Компания BMW определилась со сроком постройки завода полного цикла в РФ
20 Мая 2015 | 13041 просмотр
Ранее сообщалось, что начало строительства переносится на неопределенный срок, но теперь стало известно, что сборочную площадку возведут к 2017 году.
Компания BMW официально подтвердила свои планы построить на территории калининградского автокластера в «Автоторе» завод полного цикла, сообщает РИА «Новости».
Ранее сообщалось, что начало строительства переносится на неопределенный срок, но теперь стало известно, что сборочную площадку возведут к 2017 году. Изначально проект предполагал введение мощностей до 150 тысяч автомобилей в год в 2016 году и увеличение мощностей до 250 тысяч машин в год в 2018 году.
«В связи со сложившейся ситуацией на рынке планы корректируются со смещением на год», — прокомментировали ситуацию в «Автоторе». Российская компания получила от BMW официальное подтверждение договоренностей о новых сроках реализации проекта, которые «были изменены по обоюдному согласию в связи с неблагоприятной ситуацией на рынке».
Новые соглашения оформлены в апреле 2015 года в сотрудничестве с правительством Калининградской области.
Напомним, с 1999 года по настоящее время BMW выпускает автомобили на мощностях калининградского «Автотора». Сейчас на этом предприятии производят модели 3-, 5- и 7-Series, а также кроссоверы X1, X3, X5 и X6 в режиме крупноузловой сборки.
Читайте также на Дроме
Комментарии
А как же санкции?
. Мир труд май
134
15
Ответить
теперь эти тазы с шильдиком бмв будут на наших просторах рассыпаться уже выезжая с завода!
130
290
Ответить
Андрей SOLNCE:
теперь эти тазы с шильдиком бмв будут на наших просторах рассыпаться уже выезжая с завода!
Да, точно написал и их на тросах будут тащить Тайоты, до первой мастерской.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
157
114
Ответить
Почему Заводы - это хорошо. В 2014 году АВТОВАЗ произвел 575,1 тысяч автомобилей. Сейчас на Заводе трудятся порядка 50 тысяч человек. BMW предлагает еще 250 тысяч. Это существенные цифры. С учетом того. Что в России ежегодно производится порядка 2.3 млн.(до 2000-го всего 1 млн. было) новых автомобилей с самых разных заводов( список построенных автозаводов можно на вики почитать). В тоже время в Германии около 6 млн. А в Японии итого около 10 млн. новых автомобилей в год. От Японии в показателях количество авто на человека, такие, что отстаём в 4 раза. Тут еще наращивать и наращивать строительство(Япония - лидер).
109
7
Ответить
особой разницы между Х5 калининградской и американской сборки на практике не обнаружено
Jetta, Hover и Х5
Мои отзывы: Great Wall Hover 2011, Kia Rio 2011, Toyota Carina ED 1986, Ford Focus 2006, Renault Logan 2008 и другие
176
21
Ответить
заводы - прошлый век. гансы спецом переносят их подальше, чтоб не поганить свою природу и не плодить под боком тупых пролетариев
61
142
Ответить
радуются, что нужда загонит русских на конвейер, только те, кто на нем не работал
27
83
Ответить
ууу завод BMW это вообще замечательно.теперь нашим воровитым старшим братьям не придетса из за границы новые модели ждать,они их прям как пирожки до премьеры на выставках покупать будут)))
46
13
Ответить
молодцы пусть строят
59
4
Ответить
Qingbo:
Перепродажа прулек самый высокоинтеллектуальный и современный труд,посмотрите на Мьянму)Где Германия и Япония и где великая Бирма!В 2014 они опередили ДВ по покупке прулек!Догоним и перeгоним Мьянму!Слава Императору!
Сколько визга? Сколько брызг? Это ты так радуешся? А какого императора ты имеешь ввиду ? Уж не Вильгельма ли Кайзера? Только высокоинтеллектуальные ценители с сознанием серьезного дела целуют портрет великого прусака, а так же один из продуктов его филосовского мышления BMW x5 в глушитель.
19
47
Ответить
pashukxo:
Почему Заводы - это хорошо. В 2014 году АВТОВАЗ произвел 575,1 тысяч автомобилей. Сейчас на Заводе трудятся порядка 50 тысяч человек. BMW предлагает еще 250 тысяч. Это существенные цифры. С учетом того. Что в России ежегодно производится порядка 2.3 млн.(до 2000-го всего 1 млн. было) новых автомобилей с самых разных заводов( список построенных автозаводов можно на вики почитать). В тоже время в Германии около 6 млн. А в Японии итого около 10 млн. новых автомобилей в год. От Японии в показателях количество авто на человека, такие, что отстаём в 4 раза. Тут еще наращивать и наращивать строительство(Япония - лидер).
Увеличить производство не проблема, проблема сбыть то что ты произвел.
52
6
Ответить
Vitaly_Goryashin:
Увеличить производство не проблема, проблема сбыть то что ты произвел.
Точно!У наших чиновников есть ещё резерв! Все пересядут на БМВ! Будет кидалово Тойоте!)
29
1
Ответить
Пускай лепят бмв ауди мерсы хоть что.... нам без разницы .... как ездили на б/у по цене новой так и будем. ..
20
32
Ответить
Бороться надо с перекупами а то совсем обнаглели.. Старые креворукие марки королы и т.д стоят мать их как 15-20 лет назад вы че совсем охренели
70
11
Ответить
Андрей SOLNCE:
теперь эти тазы с шильдиком бмв будут на наших просторах рассыпаться уже выезжая с завода!
Можно подумать что-то изменится
MCV30
9
18
Ответить
коммунист:
Да, точно написал и их на тросах будут тащить Тайоты, до первой мастерской.
