21 Сентября 2011 | 6670 просмотров
Daihatsu выпустила на японский рынок новый супер-экономичный авто — Mira e:S
![]() |
В Японии представили новый супер-экономичный автомобиль. | ||
20 сентября компания Daihatsu начала в Японии продажи нового автомобиля из семейства Mira — e:S (произносится: «ис»). Автомобиль потребляет скромные 3,3 литра на сотню.
Два года прошло с тех пор, как на Токийском автосалоне 2009 был представлен концептуальный автомобиль Daihatsu e:S. Главная идея этого проекта — создание автомобиля с очень экономичным двигателем внутреннего сгорания, который бы не уступал по расходу топлива современным гибридам.
В основу нового Mira e:S положены две концепции: экономичность и дешевизна. За реализацию «экономичности» отвечает двигатель, а «дешевизна» выражена ценой в шоурумах Японии — от 795 000 иен, а это около $10 500. Новых машин с такой низкой ценой в Японии еще надо поискать. Есть версия и с полным приводом за 1 220 000 иен (около $16 000).
Daihatsu Mira e:S укомплектована 3-цилиндровым 12-клапанным атмосферным двигателем марки «KF» объемом 658 куб.см, мощность которого составляет 52 л.с. (38 кВт), а крутящий момент в пике достигает 6,1 кг-м (60 Нм). Двигатель агрегирован бесступенчатой вариаторной коробкой передач. Также «KF» получил в «нагрузку» несколько электромеханических систем, способствующих повышению топливной экономичности: VVT — механизм изменения фаз газораспределения, «Старт-Стоп» — временное глушение двигателя во время остановки автомобиля на светофоре, а также блокируемый конвертор крутящего момента.
Масса автомобиля составляет 730 килограмм, размеры: 3 395 мм (длина), 1 475 мм (ширина), 1 500 мм (высота).
Дайхацу планирует продавать около 4 000 Mira e:S ежемесячно.











Сообщений: 28
Сообщений: 197
Сообщений: 127459
Сообщений: 161
Toyota Corolla 1997 Неубиваемая!
Сообщений: 224
f_a_r_s.livejournal.com
Сообщений: 1367
Низкий расход.
Маленькие размеры.
Удобно парковаться.
4 двери.
Раз в месяц заправился и поехал) Красота)
Сообщений: 1177
Сообщений: 54
Низкий расход.
Маленькие размеры.
Удобно парковаться.
4 двери.
Раз в месяц заправился и поехал) Красота)
Сообщений: 272
Сообщений: 6664
Сообщений: 623
Сообщений: 21782
Сообщений: 1757
А так то нормальная машинка для мегаполиса.
Сообщений: 522
Сообщений: 1757
Сообщений: 1242
Сообщений: 70460
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 2945
С дядей Вовой и Медведем!
Сообщений: 85
Сообщений: 720
Сообщений: 924
Сообщений: 493
Сообщений: 2136
1) Он купит Крузак 200 (Прадо, Хаммер, Х5-Х6).
2) Те, кто зарабатывает поменьше купит Рав4, Аутлендер, Аутбэк, ЦР-В, Йети, Кашкай и.т.п. 3) С еще меньшими доходами купит Сивик, Лансер, Астру, Фокус.
4) С еще меньшими - Калину, Приору, Логан, Солярис, Поло
5) Если денег совсем мало - купит 2107.
А коробчонку на колесах подобную никто не купит. Потому что она застрянет в первый же снегопад. Потому что в качестве второй машины в семье не понравится ни одной женщине, когда она поездила на Сивике/фокусе/цр-в/прадо - у мужа.
Для России ничего не значащая модель.
Сообщений: 471
Сообщений: 1465
Сообщений: 924
А так за всех не говори. У нас в регионе полно людей которые прочухали прелести такого авто с ДВС 0.66 объёму. На работу и в магазин само то пятую точку возить.
Сообщений: 11337
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ, 350+ НР
Сообщений: 104
А коробчонку на колесах подобную никто не купит. Потому что она застрянет в первый же снегопад. Потому что в качестве второй машины в семье не понравится ни одной женщине, когда она поездила на Сивике/фокусе/цр-в/прадо - у мужа.
Для России ничего не значащая модель.
Сообщений: 924
Жаль что не понять масштаб, наверняка не больше среднего пылесоса!)
