В России начнут применять уменьшенные дорожные знаки
01 Сентября 2017 | 10202 просмотра
Государственные стандарты дорожных знаков в России пересмотрят до конца года — знаки станут меньше. Такое решение приняла правительственная комиссия по безопасности дорожного движения.
Об этом заявил глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов. Он рассказал, что уменьшенные знаки поставили в качестве эксперимента на пяти столичных улицах и полученный опыт признали успешным.
Также планируется сократить общее количество знаков, но речь идет только о вспомогательных обозначениях, к примеру, указателях парковки.
Инициаторы проекта считают, что нововведения позволят на 30% сократить расходы на установку знаков, помогут указателям лучше вписываться в городскую среду и сделают их более комфортными для пешеходов — знаки окажутся выше и ближе к проезжей части.
Какого именно размера будут новые знаки — пока не сообщается. Известно, что в ходе московского эксперимента указатели размером 70 на 70 см заменили аналогами размером 50 на 50 и 40 на 40 см.
Читайте также на Дроме
66800
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21834
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
21981
39
Пятничная подборка видео
22452
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22083
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Мда.. вот же придуманы)) не для безопасности, а для сокращения расходов ппц
514
6
Ответить
Да давайте снесём все знаки с светофорами,стерём разметку и упраздним гибдд. Нафиг надо.
375
13
Ответить
Не понимаю, почему диванные эксперты ругают эту инициативу. Речь не идёт о знаках на шоссе. Речь об узких улицах, которые и без того перегружены визуальной информацией. Например, на коротком расстоянии постоянно чередуются знаки "Парковка", "Стоянка запрещена", "Работает эвакуатор", "Пешеходный переход" и т. д. На кой в узком переулке этот забор из огромных знаков? От их уменьшения никто не пострадает, а глазу будет приятнее.
83
226
Ответить
5х5 см самый оптимальный размер для новых знаков
269
14
Ответить
инициатива может и не плохая, при условии что будет производиться своевременно обрезка деревьев, вывоз снега ...а то и большие знаки порой не увидишь
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1996
282
4
Ответить
Вот прямо жуть как комфортно станет пешеходам от маленьких знаков. Сейчас видимо ходит народ и мучается.
Россия-страна долгожителей.
Всё население в долгах.
Всё население в долгах.
Мой отзыв: Лада 2110 2004
253
5
Ответить
Беспилотникам знаки не нужны. Через 10-15 лет знаки вообще не понадобятся
13
66
Ответить
Да, иффиктивные менеджеры уже и до знаков добрались.
Десятилетиями вырабатывались оптимальные размеры знаков, но приходит манагер и просто назначает новый их размер.
Десятилетиями вырабатывались оптимальные размеры знаков, но приходит манагер и просто назначает новый их размер.
259
8
Ответить
Эксперимент в Москве проводили...Так там на знаки никто внимание и не обращает. И не заметили, что меньше стали
170
7
Ответить
Сколько можно брать примеры с этой Европы???? Куда не глянь вот в Европе давно все работает, а давай у нас попробуем!!!
70
10
Ответить
Как в Европе будет? Надеюсь
11
19
Ответить
nyaxa
Сколько можно брать примеры с этой Европы???? Куда не глянь вот в Европе давно все работает, а давай у нас попробуем!!!
А почему бы не брать с неё пример,там всё лучшее
20
78
Ответить
Так там возле МГУ наверное уже уменьшенные знаки были, поэтому и катался на Порше представитель южных окраин по газону. "Уасся, клянусь не уидел. Зрений плохой, знак малэнький савсэм ставили тут, да?"
Мои отзывы: Лада 2111 2004, Лада 2104 1996
124
4
Ответить
Еще бы мачты светофоров в Москве нормальные начали ставить,а то какие там есть выгледят просто жуть
23
4
Ответить
Коронованный Лосось
Не понимаю, почему диванные эксперты ругают эту инициативу. Речь не идёт о знаках на шоссе. Речь об узких улицах, которые и без того перегружены визуальной информацией. Например, на коротком расстоянии...
Полностью с вами согласен, к тому же большие знаки не вписываются в городскую среду с узкими улицами, скорости там все равно маленькие, а большие знаки только уродуют улицы
8
69
Ответить
Крупные то знаки порой в кустах не видно, а они еще меньше их хотят сделать. Да прибудет вместе с нами много новых штрафов, аминь.
Не страхуйтесь люди в Росгосстрахе, от этой компании не дождешься страховой выплаты
92
2
Ответить
"В России начнут применять уменьшенные дорожные знаки"-ога, один чёрт на знаки не смотрят, а лишние бабки не помешают.))
Делай что должно и случится чему суждено.
25
1
Ответить
Некоторые люди и большие-то знаки не видят, в ДТП попадают, так ещё и размеры знаков будут уменьшать =/
57
2
Ответить
все для сокращения населения!
69
1
Ответить
"Инициаторы проекта считают, что нововведения позволят на 30% сократить расходы на установку знаков"
М-да, под эту экономию вбухают сотни миллиардов на переделку и переустановку существующих знаков. Думаю, что в этом и есть смысл подобной инициативы. Кто-то нашёл очередной легальный способ выкачки денег из бюджета. И этот кто-то о-о-очень высоко сидит.
М-да, под эту экономию вбухают сотни миллиардов на переделку и переустановку существующих знаков. Думаю, что в этом и есть смысл подобной инициативы. Кто-то нашёл очередной легальный способ выкачки денег из бюджета. И этот кто-то о-о-очень высоко сидит.
155
1
Ответить
кто-то из высших чинов Кремля во время прогулки вошел лицом в знак? а если без шуток, то на замене нормальные деньги прокрутить можно
72
1
Ответить
Я как водитель с 25-летним стажем, считаю, что размеры нынешних знаков в России - оптимальны. Не нужно ни больше, ни меньше. Кроме мнимой экономии 30% ещё какие-нибудь доводы есть? Может с народом стоит посоветоваться? Ведь это нам ездить по этим знакам, а "инициаторы" всё равно с мигалками летают по своим правилам.