Зачем так сразу?
До чермета...
До чермета...
MCV30
15
21
Ответить
Пусть строят, кому то от этого наверно будет хорошо.... Мне фиолетово!
Секта прулеводов.
16
10
Ответить
Андрей SOLNCE:
теперь эти тазы с шильдиком бмв будут на наших просторах рассыпаться уже выезжая с завода!
Зависть и не состоятельность говорит в тебе юный друг...
Мои отзывы: BMW X3 2004, Hyundai i30 2011
54
13
Ответить
Navi:
радуются, что нужда загонит русских на конвейер, только те, кто на нем не работал
Ну да, лучше валяться на диване и ныть, что нет работы, вместо работы на заводе. И я даже знаю, кого вы в этом будете винить!
52
6
Ответить
Нет уж ребята. Вы давайте определяйтесь, а то вроде как санкции. Вроде бы мы такие буки бяки.
И тут же надо на нашей земле продавать причем за бешенные деньги. Сидите себе дома.
А мы как нибудь выкрутимся без бмв мерседеса вага. Как то же жили и нормально.
И тут же надо на нашей земле продавать причем за бешенные деньги. Сидите себе дома.
А мы как нибудь выкрутимся без бмв мерседеса вага. Как то же жили и нормально.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
26
31
Ответить
Dimassan2013:
Пускай лепят бмв ауди мерсы хоть что.... нам без разницы .... как ездили на б/у по цене новой так и будем. ..
За всех не надо так утверждать.
Можете и дальше ездить на Б/у.
Можете и дальше ездить на Б/у.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
34
6
Ответить
Filkin:
А как же санкции?
Да никак. Меркель приехала и договорились.
Движение - жизнь
11
2
Ответить
Сергей:
Ну да, лучше валяться на диване и ныть, что нет работы, вместо работы на заводе. И я даже знаю, кого вы в этом будете винить!
лучше обокрасть и загнать русских на немецкий конвейер, чтоб кормили пенсов вермахта и свою офисную плесень - ни разу не слышал, чтобы ваша офисная братия сменила протирание штанов в кабинете на работу в цеху
17
28
Ответить
northernboy:
особой разницы между Х5 калининградской и американской сборки на практике не обнаружено
Да это понятно. Про качество сборки пишут обычно те, кто сам и не катался на таких машинах. У меня у самого калужская машина. Ни одного косяка сборки пока не обнаружено.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
37
5
Ответить
чо, прям полный цикл? 100%?? и моторы с коробасами собирать будут? или тупо жестянка местная?
SUV Japan
18
1
Ответить
радуйтесь, скоро гансы перетащат сюда свои вонючие заводы даже из китая, ведь русскому на конвейере можно платить 300 евро - столько немецкий пролетарий тратит на свою собаку
39
28
Ответить
коммунист:
Да, точно написал и их на тросах будут тащить Тайоты, до первой мастерской.
Да-да, я тоже слышал, Тойоты-авенсис с дизелями от BMW )))
https://news.drom.ru/Toyota-Ave nsis-BMW-33248.html
26
Ответить
magistr:
чо, прям полный цикл? 100%?? и моторы с коробасами собирать будут? или тупо жестянка местная?
Будут,но со временем!)
5
Ответить
Ну в принципе нормальная схема.
Кто-то приближенный построит завод в Калининграде, а после вырученные деньги, в том числе и отмытые - запустит в новые торговые сети (ТРК, ТРЦ и т.д.).
Ведь у нас в Стране больше строить-то нечего :)
Кто-то приближенный построит завод в Калининграде, а после вырученные деньги, в том числе и отмытые - запустит в новые торговые сети (ТРК, ТРЦ и т.д.).
Ведь у нас в Стране больше строить-то нечего :)
10
5
Ответить
зачем они нужны? сегодня построят, запустят наберут людей на работу, обнадёжат а потом сократят и завод встанет. Сколько их таких уже в России.
7
10
Ответить
а куда они хотят деть 250 тысяч новых БМВ в год? В германию повезут?
20
3
Ответить
Влад Сергеич:
а куда они хотят деть 250 тысяч новых БМВ в год? В германию повезут?
У нас, скоростных такси,очень не хватает!)
12
1
Ответить
VladSO:
За всех не надо так утверждать.
Можете и дальше ездить на Б/у.
Можете и дальше ездить на Б/у.
Новая гранта- повод для гордости.
MCV30
6
15
Ответить
Navi:
радуйтесь, скоро гансы перетащат сюда свои вонючие заводы даже из китая, ведь русскому на конвейере можно платить 300 евро - столько немецкий пролетарий тратит на свою собаку
Это вряд ли. Такого трудового фанатизма, как в ЮВА, в России нет и не было.
8
Ответить
Со сроками то может компания и определилась. Но никак ни компании ни журналисты не могут с определиться с названием. Что подразумевается под Полным циклом журналистом как всегда неведомо, компании выгодно, правительству приятно думать именно так. Но это не так.
На самом деле собираются вместо уж очень крупноузловой сборки в ее нынешнем виде немного расширить перечень операций. Возможно поставят покрасочную камеру , может кузов будут ввозить и сваривать здесь, покажет время. И это хорошо.
Но сколько уж можно журналистам трепать это слово Полный цикл, понятно что журналист это профессиональный дилетант, и все же стыдно должно быть
На самом деле собираются вместо уж очень крупноузловой сборки в ее нынешнем виде немного расширить перечень операций. Возможно поставят покрасочную камеру , может кузов будут ввозить и сваривать здесь, покажет время. И это хорошо.
