не хотят правильно эксплуатировать авто в расчет не берем.
А таких большая часть.)))
Цитировать
И это пройдет
  21
  5
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
GHopper:Подозревая, что когда весь мир пересядет на электрокары, вы еще лет 20 будете на своих пылесосах с чугунными много-литровыми двигателями пыхтеть и платить бешенные налоги ))
Зато тепло, физика не обманута и пробег за миллион.
Чувак, ты как будто из солнечной Калифорнии к нам, дикарям, обращаешься. Стоя возле новенького, не облагаемого налогом хай-тек флаера, который на одном литре воды способен два раза планету по экватору облететь. :)))
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  68
  4
31.01.2012 alb71
   
Абакан
Сообщений: 725
GHopper:Подозревая, что когда весь мир пересядет на электрокары, вы еще лет 20 будете на своих пылесосах с чугунными много-литровыми двигателями пыхтеть и платить бешенные налоги ))
Зато тепло, физика не обманута и пробег за миллион.
Новое, не всегда означает хорошее. Так же как и старое, не означает плохое. А по поводу экологичности электрокаров, то вопрос очень спорный. И представлять электрокар, как прорыв в технологии - это по меньшей мере глупо.
Цитировать
И это пройдет
  31
  3
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
alb71:А по поводу экологичности электрокаров, то вопрос очень спорный. И представлять электрокар, как прорыв в технологии - это по меньшей мере глупо.
Ну-ну ))

Если я правильно помню, то у ВАЗ2112 гарантийный пробег двигателя по паспорту чуть больше 100 т.км. Дальше кап. ремонт (но кто-то и 200 откатывает). Многих это остановило от покупки данного авто?
А какие двигатели сейчас гарантированно ходят больше 300 т.км? А почему отказались от миллионников?
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  10
  20
31.01.2012 Andron89rus
   
Ноябрьск
Сообщений: 556
Baykalez:Не факт. У нас в Сибирии резкоконтинентальный климат. Куда не кинь, до любого океана больше 3000 км. В ЯНАО, я так понимаю ощущается влияние теплой атлантики.
На данный момент я ощущаю -35. Чем ближе к океану (севернее) тем холоднее
Цитировать
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
  12
  1
31.01.2012 Pol_Litra
     
Красноярск
Сообщений: 113
GHopper:Подозревая, что когда весь мир пересядет на электрокары, вы еще лет 20 будете на своих пылесосах с чугунными много-литровыми двигателями пыхтеть и платить бешенные налоги ))
Зато тепло, физика не обманута и пробег за миллион.
А что делать если ни чего лучше не придумали.
Сделают электрокар чтоб -30 и ехал и грел, пересяду какие проблемы.
Цитировать
S-MX, 1997 г, RH2
  30
  1
31.01.2012 SMARTLAD
   
Ангарск
Сообщений: 875
Нужен тест-драйв этого двигателя, чтобы узнать на что он способен.
Цитировать
  8
  2
31.01.2012 poul7878
   
Ачинск
Сообщений: 889
Не куплю ни когда трейд ин с турбиной! Евро-5? Актуально - до слёз!))))))
Цитировать
TOYOTA WISH, NZE-10G, 1ZZ-FE, 2005 октябрь(рестайл) - миниTGV!
  28
  2
31.01.2012 Young daddy
 
Perm-city
Сообщений: 6
Raven:Новый тренд ближайшего будущего - каждые три года отстегивать по 700-800 тыс. за C-класс? :) Однако...
Просто система лизинга у нас не развита. В Европе особо никто в кредит не берет, зачем?! лизинг. пусть в собственность не переходит зато стоимость владения минимальная
Цитировать
  7
  11
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
GHopper:Если я правильно помню, то у ВАЗ2112 гарантийный пробег двигателя по паспорту чуть больше 100 т.км. Дальше кап. ремонт (но кто-то и 200 откатывает). Многих это остановило от покупки данного авто?
Цена вопроса принципиально иная. Как покупки авто, так и его ремонта.
А какие двигатели сейчас гарантированно ходят больше 300 т.км? А почему отказались от миллионников?
100 тыс. и 300 тыс. - несколько разные величины, не находишь? ;)
У малолитражных форсированных двигателях ВАГов фатальные разрушения начинаются иногда заметно раньше пресловутых 100 тык. пробега.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  31
  6
31.01.2012 VetMal
   
Барнаул
Сообщений: 663
у нас сегодня по Алтайскому краю по некоторым районам -47!!! )))
Цитировать
SiR
  26
  1
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Young daddy:Просто система лизинга у нас не развита. В Европе особо никто в кредит не берет, зачем?! лизинг. пусть в собственность не переходит зато стоимость владения минимальная
Думаешь, кто-то будет платить за других деньги? Дудки. Владельцу лизинговой машины нужно, чтобы ее "кататели" выплатили полую стоимость авто + принесли ему прибыль.
Откуда тут возьмется минимальная стоимость владения?
Удобство - да, согласен. Покатал - вернул. Но не вижу, с чего это дешево должно быть?
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  22
   
31.01.2012 Astra
     
Новосибирск
Сообщений: 2175
Да что вы ржоте )
Россия не панацея - все новые разработки направлены на европу, а там тренд - экология и экономия. У форда старые 1,6 атмосферники уже не конкурируют в европе с двигателями ТСИ. Поэтому в первую очередь для них и делают, а мы получаем "объедки" с барского стола. Поверьте, у них все будет в порядке с этими моторами, они проходят не мало.
Цитировать
ICQ#12103517
Honda Orthia, EL3 4WD Богиня
Skoda Octavia Окташа
Мой отзыв: Skoda Octavia 2010
  23
  11
31.01.2012 Razmik
   
Благовещенск
Сообщений: 724
такими темпами в 2022году объем двигателя будет = 0,1литра
Цитировать
  30
   
31.01.2012 Angarskey
  
Томск
Сообщений: 8496
T_O_N_Y:Серьезная ава, скока жмешь?
210 жал щас не занимаюсь
Цитировать
Honda Ascot Innova >
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
  11
   
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Razmik:такими темпами в 2022году объем двигателя будет = 0,1литра
И это не может не радовать )
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  3
  6
31.01.2012 evgen-001
  
Новосибирск
Сообщений: 11923
За Турбо будущее, скоро все машины будут с турбинами. Я вот уж 10 лет как подсел на Турбо движки и слезть немогу )))
Цитировать
Legacy GT spec.B на Brembo АТ
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ с DCCD, 350+ НР
  12
  10
31.01.2012 VadikBLG
    
Благовещенск
Сообщений: 58
"Ford Focus получит 1,0-литровый турбомотор" "Впоследствии 1,0-литровый двигатель появится на моделях C-MAX, Grand C-MAX и новинке B-MAX." не фига не поняно куда его будут устанавливать то ли на фокус то ли на МАКСы?!
Цитировать
   
  3
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
Raven:Эпизодическое чтение ВАГо-форумов дает представление о "некоторых проблемах" у владельцев малолитражных форсированных моторов этой марки.
И если первый владелец еще может решить этот вопрос с дилером по гарантии, то второй и далее могут только молиться, чтобы минула их чаша сия. Бо критично и небюджетно. :)
Эпическое чтение субару-форумов на 50% пропитанных духом стука 4-го цилиндра тоже по идее делает покупку этой машины ненормальным делом. Однако же есть поклонники этой машины.

Эпическое чтение форумов по двигателям Тойота 1ZZ тоже говорит о некоторой неремонтопригодности этих моторов.

Эпическое чтение форумов двигателей Мицубиси пропитано духом панического страха Джидая.

Эпическое чтение форумов по Ниссанам 2000-х годов пропитано темой негодности вариаторов. С Хондами Фит - истории те же самые.
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
  26
  13
31.01.2012 serg_tahoe
    
Иркутск
Сообщений: 1121
VadikBLG:"Ford Focus получит 1,0-литровый турбомотор" "Впоследствии 1,0-литровый двигатель появится на моделях C-MAX, Grand C-MAX и новинке B-MAX." не фига не поняно куда его будут устанавливать то ли на фокус то ли на МАКСы?!
просто на Ford, погоди, ещё на Explorer влепят)
Цитировать
WWW.ВСЕОТЗЫВЫТУТ.РФ - отзывы твоего города!
(теперь без регистрации)
  3
   
31.01.2012 volshebnik1
  

Сообщений: 300
лучшеб тогда 1,3 турбо сделали 4 цилидровый. 3 цилиндра трухать будет не отбалансируют его до конца
Главное двиг уменьшиться, соответственно затраты а цена останется прежней))) Маркетологи
Цитировать
Мой отзыв: Honda Accord 1997
  19
   
31.01.2012 Жиробас
     
Нижневарварск
Сообщений: 2260
Для Чпокуса пойдет.
Это же не Гайярдо
Цитировать
Клал
  3
  2
31.01.2012 @lex@nder
     

Сообщений: 3782
Мужики, вот был ФФ2 с мотором 2.0 АКП за 650...заводился/ехал/не доставлял хлопот

потом пришел ФФ3 и сделали:
-непосредственный впрыск
-робот
-турбину еще хотят

Это какая-то "анти-адаптация к российским условиям"... или я чето не понимаю в этой жизни???
Цитировать
Suzuki "эсыксчетыре", хэтч/AT/2WD
Мои отзывы: Nissan Pulsar 1999, Suzuki SX4 SUV 2010, Лада 2106 1995, Renault Sandero 2011
  50
  3
31.01.2012 Andron89rus
   
Ноябрьск
Сообщений: 556
VetMal:у нас сегодня по Алтайскому краю по некоторым районам -47!!! )))
Ну кстати этот год получился исключением, у вас частенько холоднее было чем у нас. Но зима у нас все равно длиннее. На литровый движок не сяду, буду на автобусе ездить на работу, по делам на такси
Цитировать
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 >
Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) >
Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
  6
  2
31.01.2012 BlackExiV
 
Тюмень
Сообщений: 131
Chistoanton:Эпическое чтение субару-форумов на 50% пропитанных духом стука 4-го цилиндра тоже по идее делает покупку этой машины ненормальным делом. Однако же есть поклонники этой машины. Эпическое чтение форумов по двигателям Тойота 1ZZ тоже говорит о некоторой неремонтопригодности этих моторов. Эпическое чтение форумов двигателей Мицубиси пропитано духом панического страха Джидая. Эпическое чтение форумов по Ниссанам 2000-х годов пропитано темой негодности вариаторов. С Хондами Фит - истории те же самые.
Сам - тойотовод, но считаю, что секрет успеха субару - в доступности высоких мощностных характеристик при сравнительно высокой живучести и надежности. Как следствие - широкий выбор всяких разных приблуд на эти машины (моторный тюнинг ВАГ-мобилей - что-то из области эксклюзива, а для субару - повседневная реальность, притом за вменяемые деньги).

Современные "одноразовые" моторы тойоты, прямой впрыск, вариаторы, действительно, есть продукт нового времени. Будущее. Но с одной оговоркой: производитель техники покупателю не друг. Производителю интересно продавать (желательно с каждым годом все больше), и неинтересно угождать чувствам пипла. 20-25 лет назад, покупая новую машину, ты делал выгодное для себя вложение средств. Теперь, вероятно, социум разжирел и стричь его стало нужно чаще, а чтобы подсластить процедуру стрижки, продукт заворачивают в обертку "Будущее пришло - налетай, пока не устарело!"
Цитировать
'93 ST200 EXiV.