144
2
Ответить
большие то не вижу толком, а тут еще уменьшить хотят их.
35
1
Ответить
Dmitry
Да давайте снесём все знаки с светофорами,стерём разметку и упраздним гибдд. Нафиг надо.
А что? Хороший эксперимент, давайте проведём, чего-чего а экономии будет немеряно
26
Ответить
Zarri
Полностью с вами согласен, к тому же большие знаки не вписываются в городскую среду с узкими улицами, скорости там все равно маленькие, а большие знаки только уродуют улицы
вот еще один эксперт-эстэт по городской среде нарисовался,наоборот увеличивать знаки нужно,половина тех кто проехал под знак говорит,что просто не заметил его,а сейчас в связи с уменьшением оных безопасность движения явно не повысится,зато внешний облик города облагородится!
Мои отзывы: Toyota Mark X 2013, Toyota Mark II 2003
44
5
Ответить
Россия матушка..... потом знаки начнут делать не из метала, а пластика, ведь это тоже дешевле. Лучше бы дельного чего-нибудь для безопасности на дорогах придумали
Благими намерениями вымощена дорога в ад
Мои отзывы: Toyota Mark II Wagon Blit 2002, Nissan Wingroad 2002
40
1
Ответить
Бред какой-то... Зачем уменьшать знаки? Вообще убрать их все! Сделать схему где-нибудь на сайте, пусть перед поездкой дома смотрят и запоминают : ) Ну и естественно, каждый вход на сайт со знаками платный + налог какой-нибудь... Например налог за допуск автомобиля к проезду по улицам оборудованным виртуальными схемами знаков.
Lada XRAY '17 (1.8, Luxe Prestige, AMT) темно-коричневый, пробег: 5464 км. : )
Мои отзывы: Renault Logan 2014, Skoda Fabia 2012, Ford Focus 2012, Skoda Fabia 2010, Peugeot 307 2003 и другие
66
2
Ответить
Арсентий Щербаков
Мда.. вот же придуманы)) не для безопасности, а для сокращения расходов ппц
да нет же ----- подумай ещё раз---- это придумано для того что бы много водителей в будущем не успело распознать или увидеть знак --- итог повышает сбор денег от штрафа --- придумщики аплодисменты
24
3
Ответить
Об этом заявил глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов. Он рассказал, что уменьшенные знаки поставили в качестве эксперимента на пяти столичных улицах и полученный опыт признали успешным. ОРу , их стало лучше видно ?
30
1
Ответить
Dmitry
Да давайте снесём все знаки с светофорами,стерём разметку и упраздним гибдд. Нафиг надо.
Это в Красноярске так ;) ни разметки, ни гаеров - полная саморегуляция дорожного движения и, как результат - 10-тибалльные пробки каждый день. И всем пофиг. Мэр и губернатор только щеки надувают, многозначительно так, типа все зашибись.
19
2
Ответить
Подавляющее большинство российских городов (за исключением их исторических центров) проектировались по градостроительным регламентам 60-70хх годов 20 века. Мало того, что дороги, спроектированные по этим регламентам не соответствуют реалиям 21 века, так они еще хотят усложнить движение, уменьшив знаки. Абсурд. Слово "экономия" вообще непонятно к чему тут и какой умник в правительстве такое объяснение для идиотов дал. Какая экономия, если эти знаки еще делать надо, а старые стоят много лет и есть не просят, покрасил раз в 5 лет и дальше пусть стоит? Покажите кто это придумал и где он учился экономике, я бы ему хоть объяснил про расходы, прибыль, оборот, экономию, а то он, судя по всему, в этом как свинья в апельсинах. У меня самого зрение (тьфу 3 раза) хорошее, переживу уменьшение знаков, но ведь есть еще тенденция к установке знака за деревом в последнее время. По крайней мере я таких мест в своем городе знаю достаточно. За ветками стандартный знак увидеть не просто, а уж знак-гномик, совсем станет невозможно. Какая то адовая идея, от которой коррупцией несет за версту.
77
1
Ответить
9459656
Подавляющее большинство российских городов (за исключением их исторических центров) проектировались по градостроительным регламентам 60-70хх годов 20 века. Мало того, что дороги, спроектированные по этим...
Морду им набить надо
25
Ответить
очередной распил...
31
1
Ответить
Власти Москвы хотят снизить скорость движения автомобилей внутри Бульварного кольца
Скорость движения автомобилей внутри Бульварного кольца в Москве могут ограничить до 50 км/ч, сообщают «Известия» со ссылкой на ЦОДД. В ведомстве подчеркнули, что окончательное решение пока не принято, однако этот вопрос активно прорабатывается.
Ранее с предложением снизить максимально разрешенную скорость в центре Москвы выступил Научный центр безопасности дорожного движения МВД РФ. В ведомстве считают, что такие меры необходимы в рамках проекта по установке новых дорожных знаков в городе. Они отличаются меньшим размером. В противном случае, по мнению экспертов, указатели могут быть нечитаемы для водителей.
В НИЦ заявили, что новые знаки могут быть установлены на дорогах с разрешенной скоростью движения до 60 км/ч включительно. При этом в КоАП РФ отсутствует наказание за превышение скорости на 20 км/ч и менее. Таким образом, при фактическом ограничении скорости 50-60 км/ч водитель безнаказанно разгоняется до 70-80 км в час.
Похожие предложения уже не раз обсуждались правительством. Тогда Департамент транспорта уже предлагал ограничить скорость на всех дорогах внутри Бульварного кольца 40 км в час. В ведомстве заявили, что такие меры могли бы благополучно повлиять на разгрузку центра города.
«Снижение разрешенной скорости уменьшит транзит через центр на 2,5 тыс. автомобилей в сутки, при этом число поездок на автомобилях в центре сократится на 3,1 тыс. в сутки», — отметил представитель департамента.
Позже власти Москвы предложили снизить максимально разрешенную скорость в центре города до 50 км в час. Соответствующий опрос был запущен на портале «Активный гражданин». В результате больше половины опрошенных высказались против этой инициативы.
