Старым машинам присвоят экологический класс
17 Февраля 2020 | 17091 просмотр
Всем автомобилям должен быть присвоен экологический класс. Даже тем, которые были выпущены еще до введения сегментации. Письмо с таким предложением депутат Михаил Старшинов направил начальнику ГУОБДД МВД России Михаилу Черникову.
«В мой адрес поступает информация о том, что при совершении регистрационных действий сотрудники ГИБДД должным образом не фиксируют сведения об экологическом классе транспортного средства. По этой причине более чем у половины зарегистрированных в РФ транспортных средств отсутствуют сведения об экологическом классе», — цитируют Старшинова «Известия».
Предполагается, что без отметки об экологическом статусе автомобиль должен считаться транспортным средством с высоким уровнем выброса вредных веществ.
«У многих машин, которые были выпущены около 15 лет назад, такая графа просто отсутствовала в документах. Это массово начали делать в 2010–2011 годах. А на данный момент, по сведениям «Автостата», средний возраст автомобилей составляет 13,5 года. Они действительно не всегда соответствуют даже категории «Евро-3», не говоря уже о категории «Евро-5», — сказал руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов.
Еще в марте 2019 года Михаил Черников заявил, что всем старым машинам без ведома владельца присвоят экологический класс. При этом процедура будет бесплатной для автомобилистов.
Требование поделить все имеющиеся на дороге машины по экологическим классам связано с готовящимися ограничениями для автомобилей с «грязным» выхлопом. Формально они были прописаны в ПДД еще с 1 июля 2018 года, однако на практике пока не применяются. В марте 2019-го сообщалось о подготовке Минтрансом плана по введению экологических зон в Москве и Петербурге.
Предполагается, что транспортным средствам с классами «Евро-0», «Евро-1» и «Евро-2» запретят въезд в определенные районы. Официальной информации о том, где именно их установят, пока нет, однако эксперты предполагают, что автомобилям экоклассов «Евро‑0» и «Евро‑1» будет запрещен въезд в пределы московской и петербургской кольцевых трасс.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Видимо процедура все-таки будет платной
Продам уши от мертвого осла.
269
13
Ответить
В опросе не хватает ответа "Что такое экологический класс?".
Даже на Дроме не все ответят на этот вопрос
Даже на Дроме не все ответят на этот вопрос
Продам уши от мертвого осла.
159
15
Ответить
ну, и нолог сразу, че уж там
289
6
Ответить
А как будут оценивать класс машин с вырезанными катализаторами?
425
3
Ответить
У нас у всех массово машины 1997-2002 г правый руль, указанно экологический класс 0 нулевой. Ну в Москву вход запрещен, ибо другое государство там
СМС от жены: «Я машину ПОМЫЯЛА»… Муж, хватаясь за голову: — Господи, пусть это будет «Ы»!!!
389
13
Ответить
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
парам там там
356
6
Ответить
Главное, чтобы за пределы Москвы эти их идеи не распространились, на остальные регионы.
287
13
Ответить
>> Старым машинам присвоят экологический класс
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
236
7
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
Так же как и с техосмотром. Сегодня прошел с целым стеклом и лампочками, а весь год потом как попало ездит. И перед очередным ТО снова шаманят
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
81
8
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
Так и есть, нету катов, все сданы, ибо дорого принимают!Вообще проблема то в другом, население нищие, кроме москвы. Мы с радостью пересядем на евро 5 и новые машины, но нету денег их покупать, нету!!!
СМС от жены: «Я машину ПОМЫЯЛА»… Муж, хватаясь за голову: — Господи, пусть это будет «Ы»!!!
273
13
Ответить
Налог с транспортного средства должен исчисляться с экологического класса и веса автомобиля, но не с мощности. Мы живем в каком то своем мире. Ау депутаты, хорош спать на заседаниях.
70
127
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
Много не надо, просто техосмотр нормальный, а не бумажка за 800 рублей вместе с ОСАГО. И перестанут кататься авто без катализаторов.
64
127
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
Так и будем своих детей травить
46
118
Ответить
Данная процедура бесполезна без реального прохождения техосмотра. Экологический класс необходимо присваивать исходя из реальных замеров. Все «чипованные» машины и без катализаторов тест не пройдут.
141
12
Ответить
10121945
Так и будем своих детей травить
проблема такких в том, что они считают, что не травят ни кого, своих тем более, в машине же сидят, а выхлопом те кто сзади в потоке едут дышат.
53
55
Ответить
ПАЛАСИО
Видимо процедура все-таки будет платной
доп налог введут, за фильтрацию водуха.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2002
39
10
Ответить
Как это бесплатно. А куда в очередь занимать чтобы класс присвоить, надо новую организацию придумать, оборудование там лицензии сертификация, кто отвечать то будет
76
4
Ответить
AndreyG123
Много не надо, просто техосмотр нормальный, а не бумажка за 800 рублей вместе с ОСАГО. И перестанут кататься авто без катализаторов.
Прохожу сам уже давно,и да техосмотр стоит всего 360 рублей.
парам там там
29
34
Ответить
KGBWatchingYou
>> Старым машинам присвоят экологический класс
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Да какие деньги, просто хотят разгрузить центры городов от авто. Так во многих цивилизованных странах делают. Более того, тем самым стимулируют спрос на новые авто, ведь мало кто сможет от него отказаться)))
29
75
Ответить
Илья 222
Так и есть, нету катов, все сданы, ибо дорого принимают!Вообще проблема то в другом, население нищие, кроме москвы. Мы с радостью пересядем на евро 5 и новые машины, но нету денег их покупать, нету!!!
Не уж. Пусть будет выбор, меня жуть берет от современных драндулетов...
60
20
Ответить
SANK45
Прохожу сам уже давно,и да техосмотр стоит всего 360 рублей.
Покупал с ОСАГО всего один раз, когда проморгал полис, зашел в офис страховой, рядом с домом, машина была в гараже, без полиса не езжу, заплатил за полис и ТО, и пошел в гараж. Только тут вот какое дело, авто было полностью исправно. Три года было машине.
А вообще редко прохожу техосмотр, уже года четыре не был, в марте поеду, ШНиве 3 года будет, не переживаю ни о чем, пройду без труда))
А вообще редко прохожу техосмотр, уже года четыре не был, в марте поеду, ШНиве 3 года будет, не переживаю ни о чем, пройду без труда))
8
55
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
Это до поры, до времени. Скоро всех начнут заворачивать на тех осмотре. Сунут в выхлопную дозиметр и всё. Не соответствует заявленным в документах данным? Досвидос. Меняй катализатор на новый ставь заводскую прошивку тогда пройдёшь
69
13
Ответить
А как быть с ретро автомобилями? Вроде шёл разговор о вынесении их чуть ли не в отдельную графу от прочих авто?
36
4
Ответить
В марте расскажете, оба. Ждем с нетерпением.
1
2
Ответить
Николай
А как будут оценивать класс машин с вырезанными катализаторами?
запрет на регистрационные действия
Продам уши от мертвого осла.
33
12
Ответить
У меня пруль 98 года, и мот 87, у них эко класс не установлен, и что теперь, государство что то не особо помогает с новыми авто, ну а эти просто нравятся.
То что пердушка на фото выше дымит, похоже на масло, наверное кольца залегли. Так вот, так ездить самому не приятно, было такое на девятке, ниссан и хонда этим не грешат почему то.
То что пердушка на фото выше дымит, похоже на масло, наверное кольца залегли. Так вот, так ездить самому не приятно, было такое на девятке, ниссан и хонда этим не грешат почему то.
42
16
Ответить
Вот оказывается в чей адрес поступает информация о совершении "регистрационных действий сотрудниками ГИБДД" :https://cook.livejournal.com/216544.html
1
2
Ответить
Илья 222
У нас у всех массово машины 1997-2002 г правый руль, указанно экологический класс 0 нулевой. Ну в Москву вход запрещен, ибо другое государство там
В 2009 году в последний раз привез автомобиль из Японии себе, но через год отдал родителям, так до сих пор у них и стоит, а ездят на своем авто, этот используют может раз в месяц. Думал продать его, но оставил им как запасной вариант, мне он особо не нужен и деньги эти погоды не сделают. Так вот 20-летний авто поставили тогда экологический класс третий, не знаю, где это у вас в Маскве таможили правый руль и ставили нулевой класс
28
8
Ответить
Еще бы начали наконец-то проверять катализаторы, на месте ли они и ставить на штраф стоянку сразу умников, которые хотят "чтобы машина дышала"
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Volkswagen Tiguan 2023, Volkswagen T-Roc 2022, Hyundai Kona 2021, Ford Focus 2020 и другие
40
59
Ответить
Половина машин включая современную спецтехнику и грузовики с вырезанными катализаторами, прошитые под наш "отличный" бензин, а у дизелей поголовно отключен егр и удалена мочевина опять же из за нашей отличной соляры
113
5
Ответить
Про Маскву конечно же был сарказм... В основном пункте таможни на ДВ - владивостокском, на такие автомобили - 1998-2002 ставили в то время третий экологический класс
14
1
Ответить
Он что себя Гретой Тунберг возомнил??? 21 год, каталик удалён, борюсь за экологию - уничтожаю бензин цистернами)
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
43
14
Ответить
Т.е. владельцы иностранной автоклассики и пользователи отечественного не нового автопрома в пролёте?