Но сколько уж можно журналистам трепать это слово Полный цикл, понятно что журналист это профессиональный дилетант, и все же стыдно должно быть
14
1
Ответить
sarbaz81:
зачем они нужны? сегодня построят, запустят наберут людей на работу, обнадёжат а потом сократят и завод встанет. Сколько их таких уже в России.
И сколько?
8
1
Ответить
анд:
Со сроками то может компания и определилась. Но никак ни компании ни журналисты не могут с определиться с названием. Что подразумевается под Полным циклом журналистом как всегда неведомо, компании выгодно, правительству приятно думать именно так. Но это не так.
На самом деле собираются вместо уж очень крупноузловой сборки в ее нынешнем виде немного расширить перечень операций. Возможно поставят покрасочную камеру , может кузов будут ввозить и сваривать здесь, покажет время. И это хорошо.
Но сколько уж можно журналистам трепать это слово Полный цикл, понятно что журналист это профессиональный дилетант, и все же стыдно должно быть
На самом деле собираются вместо уж очень крупноузловой сборки в ее нынешнем виде немного расширить перечень операций. Возможно поставят покрасочную камеру , может кузов будут ввозить и сваривать здесь, покажет время. И это хорошо.
Но сколько уж можно журналистам трепать это слово Полный цикл, понятно что журналист это профессиональный дилетант, и все же стыдно должно быть
При 250 тысячах в год, кузов выгоднее штамповать и варить в России.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
8
1
Ответить
щас пиндостан введет санкции в отношении БМВ в виде наказания?))))))))))))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
10
3
Ответить
Большой Камень:
Сколько визга? Сколько брызг? Это ты так радуешся? А какого императора ты имеешь ввиду ? Уж не Вильгельма ли Кайзера? Только высокоинтеллектуальные ценители с сознанием серьезного дела целуют портрет великого прусака, а так же один из продуктов его филосовского мышления BMW x5 в глушитель.
Националист детектед.
2
6
Ответить
анд:
Со сроками то может компания и определилась. Но никак ни компании ни журналисты не могут с определиться с названием. Что подразумевается под Полным циклом журналистом как всегда неведомо, компании выгодно, правительству приятно думать именно так. Но это не так.
На самом деле собираются вместо уж очень крупноузловой сборки в ее нынешнем виде немного расширить перечень операций. Возможно поставят покрасочную камеру , может кузов будут ввозить и сваривать здесь, покажет время. И это хорошо.
Но сколько уж можно журналистам трепать это слово Полный цикл, понятно что журналист это профессиональный дилетант, и все же стыдно должно быть
На самом деле собираются вместо уж очень крупноузловой сборки в ее нынешнем виде немного расширить перечень операций. Возможно поставят покрасочную камеру , может кузов будут ввозить и сваривать здесь, покажет время. И это хорошо.
Но сколько уж можно журналистам трепать это слово Полный цикл, понятно что журналист это профессиональный дилетант, и все же стыдно должно быть
Там давно уже красят.
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
1
1
Ответить
БМВ не считает машины, собранные в Калининграде, за собственные (смотрите решения суда по делу Павла Х3 - его отзыв есть на Дроме).
Как будет в этот раз? И будет ли завод вообще - непонятно когда кризис закончится и менеджеры средней руки снова побегут за кредитными тройками и пятерками
Как будет в этот раз? И будет ли завод вообще - непонятно когда кризис закончится и менеджеры средней руки снова побегут за кредитными тройками и пятерками
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2007
9
3
Ответить
Большой Камень:
Сколько визга? Сколько брызг? Это ты так радуешся? А какого императора ты имеешь ввиду ? Уж не Вильгельма ли Кайзера? Только высокоинтеллектуальные ценители с сознанием серьезного дела целуют портрет великого прусака, а так же один из продуктов его филосовского мышления BMW x5 в глушитель.
поклонение железному коню характерно именно для жителей Восточной части РФ.))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
13
2
Ответить
как всегда -треть опрошенных не блещут)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
Ответить
Alex_Avia:
БМВ не считает машины, собранные в Калининграде, за собственные (смотрите решения суда по делу Павла Х3 - его отзыв есть на Дроме).
Как будет в этот раз? И будет ли завод вообще - непонятно когда кризис закончится и менеджеры средней руки снова побегут за кредитными тройками и пятерками
Как будет в этот раз? И будет ли завод вообще - непонятно когда кризис закончится и менеджеры средней руки снова побегут за кредитными тройками и пятерками
ерунда полная)) зайди на сайт БМВ
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
2
Ответить
Влад Сергеич:
а куда они хотят деть 250 тысяч новых БМВ в год? В германию повезут?
да запросто повезут. Решил же Ниссан экспортировать авто из РФ в Скандинавские страны.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
9
1
Ответить
gunn40:
Это вряд ли. Такого трудового фанатизма, как в ЮВА, в России нет и не было.
за 300 евро - точно упираться не будут, это 17 000 руб))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
Ответить
Alik 70:
Зачем так сразу?
До чермета...
До чермета...
на каком авто иностранного бренда и Российской сборки у тебя настолько печальный опыт?)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
1
Ответить
Андрей SOLNCE:
теперь эти тазы с шильдиком бмв будут на наших просторах рассыпаться уже выезжая с завода!
слова явного завистника едущего на какой нибудь ржавой колымаге, смотрящего на БМВ...)))))
...
19
5
Ответить
krogen:
У нас, скоростных такси,очень не хватает!)
Такси -это Мерсы)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
Ответить
Pnv102:
да запросто повезут. Решил же Ниссан экспортировать авто из РФ в Скандинавские страны.
Как и фольцваген).
Таков путь....
2
1
Ответить
Pnv102:
ерунда полная)) зайди на сайт БМВ
Уважаемый, перед тем как кидаться словами, тем более с ссылками на сайт производителя, изучите пжста матчасть, например вот эту: Отзыв о BMW X3...