Скорость движения автомобилей внутри Бульварного кольца в Москве могут ограничить до 50 км/ч, сообщают «Известия» со ссылкой на ЦОДД. В ведомстве подчеркнули, что окончательное решение пока не принято, однако этот вопрос активно прорабатывается.
Ранее с предложением снизить максимально разрешенную скорость в центре Москвы выступил Научный центр безопасности дорожного движения МВД РФ. В ведомстве считают, что такие меры необходимы в рамках проекта по установке новых дорожных знаков в городе. Они отличаются меньшим размером. В противном случае, по мнению экспертов, указатели могут быть нечитаемы для водителей.
В НИЦ заявили, что новые знаки могут быть установлены на дорогах с разрешенной скоростью движения до 60 км/ч включительно. При этом в КоАП РФ отсутствует наказание за превышение скорости на 20 км/ч и менее. Таким образом, при фактическом ограничении скорости 50-60 км/ч водитель безнаказанно разгоняется до 70-80 км в час.
Похожие предложения уже не раз обсуждались правительством. Тогда Департамент транспорта уже предлагал ограничить скорость на всех дорогах внутри Бульварного кольца 40 км в час. В ведомстве заявили, что такие меры могли бы благополучно повлиять на разгрузку центра города.
«Снижение разрешенной скорости уменьшит транзит через центр на 2,5 тыс. автомобилей в сутки, при этом число поездок на автомобилях в центре сократится на 3,1 тыс. в сутки», — отметил представитель департамента.
Позже власти Москвы предложили снизить максимально разрешенную скорость в центре города до 50 км в час. Соответствующий опрос был запущен на портале «Активный гражданин». В результате больше половины опрошенных высказались против этой инициативы.
4
Ответить
Москва уже не знает откуда бюджет пополнять, маленькие знаки наоборот повысят аварийность
19
1
Ответить
Убрать знаки перед кольцами - чтобы водители не путались
Уменьшить знаки в 2 раза - чтобы пешеходам удобнее ходить было
Убрать половину знаков с улиц - чтобы не нарушать созерцательную красоту окрестных облезлых панелек
...
Эти и другие веселые истории в нашем ежедневном вестнике "Я у мамы - наркоман"
Уменьшить знаки в 2 раза - чтобы пешеходам удобнее ходить было
Убрать половину знаков с улиц - чтобы не нарушать созерцательную красоту окрестных облезлых панелек
...
Эти и другие веселые истории в нашем ежедневном вестнике "Я у мамы - наркоман"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
50
2
Ответить
Luis_Karavan
Морду им набить надо
не привлекли бы за что-нибудь )) фиксить надо наше чиновничество. Там прополке с применением химикатов подлежит каждый второй за несоответствие занимаемой должности.
17
Ответить
А вот интересно, как поступят: будут ждать плановой замены старых и по ходу пьесы будут менять на новые, или заменят одним махом по всей стране за один присест? Если второе, то скорее всего очередной депутат приобрёл себе пресс-штамповочное оборудование для изготовления этих самых знаков и решил за бюджетный счёт отбить расходы. Ну и заработать малость)
20
1
Ответить
Что то очередной бредятиной попахивает!
На сколько я понимаю знаки для безопасности дорожного движения!!! а не для удобства и в рот пароход экономии.
Они должны быть заметными и читабельными!
На сколько я понимаю знаки для безопасности дорожного движения!!! а не для удобства и в рот пароход экономии.
Они должны быть заметными и читабельными!
Секта прулеводов.
27
1
Ответить
Коронованный Лосось
Не понимаю, почему диванные эксперты ругают эту инициативу. Речь не идёт о знаках на шоссе. Речь об узких улицах, которые и без того перегружены визуальной информацией. Например, на коротком расстоянии...
Покажи мне где в статье говорится о "шоссе или узких улицах" ???
Или ты между строк научился читать?
Или ты между строк научился читать?
Секта прулеводов.
13
1
Ответить
Коронованный Лосось
Не понимаю, почему диванные эксперты ругают эту инициативу. Речь не идёт о знаках на шоссе. Речь об узких улицах, которые и без того перегружены визуальной информацией. Например, на коротком расстоянии...
И не понятна формулировка "диванные эксперты" как раз тут, кто горячо обсуждает тему очень часто сталкиваются с обстановкой на дороге лицом к лицу а не на диване!!!
Секта прулеводов.
12
1
Ответить
А я вот знаю небольшой городок, где на одной большой улице уже много лет знаки висят, которые ровно в 4 раза меньше стандартных. Так значит их и раньше применять можно было?
3
Ответить
Dmitry
Да давайте снесём все знаки с светофорами,стерём разметку и упраздним гибдд. Нафиг надо.
все равно на них никто не смотрит, ну)
натура тонкая с толстой кожей (с)
Огонь из зажигалки пахнет палёными волосами из носа
Огонь из зажигалки пахнет палёными волосами из носа
2
4
Ответить
Коронованный Лосось
Не понимаю, почему диванные эксперты ругают эту инициативу. Речь не идёт о знаках на шоссе. Речь об узких улицах, которые и без того перегружены визуальной информацией. Например, на коротком расстоянии...
рекламные щиты от дороги убрать подальше вот где нагрузка
fair man
32
Ответить
...Инициаторы проекта считают, что нововведения позволят на 30% сократить расходы на установку знаков
Мелко мыслят - знаки можно делать еще меньше и каждую машину обязать иметь в машине увеличительный прибор установленного стандарта) И бюджет сэкономят и чей-нибудь сынок бабла поднимет на изготовлении моноклей) Автовладельцы будут благодарны)))
Мелко мыслят - знаки можно делать еще меньше и каждую машину обязать иметь в машине увеличительный прибор установленного стандарта) И бюджет сэкономят и чей-нибудь сынок бабла поднимет на изготовлении моноклей) Автовладельцы будут благодарны)))
19
1
Ответить
Надо сократить людей принимающих такие "решения". Глядишь и расходы закончатся, а через месяц прибыль пойдёт!
