Datsun в России начнут продавать осенью
17 Декабря 2013 | 20294 просмотра
Японский бренд Datsun, принадлежащий концерну Nissan, начнет продажи на российском рынке осенью 2014 года. Две модели для российского рынка на платформе Lada Kalina/Granta будут представлены в нижнем ценовом сегменте по цене до 400 000 руб.
На пресс-конференции в Москве о стратегии продвижения бренда на российском рынке рассказал директор Datsun в России Жером Ceгo. Правда, на два главных вопроса — какие два автомобиля будут производиться на мощностях АвтоВАЗа под брендом Datsun и о прогнозируемых объемах продаж, — ответа получено не было. Было сказано лишь, что к 2016 году в общем объеме Nissan-Infiniti-Datsun продажи эконом-бренда должны составить не менее трети. Для справки: в 2012 году Nissan-Group продала в России 152 тыс. автомобилей.
По словам Жерома Ceгo, компания Nissan рассматривает нижний ценовой сегмент как наиболее привлекательный на авторынке, а его емкость в России оценивает в 1 млн. проданных авто в 2018 году. На сегодня потребитель в ценовой нише 350 000 — 400 000 руб. ориентируется на модельный ряд Lada, Renault Logan, Daewoo Nexia и китайские бренды. Именно на потенциальных покупателей этих автомобилей, а также на тех, кто предпочитает машины б/у (емкость российского вторичного рынка Жером Ceгo оценивает в 6 млн. проданных автомобилей в год), и будет ориентирован бренд Datsun.
В качестве своих конкурентных преимуществ Datsun называет японский дизайн и комфорт, хороший уровень шумоизоляции, большой багажник, адаптированную под российские условия подвеску, а также невысокие цены на обслуживание. По некоторым данным, за цену до 400 000 руб. будет предложена также автоматическая КП, что в этом сегменте пока редкость.
Окончательно цены и комплектации, как и сами модели автомобилей, будут объявлены в апреле. В августе Datsun презентует широкой публике свой модельный ряд на Московском моторшоу. Официальные продажи начнутся в сентябре — через 25 дилерских центров Datsun (аффилированных с Nissan). Ставку предполагается делать на продажу в регионах, самые восточные дилерские центры будут расположены в Иркутске, Хабаровске, Владивостоке и Петропавловске-Камчатском.
Напомним, что продажи марки Datsun, которая принадлежит компании Nissan, были прекращены в 1986 году. В 2012 году Nissan приняла решение о возрождении бренда для продажи автомобилей эконом-сегмента на быстрорастущих рынках, в первую очередь — Индии, Индонезии и России. Уже анонсирован выпуск хэтчбека Go и 7-местного компактвэна Go+ для рынка Индонезии.
Жером Сего, директор Datsun в России
Datsun уже представила свои первые модели для рынков Индонезии и Индии: это компактвэн Go+ (слева) и хэтчбек Go (справа)
Читайте также на Дроме
Комментарии
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
www.drive2.ru/users/sicili9
269
10
Ответить
Индия, Индонезия и Россия. От такая компания для супердержавы...
183
14
Ответить
Атака клонов очередная
38
3
Ответить
почему в голосовалке нет "ДРУГОЕ"?!..
голосовать не стал, памятуя про Алмеру - не будет Датсун такой же шляпой?.. посмотрим.
голосовать не стал, памятуя про Алмеру - не будет Датсун такой же шляпой?.. посмотрим.
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
65
2
Ответить
Страшные... Хотя за эти деньги брать будут.
16
9
Ответить
И какой смысл брать тазик с щильдиком Датсуна...
Чё ты там делаешь?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1998
61
11
Ответить
Все таки мы являемся страной третьего мира куда пора выводить на рынок бюджетный Датсун, как в Индии
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
58
1
Ответить
из этого бы ниче не взял... компактвен... хэтч какой то маленький .... размером со свифт.... если будет хэтч или универсал размером с фокус да в топе на автомате за 400... ему бы еще полный привод
"Как трактир, мне страшен ваш страшный суд... " (c)
5
13
Ответить
будет шляпой. Вслед за недоАльмерой...
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
44
7
Ответить
Пусть продают. Больше брендов - больше конкуренция. Может хоть цены когда нибудь на авто снижаться начнут.
Лада гранта АКПП
46
7
Ответить
Тазы отаке...А на самом деле вот какая хрень - если бы машина стоила ну ок - 200 000 рублей, то тут и лада и датсун все равно - "Сила ночи сила дня одинакова ...ня" проездил 2 года - сдал в утиль. Просто для рядового жителя нашей необъятной это дорого. И денег СВОИХ заработанных жалко на всякие поделки. Вот поэтому и гоняют люди на ПРАВильном руле, ибо....да ладно все все и так знают
Ssang Yong Actyon Sports 2.0 td. Лифт подвески, бодик, муды, люстра.
Мой отзыв: Toyota Vista 1997
72
19
Ответить
А где графа "не одну из представленных"?)
был Mark II '94 Grande
был Mitsubishi Pajero IO '00 TR
сейчас Honda Freed Spike '14 Just selection
был Mitsubishi Pajero IO '00 TR
сейчас Honda Freed Spike '14 Just selection
33
2
Ответить
где вариант в голосовалке б/п б/у японцы за эти деньги?
52
16
Ответить
NextStalker:
А где графа "не одну из представленных"?)
Да, добавьте, пожалуйста. Для объективности.
28
3
Ответить
=VSV=:
где вариант в голосовалке б/п б/у японцы за эти деньги?
да, и это тоже добавьте
21
6
Ответить
странно якутска нету. ниссан жэ есть(хотя только ниссан и есть)
1
2
Ответить
за такие деньги - только ПР бу!
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2005
35
23
Ответить
Mad Skiman:
Тазы отаке...А на самом деле вот какая хрень - если бы машина стоила ну ок - 200 000 рублей, то тут и лада и датсун все равно - "Сила ночи сила дня одинакова ...ня" проездил 2 года - сдал в утиль. Просто для рядового жителя нашей необъятной это дорого. И денег СВОИХ заработанных жалко на всякие поделки. Вот поэтому и гоняют люди на ПРАВильном руле, ибо....да ладно все все и так знают
Да не, похоже не знают, ибо с тупой упертостью продолжают покупать вазики, причем с таким успехом, что Ниссан покрывается пупырышками от зависти и он будет делать свой Датсун на базе Гранты).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
24
3
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
Да какой ЯПОНЕЦ это гранта.
только на 100 000 дороже
только на 100 000 дороже
33
1
Ответить
Что-то представленные образцы Датсун Го и Го+ похожи на Киа Пиканто и Киа Каренс внешне. Дизайн все же у них не японский, а корейско-китайский. Надеюсь, что за 400 тыщ не совсем погремушки будут. Компактвэн с АКПП в эту цену было бы идеально!
9
2
Ответить
khoba:
Индия, Индонезия и Россия. От такая компания для супердержавы...
а какая может быть супер держава в стране где половина населения хочет б/у товары на холяву и свои производства *****ить.
31
13
Ответить
Mad Skiman:
Тазы отаке...А на самом деле вот какая хрень - если бы машина стоила ну ок - 200 000 рублей, то тут и лада и датсун все равно - "Сила ночи сила дня одинакова ...ня" проездил 2 года - сдал в утиль. Просто для рядового жителя нашей необъятной это дорого. И денег СВОИХ заработанных жалко на всякие поделки. Вот поэтому и гоняют люди на ПРАВильном руле, ибо....да ладно все все и так знают
Что то "правильных" рулей все меньше и меньше,а нового бюджета все больше,они наверное все же знают цену заработаных денег!!!
Классика вечна
20
14
Ответить
Togliatti:
Да не, похоже не знают, ибо с тупой упертостью продолжают покупать вазики, причем с таким успехом, что Ниссан покрывается пупырышками от зависти и он будет делать свой Датсун на базе Гранты).
приезжай в Уфу посмотри сколько вазла осталось на дорогах... если сумеешь найти эти повозки
теперь единственный метод сбывания тазоколясок - присваивание им чужих Имен
теперь единственный метод сбывания тазоколясок - присваивание им чужих Имен
13
17
Ответить
=VSV=:
где вариант в голосовалке б/п б/у японцы за эти деньги?
это графа только для дв.
13
28
Ответить
x-Rust:
приезжай в Уфу посмотри сколько вазла осталось на дорогах... если сумеешь найти эти повозки
теперь единственный метод сбывания тазоколясок - присваивание им чужих Имен
теперь единственный метод сбывания тазоколясок - присваивание им чужих Имен
что то мне кажется что ты брешешь или у тебя проблемы со зрением.
19
11
Ответить
Опять одна болтовня официальных лиц и никакой конкретики. Хэтчбек и универсал GО видимо для нашего рынка слишком хороши и недостаточно дОроги (GO+ стоит в Индонезии примерно 290 в рублях), раз выдумают новую модель модель на базе Гранты/Калины и ставят ей ценник 400.
******************
12
Ответить
Страшный он.Логана взял бы.ИМХО.
13
4
Ответить
chegem:
что то мне кажется что ты брешешь или у тебя проблемы со зрением.
http://www.ufarama.ru/foto/433
посмотри сам
5
5
Ответить
логан не плохой вариант хоть и на любителя
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
Ответить
волод из омска:
за такие деньги - только ПР бу!
нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку
15
21
Ответить
D:5:
почему в голосовалке нет "ДРУГОЕ"?!..
голосовать не стал, памятуя про Алмеру - не будет Датсун такой же шляпой?.. посмотрим.
голосовать не стал, памятуя про Алмеру - не будет Датсун такой же шляпой?.. посмотрим.
А что другое в диапозоне 350-400 тысяч?
6
Ответить
Близнец30rus:
Что то "правильных" рулей все меньше и меньше,а нового бюджета все больше,они наверное все же знают цену заработаных денег!!!
Надо вместо инвестирования в Ладу и всякие Логаны и Датсуны на их базе, построить завод по переделке с правого на левый руль нормальных автомобилей и обеспечить ими всю страну по ценам той же гранты.
13
17
Ответить
5-7 летнего японца лучше, а вообще посещает мысль взять отжатую японку конца 80 середины 90 (с более менее живым кузовом), ввалить в нее бабок (купить ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти), привести в божеский вид и гонять на ней лет 20 (т.к. коррозии данные авто мало подвержены). Надоели все эти одноразовые шушлайки. Все сказанное ИМХО
Мой отзыв: Mazda Demio 1999
35
13
Ответить
Mad Skiman:
Тазы отаке...А на самом деле вот какая хрень - если бы машина стоила ну ок - 200 000 рублей, то тут и лада и датсун все равно - "Сила ночи сила дня одинакова ...ня" проездил 2 года - сдал в утиль. Просто для рядового жителя нашей необъятной это дорого. И денег СВОИХ заработанных жалко на всякие поделки. Вот поэтому и гоняют люди на ПРАВильном руле, ибо....да ладно все все и так знают
Только вот все меньше и меньше таких
2
5
Ответить
Я так понимаю дилерской сети Автоваза они не доверяют, поэтому датсуном будут заниматься официалы Ниссан. Вот и посмотрим реальное количество рекламаций на творенья автоваза. Думаю после этого все обладатели Новых Калин и Грант ломануться ремонтироваться в ниссан, там хоть мастера более вменяемые чем в салонах Лада :)))))))))
2
4
Ответить
Josef:
Я так понимаю дилерской сети Автоваза они не доверяют, поэтому датсуном будут заниматься официалы Ниссан. Вот и посмотрим реальное количество рекламаций на творенья автоваза. Думаю после этого все обладатели Новых Калин и Грант ломануться ремонтироваться в ниссан, там хоть мастера более вменяемые чем в салонах Лада :)))))))))
ага и ценники как за обслугу тианы
8
Ответить
AndreyVG:
Надо вместо инвестирования в Ладу и всякие Логаны и Датсуны на их базе, построить завод по переделке с правого на левый руль нормальных автомобилей и обеспечить ими всю страну по ценам той же гранты.