Потом поговорим.
2
3
Ответить
Pnv102:
Такси -это Мерсы)))
Уже,не осталось!Об дорогу стерлись!)
Ответить
Тягаться с ними трудно ,на трассе! Придётся покупать,а то будет обидно!)
3
Ответить
kolbert:
И сколько?
https://news.drom.ru/Volkswagen...
https://news.drom.ru/Peugeot-Ci...
работы могут лишиться до 800 человек.
Мало?
1
1
Ответить
krogen:
Уже,не осталось!Об дорогу стерлись!)
))))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Андрей SOLNCE:
теперь эти тазы с шильдиком бмв будут на наших просторах рассыпаться уже выезжая с завода!
владельцем сильно б/у видней
6
2
Ответить
Navi:
заводы - прошлый век. гансы спецом переносят их подальше, чтоб не поганить свою природу и не плодить под боком тупых пролетариев
хочешь развивать умный офисный планктон?
3
Ответить
Alex_Avia:
Уважаемый, перед тем как кидаться словами, тем более с ссылками на сайт производителя, изучите пжста матчасть, например вот эту: Отзыв о BMW X3...
Потом поговорим.
и шо?
мало кто судился с лексусом нисаном тойотой?
2
1
Ответить
лицо:
Ну в принципе нормальная схема.
Кто-то приближенный построит завод в Калининграде, а после вырученные деньги, в том числе и отмытые - запустит в новые торговые сети (ТРК, ТРЦ и т.д.).
Ведь у нас в Стране больше строить-то нечего :)
Кто-то приближенный построит завод в Калининграде, а после вырученные деньги, в том числе и отмытые - запустит в новые торговые сети (ТРК, ТРЦ и т.д.).
Ведь у нас в Стране больше строить-то нечего :)
а тебе не пофигу?
деньги что твои?
деньги что твои?
4
Ответить
Alex_Avia:
Уважаемый, перед тем как кидаться словами, тем более с ссылками на сайт производителя, изучите пжста матчасть, например вот эту: Отзыв о BMW X3...
Потом поговорим.
ты до конца то дочитал?
чем все закончилось?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
3
Ответить
sarbaz81:
https://news.drom.ru/Volkswagen...
https://news.drom.ru/Peugeot-Ci...
работы могут лишиться до 800 человек. Мало?
так ты рад этому или как?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
Ответить
northernboy:
особой разницы между Х5 калининградской и американской сборки на практике не обнаружено
Если это так Эт Хорошо)
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Объясню реакцию на второй пост:
-Нет кадров, раньше их готовили в ПТУ, техникумах, институтах. Счас где готовят?
-Кто будет работать: дед хлебающий щи из стеклянной банки, или молодой купивший все зачеты и диплом, а может менеджер с автосалона?
-Откаты будут заложены в стоимость продукции и накладных расходов: чем будем расплачиваться, качеством или ценой? Цену вроде как не поднимешь, значит.....
-Нет кадров, раньше их готовили в ПТУ, техникумах, институтах. Счас где готовят?
-Кто будет работать: дед хлебающий щи из стеклянной банки, или молодой купивший все зачеты и диплом, а может менеджер с автосалона?
-Откаты будут заложены в стоимость продукции и накладных расходов: чем будем расплачиваться, качеством или ценой? Цену вроде как не поднимешь, значит.....
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
1
5
Ответить
PanUrek:
Объясню реакцию на второй пост:
-Нет кадров, раньше их готовили в ПТУ, техникумах, институтах. Счас где готовят?
-Кто будет работать: дед хлебающий щи из стеклянной банки, или молодой купивший все зачеты и диплом, а может менеджер с автосалона?
-Откаты будут заложены в стоимость продукции и накладных расходов: чем будем расплачиваться, качеством или ценой? Цену вроде как не поднимешь, значит.....
-Нет кадров, раньше их готовили в ПТУ, техникумах, институтах. Счас где готовят?
-Кто будет работать: дед хлебающий щи из стеклянной банки, или молодой купивший все зачеты и диплом, а может менеджер с автосалона?
-Откаты будут заложены в стоимость продукции и накладных расходов: чем будем расплачиваться, качеством или ценой? Цену вроде как не поднимешь, значит.....
строительство завода как раз таки стимулирует создание цепочки учреждений для подготовки кадров. Заводу нужны спецы-он будет платить за обучение либо в существующих заведениях, либо создаст свое, на заводе.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
4
1
Ответить
Alik 70:
Новая гранта- повод для гордости.
Доя тебя возможно.
У меня нет новой гранты, а та что есть в подписи - прочти внимательно, возможно поймешь.
У меня нет новой гранты, а та что есть в подписи - прочти внимательно, возможно поймешь.
Движение - жизнь
1
2
Ответить
Pnv102:
так ты рад этому или как?
Читайте выше. для Вас продублирую.
зачем они нужны? сегодня построят, запустят наберут людей на работу, обнадёжат а потом сократят и завод встанет. Сколько их таких уже в России.
зачем они нужны? сегодня построят, запустят наберут людей на работу, обнадёжат а потом сократят и завод встанет. Сколько их таких уже в России.
6
Ответить
sarbaz81:
Читайте выше. для Вас продублирую.
зачем они нужны? сегодня построят, запустят наберут людей на работу, обнадёжат а потом сократят и завод встанет. Сколько их таких уже в России.
зачем они нужны? сегодня построят, запустят наберут людей на работу, обнадёжат а потом сократят и завод встанет. Сколько их таких уже в России.
лучше ничего не строить, попилить на лом, лом поменять на б/у?
Верно? такая цепочка правильная?
Верно? такая цепочка правильная?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
8
2
Ответить
После 2017г это будет уже не "бЭэмвЭ"..))))))