Сообщений: 6772
Сообщений: 1286
Сообщений: 623
Сообщений: 2136
Сообщений: 2136
Сообщений: 2136
Зимой в -35С в пробке превратишься в снеговика, а стекла затянет через 5 мин.
Сообщений: 2136
Дайхатсу - всего отзывов по ВСЕМ моделям - 294 (Дайхатсу лидер по продажам кей-каров).
А теперь смотрим жрущие по 20 литров внедорожники:
Тойота ЛандКрузер - 242
Прадо - 312
Хайлюкс Сюрф - 315
Харриер - 262
Кому нужны эти мыльницы, если число проданных Прадо превышает число всех моделей Дайхацу?
Сообщений: 391
Сообщений: 2136
Сообщений: 2680
Сообщений: 123
Сообщений: 340
Вы на скале в городской пробке динамично передвигаетесь? А потенциал двигателя в час пик раскрываете полностью? Вот то то. А эа машина как раз для таких условий и создавалась. + ко всему у водителя еще и бензин остается и левая нога не ноет.
Сообщений: 391
Сообщений: 2680
Сообщений: 2680
Есть повод пошутить)
Сообщений: 340
Во-первых в России Daihatsu не продается, а знаем мы о ней только благодаря приморью;
Во-вторых у нас пачками продаются Матизы, Спарки и Пиканты. Покупают их как женщины, так и мужчины, всякие курьерские службы, рестораны для доставки.
В-третих в снегопад встревают все. А выигрывают либо полноприводные, либо легкие авто. В пример поставлю Оку, которая по проходимости может многим дать фору.
В-четвертых, может в Омске еще стремно посону иметь микролитражку, во многих других много молодежи пересаживается на такие, ибо кроме как по пробкам не ездят нигде.
Сообщений: 6914
1) Он купит Крузак 200 (Прадо, Хаммер, Х5-Х6).
2) Те, кто зарабатывает поменьше купит Рав4, Аутлендер, Аутбэк, ЦР-В, Йети, Кашкай и.т.п. 3) С еще меньшими доходами купит Сивик, Лансер, Астру, Фокус.
4) С еще меньшими - Калину, Приору, Логан, Солярис, Поло
5) Если денег совсем мало - купит 2107.
А коробчонку на колесах подобную никто не купит. Потому что она застрянет в первый же снегопад. Потому что в качестве второй машины в семье не понравится ни одной женщине, когда она поездила на Сивике/фокусе/цр-в/прадо - у мужа.
Для России ничего не значащая модель.
Ну ты наверно Нострадамус, или может сын слепой Ванги???
П.с. Типа на маленьких машинах одни нищеброды???
Ошибаешся....
Сообщений: 56
Сообщений: 840
Сообщений: 2136
Для примера по Матизам/Крузерам можно взять в пример сайт авто.ру Ситуация опять с перевесом только одной линейки внедорожников Тойоты превышает в 2 раза продающихся матизов.
Сообщений: 2136
Сообщений: 4
интересно !!! а турбо табурет будет в этом кузове?? я бы взял по улицам гонзать.
Сообщений: 100
Сообщений: 172
у меня пока что все авто ну очень близко к паспортным данным кушают, есть один СЮРФ 1993 гв (130 кузов 1 KZ), вместо 8л хавает 12 - но и с ним я разберусь
Сообщений: 172
Сообщений: 100
За эти деньги, да с таким расходом топлива вся страна бы купила и ездила.
Сообщений: 340
Теперь моя логика: чем больше объявлений о продаже Б/У машин одной марки, тем она не нужнее. На авто.ру объява о продаже, если не ошибаюсь, держится 2 недели, потом пропадает. Так вот мое мнение, что матизов от того и меньше на сайте, что объявы пропадают, а пропадают, потому что покупают.
У меня теща продала Матиз по задранной цене за 3 нелели, а Ваши объявления о продаже внедорожников там висят месяцами. Сам знаю, 4 месяца мониторил турбофорики, к лету новых добавилось, парочка исчезла.