10
5
Ответить
очередной побор под прикрытием экологии , нет чтоб убрать пошлины на ввоз электрокаров и тем самым стимулировать народ на покупку такого тс , вон за лиф свежий 550т пошлина ну куда к черту
progres 3.0 NC300 1998 - продал
pajero - продал
alik 1az-fse езжу
pajero - продал
alik 1az-fse езжу
67
4
Ответить
Заработной плате приводят класс:
Нищий
Нищеброд
Беру кредит на еду
Работаю на Газпроме
Сижу в думе протираю гачи
Нищий
Нищеброд
Беру кредит на еду
Работаю на Газпроме
Сижу в думе протираю гачи
99
8
Ответить
Присвоят
3
Ответить
Нечего в мацкве нищебродам с маленькими еврами делать, пусть возвращаются в свои улусы..
На любой вопрос даю любой ответ.
49
4
Ответить
Зато бензин уже евро 6 будет, который соответствует евро 3,с натяжкой..
На любой вопрос даю любой ответ.
49
4
Ответить
Всегда было интересно узнать реальный экологический класс авто. У всех прулей есть каталик и при этом класс - 0. Если присвоят класс экологичности 2 или 3, то можно будет в суд подать на незаконное обогащение страховой? :)
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
17
5
Ответить
Кстати про топливо. Давно на заправках евро6. С чего бы оно вдруг не качественное?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
6
87
Ответить
Обидно когда на таможне поставили нулевой класс, а в реале евро2, и на техосмотре по выбросам СО все отлично и с большим запасом, а есть умники с вырезанной экологией, но на бумаге у них евро5. Сделайте честный техосмотр и тогда вводите ограничения на въезд, ретро и старые тачки всегда можно доукомплектовать нейтрализатором, цена вопроса 10-15 тысяч.
27
9
Ответить
KGBWatchingYou
>> Старым машинам присвоят экологический класс
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Люди-нефть!!!
20
1
Ответить
KGBWatchingYou
>> Старым машинам присвоят экологический класс
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Наговариваешь что-то..
Lancaster 6, ez30, at 4.44
jzx93 '93 --> bhe '00
Toxic.
My other car is Tarkus..
jzx93 '93 --> bhe '00
Toxic.
My other car is Tarkus..
17
Ответить
Илья 222
Так и есть, нету катов, все сданы, ибо дорого принимают!Вообще проблема то в другом, население нищие, кроме москвы. Мы с радостью пересядем на евро 5 и новые машины, но нету денег их покупать, нету!!!
Нет денег на новую гранту? Или просто ездить на этом не хочется? Скорее, второе. Сам езжу на б/у немце, катов нет, наш автопром к покупке не рассматриваю вообще.
28
9
Ответить
Plaam-2
В 2009 году в последний раз привез автомобиль из Японии себе, но через год отдал родителям, так до сих пор у них и стоит, а ездят на своем авто, этот используют может раз в месяц. Думал продать его, но...
Высшая математика.
В 2009 году привез 1999год.Тогда ему оказывается было 20 лет.
Короновирус не щадит ни кого)
В 2009 году привез 1999год.Тогда ему оказывается было 20 лет.
Короновирус не щадит ни кого)
Мой отзыв: Nissan Note 2008
7
19
Ответить
Вадим Варенцов
Это до поры, до времени. Скоро всех начнут заворачивать на тех осмотре. Сунут в выхлопную дозиметр и всё. Не соответствует заявленным в документах данным? Досвидос. Меняй катализатор на новый ставь заводскую прошивку тогда пройдёшь
Угу, учитывая что (по крайней мере на дизелях) ты разницу увидишь только под нагрузкой - реализация всех этих светлых идей возможна лет через 20 ть.
5
2
Ответить
Главное, чтобы эти новые идеи за пределы Москвы не выбрались.
А то печаль для всей страны настанет.
А то печаль для всей страны настанет.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
30
2
Ответить
@lex M@re
Высшая математика.
В 2009 году привез 1999год.Тогда ему оказывается было 20 лет.
Короновирус не щадит ни кого)
В 2009 году привез 1999год.Тогда ему оказывается было 20 лет.
Короновирус не щадит ни кого)
Экологический класс не зависит от того, в каком году ты привез автомобиль, от этого его двигатель и год выпуска не изменится, что в 2009 году, что в 2019 году. Причем здесь коронавирус, язычек свой попридержи шутник
9
7
Ответить
кароч: депутаны в центре мааасквы не хотят стоять на светофоре вместе с чепырками и копейками, а хотят бентли мерсы и бэхи, аминь, вангую через пдбдацать лет поставять шлагбаум, чтобы голозадая голь не въежала в центр нерезиновой
49
3
Ответить
SANK45
Прохожу сам уже давно,и да техосмотр стоит всего 360 рублей.
А я покупаю вместе с осаго за тысячу рублей. Мне так проще и ехать никуда не надо. А у тебя на техосмотре меряют выхлоп авто или нет?
14
4
Ответить
AndreyG123
Да какие деньги, просто хотят разгрузить центры городов от авто. Так во многих цивилизованных странах делают. Более того, тем самым стимулируют спрос на новые авто, ведь мало кто сможет от него отказаться)))
Лондон разгрузил центр от личных авто. Пробки никуда не делись)))
19
2
Ответить
Камазами и Уралами сначала надо заниматься...
30
1
Ответить
legus
Кстати про топливо. Давно на заправках евро6. С чего бы оно вдруг не качественное?
Давай я отвечу за всех тех, кто тебе поставил минусы:
В регионах 50% топлива на сетевых заправках не соответствует качеству. И, заправляясь на одной и той же, можно один раз заправить нормальный бензин, а другой раз залить что-то похожее на бензин.
В регионах 50% топлива на сетевых заправках не соответствует качеству. И, заправляясь на одной и той же, можно один раз заправить нормальный бензин, а другой раз залить что-то похожее на бензин.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
61
1
Ответить
РРВ
Камазами и Уралами сначала надо заниматься...
Автобусами, маршрутками, горящими свалками бытовых отходов и так далее.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
47
Ответить
не понятно каким образом отметка ЕВРО... может помочь природе или спасет от потепления. Кто производил эти машины с отсутствием этого ЕВРО, тот и пусть доводит до ума твой автомобиль. А то так бесконечно можно выдумывать нормы всяческие. Короче говоря обычные поборы с граждан.
36
6
Ответить
FFM_man
Еще бы начали наконец-то проверять катализаторы, на месте ли они и ставить на штраф стоянку сразу умников, которые хотят "чтобы машина дышала"
Дело не в наличие катов, а в исправности их и двс в целом, так то.
Jeep Grand Cherokee WH 4,7 Limited
5
16
Ответить
офесный крыс
Угу, учитывая что (по крайней мере на дизелях) ты разницу увидишь только под нагрузкой - реализация всех этих светлых идей возможна лет через 20 ть.
Вы имеете ввиду когда двигатель под нагрузкой? Так можно на дино стенд загнать и раскрутить двигатель и одновременно сунуть дозиметр
5
8
Ответить
ПАЛАСИО
В опросе не хватает ответа "Что такое экологический класс?".
Даже на Дроме не все ответят на этот вопрос
Даже на Дроме не все ответят на этот вопрос
Предполагается, что транспортным средствам с классами «Евро-0», «Евро-1» и «Евро-2» запретят въезд в определенные районы. Официальной информации о том, где именно их установят, пока нет, однако эксперты предполагают, что автомобилям экоклассов «Евро‑0» и «Евро‑1» будет запрещен въезд в пределы московской и петербургской кольцевых трасс.
Читать полностью: https://news.drom.ru/74317.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
что бы челядь с регионов не ездила к царям мира
Читать полностью: https://news.drom.ru/74317.html
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
что бы челядь с регионов не ездила к царям мира
19
3
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
веста вообще евро 6 написано, а по факту евро 0
17
21
Ответить
Nihon
Главное, чтобы за пределы Москвы эти их идеи не распространились, на остальные регионы.
бабло на ети идеи оплатят люди с регионов
12
2
Ответить
Николай
А как будут оценивать класс машин с вырезанными катализаторами?
Чисто по ПТС, пламик же не виден))) Хотя воняют они знатно)))
5
Ответить
10121945
Налог с транспортного средства должен исчисляться с экологического класса и веса автомобиля, но не с мощности. Мы живем в каком то своем мире. Ау депутаты, хорош спать на заседаниях.
ты и так уже платишь
налог с лошадок
налог с бенза
налог в виде осаго.
откуда желание платить за воздух??
что тебе государство дает взамен? убогие убитые дороги? осаго, которое фиг застрахуешь, а потом еще по судам бегай выбивай деньги..
налог с лошадок
налог с бенза
налог в виде осаго.
откуда желание платить за воздух??
что тебе государство дает взамен? убогие убитые дороги? осаго, которое фиг застрахуешь, а потом еще по судам бегай выбивай деньги..
