Daihatsu приготовила для Токио моторшоу ряд отличных компакт-каров


		Концепт Daihatsu basket. 4-местная модель с жесткой убирающейся крышей и вместительным багажным отделением.

На Токийском автосалоне 2009 года бренд Daihatsu будет представлен исключительно машинами класса «кей-дзидося» — это автомобили длиной не более 3,4 м, шириной не более 1,48 м, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не более 64 л.с.

Центральным экспонатом Daihatsu станет концепт-кар e:S (что означает eco & smart, то есть экологичный и умный). Автомобиль построен на существующей платформе кей-каров компании Daihatsu, но получил более короткую колесную базу — 2 175 мм. Машина была максимально облегчена — ее вес составляет всего 700 кг, а традиционный 660-кубовый двигатель дооборудован системами контроля за сгоранием топлива, рекуперации отработанных газов и системой «старт-стоп». В итоге расход топлива машины без использования электромотора удалось снизить до 30 км/литр, то есть 3,33 л на 100 км.

Также Daihatsu покажет модифицированную модель Tanto — Tanto Exe (выйдет в продажу), концептуальные машинки Deca Deca и basket.

Daihatsu e:S (eco & smart)

Daihatsu e:S

Daihatsu Tanto Exe

Daihatsu Tanto Exe Custom

Daihatsu Deca Deca

Daihatsu basket

Источник:

Drom.ru

На самом деле идеи ахрененные, хоть эти Deca и уродливая, но внутреннее пространство судя по всему организованно очень разумно.

Всем кто говорит жесть и тд, вы просто поставьте себя на место японца, большой город, много машин, тесно. А тут маленькая экономичная машинка, налог за неё не надо платить, всюду влезаешь, дороги везде идеальные, кочек нет, уродов подрезающих - гоняющих тоже нет.

Скажем так, хорошие машинки, но точно не для России.

Daihatsu приготовила для Токио моторшоу ряд отличных компакт-каров

Комментарии