психиатр вас давно посещал?
24
9
Ответить
Калина, логан, датсун, альмера - все с одного завода будут, деньги в один карман... Жирно.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
7
Ответить
и ведь найдутся лопухи желающие ЭТО купить
subaru forester моя ласточка
15
8
Ответить
AndreyVG:
Надо вместо инвестирования в Ладу и всякие Логаны и Датсуны на их базе, построить завод по переделке с правого на левый руль нормальных автомобилей и обеспечить ими всю страну по ценам той же гранты.
Боюсь при такоом спросе бушки японские бы в японии уже не скидывали по бросовым ценам
10
Ответить
Останусь при своих
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
4
Ответить
Когда до автоваза дойдет что калину надо сделать из хорошего проката и оцинкованного?? Не реально 50% успеха было бы из нормально собранного кузова, но они продолжают экономить на спичках...
9
3
Ответить
Kruger:
и ведь найдутся лопухи желающие ЭТО купить
Вы вообще что нибудь кроме изображения индонезийского варианта этого датсуна про него знаете? А то можно подумать вы знаете что то что остальные тут не знают
5
2
Ответить
Josef:
Когда до автоваза дойдет что калину надо сделать из хорошего проката и оцинкованного?? Не реально 50% успеха было бы из нормально собранного кузова, но они продолжают экономить на спичках...
Да? Да я б даже не понял что она из оцинковки. Какая такая разница у нее будет по сравнению с нынешней?
1
3
Ответить
Josef:
Я так понимаю дилерской сети Автоваза они не доверяют, поэтому датсуном будут заниматься официалы Ниссан. Вот и посмотрим реальное количество рекламаций на творенья автоваза. Думаю после этого все обладатели Новых Калин и Грант ломануться ремонтироваться в ниссан, там хоть мастера более вменяемые чем в салонах Лада :)))))))))
С чего бы ?
Будет два салона : отдельно Лада , отдельно Датсун ( в смысле разные здания ) . А между ними еще одно здание : ремзона . Ну и естественно одни и те же работники . Только до обеда обслуживают Лады - кувалдами и напильниками . После обеда - уже Датсуны ( новыми динамометрическими ключами и спец инструментом )
Будет два салона : отдельно Лада , отдельно Датсун ( в смысле разные здания ) . А между ними еще одно здание : ремзона . Ну и естественно одни и те же работники . Только до обеда обслуживают Лады - кувалдами и напильниками . После обеда - уже Датсуны ( новыми динамометрическими ключами и спец инструментом )
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
8
Ответить
Kruger:
и ведь найдутся лопухи желающие ЭТО купить
Ну кому ладья на капоте в падлу - купят Датсун . Зато потом с презрением будут смотреть на водителей всяких Калин/Приор и с гордостью доставать ( так небрежно ) ключи из кармана на людях...с логотипом Датсуна
Собака лает - караван идёт
16
1
Ответить
akrogis:
Да? Да я б даже не понял что она из оцинковки. Какая такая разница у нее будет по сравнению с нынешней?
Гнить будет меньше, кузов гулять меньше будет и т.д.
4
2
Ответить
томич.:
С чего бы ?
Будет два салона : отдельно Лада , отдельно Датсун ( в смысле разные здания ) . А между ними еще одно здание : ремзона . Ну и естественно одни и те же работники . Только до обеда обслуживают Лады - кувалдами и напильниками . После обеда - уже Датсуны ( новыми динамометрическими ключами и спец инструментом )
Будет два салона : отдельно Лада , отдельно Датсун ( в смысле разные здания ) . А между ними еще одно здание : ремзона . Ну и естественно одни и те же работники . Только до обеда обслуживают Лады - кувалдами и напильниками . После обеда - уже Датсуны ( новыми динамометрическими ключами и спец инструментом )
Там же написано что обслуживать будут в салонах Ниссан. Мегодня кувалдой альмеру завтра этой же кувалдой Датсун.
1
Ответить
Josef:
Гнить будет меньше, кузов гулять меньше будет и т.д.
оцинковка влияет на прочность кузова?
калины и так не гниют.
калины и так не гниют.
6
10
Ответить
chegem:
оцинковка влияет на прочность кузова?
калины и так не гниют.
калины и так не гниют.
Что от склолов не гниют? Да ну, на форуме калиноводов другое говорят. :))
2
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
да так и будет:(( снаружи датсун, внутри логан
Зима близко!
Мои отзывы: Volkswagen Passat 2008, Toyota ist 2007
4
2
Ответить
chegem:
оцинковка влияет на прочность кузова?
калины и так не гниют.
калины и так не гниют.
Оцинковка влияет на коррозионную стойкость. Имелось ввиду использовать другую марку металла.
Ответить
Josef:
Оцинковка влияет на коррозионную стойкость. Имелось ввиду использовать другую марку металла.
да они и так не гниют.
кроме битых не видел не у одной калины гнили. это же не 20 летние шихи.
кроме битых не видел не у одной калины гнили. это же не 20 летние шихи.
4
4
Ответить
MrDarcy:
да так и будет:(( снаружи датсун, внутри автоваз
Исправил, не благодари.
Ответить
Josef:
Что от склолов не гниют? Да ну, на форуме калиноводов другое говорят. :))
причем сколы и метал?
от сколов сильных и тойоты и бехи ржавыми точками покрывается.
когда соседу ушатали королу через неделю весь багажник был во ржавом налете.
от сколов сильных и тойоты и бехи ржавыми точками покрывается.
когда соседу ушатали королу через неделю весь багажник был во ржавом налете.
5
1
Ответить
Josef:
Оцинковка влияет на коррозионную стойкость. Имелось ввиду использовать другую марку металла.
у нас с тобой разные понятия гнили. видать.
гнилое для меня это к примеру дырки в дверях или нутро короба видно.
гнилое для меня это к примеру дырки в дверях или нутро короба видно.
Ответить
chegem:
ну вот видешь смысла ходить ремонтировать лады к официалам нисана нет.
мозги не перепрошиты и кроме как кувалдой ремонтировать не могут
мозги не перепрошиты и кроме как кувалдой ремонтировать не могут
Тебе смешно, я был в 2004 году а командировке в Волгограде, монтировали мы на сталеплавильном заводе новое оборудование для взвешивания и дозирования металла и присадок для плавки. Так приданным нам рабочим ничего кроме кувалды не давали, найти какой-то более точный инструмент кроме "кувалдометра" было невозможно.
4
1
Ответить
chegem:
у нас с тобой разные понятия гнили. видать.
гнилое для меня это к примеру дырки в дверях или нутро короба видно.
гнилое для меня это к примеру дырки в дверях или нутро короба видно.
В этом состоянии в моем понятии транспортное средство только снимать с учета и под пресс.
4
Ответить
Josef:
Тебе смешно, я был в 2004 году а командировке в Волгограде, монтировали мы на сталеплавильном заводе новое оборудование для взвешивания и дозирования металла и присадок для плавки. Так приданным нам рабочим ничего кроме кувалды не давали, найти какой-то более точный инструмент кроме "кувалдометра" было невозможно.
начальников дураков везде хватает.
Ответить
Josef:
В этом состоянии в моем понятии транспортное средство только снимать с учета и под пресс.
ну по мне так тоже.
а точки легко устраняются.
а точки легко устраняются.
2
1
Ответить
chegem:
причем сколы и метал?
от сколов сильных и тойоты и бехи ржавыми точками покрывается.
когда соседу ушатали королу через неделю весь багажник был во ржавом налете.
от сколов сильных и тойоты и бехи ржавыми точками покрывается.
когда соседу ушатали королу через неделю весь багажник был во ржавом налете.
Ну я вот хз отцу на карину Е поймал камень и сделал хорошую вмятину на крыше до металла следы ржавчины появились года через 2 дальше места где содрана краска не распостранились.
Ответить
Josef:
Ну я вот хз отцу на карину Е поймал камень и сделал хорошую вмятину на крыше до металла следы ржавчины появились года через 2 дальше места где содрана краска не распостранились.
вы что специально ждали когда ржа пойдет?
3
2
Ответить
chegem:
начальников дураков везде хватает.
Да это понятно, но мы думали на таком то заводе найдем, кое что сами купили за свои деньги, кое что нам из дома притащили рабочие и инженеры этого завода. Такие дела.
Ответить
chegem:
вы что специально ждали когда ржа пойдет?
Да он на это дело забил, а мне сделать не позволял, я потом сам ортофосфоркой следы ржи убрал и задул цинковым грунтом не выправляя вмятину. Чего он так рогом уперся не понятно.
1
Ответить
chegem:
ну по мне так тоже.
а точки легко устраняются.
а точки легко устраняются.
Был бы цинк точки и не появились даже если бы скол был до металла.
Ответить
Josef:
Гнить будет меньше, кузов гулять меньше будет и т.д.
Так и сейчас на дорогах не видно гнилых грант и калин и жесткость кузовов у них вполне на уровне
5
1
Ответить
Josef:
Что от склолов не гниют? Да ну, на форуме калиноводов другое говорят. :))
У меня уже второй или третий год скол на багажнике, хороший такой скол от дерева и ниче. Он конечно не блестящий, но особо страшно не выглядит
Ответить
Да причем тут голосование, марка и прочее вообще? С такими непрекращающимися новыми налогами, бензинами, парковками и утилизациями народу вааще пофиг уже.
http://reviews.drom.ru/bmw/5-series/75581/
Мой отзыв: BMW 5-Series 2012
5
Ответить
chegem:
нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку
За такие деньги 3-5 летний яп, легко!
8
2
Ответить
AndreyVG:
Надо вместо инвестирования в Ладу и всякие Логаны и Датсуны на их базе, построить завод по переделке с правого на левый руль нормальных автомобилей и обеспечить ими всю страну по ценам той же гранты.
На ДВ научились сваривать распилы,а вот перекинуть руль справа на лево не умеют!Смысл строить завод,идея изначально бредовая,уж извените коли обидел!!!
Классика вечна
2
2
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
Думаю что модельный ряд Дастан избежит данной оплошности: хрень будет как внутри, так и снаружи.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
6
Ответить
Поездив уже некоторое время на сандере, голосую за логана.
3
2
Ответить
Двигатель от Микры литровый и семь мест))) Хорошая машинка будет, хотя в пробках стоять пойдет, главное чтобы печка грела
Без права подписи...
2
Ответить
интересно... столько народу на голосовало за датсун, хотя в глаза даже дизайн еще толком не видели... лишь бы проголосовать что ли?
ТАЗЫ -- Caldina 210 97 -- Fielder 121 01 -- Outback 03 -- Fielder 141 06 -- Fit 06 -- Airwave 08
8
Ответить
молодцы пусть пытаются развиваца.