29
1
Ответить
SHEIDAR
А я вот знаю небольшой городок, где на одной большой улице уже много лет знаки висят, которые ровно в 4 раза меньше стандартных. Так значит их и раньше применять можно было?
Ну не такой уж он и небольшой - более полумиллиона жителей. Но знаки - да, висят. Выглядит это смешно - как экономия на спичках.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
1
Ответить
Арсентий Щербаков
Мда.. вот же придуманы)) не для безопасности, а для сокращения расходов ппц
это основной лозунг ЕР!
нагадить, оптимизировать, стырить!
нагадить, оптимизировать, стырить!
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
14
Ответить
А может хватит уже обсуждать "их" инициативы?!
Пора взять Власть в свои руки!
Пора взять Власть в свои руки!
14
2
Ответить
SSYONG
А может хватит уже обсуждать "их" инициативы?!
Пора взять Власть в свои руки!
Пора взять Власть в свои руки!
Давно пора. Лидера нет. Отстреляли всех на дальних подступах. Сидим, бухтим, а те кто у кормушки творят что хотят. Посмеиваются над нами...
22
1
Ответить
Висит себе знак, деньги на его установку уже потрачены.
Мы его снимаем, изготавливаем новый, меньшего размера, вешаем этот новый.
Итого: затраты на старый знак + затраты на новый знак + затраты на монтаж/демонтаж.
Экономия, ага.
Мы его снимаем, изготавливаем новый, меньшего размера, вешаем этот новый.
Итого: затраты на старый знак + затраты на новый знак + затраты на монтаж/демонтаж.
Экономия, ага.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
15
1
Ответить
Мда... то есть знак "Ш" должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО не менее 20*20*20... А тут спокойно в 2 раза уменьшаем ДОРОЖНЫЕ знаки, которые реально нужно (в отличии от "Ш") и ничего страшного! Ну что за страна....
28
Ответить
Интересно сколько денег заплатят налогоплательщики за смену знаков? и да, большие знаки это наверно одна из самых больших проблем в России, нужно срочно потратить деньги на знаки ))) больше денег тратить некуда, остались только знаки ))
Harrier 99' FF 2.2, TLC Prado 150 2.7
16
1
Ответить
SSYONG
А может хватит уже обсуждать "их" инициативы?!
Пора взять Власть в свои руки!
Пора взять Власть в свои руки!
Один товарищ с Дрома уже взял - Лысаков его фамилия. И как - сильно помогло?
И кстати, "свои" - это чьи? Ваши? Мои? Или отдадим власть тому же Паласио - у него все равно свободного времени полно? И где гарантия, что "наши" руки окажутся чем-то лучше нынешних прости-господи законотворцев?
И кстати, "свои" - это чьи? Ваши? Мои? Или отдадим власть тому же Паласио - у него все равно свободного времени полно? И где гарантия, что "наши" руки окажутся чем-то лучше нынешних прости-господи законотворцев?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
8
Ответить
Lezvie
Интересно сколько денег заплатят налогоплательщики за смену знаков? и да, большие знаки это наверно одна из самых больших проблем в России, нужно срочно потратить деньги на знаки ))) больше денег тратить некуда, остались только знаки ))
Ну что вы, это для вашей же пользы
3
Ответить
Мигающие рекламные щиты 3х6м их не смущяют и архитектуру не загораживают, а знаки, напрямую влияющие на безопасность, вдруг стали большими и "неоптимальными". ДБ.
24
1
Ответить
Пральна, чтоб их ваще видно небыло! В Кемерове на кузбасском мосту висит обычный знак 40, только в таком месте, что не зная про него хрен там просто так увидишь. А так он вообще потеряется в хз где и вот как удивишься, когда проскочишь против шерсти тупо не увидев знака. Браво, рвать машу, браво!
8
Ответить
JumanGEE
Ну не такой уж он и небольшой - более полумиллиона жителей. Но знаки - да, висят. Выглядит это смешно - как экономия на спичках.
Вот вот, в нашем точно так же)) Знак главной дороги пилиться на 4 части, и опа, 4 стало. Так еще и знак этот задирают выше в 1,5 - 2 раза нормы. И это я еще не проверял, отражаются ли от таких ночью свет фар...
2
1
Ответить
JumanGEE
Один товарищ с Дрома уже взял - Лысаков его фамилия. И как - сильно помогло?
И кстати, "свои" - это чьи? Ваши? Мои? Или отдадим власть тому же Паласио - у него все равно свободного времени...
никаких гарантий нет сейчас. Но через 1 срок можно будет сменить на выборах, коль перестанет устраивать. И первое, что надо требовать от нового человека - создание системы разделения властей. Вот вам и гарантия. Как в США, когда Конгресс приглядывает за президентом, Президент за Конгрессом, Верховный суд за ними обоими, а Генпрокурор за Верховным Судом. Все за всеми приглядывают - это и есть гарантия. Не устроил - пшел вон через 1 срок мемуары писать на дачу. Не устроил очень сильно-импичмент. Не устроил очень-очень сильно - в Дом отдыха на 3-х разовое питание и прогулку раз в день.
9
1
Ответить
Нужно теперь очки посильнее заказать.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
6
1
Ответить
Не надо знаки вешать, раз уж дорого это получается. Рассылайте на смартфоны и всё. А еще лучше только через систему ГЛОНАСС.
П.С: Не к добру уменьшение знаков. К травматологии.
Размер имеет значение.
П.С: Не к добру уменьшение знаков. К травматологии.
Размер имеет значение.
MosKvich-Combi и всё такое...
17
1
Ответить
идиотизмом попахивает... квадратный метр жилья больше дорожать не будет, будет уменьшаться сам квадратный метр.
пусть бы разметку обязали сделать не стираемой... а то и года не держится
пусть бы разметку обязали сделать не стираемой... а то и года не держится
19
1
Ответить
дурдом!!!