37
3
Ответить
romichxxx
очередной побор под прикрытием экологии , нет чтоб убрать пошлины на ввоз электрокаров и тем самым стимулировать народ на покупку такого тс , вон за лиф свежий 550т пошлина ну куда к черту
Ты что такое говоришь, ты им "экономику" решил подорвать? Тут правительство покупает сбербанк для того что бы из ФНБ вытащить деньги на нац проекты, а тут такое поле непаханое с евро и пошлинами.
11
Ответить
Экологический класс присвоят бесплатно со "сливом" инфы в базу налоговиков.
Ну а потом новый налог не за горами. Хочешь свой старый "грязный" авто - плати налог 30 тысяч в год. Хочешь "чистый" авто - покупай новый авто.
Ну а потом новый налог не за горами. Хочешь свой старый "грязный" авто - плати налог 30 тысяч в год. Хочешь "чистый" авто - покупай новый авто.
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
22
Ответить
Дмитрий Никерин
У меня пруль 98 года, и мот 87, у них эко класс не установлен, и что теперь, государство что то не особо помогает с новыми авто, ну а эти просто нравятся.
То что пердушка на фото выше дымит, похоже на...
ты новые шкоды видел? с завода литрами масло жрут. естественно всё ето в выхлоп превращается...евро 6 говорите? ну-ну
37
9
Ответить
AndreyG123
проблема такких в том, что они считают, что не травят ни кого, своих тем более, в машине же сидят, а выхлопом те кто сзади в потоке едут дышат.
Попали в самую точку, спасибо. Ибо таких не касается, они мусор в окно выбрасывают.
11
12
Ответить
Smidsy
ты и так уже платишь
налог с лошадок
налог с бенза
налог в виде осаго.
откуда желание платить за воздух??
что тебе государство дает взамен? убогие убитые дороги? осаго, которое фиг застрахуешь, а потом еще по судам бегай выбивай деньги..
налог с лошадок
налог с бенза
налог в виде осаго.
откуда желание платить за воздух??
что тебе государство дает взамен? убогие убитые дороги? осаго, которое фиг застрахуешь, а потом еще по судам бегай выбивай деньги..
Вы не поняли, а перефразировали. И не ты, а Вы. Я сказал, что налог надо платить не с лошадок, а с экокласса и веса авто. А все остальное, что Вы приплели , там можно и ЖКХ и прочее приплюсовать Но речь не об ЭТОМ!
7
17
Ответить
romichxxx
очередной побор под прикрытием экологии , нет чтоб убрать пошлины на ввоз электрокаров и тем самым стимулировать народ на покупку такого тс , вон за лиф свежий 550т пошлина ну куда к черту
в прошлом году когда горела сибирь, размером с европу, что то им на экологию пофиг было. невыгодно тушить оказывается...
сколько вредных выбросав в атмосферу было произведено? 8 февраля 2020 года в краснояске было +6 и шёл весь день дождь, хотя обычно -40
сколько вредных выбросав в атмосферу было произведено? 8 февраля 2020 года в краснояске было +6 и шёл весь день дождь, хотя обычно -40
49
1
Ответить
10121945
Вы не поняли, а перефразировали. И не ты, а Вы. Я сказал, что налог надо платить не с лошадок, а с экокласса и веса авто. А все остальное, что Вы приплели , там можно и ЖКХ и прочее приплюсовать Но речь не об ЭТОМ!
причем тут екокласс?
вес?
может к количеству колес привязать?
вес?
может к количеству колес привязать?
7
7
Ответить
Smidsy
ты новые шкоды видел? с завода литрами масло жрут. естественно всё ето в выхлоп превращается...евро 6 говорите? ну-ну
Шкода говорят даже у хонды поджирает
22
Ответить
Вадим Варенцов
Вы имеете ввиду когда двигатель под нагрузкой? Так можно на дино стенд загнать и раскрутить двигатель и одновременно сунуть дозиметр
Торжественно объявляю - в Нижегородской области таких диковин нету.
3
Ответить
у меня на 20-летней тойоте до сих пор соты нейтрализатора чистые и просвечиваются.
3S-FE, как ехал так и едет.
17
3
Ответить
Smidsy
в прошлом году когда горела сибирь, размером с европу, что то им на экологию пофиг было. невыгодно тушить оказывается...
сколько вредных выбросав в атмосферу было произведено? 8 февраля 2020 года в краснояске было +6 и шёл весь день дождь, хотя обычно -40
сколько вредных выбросав в атмосферу было произведено? 8 февраля 2020 года в краснояске было +6 и шёл весь день дождь, хотя обычно -40
У нас вообще странная зима:
днем плюс, на следующий день минус 20.
Сейчас вообще такое чувство, как-будто весна пришла.
Ровно неделю назад было минус 30.
днем плюс, на следующий день минус 20.
Сейчас вообще такое чувство, как-будто весна пришла.
Ровно неделю назад было минус 30.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare.
5
1
Ответить
при существующим уровне выбросов с производств и полной безнаказанностью за вред, введение экологических классов для авто выглядит как издевка над здравым смыслом. в омске 5 лет не могут найти источник выбросов, причем все упорно смотрят в сторону от НПЗ и завода полимеров. теперь то ясно, что это машины с низким эко воняют! как раньше не догадались?
36
Ответить
А может стоить начать с топлива? Не от хорошей жизни я прошил оба ведра. Регенирации замучали.
Tahoe и пара китайцев.
12
3
Ответить
офесный крыс
Торжественно объявляю - в Нижегородской области таких диковин нету.
Ну сейчас нет. Через год, два появятся. Были бы деньги остальное дело техники. А деньги они найдут.
3
3
Ответить
Кстати да, надо не только запрещать въезд в населённые пункты машинки с евро2 и ниже, но и налог делать х10 за евро 0, х8 за евро 1, х6 за евро 2, х4 за евро 3, х2 за евро 4.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
9
60
Ответить
Вопрос из зала.
А когда запретят ездить по городу 20-30 летним чадящим Камазам с Евро минус 5?
А когда запретят ездить по городу 20-30 летним чадящим Камазам с Евро минус 5?
22
3
Ответить
Motto777
Вопрос из зала.
А когда запретят ездить по городу 20-30 летним чадящим Камазам с Евро минус 5?
А когда запретят ездить по городу 20-30 летним чадящим Камазам с Евро минус 5?
Лет 8, как запретили.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
30
Ответить
legus
Кстати да, надо не только запрещать въезд в населённые пункты машинки с евро2 и ниже, но и налог делать х10 за евро 0, х8 за евро 1, х6 за евро 2, х4 за евро 3, х2 за евро 4.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
а за электромобили платить владельцам из бюджета.
меркантильный жлоб
15
1
Ответить
DeepWanderer
А как быть с ретро автомобилями? Вроде шёл разговор о вынесении их чуть ли не в отдельную графу от прочих авто?
Ввести на них экологический налог, завязанный на пробег. Хочешь много на нем кататься - плати больше и катайся подальше от густонаселенных зон и загруженных улиц. Либо выезжай изредка для получения удовольствия управления классикой, например в рамках автовыставок, фестивалей и автопробегов. В принципе, люди имеют право приобщаться к произведениям автомобильного искусства прошлых лет, но делать это необходимо так, чтобы никому не навредить.
2
22
Ответить
KGBWatchingYou
>> Старым машинам присвоят экологический класс
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
Видимо, опять кому-то наверху на что-то денег не хватает. Очередной способ ободрать.
не ну за идею то этот деятель с наших денег уже премию получил, может ему и хватит, или опять будет "больше золота"
5
Ответить
10121945
Налог с транспортного средства должен исчисляться с экологического класса и веса автомобиля, но не с мощности. Мы живем в каком то своем мире. Ау депутаты, хорош спать на заседаниях.
зачем спать, когда тебя засыпают деньгами, а в мире столько интересного? а на заседания могут походить и специально обученные люди... по доверенности
7
Ответить
314159
Данная процедура бесполезна без реального прохождения техосмотра. Экологический класс необходимо присваивать исходя из реальных замеров. Все «чипованные» машины и без катализаторов тест не пройдут.
Прикинь, я написал то же самое, но другими словами, чуть раньше, при этом тебе плюсов налепили, а мне минусов)))
А ведь это тот редкий момент, когда я с тобой согласен.
А ведь это тот редкий момент, когда я с тобой согласен.
2
7
Ответить
Zaharrka
у меня на 20-летней тойоте до сих пор соты нейтрализатора чистые и просвечиваются.
После каждой заправки их проверяешь?
Очередное мудрое решение от наших депутатов,скучно им там,заняться нечем.Впрочем наша православная церковь пошла еще дальше-тут их отпрыск вообще назвал всех жен в гражданском браке(который и является официальным) бесплатными проститутками,интересно он просто был пьян-обдолбан,или же настолько не компетентен и место свое от батюшки по наследству получил..
Очередное мудрое решение от наших депутатов,скучно им там,заняться нечем.Впрочем наша православная церковь пошла еще дальше-тут их отпрыск вообще назвал всех жен в гражданском браке(который и является официальным) бесплатными проститутками,интересно он просто был пьян-обдолбан,или же настолько не компетентен и место свое от батюшки по наследству получил..