...это будет "Калбээмвэ"..))).. .калининградской сборки...)
...это будет "Калбээмвэ"..))).. .калининградской сборки...)
2
11
Ответить
Pnv102:
строительство завода как раз таки стимулирует создание цепочки учреждений для подготовки кадров. Заводу нужны спецы-он будет платить за обучение либо в существующих заведениях, либо создаст свое, на заводе.
Живите в реальности:
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
4
5
Ответить
Если планы действительно серьезные - это возможный знак, что скоро вся бодяга под названием "санкции" закончатся. Ну не будет БМВ вкладывать миллионы в постройку завода в стране, где есть риск огромного обвала платежного спроса.
Значит, на спрос рассчитывают.
Значит есть какие-то соображения, что у людей в стране будут деньги на покупку этих авто.
А если еще и за пределы РФ эти авто пойдут - то и это еще плюс.
А разводить полемику хороший авто БМВ, надежный или нет - в этой теме не стоит.
Значит, на спрос рассчитывают.
Значит есть какие-то соображения, что у людей в стране будут деньги на покупку этих авто.
А если еще и за пределы РФ эти авто пойдут - то и это еще плюс.
А разводить полемику хороший авто БМВ, надежный или нет - в этой теме не стоит.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
8
1
Ответить
Artoba:
После 2017г это будет уже не "бЭэмвЭ"..))))))
...это будет "Калбээмвэ"..))).. .калининградской сборки...)
...это будет "Калбээмвэ"..))).. .калининградской сборки...)
Год езжу на БМВ калининградской сборки, параллельно изучая бмв-форум. Как и в любой машине в БМВ есть свои косяки и недочеты.. Судя по отзывам, на косяки и недочеты место сборки не влияет. Хотя на бмв-форуме есть такие же приверженцы чисто немецкой сборки, поливающие поносом российскую сборку и считающие, что раз у них "истинный ариец" - они настоящая "белая кость". Но повторюсь на "истинных арийцах" присутствуют те же косяки..
Таков путь....
7
3
Ответить
PanUrek:
Живите в реальности:
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
И тебе рекомендую - живи в реальности.. Если ты владелец чего-то большего чем комок с приемом стеклотары и сотрудники нужны, способные чуть больше чем сложить вместе 2 и 2, и руки у них способны собрать чуть больше чем два кубика в стопку (чтобы не падали), проблема кадров встанет ребром. Готовых специалистов не бывает, в лучшем случае ты можешь найти людей имеющих схожий опыт и адаптировать их под свои условия. Но если ты планируешь работать чуть больше чем год-два, придется создавать систему подготовки кадров..
Таков путь....
9
2
Ответить
Интересно, а если водку "Столичная" будут в Зимбабве делать- на качество ни как не повлияет?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
6
Ответить
PanUrek:
Живите в реальности:
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
1. Прибыль - это цель любого коммерческого предприятия. надеюсь ты шланг с рентабельностью минимум 25% продал?))
2. ссылку я тебе специально кинул, чтобы предметно говорить.
3. был на 2 х немецких заводах, собирающих дорогую продукцию известной мировой марки. Поверь мне, немцев там - примерно половина. Остальные - выходца со всего мира. Важно одно - система качества и контроль качества. А уж его немцы внедрят где угодно. даже у обезьян, если надо будет.
2. ссылку я тебе специально кинул, чтобы предметно говорить.
3. был на 2 х немецких заводах, собирающих дорогую продукцию известной мировой марки. Поверь мне, немцев там - примерно половина. Остальные - выходца со всего мира. Важно одно - система качества и контроль качества. А уж его немцы внедрят где угодно. даже у обезьян, если надо будет.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
8
5
Ответить
У нас производство и я так же езжу к Корейцам и Австрийцам и знаю что говорю.
%-ми и ссылками ко мне не надо- потому как вата.
Мне не нужен товар в стоимости которого 40% отката человека который мне не родственник.
%-ми и ссылками ко мне не надо- потому как вата.
Мне не нужен товар в стоимости которого 40% отката человека который мне не родственник.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
2
2
Ответить
PanUrek:
У нас производство и я так же езжу к Корейцам и Австрийцам и знаю что говорю.
%-ми и ссылками ко мне не надо- потому как вата.
Мне не нужен товар в стоимости которого 40% отката человека который мне не родственник.
%-ми и ссылками ко мне не надо- потому как вата.
Мне не нужен товар в стоимости которого 40% отката человека который мне не родственник.
Судя по профилю, у тебя машина куплена у перекупа (так или иначе).. Зачем покупал, если тебе не нужен товар в стоимости которого откат есть?
Таков путь....
3
2
Ответить
Что бы тебе было чем заняться.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
2
1
Ответить
Navi:
заводы - прошлый век. гансы спецом переносят их подальше, чтоб не поганить свою природу и не плодить под боком тупых пролетариев
чё за бред. гансам просто поставлены условия при которых при локализации у них будет нормальная прибыль. иначе их тупо выдавят с рынка.
5
1
Ответить
chegem:
хочешь развивать умный офисный планктон?
кто как хочет, пусть так и развивается - денег от нефти хватило бы всем, если бы самые хитрые патриоты не тащили их чемоданами и вагонами за бугор для пенсов вермахта. русские не та нация, чтобы ее гробить на немецком конвейере за миску доширака
1
6
Ответить
Navi:
кто как хочет, пусть так и развивается - денег от нефти хватило бы всем, если бы самые хитрые патриоты не тащили их чемоданами и вагонами за бугор для пенсов вермахта. русские не та нация, чтобы ее гробить на немецком конвейере за миску доширака
ой-ё! вот это каша ...