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1998
Ответить
akrogis:
Вы вообще что нибудь кроме изображения индонезийского варианта этого датсуна про него знаете? А то можно подумать вы знаете что то что остальные тут не знают
Я уважаю людей, которым не нужно доказывать кто они и что могут. В данном случае - нет денег на иномарку - лучше купить приору/калину
subaru forester моя ласточка
1
2
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
Так и будет. Только и снаружи - далеко не японец, а ближе к хрени.
3
Ответить
Скучный автомобиль, само то для начинающих водить девушек и для дедушек...
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
в автосалоне Ниссановском сидел в Альмере - это ******.....салон ужасный.
ULTIMA RATIO REGIS
2
1
Ответить
Евгенич64:
Да причем тут голосование, марка и прочее вообще? С такими непрекращающимися новыми налогами, бензинами, парковками и утилизациями народу вааще пофиг уже.
Да уж, не поспорить даже.
Я бы добавил в голосовалку вариант "потратил бы деньги на социальные нужды".))
Я бы добавил в голосовалку вариант "потратил бы деньги на социальные нужды".))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
Мой отзыв: Honda Avancier 1999
4
Ответить
А где "б/у японку" в голосовалке? )
2
1
Ответить
korp174:
Да уж, не поспорить даже.
Я бы добавил в голосовалку вариант "потратил бы деньги на социальные нужды".))
Я бы добавил в голосовалку вариант "потратил бы деньги на социальные нужды".))
о! новое видео на ютьюбе?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
1
Ответить
Алекс56 рус:
логан не плохой вариант хоть и на любителя
новый Логан - красавчик (по сравнению со старым конечно)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
2
Ответить
Josef:
Тебе смешно, я был в 2004 году а командировке в Волгограде, монтировали мы на сталеплавильном заводе новое оборудование для взвешивания и дозирования металла и присадок для плавки. Так приданным нам рабочим ничего кроме кувалды не давали, найти какой-то более точный инструмент кроме "кувалдометра" было невозможно.
а что они делали? яму под фундамент для весов и дозаторов ?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Josef:
Гнить будет меньше, кузов гулять меньше будет и т.д.
ппц, цинкование стального листа-ну никак не влияет на прочность
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Exlowe:
5-7 летнего японца лучше, а вообще посещает мысль взять отжатую японку конца 80 середины 90 (с более менее живым кузовом), ввалить в нее бабок (купить ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти), привести в божеский вид и гонять на ней лет 20 (т.к. коррозии данные авто мало подвержены). Надоели все эти одноразовые шушлайки. Все сказанное ИМХО
мечтатель однако
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
Ответить
Josef:
Я так понимаю дилерской сети Автоваза они не доверяют, поэтому датсуном будут заниматься официалы Ниссан. Вот и посмотрим реальное количество рекламаций на творенья автоваза. Думаю после этого все обладатели Новых Калин и Грант ломануться ремонтироваться в ниссан, там хоть мастера более вменяемые чем в салонах Лада :)))))))))
Какая святая наивность)))). Можно подумать в автосервисах Ниссана работают специально обученные и выписанные слесаря из самой Джапании. Те же русские ребята. И уж куда грамотные и способные устроятся - там и будет нормальные сервис. Ну, естественно, чем дальше на запад - тем руки у них в общей массе кривее, но зато дальневосточные сервисы Ниссана будут самыми образцово показательными. Мы к вам будем кататься, чтобы отремонтировать свои вазики).
Ответить
Kruger:
и ведь найдутся лопухи желающие ЭТО купить
Ну вы то точно не лопух, с чем вас и поздравляю))).
1
Ответить
=VSV=:
где вариант в голосовалке б/п б/у японцы за эти деньги?
согласен б у японец без пробега по рф всегда победит и в голосовалке и в жизни
9
1
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
согласен б у японец без пробега по рф всегда победит и в голосовалке и в жизни
кого победит?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
Josef:
Гнить будет меньше, кузов гулять меньше будет и т.д.
Кузов надо посадить на цепь... шоб не гулял))).
5
Ответить
panteley87:
А где "б/у японку" в голосовалке? )
это в другую ветку
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
Ответить
korp174:
Да уж, не поспорить даже.
Я бы добавил в голосовалку вариант "потратил бы деньги на социальные нужды".))
Я бы добавил в голосовалку вариант "потратил бы деньги на социальные нужды".))
свои?
или опять государства?
или опять государства?
1
Ответить
chegem:
свои?
или опять государства?
или опять государства?
Люблю дарить то, что мне не принадлежит.(с) Бисмарк
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
grafix1:
интересно... столько народу на голосовало за датсун, хотя в глаза даже дизайн еще толком не видели... лишь бы проголосовать что ли?
Национальная русская традиция. Если уж не потрындеть, так хоть проголосовать.... с вопросом, "а кто такой Датсун? Не брат ли Дацука?;)"
1
Ответить
Josef:
Гнить будет меньше, кузов гулять меньше будет и т.д.
"скажи мне, кто тебя учил? и я порву ее..." (с) 72 метра.к/ф
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Pnv102:
Люблю дарить то, что мне не принадлежит.(с) Бисмарк
Если в мире наступит СОЦИАЛИЗМ и и все будут равны он будет бороться за капитализм.
1
Ответить
chegem:
Если в мире наступит СОЦИАЛИЗМ и и все будут равны он будет бороться за капитализм.
он будет о велосипеде мечтать, а не ездить на 3х литровой Хонде
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
Pnv102:
кого победит?
настоящее японское качество всегда победит шелуху, народ не обманешь , пол страны на правом руле ездиет
5
9
Ответить
panteley87:
А где "б/у японку" в голосовалке? )
На японском варианте сайта)).
2
2
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
настоящее японское качество всегда победит шелуху, народ не обманешь , пол страны на правом руле ездиет
ХА ХА ХА
и много ты той страны видел? насколько дальше школы отходил
и много ты той страны видел? насколько дальше школы отходил
13
6
Ответить
Pnv102:
кого победит?
Странный вопрос. Как кого? Мировой империализьм канешна!)
2
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
настоящее японское качество всегда победит шелуху, народ не обманешь , пол страны на правом руле ездиет
))) 10% максимум, проснись.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
7
Ответить
Togliatti:
На японском варианте сайта)).
япы не одобрят б/у-для них оно разорение
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
настоящее японское качество всегда победит шелуху, народ не обманешь , пол страны на правом руле ездиет
Уважаемый. Я очень жду цифры про полстраны))). Уважьте старика, поделитесь, а иначе вы просто болтун).
8
8
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
настоящее японское качество всегда победит шелуху, народ не обманешь , пол страны на правом руле ездиет
Если бы открыли свободную конкуренцию, убрали всякие утильсборы и пошлины пофиксили до уровня 2008 года, то все шушлайки типо опелей, киа, шевроле, хюндай, ТАЗЫ, нафиг бы никому не сдались.
Я ЗА честную конкуренцию.
Улучшили качество сборки ТАЗов? Поздравляю, снижайте пошлины, посмотрим за что народ проголосует рублем.
Я ЗА честную конкуренцию.
Улучшили качество сборки ТАЗов? Поздравляю, снижайте пошлины, посмотрим за что народ проголосует рублем.
9
6
Ответить
chegem:
Если в мире наступит СОЦИАЛИЗМ и и все будут равны он будет бороться за капитализм.
Pnv102:
он будет о велосипеде мечтать, а не ездить на 3х литровой Хонде
Забавный трололошный диалог у вас. Не буду мешать...)))
Power Of Dreams...
Honda Avancier 3.0 V6
Honda Avancier 3.0 V6
Ответить
Togliatti:
Уважаемый. Я очень жду цифры про полстраны))). Уважьте старика, поделитесь, а иначе вы просто болтун).
статистика-как наука не действует восточнее Новосиба))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
2
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
настоящее японское качество всегда победит шелуху, народ не обманешь , пол страны на правом руле ездиет
Зачем это объяснять ? Это уже не нужно. Люди распробовавшие новые автомобили из салона в очереди стоят за правым рулём. Узбагойзя, всё хорошо.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
5
1
Ответить
korp174:
Забавный трололошный диалог у вас. Не буду мешать...)))
дык а как помешать-если кроме роликов на ютьюбе нечего сказать)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
mihailro:
Если бы открыли свободную конкуренцию, убрали всякие утильсборы и пошлины пофиксили до уровня 2008 года, то все шушлайки типо опелей, киа, шевроле, хюндай, ТАЗЫ, нафиг бы никому не сдались.
Я ЗА честную конкуренцию.
Улучшили качество сборки ТАЗов? Поздравляю, снижайте пошлины, посмотрим за что народ проголосует рублем.
Я ЗА честную конкуренцию.
Улучшили качество сборки ТАЗов? Поздравляю, снижайте пошлины, посмотрим за что народ проголосует рублем.
а новый японец осилишь?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Togliatti:
Уважаемый. Я очень жду цифры про полстраны))). Уважьте старика, поделитесь, а иначе вы просто болтун).
а ты поедь восточнее омска и сам все увидишь тут цифры не нужны тут глаза нужны
4
4
Ответить
silven:
Зачем это объяснять ? Это уже не нужно. Люди распробовавшие новые автомобили из салона в очереди стоят за правым рулём. Узбагойзя, всё хорошо.
Я то смотрю очереди какие у нас появились. Думал за хлебом, а это, оказывается за прульками!)) Во чудеса то!)))
3
Ответить
Pnv102:
))) 10% максимум, проснись.
Да ладно,не ломайте ребенку мечту об суровую реальность!Пусть подрастет,а то психика еще слабая!)))
Классика вечна
5
1
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
а ты поедь восточнее омска и сам все увидишь тут цифры не нужны тут глаза нужны
а в Омске живет полстраны? т.е. 70 млн чел?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
2
Ответить
Pnv102:
статистика-как наука не действует восточнее Новосиба))
согласен
1
Ответить
korp174:
Забавный трололошный диалог у вас. Не буду мешать...)))
о чем новое видео в ютьюбе просвяти не дай искре знаний пропасть во мраке.
Ответить
Togliatti:
Я то смотрю очереди какие у нас появились. Думал за хлебом, а это, оказывается за прульками!)) Во чудеса то!)))
А что вы хотели производя иномарки и называя их "Российским автопромом" ?
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
3
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
а ты поедь восточнее омска и сам все увидишь тут цифры не нужны тут глаза нужны
Встречное предложение). Дружить домами!) Проедте ка лучше вы западнее Омска. Действительно. Там только глаза нужны))). Хотя цифрами оперировать, иногда не помешает. Ну это так, для общего развития).
2
Ответить
Pnv102:
а в Уссурийске они есть?
Кто есть ? У нас есть идиоты которые накупили по 10-15 Актионов когда они стали выпускаться. До сих пор они у них стоят продаются.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
4
Ответить
silven:
Кто есть ? У нас есть идиоты которые накупили по 10-15 Актионов когда они стали выпускаться. До сих пор они у них стоят продаются.
актион-это что?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Pnv102:
актион-это что?
кросовер санг енг так понимаю
Ответить
Pnv102:
актион-это что?
Ссангёнг, дал же бог название, Актион Спортс. Здесь главное это Спортс с дизельной турбовой двушкой, которая не едет.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
2
Ответить
silven:
Ссангёнг, дал же бог название, Актион Спортс. Здесь главное это Спортс с дизельной турбовой двушкой, которая не едет.
зачем его закупать по 10-15 шт?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
silven:
Ссангёнг, дал же бог название, Актион Спортс. Здесь главное это Спортс с дизельной турбовой двушкой, которая не едет.
да ну ездил на служебной она так бодро не ездит что можно даже немного поприкалыватся.