Перепись ED/EXiV: http://edexiv.gefix.ru
  45
  2
31.01.2012 Arden
   
Томск
Сообщений: 516
volshebnik1:лучшеб тогда 1,3 турбо сделали 4 цилидровый. 3 цилиндра трухать будет не отбалансируют его до конца
Главное двиг уменьшиться, соответственно затраты а цена останется прежней))) Маркетологи
Да,я тоже почему то подумал о несбалансированности 3х цилиндровика.
Цитировать
2.0
Мой отзыв: Toyota Carina 1994
  12
  1
31.01.2012 Tpyn
     
Красноярск
Сообщений: 3432
Raven:...
Истину глаголишь - плюсанул на каждый пост.
Цитировать
VTEC V6 3.2 271 h.p. 0-100km/h=6s.
Мои отзывы: Nissan Wingroad 2003, Лада 2114 2006, Honda Accord 2000, Acura TL 2004
  4
  2
31.01.2012 BooZteR
    
Сранодыр-Новор осси
Сообщений: 36
даешь 0,6 литра турбо+суперчарджер+интеркулер
Цитировать
Я не хочу много зарабатывать, я хочу много получать...
  13
  3
31.01.2012 ancc
     
Новокузнецк
Сообщений: 2914
ДАУНСАЙЗИНГ Ф ТОПКУ! Даешь V8)))
Цитировать
JZX100 Tourer V был. теперь Lexus RX330 + RX300
Мой отзыв: Lexus RX300 2001
  35
  2
31.01.2012 Sergey_999
 
Чебоксары
Сообщений: 4979
и нафига ?... уж лучше на атмо 1,6 поезжу , чем на турбе 1.0... понимаю еще 2.5 / 3.0 турбо
Цитировать
Mazda5 2.0 Touring Plus-MT 2007
Ford Focus III Titanium 2011
  16
  2
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Sergey_999:и нафига ?... уж лучше на атмо 1,6 поезжу , чем на турбе 1.0... понимаю еще 2.5 / 3.0 турбо
Чем лучше, если не секрет? Тянет одинаково. В расходе проиграешь. В экологичности проиграешь. По ресурсу пока непонятно (тут только время покажет кто на что способен).
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  8
  26
31.01.2012 T_O_N_Y
    
Новосибирск
Сообщений: 1200
Angarskey:210 жал щас не занимаюсь
круто, я 145 при весе 92 кг, с институте еще)
Цитировать
БРЕД: H22A RED TOP
  2
  12
31.01.2012 Rafa_ell
   
Абакан
Сообщений: 17
технологии не стоят на месте :))) а Нано-технологии тем более...
Даёшь 1-литровый мотор на Форд Экспедишн!!!

ps: они бы еще туда моторчик от кЕтайского мопЭда воткнули, ну и турбину )))[/quote]

И на транзиты грузовые этот мотор пусть втыкают, что уж там:))))
Цитировать
  8
  1
31.01.2012 ЕвгенУфа
   
На семи холмах
Сообщений: 18690
турбина - гуд! МОлодцы, единственная проблема - турбомоторы очень требовательны к качеству масла, а если учесть, что в россии 70% масла на рынке с малой арнаутской, то покупателям сего агрегата стоит озаботиться нормальным поставщиком масел, оф. ДИлеры тоже не прочь сэкономить на поставках, потому верить, что у них масло именно то, что на этикетке, стоит не всегда!
Цитировать
Я знал, что ТАЗ это зло, но не предполагал, что до такой степени!!!!
  9
  3
31.01.2012 ЕвгенУфа
   
На семи холмах
Сообщений: 18690
пысы. САМ предпочитаю атмо больше объемом именно поэтому!
Цитировать
Я знал, что ТАЗ это зло, но не предполагал, что до такой степени!!!!
  7
   
31.01.2012 gipokamp
 
RND
Сообщений: 205
не думаю что он будет хуже предыдущего, может разве что шумнее если его до конца выкручивать это возможно. Да и уменьшение расхода на 1-1.5л скорей всего маркетинговый ход и форд об этом непременно покажет в новой рекламе.
Цитировать
  6
   
31.01.2012 fan_chi
  

Сообщений: 392
И сюда Путин дотянулся :(

На этой машине ещё поди прямой впрыск, вариатор, EGR, задушен зимний запуск (Honda LEV), аккумулятор 35-ка, кузов из стали толщиной с бумагу, два катализатора с пятью датчиками на каждый. У нашего автопрома есть шанс вырваться вперёд на фоне этого сумасшествия западных коллег.
Цитировать
Мой отзыв: Isuzu Wizard 2001
  39
  1
31.01.2012 *Сергей*
  
Город на Томи
Сообщений: 473
Помню когда пересажвались с карбюратора на впрыск очень продвинутые спецы от автомобилей предрекали невероятную ломучесть данных агрегатов, что такие машины фиг года продашь и т.д. Вот читаю отзывы, ну ни что не изменилось.

Любителям покемона прома вот такая новость:
Компания Toyota совместно со спортивным подразделением Gazoo Racing занялась разработкой абсолютно нового 4-цилиндрового турбированного бензинового агрегата с непосредственным впрыском топлива. По информации, проводя работу над новым турбированным мотором Toyota, японский производитель решил переключить свое внимание с развития гибридных технологий на разработку эффективных агрегатов малого объема.

По словам представителей компании, новые турбированные моторы Toyota намного дешевле в производстве и эксплуатации, и больше способствуют укреплению спортивного и динамичного характера бренда. Агрессивная программа внедрения нового агрегата уже в разработке, а первыми автомобилями, которые получат турбированный двигатель, могут стать доступная только в Японии Toyota Crown в 2013 году, и новые поколения моделей Corolla и Camry.
http://www.autocentre.ua/news/Service/TOYOTA-camry-43826.html
Цитировать
  9
  10
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Chistoanton:Эпическое чтение...
Очевидно, нехило вам это чтение доставляет. :)
Но если бы вы читали не просто "эпически", а еще и внимательно, вы бы не лепили огульно штамп про "50%" и "четвертый цилиндр" в отношении Субару. :)
Впрочем, если кто-то считает, что у ВАГовских "маломерных" моторов проблем не больше, чем у других - я не против. :)
Для всех остальных - рекомендую к ознакомлению, с приветом от самих ВАГоводов (что называется, кратко о главном и со ссылками на самые "эпические" темы):
http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewtopic.php?f=22&t=25059
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  4
  3
31.01.2012 and-pika
     
Иркутск
Сообщений: 96
зимой в валенках придется вваливать!!!
Цитировать
 
 
  6
   
31.01.2012 Ma(XXX)
   
Ханты_Мансийск
Сообщений: 1004
похоже машины начинают становиться одноразовыми
Цитировать
Porsсhe еще не GT-R
Мои отзывы: Hyundai Getz 2003, Hyundai Sonata 2005
  17
   
31.01.2012 kolbert
    
камчатка-москв а
Сообщений: 1933
У ротора мазды RX-7 наверно ресурс и то больше.
Цитировать
camry prominent - продан
honda civic 5D - продан
honda civic 4D - продан
kia cerato
lexus CT200h
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
  18
  2
31.01.2012 Hikoushi
 

Сообщений: 192
Даёшь Ford Mustang с двигателем 1.0 л. Four Turbo!!!!
Цитировать
  16
  1
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
*Сергей*:Любителям покемона прома вот такая новость: ...
Если это выльется в общую тенденцию - будет печально. Не японцам, у них бензин один из самых лучших в мире + утилизация автомобильного вторсырья традиционно на высоте (вот они точно могут себе позволить сдать поюзанный автомобиль в металлолом и купить себе новый).
Печально будет нам - из-за растущего несоответствия условий эксплуатации мы будем вынуждены "кушать то, что дают".
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  18
  1
31.01.2012 Алексей 544
 
Иркутск
Сообщений: 135
Вебасто должен быть штатно для России!
Цитировать
  15
   
31.01.2012 Satana-Yamaha
   
Свободный
Сообщений: 17346
а мне нравится новый двигатель
Цитировать
Куплю ПТС на грузовик HINO
Мои отзывы: Mitsubishi Delica 1980, Toyota Gaia 1999, Toyota Corolla Levin 1984, Toyota Soarer 1984
  8
  13
31.01.2012 FLEXEND
     
Воронеж
Сообщений: 89
Согласен - психологически трудно думать о том что малокубатурный двигатель, хоть и турбинкой на что-то серьезное способен (сам из-за этого не взял такую машину), но... Ездил недавно на yeti со знакомым. третий знакомый и говорит: Чет я от 1,8 большего ожидал, конечно ГОРАЗДО ЛУЧШЕ чем моя джетта 1,6 (102 л.с.), но потом он узнал, что на yeti не 1,8 а ...1,2, и замолчал в тряпочку.

Теперь про ресурс: по городу ездили, тахометр выше 1,5 - 1,7 тыс/мин не поднимался (на 50 км/ч уже седьмая (если газ не продавливать) - и тяга НОРМАЛЬНАЯ!) То есть размышление многих: что бы ехать - нужно крутить двигатель НЕПРАВИЛЬНОЕ. Крутить двигатель не нужно. И как следствие меньше оборотов - выше ресурс (ну обычный, приемлемый ресурс в данном случае. Не миллионник, но в данном случае не критично).

Да и VAG такой двигатель в серию не пустил, если бы в качестве и надежности сомненевался...
Цитировать
  8
  5
31.01.2012 provagon
    
Абакан
Сообщений: 1621
Не забывайте про наш бензин - турбо вурбо его хавает весьма неохотно и той физики процесса что закладывалась производителем не получается. Всё трясется и детонирует а порой ещё и перемерзает. Вот и имеем траблы у машин ещё на гарантии с пробегом до 50 тыс. (часто). Так что пирделко с ракушкой у нас не особо то и пользуется популярностью.
Цитировать
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. ООО "БизнесФорм" 26-14-22
  14
  3
31.01.2012 BlackExiV
 
Тюмень
Сообщений: 131
*Сергей*:Помню когда пересажвались с карбюратора на впрыск очень продвинутые спецы от автомобилей предрекали невероятную ломучесть данных агрегатов, что такие машины фиг года продашь и т.д. Вот читаю отзывы, ну ни что не изменилось.
Инжектор успешно прошел проверку временем. Оказалось, что он позволяет получать с двигателя мощности больще и проще, но при этом его технологичность/сложность и живучесть остались на приемлемом уровне. Миллионы людей годами ездили (и ездят) на машинах, аболютно ничего не делая с системой питания (а вот карб неплохо бы регулировать разок в сезон, зато "его же можно в поле перебрать").

Прямой впрыск такого рывка по сравнению с инжектором не дает.
Цитировать
'93 ST200 EXiV.

Перепись ED/EXiV: http://edexiv.gefix.ru
  11
   
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
FLEXEND: ...в данном случае не критично).
Да и VAG такой двигатель в серию не пустил, если бы в качестве и надежности сомненевался...
См. ссылку выше. Для меня, например, такой расклад очень критичен.
Явление не единичное, причем явно обусловленное конструкцией моторов, в нашем случае помноженное на условия эксплуатации (они в России не = аналогичному показателю в Германии или Японии).