Мои отзывы: Лада 2112 2004, Toyota Caldina 1993
4
1
Ответить
Sany4
5х5 см самый оптимальный размер для новых знаков
Тогда нужен уменьшенный штраф за нарушение требований уменьшенного знака)
28
Ответить
****** кооператив озеро совсем заворовался и денег нет даже на знаки нормальных размеров ? или хочется в дырявый бюджет больше бабла состричь ?
7
Ответить
Станислав Петров
Тогда нужен уменьшенный штраф за нарушение требований уменьшенного знака)
КонГениально!
10
1
Ответить
В России всё уменьшается, кроме цен, штрафов и 146%.
6
Ответить
Лучше бы убрали требования по размеру знака "Шипы" или вообще отменили его. Зима скоро, забыли что скоро надо огромные знаки Ш лепить на заднее стекло, что ухудшит обзорность.
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
13
Ответить
Enakin
Лучше бы убрали требования по размеру знака "Шипы" или вообще отменили его. Зима скоро, забыли что скоро надо огромные знаки Ш лепить на заднее стекло, что ухудшит обзорность.
Не пользую шипы, езжу на хорошей липучке, но данную инициативу не ободряю. Равно как нововведения-оптимизацию из новости, тут стандартные знаки то еле видно и плохо читаемы-различаемы, так еще их размер уменьшают, феерический бред, сделайте их тогда светодиодными, по аналогии как с пешеходными переходами, что нельзя так?
7
Ответить
Коронованный Лосось
Не понимаю, почему диванные эксперты ругают эту инициативу. Речь не идёт о знаках на шоссе. Речь об узких улицах, которые и без того перегружены визуальной информацией. Например, на коротком расстоянии...
Как показывает практика, как раз на узких улицах, особенно где ни кто не следит за растительностью, обычные знаки благополучно маскируются. А маленькие, так вообще затеряются.
11
Ответить
Maxpl91
Россия матушка..... потом знаки начнут делать не из метала, а пластика, ведь это тоже дешевле. Лучше бы дельного чего-нибудь для безопасности на дорогах придумали
Из пластика не целесообразно: летом на солнце пластик сильно старится, зимой на морозе ты хрупкий. В итоге как ни крути, знак просто рассыпается от малейшего удара по нему...
2
Ответить
JumanGEE
Ну не такой уж он и небольшой - более полумиллиона жителей. Но знаки - да, висят. Выглядит это смешно - как экономия на спичках.
Томск? )))
Когда там учился все смеялся над этими лилипутскими знаками. Вот уж не думал, что это станет трендом для всей России ))
Когда там учился все смеялся над этими лилипутскими знаками. Вот уж не думал, что это станет трендом для всей России ))
9
Ответить
9459656
никаких гарантий нет сейчас. Но через 1 срок можно будет сменить на выборах, коль перестанет устраивать. И первое, что надо требовать от нового человека - создание системы разделения властей. Вот вам и...
Ага, США - как луч света в темном царстве, надежда человечества и оплот свобод и справедливости.
Единственный президент, которого сменили из-за "приглядывания" Верховного суда - Никсон. Но не потому, что народ что-то не устроило. А потому, что за другими политиками шпионил и им это ой как не понравилось.
Остальные светочи демократии - делали что хотели: спали с левыми бабами на рабочем месте, развязывали войны на Ближнем Востоке, организовывали тотальную слежку за политиками других стран и пытались закрыть рот всем, кто пытался об этом рассказать общественности ... И ничего - спокойно себе сидели в своих креслах.
Вся разница между нашей "демократией" и "демократией" в США - только в том, что у нас одно ядро олигархов вокруг одной партии (другие просто не имеют шансов пробиться). А у них - две группы финансовых воротил вокруг двух партий. При этом республиканцы ничем не лучше и не хуже демократов. Разницы кто у руля - совершенно никакой. Ни для кого, кроме самой партии и людей с баблом, которые ее поддерживают.
Единственный президент, которого сменили из-за "приглядывания" Верховного суда - Никсон. Но не потому, что народ что-то не устроило. А потому, что за другими политиками шпионил и им это ой как не понравилось.
Остальные светочи демократии - делали что хотели: спали с левыми бабами на рабочем месте, развязывали войны на Ближнем Востоке, организовывали тотальную слежку за политиками других стран и пытались закрыть рот всем, кто пытался об этом рассказать общественности ... И ничего - спокойно себе сидели в своих креслах.
Вся разница между нашей "демократией" и "демократией" в США - только в том, что у нас одно ядро олигархов вокруг одной партии (другие просто не имеют шансов пробиться). А у них - две группы финансовых воротил вокруг двух партий. При этом республиканцы ничем не лучше и не хуже демократов. Разницы кто у руля - совершенно никакой. Ни для кого, кроме самой партии и людей с баблом, которые ее поддерживают.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
11
Ответить
Павел *
Из пластика не целесообразно: летом на солнце пластик сильно старится, зимой на морозе ты хрупкий. В итоге как ни крути, знак просто рассыпается от малейшего удара по нему...
так а сколько под это дело рубликов отмывать можно ???
кучу
кучу
Ответить
За последнее время резко увеличилось количество знаков на дорогах, в том числе благодаря платной парковке, а так же обновилось - заработали раз.
Теперь их все поменяют - заработают два.
У кого то бордюры и плитка, у кого то знаки)
Теперь их все поменяют - заработают два.
У кого то бордюры и плитка, у кого то знаки)
5
Ответить
7881208
А почему бы не брать с неё пример,там всё лучшее
ога. особенно турки в германии
1
Ответить
nyaxa
Сколько можно брать примеры с этой Европы???? Куда не глянь вот в Европе давно все работает, а давай у нас попробуем!!!
Они бы лучше с Европы брали другие примеры, например размеры заработной платы и пособий...
8
Ответить
Maxpl91
Россия матушка..... потом знаки начнут делать не из метала, а пластика, ведь это тоже дешевле. Лучше бы дельного чего-нибудь для безопасности на дорогах придумали
Все дельное для безопасности давно придумано, вот только у нас не внедряется. Ровные дороги, шоссе с минимум двумя полосами в каждую сторону и отбойником посередине. Разметка которую не смывает первый же дождь, асфальт который не сходит вместе со снегом. Грамотная организация движения и в том числе работы светофоров.