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
17
1
Ответить
Судя по голосовалке 35% транспорта в стране откровенный мусор достойный свалки, не соответствующий даже евро 3.
Не плохо было бы на эти колымаги заградительный налог ввести с двадцатикратным коэффициентом.
Не плохо было бы на эти колымаги заградительный налог ввести с двадцатикратным коэффициентом.
Q7 3.0 tdi 2017
6
40
Ответить
G_Kar
Всегда было интересно узнать реальный экологический класс авто. У всех прулей есть каталик и при этом класс - 0. Если присвоят класс экологичности 2 или 3, то можно будет в суд подать на незаконное обогащение страховой? :)
Не у всех Евро-0. Тойота Пробокс 2002, Евро-2 по ПТС.
1
Ответить
Николай
А как будут оценивать класс машин с вырезанными катализаторами?
За вырезанный катализатор или сажевик, ведро надо на утилизацию отправлять.
Q7 3.0 tdi 2017
10
31
Ответить
Plaam-2
Экологический класс не зависит от того, в каком году ты привез автомобиль, от этого его двигатель и год выпуска не изменится, что в 2009 году, что в 2019 году. Причем здесь коронавирус, язычек свой попридержи шутник
Один и тот же двигатель можно прошить и под Евро-3 и под Евро-4.
4
Ответить
Илья 222
Так и есть, нету катов, все сданы, ибо дорого принимают!Вообще проблема то в другом, население нищие, кроме москвы. Мы с радостью пересядем на евро 5 и новые машины, но нету денег их покупать, нету!!!
Если денег нет, то езди на ОТ.
Автомобиль это излишество.
Будь добр не травить окружающих, только по той причине что ты бедный и ленивый, лень не то что работать (иначе деньги были бы) но даже зад свой до работы донести ногами.
Автомобиль это излишество.
Будь добр не травить окружающих, только по той причине что ты бедный и ленивый, лень не то что работать (иначе деньги были бы) но даже зад свой до работы донести ногами.
Q7 3.0 tdi 2017
9
38
Ответить
AndreyG123
Прикинь, я написал то же самое, но другими словами, чуть раньше, при этом тебе плюсов налепили, а мне минусов)))
А ведь это тот редкий момент, когда я с тобой согласен.
А ведь это тот редкий момент, когда я с тобой согласен.
Скоро на западе обед, жди плюсов )
4
Ответить
Проверьте качество топлива на АЗС,на соответствие ЕВРО-5.А затем уже за экологию боритесь.Позорники.
22
Ответить
Филдер 2011 - евро 5
3
1
Ответить
Наконец-то этих вонючих рыдванов станет меньше хотя бы в центре
9
35
Ответить
Smidsy
веста вообще евро 6 написано, а по факту евро 0
Веста по факту Евро-5 для рынка России, Евро-6 для рынка Европы.
7
5
Ответить
ПАЛАСИО
Видимо процедура все-таки будет платной
процедура будет бесплатно, но вот налог ( на "грязный" авто ) потом будут платить больше это точно.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
Ответить
Crownanniversury
Проверьте качество топлива на АЗС,на соответствие ЕВРО-5.А затем уже за экологию боритесь.Позорники.
Поддерживаю!
10
Ответить
Николай
А как будут оценивать класс машин с вырезанными катализаторами?
а какой класс у тепловоза 2ТЭ У нас все рядом ... и автодороги и ж.д. в городе ..
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
29
Ответить
Чую, не за горами тот день, когда возьмутся за тех, у кого машина по документам Евро-5, например, а катализатор или сажевик удалён.
Вот это будет АХТУНГ, ребята! :)
А пока так, цветочки ещё...
Вот это будет АХТУНГ, ребята! :)
А пока так, цветочки ещё...
12
3
Ответить
Plaam-2
Про Маскву конечно же был сарказм... В основном пункте таможни на ДВ - владивостокском, на такие автомобили - 1998-2002 ставили в то время третий экологический класс
Toyota mark2 qualis с 5s-fe помню, ввоз года 2005 примерно , экологический класс в ПТС был 2
1
Ответить
Дмитрий
Веста по факту Евро-5 для рынка России, Евро-6 для рынка Европы.
в ней мотор от десятки. откуда там евро 6 ?
была же новость, что весту запретили в германии, т.к. выхлоп не соответствует евро 6. там евро 3 от силы, и то если стоит
была же новость, что весту запретили в германии, т.к. выхлоп не соответствует евро 6. там евро 3 от силы, и то если стоит
16
7
Ответить
kamikadze69
Судя по голосовалке 35% транспорта в стране откровенный мусор достойный свалки, не соответствующий даже евро 3.
Не плохо было бы на эти колымаги заградительный налог ввести с двадцатикратным коэффициентом.
Не плохо было бы на эти колымаги заградительный налог ввести с двадцатикратным коэффициентом.
зачем?
а то что ядерные отходы со всей европы и америки везут под енисей под красноярск, екологию не нарушает?
а то что ядерные отходы со всей европы и америки везут под енисей под красноярск, екологию не нарушает?
24
5
Ответить
Zaharrka
у меня на 20-летней тойоте до сих пор соты нейтрализатора чистые и просвечиваются.
на твоей 20 летней тойоте нет катализатора, хоть бы загуглил
MDX
7
17
Ответить
Всю Россию по своей долбанной Москве все мерят...
15
1
Ответить
С начало-бы все котельные с мазута и угля перевезти на газ , убрать с азс левое топливо . и только потом кошмарить население эко нормами..
21
1
Ответить
Николай
А как будут оценивать класс машин с вырезанными катализаторами?
Заставят сварить новый каталик, иначе - экокласс 0
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
3
1
Ответить
Игор
С начало-бы все котельные с мазута и угля перевезти на газ , убрать с азс левое топливо . и только потом кошмарить население эко нормами..
Уже перевели, просто те кто ненавидит власть видит черный дым, а лояльные к власти видят белый дым.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
14
Ответить
А если машина на газ переведена,экологический класс повыше будет ?
4
4
Ответить
8354973
Чую, не за горами тот день, когда возьмутся за тех, у кого машина по документам Евро-5, например, а катализатор или сажевик удалён.
Вот это будет АХТУНГ, ребята! :)
А пока так, цветочки ещё...
Вот это будет АХТУНГ, ребята! :)
А пока так, цветочки ещё...
Ахтунг будет когда Трамп green card закроет.
На все остальное мы ответим длинными очередями с утра, что бы успеть купить все справочки.
На все остальное мы ответим длинными очередями с утра, что бы успеть купить все справочки.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
11
Ответить
Илья 222
У нас у всех массово машины 1997-2002 г правый руль, указанно экологический класс 0 нулевой. Ну в Москву вход запрещен, ибо другое государство там
Сам езжу на таком авто, в Москве, ну родился я сдесь, на счастье или на беду х.з. Пока эко класс касается только машин с суффиксом "грузо" (например ИЖ 2715 "пирожок" это грузовик, а пассажирский Боксер со стёклами, легковые прочие) легковые машины могут ездить везде без ограничений. Скорее всего это временно, введут какой нибудь подарок, после победных результатов 22 апреля.
13
1
Ответить
Smidsy
в ней мотор от десятки. откуда там евро 6 ?
была же новость, что весту запретили в германии, т.к. выхлоп не соответствует евро 6. там евро 3 от силы, и то если стоит
была же новость, что весту запретили в германии, т.к. выхлоп не соответствует евро 6. там евро 3 от силы, и то если стоит
Откуда, сертификацию прошла. И мотор там немножко другой,чем *********, катализатор, прошивка и т. д.
2
5
Ответить
Smidsy
зачем?
а то что ядерные отходы со всей европы и америки везут под енисей под красноярск, екологию не нарушает?
а то что ядерные отходы со всей европы и америки везут под енисей под красноярск, екологию не нарушает?
Это Вам тоже в новостях сказали?
1
15
Ответить
Окромя побора, будет еще не хилый распил!
9
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
честный тех.осмотр легко решит это несоответствие
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
3
6
Ответить
Smidsy
причем тут екокласс?
вес?
может к количеству колес привязать?
вес?
может к количеству колес привязать?
В цивилизованном мире так принято, травишь воздух плати, нагружаешь полотно тоже плати. А вот мощность мотора здесь не причем. Мерседес с мотором 250 л.с. может быть оснащен катализатором евро 6, а 2109 его вообще не имеет.
7
7
Ответить
Всё верно, как в Ауропии - зависимость экологического класса. Сейчас там намекают на отказ от диз.моторов.
А что у нас? Прикрываясь экологическим классом, готовят к повышению транспортного налога * коэф.по эколог.классу, в т.ч. и страховка * коэф. по эколог.классу...ВЗИМАНИЕ ДЕНЕГ.
А как быть с ЗАВОДАМИ и КОМБИНАТАМИ, выброс которых не только МЕНЯЕТ ЦВЕТ СНЕГА ЗИМОЙ, а ЛЕТОМ - ПОЖУХШАЯ ЗЕЛЕНЬ.