И столь явный безоговорочный "респект" в адрес ВАГа ничем не лучше многократно осмеянных мифических упований на "императорское качество".
Сомневаются там в надежности подобных девайсов, или нет - мне неведомо. Но - пускают, как видите.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  10
  3
31.01.2012 inko.kr
    
Красноярск
Сообщений: 33
GHopper:Подозревая, что когда весь мир пересядет на электрокары, вы еще лет 20 будете на своих пылесосах с чугунными много-литровыми двигателями пыхтеть и платить бешенные налоги ))
Зато тепло, физика не обманута и пробег за миллион.
Б.....я и будем:)))))))), а вы на своих электровениках, каждому свое!:)
Цитировать
  8
   
31.01.2012 kirusha27
 
Москва
Сообщений: 5439
Так я не понял.150 момента когда доступны?Если как у VAGа с полутора тыщ,то этого мотора для города хватит за глаза.
Цитировать
MAZDA 626 GF FS 115hp 1998г MT5 JMZGF14F2 Loh Edition W/O ABS
Автосервис в Москве эстакада.net
  1
  3
31.01.2012 kirusha27
 
Москва
Сообщений: 5439
Цитировать
MAZDA 626 GF FS 115hp 1998г MT5 JMZGF14F2 Loh Edition W/O ABS
Автосервис в Москве эстакада.net
  2
   
31.01.2012 Andres Glam
  
Сургут
Сообщений: 509
Форд сменил старый добрый 1.6, который уже с трудом впихивался в нормы Евро-5 на мотоциклетный :) Теперь в "базе" будет только это посмешище. При этом цена еще и выросла на 30 тысяч. Форд делает все чтобы народ не покупал дешевую "базу", а брали комплектации подороже. Ведь доля производства базовых версий в России всего 2-3 процента, поэтому очереди на нее по несколько месяцев были, а Форд взял и обломал всех желающих.
Цитировать
  8
  2
31.01.2012 FLEXEND
     
Воронеж
Сообщений: 89
kirusha27:Так я не понял.150 момента когда доступны?Если как у VAGа с полутора тыщ,то этого мотора для города хватит за глаза.
150 момента это у старого атмосферного, а у турбового будет побольше наверняка.
Цитировать
  1
  5
31.01.2012 vadik5687
   
Владивосток
Сообщений: 619
Alexx74:Я думаю, ресурс мотора будет зависеть от качества материалов. И не факт, что он будет 100т.км.
Субы двухлитровые с турбо и 240-280 л.с. начала нулевых до сих пор у нас в большом кол-ве без проблем гоняют.
хехе,без каких проблем??? дешевые б/у турбы? или легко достать контрактный мотор? ну да,это не проблема...)))
Цитировать
..!..
  5
  1
31.01.2012 xLop
     
Ленинградская обл.
Сообщений: 3666
Чё то америкосы у себя не спешат ставить турбо моторы на форды и другие авто.
Цитировать
Если вам удалось поймать за ногу слона, а он вырывается, то лучше его отпустить.
  9
   
31.01.2012 Алекс Иванов
   

Сообщений: 30
Tesla Model S. Вот кто не верил в электромобили-смотрите-это уже реальность. А мотор новый хоть может получше будет старого обжоры, хавающего 15 и не едущего вообще никак....
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Belta 2006
  1
  11
31.01.2012 Stelios
    
Новороссийск!
Сообщений: 1077
Нормально, такое тоже нужно
Цитировать
Nissan Lafesta Sunroof '05 -продал
KIA CERATO 2011-white
Если гвоздь торчит,его надо забить!
Мои отзывы: Nissan Lafesta 2005, Volkswagen Passat 2005, Kia Cerato 2011
  2
  3
31.01.2012 VG POWER
 
Иркутск-Сити
Сообщений: 5079
Liteks:технологии не стоят на месте :))) а Нано-технологии тем более...
Даёшь 1-литровый мотор на Форд Экспедишн!!!
ps: они бы еще туда моторчик от кЕтайского мопЭда воткнули, ну и турбину )))
да чего уж там, максимализм без граней рулит- Даешь форд субурбан длинномер с 0,7л и твин турбо, на три очень старающихся горшка!
Цитировать
продаю з/ч на 32-й лаурель, продаю материалы отделки. Поворот вдвойне вкусней-если это дрифт 2way!
  10
   
31.01.2012 +++CAHEK+++
 
ТОМСК
Сообщений: 131
совсем ватное авто...
малолитражки по цене хорошего японского ждыпа
Цитировать
  4
  2
31.01.2012 VG POWER
 
Иркутск-Сити
Сообщений: 5079
provagon:Не забывайте про наш бензин - турбо вурбо его хавает весьма неохотно и той физики процесса что закладывалась производителем не получается. Всё трясется и детонирует а порой ещё и перемерзает. Вот и имеем траблы у машин ещё на гарантии с пробегом до 50 тыс. (часто). Так что пирделко с ракушкой у нас не особо то и пользуется популярностью.
вы в турбу 92 не залевайте и всего то
Цитировать
продаю з/ч на 32-й лаурель, продаю материалы отделки. Поворот вдвойне вкусней-если это дрифт 2way!
  1
  9
31.01.2012 D:5
     
197 (54)
Сообщений: 2929
macGregor:тогда уже и двухтактный
и масло в бензин.
прям картинка перед глазами: фокусоводы, раскачивающие свои фокусы на АЗС - чтоб маслице перемешалось в бензобаке :)
Цитировать
"CAPAвод" ---> "D:5"
КАПА - оторвал от сердца. D:5 рулит!
Мои отзывы: Nissan Cube 2000, Honda Capa 1999, Mitsubishi Delica D:5 2007
  12
  1
31.01.2012 D:5
     
197 (54)
Сообщений: 2929
T_O_N_Y:Серьезная ава, скока жмешь?
это из инета фоточка
Цитировать
"CAPAвод" ---> "D:5"
КАПА - оторвал от сердца. D:5 рулит!
  1
  2
31.01.2012 Алекс Иванов
   

Сообщений: 30
Цитировать
  1
   
31.01.2012 ВежливыйNSK
   
Новосибирск
Сообщений: 887
БУДУЩЕЕ УЖЕ РЯДОМ)))) где то через 10-15 лет будит Твин турбо V1 с мощностью 200 а то и 300 свирепых коней под капотом!!!)))
форду зачет за инновации)))
Цитировать
  4
  7
31.01.2012 Solidol
 
Оренбург
Сообщений: 6114
Ножной привод пусть прикрутят, экологии масса.
Цитировать
Subaru B4
  7
  2
31.01.2012 Georg15
     
Новокузнецк
Сообщений: 2220
вот если бы они 1,6 турбо сделали это бы нормально было
Цитировать
Hyundai GRAND STAREX 08г. CVX Premium
  6
  1
31.01.2012 Навуходоносор 123
  
Республика Алтай, с
Сообщений: 398
[quote=Liteks]технологии не стоят на месте :))) а Нано-технологии тем более...
Даёшь 1-литровый мотор на Форд Экспедишн!!!

С десятью турбинами. Гы-гы-гы!:))))))) С литром чего-то они переборщили, 1,4, в крайнем случае, ещё пошёл бы в продажу. Правы те, кто пишут что на вторичном рынке будет полный неликвид, а в Раше это не последний аргумент в покупке авто, многие его выше безопасности ставят.
Цитировать
Форд Экспедишн - мой домашний динозавр.
Мой отзыв: Ford Expedition 2001
  4
  1
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
ВежливыйNSK:БУДУЩЕЕ УЖЕ РЯДОМ)))) где то через 10-15 лет будит Твин турбо V1 с мощностью 200 а то и 300 свирепых коней под капотом!!!)))
... ресурс двигателя будет отображаться в виде индикатора, как сейчас заряд батареи сотового телефона. Через 9 тыс. км. пробега индикатор начинает мигать красным и появляется надпись: Change Engine. Еще через 1 тыс. км. двигатель безопасно и экологично самоуничтожается самозаклиниванием. :)))
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  20
  5
31.01.2012 stagea98
   

Сообщений: 30
GHopper:Почему бы и нет? Для меня, как для потребителя, не важно какой там объем и какие технологии. Важно как едет и цена обслуживания! Да и программу трейдин еще никто не отменял. Производитель дает гарантию на три года/100 т. км. пробега; после этого я доплачиваю еще 20% от вложенных денег и обновляю автомобиль.
Холодно будет? Люди на приусах по сибири катаются и не мерзнут! Не вижу большой разницы: прогреть 4 литра тасола 4 цилиндрами или 3 литра 3 цилиндрами.
Да потому что ты не любишь автомобиль, а просто катаешь свою попу по делам. Тебе даже не важно, на авто ты или на метро.
Цитировать
  10
  4
31.01.2012 К И Р П И Ч
     
Новосибирск
Сообщений: 87689
Несекас
Цитировать
куплю гравицаппу на свой пепелац
  6
   
31.01.2012 6MT
  
Абакан
Сообщений: 456
Форд шняга. делайте еще хуже я ЗА )))
Цитировать
Тот кто сумеет преодолеть себя, избавится от боли бытия.
  12
  1
31.01.2012 Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 11008
Georg15:вот если бы они 1,6 турбо сделали это бы нормально было
1,6 экобуст есть

для америкосовского рынка
Цитировать
Nissan?Toyota?Subaru?Ford?Next?
  3
   
31.01.2012 Dan
  
Новосибирск
Сообщений: 11008
у нас то не че не изменится 1,6 84 силы 1,6 105 и 125 сил 2,0 литра джидай и 2,0 литра дизель, на нашем рынке не будет 1,0 турбо не переживайте))
Цитировать
Nissan?Toyota?Subaru?Ford?Next?
  5
  1
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
"Дебютирует новый М-класс с тремя моторами на выбор. Первая ступень — это версия ML 250 Bluetec с четырехцилиндровым дизелем 2.1 (204 л.с., 500 Нм)"

Вон на М-класс базовым двигателем будет турбодизель с литровой мощностью 100 л.с!! 2 литра всего. Весь мир постигнут сокращением числа цилиндров.

Новый Форд-Эксплорер - в базе с 4-цилиндровым ДВС. Американский внедорожник с рядной 4-кой? Да сами американцы это видели только в фильмах ужасов.
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
  5
  2
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
+++CAHEK+++:совсем ватное авто...
малолитражки по цене хорошего японского ждыпа
Назовите хороший японский джип, который сейчас выпускается на конвеере и стоящий как форд фокус.
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
  2
  2
31.01.2012 pd.shirobokov
 
Оренбург
Сообщений: 159
А у меня 1,3 220 уже прошел, в двигле делал только маслосъемные колпочки. Причем это был косяк машины. И ничего, масла не хавает, ездит хорошо. Поэтому я думаю, пробег будет больше 150 тысяч. А это нормальному человеку лет на 5-6.
Цитировать
Chevrolet Metro 2001 АКПП 1,3
oren-pdr.narod.ru
  3
  1
31.01.2012 Angarskey
  
Томск
Сообщений: 8496
T_O_N_Y:круто, я 145 при весе 92 кг, с институте еще)
тоже занимался? щас качаешься?
Цитировать
Honda Ascot Innova >
Honda Inspire>
Honda CR-V>
Honda Odyssey>
Mitsubishi Montero Sport
   
  1
31.01.2012 H22A RED TOP
    

Сообщений: 1990
Ну как бы идея надутых маленьких моторчиков не нова, даже вторична, у япов всякие 0.7-1.0 турбо уж лет 15 как есть.

Представляю такую хламину как S-Max с 1-м литром )))
Цитировать
БРЕД: Fox liar Павел Саранск Chistoanton Юрий90 VAGFRVR Ильгизка Медвед-Полоскун vagovod
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
  10
  2
31.01.2012 H22A RED TOP
    

Сообщений: 1990
Chistoanton:Назовите хороший японский джип, который сейчас выпускается на конвеере и стоящий как форд фокус.
Джип это марка автомобиля Jeep. Он ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ японским быть НЕ МОЖЕТ.
Или ты не в курсе из-за того, что занят съемкой свадеб на мыльницу?
Цитировать
БРЕД: Fox liar Павел Саранск Chistoanton Юрий90 VAGFRVR Ильгизка Медвед-Полоскун vagovod
  3
  4
31.01.2012 спокойный100
 

Сообщений: 191
через 10 лет моему сыну будет 15 и я буду ему рассказывать о том как мы ездили на 3х-4х литровых машинах........
Цитировать
Мои отзывы: Volvo S40 2006, Peugeot 607 2002, Toyota Tundra 2001
  6
   
31.01.2012 Иолго
  
Барнаул
Сообщений: 426
у америкосов на 200 сильных машинах только девочки и пенсионеры катаюца а тут какойто литр предлагают- ну для матиза куда нишло но на фокус?
Цитировать
  3
  2
31.01.2012 alexbkcity
   
Большой Камень
Сообщений: 915
:) 330 ! это не серьёзно
Цитировать
Nissan Skyline 2.0 GT 1998 --> Honda Fit 1.3 2002 --> ???
Мои отзывы: Nissan Skyline 1998, Honda Fit 2002
  1
   
31.01.2012 bВ
  
Москва
Сообщений: 276
хороший городской вариант, правда в морозы долго прогревается (у меня 0.7 турбо :), но не так прям критично, да и автозапуск никто не отменял :)
Цитировать
  2
  1
31.01.2012 lis@ndrew
 