7
Ответить
Молодец Ликсутов, количество платных парковок увеличить, а знаки (которые и сейчас не всегда видно) сделать ещё меньше :-) Напоминает сноски и звёздочки в тарифах мобильной связи и договорах на получение кредита.
15
Ответить
Нано технологии от чубайса?
3
Ответить
На 30% сократят затраты... на 50% увеличится аварийность "а я не заметил знака".
светофоры тоже надо сделать поменьше - три светодиода -красный-желтый-зеленый- достаточно.
светофоры тоже надо сделать поменьше - три светодиода -красный-желтый-зеленый- достаточно.
11
Ответить
когда вводили ныне действующие знаки-их размеры 70х70 не с потолка были взяты, а продуманы, чтобы удобно, видно, оптимально. Что, люди за 100 лет изменились биологически? Или "когда коту делать нечего"-какой то депутатик от невозможности родить что то умное и действительно нужное - решил так о себе заявить? а может это лобби кооператива, производящего знаки? а послезавтра что, опять возврат в нынешний размер?
13
Ответить
злодей злодейский
ога. особенно турки в германии
уже переняли. И даже переплюнули. Видели, сколько у нас таджиков возле мечетей собралось?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Молодец Ликсутов, количество платных парковок увеличить, а знаки (которые и сейчас не всегда видно) сделать ещё меньше :-) Напоминает сноски и звёздочки в тарифах мобильной связи и договорах на получение кредита.
на самом деле, поддерживаю Ликсутова в его начинаниях. Москве давно пора отряхнуться. А то рост числа машин продолжался бы и продолжался.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
5
Ответить
Инициатива то хороша, уменьшенные знаки в Европе стоят и никто не жалуется.... Но лучше бы города (за пределами Москвы) от рекламы и прочего мусора очистили сначала...
6
2
Ответить
Критики инициативы вообще хоть углублялись в вопрос?
Эти уменьшенные знаки будут ставить только на участках с разрешенной скоростью до 60 км/ч.
Как тут некоторые пишут что уменьшенные знаки не заметишь, так может вообще стоит отказаться от управления авто если на таких скоростях ты не в состоянии увидеть знак?
Эти уменьшенные знаки будут ставить только на участках с разрешенной скоростью до 60 км/ч.
Как тут некоторые пишут что уменьшенные знаки не заметишь, так может вообще стоит отказаться от управления авто если на таких скоростях ты не в состоянии увидеть знак?
2
15
Ответить
Ветки сначала у светофоров и знаков спилите, и устраните все преграды мешающие обзору водителя, типа баннеров развивающихся по ветру.
12
Ответить
JumanGEE
Ага, США - как луч света в темном царстве, надежда человечества и оплот свобод и справедливости.
Единственный президент, которого сменили из-за "приглядывания" Верховного суда - Никсон. Но...
Светоч ни светоч, не знаю, не сторонник таких усиленных выражений, но то, что России есть чему у них поучиться - это абсолютно точно. Собственно, обычно, Россия этим и занималась, заимствовала у Запада. В те периоды, когда заимствовали много, жили лучше, когда дули губы и вспоминали о скрепах и несуществующем "особом пути" - то это приводило обычно к деградации. Со своим путем у нас как-то не очень получалось. Причем неоднократно. Сейчас (ну не сейчас, года эдак с 2003) вот снова приступили к излюбленному занятию России - изобретение очередного велосипеда, который покатит нас по "особому пути". Только колеса что-то квадратные пока выходят и рама не держит.
4
3
Ответить
И от лип! не знаю кому в голову пришло сажать именно липы вдоль дорог, по степени креативности уж очень похоже на Хруща с его кукурузой, но более идиотской идеи представить трудно. Столько много хороших деревьев, но посадили самые бестолковые липы
Ответить
Auris_Hybrid793
на самом деле, поддерживаю Ликсутова в его начинаниях. Москве давно пора отряхнуться. А то рост числа машин продолжался бы и продолжался.
Ликсутов искренне рад, что его поддерживают простые граждане. Где ещё найти таких чудаков, которые сами радуются поборам и запретам :-) Сам то он точно от машины не отряхнётся и на велосипед не пересядет, как всякие несчастные чиновники в загнивающей Европе. Ну, захотели бы экологичности, пусть введут закон по поводу кей-каров, с кучей льгот. Только пока наши их не делают, разрешат привозить безпошленно из других стран, я готов перемещаться по Москве на маленькой машинке. Кстати, после отмены маршруток, я чаще стал ездить на машине туда куда раньше на метро и маршрутке добирался. Зимой простоял 40 минут на остановке пока ждал автобус, прям как в детстве, 30 лет назад. Спасибо за это Ликсутову-Собянину.
3
Ответить
Тимофей Филимонов
когда вводили ныне действующие знаки-их размеры 70х70 не с потолка были взяты, а продуманы, чтобы удобно, видно, оптимально. Что, люди за 100 лет изменились биологически? Или "когда коту делать нечего"-какой...
Редко с вами соглашаюсь, но тут + Когда эти размеры вводили, то редкие автомобили "неслись" со скоростью 60 км/час, а ночью машин практически не было. Сейчас плотный поток днём и ночью, скорости выше, из за грузовиков и фургонов знаки не видно, так что по логике их надо увеличивать, да ещё и подсвечивать.
11
Ответить
нынешние то не видят..вы говорите уменьшить..может лучше зп чинушам уменьшить?м?и будет все хорошо...на голодный то желудок и работается лучше,глядишь и думать начнут в правильное русло..
9
Ответить
Евгений365
Критики инициативы вообще хоть углублялись в вопрос?
Эти уменьшенные знаки будут ставить только на участках с разрешенной скоростью до 60 км/ч.
Как тут некоторые пишут что уменьшенные знаки не заметишь,...
> Эти уменьшенные знаки будут ставить только на участках с разрешенной скоростью до 60 км/ч.