правда вот турбо яма ест это да.
правда вот турбо яма ест это да.
1
Ответить
ладно ребята все машины хороши у каждого свой вкус все пошел спать у нас уже ночь
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
ладно ребята все машины хороши у каждого свой вкус все пошел спать у нас уже ночь
Споки ноки.
что бы ласточки не ломались
что бы ласточки не ломались
Ответить
Pnv102:
зачем его закупать по 10-15 шт?
Ну как же, товарищи думали что щас бабла рубанут, заводы... пароходы... А тут народ распробовал и глотать не захотел. Теперь движки контрактные на фоне них продают для японских машин и запчасти всякие для них же.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
1
Ответить
САША ТЮМЕНЬ:
ладно ребята все машины хороши у каждого свой вкус все пошел спать у нас уже ночь
+3 к Москоу?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Pnv102:
ппц, цинкование стального листа-ну никак не влияет на прочность
он ранее писал, что помимо оцинковки надо сменить марку стали на какую-нибудь получше
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
silven:
Ну как же, товарищи думали что щас бабла рубанут, заводы... пароходы... А тут народ распробовал и глотать не захотел. Теперь движки контрактные на фоне них продают для японских машин и запчасти всякие для них же.
сколь у вас средняя з/п по области?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Togliatti:
Уважаемый. Я очень жду цифры про полстраны))). Уважьте старика, поделитесь, а иначе вы просто болтун).
А че ты докопался? От Омска до ДВ для тебя не пол страны, понятно ведь что он эту меру имел ввиду а не населения.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
3
Ответить
Pnv102:
сколь у вас средняя з/п по области?
Я без понятия, ни дня в жизни не работал.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
silven:
Ну как же, товарищи думали что щас бабла рубанут, заводы... пароходы... А тут народ распробовал и глотать не захотел. Теперь движки контрактные на фоне них продают для японских машин и запчасти всякие для них же.
ну если у человека нет денег на новое авто вот и латает рухлядь в чем проблема?
здесь тоже много ЫНОМАРОК 20 летних не от хорошей жизни их латают.
здесь тоже много ЫНОМАРОК 20 летних не от хорошей жизни их латают.
1
1
Ответить
chegem:
ну если у человека нет денег на новое авто вот и латает рухлядь в чем проблема?
здесь тоже много ЫНОМАРОК 20 летних не от хорошей жизни их латают.
здесь тоже много ЫНОМАРОК 20 летних не от хорошей жизни их латают.
Приехали. Я разве говорю что это проблема ? Я наоборот за свободу.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
silven:
Я без понятия, ни дня в жизни не работал.
ну так по карману у вас-это максимум хундай солярис в пустой комплектации.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
zogar-zag:
он ранее писал, что помимо оцинковки надо сменить марку стали на какую-нибудь получше
а потом будет дико кричать-а чо так дорого)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Pnv102:
ну так по карману у вас-это максимум хундай солярис в пустой комплектации.
Я на нём ездить не буду даже если мне дадут кредит в обратную сторону. То есть за то что я его возьму, салон будет ежемесячно мне платить.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
2
5
Ответить
для чего их у нас продавать? И без того хлама полно
2
Ответить
Иглик:
А че ты докопался? От Омска до ДВ для тебя не пол страны, понятно ведь что он эту меру имел ввиду а не населения.
Да не, я мирный и дружелюбный и докапываться не люблю. Но тут такой негилизм, что сам бог велел докопаться).
3
2
Ответить
silven:
Я на нём ездить не буду даже если мне дадут кредит в обратную сторону. То есть за то что я его возьму, салон будет ежемесячно мне платить.
так ты цену денег не знаешь))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
silven:
Я на нём ездить не буду даже если мне дадут кредит в обратную сторону. То есть за то что я его возьму, салон будет ежемесячно мне платить.
не в обиду сначала заработай.
я когда был молодой тоже старыми иномарками восторгался, потом поумнел.
Это все или проходит или превращаешься в маразматика вроде корпа.
я когда был молодой тоже старыми иномарками восторгался, потом поумнел.
Это все или проходит или превращаешься в маразматика вроде корпа.
3
3
Ответить
Pnv102:
а потом будет дико кричать-а чо так дорого)))
это да.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Pnv102:
так ты цену денег не знаешь))
Почему ? Потому что не работал по правилам в которых я всегда буду проигравшим ? А что мешает эти правила придумать самому ?
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
2
Ответить
silven:
Почему ? Потому что не работал по правилам в которых я всегда буду проигравшим ? А что мешает эти правила придумать самому ?
так работал или не работал?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
silven:
Почему ? Потому что не работал по правилам в которых я всегда буду проигравшим ? А что мешает эти правила придумать самому ?
придумай свое дело и заработай сам. кто мешает.
Ответить
chegem:
не в обиду сначала заработай.
я когда был молодой тоже старыми иномарками восторгался, потом поумнел.
Это все или проходит или превращаешься в маразматика вроде корпа.
я когда был молодой тоже старыми иномарками восторгался, потом поумнел.
Это все или проходит или превращаешься в маразматика вроде корпа.
Хорошо, попробую.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
chegem:
придумай свое дело и заработай сам. кто мешает.
Так и я вот не пойму, почему вы решили что всё не придумано ?
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
silven:
Так и я вот не пойму, почему вы решили что всё не придумано ?
не кто не решил. Но это не значит что лежа на деване ты сможешь придумать.
Бах кирпич на голову упал ты придумал. А ОСУЩЕСТВИТЬ КАК? А ПРОДАТЬ КОМУ?
Свой бизнес требует так пахать что отпуска тебе лет 10 не видеть
Бах кирпич на голову упал ты придумал. А ОСУЩЕСТВИТЬ КАК? А ПРОДАТЬ КОМУ?
Свой бизнес требует так пахать что отпуска тебе лет 10 не видеть
3
Ответить
chegem:
это приведет к расколу восточная Украина как то на Россию сильно завязана экономически.
Они ченто не хотят быть опять частью большой польши
Они ченто не хотят быть опять частью большой польши
Просто там идет жесткая игра,где народу отводилась роль наблюдателя
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
chegem:
не кто не решил. Но это не значит что лежа на деване ты сможешь придумать.
Бах кирпич на голову упал ты придумал. А ОСУЩЕСТВИТЬ КАК? А ПРОДАТЬ КОМУ?
Свой бизнес требует так пахать что отпуска тебе лет 10 не видеть
Бах кирпич на голову упал ты придумал. А ОСУЩЕСТВИТЬ КАК? А ПРОДАТЬ КОМУ?
Свой бизнес требует так пахать что отпуска тебе лет 10 не видеть
А бизнес в интернете вы в расчёт не берёте ? А то что пахать нужно даже в интернете я понимаю, ещё и как пахать. Только умственно.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
1
Ответить
tuzek:
автопроме.Врешь ведь)))
Скорее для красного словца это написал. Но мне показалось что так моё отношение к данному автомобилю будет понятно всем и вызовет улыбку.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
2
Ответить
silven:
А бизнес в интернете вы в расчёт не берёте ? А то что пахать нужно даже в интернете я понимаю, ещё и как пахать. Только умственно.
+ много УЧИТСЯ
Верстай думай придумывай.
Интернет все может быть только тут конкуренция еще больше чем на рынке на зеленке.
Верстай думай придумывай.
Интернет все может быть только тут конкуренция еще больше чем на рынке на зеленке.
1
Ответить
silven:
А бизнес в интернете вы в расчёт не берёте ? А то что пахать нужно даже в интернете я понимаю, ещё и как пахать. Только умственно.
так все таки пашешь-умственно?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
chegem:
Интернет все может быть только тут конкуренция еще больше чем на рынке на зеленке.
Чем выше конкуренция тем лучше. Попав из тепличных условий в среду конкуренции пациент как правило не выживает.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
1
Ответить
silven:
Зачем это объяснять ? Это уже не нужно. Люди распробовавшие новые автомобили из салона в очереди стоят за правым рулём. Узбагойзя, всё хорошо.
Согласен полностью!!! Сам продал все эти дилерские машины!!! За 7 лет наездился я на леворуких авто из салонов(было 5 авто) за 500-800 т.рублей, в основном их покупают кто ездил на Российском автопроме (для них это иномарка блиять): в салоне везде пластик, шумки нету вообще, в салоне дубак при температуре ниже -25 градусов на улице, двигатели 1,5-2 литра не везут ни черта, да и за Т.О. дилеру отдать надо много ради сохранения гарантии, и в цене за пять лет она потеряет очень много!!! Поэтому я Взял себе Кроун МАДЖЕСТУ( за 350 т.р.) 4 литровую вся в коже и вся электро) и тащусь теперь уже 1,5 года без всяких вложений в неё и через пять лет она будет столько же стоить если сам её не убью...
3
4
Ответить
Pnv102:
так все таки пашешь-умственно?
А что делать, не менеджером же идти штаны за зарплату просиживать. Да и азарта нет в подобных работах.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
.Евгений...:
Согласен полностью!!! Сам продал все эти дилерские машины!!! За 7 лет наездился я на леворуких авто из салонов(было 5 авто) за 500-800 т.рублей, в основном их покупают кто ездил на Российском автопроме (для них это иномарка блиять): в салоне везде пластик, шумки нету вообще, в салоне дубак при температуре ниже -25 градусов на улице, двигатели 1,5-2 литра не везут ни черта, да и за Т.О. дилеру отдать надо много ради сохранения гарантии, и в цене за пять лет она потеряет очень много!!! Поэтому я Взял себе Кроун МАДЖЕСТУ( за 350 т.р.) 4 литровую вся в коже и вся электро) и тащусь теперь уже 1,5 года без всяких вложений в неё и через пять лет она будет столько же стоить если сам её не убью...
96й год? ну ну
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
2
Ответить
silven:
А что делать, не менеджером же идти штаны за зарплату просиживать. Да и азарта нет в подобных работах.
ну так умственный труд всегда ценился дороже физического
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
.Евгений...:
Согласен полностью!!! Сам продал все эти дилерские машины!!! За 7 лет наездился я на леворуких авто из салонов(было 5 авто) за 500-800 т.рублей, в основном их покупают кто ездил на Российском автопроме (для них это иномарка блиять): в салоне везде пластик, шумки нету вообще, в салоне дубак при температуре ниже -25 градусов на улице, двигатели 1,5-2 литра не везут ни черта, да и за Т.О. дилеру отдать надо много ради сохранения гарантии, и в цене за пять лет она потеряет очень много!!! Поэтому я Взял себе Кроун МАДЖЕСТУ( за 350 т.р.) 4 литровую вся в коже и вся электро) и тащусь теперь уже 1,5 года без всяких вложений в неё и через пять лет она будет столько же стоить если сам её не убью...
Какие то ты не те машины продавал)). В ладах зимой африка;). И отзывы на дроме не дадут мне соврать)).
4
1
Ответить
.Евгений...:
Согласен полностью!!! Сам продал все эти дилерские машины!!! За 7 лет наездился я на леворуких авто из салонов(было 5 авто) за 500-800 т.рублей, в основном их покупают кто ездил на Российском автопроме (для них это иномарка блиять): в салоне везде пластик, шумки нету вообще, в салоне дубак при температуре ниже -25 градусов на улице, двигатели 1,5-2 литра не везут ни черта, да и за Т.О. дилеру отдать надо много ради сохранения гарантии, и в цене за пять лет она потеряет очень много!!! Поэтому я Взял себе Кроун МАДЖЕСТУ( за 350 т.р.) 4 литровую вся в коже и вся электро) и тащусь теперь уже 1,5 года без всяких вложений в неё и через пять лет она будет столько же стоить если сам её не убью...