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
5
Ответить
Что бы отвечать на более сложные вопросы, надо начать с простых:
-Качество русской водки изменится если в Зимбабве пострить ЛВЗ и разводить C2H5OH с H2O в соотношении 1:4 ?
Ну есть специалисты?
-Качество русской водки изменится если в Зимбабве пострить ЛВЗ и разводить C2H5OH с H2O в соотношении 1:4 ?
Ну есть специалисты?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
3
2
Ответить
crasher_sakh:
чё за бред. гансам просто поставлены условия при которых при локализации у них будет нормальная прибыль. иначе их тупо выдавят с рынка.
цель локализации в том, чтобы снизить цены, а не загонять безработных на конвейер, хотя правители, видимо, считают наоборот. ничто не мешает им убрать импортные пошлины, ненужные налоги и перестать воровать - эффект будет круче всех локализаций вместе взятых
1
5
Ответить
Navi:
цель локализации в том, чтобы снизить цены, а не загонять безработных на конвейер, хотя правители, видимо, считают наоборот. ничто не мешает им убрать импортные пошлины, ненужные налоги и перестать воровать - эффект будет круче всех локализаций вместе взятых
Молись, не греши, веди праведный образ жизни и может быть в следующей жизни ты родишься арабским шейхом. Будешь продавать нефть и убивать тачки в песках...
Таков путь....
2
1
Ответить
Два года подряд Автотор признан лучшим сборочным цехом BMW за территорией Германии, коих по миру не мало.
Действительно немцы смогут внедрить тотальный контроль качества хоть в Зимбабву для производства водки "Столичная")
Что они и сделали, после того как Автотор, только приступивший к сборке, уложил всё поколение BMW 5-series E60, которую поставили на сборку после рестайла.
До сих пор в голове многих оттуда твердая уверенность в том, что BMW, собранная не в Германии это чермет.
А вы знаете, что не один "Х" не собирается в Германии (даже для Европы)
Действительно немцы смогут внедрить тотальный контроль качества хоть в Зимбабву для производства водки "Столичная")
Что они и сделали, после того как Автотор, только приступивший к сборке, уложил всё поколение BMW 5-series E60, которую поставили на сборку после рестайла.
До сих пор в голове многих оттуда твердая уверенность в том, что BMW, собранная не в Германии это чермет.
А вы знаете, что не один "Х" не собирается в Германии (даже для Европы)
6
2
Ответить
Enakin:
Год езжу на БМВ калининградской сборки, параллельно изучая бмв-форум. Как и в любой машине в БМВ есть свои косяки и недочеты.. Судя по отзывам, на косяки и недочеты место сборки не влияет. Хотя на бмв-форуме есть такие же приверженцы чисто немецкой сборки, поливающие поносом российскую сборку и считающие, что раз у них "истинный ариец" - они настоящая "белая кость". Но повторюсь на "истинных арийцах" присутствуют те же косяки..
Зёма,дык я ж так,утрирую..))))
...есть у маво знакомца "истинный ариец",уже 2-й по счёту...
...что на том,что на этом-с сервисов не вылазит..)))
...1-ю свою год с лишним продавал,эту сейчас уже месяца 4-5 продаёт....уже и перекупам рад отдать,но перекупы не "принимают на реализацию" немецкие авто..)))))...Если только даром..))
...есть у маво знакомца "истинный ариец",уже 2-й по счёту...
...что на том,что на этом-с сервисов не вылазит..)))
...1-ю свою год с лишним продавал,эту сейчас уже месяца 4-5 продаёт....уже и перекупам рад отдать,но перекупы не "принимают на реализацию" немецкие авто..)))))...Если только даром..))
3
2
Ответить
tommy_motors:
А вы знаете, что не один "Х" не собирается в Германии (даже для Европы)
Смотрел тут дискавери, так для ауди Р8 только кузов делают в германии и окончательную сборку, двигатель толи в румынии толи в венгрии собирают например.
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Ответить
gunn40:
Это вряд ли. Такого трудового фанатизма, как в ЮВА, в России нет и не было.
и не надо. как бы русских не рихтовали напильником, но они никогда не станут китайскими роботами. у русских по жизни высшая цель тянуть мир из болота толерастии, а не медленно умирать на конвейере
1
1
Ответить
Navi:
цель локализации в том, чтобы снизить цены, а не загонять безработных на конвейер, хотя правители, видимо, считают наоборот. ничто не мешает им убрать импортные пошлины, ненужные налоги и перестать воровать - эффект будет круче всех локализаций вместе взятых
В школе каникулы что-ли?
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
3
Ответить
Pnv102:
новостью ошибся, не?)))
Ошибся, но не я. Почитай комменты выше.
Ответить
PanUrek:
Живите в реальности:
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
Хозяину завода нужна:
-максимальная прибыль
-он не заинтересован в длинных деньгах
-дешевая раб. сила
-нет у него ни какого стимула кроме прибыли.
Живой пример сегодня сделали РВД, шланг высокого давления d=25, P=380бар.
Привозят обратно, говорят по резьбе не подходит (не накручивается)
Дело было так: наладчик закрутил гайку 42х2 от руки и дал давление, хорошо н и кого не покалечило, 40 литров масла-в песок.
А вы говорите кадры, гдеж их взять то?
Ну и на кой вы алкашей набрали?