Гражданин Ликсутов - перелогинтесь, мы вас узнали.
Какая блин разница - до 60 или после 60 км/ч? Да хоть на пешеходных дорожках пусть вешают. Вопрос не в этом. Вопрос простой: "Нафига нужны на дорогах мелкие знаки? Какой в них смысл?" Нет, желание государства сэкономить, а производителей дорожных знаков подзаработать - понятно. А для простых автомобилистов - в чем суть? В дополнительных неудобствах?
Гражданин Ликсутов - перелогинтесь, мы вас узнали.
Какая блин разница - до 60 или после 60 км/ч? Да хоть на пешеходных дорожках пусть вешают. Вопрос не в этом. Вопрос простой: "Нафига нужны на дорогах мелкие знаки? Какой в них смысл?" Нет, желание государства сэкономить, а производителей дорожных знаков подзаработать - понятно. А для простых автомобилистов - в чем суть? В дополнительных неудобствах?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
7
1
Ответить
Зачем знаки пешеходам?
1
Ответить
технические средства организации дорожного движения по определению должны быть читаемы! но при таких размерах как бы хуже не стало!
3
Ответить
Вовсе не о безопасности речь,просто кому то упадут деньги в карман от "преобразований".....
5
Ответить
Сдается мне, что число ДТП увеличится обратно пропорционально величине знаков
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
4
Ответить
Знаки как раз таки нужно увеличивать в размерах, иначе из-за реклам в городах их почти незаметно бывает. Да и себестоимость знака на самом не деле не такая, как заявляют.
4
1
Ответить
Прекрасное решение.
Особенно на фоне вот этой новости: "ГИБДД готовится к росту числа смертей в ДТП" https://news.drom.ru/55107.html
3
Ответить
6709211
очередной распил...
по любому Максим Ликсутов дизлайк поставил!
Ответить
Дюже странно было видеть столь примитивное и идиотское обоснование этого мероприятия по замене знаков, касающееся, ладно комфорта, - безопасности!.. Ещё свежи в памяти воспоминания о новости о том как лишь начинали этот эксперимент. Так вот тогда говорилось о том, что прикольно было бы знаки, особенно ограничение скорости, сделать меньше; тогда их можно будет увидеть на меньшей скорости и людям уже неудобно будет гонять. Таким образом имеем заведомо спровоцированное ухудшение качества дорожной инфраструктуры, направленное на подталкивание водителей к совершению нарушений. А потому как в данной новости русским по белому гордо звучит об удачности эксперимента попробуем угадать какой же именно эффект так раззадорил законотворцев современной России.
Надо полагать занавес здравомыслия между шальными коррупционными идеями и вышедшими в свет законами торжественно рухнул под натиском несокрушимой и всепоглощающей партии. И теперь, в противовес нарочно запутанному законодательству, схема создания указов предельно проста: придумай идею с благим слоганом (как можно проще и тупее, чтоб с ходу поразить примитивный плебс), расскажи как много ты потратишь и сколько готов из этого занести и скорее пили всё субподрядами, используя проверенных родственников и знакомых. Как например "Сэкономим на болте с гайкой на каждом знаке, используя алюминиевые заклёпки, и заменим все старые знаки с болтами по стране!" Прелесть. И почему я никак не могу сгенерировать какую-нибудь пафосную и гаденькую идею? Не даёт мозг и хоть тресни!
Надо полагать занавес здравомыслия между шальными коррупционными идеями и вышедшими в свет законами торжественно рухнул под натиском несокрушимой и всепоглощающей партии. И теперь, в противовес нарочно запутанному законодательству, схема создания указов предельно проста: придумай идею с благим слоганом (как можно проще и тупее, чтоб с ходу поразить примитивный плебс), расскажи как много ты потратишь и сколько готов из этого занести и скорее пили всё субподрядами, используя проверенных родственников и знакомых. Как например "Сэкономим на болте с гайкой на каждом знаке, используя алюминиевые заклёпки, и заменим все старые знаки с болтами по стране!" Прелесть. И почему я никак не могу сгенерировать какую-нибудь пафосную и гаденькую идею? Не даёт мозг и хоть тресни!
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
Тимофей Филимонов
когда вводили ныне действующие знаки-их размеры 70х70 не с потолка были взяты, а продуманы, чтобы удобно, видно, оптимально. Что, люди за 100 лет изменились биологически? Или "когда коту делать нечего"-какой...
А чего, 1й раз штоле? И с более глобальными вещами качели устраивали, а тут подумаешь - знаки какие-то. То меньше станут, то больше на 10см. Я бы так вообще рекомендовал урезать и прибавлять по 2см. Эдак и работа по распилу кипит и водители не раздражаются от креативности и масштабности перемен в стране.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
moёmesto
На 30% сократят затраты... на 50% увеличится аварийность "а я не заметил знака".
светофоры тоже надо сделать поменьше - три светодиода -красный-желтый-зеленый- достаточно.
светофоры тоже надо сделать поменьше - три светодиода -красный-желтый-зеленый- достаточно.
"3 светодиода" АААААААА)))))))))))))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Молодец Ликсутов, количество платных парковок увеличить, а знаки (которые и сейчас не всегда видно) сделать ещё меньше :-) Напоминает сноски и звёздочки в тарифах мобильной связи и договорах на получение кредита.
Сноски! Какова идея! А ведь точно!
В несильно усложнённом варианте можно знаки на цифры поменять. Небольшие конечно. А водил обязать выучить какая цифра какой знак обозначает. Это ведь польза одна! И экономия конечно. Столько зайцев одним росчерком.
Какая идея родилась в обсуждении однако! "Мозговой штурм" называется у эффективных менеджеров.
В несильно усложнённом варианте можно знаки на цифры поменять. Небольшие конечно. А водил обязать выучить какая цифра какой знак обозначает. Это ведь польза одна! И экономия конечно. Столько зайцев одним росчерком.