не в обиду но по писанине не тянешь ты на человека который владел 5 авто за 800 штук скорее малолетка.
и даже хрен с ним ты владел что так обеднел что с суммы 800 перешел на карыто за 350.
за 800 мог и покруче взять туже маджесту или лексуса праворульного
и даже хрен с ним ты владел что так обеднел что с суммы 800 перешел на карыто за 350.
за 800 мог и покруче взять туже маджесту или лексуса праворульного
5
1
Ответить
korp174:
Это лишь была бы капелька в море справедливости.
дядька, забудь слово СПРАВЕДЛИВОСТЬ, это относительное понятие (что справедливо для волка, несправедливо для овцы, что справедливо для богатого, несправедливо для бедного и наоборот)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
zogar-zag:
дядька, забудь слово СПРАВЕДЛИВОСТЬ, это относительное понятие (что справедливо для волка, несправедливо для овцы, что справедливо для богатого, несправедливо для бедного и наоборот)
это логично, но не укладывается в картинку мироздания у некоторых)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
А давайте все таки к теме перейдем;). Вот фото того самого датсана, который будет реально выпускаться у нас в стране, а не те, которые на картинках в статье. Думаю, что не так уж и сложно было его найти, тем более они появились не сегодня и даже не вчера.
1
Ответить
Togliatti:
Вот чуть покрупнее.
шо я гранты не видлел
3
Ответить
Togliatti:
Вот чуть покрупнее.
по мне так Гранта симпатичнее выглядит (если потроха будут одинаковые, я бы Гранту предпочел)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
Ответить
chegem:
шо я гранты не видлел
Не, это не Гранта. Ибо большинство проголосовало да Датсан, а большинство не может ошибаться))).
2
Ответить
chegem:
не в обиду но по писанине не тянешь ты на человека который владел 5 авто за 800 штук скорее малолетка.
и даже хрен с ним ты владел что так обеднел что с суммы 800 перешел на карыто за 350.
за 800 мог и покруче взять туже маджесту или лексуса праворульного
и даже хрен с ним ты владел что так обеднел что с суммы 800 перешел на карыто за 350.
за 800 мог и покруче взять туже маджесту или лексуса праворульного
Был РАФ б/у( 3-х летний), Лансер (в последнем кузове), Мазда 6, Камри (стрекоза- вроди не чё была так, но Кемеровчане убили её, до меня)...Взял жене Ниссан ДЖУК, а себе Маджесту))) И тащусь от Маджесты после всех этих машин)))
3
1
Ответить
.Евгений...:
Был РАФ б/у( 3-х летний), Лансер (в последнем кузове), Мазда 6, Камри (стрекоза- вроди не чё была так, но Кемеровчане убили её, до меня)...Взял жене Ниссан ДЖУК, а себе Маджесту))) И тащусь от Маджесты после всех этих машин)))
Забыл добавить Соляриса, который через два месяца продал....
Ответить
Togliatti:
Не, это не Гранта. Ибо большинство проголосовало да Датсан, а большинство не может ошибаться))).
уверен что и автомат будет ТОТ ЖЕ. что и в гранте что и климат контроль ТОТ ЖЕ.
1
Ответить
.Евгений...:
Был РАФ б/у( 3-х летний), Лансер (в последнем кузове), Мазда 6, Камри (стрекоза- вроди не чё была так, но Кемеровчане убили её, до меня)...Взял жене Ниссан ДЖУК, а себе Маджесту))) И тащусь от Маджесты после всех этих машин)))
НЕ очень верю.
или дела пошли хреново или чешешь. просто так на старье не прыгают люди.
Понимаю еще когда 2-3 машина.
или дела пошли хреново или чешешь. просто так на старье не прыгают люди.
Понимаю еще когда 2-3 машина.
1
2
Ответить
chegem:
НЕ очень верю.
или дела пошли хреново или чешешь. просто так на старье не прыгают люди.
Понимаю еще когда 2-3 машина.
или дела пошли хреново или чешешь. просто так на старье не прыгают люди.
Понимаю еще когда 2-3 машина.
Ну не нравятся мне современные машины, а которые нравятся, те стоят ого -го....
3
Ответить
chegem:
уверен что и автомат будет ТОТ ЖЕ. что и в гранте что и климат контроль ТОТ ЖЕ.
Я даже не удивлюсь, если под капотом будет вазовский 16-клапанник и его же меха. Я, конечно же могу и ошибаться, но если это будет не так, то с удовольствием присмотрюсь к этой модельке, если, конечно, цена будет такой как ее заявляют. Но как то с трудом верится, что с автоматом она будет стоить 400. Думаю больше и прилично больше.
2
Ответить
.Евгений...:
Ну не нравятся мне современные машины, а которые нравятся, те стоят ого -го....
ВООТ И ПРИШЛИ К СУТИ. К ДЕНЬГАМ.
1
1
Ответить
Togliatti:
Я даже не удивлюсь, если под капотом будет вазовский 16-клапанник и его же меха. Я, конечно же могу и ошибаться, но если это будет не так, то с удовольствием присмотрюсь к этой модельке, если, конечно, цена будет такой как ее заявляют. Но как то с трудом верится, что с автоматом она будет стоить 400. Думаю больше и прилично больше.
на майле уже была сумма 380 на палке
http://auto.mail.ru/article.ht...
а так движок вряд ли будет вазовский скорее реношный
3
Ответить
korp174:
Я напротив не работаю физически уже много лет
даа, сейчас проблема найти человека умеющего работать физически (что-то хорошо делать РУКАМИ), зато все вокруг головастые до невозможности...
- Руки, растущие из ***ы - самая распространённая мутация на Земле.
- Я вас умоляю! Это давно уже нормальная комплектация... (с) Лучшие анекдоты
- Руки, растущие из ***ы - самая распространённая мутация на Земле.
- Я вас умоляю! Это давно уже нормальная комплектация... (с) Лучшие анекдоты
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
1
Ответить
chegem:
ВООТ И ПРИШЛИ К СУТИ. К ДЕНЬГАМ.
Жене взял Джука, что бы с ремонтом не беспокоила, а себе для души люксовый апппарат)))
2
Ответить
chegem:
на майле уже была сумма 380 на палке http://auto.mail.ru/article.ht...
а так движок вряд ли будет вазовский скорее реношный
380 обещали за базовую комплектацию, а 400 за топовую. Вообще то разбег между минимумом и максимумом 20 рублей. Это реально? В чем же тогда будут различия на эту сумму? Даже разница между мехом и автоматом больше. Дай бог, чтобы слово сдержали. А то я помню Поло за 399 рублей;).
1
Ответить
.Евгений...:
Жене взял Джука, что бы с ремонтом не беспокоила, а себе для души люксовый апппарат)))
да не вопрос с женой
ее любить надо а то маджесту заберет.
Но все упирается в деньги.
Были бы деньги не ездил бы на маджесте, а на S500 и не относился бы к ней с такой любовью.
Ну может лишь в коллекционных целях как хоби.
ее любить надо а то маджесту заберет.
Но все упирается в деньги.
Были бы деньги не ездил бы на маджесте, а на S500 и не относился бы к ней с такой любовью.
Ну может лишь в коллекционных целях как хоби.
1
Ответить
Togliatti:
380 обещали за базовую комплектацию, а 400 за топовую. Вообще то разбег между минимумом и максимумом 20 рублей. Это реально? В чем же тогда будут различия на эту сумму? Даже разница между мехом и автоматом больше. Дай бог, чтобы слово сдержали. А то я помню Поло за 399 рублей;).
ну не смеши меня ЭТО ЖЕ НИСАН за марку платить надо и за сервис.
посему 380 начало конец 440 как и везде
посему 380 начало конец 440 как и везде
Ответить
chegem:
да не вопрос с женой
ее любить надо а то маджесту заберет.
Но все упирается в деньги.
Были бы деньги не ездил бы на маджесте, а на S500 и не относился бы к ней с такой любовью.
Ну может лишь в коллекционных целях как хоби.
ее любить надо а то маджесту заберет.
Но все упирается в деньги.
Были бы деньги не ездил бы на маджесте, а на S500 и не относился бы к ней с такой любовью.
Ну может лишь в коллекционных целях как хоби.
S класс у мерина мне не очень (хлопотно с ними), я вот к Е классу всё приглядываюсь, со временем куплю себе обязательно)))
1
Ответить
Pnv102:
ну так аппарат у тебя новый
И что ? Разве это значит что я его продаю ? Я вот логику понять вашу не могу.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
silven:
И что ? Разве это значит что я его продаю ? Я вот логику понять вашу не могу.
Логика предельно проста. За последний год рынок а/м в РФ сильно изменился и стал похож на рынок Европейских стран-Б/у авто стоят намного дешевле новых, и с годами дешевеют. Причем-чем выше класс авто,тем сильнее он дешевеет.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
Там и снаружи порядочная хрень получилась.
1
Ответить
Pnv102:
Логика предельно проста. За последний год рынок а/м в РФ сильно изменился и стал похож на рынок Европейских стран-Б/у авто стоят намного дешевле новых, и с годами дешевеют. Причем-чем выше класс авто,тем сильнее он дешевеет.
У нас с вами рынки разные и источники информации. Вы информацию черпаете из новостей, я из реальной жизни.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
2
Ответить
silven:
У нас с вами рынки разные и источники информации. Вы информацию черпаете из новостей, я из реальной жизни.
я смотрю цены на сайте -дром, авто.ру
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Josef:
Когда до автоваза дойдет что калину надо сделать из хорошего проката и оцинкованного?? Не реально 50% успеха было бы из нормально собранного кузова, но они продолжают экономить на спичках...
А спецы с нисана по экономии затрат так не думают-наооборот как можно меньше цинка, грунта краски и т.д..
Посмотрите какая волна гарантийных случаев по коррозии на грантах -калинах 2012, 13 годов выпуска, всё это следствие работы спецов по снижению затрат с нисана.
Посмотрите какая волна гарантийных случаев по коррозии на грантах -калинах 2012, 13 годов выпуска, всё это следствие работы спецов по снижению затрат с нисана.
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
Мой отзыв: Лада 2110 1998
1
Ответить
chegem:
ну не смеши меня ЭТО ЖЕ НИСАН за марку платить надо и за сервис.
посему 380 начало конец 440 как и везде
посему 380 начало конец 440 как и везде
Боже упаси. Я совершенно не собирался никого смешить))). Мне самому смешно читать презентации этого авто. Причем я его не на мыле читал, а в первоисточнике. Чтобы Датсан стоил так же как Гранта это как же его нужно ободрать то?;) Что ж там останется от гранты?
1
Ответить
silven:
Я тоже. Такое бывает, когда человек привык к тому что за него просто обязаны всё сделать сами, а он должен лишь изъявить своё делание рабам. Такие платят дважды во всех случаях. В салоне за это возьмут больше денег, сделают дорогое ТО и прочие прелести. А на улице просто кинут. Это жизнь, не делаешь сам, плати.
я не хочу сам делать ТО, в жизни есть полно вещей-более интересных.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Pnv102:
та ладно-все уж меняное и не раз.
Взял с рук, полностью всю отремонтированную, вся в коже, кожа как новая, клубную и т.д. была у взрослого мужика, он на неё денег не жалел, знаю про неё всё, по этому и взял...