дай угадаю потому что дешева
дай угадаю потому что дешева
4
1
Ответить
Navi:
и не надо. как бы русских не рихтовали напильником, но они никогда не станут китайскими роботами. у русских по жизни высшая цель тянуть мир из болота толерастии, а не медленно умирать на конвейере
Ну да много много болтать и при этом стараться не работать
Такие личности есть в любой нации
Такие личности есть в любой нации
1
Ответить
Enakin:
Год езжу на БМВ калининградской сборки, параллельно изучая бмв-форум. Как и в любой машине в БМВ есть свои косяки и недочеты.. Судя по отзывам, на косяки и недочеты место сборки не влияет. Хотя на бмв-форуме есть такие же приверженцы чисто немецкой сборки, поливающие поносом российскую сборку и считающие, что раз у них "истинный ариец" - они настоящая "белая кость". Но повторюсь на "истинных арийцах" присутствуют те же косяки..
"истинный ариец" = б/у или "серый" ввоз новых.
для ОД бехи делают в США.
для ОД бехи делают в США.
2
Ответить
Чёт я не пойму? BMW продаёт у нас около 20 тыс.машин какой к чертям завод на 150-250 тыс машин или я в экономике не хрена не понимаю тогда
1
1
Ответить
ZOHAN-54rus:
Чёт я не пойму? BMW продаёт у нас около 20 тыс.машин какой к чертям завод на 150-250 тыс машин или я в экономике не хрена не понимаю тогда
казахам толкать будем
1
Ответить
alex:
"истинный ариец" = б/у или "серый" ввоз новых.
для ОД бехи делают в США.
для ОД бехи делают в США.
Ой да ладно.. Настоящего немца можно только у перекупа взять ога..)))))
Таков путь....
2
1
Ответить
Enakin:
Ой да ладно.. Настоящего немца можно только у перекупа взять ога..)))))
у ОД разве есть немцы?
из тех, что в наличии - Калининград, на заказ - США.
из тех, что в наличии - Калининград, на заказ - США.
Ответить
alex:
у ОД разве есть немцы?
из тех, что в наличии - Калининград, на заказ - США.
из тех, что в наличии - Калининград, на заказ - США.
Из США х5 х6 и м-ки. Некоторые комплектации в Калининграде не собирают - их могут притащить из Германии. И когда вводится новая модель после рестайлинга - первые партии все идут импортные. Потом уже появляются местные.
Таков путь....
1
Ответить
chegem:
Ну да много много болтать и при этом стараться не работать
Такие личности есть в любой нации
Такие личности есть в любой нации
почему вы еще не крутите гайки на конвейере?
1
1
Ответить
Navi:
почему вы еще не крутите гайки на конвейере?
потому как есть другая профессия.
и у нас страна не заканчивается за мкадом
и у нас страна не заканчивается за мкадом
1
Ответить
Да пусть собирают, всё равно поклонников этой марки будет достаточно.
Ответить
chegem:
потому как есть другая профессия.
и у нас страна не заканчивается за мкадом
и у нас страна не заканчивается за мкадом
я б сказал - не заканчивается Твиттером))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
chegem:
казахам толкать будем
Был я в Усть-Каменогорске в Казахстане две недели назад одни приоры ,гранты да калины свежак тойота Камри в последнем кузове раза два видел ну прудиков 2000 годов много там раслоение еще сильнее чем у нас или ваз или 200 крузер а середины почти нет
Ответить
ZOHAN-54rus:
Был я в Усть-Каменогорске в Казахстане две недели назад одни приоры ,гранты да калины свежак тойота Камри в последнем кузове раза два видел ну прудиков 2000 годов много там раслоение еще сильнее чем у нас или ваз или 200 крузер а середины почти нет
херасе, ты бмв между крузером и грантой засунул)))
Таков путь....
Ответить
Enakin:
херасе, ты бмв между крузером и грантой засунул)))
крузак и будет серединой)
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Если завод им. Хруничева перенести в Германию- Протоны перестанут падать?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
Ответить
PanUrek:
Если завод им. Хруничева перенести в Германию- Протоны перестанут падать?
да
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Ответить
Думаю будут, но без отката!
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
Ответить
PanUrek:
Думаю будут, но без отката!
откат -это движущая сила Российской экономики
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
Ответить
Вот когда новые ракеты(корабли), начнём выпускать,тогда и пересядем на БМВ! Пока у нас ,они падают.Не достойны мы!)
Ответить
откаты- это зло и абсурд любой экономики, толкающее ее к инфляции и дефолту.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
3
Ответить
Enakin:
И тебе рекомендую - живи в реальности.. Если ты владелец чего-то большего чем комок с приемом стеклотары и сотрудники нужны, способные чуть больше чем сложить вместе 2 и 2, и руки у них способны собрать чуть больше чем два кубика в стопку (чтобы не падали), проблема кадров встанет ребром. Готовых специалистов не бывает, в лучшем случае ты можешь найти людей имеющих схожий опыт и адаптировать их под свои условия. Но если ты планируешь работать чуть больше чем год-два, придется создавать систему подготовки кадров..
Платя людям зарплату, я покупаю их труд.
Теоретики вроде тебя как правило болтаются без дела.
Теоретики вроде тебя как правило болтаются без дела.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
3
Ответить
[quote=kolbert]
При 250 тысячах в год, кузов выгоднее штамповать и варить в России.[/
Даже в этом случае что то берут сомнения что сделают штамповку. И опять же сомнения про 250 тыс. Реалии политические и экономические таковы что западные компании на данном этапе делать полноценный завод полного цикла ( не такой о котором любят потрещать журналисты) не будут. Не выгодно вкладывать реально большие деньги и технологии( не такие как сейчас).Сбыта такого количества машин на местном рынке нет , а делать в расчете на последующий реэкспорт на запад для чего? Создать нам рабочие места ? Поднять нашу экономику? Или по нашему принципу ,мы не ищем легких путей?