Какая идея родилась в обсуждении однако! "Мозговой штурм" называется у эффективных менеджеров.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
Alex Diver
Все дельное для безопасности давно придумано, вот только у нас не внедряется. Ровные дороги, шоссе с минимум двумя полосами в каждую сторону и отбойником посередине. Разметка которую не смывает первый...
Здрасьте. А радоваться потом чему периодически? У нас вон раз в 3 года стрелки нарисуют по какой полосе куда поворачивать - так прям как в Европе сразу оказываешься. Или вон километр асфальта на трассе между городами шириной в две притёртых машины насыпят - кайфануть аж успеваешь, если не отвлекаться конечно. Длиннее-то нельзя кусок - все сразу больше 60 разогнаться норовят, а опасно же на такой скорости потом съезжать с отремонтированного куска обратно на дорогу. Так что куда нам спешить? Следующая партия глядишь построит.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
1
Ответить
Andres Glam
Томск? )))
Когда там учился все смеялся над этими лилипутскими знаками. Вот уж не думал, что это станет трендом для всей России ))
Когда там учился все смеялся над этими лилипутскими знаками. Вот уж не думал, что это станет трендом для всей России ))
У нас кстати на домах таблички с адресом обновлённые висят, такие, что с очками подходить приходится вплотную. Я-то думал раньше школьники мож с обедов скинулись, да не хватило. А щяс-то, думаю, не ради безопасности ли сделано это? Или красоты какой?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
Павел *
Из пластика не целесообразно: летом на солнце пластик сильно старится, зимой на морозе ты хрупкий. В итоге как ни крути, знак просто рассыпается от малейшего удара по нему...
Ну так у чубайса поди нанополимеров в запасе ни на одну обнову по стране. Названий нанополимеров по крайней мере. Вон дороги презентуют каждый раз по новой технологии. А уж на знаки науку пускать сам бох велел.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
Ответить
Enakin
Лучше бы убрали требования по размеру знака "Шипы" или вообще отменили его. Зима скоро, забыли что скоро надо огромные знаки Ш лепить на заднее стекло, что ухудшит обзорность.
Да уж, интересное противоречие работы министров.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
Ответить
Осталось теперь гаеров выпустить уменьшенных, чтобы им проще было прятаться в кустах.
Ипать их в сраку, эти тупоголовые воры уже заимали со своими инициативами. На колыму их затейников надо пешком с московии гнать, шоб камни пилили.
Ипать их в сраку, эти тупоголовые воры уже заимали со своими инициативами. На колыму их затейников надо пешком с московии гнать, шоб камни пилили.
«Патриотизм измеряется мерой стыда за преступления, совершенные от имени его народа»
4
Ответить
Мдааа... ездили, вглядываясь в дороги, - придумали способ отвлечь...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
Сиятельный
Осталось теперь гаеров выпустить уменьшенных, чтобы им проще было прятаться в кустах.
Ипать их в сраку, эти тупоголовые воры уже заимали со своими инициативами. На колыму их затейников надо пешком с московии гнать, шоб камни пилили.
Ипать их в сраку, эти тупоголовые воры уже заимали со своими инициативами. На колыму их затейников надо пешком с московии гнать, шоб камни пилили.
На гаеров вон то и дело регламенты выходят. То материться, понимаешь, нельзя, то вежливым будь. И на размер гаера разнарядка придёт. Мало будет готовых - выращивать специальных начнут. Тут ведь и обосновать просто и лабораторию можно при платоне открыть собственную, всяко окупится.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
Арсентий Щербаков
Мда.. вот же придуманы)) не для безопасности, а для сокращения расходов ппц
не сокращение расходов! Извините поправлю!!! А для увеличения чинушам своих доходов....
дизель4WD>>приус11>>20>>AQUA>>30
2
Ответить
JumanGEE
> Эти уменьшенные знаки будут ставить только на участках с разрешенной скоростью до 60 км/ч.
Гражданин Ликсутов - перелогинтесь, мы вас узнали.
Какая блин разница - до 60 или после 60 км/ч?...
Вот зачем нужны маленькие знаки в городской среде... (справа- Москва)
2
2
Ответить
SANYA
Вот зачем нужны маленькие знаки в городской среде... (справа- Москва)
Просто кто-то сильно перестарался, решая проблему загруженных улиц, и закупив (по настоянию свыше) слишком много знаков "остановказапрещена увезуэвакуаторомнах". Наверное производитель тот же, что и маленькие знаки клепать собрался.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
уменьшить знак и уменьшить ширину дороги - вот и будет паритет! А потом и вовсе дороги отменить! Сплошная экономия! А ниву как делали сорок лет, так еще стосорок будут делать, делов то
Мой отзыв: Лада Х-рей Кросс 2019
2
Ответить
hruma
Просто кто-то сильно перестарался, решая проблему загруженных улиц, и закупив (по настоянию свыше) слишком много знаков "остановказапрещена увезуэвакуаторомнах". Наверное производитель тот же, что и маленькие знаки клепать собрался.
Не ну надо признать, что остановку там правильно запретили) А вообще в Москве там какие-то свои терки, поэтому у них нельзя знаки на фонарные столбы вешать, поэтому приходится еще кучу отдельных столбов для знаков ставить...
Ответить
SANYA
Не ну надо признать, что остановку там правильно запретили) А вообще в Москве там какие-то свои терки, поэтому у них нельзя знаки на фонарные столбы вешать, поэтому приходится еще кучу отдельных столбов для знаков ставить...
Так ладно масква. И в городах куда поменьше все проблемы одним махом "решили". Один за одним, непрерывно по обеим сторонам дорог стоят. Россия кончится пока найдёшь куда приткнуться. И дпс с эвакуатором круги нарезают.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
Станислав Петров
Тогда нужен уменьшенный штраф за нарушение требований уменьшенного знака)
Вариант неплохой)
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Ответить
Auris_Hybrid793
уже переняли. И даже переплюнули. Видели, сколько у нас таджиков возле мечетей собралось?
про звон поговорку слышал?
Ответить
o_OptimusPrime
все равно на них никто не смотрит, ну)
Я смотрю.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