Сарапул
Сообщений: 248
Hikoushi:Даёшь Ford Mustang с двигателем 1.0 л. Four Turbo!!!!
а куда четвертый то нагнетатель? Горшков то три все5го ;)
Цитировать
  3
  1
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
H22A RED TOP:Джип это марка автомобиля Jeep. Он ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ японским быть НЕ МОЖЕТ.
Или ты не в курсе из-за того, что занят съемкой свадеб на мыльницу?
Тебе чего от меня надо, красная головка блока цилиндров?
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
   
  1
31.01.2012 Юрич86
     

Сообщений: 2175
Опа, а чё не 0,6 литра???????????
Цитировать
  2
   
31.01.2012 Юрич86
     

Сообщений: 2175
Есть к чему стремиться...
Цитировать
  1
   
31.01.2012 Sergey_999
 
Чебоксары
Сообщений: 4979
GHopper:Чем лучше, если не секрет? Тянет одинаково. В расходе проиграешь. В экологичности проиграешь. По ресурсу пока непонятно (тут только время покажет кто на что способен).
че там проигрываю в расходе ? на 1-2 литра ?...ода, экологичность нас больше всего заботит ))) а вот по ресурсу спорный вопрос, да и эти турботаймеры всякие, масло менять почаще ..нафиг оно нужно ? - если тянет то одинаково.
Цитировать
Mazda5 2.0 Touring Plus-MT 2007
Ford Focus III Titanium 2011
  3
  2
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
Sergey_999:че там проигрываю в расходе ? на 1-2 литра ?...ода, экологичность нас больше всего заботит ))) а вот по ресурсу спорный вопрос, да и эти турботаймеры всякие, масло менять почаще ..нафиг оно нужно ? - если тянет то одинаково.
Да нам то чего переживать - эту технологию Форд обкатывать будет в Европе. Мало-по малу доведут до нужной кондиции. А там глядишь и на наш рынок выйдут.

Я вот на это все смотрю как на бесплатный эксперимент. Наверняка все болячки малолитражных турбодвигателей за 5-7 следующих лет вылечат. И мы будем удивляться 4,5 -х литровым V8 так же, как сейчас удивились бы двигателям машин 30-х годов 20-го века, имевших объем по 7-10 литров.
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
  1
  2
31.01.2012 lis@ndrew
 
Сарапул
Сообщений: 248
Sergey_999:че там проигрываю в расходе ? на 1-2 литра ?...ода, экологичность нас больше всего заботит ))) а вот по ресурсу спорный вопрос, да и эти турботаймеры всякие, масло менять почаще ..нафиг оно нужно ? - если тянет то одинаково.
В Лас-Вегасе (том самом, что в пустыне) воздух чище, чем в городе где я живу, а население у нас 100К. Это нормально? Вот оттого оно и надо. Экология не пустой звук. Другой вопрос, что у нас покупают автомобили не из соображений экологичности, а из соображений бюджета, но такова реальность.
Цитировать
  3
  3
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Chistoanton:И мы будем удивляться 4,5 -х литровым V8 так же, как сейчас удивились бы двигателям машин 30-х годов 20-го века, имевших объем по 7-10 литров.
Премиум и прочие лакшери имеют устойчивую тенденцию если не к росту объема моторов, то как минимум сохранения "большекубатурности".
Причем как немецкие, так и японские бренды.

А мы - да, будем удивляться всем этим V8, V10 и V12, вдобавок доработанных AMG и прочими TRD.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  1
   
31.01.2012 Oleg46
   
Ха
Сообщений: 835
ну..не знаю..
В Хабаровске половина девичего автопарка носится на 0,6-0,7т. и вроде никто не жалится. У дочери Пассо литровая 170тык набегала, в -40 заводится с пол-пинка (аж завидки берут) и расход в городе 7-8, на трассе 5
Цитировать
Мой отзыв: Nissan Liberty 2002
  3
   
31.01.2012 T_O_N_Y
    
Новосибирск
Сообщений: 1200
Angarskey:тоже занимался? щас качаешься?
да, но без тяги к рекордам уже давно))) щас 110 кг вес, пуза нет, рост 190, как то так...руки 44)))
Цитировать
БРЕД: H22A RED TOP
   
  1
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Oleg46:ну..не знаю..
В Хабаровске половина девичего автопарка носится на 0,6-0,7т. и вроде никто не жалится. У дочери Пассо литровая 170тык набегала, в -40 заводится с пол-пинка (аж завидки берут) и расход в городе 7-8, на трассе 5
Никто массово в Хабаровске на 0.6-0.7 не носится - от 1L и выше. Чаще всякие 1.3L и 1.5L.
Атмосферные, менее форсированные.
И машинки, которые они таскают - заметно полегче Фокусов и прочих Тигуанов.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  2
   
31.01.2012 NIIIK
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 765
Хорошо что такое двигатель есть.
Растамаживать будем литровые, ставить потом 2х литровые.
Цитировать
  7
   
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
Raven:Премиум и прочие лакшери имеют устойчивую тенденцию если не к росту объема моторов, то как минимум сохранения "большекубатурности".
Причем как немецкие, так и японские бренды.
А мы - да, будем удивляться всем этим V8, V10 и V12, вдобавок доработанных AMG и прочими TRD.
Ну не скажи.

Пример #1 выше - про новый МЛ-класс. Двигатели 2,1; 3,0; 3,5 Литра
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117552...

Пример #2 - БМВ 5-й серии. Давно ли ассоциировалась пятерка БМВ с 4-х цилиндровым двигателем (при том, что она создана на основе 7-й модели)? Сейчас есть и такие двигатели.

Пример #3 Исключительно рядные 4-цилиндровые ДВС всех Фольксвагенах (Кроме Туарега и Фаэтона), Шкодах.

Пример #4 Отказ в Формуле 1 от V12, V10, V8 - и в итоге имеем V6 всего 2,4 литра

Пример #5 Переход ралли с 2-х литровых, на 1,6 литровые ДВС.
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
  1
  3
31.01.2012 H22A RED TOP
    

Сообщений: 1990
Chistoanton:Тебе чего от меня надо, красная головка блока цилиндров?
Ответь по сути вопроса: "японский джип" - это как?
Цитировать
БРЕД: Fox liar Павел Саранск Chistoanton Юрий90 VAGFRVR Ильгизка Медвед-Полоскун vagovod
  1
  2
31.01.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Chistoanton:Ну не скажи.
Примеры с МЛ и 5-er говорят лишь о том, что производители на этих моделях расширили границу "вниз". Вот если бы они "в топе" стали чем-то подобным комплектоваться - другое дело.

Фольксваген в премиуме и лакшери не алё совершенно, у ВАГа для этого другие брэнды и структурные подразделения есть. Непопулярность Фаэтона им в этом хорошая наука.

В автоспорте подобный "даунсайзинг" - явление давнее, во многом искусственное и зачастую причины его лежат в сфере политики, а не техники.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  2
  2
31.01.2012 Oleg46
   
Ха
Сообщений: 835
Raven:Никто массово в Хабаровске на 0.6-0.7 не носится - от 1L и выше. Чаще всякие 1.3L и 1.5L.
Атмосферные, менее форсированные.
И машинки, которые они таскают - заметно полегче Фокусов и прочих Тигуанов.
Daihatsu Terios Kid, Mitsubishi Pajero Mini, Suzuki Jimny, Kei, Alto, MR Wagon.. Subaru Pleo, Honda Life.. Считаете в нашем городе редкостью?
Ну, то что они полегче - факт, но и мощи у них 60-70 лошадок..
Цитировать
  1
  1
31.01.2012 H22A RED TOP
    

Сообщений: 1990
Chistoanton:Ну не скажи. Пример #1 выше - про новый МЛ-класс. Двигатели 2,1; 3,0; 3,5 Литраhttp://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?EL EMENT_ID=117552...Пример #2 - БМВ 5-й серии. Давно ли ассоциировалась пятерка БМВ с 4-х цилиндровым двигателем (при том, что она создана на основе 7-й модели)? Сейчас есть и такие двигатели. Пример #3 Исключительно рядные 4-цилиндровые ДВС всех Фольксвагенах (Кроме Туарега и Фаэтона), Шкодах. Пример #4 Отказ в Формуле 1 от V12, V10, V8 - и в итоге имеем V6 всего 2,4 литраПример #5 Переход ралли с 2-х литровых, на 1,6 литровые ДВС.
ты между строк что ли читаешь и только себя?
Равен написал ПРЕМИУМ И ЛАКШЕРИ, а ты ему про Формулу1, ралли, Шкоду... Это чо ПРЕМИУМ И ЛАКШЕРИ?

тренд на маленькие моторы есть, но он НЕ ЗАМЕЩАЮЩИЙ, а ИДУЩИЙ ПАРАЛЛЕЛЬНО по отношению к большой кубатуре. И только в бюджетных классах.

крестьянам - 1 литр и турбо, богатым - на выбор как правило. и V12 и V8 будут жить. Их тоже можно надуть. Никто в феррари R4 никогда не поставит.

что касается свадебных примеров: про ф1, ралли и шкоду я сказал выше.

про бмв 5 серии: 4-х цилиндровые моторы у 5-й серии в линейке БЫЛИ ВСЕГДА (начиная с кузова Е12 и по сегодняший день). Не знаю какие ты там галлюциногены для ассоциаций своих принимаешь, но R4 у 5-й серии (не говоря уже о третьей) БЫЛИ ВСЕГДА.

про на "всех фольксвагенах"... РАВЕН СКАЗАЛ ПРЕМИУМ И ЛАКШЕРИ, Поло 2-х дверный 99 года сюда относится? У Фолькса есть ЛИШЬ ОДНА ПРЕМИУМ/ЛАКЩЕРИ это Фаэтон, ну ладно, ещё максимальные комплектации Туарега, так вот ОНИ НИКОГДА не имели никаких 4-х цилиндров: Фаэтон 3.2 V6 минимум ВСЕГДА. Туарег 1-ого поколения кроме колхозных дизельных неедущших версий ВСЕГДА минимум 3.2 V6. Таурег сегодняшний - V6 минимум даже в дизеле. КАКИЕ ВСЕ 4-Х ЦИЛИНДРОВЫЕ ФОЛЬКСВАГЕНЫ???

и т.д.

ИДИ СНИМАЙ СВАДЬБЫ НА МЫЛЬНИЦУ.
Цитировать
БРЕД: Fox liar Павел Саранск Chistoanton Юрий90 VAGFRVR Ильгизка Медвед-Полоскун vagovod
  5
  3
31.01.2012 H22A RED TOP
    

Сообщений: 1990
Raven:Примеры с МЛ и 5-er говорят лишь о том, что производители на этих моделях расширили границу "вниз". Вот если бы они "в топе" стали чем-то подобным комплектоваться - другое дело.Фольксваген в премиуме и лакшери не алё совершенно, у ВАГа для этого другие брэнды и структурные подразделения есть. Непопулярность Фаэтона им в этом хорошая наука.В автоспорте подобный "даунсайзинг" - явление давнее, во многом искусственное и зачастую причины его лежат в сфере политики, а не техники.
+1, за адекватный коммент
Цитировать
БРЕД: Fox liar Павел Саранск Chistoanton Юрий90 VAGFRVR Ильгизка Медвед-Полоскун vagovod
  3
  1
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
stagea98:Да потому что ты не любишь автомобиль, а просто катаешь свою попу по делам. Тебе даже не важно, на авто ты или на метро.
Я вообще пешком ходить люблю, но не всегда время позволяет (

Что-то взъерошились все на новый двигатель ))) Ну не верите - не берите. В европе точно попрет! У нас как обычно... с запозданием схватываем, но знаю точно, что все там будем.

Вижу основной проблемой для наших консерваторов - это надежность. Если будет ходить 200 т.км, то норм (в нашем климате, на нашем бензине и с нашим маслом); если не будет - авто не для России. Утверждать сейчас, что он не пройдет эти 200 т.км. никто не может. Поэтому выход один - подождать три года и сделать выводы о решении, принятом компанией Ford.