При 250 тысячах в год, кузов выгоднее штамповать и варить в России.[/
Даже в этом случае что то берут сомнения что сделают штамповку. И опять же сомнения про 250 тыс. Реалии политические и экономические таковы что западные компании на данном этапе делать полноценный завод полного цикла ( не такой о котором любят потрещать журналисты) не будут. Не выгодно вкладывать реально большие деньги и технологии( не такие как сейчас).Сбыта такого количества машин на местном рынке нет , а делать в расчете на последующий реэкспорт на запад для чего? Создать нам рабочие места ? Поднять нашу экономику? Или по нашему принципу ,мы не ищем легких путей?
1
Ответить
[quote=krogen]Вот когда новые ракеты(корабли), начнём выпускать,тогда и пересядем на БМВ! Пока у нас ,они падают.Не достойны мы!)[/
Падают, разговора нет. Только вот падают они и у Маска с его якобы суперпупертехнологиями о которых так любят потрещать наши либералы.
Падают, разговора нет. Только вот падают они и у Маска с его якобы суперпупертехнологиями о которых так любят потрещать наши либералы.
1
1
Ответить
[quote=ZOHAN-54rus]Чёт я не пойму? BMW продаёт у нас около 20 тыс.машин какой к чертям завод на 150-250 тыс машин или я в экономике не хрена не понимаю тогда[/
Ну это так, для красного словца
Ну это так, для красного словца
1
1
Ответить
[quote=Enakin]
Там давно уже красят.[/
Я привожу это как абстрактный пример. Хорошо, поставят станок отливающий заготовку для корпуса левой передней фары. Так устроит.
Там давно уже красят.[/
Я привожу это как абстрактный пример. Хорошо, поставят станок отливающий заготовку для корпуса левой передней фары. Так устроит.
1
1
Ответить
PanUrek:
Платя людям зарплату, я покупаю их труд.
Теоретики вроде тебя как правило болтаются без дела.
Теоретики вроде тебя как правило болтаются без дела.
Теоретики вроде меня берут способных людей, обучают их, дают в итоге профессию и платят деньги, а не набирают шабашников на сезон.
Таков путь....
2
1
Ответить
[quote=анд][quote=krogen]Вот когда новые ракеты(корабли), начнём выпускать,тогда и пересядем на БМВ! Пока у нас ,они падают.Не достойны мы!)[/
Падают, разговора нет. Только вот падают они и у Маска с его якобы суперпупертехнологиями о которых так любят потрещать наши либералы.[/quote]
Вот, из-за этих (либералов), мы и страдаем.20 лет пиндели и ни.. не сделали.Только развалили,что было!
Падают, разговора нет. Только вот падают они и у Маска с его якобы суперпупертехнологиями о которых так любят потрещать наши либералы.[/quote]
Вот, из-за этих (либералов), мы и страдаем.20 лет пиндели и ни.. не сделали.Только развалили,что было!
1
1
Ответить
Enakin:
Теоретики вроде меня берут способных людей, обучают их, дают в итоге профессию и платят деньги, а не набирают шабашников на сезон.
Работал на Вахте! Там в основном, люди с травмированной душой(разбитым сердцем)! Им хочется, где то пристроиться и (зализать) раны!!
2
Ответить
Если тело:
-не училось в школе
-не захотело учиться в ПТУ
-и не стало поступать или не поступило в институт
Т.е 1/3 сознательной жизни - болталось как мармеладка в проруби, зачем мне такой "способный работник"?
-не училось в школе
-не захотело учиться в ПТУ
-и не стало поступать или не поступило в институт
Т.е 1/3 сознательной жизни - болталось как мармеладка в проруби, зачем мне такой "способный работник"?
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
3
Ответить
PanUrek:
Если тело:
-не училось в школе
-не захотело учиться в ПТУ
-и не стало поступать или не поступило в институт
Т.е 1/3 сознательной жизни - болталось как мармеладка в проруби, зачем мне такой "способный работник"?
-не училось в школе
-не захотело учиться в ПТУ
-и не стало поступать или не поступило в институт
Т.е 1/3 сознательной жизни - болталось как мармеладка в проруби, зачем мне такой "способный работник"?
Бгг))).. Ты никогда не принимал на работу чувака успешно закончившего школу с золотой медалью и институт с красным дипломом, но тем не менее не способного понять простых вещей? Или даже с опытом работы, но которым реально невозможно управлять?
Однако попадаются такие, которые оказались без работы, с непрофильным образованием, но с горящими глазами и стремящимися чего-то достичь - вот таких я беру, учу, вкладываю в них силы, деньги, душу в конце концов и получаю хорошего специалиста.
Однако попадаются такие, которые оказались без работы, с непрофильным образованием, но с горящими глазами и стремящимися чего-то достичь - вот таких я беру, учу, вкладываю в них силы, деньги, душу в конце концов и получаю хорошего специалиста.
Таков путь....
2
2
Ответить
завод хорошо,тем что даст рабочие места,но машина не будет как собранная в Баварии
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
1
Ответить
krogen:
Работал на Вахте! Там в основном, люди с травмированной душой(разбитым сердцем)! Им хочется, где то пристроиться и (зализать) раны!!
Что за бред ты несешь
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
BMW X1
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как на аукционном листе определить АКПП стоит или робот? Заранее
1 ответ
BMW 3-Series
здравствуйте. пропадает связь с коробкой.видно на панели и по рычагу шёлкает . тычок по машине .и тяга мотора при ускорение.
BMW 5-Series
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил другой блок цилиндров без бугелей.Поставили со старого блока бугеля,коленвал не проварачиваеться.
1 ответ
BMW 3-Series
Здравствуйте, может кто подскажет: есть ощущение, что шторки перестали открываться при езде.
1 ответ
BMW X3
Подскажите, у меня пробег 38000, когда нужно менять масло в редукторе и раздатке? Ну и в
1 ответ