***
А что у нас? Прикрываясь экологическим классом, готовят к повышению транспортного налога * коэф.по эколог.классу, в т.ч. и страховка * коэф. по эколог.классу...ВЗИМАНИЕ ДЕНЕГ.
А как быть с ЗАВОДАМИ и КОМБИНАТАМИ, выброс которых не только МЕНЯЕТ ЦВЕТ СНЕГА ЗИМОЙ, а ЛЕТОМ - ПОЖУХШАЯ ЗЕЛЕНЬ.
***
18
Ответить
Уроды! Начните лучше с муниципального транспорта! За многими автобусами и снегоуборочными камазами в Нск ехать невозможно! Вонь и синие облака!
14
Ответить
Саня Иванов
А я покупаю вместе с осаго за тысячу рублей. Мне так проще и ехать никуда не надо. А у тебя на техосмотре меряют выхлоп авто или нет?
Всё по полной.Где ты ещё за 360 рублей проверишь свет,тормоза,ручник и т.д?
парам там там
2
3
Ответить
проставлять классс электорату тоже скоро начнут дабы не все могли за кольцо проникнуть
fair man
1
Ответить
Езжу на метане, какой экологический класс установят?
2
2
Ответить
Как.... готовьте ваши денежки (......и , наверное, рано или поздно экологический налог введут иди в нынешний ТН включат
Вообщем- всё по плану- удавка затягивается
Вообщем- всё по плану- удавка затягивается
11
Ответить
10121945
Налог с транспортного средства должен исчисляться с экологического класса и веса автомобиля, но не с мощности. Мы живем в каком то своем мире. Ау депутаты, хорош спать на заседаниях.
Они тогда к действующему ТН добавят повышающий коэффициент от веса и экологического класса. Тебе от этого легче станет ?
Тем более что прецедент уже есть - пресловутый налог на "роскошь". Думаешь меньше платить ? Не выйдет. Потому что владелец автомобиля - это сейчас тот, у кого водятся хоть какие-то деньги, а значит можно и нужно и дальше "доить". Способ всегда найдут.
Тем более что прецедент уже есть - пресловутый налог на "роскошь". Думаешь меньше платить ? Не выйдет. Потому что владелец автомобиля - это сейчас тот, у кого водятся хоть какие-то деньги, а значит можно и нужно и дальше "доить". Способ всегда найдут.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
9
2
Ответить
@ndron96
Всё верно, как в Ауропии - зависимость экологического класса. Сейчас там намекают на отказ от диз.моторов.
А что у нас? Прикрываясь экологическим классом, готовят к повышению транспортного налога * коэф.по...
А зачем вообще нам нужно на Европу равняться ? У нас что, маленькая перенаселённая страна ?
Я считаю равняться нам нужно на США. Бензин стоит так же, как у нас, а все налоги на авто - включены в бензин.
Я считаю равняться нам нужно на США. Бензин стоит так же, как у нас, а все налоги на авто - включены в бензин.
Honda Pilot
15
Ответить
kamikadze69
За вырезанный катализатор или сажевик, ведро надо на утилизацию отправлять.
Вместе с тобой!
11
4
Ответить
Надо сделать ТО которое будет проверять только выхлоп авто. Это должен быть полностью автоматизированный комплекс, который обвешен камерами и один оператор который вбивает номер авто и вставляет в выхлопной тракт анализатор.
Тогда и реальная картина Экологического класса автомобилей будет.
Тогда и реальная картина Экологического класса автомобилей будет.
1
1
Ответить
Правильно, старые машины убрать с дорог!!! Ибо там уже от " оригинала ничего не осталось"...
3
17
Ответить
а если мой конь на ГАзу .. то какой класс дадут интересно мне .. или как обычно без меня ...меня женили!
2
1
Ответить
Дорвались шариковы до власти, вообще то закон обратной силы не имеет. И авто купленное даже 30 лет назад соответствовало требованиям всяких норм и законов, и покупатель не обязан предвосхищать мегамысли наших князьков и их шутов с бубенцами.
Нормальный народ этого выскочку уже на куски бы порвал
Нормальный народ этого выскочку уже на куски бы порвал
23
2
Ответить
Илья 222
У нас у всех массово машины 1997-2002 г правый руль, указанно экологический класс 0 нулевой. Ну в Москву вход запрещен, ибо другое государство там
именно так и есть.хотя на моем фунте с завода калак и до сих пор жив.это минимум евро-2.а наклейка на стекле глосила о евро-3 в японии.
А не пора ли отдохнуть...
7
1
Ответить
10477799
Правильно, старые машины убрать с дорог!!! Ибо там уже от " оригинала ничего не осталось"...
А почему это старых людей заставляют работать.а старые машины нет? Машины лучше людей?
16
Ответить
Basil
Надо сделать ТО которое будет проверять только выхлоп авто. Это должен быть полностью автоматизированный комплекс, который обвешен камерами и один оператор который вбивает номер авто и вставляет в выхлопной тракт анализатор.
Тогда и реальная картина Экологического класса автомобилей будет.
Тогда и реальная картина Экологического класса автомобилей будет.
Бгг.
5
Ответить
6734498
Езжу на метане, какой экологический класс установят?
0
3
Ответить
Сергей
Уроды! Начните лучше с муниципального транспорта! За многими автобусами и снегоуборочными камазами в Нск ехать невозможно! Вонь и синие облака!
Какого такого муниципального? Все давно того, кого надо.
3
Ответить
User_2013
Заставят сварить новый каталик, иначе - экокласс 0
Это уже изменение конструкции, ни как низя без сертификата
3
Ответить
Бензин с классом евро 5,6 для начала они не хотят начать производить?
6
Ответить
Вадим Варенцов
Это до поры, до времени. Скоро всех начнут заворачивать на тех осмотре. Сунут в выхлопную дозиметр и всё. Не соответствует заявленным в документах данным? Досвидос. Меняй катализатор на новый ставь заводскую прошивку тогда пройдёшь
:-)
такого не будет никогда:
1. - при таком подходе - частник с такой диагностикой пойдет лесом и разорится
2.. - даже если случится чудо и прохождение ТО опять вернется в ГИБДД - ослик с золото берет любую крепость.
такого не будет никогда:
1. - при таком подходе - частник с такой диагностикой пойдет лесом и разорится
2.. - даже если случится чудо и прохождение ТО опять вернется в ГИБДД - ослик с золото берет любую крепость.
6
Ответить
Staszol
А почему это старых людей заставляют работать.а старые машины нет? Машины лучше людей?
Плохого выхлопа от людей меньше)))
Ответить
Nihon
Главное, чтобы за пределы Москвы эти их идеи не распространились, на остальные регионы.
Эти идеи руководители из регионов вводят, которые проникли в Москву.
Ps посчитайте руководителей родившихся в Москве и очень удивитесь и так еще при СССР было, даже МЭР Москвы "пришлый"...
Ps посчитайте руководителей родившихся в Москве и очень удивитесь и так еще при СССР было, даже МЭР Москвы "пришлый"...
1
Ответить
Chanell chanell
кароч: депутаны в центре мааасквы не хотят стоять на светофоре вместе с чепырками и копейками, а хотят бентли мерсы и бэхи, аминь, вангую через пдбдацать лет поставять шлагбаум, чтобы голозадая голь не въежала в центр нерезиновой
Я не депутат, но тоже не хочу!!!
4
Ответить
Zaharrka
у меня на 20-летней тойоте до сих пор соты нейтрализатора чистые и просвечиваются.
Так там размер сот "метр на метр" , как их забить можно, вот поэтому и класс 1 ...
2
5
Ответить
Евгений из СПб
:-)
такого не будет никогда:
1. - при таком подходе - частник с такой диагностикой пойдет лесом и разорится
2.. - даже если случится чудо и прохождение ТО опять вернется в ГИБДД - ослик с золото берет любую крепость.
такого не будет никогда:
1. - при таком подходе - частник с такой диагностикой пойдет лесом и разорится
2.. - даже если случится чудо и прохождение ТО опять вернется в ГИБДД - ослик с золото берет любую крепость.
Вообще то в правилах прохождения Тех осмотра давно прописана процедура проверки выхлопа. Но пока подчёркиваю пока её не все делают. Рано или поздно обяжут всех делать это. Так, что обсалютно без разницы, откажешься делать у одного приедешь к другому он будет делать тоже самое. А не будут делать отберут разрешение на проведение тех осмотра
4
Ответить
Михаил Старшинов сначала разъясните таможне, что у электромобилей экологический класс - ОТСУТСТВУЕТ
А то у таможни своя логика - Nissan Leaf, одним ставят "четвёртый" ,другим - "нулевой" !)
А то у таможни своя логика - Nissan Leaf, одним ставят "четвёртый" ,другим - "нулевой" !)
4
Ответить
Вадим Варенцов
Это до поры, до времени. Скоро всех начнут заворачивать на тех осмотре. Сунут в выхлопную дозиметр и всё. Не соответствует заявленным в документах данным? Досвидос. Меняй катализатор на новый ставь заводскую прошивку тогда пройдёшь
Заходишь через другую дверь, три рубля и нужные бумаги в кармане. Довидос Вадим)))
3
3
Ответить
Дмитрий
Откуда, сертификацию прошла. И мотор там немножко другой,чем *********, катализатор, прошивка и т. д.