5
Ответить
.Евгений...:
Взял с рук, полностью всю отремонтированную, вся в коже, кожа как новая, клубную и т.д. была у взрослого мужика, он на неё денег не жалел, знаю про неё всё, по этому и взял...
ну денег не жалел значит менял.
главное что бы хозяину НРАВИЛАСЬ
главное что бы хозяину НРАВИЛАСЬ
Ответить
Pnv102:
я не хочу сам делать ТО, в жизни есть полно вещей-более интересных.
Значит плати и тебе сделают, но куда дороже чем ты бы сделал сам.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
silven:
Значит плати и тебе сделают, но куда дороже чем ты бы сделал сам.
Ну по мне так это дешевле чем потратить свое время и потом ночью сидеть работать.
Ответить
.Евгений...:
Взял с рук, полностью всю отремонтированную, вся в коже, кожа как новая, клубную и т.д. была у взрослого мужика, он на неё денег не жалел, знаю про неё всё, по этому и взял...
полностью отремонтированная-это как
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
chegem:
ну денег не жалел значит менял.
главное что бы хозяину НРАВИЛАСЬ
главное что бы хозяину НРАВИЛАСЬ
Машина была куплена для души, классика 90-х всегда будет в моде))) Посмотрите почём Марки да Чайзеры 93-96 г.в. стоят, я просто в шоке....
Ответить
chegem:
Ну по мне так это дешевле чем потратить свое время и потом ночью сидеть работать.
Да не вопрос. А для меня дороже. Это как два заряда у магнита. Плюс и минус, они никогда оба не станут одинаковыми.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
.Евгений...:
Машина была куплена для души, классика 90-х всегда будет в моде))) Посмотрите почём Марки да Чайзеры 93-96 г.в. стоят, я просто в шоке....
у 10% населения РФ?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
.Евгений...:
Взял с рук, полностью всю отремонтированную, вся в коже, кожа как новая, клубную и т.д. была у взрослого мужика, он на неё денег не жалел, знаю про неё всё, по этому и взял...
КЛАССНЫЙ аппаратище!!!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
1
1
Ответить
silven:
Да не вопрос. А для меня дороже. Это как два заряда у магнита. Плюс и минус, они никогда оба не станут одинаковыми.
без таких как я у сервисменов не было бы работы, а одни конкуренты.
поэтому мы друг другу помогаем.
поэтому мы друг другу помогаем.
Ответить
chegem:
без таких как я у сервисменов не было бы работы, а одни конкуренты.
поэтому мы друг другу помогаем.
поэтому мы друг другу помогаем.
Всё правильно, за исключением одного. Зачем нужна такая машина, которую(купив новую с салона) нужно ремонтировать ? Я тоже тогда помогаю людям которые у меня покупают машины тем, что избавляю их от лишних трат и потери времени на ремонты. По крайней мере в течении того времени по истечению которого салонная машина уже будет не в лучшем виде, не говоря о том что бы вернуть хозяину какие то деньги.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
Ответить
silven:
Всё правильно, за исключением одного. Зачем нужна такая машина, которую(купив новую с салона) нужно ремонтировать ? Я тоже тогда помогаю людям которые у меня покупают машины тем, что избавляю их от лишних трат и потери времени на ремонты. По крайней мере в течении того времени по истечению которого салонная машина уже будет не в лучшем виде, не говоря о том что бы вернуть хозяину какие то деньги.
а неновые не ломаются,не требуют ТО?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Pnv102:
а неновые не ломаются,не требуют ТО?
Это смотря как подходить к покупке. Если цель украсть мешок и убежать, то ломаются. Если цель сделать так что бы люди купив у тебя машину сами того не осознавая сделали тебе рекламу, то нет.
Что есть свобода ? Свобода мысли в твоей собственной голове.
1
Ответить
silven:
Это смотря как подходить к покупке. Если цель украсть мешок и убежать, то ломаются. Если цель сделать так что бы люди купив у тебя машину сами того не осознавая сделали тебе рекламу, то нет.
погоди! у каждой детали есть ресурс. Японцы,насколько я знаю, меняют з/ч строго по регламенту.Из-за этого ТО у них дорого,но авто-как новые.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
silven:
Всё правильно, за исключением одного. Зачем нужна такая машина, которую(купив новую с салона) нужно ремонтировать ? Я тоже тогда помогаю людям которые у меня покупают машины тем, что избавляю их от лишних трат и потери времени на ремонты. По крайней мере в течении того времени по истечению которого салонная машина уже будет не в лучшем виде, не говоря о том что бы вернуть хозяину какие то деньги.
ну у меня 6 летние авто раз.
во вторых даже пыльники и ремень сам лазить делать не хочу
во вторых даже пыльники и ремень сам лазить делать не хочу
1
Ответить
Pnv102:
а новый японец осилишь?
А смысл?
Я реально не вижу плюсов от нового авто, кроме целофана на сидениях)))
А минусов целая куча.
Развод на допы, типо ковриков, покраска, и.т.п.
Грабительское ТО у дилеров. Замена масла 10к В случае чего ремонт только там же по косм. ценам.
Если тачка собрана в рашке, то качество сборки.
У НОВЫХ авто часто вылазял косяки различные.
Потеря в цене. У нас все идет к тому, что новье будет терять половину цены после 3 летней гарантии. Народ хапает шушлайки с салонов в кредит пачками. Спроса на БУ почти нет.
Я реально не вижу плюсов от нового авто, кроме целофана на сидениях)))
А минусов целая куча.
Развод на допы, типо ковриков, покраска, и.т.п.
Грабительское ТО у дилеров. Замена масла 10к В случае чего ремонт только там же по косм. ценам.
Если тачка собрана в рашке, то качество сборки.
У НОВЫХ авто часто вылазял косяки различные.
Потеря в цене. У нас все идет к тому, что новье будет терять половину цены после 3 летней гарантии. Народ хапает шушлайки с салонов в кредит пачками. Спроса на БУ почти нет.
7
2
Ответить
Лишь бы салон не логоновский сделали!
Ответить
.Евгений...:
Взял с рук, полностью всю отремонтированную, вся в коже, кожа как новая, клубную и т.д. была у взрослого мужика, он на неё денег не жалел, знаю про неё всё, по этому и взял...
Хороший аппарат.
3
1
Ответить
Давайте разберемся из каких компонентов будут собирать линейку Датсун?! Правильно, из российских на 99%, скажу больше из тех же что и лады. Эта машина -лада в "овечьей" шкурке. Со всеми её проблемами и не надёжностью. Дык на кой нам нужен такой Датсун?! Собирали бы лучше Глории и цедрики ну и лаурели можно, наладили бы производство запчастей и руль слева поставили. Наши люди это заслужили.
7
1
Ответить
Pnv102:
а в Омске живет полстраны? т.е. 70 млн чел?
Восточнее Омска живет максимум 25% населения страны, но без нефти и газа из этих вот краев, ты сейчас ездил бы на 20 летнем гнилом гольфе.(Жестко, но как есть).
5
2
Ответить
людм акститесь какой датсун. это гранта с шильдиком нисан. как так можно судачить за глаза вы хоть прочтите что и откуда. гранта гуано за то датсун хорошь. брееед разница тока в шильдике
ищите радости даже в мелочах
4
Ответить
Не вижу разницы между таким датсуном и гранатой, если он на ее базе и по той же цене. Разве, что шильд другой.
Пальцами и яйцами в соль не лазить!
5
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
Так и будет! Это же эконом-класс, детка! ;)
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
2
Ответить
khoba:
Индия, Индонезия и Россия. От такая компания для супердержавы...
а кто это супердержава, кто из этой троицы ?
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
Ответить
Tamerlan79:
людм акститесь какой датсун. это гранта с шильдиком нисан. как так можно судачить за глаза вы хоть прочтите что и откуда. гранта гуано за то датсун хорошь. брееед разница тока в шильдике
ну так шильдик то японский, вот на него то и будут все клювать.
1
Ответить
khoba:
Индия, Индонезия и Россия. От такая компания для супердержавы...
А в футболе с такими соперниками мы радуемся :)
1
Ответить
ну что ж вы хотите то?За 350-400 тыс он будет ни чем не лучше всех соперников.Да и вид у него совсем не аховый.Можно было бы хоть видок ему предать,пусть дешевый но хоть симпотный.А так шляпа
1
Ответить
chegem:
не в обиду сначала заработай.
я когда был молодой тоже старыми иномарками восторгался, потом поумнел.
Это все или проходит или превращаешься в маразматика вроде корпа.
я когда был молодой тоже старыми иномарками восторгался, потом поумнел.
Это все или проходит или превращаешься в маразматика вроде корпа.
А поумнел ли?)))
И это пройдет
3
1
Ответить
Josef:
Что от склолов не гниют? Да ну, на форуме калиноводов другое говорят. :))
Теперь вообще весело! Специально разговаривал с тремя знакомыми костоправами, все заявляют, что от сколов и царапин гниют свежие японцы - даже японские, даже тойота!
3
Ответить
evgenuuu:
ну что ж вы хотите то?За 350-400 тыс он будет ни чем не лучше всех соперников.Да и вид у него совсем не аховый.Можно было бы хоть видок ему предать,пусть дешевый но хоть симпотный.А так шляпа
+1000. Даже Калина 2 веселее выглядит.
Дастин - давай нам нормальные пикапы и SUVы, дизельные(простые), для охоты и рыбалки, и будут у тебя продажи.
Дастин - давай нам нормальные пикапы и SUVы, дизельные(простые), для охоты и рыбалки, и будут у тебя продажи.
5
Ответить
zogar-zag:
по мне так Гранта симпатичнее выглядит (если потроха будут одинаковые, я бы Гранту предпочел)
Думаю, что Гранта будет предпочтительнее, хотя многие предпочтут иномарошный брЭнд, и благополучно переплатят за Гранту с щильдиком датсун, отличный маркетинговый ход, наш народ на такое ведется, вон Джентры все нахваливают, хотя если честно, откровенная дрянь
3
Ответить
Eugins2000:
Думаю, что Гранта будет предпочтительнее, хотя многие предпочтут иномарошный брЭнд, и благополучно переплатят за Гранту с щильдиком датсун, отличный маркетинговый ход, наш народ на такое ведется, вон Джентры все нахваливают, хотя если честно, откровенная дрянь
Джэнтра - это которая узбекская дэу
3
Ответить
Eugins2000:
Джэнтра - это которая узбекская дэу
Многие считают, что это клон Лачетти...))) смешно просто
2
Ответить
грош цена этому датсуну если в двигателе оставят эти некчемные вазовские хамуты,если хотя бы их заменят на самозатягиваюшиеся,то иженеры можно будет сказать не зря кушают свой хлеб.
2
Ответить
chegem:
а какая может быть супер держава в стране где половина населения хочет б/у товары на холяву и свои производства *****ить.
населени следует примеру элиты. Элита ******а на прошлое и получила кучу всего нахаляву, а мы, внизу, идем следом. И ктстаи, про закрытия поихводств -почему то закрываются и накрываются вещи в которых мы были впереди а те в которых мы отстаем -всячески поддерживаются.
2
Ответить
если на базе калины - то то же Х только в другой руке.
а так я за ГОПлюс!
а так я за ГОПлюс!
SUV Japan
1
Ответить
chegem:
а какая может быть супер держава в стране где половина населения хочет б/у товары на холяву и свои производства *****ить.