А не хлынули Кей-кары в Россию потому как на ПРулях в основном ездят в приморье, и то кольцо с каждым годом сужается. Кей-кары востребованы в больших городах запада. А на западе многие и не слышали про Дайхатцу. Отсюда вывод: на кой человеку заморачиваться с покупкой непопулярной на западе ПРульки, гнать ее откуда то, когда можно в своем городе купить Б/У Матиз, по цене 170-200 тыров. К тому же запчасти везде горами лежат. Во Владике на калину фильтр проблема купить, на западе все есть в любом магазине, но я представляю как на меня посмотрят продавцы если я попрошу у них фильтр на Дайхатсу Mira.
Сообщений: 420
Сообщений: 2136
Сообщений: 2136
А ваша логика: чем меньше объявлений - тем более востребован автомобиль? Тогда самые популярные автомобили у нас в стране это Ламбо, Феррари и Астон Мартин - их очень мало продается? Так надо понимать?
Сообщений: 340
А ваша логика: чем меньше объявлений - тем более востребован автомобиль? Тогда самые популярные автомобили у нас в стране это Ламбо, Феррари и Астон Мартин - их очень мало продается? Так надо понимать?
Сообщений: 623
Сообщений: 231
Сообщений: 757
Toyota FunCargo, 2000, NCP20, 2NZ-FE (1, 3)
Сообщений: 6914
Типа я не нищеброд, чтоб на такой "карактице" ездить, лучше куплю Хамер или прочий автобус и буду ездить один в нём и понторезить перед всеми какой я крутой...
Есть тут у меня сосед, гонял на развалюхе старом опеле омега, щас купил себе прадик предпоследний сильно б/у, и нос облака цепляет, аж здороваться перестал со всеми...
Хотя живут в однокомнатной квартире 5человек(муж+жена+теща+двое детей)
Ну на кой эти понтищи????
У меня полноценный Седан + кей кар жены.
Удачная связка - по городу мотаться на малютке самое то - парковка, бензин, экология,налоги, да и воздух в пробках не вожу, и это все в плюсах.
Как нужно выехать за МКАД, садимся на Седан...
Ну и скажите мне ещё чем этот кей кар хуже чем логана, приоры или поло???
Ну чем???
Человек скажет: нееет, ******, ***** мне японец, возму лучше приору или логана???
Ну вот в большинстве коментов ты пишешь лиш бы об чем поспорить.
Написано белое, ты пишешь черное...
Хобби такое???
А аргумент - больше обьяв, ну так даже щас, не при советском союзе, обьявы ваза перекрывают любой другой бренд, и кули??
Вообщем кругозор явно заужен, как у скаковой лошади, которой шторки на глазах дают смотреть узко...
Сообщений: 6914
Там правда пока малый модельный ряд, но все же...
Сообщений: 2136
Я вот уверен на 95% - на работу вы ездите... правильно, на своем седане. Я так понимаю, под кей-каром вы понимаете машинку с объемом 2-х банок колы? Т.к. опель-корса, мерседес А класса, и любая другая машина с мотором свыше 1 литра кей-каром не считается.
Сообщений: 2136
Мне нравится - все с пеной у рта доказывают, какие они клевые, эти микро-унитазы на 4 персоны. Но сами ездят на Турбо-Форях, да на вероссах с 2,5 литра))
Приводят в пример Европу с ее смартами.
Вы мне напоминаете правительство, которое из-за окон тонированных Майбахов вещает Россиянам о патриотизме и о поддержке отечественного автопрома, указывая перстом на калины-приоры.
Начните с себя. Пересядьте на этих малышей. Народ за вами потянется.
Сообщений: 756
А коробчонку на колесах подобную никто не купит. Потому что она застрянет в первый же снегопад.
Сообщений: 100
Сообщений: 623
Сообщений: 360
Сообщений: 125
Сообщений: 213
Сообщений: 2531
- внедорожник - путешествовать
-малолитражка - в булочную и по магазинам в пробках
-спортивная - для души, кольца и драга)
Expedition 5.4,2000
TLC-100 4.7,2000
Forester 2.0,1998
TLC-100 4.7,2001
Сообщений: 44
Есть версия и с полным приводом за 1 220 000 иен (около $16000).
Сообщений: 35
Сообщений: 684
Сообщений: 52
Сообщений: 857
Сообщений: 6914
.
Сообщений: 2827
это давно 75,7 йен за доллар дают?!..
наколбасили!.. :)
КАПА - оторвал от сердца. D:5 рулит!
Сообщений: 2827
КАПА - оторвал от сердца. D:5 рулит!