P.S. У меня коллега по работе на Митсубе 0,7 л. (тоже вроде три горшка) катает уже второй год. Увы не помню название. Овощит себе по городу, каптит на 12 л/сотку и не жалуется. Детишек в детский сад развозить само-то. И почему-то мне кажется, что свои 200 т.км. эта машина отъездит...
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
   
  1
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
H22A RED TOP:Ответь по сути вопроса: "японский джип" - это как?
Ты реально в недоумении или прикидываешься?
Слово "ксерокс" слыхал?
Автомобиль "Гольф-класса"
"Джакузи" (это всего лишь одна из фирм производителей гидромассажных ванн).
"Термос", "Тетрапак", "Типтроник", "Фен", "Винчестер", "Аэробус",

Есть такое понятие "Товарный знак, ставший именем нарицательным".
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
  5
   
31.01.2012 Горыныч 1
     
Свободный
Сообщений: 113
не серьезно, я бы такую не купил никогда , должен быть запас мощности на случай экстренных ситуаций
Цитировать
  2
  1
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Зачем имя нарицательное "Джип", если есть вполне-себе удобочитаемые "внедорожник", "паркетник" и т.п.? Всегда недоумевал, когда Джипами называют все-подряд с большими колесами. Но суть разговора понимал, поэтому было пофигу )
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  2
  5
31.01.2012 Allion2003
 
Чита
Сообщений: 5700
Не, ну это уже слишком.
Цитировать
Нарушителями правил дорожного движения не рождаются - ими умирают.
  2
  2
31.01.2012 Artyomdis
 

Сообщений: 248
Порнография,и за это литровое ноу-хау цену поднимут.
смешно.эта машина ехать то как будет? со звуком троллейбуса
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Mark II 1996
  2
  2
31.01.2012 H22A RED TOP
    

Сообщений: 1990
Chistoanton:Ты реально в недоумении или прикидываешься? Слово "ксерокс" слыхал?Автомобиль "Гольф-класса""Джакузи" (это всего лишь одна из фирм производителей гидромассажных ванн)."Термос", "Тетрапак", "Типтроник", "Фен", "Винчестер", "Аэробус", Есть такое понятие "Товарный знак, ставший именем нарицательным".
Понятие есть. Но оно неправильное. Есть Антон из Омска, а есть Антон из Москвы. Это один и тот же человек, или разные?
Цитировать
БРЕД: Fox liar Павел Саранск Chistoanton Юрий90 VAGFRVR Ильгизка Медвед-Полоскун vagovod
  1
  6
31.01.2012 Shopengauer
 
Новосибирск
Сообщений: 191
Baykalez:На фоне VAGа и Форда, оптимистично выглядит позиция Мазды: - Какой интерес ездить на маленьких моторах (это они о даунсайзинге)? Если можно влезть в экологические нормы путем оптимизации и совершенствования работы "больших моторов" (это они о технологии скайэктив). Эта позиция мне гораздо ближе...
Пока никто не может сказать на сколько оптимальной окажется эта технология. Но если Мазда сделала правильный ход в двигателестроении, то она сразу встанет в один ряд со всеми авто производителями, и, даже, сможет обогнать некоторых.
В случае если их технологии покажут себя, с указанными данными по экономичности, это станет так же важно для всех как и непосредственный впрыск топлива, турбонаддув для дизельных двигателей, впрыск топлива и электронная система зажигания.
Цитировать
   
   
31.01.2012 GALANTный ухажёр
 
Мечта
Сообщений: 236
Лучше цену сбавьте
Цитировать
  2
   
31.01.2012 Shopengauer
 
Новосибирск
Сообщений: 191
Chistoanton:
Есть такое понятие "Товарный знак, ставший именем нарицательным".
Хочу огорчить, в мире нарицательным является слово "джип", которое определяет внедорожные свойства авто. Нарицательности во фразе "японский джип" не больше чем в "Советском" шампанском.
Ну и "товарный знак", обычно, зарегистрирован.
Цитировать
   
  4
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Смею предположить, что ценник на капиталку такого двигателя будет примерно на 20% ниже. Вывод делаю исходя из меньшего кол-ва заменяемых элементов и большего удобства в ремонте (двиг. меньше, детали легче, болтов меньше и т.д.)
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  1
  2
31.01.2012 alex+++
 

Сообщений: 220
Ильгизка:Ресурс работы не ниже чем самого авто. 100 тысяч пробежит легко, потом машину на свалку.
В ближайшем будущем, все авто будут производиться с расчетом на 3 года эксплуатации. Отрицать это - глупо.
Так что все ОК, данный фокус отбегает свою сотню, а через 3 года выйдет новый кузов с новыми "плюшками" и фокусоводы купят его.
ХА
1)Когда появились первые жигули была популярна байка что они рассчитаны на 5 лет
2) Моя 225 сильная селика 22лет от роду с пробегом 300 тыс пока еще жива без смены и капремонта двига и даже турбы
Цитировать
Мои отзывы: Toyota Celica 1987, Toyota Celica 1990
   
   
31.01.2012 Mark$ist
   
20 верст от Абакана
Сообщений: 819
GHopper:Почему бы и нет? Для меня, как для потребителя, не важно какой там объем и какие технологии. Важно как едет и цена обслуживания! Да и программу трейдин еще никто не отменял. Производитель дает гарантию на три года/100 т. км. пробега; после этого я доплачиваю еще 20% от вложенных денег и обновляю автомобиль.
Холодно будет? Люди на приусах по сибири катаются и не мерзнут! Не вижу большой разницы: прогреть 4 литра тасола 4 цилиндрами или 3 литра 3 цилиндрами.
В -40 почувствуешь. А так то бред какой-то, тем более на минивены
Цитировать
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
Мои отзывы: Toyota Mark II 1990, Лада 2111 2005
  1
  1
31.01.2012 Chistoanton
     
Омск
Сообщений: 2665
Shopengauer:Хочу огорчить, в мире нарицательным является слово "джип", которое определяет внедорожные свойства авто. Нарицательности во фразе "японский джип" не больше чем в "Советском" шампанском.
Ну и "товарный знак", обычно, зарегистрирован.
Хочу обрадовать, я не огорчился даже.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Товарные_знаки,_ставшие_нарицательными#. D0.94
Цитировать
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
   
   
31.01.2012 Yrka14
  
Забайкальский край
Сообщений: 378
В топку его через три года))).
Цитировать
   
  1
31.01.2012 Тёмчик
  

Сообщений: 459
Турбина скоро наепнётся, лучше обычный атмосферник, без всяких дополнительных устоновок ИМХО
Цитировать
  5
  3
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Тёмчик:Турбина скоро наепнётся, лучше обычный атмосферник, без всяких дополнительных устоновок ИМХО
Провидец, не?
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  3
  3
31.01.2012 Shopengauer
 
Новосибирск
Сообщений: 191
GHopper:Зачем имя нарицательное "Джип", если есть вполне-себе удобочитаемые "внедорожник", "паркетник" и т.п.? Всегда недоумевал, когда Джипами называют все-подряд с большими колесами. Но суть разговора понимал, поэтому было пофигу )
Наверное затем, что именно так был назван авто, который появился после выполнения заказа МО США. А, в последствии, именно этот авто стал образцом проходимости, простоты, надежности в период ВОВ.
Цитировать
  1
   
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Помнится мне, люди на автоматическую трансмиссию слюной точно-также брызгали. "Ненадежно! Дорого! Расход на 10% больше! Мощность на 10% меньше! Машину не чувствуешь! Бла-бла-***...". А сейчас многих посади на механику, так у них ладошки потеть начинают и недоумение в глазах: "нафига все это надо" )))
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  4
  4
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Shopengauer:Наверное затем, что именно так был назван авто, который появился после выполнения заказа МО США. А, в последствии, именно этот авто стал образцом проходимости, простоты, надежности в период ВОВ.
А мне кажется, все это от не далекого ума. И если моя секретарша называет любой копир "Ксерокс", то это не в дань великой компании Xerox, а тупо из-за непонимания, что перед ней копировальный аппарат фирмы Samsung. Слабые познания в офисной техники и не более того. По аналогии, смею заметить, образованные люди гораздо реже употре***ют слово "Jeep", оперируя такими словами как "внедорожник" и "паркетник", имеющими гораздо более конкретный смысл.

Но сейчас не об этом. Пусть называют как хотят, лишь бы я понимал о чем разговор. Каждый для себя выводы сделает.
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  2
  5
31.01.2012 ЗапСиб
 
Омск,55 RUS
Сообщений: 4683
GHopper:Почему бы и нет? Для меня, как для потребителя, не важно какой там объем и какие технологии. Важно как едет и цена обслуживания! Да и программу трейдин еще никто не отменял. Производитель дает гарантию на три года/100 т. км. пробега; после этого я доплачиваю еще 20% от вложенных денег и обновляю автомобиль.
а куда, по твоему, дилер девает трейд инн ? Уж точно не на свалку, так же приходят люди и покупают с расчетом поездить пару тройку лет.
только вот это Фокус, уже на.. никому нужен не будет
Цитировать
Jedem das seine und аrbeit macht frei
  5
  2
31.01.2012 Den90
 
Новосибирск
Сообщений: 4843
Скоро наверное пойдут 0.6-0.8 битурбо))
Цитировать
JZX110
  3
   
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
ЗапСиб:а куда, по твоему, дилер девает трейд инн ? Уж точно не на свалку, так же приходят люди и покупают с расчетом поездить пару тройку лет.
только вот это Фокус, уже на.. никому нужен не будет
Зачем вы за диллера так переживаете?! Вы откатали без проблем свои три года, доплатили и дальше на свеженькой катаете. А они уж там сами разберутся куда ее после вас "всю такую укатанную" девать. Уверен, найдут куда деть. Не переживайте )
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  1
  4
31.01.2012 ДмитийТемрюк
   
Темрюк
Сообщений: 31
Помнится еще не давно по городу носились ЯРВики турбо с 1,3 и 140 пони. и где они в большинстве своем? так япы прошли это в 2000 году и уже забыли, а фрици и только начинают.
Цитировать
Пикник 2001 года
  5
  1
31.01.2012 Baykalez
    
Иркутск
Сообщений: 39
Через лет 5-10, будем рассказывать невероятные байки как ездили на 1,5, а то и 2-литровых монстрах-моторах, у которых даже двух турбин не было! В порядке бреда: если к двигуну от бензопилы вкорячить турбины и мех. нагнетатель, получится двигатель будущего (пусть даже и двухтактный)?
Цитировать
  2
   
31.01.2012 BlackExiV
 
Тюмень
Сообщений: 131
GHopper:Помнится мне, люди на автоматическую трансмиссию слюной точно-также брызгали. "Ненадежно! Дорого! Расход на 10% больше! Мощность на 10% меньше! Машину не чувствуешь! Бла-бла-***...". А сейчас многих посади на механику, так у них ладошки потеть начинают и недоумение в глазах: "нафига все это надо" )))
Эти мифы об "автоматах" развеялись, когда на наших дорогах появились тысячи подержаных автомобилей с пробегом 100 тыс. км и больше, и с годами "автоматы" все работали и работали. Ну и когда стала известно, что большая часть автопарка США гоняет на "автоматах", даже грузовой транспорт.

Полагаю, с крошечными турбомоторами так не получится - неприхотливость "автомата" проверена десятилетиями, на миллионах автомобилей.
Цитировать
'93 ST200 EXiV.