наивный ребенок))
2
1
Ответить
legus
Кстати про топливо. Давно на заправках евро6. С чего бы оно вдруг не качественное?
А ещё по телевизору говорят, зарплаты выросли и вообще страна встала с колен, это всё правда, потому что ОН на первом канале врать не будет)))
11
Ответить
Дмитрий
Это Вам тоже в новостях сказали?
ты с красноярска и не знаешь данный факт? а то что одно из самых грязных производств в мире - алюминиевый завод располагается в черте города и ты им дышишь каждый день тоже новость?
9
Ответить
314159
Скоро на западе обед, жди плюсов )
т.е. это так работает)) Читать и думать не обязательно, главное свой/чужой)))
1
4
Ответить
10121945
Так и будем своих детей травить
Открой глаза, наших детей травят трубы заводов коптящих небо!
12
1
Ответить
Иван 1980
Бензин с классом евро 5,6 для начала они не хотят начать производить?
Так только такой и производят.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
12
Ответить
10477799
Плохого выхлопа от людей меньше)))
Ну как же.
1
Ответить
Если присвоить депутатам среднюю зарплату по стране, то у них не останется времени всякие дебильные фантазии на бумагу ложить, всё своё время они будут тратить на размышления как на такую сумму прожить месяц :-)
12
1
Ответить
Шутов Сергей
Заходишь через другую дверь, три рубля и нужные бумаги в кармане. Довидос Вадим)))
Это если они камер не напихают в бокс где проверяют
1
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
нашим мудрым головам ,что совой об пень,что пнем по сове. как в армии эко класс должен быть и все тут. а вырезан там катализатор или нет. это никого не волнует желательно присваивать его за деньги. делается это что бы еще больше разделить чернь от знати
3
Ответить
Plaam-2
В 2009 году в последний раз привез автомобиль из Японии себе, но через год отдал родителям, так до сих пор у них и стоит, а ездят на своем авто, этот используют может раз в месяц. Думал продать его, но...
Ставят ,у меня 2000 год класс неустановлен.на второй машине дизель ,написано второй класс.
Ответить
На газу говорят очень экологично ,в доках это как то будет отражаться интересно.
Ответить
у меня корона премио 1997 ,это типо не чего нищебродам в центре города делать ,а то слуги народа на майбахах, лицезреть не хотят голытьбу
5
Ответить
vanko14
на твоей 20 летней тойоте нет катализатора, хоть бы загуглил
нет еееесть )))
3S-FE, как ехал так и едет.
1
Ответить
10477799
Так там размер сот "метр на метр" , как их забить можно, вот поэтому и класс 1 ...
а какой должен быть размер сот?
3S-FE, как ехал так и едет.
Ответить
Нашей стране и народу, так кажется, не интересна экология., судя по комментам и рейтингам...
Надо чтоб без каталика и гонять 80 в городе. Короче безумный макс наше все.
Надо чтоб без каталика и гонять 80 в городе. Короче безумный макс наше все.
2
7
Ответить
сава серёга
у меня корона премио 1997 ,это типо не чего нищебродам в центре города делать ,а то слуги народа на майбахах, лицезреть не хотят голытьбу
они бояться что ты на своей короне будешь подрачивать мажорчиковв на модных тачках ). В Красноярске любой чел на ржавой шестерке может наглеца на ренджике дрюкануть, а всё потому что " сила в правде, кто прав тот и сильнее" ).
3S-FE, как ехал так и едет.
3
2
Ответить
AndreyG123
проблема такких в том, что они считают, что не травят ни кого, своих тем более, в машине же сидят, а выхлопом те кто сзади в потоке едут дышат.
Проблема в том, что встанет общественный транспорт, грузовые крупно-тоннажные специальные и дальние перевозки. Транспорт спецслужб (Уазы, Газы, Газели). Встанет всё. От слова совсем. Здесь ситуация такая, надо или трусы одеть или крестик снять.
5
1
Ответить
SANK45
Всё по полной.Где ты ещё за 360 рублей проверишь свет,тормоза,ручник и т.д?
Все вышеперечисленное я проверю в гараже, бесплатно)))
3
1
Ответить
После всех последних автоновостей появилось жуткое желание продать авто, такое впечатление, что автолюбители - это какие-то враги государства, что у властьимущих просто зудит от ненависти к автовладельцам РФ.
9
1
Ответить
В Беларуси налог привязан к максимально разрешённой массе авто, уплатить нужно при прохождении ТО, поэтому примерно 60% авто ездят без ТО. Ставка 50-100$ при средней з/п около 300$
1
Ответить
Сергей Колтунов
В Беларуси налог привязан к максимально разрешённой массе авто, уплатить нужно при прохождении ТО, поэтому примерно 60% авто ездят без ТО. Ставка 50-100$ при средней з/п около 300$
От 50 до 180$, ошибся
1
Ответить
legus
Кстати да, надо не только запрещать въезд в населённые пункты машинки с евро2 и ниже, но и налог делать х10 за евро 0, х8 за евро 1, х6 за евро 2, х4 за евро 3, х2 за евро 4.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
всё запретить ,а вольерная охота по тихому второе чтение проходит , 21 век
8
1
Ответить
kamikadze69
За вырезанный катализатор или сажевик, ведро надо на утилизацию отправлять.
А за навернувшуюся ввиду забитого калом ката из-за топлива, производимого заводами Игоря Ивановича - кого прикажете и куда отправлять?
5
3
Ответить
Сергей
Уроды! Начните лучше с муниципального транспорта! За многими автобусами и снегоуборочными камазами в Нск ехать невозможно! Вонь и синие облака!
Потому что владельцы автобусных компаний их закупают на германских и корейских автопомойках. Ну не на новых же Неопланах или Мерседесах перевозить холопьев. А свою промышленность деффективные менеджуки угробили еще в 90-е-00-е.
3
1
Ответить
Помню в начале 90х тормозят меня ,микроавтобус, гаишная машина- будем выхлоп менять...я искренне оху....ну, а что делать
Сунули елду в выхлопную, газуйте- негазуйте
Самое интересное- норма!)... машина пришла с Англии, реэкспорт, четверка.. руль перекидывал
во, какие времена были)
Сунули елду в выхлопную, газуйте- негазуйте
Самое интересное- норма!)... машина пришла с Англии, реэкспорт, четверка.. руль перекидывал
во, какие времена были)
1
Ответить
OleZZ
Потому что владельцы автобусных компаний их закупают на германских и корейских автопомойках. Ну не на новых же Неопланах или Мерседесах перевозить холопьев. А свою промышленность деффективные менеджуки угробили еще в 90-е-00-е.
Ничего вы не понимаете в жизни господа!
Помнится лет много назад смотрел презентацию первого российского смартфона-мы передовая страна и вполне можем себе позволить производство в третьих странах,например Китае,не стоит заострять внимание на сборке,важно понимать что мозг и интеллект этой компании находится в России,а там всего лишь дешевая рабочая сила.Так может и до мерседеса уже дотянулись русские шаловливые ручонки..
Помнится лет много назад смотрел презентацию первого российского смартфона-мы передовая страна и вполне можем себе позволить производство в третьих странах,например Китае,не стоит заострять внимание на сборке,важно понимать что мозг и интеллект этой компании находится в России,а там всего лишь дешевая рабочая сила.Так может и до мерседеса уже дотянулись русские шаловливые ручонки..
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
1
Ответить
vta-vvs
Проблема в том, что встанет общественный транспорт, грузовые крупно-тоннажные специальные и дальние перевозки. Транспорт спецслужб (Уазы, Газы, Газели). Встанет всё. От слова совсем. Здесь ситуация такая, надо или трусы одеть или крестик снять.
Да и флаг в руки, мне пофиг, если поставят на прикол, чадящий сизым дымом самосвал или такой же чадящий автобус.
Спецслужбы? Так уазы давно вроде не евро-0, газели тоже не евро-0. Не надо сказок.
А те кадры, которые в грузоперевозках от ремонта до ремонта и в долг, так без них только лучше станет))) Особенно тем, кто готов на нормальных авто ездить.
Спецслужбы? Так уазы давно вроде не евро-0, газели тоже не евро-0. Не надо сказок.
А те кадры, которые в грузоперевозках от ремонта до ремонта и в долг, так без них только лучше станет))) Особенно тем, кто готов на нормальных авто ездить.
5
3
Ответить
Чо тэ мне кажется если правительство предложит стрелять себе в ногу, то на дроме вполне себе будут желающие. Пожелаем им попадать себе вместо ног по генофонду.
9
Ответить
16898380
Открой глаза, наших детей травят трубы заводов коптящих небо!
Это тут при чем, речь не об этом. И мы на ты не переходили.
1
4
Ответить
AndreyG123
Покупал с ОСАГО всего один раз, когда проморгал полис, зашел в офис страховой, рядом с домом, машина была в гараже, без полиса не езжу, заплатил за полис и ТО, и пошел в гараж. Только тут вот какое дело,...