Если бы эта страна позаботилась о своем населении, что бы обычный рядовой ее житель имел возможность приобрести автомобиль класса чуть выше жигули (1986 года выпуска или 2010 года но с технологиями как минимум отстающими на 20 лет) люди бы не брали технику Б/У. А ы данной ситуации когда миллиарды отмываются и уходят безнаказанно за границы душат простой народ вводом всяких там ограничительных пошлин и норм, загоняют людей в угол - мол че вы дергаетесь сидите на попе ровно и ездийте (если умудрились накопить 300 т.р.) на г.....не. Да я сотню добавлю и куплю праворукого БУ!!!! такого класса до которого нашему автопрому как до луны пешком!!!! Ты что предлагаешь? Давайте народ будем поднимать наше разворовонное производство за ваш счет!!! А толстосумы будут горбом простого народа заработанные деньги себе в карман складывать!!!!
2
Ответить
[quote=chegem]нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку[/quot
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200!
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200!
1
1
Ответить
плюсанул за Датсун а если по теме
собранное на автоТАЗе не возьму
и остальным не советую
собранное на автоТАЗе не возьму
и остальным не советую
1
1
Ответить
Кызылчанин:
Восточнее Омска живет максимум 25% населения страны, но без нефти и газа из этих вот краев, ты сейчас ездил бы на 20 летнем гнилом гольфе.(Жестко, но как есть).
а связь какая?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
Pnv102:
а новый японец осилишь?
да зачем новый!? Японец возрастом 10 лет на 10 лет превосходит так сказать новые тазы!
1
1
Ответить
mihailro:
А смысл?
Я реально не вижу плюсов от нового авто, кроме целофана на сидениях)))
А минусов целая куча.
Развод на допы, типо ковриков, покраска, и.т.п.
Грабительское ТО у дилеров. Замена масла 10к В случае чего ремонт только там же по косм. ценам.
Если тачка собрана в рашке, то качество сборки.
У НОВЫХ авто часто вылазял косяки различные.
Потеря в цене. У нас все идет к тому, что новье будет терять половину цены после 3 летней гарантии. Народ хапает шушлайки с салонов в кредит пачками. Спроса на БУ почти нет.
Я реально не вижу плюсов от нового авто, кроме целофана на сидениях)))
А минусов целая куча.
Развод на допы, типо ковриков, покраска, и.т.п.
Грабительское ТО у дилеров. Замена масла 10к В случае чего ремонт только там же по косм. ценам.
Если тачка собрана в рашке, то качество сборки.
У НОВЫХ авто часто вылазял косяки различные.
Потеря в цене. У нас все идет к тому, что новье будет терять половину цены после 3 летней гарантии. Народ хапает шушлайки с салонов в кредит пачками. Спроса на БУ почти нет.
Знаешь, когда кто то говорит или пишет "Рашка" - сразу представляется злобный человечек, с кучей комплексов, винящий во всех неудачах кого угодно кроме себя.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
Жека1984:
да зачем новый!? Японец возрастом 10 лет на 10 лет превосходит так сказать новые тазы!
угу, канечно же. А можно наверное вообще 20ти летний найти. А еще наверно можно найти рикшу Японскую - 100 летнюю, представляешь как дешево- ТО не надо. фильтра не надо менять. Контрактных движков не надо опять же. Взял в руки две рукоятки и помчался...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
надо посмотреть что это за фрукт. А так из списка взял бы скорее всего ЛОхань.
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
1
Ответить
Pnv102:
А еще наверно можно найти рикшу Японскую - 100 летнюю, представляешь как дешево- ТО не надо. фильтра не надо менять. Контрактных движков не надо опять же. Взял в руки две рукоятки и помчался...
ТО надо все равно . В осях колес то явно какая то смазка была ? . Можно современные подшипники поставить - легче будет катить .... Ну и амморты можно - мягче будет коляска
Собака лает - караван идёт
1
Ответить
томич.:
ТО надо все равно . В осях колес то явно какая то смазка была ? . Можно современные подшипники поставить - легче будет катить .... Ну и амморты можно - мягче будет коляска
так теряется главный принцип-задешева)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
[quote=Жека1984][quote=chegem] нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку[/quot
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200![/quote]
прикинь - у "Тазиков" движки не меняют, их капиталят через 150-200 тыс км. за довольно скромную сумму и все
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200![/quote]
прикинь - у "Тазиков" движки не меняют, их капиталят через 150-200 тыс км. за довольно скромную сумму и все
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Togliatti:
Вот чуть покрупнее.
Гранта не заметна!
Ответить
Josef:
Гранта не заметна!
Джозеф! ну расскажите нам, что такое шрот, из которого делаются, как Вы утверждали недавно, ВАЗы.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Пускай сначала результаты креш тестов опубликуют и начинку,а потом можна и поОрать !
Ответить
krogen:
Пускай сначала результаты креш тестов опубликуют и начинку,а потом можна и поОрать !
не интересно Орать, когда цифры точные есть и статистика. А сейчас-самое оно)))))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
[quote=Togliatti]Вот чуть покрупнее.[/quote]
Гранта не заметна![quote=Pnv102][quote=Ж ека1984][quote=chegem]нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку[/quot
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200![/quote]
прикинь - у "Тазиков" движки не меняют, их капиталят через 150-200 тыс км. за довольно скромную сумму и все[/quote]
Капиталят их уже 35тыс.км, не рассказывай сказки, 150-200 тыс. км. выходит самый удачный образец, то есть это 1 из 100. А если на втыковом тазо движеке вдруг порвался ремень из-за заклинившего ролика натяжителя или заклинившей помпы, то при вскрытии находят сразу "руку дружбы" и проще тогда тазо двигло поменять. Еще стоит упомянуть китайские детали с конвейера.
Гранта не заметна![quote=Pnv102][quote=Ж ека1984][quote=chegem]нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку[/quot
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200![/quote]
прикинь - у "Тазиков" движки не меняют, их капиталят через 150-200 тыс км. за довольно скромную сумму и все[/quote]
Капиталят их уже 35тыс.км, не рассказывай сказки, 150-200 тыс. км. выходит самый удачный образец, то есть это 1 из 100. А если на втыковом тазо движеке вдруг порвался ремень из-за заклинившего ролика натяжителя или заклинившей помпы, то при вскрытии находят сразу "руку дружбы" и проще тогда тазо двигло поменять. Еще стоит упомянуть китайские детали с конвейера.
1
2
Ответить
Josef:
Гранта не заметна!
Из-за того, что шильдик не вазовский и радиатор по другому выглядит? Штампы крыши, дверей, внутренний силовой каркас, ****, вся ходовая - все это идет без изменений от Гранты. Или этого маловато будет?
Ответить
Pnv102:
Джозеф! ну расскажите нам, что такое шрот, из которого делаются, как Вы утверждали недавно, ВАЗы.
Я под этим понимаю низкокачественный металл. Про металл вам что рассказать ?
Ответить
Togliatti:
Из-за того, что шильдик не вазовский и радиатор по другому выглядит? Штампы крыши, дверей, внутренний силовой каркас, ****, вся ходовая - все это идет без изменений от Гранты. Или этого маловато будет?
Я в следующий раз буду большим шрифтом подписывать "ИРОНИЯ"
Ответить
[quote=Josef][quote=Togliatti] Вот чуть покрупнее.[/quote]
Гранта не заметна![quote=Pnv102][quote=Ж ека1984][quote=chegem]нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку[/quot
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200![/quote]
прикинь - у "Тазиков" движки не меняют, их капиталят через 150-200 тыс км. за довольно скромную сумму и все[/quote]
Капиталят их уже 35тыс.км, не рассказывай сказки, 150-200 тыс. км. выходит самый удачный образец, то есть это 1 из 100. А если на втыковом тазо движеке вдруг порвался ремень из-за заклинившего ролика натяжителя или заклинившей помпы, то при вскрытии находят сразу "руку дружбы" и проще тогда тазо двигло поменять. Еще стоит упомянуть китайские детали с конвейера.[/quote]
Какой богатый опыт по замене движков на контрактные)). К сведению. при обрыве ремня ГРМ и загибе клапанов вся операция по восстановлению двигателя обходится в полдня работы и 10 штук в российских рублях. Про деньги можно не беспокоиться, если это гарантийная машина. Кстати, а откуда такая интересная сказочка, что движки капиталят на 35 тысячах? Вы вообще то видели новые вазовские машины хотя бы издалека?
Гранта не заметна![quote=Pnv102][quote=Ж ека1984][quote=chegem]нафиг нафиг ЗА такие деньги 10-15 летнию бизнес шалушайку[/quot
Да ты не ездил наверно на "бизнес шушлайках" как ты говоришь за такие деньги! Шушлайки -это приоры, рено т.д. - тазики. Да они рядом не стояли с японским автопромом проворульным бу который эксплуатируются у нас. и проедут еще тыщ на 200 после того как ты вгрохаешь на ремонт и обслуживание этого гарантийного хлама руб так 150-200![/quote]
прикинь - у "Тазиков" движки не меняют, их капиталят через 150-200 тыс км. за довольно скромную сумму и все[/quote]
Капиталят их уже 35тыс.км, не рассказывай сказки, 150-200 тыс. км. выходит самый удачный образец, то есть это 1 из 100. А если на втыковом тазо движеке вдруг порвался ремень из-за заклинившего ролика натяжителя или заклинившей помпы, то при вскрытии находят сразу "руку дружбы" и проще тогда тазо двигло поменять. Еще стоит упомянуть китайские детали с конвейера.[/quote]
Какой богатый опыт по замене движков на контрактные)). К сведению. при обрыве ремня ГРМ и загибе клапанов вся операция по восстановлению двигателя обходится в полдня работы и 10 штук в российских рублях. Про деньги можно не беспокоиться, если это гарантийная машина. Кстати, а откуда такая интересная сказочка, что движки капиталят на 35 тысячах? Вы вообще то видели новые вазовские машины хотя бы издалека?
3
1
Ответить
Pnv102:
не интересно Орать, когда цифры точные есть и статистика. А сейчас-самое оно)))))
Уговорил,все вместе "Орем" !!! А в этом случае,для расчетливых -хитрых наших,нужна практичная машинка .Вот ни на одной из сейчас выпускающихся, не устанавливают удобные решетки радиатора,чтобы одеть москитку или утеплитель.На тебе мучайся,придумывай сам .За эти деньги и сам поковыряешься, а можна и б/у японца комфортного !
1
1
Ответить
Josef:
Я под этим понимаю низкокачественный металл. Про металл вам что рассказать ?
так вот! шрот -это сырье для металлургических печей- металлолом переработанный на шредере. (Что такое шредер знаешь?) Согласно ГОСТа 2787 -это лом вида 1А. С размерами 300х200х150 мм, а фактически кусок еще меньше. И как же из Шрота сделан ВАЗ - расскажи)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
krogen:
Уговорил,все вместе "Орем" !!! А в этом случае,для расчетливых -хитрых наших,нужна практичная машинка .Вот ни на одной из сейчас выпускающихся, не устанавливают удобные решетки радиатора,чтобы одеть москитку или утеплитель.На тебе мучайся,придумывай сам .За эти деньги и сам поковыряешься, а можна и б/у японца комфортного !
ничего себе проблема то какая))) Как вы с ней живете то?))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Pnv102:
ничего себе проблема то какая))) Как вы с ней живете то?))
А мне надоело,такое наплевательское отношение ! Где практичный авто ?