Перепись ED/EXiV: http://edexiv.gefix.ru
  3
  1
31.01.2012 Baykalez
    
Иркутск
Сообщений: 39
ДмитийТемрюк:Помнится еще не давно по городу носились ЯРВики турбо с 1,3 и 140 пони. и где они в большинстве своем? так япы прошли это в 2000 году и уже забыли, а фрици и только начинают.
Можно вопрос:
г. Темрюк назван в честь кабардинского князя Темрюка Идаровича? Или я ошибаюсь?
Цитировать
   
   
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
BlackExiV:Полагаю, с крошечными турбомоторами так не получится - неприхотливость "автомата" проверена десятилетиями, на миллионах автомобилей.
В этом-то и вся соль обсуждения - противостояние оптимизма и пессимизма. Но реалия такова, что пока этот двигатель не откатает несколько лет, все предположения/тех. анализы/оценки экспертов будут не более, чем теоретические мнения. Только время всех рассудит!
Лично я глубоко убежден, что дальше будет только сокращение объемов силовых агрегатах в бюджетном сегменте. И этот двигатель очередное тому подтверждение.
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  4
   
31.01.2012 Понтий Пилатов
 
На Волге
Сообщений: 4102
100 л.с., а максимальный крутящий момент равен 150 Нм, расход — 6,7 литра на 100 км.

а у Субару, которая едет 220 лс и расход по трассе 9-10 л, никак не 14.
Что не может не радовать.
Цитировать
   
  3
31.01.2012 Понтий Пилатов
 
На Волге
Сообщений: 4102
GHopper:В этом-то и вся соль обсуждения - противостояние оптимизма и пессимизма. Но реалия такова, что пока этот двигатель не откатает несколько лет, все предположения/тех. анализы/оценки экспертов будут не более, чем теоретические мнения. Только время всех рассудит!
Лично я глубоко убежден, что дальше будет только сокращение объемов силовых агрегатах в бюджетном сегменте. И этот двигатель очередное тому подтверждение.
Кто думает иначе, тот КИРКОРОВ,!)))
Цитировать
  2
   
31.01.2012 Понтий Пилатов
 
На Волге
Сообщений: 4102
ЗапСиб:а куда, по твоему, дилер девает трейд инн ? Уж точно не на свалку, так же приходят люди и покупают с расчетом поездить пару тройку лет.
только вот это Фокус, уже на.. никому нужен не будет
Да. Марк лучше!!!!!!!!!!!
Цитировать
   
   
31.01.2012 DIESEL'OK
     
Тюмень
Сообщений: 112
с нашими ценами на бенз, очень даже актуален !!! дизайн + экономия
Цитировать
  2
  1
31.01.2012 Wolfvl
 
Владивосток
Сообщений: 160
В 20 веке верхом инженерии была мощность, в 21 веке верхом инженерии экономичность.
Цитировать
Toyota Corona ET176 3E Carb M/T
Мой отзыв: Toyota Corona Wagon 1988
  1
   
31.01.2012 BlackExiV
 
Тюмень
Сообщений: 131
GHopper:В этом-то и вся соль обсуждения - противостояние оптимизма и пессимизма.
С этим соглашусь. В жизни человека очень ценна способность позитивно воспринимать изменения, даже когда изменения нежелательные.
Цитировать
'93 ST200 EXiV.

Перепись ED/EXiV: http://edexiv.gefix.ru
  2
   
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
BlackExiV:С этим соглашусь. В жизни человека очень ценна способность позитивно воспринимать изменения, даже когда изменения нежелательные.
Я бы заменил словосочетание "позитивно воспринимать" на "адекватно воспринимать". Здесь многие на эмоциях и не разобравшись в технической части части судят о надёжности агрегата. Глупо. Идея хорошая и это факт. Инженеры обещают увеличение показателей при уменьшении самой конструкции. Посмотрим насколько это надежно и применимо к нашим реалиям...
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  2
  4
31.01.2012 Максим1
     
Кемерово
Сообщений: 3022
как-то литр - не серьезно, он же зимой за Уралом салон не прогреет ни в жизнь, по крайней мере на холостых печка будет сильно остужать двигатель
Цитировать
продам небольшую кучку радиоуправляемых машин
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002
  3
  4
31.01.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Приусы Шведки через пару минут после холодного пуска выдают теплый воздух из дифлектора. Но это приусы.
А в чем проблема с 1-литровым двигателем? Тосол и радиатор печки как и у всех. Объем двигателя меньше, соответственно объем тосола тоже уменьшится. И? Радиатор печки уменьшится на 25% - это самое страшное, что может случится. При этом рабочая температура останется прежней. И турбина охлаждается тосолом (надеюсь, т.к. это лучше, чем моторным маслом).
Если уменьшение объема и повлечет изменение климата, то производитель наверняка применит технологию аналогичную приусовской и все будет хорошо!
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  3
  1
31.01.2012 Godvi
    
Иркутск
Сообщений: 1501
судя по размерам - его можно будет вдвоем с товарищем вытащить руками в гараже и откапиталить))
Цитировать
Мой отзыв: Honda Pilot 2008
   
   
31.01.2012 Узарень
  
МСК
Сообщений: 287
Raven:Новый тренд ближайшего будущего - каждые три года отстегивать по 700-800 тыс. за C-класс? :) Однако...
Фокус это С класс??? Однаако
Цитировать
   
  2
31.01.2012 -sergio-
     
Кемерово
Сообщений: 94
Понтий Пилатов:100 л.с., а максимальный крутящий момент равен 150 Нм, расход — 6,7 литра на 100 км.
а у Субару, которая едет 220 лс и расход по трассе 9-10 л, никак не 14.
Что не может не радовать.
твой ацкий сленг моя непонимать +))

А по теме, двигатель создан для еропы-америки. И там, с их бензином и обслуживанием он будет нормально отхаживать свои 3 года. Ну а если его привезут в Россию, то будет как всегда...
Цитировать
Лесник St/b MT
   
  1
31.01.2012 Узарень
  
МСК
Сообщений: 287
Арктик:Зачем нужен в гамме литровый турбодвиг понятно, но нафига его на семейные компактвэны лепить?
Логично. Наверно для типа экономии.
Цитировать
  1
   
01.02.2012 DenMotors
  
Саратов
Сообщений: 318
У него на холостых наверное все 2 тыщщи:)А на скорости 130 км/ч наверное 6-7 тыс.оборотов - в топку такой свисток!у меня наверное на дворниках серьезнее моторчики:):)
Цитировать
Toyota Crown `91 MS135 7M-GE
Opel Astra 2007 18xer
MB C-Classe 2001 Elegance
  2
  2
01.02.2012 yabloko
 

Сообщений: 238
изумительно
Цитировать
   
   
01.02.2012 Shopengauer
 
Новосибирск
Сообщений: 191
Chistoanton:Хочу обрадовать, я не огорчился даже.
Ну что же - это радует... Но не объясняет позиции "японского" джипа.
Цитировать
   
   
01.02.2012 Ramul`
 
Самарская область
Сообщений: 192
да пускай экспериментируют
Цитировать
  2
   
01.02.2012 Xapek 59 rus
     
ПермЬ
Сообщений: 65
Для города самое то ))))) да и для Европы тоже, если учесть, что там большинство на малолитражках ездит )))))))))))
Цитировать
  2
   
01.02.2012 Погранец-Молоде ц
     
Подмоскалье.
Сообщений: 3104
Гы-гы-гы.)Дайте два по 0.7 (и закусить чего-нибудь)))
Цитировать
Я против Партии Жуликов и Воров!
   
   
01.02.2012 valdix
   

Сообщений: 19
Твою дивизию! такими темпами мы так в мышей выродимся )))
Для россии 1л мало. у нас сегодня -35 даже 1,5л не успевают прогревать салон
Цитировать
были ВАЗ.074-91,T.Corolla-91,M.Familia-99,T.Corolla-01,N.Expert-03,M.Capella-00,
S.Forester-06-есть
   
   
01.02.2012 BYRYNDYK
 
Хабаровск, Ростов-н
Сообщений: 189
А как же только что новые двигатели GDI на форд фокус? Их же только-только начинают ставить. Или они будут продаваться в более дорогих и мощных комплектациях совместно с "литражками"?
Цитировать
   
   
01.02.2012 renlife-nsk
     
Новосибирск
Сообщений: 4034
Турбо - это всегда хорошо )))
Цитировать
Любая бытовая техника. Аудио, видео, TV
icq 421370963, запросы в ЛС
светоотражающие наклейки !!
   
   
01.02.2012 JonLancaster
   

Сообщений: 560
Турбо это сильно а какой ресурс...
Цитировать
   
  1
01.02.2012 Gild
    
Иркутск
Сообщений: 1947
да всё равно какой там двиг. Мне как потребителя должно быть пох сколько там чего и каким образом этого достигли, конечно при достойном уровне качества и отсутствии необходимости менять турбу каждые 10тыс:)))Вы же не смотрите чёрно белый телек и не гладите утюгом из союза, хотя чем проще, тем надёжнее. ))Там ведь не совсем дураки сидят, и думают головой:) Перед тем как запустить они его уже пару лет тестят.
Цитировать
JZX100 продан
JZS151
ВH5 мт
SX70 в разбор
Мой отзыв: Daewoo Matiz 2012
  3
  2
01.02.2012 user_at_drom
 
MO
Сообщений: 130
Куда не плюнь везде технарь.
Как он будет зимой заводиться.... А как заводка связана с объемом двигателя? Вон мазды 0.8 заводятся же?
Как он будет зимой греть - см. строчкой выше, япономобили как-то обогревают с таким двигателем.
Обороты на холостых - не выше 700, не переживайте.
Сколько он проходит...5 лет на него гарантия заводская, и цена ему 3 копейки... За 5 лет он на бензине сэкономит больше, чем цена нового. Лишь бы всем потроллить. Технологи, друзья, не стоят на месте. Никого -35 на улице уже не запугать, не каменный век, хотя кто-то в развитии, похоже, задержался...
Цитировать
Мой отзыв: Hyundai Getz 2007
  3
  2
01.02.2012 Walker_
   
Красноярск
Сообщений: 678
Даешь 0,3 кватротурбо :))))
Цитировать
Subaru Outback 2.5i CVT '11
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
   
  1
01.02.2012 Gild
    
Иркутск
Сообщений: 1947
user_at_drom:Куда не плюнь везде технарь.
Как он будет зимой заводиться.... А как заводка связана с объемом двигателя? Вон мазды 0.8 заводятся же?
Как он будет зимой греть - см. строчкой выше, япономобили как-то обогревают с таким двигателем.
Обороты на холостых - не выше 700, не переживайте.
Сколько он проходит...5 лет на него гарантия заводская, и цена ему 3 копейки... За 5 лет он на бензине сэкономит больше, чем цена нового. Лишь бы всем потроллить. Технологи, друзья, не стоят на месте. Никого -35 на улице уже не запугать, не каменный век, хотя кто-то в развитии, похоже, задержался...
кстати недели 2 катаюсь на матизе, в нем реально тепло, даже когда у нас было 35:)
Цитировать
JZX100 продан
JZS151
ВH5 мт
SX70 в разбор
  4
   
01.02.2012 user_at_drom
 
MO
Сообщений: 130
Walker_:Даешь 0,3 кватротурбо :))))
Узкоглазые уже давно и меньше выпускают. Все зависит от цели.
Mitsuoka MC-1
Цитировать
  1
   
01.02.2012 Walker_
   
Красноярск
Сообщений: 678
user_at_drom: Сколько он проходит...5 лет на него гарантия заводская, и цена ему 3 копейки... За 5 лет он на бензине сэкономит больше, чем цена нового. Лишь бы всем потроллить. Технологи, друзья, не стоят на месте. Никого -35 на улице уже не запугать, не каменный век, хотя кто-то в развитии, похоже, задержался...
Россия всяко на острие технологий :)))
Цитировать
Subaru Outback 2.5i CVT '11
   
  2
01.02.2012 Walker_
   
Красноярск
Сообщений: 678
user_at_drom:Узкоглазые уже давно и меньше выпускают. Все зависит от цели.
Mitsuoka MC-1
узкоглазые и электромобиль выпускают и продают у нас под маркой Митцубиши за 1.8 млн. рублей. Вот только практика показывает что в России такой автомобиль не более чем игрушка. Зимой на нем ездить проблематично - то ли газ давить и ехать, то ли отопитель включить, но при этом стоять на месте :D
Цитировать
Subaru Outback 2.5i CVT '11
   