удивительная история. у меня машинке 30 лет и я прохожу техосмотр без труда и официально. какие переживания? машина исправна. кстати, страхуюсь через интернет.
Ответить
Саня Иванов
А я покупаю вместе с осаго за тысячу рублей. Мне так проще и ехать никуда не надо. А у тебя на техосмотре меряют выхлоп авто или нет?
че его мерять - только на карбюраторных меряли. ну может сейчас начнут из-за класса.
Ответить
Андрей Penza
Автобусами, маршрутками, горящими свалками бытовых отходов и так далее.
свалкам присвоен класс евро 10, с запасом.
2
Ответить
Smidsy
веста вообще евро 6 написано, а по факту евро 0
0 - нет выхлопа.
Ответить
SANK45
Смысла в этих классах нет,на тех же корейцах массово выбивают катализаторы и перешивают на евро2(по бумажке евро5,а на деле евро 0).
Техосмотр нужен настоящий, а не коррупционный. Тогда быстро с вырезанных номера поснимают.
3
1
Ответить
N.M.S
а за электромобили платить владельцам из бюджета.
Кстати про электромобили. Есть относительно свежий Лиф, без двс и соответственно без выхлопа, НО! с евро 0 !??? Иной раз нашим "думцам" лучше думать, чем говорить.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
Мой отзыв: Nissan Serena 2010
5
1
Ответить
OleZZ
А за навернувшуюся ввиду забитого калом ката из-за топлива, производимого заводами Игоря Ивановича - кого прикажете и куда отправлять?
Никаких проблем с топливом последние годы нет вообще. Откуда все это вы берете - не знаю. Я лично никогда не заправляют на ноунэймах и никогда не имею проблем с авто. Но если есть желание съэкономить пару рублей - не надо плакать и ругать Игоря Ивановича. Надо на себя со стороны посмотреть.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
3
5
Ответить
сава серёга
у меня корона премио 1997 ,это типо не чего нищебродам в центре города делать ,а то слуги народа на майбахах, лицезреть не хотят голытьбу
Лондонцам задай этот вопрос. Или берлинцам.
1
3
Ответить
10477799
Так там размер сот "метр на метр" , как их забить можно, вот поэтому и класс 1 ...
Да на двадцатилетних косорылышах всегда все новое! Это же каждый из владелец знает))
2
9
Ответить
сава серёга
у меня корона премио 1997 ,это типо не чего нищебродам в центре города делать ,а то слуги народа на майбахах, лицезреть не хотят голытьбу
Да мелочи жизни - купишь себе отметку, что Евро-5 у тебя - мол переоборудовано и куча печатей-штампов ГИБДДшных, делов-то.
Если в РФ вводят какую-то норму-требование, то сразу же появляется прейскурант на обход этого требования :-)
Если в РФ вводят какую-то норму-требование, то сразу же появляется прейскурант на обход этого требования :-)
6
2
Ответить
дифференциация по уровню доходов. деньги есть - в Москву можно, денег нет - мимо.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
5
Ответить
10121945
Так и будем своих детей травить
Наши дети будут жить в экологичных Эуропах, главное успеть наворовать на домик на лазурном берегу и билет в один конец.
4
2
Ответить
Дмитрий Никерин
У меня пруль 98 года, и мот 87, у них эко класс не установлен, и что теперь, государство что то не особо помогает с новыми авто, ну а эти просто нравятся.
То что пердушка на фото выше дымит, похоже на...
В какой стране с кисельными берегами вы живете? Где государство разжевывает и в рот кладет? А мы, глупые, все сами да сами.
1
Ответить
546413
удивительная история. у меня машинке 30 лет и я прохожу техосмотр без труда и официально. какие переживания? машина исправна. кстати, страхуюсь через интернет.
Ничего удивительного. Тоже прохожу также законно на 20 летней машине, и никаких проблем. На субботу утро обычно записываюсь, полчаса делов, осаго через интернет. Выхлоп тоже смотрят, но ничего по этому поводу не говорят. Катализатор стоит. Какой хозяин такая и машина. Видел намного более свежие экземпляры, у которых выхлоп воняет как у старого зила, с одной горящей фарой и затертым в хлам номером. Вот они пусть парятся, когда техосмотр заставят законно проходить.
Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000
3
1
Ответить
OleZZ
А за навернувшуюся ввиду забитого калом ката из-за топлива, производимого заводами Игоря Ивановича - кого прикажете и куда отправлять?
Если что, то топливо у нас хорошего качества не отличимого от европейского, для справки более половины топлива на европейских заправках с российских НПЗ, потому как свои они активно закрывают в борьбе за экологию.
Так-что в смерти вашего ката никто кроме вас не виноват, если заправлялись на заправках "рога и копыта" или с тепловозов, лишь бы дешевле.
Так-что в смерти вашего ката никто кроме вас не виноват, если заправлялись на заправках "рога и копыта" или с тепловозов, лишь бы дешевле.
Q7 3.0 tdi 2017
2
2
Ответить
546413
удивительная история. у меня машинке 30 лет и я прохожу техосмотр без труда и официально. какие переживания? машина исправна. кстати, страхуюсь через интернет.
Норм история, машины все новые просто)) Я не переживаю ни сколько. Меня не волнует техосмотр, я не чаще 1 раза его проходил, на всех машинках, на одной ни разу.
2
Ответить
Smidsy
ты новые шкоды видел? с завода литрами масло жрут. естественно всё ето в выхлоп превращается...евро 6 говорите? ну-ну
Серьезным автомобилям это непростительно, согласен. То что Хонды жрут - ну это же Хонды, с них взятки гладки.
1
3
Ответить
Alester
а какой класс у тепловоза 2ТЭ У нас все рядом ... и автодороги и ж.д. в городе ..
Стукач.
1
Ответить
Паныч74
Никаких проблем с топливом последние годы нет вообще. Откуда все это вы берете - не знаю. Я лично никогда не заправляют на ноунэймах и никогда не имею проблем с авто. Но если есть желание съэкономить пару рублей - не надо плакать и ругать Игоря Ивановича. Надо на себя со стороны посмотреть.
Судя по тому тут пишут и постоянного упоминания green card, здесь сидят либо тролли-эмигранты умотавшие в середине 90-х, либо хохлы.
2
Ответить
Люди новая нефть. :)
Узнать категорию очень просто, база VIN есть, следовательно никаких проблем установить без участия владельца.
Узнать категорию очень просто, база VIN есть, следовательно никаких проблем установить без участия владельца.
1
Ответить
35igor
ну, и нолог сразу, че уж там
и это правильно
Ответить
Alester
а какой класс у тепловоза 2ТЭ У нас все рядом ... и автодороги и ж.д. в городе ..
Евро 10 =)
Ответить
Plaam-2
В 2009 году в последний раз привез автомобиль из Японии себе, но через год отдал родителям, так до сих пор у них и стоит, а ездят на своем авто, этот используют может раз в месяц. Думал продать его, но...
Был Филдер 2002 г.в. В таможенном ПТС стоял нулевой класс. Перед продажей пришлось менять ПТС (место кончилось) - стал второй. Магия...
Ответить
Smidsy
ты и так уже платишь
налог с лошадок
налог с бенза
налог в виде осаго.
откуда желание платить за воздух??
что тебе государство дает взамен? убогие убитые дороги? осаго, которое фиг застрахуешь, а потом еще по судам бегай выбивай деньги..
налог с лошадок
налог с бенза
налог в виде осаго.
откуда желание платить за воздух??
что тебе государство дает взамен? убогие убитые дороги? осаго, которое фиг застрахуешь, а потом еще по судам бегай выбивай деньги..
Оформляю ОСАГО онлайн. Праворулька 2007 г.в. По первой аварии чинили на СТО, по второй - дали деньгами. Претензий к страховой нет. Не в Москве. ЧЯДНТ?
2
2
Ответить
CONDOR47
Кстати про электромобили. Есть относительно свежий Лиф, без двс и соответственно без выхлопа, НО! с евро 0 !??? Иной раз нашим "думцам" лучше думать, чем говорить.
у меня тоже.
мне кажется, это не проблема.
мне кажется, это не проблема.
меркантильный жлоб
Ответить
legus
Кстати да, надо не только запрещать въезд в населённые пункты машинки с евро2 и ниже, но и налог делать х10 за евро 0, х8 за евро 1, х6 за евро 2, х4 за евро 3, х2 за евро 4.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
умный какой! а что покупать то с евро 6 или евро 5?? договорись с теми кто сверху чтоб без пошлин разрешили тащить из-за бугра авто, глядишь лет через пяток пересядем
А я чё? Я ничё! Другие вон чё - и ничё! А я чуть чё - так сразу вон чё! Ну так чё?
Ответить
а если авто несколько- тогда как голосовать?
Ответить
а вообще интересно получается с иномарками ввезенными в РФ как б/у:
когда вводили экологические классы им в ПТС , при условии "проходного авто", вводили евро 3, через год- два эти модели авто перестали быть "проходными" и их стали возить под полную пошлину и... в ПТС стало значиться евро 4.