Ответить
пример TOYTA Carina E пробег за 400 тыс.км. двигатель 4A-FE только недавно капиталился, в первый раз, все вылилось в замену маслосьемных колец поршней которые залегли (из-за этого все и было затеяно так как появившийся жер масло стал надоедать), вкладышей и регулировочных шайб под клапанами, ну и естественно всех сальников и прокладок из состава ремкомплекта, так как двигатель вскрывался, ничего не перетачивалось и т.д. компрессия в норме, при обрыве ремня ГРМ все обходится только заменой ремня на новый и выставлением со стробоскопом зажигания.
2
1
Ответить
krogen:
А мне надоело,такое наплевательское отношение ! Где практичный авто ?
удобнее всего было б утеплять ровную вертикальную решетку радиатора наверное. Как у Газика или КАМАЗа?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Josef:
пример TOYTA Carina E пробег за 400 тыс.км. двигатель 4A-FE только недавно капиталился, в первый раз, все вылилось в замену маслосьемных колец поршней которые залегли (из-за этого все и было затеяно так как появившийся жер масло стал надоедать), вкладышей и регулировочных шайб под клапанами, ну и естественно всех сальников и прокладок из состава ремкомплекта, так как двигатель вскрывался, ничего не перетачивалось и т.д. компрессия в норме, при обрыве ремня ГРМ все обходится только заменой ремня на новый и выставлением со стробоскопом зажигания.
Люто завидуем! А мы лохи еще ни разу не залезали никуда.Отстали от жизни!
2
Ответить
krogen:
Люто завидуем! А мы лохи еще ни разу не залезали никуда.Отстали от жизни!
ага, он там 15й хозяин, не менялось там ничего)) Он не "в курсе"
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
1
Ответить
Pnv102:
удобнее всего было б утеплять ровную вертикальную решетку радиатора наверное. Как у Газика или КАМАЗа?
Я у полноприводной Газели видел съемную решетку. И почему автовладелец,что сервисах устанавливать в лом для повышения престижа производителя!
Ответить
Pnv102:
так вот! шрот -это сырье для металлургических печей- металлолом переработанный на шредере. (Что такое шредер знаешь?) Согласно ГОСТа 2787 -это лом вида 1А. С размерами 300х200х150 мм, а фактически кусок еще меньше. И как же из Шрота сделан ВАЗ - расскажи)))
Мало того я эту маталлическую "мельницу" видел в живую, когда метал дробит рядом лучше не находиться так как рядом с "мельницей" летает "шрапнель" а сама мельница огорожена подвешенными шпалами некоторые из которых раздроблены напоминают решето :)))
Я видел как плавят металл как загружают печь, как льют заготовки для проката, как потом эти заготовки разогревают мощными газовыми горелками и дальше прокатный стан раскатывает их в лист.
Я сталкивался с тем когда металл не соотвествующий заявленным характеристикам или прокат с большим количеством включений плохо варится вплоть до растрескивания в зоне шва.
Я видел как плавят металл как загружают печь, как льют заготовки для проката, как потом эти заготовки разогревают мощными газовыми горелками и дальше прокатный стан раскатывает их в лист.
Я сталкивался с тем когда металл не соотвествующий заявленным характеристикам или прокат с большим количеством включений плохо варится вплоть до растрескивания в зоне шва.
Ответить
krogen:
Я у полноприводной Газели видел съемную решетку. И почему автовладелец,что сервисах устанавливать в лом для повышения престижа производителя!
Ну так она и предназначена для экстрима))0
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Josef:
Мало того я эту маталлическую "мельницу" видел в живую, когда метал дробит рядом лучше не находиться так как рядом с "мельницей" летает "шрапнель" а сама мельница огорожена подвешенными шпалами некоторые из которых раздроблены напоминают решето :)))
Я видел как плавят металл как загружают печь, как льют заготовки для проката, как потом эти заготовки разогревают мощными газовыми горелками и дальше прокатный стан раскатывает их в лист.
Я сталкивался с тем когда металл не соотвествующий заявленным характеристикам или прокат с большим количеством включений плохо варится вплоть до растрескивания в зоне шва.
Я видел как плавят металл как загружают печь, как льют заготовки для проката, как потом эти заготовки разогревают мощными газовыми горелками и дальше прокатный стан раскатывает их в лист.
Я сталкивался с тем когда металл не соотвествующий заявленным характеристикам или прокат с большим количеством включений плохо варится вплоть до растрескивания в зоне шва.
а куда смотрела ЦЗЛ, допуская такой металл в производство интересно?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Pnv102:
ага, он там 15й хозяин, не менялось там ничего)) Он не "в курсе"
Телепатический сеанс не удался, попробуй в другой раз, на самом деле первый учитывая что авто бралось в 1997 году.
1
1
Ответить
Когда в прокате сплав с включениями ,меди например, что влияет на прочность металла.Формовочный песок завозят ,не помню с какого региона ?
Ответить
Josef:
Телепатический сеанс не удался, попробуй в другой раз, на самом деле первый учитывая что авто бралось в 1997 году.
Я извиняюсь и снимаю шляпу, возраст почтенный и пробег ,а оно как новая !
1
Ответить
krogen:
Я извиняюсь и снимаю шляпу, возраст почтенный и пробег ,а оно как новая !
оно стало лучше с годами)) как вискарь в дубовой бочке
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Pnv102:
а куда смотрела ЦЗЛ, допуская такой металл в производство интересно?
Это косяк организационный есть четкие пацаны менеджеры, одни притаскивают заказанное и пофиг что они притащили, другие стараются быстрее пустить в производство потому что сроки, есть еще работяги и мастера которые получают деньги от выработки и не зависящие от качества работы и которые хватают металл со склада до того как образец побывает в заводской лаборатории, все пытаются потом перевести стрелки на конструкторов и технологов, которые объяснили все что как должно быть и ждут что все будут делать как они сказали, а не как им проще. Через полгода до высокого начальства все же дошло что надо по другому все организовать, но столько металла ушло в чермет.
Ответить
Pnv102:
оно стало лучше с годами)) как вискарь в дубовой бочке
По нашим дорогам ,все же лучше не гонять, усталость металла туды его в качель !
1
Ответить
И че там Датсун,или он и в Африке Датсун!
Ответить
krogen:
По нашим дорогам ,все же лучше не гонять, усталость металла туды его в качель !
ну так законы физики-неумолимы))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Josef:
Это косяк организационный есть четкие пацаны менеджеры, одни притаскивают заказанное и пофиг что они притащили, другие стараются быстрее пустить в производство потому что сроки, есть еще работяги и мастера которые получают деньги от выработки и не зависящие от качества работы и которые хватают металл со склада до того как образец побывает в заводской лаборатории, все пытаются потом перевести стрелки на конструкторов и технологов, которые объяснили все что как должно быть и ждут что все будут делать как они сказали, а не как им проще. Через полгода до высокого начальства все же дошло что надо по другому все организовать, но столько металла ушло в чермет.
ну так по другому сделали в результате?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Конструктора с технологами стояли церберами над всей линейкой и следили что да как, не всем это нравилось, но теперь идти жаловаться что стоят контролируют в дирекцию было самоубийством.
Ответить
Pnv102:
ну так законы физики-неумолимы))
Ежу понятно что оно верно вырабатывает ресурс и скоро ремонтировать ее станет нецелесообразно, но что взять на замену?? Иномарки пошли по пути одноразовости т.е. низкая ремонтопригодность плюс через 2-3 года надо менять. Автоваз так качество и эргономика хромает на обе ноги и особо что-то улучшать желанием не горят.
1
Ответить
Josef:
Ежу понятно что оно верно вырабатывает ресурс и скоро ремонтировать ее станет нецелесообразно, но что взять на замену?? Иномарки пошли по пути одноразовости т.е. низкая ремонтопригодность плюс через 2-3 года надо менять. Автоваз так качество и эргономика хромает на обе ноги и особо что-то улучшать желанием не горят.
а как же КИА
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Josef:
Я в следующий раз буду большим шрифтом подписывать "ИРОНИЯ"
Достаточно поставить смайлик типа ;) и все будет понятно)).
Ответить
Всем Срочно еще раз подумать - ЗА КОГО ГОЛОСУЕТЕ НА ВЫБОРАХ!!!
Ssang Yong Actyon Sports 2.0 td. Лифт подвески, бодик, муды, люстра.
Ответить
sicili9:
Да лишь бы не было как с алмерой, снаружи японец - внутри хрень...
Бгг )) Тут будет круче! Снаружи японец - внутри - Лада! )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
Ответить
x-Rust:
приезжай в Уфу посмотри сколько вазла осталось на дорогах... если сумеешь найти эти повозки
теперь единственный метод сбывания тазоколясок - присваивание им чужих Имен
https://www.youtube.com/watch?v...
за 20 сек видио 3 таза насчитал: приора и 2 чопыря. Что-то лукавишь ты похоже. Да и сам был в уфе проездом. тазов не меньше чем у нас.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Pnv102:
а как же КИА
Тоже не предел мечтаний, но не плохо.
Ответить
А в голосилке то Датсун лидирует )) вот что с ВАЗом шильдик яповский делает ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
MrDarcy:
да так и будет:(( снаружи датсун, внутри логан
Беривыше - гранта там будет внутри ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
rmx116:
А в голосилке то Датсун лидирует )) вот что с ВАЗом шильдик яповский делает ))
А представляете что будет если воткнуть руль справа и прилепить значек тойоты! :)))))
1
Ответить
Работник АвтоВАЗа:
А спецы с нисана по экономии затрат так не думают-наооборот как можно меньше цинка, грунта краски и т.д..
Посмотрите какая волна гарантийных случаев по коррозии на грантах -калинах 2012, 13 годов выпуска, всё это следствие работы спецов по снижению затрат с нисана.
Посмотрите какая волна гарантийных случаев по коррозии на грантах -калинах 2012, 13 годов выпуска, всё это следствие работы спецов по снижению затрат с нисана.
Ну а чем они эту экономию аргументируют?? Да и после той волны которую вы указываете они должны получить по шапке.
Ответить
Возможно к 2030 году, соберут нечто подобное , шо можно будет назвать автомобилем . Хотя вериться с трудом .
Ответить
LeChasser:
И какой смысл брать тазик с щильдиком Датсуна...
Унификация
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
Ответить
А универсал то будет, или ларгуса брать?
Ответить
Это японская улучшенная опция отечественной повозки...
Наши победили!:
Унификация
Ответить
Josef:
Ну а чем они эту экономию аргументируют?? Да и после той волны которую вы указываете они должны получить по шапке.
"Спецы" по экономии отчитались и укатили весной к себе домой. Сейчас другие "спецы" с нисана по датсуну чешут репу , как вернуть всё обратно и цинк и материлы на калину-гранту, а то всё так же вылезет и на датсуне-ведь один автомобиль.
А про наказание -они что сами себя будут наказывать?
А про наказание -они что сами себя будут наказывать?
Гоняешься за земным ,останешься на Земле ..... в виде праха.
1
Ответить
Работник АвтоВАЗа:
А про наказание -они что сами себя будут наказывать?
Вот вот ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
Как всегда цена реальная цена не будет соответствовать заявленной. Почему-то уверен.
А задумка хороша - как конкуренция буджетных машин. Все что продается уже примелькалось и приелось. Хочется разнообразия.
А задумка хороша - как конкуренция буджетных машин. Все что продается уже примелькалось и приелось. Хочется разнообразия.
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
Ответить
Ничего бы не взял, а то в голосовалке нет
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