  1
01.02.2012 user_at_drom
 
MO
Сообщений: 130
Walker_:то ли газ давить и ехать, то ли отопитель включить, но при этом стоять на месте :D
Вас кто-то почитает и потом будет на других форумах копировать, как многие читоводы тут. Вы ведь сами понимаете, что ехать и обогревать машину это взаимосвязные процессы. Авто остывает когда не едет и работает на холостых.
Цитировать
  1
  1
01.02.2012 вован-спорт
  
сургут
Сообщений: 15555
Потом будет 0.5 литра !
Цитировать
не заморачивайтесь по пустякам !
  3
   
01.02.2012 LTZ
   
Новый Уренгой
Сообщений: 569
Ильгизка:Ресурс работы не ниже чем самого авто. 100 тысяч пробежит легко, потом машину на свалку.
В ближайшем будущем, все авто будут производиться с расчетом на 3 года эксплуатации. Отрицать это - глупо.
Так что все ОК, данный фокус отбегает свою сотню, а через 3 года выйдет новый кузов с новыми "плюшками" и фокусоводы купят его.
Чет ты про 3 года и 100тыс пробег загнул. У моего друга 14-тая 150тыс (6 лет) отъездила без единой поломки. Сцепление только поменял один раз на 60тыс.км. Ну видимо тебе виднее. Ты же специалист. Наверно.
Цитировать
Chrysler Sebring 2007 2.7L AT
Мои отзывы: Kia Joice 1999, Hyundai Solaris 2011, ГАЗ Волга 1971
  4
  3
01.02.2012 freak_out
  
Новосибирск
Сообщений: 267
-Сколько?
-Литр!
-Это несерьезно!!!
Цитировать
Все ценное - даром...
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2011
  3
  2
01.02.2012 Sam-Mih
 
Новосибирск
Сообщений: 164
Рука-лицо...
Совсем на турбах помешались.
Цитировать
  3
  1
01.02.2012 Феня
   

Сообщений: 838
Ильгизка:Ресурс работы не ниже чем самого авто. 100 тысяч пробежит легко, потом машину на свалку.
В ближайшем будущем, все авто будут производиться с расчетом на 3 года эксплуатации. Отрицать это - глупо.
Так что все ОК, данный фокус отбегает свою сотню, а через 3 года выйдет новый кузов с новыми "плюшками" и фокусоводы купят его.
То есть ты хочешь сказать, что автомобиль (в данном случае конкретно - Форд) девайс одноразовый? Твой пассат, видимо, тебя на такие мысли подбил, ибо, именно немчурской автохлам одноразовый! А нормальные автомобили гораздо более десятка лет эксплуатируются без проблем.
Цитировать
  4
  2
01.02.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
freak_out:-Сколько?
-Литр!
-Это несерьезно!!!
Вы литрами мериетесь с друзьями?
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  2
   
01.02.2012 NIIIK
   
г. Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 765
NIIIK:Хорошо что такое двигатель есть.
Растамаживать будем литровые, ставить потом 2х литровые.
ещё схему придумал законную.

1) берём ОДИН ДВИГАТЕЛЬ 1литр.
2) Покупаем машину той же модели "более 1,5 литра"
3) ставим двигатетель 1л а родной кладём в багажник (может его и отельно таможить).
4) растамаживаем машину и на таможне показываем 1л двигатель
5) потом заменяем его (и ПТС если бы было до 100л.с. вообще было бы по-кайфу, хоть трубину снимай).
6) потом 1л двигатель транспортной компанией (хотя может и багажом на тележке с калёсиками... вообще ручная кладь) отправляется на повторый круг...

?!
Цитировать
  3
  1
01.02.2012 HiddenR
   
Красноярск
Сообщений: 23
Одолели уже в погоне за технологичностью, экономичностью и экологичностью. Неужели мощности их утилизационных центров перекрывают потребности в утилизации КУЧИ авто с недолговечными одноразовыми движками?!
Цитировать
  2
  3
01.02.2012 KEYN
     
Миасс
Сообщений: 3078
После 100 тк максимум мотор выкидывать надо будет. Зато кузов будет в отличном состоянии ))))
Цитировать
это чисто по Русски, все говорят "ведро", а вы все свое: "но ведь полированое, и стенки толстые"
Мой отзыв: Mazda Autozam Revue 1995
  2
  3
01.02.2012 Учиха Саске
    
Архангельск
Сообщений: 1459
М.б. для такого класса машин это и самое оно... Правда тут еще надо добавить расходы на масло — фольцы его бесстыдно жрут, а тут-то что будет... Но что-то мне не верится, что BMW, Mercedes, Rolls-Royce, Bentley и т.д. будут такое делать — в принципе не сопоставимо с солидностью. Как мне нравятся тачки 90х и начала 2000х... ((((
Цитировать
Subaru Forester 2.0XS 2H
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
  2
  2
01.02.2012 Smokki
     
красноярск
Сообщений: 74
Raven:Эпизодическое чтение ВАГо-форумов дает представление о "некоторых проблемах" у владельцев малолитражных форсированных моторов этой марки.
:)
Даа... Ну и моторчики.Спасибо за ссылки,хотел Тигуан подержаный,теперь воздержусь.Расход масла в 2л. на 10т.км. моего престарелого 1зз-та кажется невинной шалостью по сравнению с продуктами высоких технологий.
Цитировать
  1
  1
01.02.2012 Mozgoved
     
Самара
Сообщений: 127
1 литр оставят на европы.

Включите maps.google.ru , потаскайте желтого человечка, посмотрите, на чем предпочитает ездить среднестатистический житель Рима или Парижа.

Глядя в окно, могу с уверенностью сказать: Россия - страна джипов.
Имхо для Этой Страны™ нужно 2 литра, 4WD и валеру в бордачке.
Цитировать
U12 - Повелитель бордюров
  5
  1
01.02.2012 lis@ndrew
 
Сарапул
Сообщений: 248
GHopper:Я вообще пешком ходить люблю, но не всегда время позволяет (
Что-то взъерошились все на новый двигатель ))) Ну не верите - не берите. В европе точно попрет! У нас как обычно... с запозданием схватываем, но знаю точно, что все там будем.
Вижу основной проблемой для наших консерваторов - это надежность. Если будет ходить 200 т.км, то норм (в нашем климате, на нашем бензине и с нашим маслом); если не будет - авто не для России. Утверждать сейчас, что он не пройдет эти 200 т.км. никто не может. Поэтому выход один - подождать три года и сделать выводы о решении, принятом компанией Ford.
P.S. У меня коллега по работе на Митсубе 0,7 л. (тоже вроде три горшка) катает уже второй год. Увы не помню название. Овощит себе по городу, каптит на 12 л/сотку и не жалуется. Детишек в детский сад развозить само-то. И почему-то мне кажется, что свои 200 т.км. эта машина отъездит...
12 литров на сотню при 0,7 объема?!!! Это как? Как бы не хаяли ваз, а приора при 1,6 и 98 лошадях (едет она на них вполне адекватно) потре***ет в городе 7-9 литров, в зависимости от стиля. Трасса 5,5-6,5. Не поверю, что исправная митцуха 0,7 будет жрать 12...
Цитировать
  3
   
01.02.2012 lis@ndrew
 
Сарапул
Сообщений: 248
Антимат кривущий вхлам - вычленяет из середины слов ;)
Цитировать
   
   
01.02.2012 Spifire
     
Нижний Новгород
Сообщений: 111
BlackExiV: Современные "одноразовые" моторы тойоты, прямой впрыск, вариаторы, действительно, есть продукт нового времени. Будущее. Но с одной оговоркой: производитель техники покупателю не друг. Производителю интересно продавать (желательно с каждым годом все больше), и неинтересно угождать чувствам пипла. 20-25 лет назад, покупая новую машину, ты делал выгодное для себя вложение средств. Теперь, вероятно, социум разжирел и стричь его стало нужно чаще, а чтобы подсластить процедуру стрижки, продукт заворачивают в обертку "Будущее пришло - налетай, пока не устарело!"
Радует одно, пипл хавать не сможет до бесконечности... Кому придется рано или поздно пойти на компромисс
Цитировать
  2
  1
01.02.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
lis@ndrew:12 литров на сотню при 0,7 объема?!!! Это как? Как бы не хаяли ваз, а приора при 1,6 и 98 лошадях (едет она на них вполне адекватно) потре***ет в городе 7-9 литров, в зависимости от стиля. Трасса 5,5-6,5. Не поверю, что исправная митцуха 0,7 будет жрать 12...
Может что и неисправно, но у него такой расход. Атмосферник. Да и по жизни практика показывает, что 1,8 жрет больше, чем 2,5. Может езжу как-то не по правилам? )
Приора норм тачила, соглашусь. Знакомые хвалят, сам дальше тест-драйва побоялся зайти.
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
  2
  2
01.02.2012 Germany
     
Хакасия-Ямал-G ermany
Сообщений: 3524
Ездил на Гольфе 1,4 TFSI и просто обалдел от того сколько дури можно снять с такого маленького объёма. Уверен Форд идёт в правильном направлении. Зачем 4 цилиндра, если 3 имеют меньше веса, дешевле и можно много дури снять с турбой. Мотор ходить будет по 300-500 тысяч свободно, из за современных сплавов и масел.
Что разочаровало, то что Японцы имели ВСЕ ШАНСЫ войти первыми с таким решением на мировой рынок, но как обычно прошляпали всё и вся. Они первыми сделали двойной турбо, ну и что ??? Сейчас БМВ делает 3 турбины и снимает с дизеля по 350 лошадей и 800 Н.М момента. А Японцы ?? А японцы в заднице, как и с премиум джипами, где БМВ так же перехватил палку первенства.
Цитировать
Hitler kaputt.
Мои отзывы: Toyota RAV4 2004, Honda Civic 2006
  6
  4
01.02.2012 ПЁСик
    
Краснодар
Сообщений: 1563
жуть какая... куда катится мир!
Цитировать
   
   
01.02.2012 Легенда68
     
Мичуринск
Сообщений: 105
user_at_drom:Вас кто-то почитает и потом будет на других форумах копировать, как многие читоводы тут. Вы ведь сами понимаете, что ехать и обогревать машину это взаимосвязные процессы. Авто остывает когда не едет и работает на холостых.
если что, мицуха за 1,8 ляма полностью электрическая) и при движении там нихрена ничего не греется, ну кроме подшипников) и холостых там нет, и антифриза.
Цитировать
Mitsubishi SIGMA F13, www.diamanteclub.ru
  2
   
01.02.2012 MontyForester
  
СПб
Сообщений: 268
Один литр :))
Вишневый J7 ?
Цитировать
Chevrolet Blazer 4,3 V6 4WD
  2
   
01.02.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Узарень:Фокус это С класс??? Однаако
Именно. :) C-класс, он же "гольф-класс", по европейской классификации.
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
   
  1
01.02.2012 Raven
  
Хабаровск
Сообщений: 13004
Germany:Ездил на Гольфе 1,4 TFSI и просто обалдел от того сколько дури можно снять с такого маленького объёма. Уверен Форд идёт в правильном направлении.
С ссылочкой выше на форум ВАГоводов ознакомились? Судя по всему, реальный пробег существующих экземпляров может отличаться от заявленного вами в меньшую сторону аж на порядок. Да, именно так - раз в десять. Для них до 100 тык доездить без серьезных проблем - уже за счастье. А дальше, как писал товарищ выше, трейд-ин с их б/у машинкой "что-нибудь придумает". :)))
Цитировать
Я ёжеиндифферентен. Ежи мне пофиг.
Теперь я сам себе Кутх.
  2
  2
01.02.2012 StealthINC
    
Хабаровск
Сообщений: 57
Главная проблема двигателя - работает на бензине. Решат её, будет всем хорошо.
Цитировать
  1
  1
01.02.2012 alb71
   