Вопрос: кто заинтересован в введении этих экологических классов, кроме таможенных органов и самого государства? кто прячется за лозунгами про экологию? не те ли это люди, которые так беспокоятся о снижении производственных цехов на всей территории РФ? как обидно, когда города промышленники становятся "самбери", "магнитами" и тп торговыми точками...
когда вводили экологические классы им в ПТС , при условии "проходного авто", вводили евро 3, через год- два эти модели авто перестали быть "проходными" и их стали возить под полную пошлину и... в ПТС стало значиться евро 4.
Вопрос: кто заинтересован в введении этих экологических классов, кроме таможенных органов и самого государства? кто прячется за лозунгами про экологию? не те ли это люди, которые так беспокоятся о снижении производственных цехов на всей территории РФ? как обидно, когда города промышленники становятся "самбери", "магнитами" и тп торговыми точками...
3
Ответить
legus
Кстати да, надо не только запрещать въезд в населённые пункты машинки с евро2 и ниже, но и налог делать х10 за евро 0, х8 за евро 1, х6 за евро 2, х4 за евро 3, х2 за евро 4.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
Автопарк давно пора обновлять. И если добровольно не хотят, заставить экономическими методами выкинуть старьё на свалки.
если купил авто евро 6 и выкинул оттуда катализатор и заглушил егр- оно тогда ведь остается евро 6?
есть авто начала 2000 у которых их евро 3 выше нынешних евро 5 (то есть их выброс чище, а класс занижен ввиду отсутствия на тот момент других классов), при условии заводской компоновки и отсутствия российского "колхоза"
есть авто начала 2000 у которых их евро 3 выше нынешних евро 5 (то есть их выброс чище, а класс занижен ввиду отсутствия на тот момент других классов), при условии заводской компоновки и отсутствия российского "колхоза"
1
Ответить
10121945
Налог с транспортного средства должен исчисляться с экологического класса и веса автомобиля, но не с мощности. Мы живем в каком то своем мире. Ау депутаты, хорош спать на заседаниях.
Такие изменения можно разработать на уровне кабинета министров и при участии нескольких институтов, а на депутатском собрании минимум грамотных технарей и экономистов, пусть спят - вреда меньше.
В правительстве и соответствующих министерствах должны работать
В правительстве и соответствующих министерствах должны работать
Ответить
kamikadze69
Если что, то топливо у нас хорошего качества не отличимого от европейского, для справки более половины топлива на европейских заправках с российских НПЗ, потому как свои они активно закрывают в борьбе...
Заправляюсь много лет на одной и той же сетевой АЗС у Игоря Ивановича. Имею бонусную карту. Так что твой пук не по делу.
1
2
Ответить
Паныч74
Никаких проблем с топливом последние годы нет вообще. Откуда все это вы берете - не знаю. Я лично никогда не заправляют на ноунэймах и никогда не имею проблем с авто. Но если есть желание съэкономить пару рублей - не надо плакать и ругать Игоря Ивановича. Надо на себя со стороны посмотреть.
Ага. Это значит не роснефть виновата в грязном бензине, а я. Замечательная логика у ольгинских. Браво!
3
1
Ответить
т.е. твари хотят совершить преступление против частной собственности?
1
2
Ответить
shabba
А зачем вообще нам нужно на Европу равняться ? У нас что, маленькая перенаселённая страна ?
Я считаю равняться нам нужно на США. Бензин стоит так же, как у нас, а все налоги на авто - включены в бензин.
Я считаю равняться нам нужно на США. Бензин стоит так же, как у нас, а все налоги на авто - включены в бензин.
это вопрос чуть выше, но ....судя по всему, в этом отношении, ровняемся как раз на туда)
налог на л.с. моторные лодки
штраф на вылов рыбы (размер и суточный КГ вылов)
сбор на грибы и ягоды - который осуждали, но поняли....что рано
как вам "дождевой сбор" - так сказать на ливневую канализацию, которую тоже обсуждают, но введут скорее всего в комунальные расходы
сбор на вывоз ТКО, единая сумма на каждую квартиру...а вскоре, прировняют к кол-ву прописанных. Также как и потребление холодной и горячей воды. Кстати, рост тарифов 2-3 раза в год
платные участки дорог ....
***
Надо не ровняться, а перенимать опыт ...в нашем случае, примером Китай либо Скандинавские страны бывшего соцлагеря (к примеру, Норвегия)
Другой вопрос, почему Сбербакн и ВТБ дают кредиты, под другие ставки ТАМ, чем ЗДЕСЬ
Все сферы радаются собственникам, которые исполняют ....и являются национальным достоянием.
По русски, нефтепроводы и газопроводы во все стороны, а по сей день есть ни то, что деревни и селения - города, что углём отапливаются.
налог на л.с. моторные лодки
штраф на вылов рыбы (размер и суточный КГ вылов)
сбор на грибы и ягоды - который осуждали, но поняли....что рано
как вам "дождевой сбор" - так сказать на ливневую канализацию, которую тоже обсуждают, но введут скорее всего в комунальные расходы
сбор на вывоз ТКО, единая сумма на каждую квартиру...а вскоре, прировняют к кол-ву прописанных. Также как и потребление холодной и горячей воды. Кстати, рост тарифов 2-3 раза в год
платные участки дорог ....
***
Надо не ровняться, а перенимать опыт ...в нашем случае, примером Китай либо Скандинавские страны бывшего соцлагеря (к примеру, Норвегия)
Другой вопрос, почему Сбербакн и ВТБ дают кредиты, под другие ставки ТАМ, чем ЗДЕСЬ
Все сферы радаются собственникам, которые исполняют ....и являются национальным достоянием.
По русски, нефтепроводы и газопроводы во все стороны, а по сей день есть ни то, что деревни и селения - города, что углём отапливаются.
2
Ответить
Zaharrka
нет еееесть )))
наличие сетки в выпускном коллекторе не означает наличия катализатора,это просто сетка, когда есть катализатор ставят два кислородных датчика, а у вас он один, второй под машиной это датчик температуры выхлопных газов, в 20ти летних тойотах никогда не было катализатора
MDX
1
Ответить
vanko14
наличие сетки в выпускном коллекторе не означает наличия катализатора,это просто сетка, когда есть катализатор ставят два кислородных датчика, а у вас он один, второй под машиной это датчик температуры выхлопных газов, в 20ти летних тойотах никогда не было катализатора
Чушь полная
Ответить
У меня к депутату Старшинову вопрос - зачем ему всё это? Западные бабки отрабатывает? Зачем нам нужны антинародные депутаты с их антинародными предложениями. Все уже давно знают, что вся эта забота об экологии - только бизнес. Так чьи бизнес интересы депутат Старшинов отстаивает?
Как известно, никакие инициативы от властьимущих за бесплатно не родятся.
А МВД России рада стараться не пущать и бабло собирать за несоответствие мнимому классу.
Как известно, никакие инициативы от властьимущих за бесплатно не родятся.
А МВД России рада стараться не пущать и бабло собирать за несоответствие мнимому классу.
1
Ответить
Давайте и людей на классы поделим и в пределы МКАД не будем пущать простой народ и батраков, только чинарей и денежных мешков.
1
Ответить
А то что некоторые диванные эксперты пишут мол старых машин меньше будет - это всё вопросы к бизнесу. Как бизнес своим работникам платит, на том они и ездят.
А не будут ездить, или неначем будет и весь ваш "бизинес" загнётся и никакой либеральный едрос вам не поможет.
А не будут ездить, или неначем будет и весь ваш "бизинес" загнётся и никакой либеральный едрос вам не поможет.
1
Ответить
vanko14
наличие сетки в выпускном коллекторе не означает наличия катализатора,это просто сетка, когда есть катализатор ставят два кислородных датчика, а у вас он один, второй под машиной это датчик температуры выхлопных газов, в 20ти летних тойотах никогда не было катализатора
я тебя озадачу и скажу что и в 1995 г выпуска тойотах катализаторы были ). И это не сетка, а самые что ни на есть керамические соты, которые некоторые ушлые владельцы выбивали ломиком.
3S-FE, как ехал так и едет.
Ответить
CONDOR47
Кстати про электромобили. Есть относительно свежий Лиф, без двс и соответственно без выхлопа, НО! с евро 0 !??? Иной раз нашим "думцам" лучше думать, чем говорить.
при покупке тойоты 2000 г.в. гаишник сам в СТС-ке написал евро 2, от фонаря вообще.
3S-FE, как ехал так и едет.
Ответить
Илья 222
У нас у всех массово машины 1997-2002 г правый руль, указанно экологический класс 0 нулевой. Ну в Москву вход запрещен, ибо другое государство там
Да и некуй там делать))))
Ответить
Илья 222
Так и есть, нету катов, все сданы, ибо дорого принимают!Вообще проблема то в другом, население нищие, кроме москвы. Мы с радостью пересядем на евро 5 и новые машины, но нету денег их покупать, нету!!!
Как бы намекают бери кредит и плати его. Чтоб был стимул работать. Раньше плёткой рабов били, а сейчас накручивают людей на недостижимые цели.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