Абакан
Сообщений: 725
GHopper:Смею предположить, что ценник на капиталку такого двигателя будет примерно на 20% ниже. Вывод делаю исходя из меньшего кол-ва заменяемых элементов и большего удобства в ремонте (двиг. меньше, детали легче, болтов меньше и т.д.)
Посмеялся.))) Исходя из ваших представлений, отремонтировать бортовой компьютер дешевле, чем главный тормозной цилиндр. Легче, удобнее ремонтировать (можно в за столом, в тепле), детали легче, резьбовых соединений практически нет.)))
Цитировать
И это пройдет
  2
   
01.02.2012 WilliamBlack
  
Пермь
Сообщений: 345
Самый бредовый бред..... на 1литровом двигателе турбина даже отключаться не будет все время похать...... тыщ на 100 бы хватило.....
Цитировать
Мои отзывы: Toyota Camry 1993, Ford Focus 2001
  1
   
01.02.2012 Алексeй
    
Стерлитамак
Сообщений: 49
alb71:Впоследствии 1,0-литровый двигатель появится на моделях C-MAX, Grand C-MAX
Они бы его ещё и на мондео поставили))
Цитировать
   
   
01.02.2012 serg_tahoe
    
Иркутск
Сообщений: 1121
Алексей 544:Вебасто должен быть штатно для России!
особенно в последние дни мы это сильно ощущаем, зёма!
Цитировать
WWW.ВСЕОТЗЫВЫТУТ.РФ - отзывы твоего города!
(теперь без регистрации)
   
   
01.02.2012 kolbert
    
камчатка-москв а
Сообщений: 1933
Germany:
Что разочаровало, то что Японцы имели ВСЕ ШАНСЫ войти первыми с таким решением на мировой рынок, но как обычно прошляпали всё и вся. Они первыми сделали двойной турбо, ну и что ??? Сейчас БМВ делает 3 турбины и снимает с дизеля по 350 лошадей и 800 Н.М момента. А Японцы ?? А японцы в заднице, как и с премиум джипами, где БМВ так же перехватил палку первенства.
Японцы поигрались с турбами, роботами и бросили это, ибо не надежно.
Цитировать
camry prominent - продан
honda civic 5D - продан
honda civic 4D - продан
kia cerato
lexus CT200h
  2
   
01.02.2012 CSKA
     
Новосибирск
Сообщений: 2404
Ну с новья еще можно взять, с грехом пополам гарантию откатаешь. А вот бэушный такой брать - безрассудство.
Да и вообще, если инженерам так доставляет турбировать движки, турбировали бы нормальный объем, хотя бы от 1.6 л. Было бы и мощнее и надежнее.
Цитировать
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
   
   
01.02.2012 CSKA
     
Новосибирск
Сообщений: 2404
ФФ3 уже не так интересен как ФФ2 с точки зрения простоты и надежности.
А это не маловажные факторы. Напихают свистоперделок, а потребителю расхлебывать (пусть и по гарантии).
Цитировать
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
   
   
01.02.2012 CSKA
     
Новосибирск
Сообщений: 2404
С полной уверенностью можно заявить, что автомобили становятся одноразовыми. Причем продолжительность даже одного пользования сократилась до критического минимума.
Цитировать
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
  1
   
01.02.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
alb71:Посмеялся.))) Исходя из ваших представлений, отремонтировать бортовой компьютер дешевле, чем главный тормозной цилиндр. Легче, удобнее ремонтировать (можно в за столом, в тепле), детали легче, резьбовых соединений практически нет.)))
Какое еще компьютер? Я сравнивал стоимость ремонта различных ДВС. И продолжаю утверждать, что только на запчастях экономия составит 25%
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
   
   
01.02.2012 JEFRIS
  
Иркутск
Сообщений: 356
мотор на картинке так блестит, прям как китайская бижутерия!
Цитировать
Пусть всегда и всем будет хорошо))
   
   
01.02.2012 alb71
   
Абакан
Сообщений: 725
GHopper:Какое еще компьютер? Я сравнивал стоимость ремонта различных ДВС. И продолжаю утверждать, что только на запчастях экономия составит 25%
Смею вас уверить, что величина детали практически не влияет на ее стоимость.
Цитировать
И это пройдет
   
   
01.02.2012 Alik 70
    
Томск
Сообщений: 1049
даешь турбостакан и битурбодизельстопку!
Цитировать
Сamry MCV30
Yamaha FZR1000 95"
   
   
01.02.2012 guk1
   
хабаровск
Сообщений: 25
двоить прикольно будет )
Цитировать
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1992
   
   
01.02.2012 анд
     

Сообщений: 4069
Ильгизка:Ресурс работы не ниже чем самого авто. 100 тысяч пробежит легко, потом машину на свалку.
В ближайшем будущем, все авто будут производиться с расчетом на 3 года эксплуатации. Отрицать это - глупо.
Так что все ОК, данный фокус отбегает свою сотню, а через 3 года выйдет новый кузов с новыми "плюшками" и фокусоводы купят его.
ну да, как раз и кредит уже выплатят, и выкинув на помойку отжатый старый снова возьмут новый и по кругу как слепая лошадь
Цитировать
   
   
01.02.2012 анд
     

Сообщений: 4069
Germany:Ездил на Гольфе 1,4 TFSI и просто обалдел от того сколько дури можно снять с такого маленького объёма. Уверен Форд идёт в правильном направлении. Зачем 4 цилиндра, если 3 имеют меньше веса, дешевле и можно много дури снять с турбой. Мотор ходить будет по 300-500 тысяч свободно, из за современных сплавов и масел.
Что разочаровало, то что Японцы имели ВСЕ ШАНСЫ войти первыми с таким решением на мировой рынок, но как обычно прошляпали всё и вся. Они первыми сделали двойной турбо, ну и что ??? Сейчас БМВ делает 3 турбины и снимает с дизеля по 350 лошадей и 800 Н.М момента. А Японцы ?? А японцы в заднице, как и с премиум джипами, где БМВ так же перехватил палку первенства.
проедь на Ф1 и обалдей сколько можно дури взять с мотора и шасси, но только на одну /а часто и на часть гонки/ потом полный ремонт
Цитировать
   
   
01.02.2012 анд
     

Сообщений: 4069
Oleg46:Daihatsu Terios Kid, Mitsubishi Pajero Mini, Suzuki Jimny, Kei, Alto, MR Wagon.. Subaru Pleo, Honda Life.. Считаете в нашем городе редкостью?
Ну, то что они полегче - факт, но и мощи у них 60-70 лошадок..
но и факт тот что у 0.6 турбо кидов и мини большие проблемы с этими моторами, особенно у кида просто гемморой полный, все дымящие ******ие после 50 тысяч, причем с 1,3 проблем нет
Цитировать
   
   
01.02.2012 анд
     

Сообщений: 4069
ЗапСиб:а куда, по твоему, дилер девает трейд инн ? Уж точно не на свалку, так же приходят люди и покупают с расчетом поездить пару тройку лет.
только вот это Фокус, уже на.. никому нужен не будет
откуда вы беретесь сказочники, трейд ин, всерьез мечтаете что купив машину за 650 через три года дилер заберет ее у вас за 520???? прям всерьез
Цитировать
   
   
01.02.2012 nvig74
  
Москва
Сообщений: 11895
В Европе, конечно, актуально. Где там города по 13 млн. жителей, да еще в пересеченной местности, называемой "российские дороги"?

Да этот Фокус в той же Рязани или Орле или Тамбове не доедет от окраины до ул. Советской
Цитировать
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2008
   
   
01.02.2012 S.V.R.
   
Новосибирск
Сообщений: 825
Алексей 544:Вебасто должен быть штатно для России!
и без доп.оплаты!
Цитировать
всё ...... , я - отдыхаю !!!
   
   
01.02.2012 Walker_
   
Красноярск
Сообщений: 678
user_at_drom:Вас кто-то почитает и потом будет на других форумах копировать, как многие читоводы тут. Вы ведь сами понимаете, что ехать и обогревать машину это взаимосвязные процессы. Авто остывает когда не едет и работает на холостых.
А ведь речь то шла об ЭЛЕТРОмобиле ;)
Цитировать
Subaru Outback 2.5i CVT '11
   
   
01.02.2012 PSV 55
     
ОМСК
Сообщений: 82
кто то может и купит и будет доволен...у нас не планируют и эт хорошо...если начнут продажи то тспрос будетт минимальный хотя время покажет что это за литр в 125 кеонейц
Цитировать
   
   
01.02.2012 Dmitry36
    
Voronezh
Сообщений: 1326
Тёмчик:Турбина скоро наепнётся, лучше обычный атмосферник, без всяких дополнительных устоновок ИМХО
не надо делать выводы о современном турбо-двигателе на основе опыта общения с 15-летней импрезой секонд-хэнд с мутной историей. Во-первых, турбины сейчас не те - твинскролл, изменяемая геометрия, шариковые подшипники, штатное принудительное охлаждение после остановки двигателя. Во-вторых, турбины сейчас ставятся на повседневных машинах, а не на заряженных зажигалках, то есть ездить на них будут обычные люди, а не ошпарки-гонщики.
Цитировать
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD
Toyota RAV4 '02 ACA20 3dr Wide Sports
   
  1
02.02.2012 BlackJack4
   
регион 42
Сообщений: 669
daedal:Оригинально. Только ресурс работы какой только?
Зачетно.
Согласен, ресурс под большим вопросом. Но надеюсь, что эти движки только для Европы озабоченной нормами выброса СО2 на километр пробега
Цитировать
Мой отзыв: Kia Rio 2007
   
   
02.02.2012 Вова Хохол.
  
Москва
Сообщений: 505
VG POWER:1 литр курам насмех). Хоть и турбо. От законов физики не денешься, посмотрим на него через тысяч 80
или через 40 , или через 20ть. аудюшная 2ка тфси уже в 30тыс так колбасит под капотом , что они(любители острых ваговских ощущений) друг у друга спрашивают : а почему так все трясется ??? этож турбо--- так они друг друга успокаивают... не думаю что фокус будет надежней а4.
Цитировать
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
  1
  1
02.02.2012 нарэк
 
Челябинск
Сообщений: 253
ну меньше расход это хорошо , а то что мотор одноразовый будет это плохо((
Цитировать
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
   
   
02.02.2012 GHopper
   
Томск
Сообщений: 921
Двигатель еще не выпустили, а местные провидцы ресурс с точностью до 10 т.км. определяют! Такие клоуны )))

P.S. И я не пойму, почему он одноразовый-то? На заклепках чтоли?!
Цитировать
Toyota Camry 2007 R5. Белый.
Куплю кеги б/у. Дорого! Самовывоз. тел. 55-94-70
   
   
02.02.2012 Veider
  
Омск
Сообщений: 465
Я думал все автопроизводители кинутся электромобили клепать, вроде обещали, что скоро нефть на Земле кончится..
Цитировать
   
   
03.02.2012 deNSK
 
crazy town
Сообщений: 7038
Chistoanton:Под боком есть пример - ВАГовский 1,2 литра, успешно трудящийся на Шкодах Ети и по характеристикам крутящего момента соответствующий двигателю 1,8 литра.
только он в холода на холостом ходу холодный...
Цитировать
   
   
03.02.2012 Леха7
    
Новосибирск
Сообщений: 32
почему бы не сделать специально для России V6 литра на 2.5-3 и написать в паспорте 100 лошадей? Вот бы народ порадовался
Цитировать
   
   
03.02.2012 deNSK
 
crazy town
Сообщений: 7038
deNSK:только он в холода на холостом ходу холодный...
Вот подтверждение:
http://reviews.drom.ru/skoda/octavia/54844/#update24771
Цитировать
   
   
Смотрите также:
Всё о Ford FocusПродажа FocusОтзывы о FocusСтатьи о FocusКаталог Focus
Nissan Terrano
1998 год
493000 руб.
Lexus IS250
2007 год
810000 руб.
Toyota Wish
2006 год
565000 руб.

Вы смотрите раздел Новости о Форд Фокус.
Посмотреть всё о Форд Фокус
 
 
Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление
 
Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг Фотографии Видео Правовые вопросы
© 1999—2012 Drom.ru 
Design by FarPost, Реклама на сайте, Оферта (правила и условия),
English version - Japanese cars 		Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru