«АвтоВАЗ» до 2019 года уволит 8 тысяч человек
17 Июля 2017 | 15783 просмотра
«АвтоВАЗ» до конца текущего года уменьшит численность сотрудников на 6 тысяч человек. Об этом рассказал полномочный представитель президента в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич на совещании по вопросам развития компании. По его словам, в 2018 году сократят еще 2,2 тысячи человек, сообщает ТАСС.
Сам «АвтоВАЗ» отрицает эту информацию. По заявлению пресс-службы автогиганта, компания придерживается объявленного в феврале плана, который предусматривает сокращение в нынешнем году 740 сотрудников. «В настоящее время у компании нет планов по увеличению данного числа сотрудников», — цитирует «РИА Новости» пресс-службу предприятия. По всей видимости, остальные 5 с лишним тысяч человек просто переведут с головного предприятия в дочерние структуры. Относительно 2018 года «АвтоВАЗ» информацию не комментирует.
Общая численность персонала «АвтоВАЗа» сегодня составляет около 40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет назад.
Читайте также на Дроме
Комментарии
А в дочерних предприятиях зарплата будет такая, что люди сами уволятся. И не надо сокращать с выплатой соответствующих компенсаций
393
19
Ответить
Будут роботы.
120
15
Ответить
Производительность труда влияет на себестоимость, ожидаемо
102
13
Ответить
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема в акционерах Рено, уверен они ставят палки в колеса, боясь что за бугром их Логаны-дачи подвинет Веста
349
76
Ответить
Больше автоматизации - меньше криворукой сборки.
172
34
Ответить
Мантра "рабочие места в промышленности" уже не работает?
170
8
Ответить
Общая численность персонала «АвтоВАЗа» сегодня составляет около 40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет. мб надо добавить 10 лет назад?
75
12
Ответить
бюджетные мильярды вбухивают
цены на авто растут
людей увольняют
а выпускают в принципе амно....
цены на авто растут
людей увольняют
а выпускают в принципе амно....
415
53
Ответить
А нам повышение таможенных пошлин объясняют целью сохранения рабочих мест. Значит пошлины повышают для того, чтобы их повысить
21154
417
10
Ответить
"40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет."
нормально людей в годы перевели)
нормально людей в годы перевели)
Мои отзывы: Лада Калина 2011, Лада 1111 Ока 2005
120
5
Ответить
Ожидаемо,сокращения по всей стране(оптимизация называется),в медицине,образовании,экономике ..
На любой вопрос даю любой ответ.
138
4
Ответить
Интересно было бы узнать соотношение численности работников к числу выпускаемых автомобилей 10 лет назад и сейчас.
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
114
3
Ответить
Это из-за заградительных пошлин рабочих в 3 раза уменьшили??? Или кто-то много п-т о новых рабочих местах. Просто бабло занесли в нужное место и пролоббировали и васякот
101
9
Ответить
pux
Общая численность персонала «АвтоВАЗа» сегодня составляет около 40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет. мб надо добавить 10 лет назад?
Да почти столько и трдятся(ну да,чуть меньше) просто на
ВАЗе появилось много мелких фирм(электрики,клининг и т.д.)юридически,к ВАЗу не относятся, а фактически...те же люди что и десять лет назад))
ВАЗе появилось много мелких фирм(электрики,клининг и т.д.)юридически,к ВАЗу не относятся, а фактически...те же люди что и десять лет назад))
65
4
Ответить
Когда здесь писали "закройте уже этот ВАЗ", защитники рабочих мест на всех тут орали, что это рабочие места, а все об людях не думают. Щаз будут орать, что нельзя сокращать?
Tundra CrewMax 2010
131
13
Ответить
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
сам то много наэкспортировал?
47
80
Ответить
новости про таз всегда негативные
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
123
22
Ответить
Алекс56 рус
новости про таз всегда негативные
верно подмечено
65
16
Ответить
А денег из бюджета тоже будут меньше значит просить?
(бгг)
(бгг)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
61
19
Ответить
Пришли Французы - держат ровно столько человек, сколько им нужно без всякой там социальной политики.
-
108
5
Ответить
Численность руководства-то растёт, интересно, нет?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
88
7
Ответить
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
Глупышка, это благодаря, как раз альянсу Рено-Ниссан и его инженерному отделу, ТАЗик смог родить, что-то более-менее современное, а не то УГ, которое он производил до этого на протяжении 40 лет.
104
49
Ответить
офигеть, чего там 120к тел делали?
82
13
Ответить
Lie
офигеть, чего там 120к тел делали?
перекуры устраивали
109
12
Ответить
TV100
Будут роботы.
биороботы
39
5
Ответить
TV100
Будут роботы.
Роботы это хорошо, вот только продукцию роботов тоже роботы покупать будут?
64
10
Ответить
Оптимизация численности - обычное дело. Тем более на фоне всеобщего благоденствия)
51
2
Ответить
den4451
Больше автоматизации - меньше криворукой сборки.
Калину уже делали на коленке у.. робота. Видимо у робота тоже коленки кривые.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
43
9
Ответить
вован-спорт
бюджетные мильярды вбухивают
цены на авто растут
людей увольняют
а выпускают в принципе амно....
цены на авто растут
людей увольняют
а выпускают в принципе амно....
Да не в принципе. А на деле. ......... Я о другом немного.. Совсем не давно, кричали, мол, весты с хреями , ну прям НАРАСХВАТ!!!
Вопрос: Зачем увольнять?
Кто ж собирать то будет эти самые весты с хрюшами?
Мож чО не понимаю?
А млрд ВВАЛИННЫХ наших с ВАМИ денег?
Таблици-данные приводились, -продажи ПРУТ!!!
И тут раз!......Увольняют!
Уважаемые! ВЫ сами себе противоречите!!!
Вопрос: Зачем увольнять?
Кто ж собирать то будет эти самые весты с хрюшами?
Мож чО не понимаю?
А млрд ВВАЛИННЫХ наших с ВАМИ денег?
Таблици-данные приводились, -продажи ПРУТ!!!
И тут раз!......Увольняют!
Уважаемые! ВЫ сами себе противоречите!!!
70
16
Ответить
Алекс56 рус
новости про таз всегда негативные
Я думаю ты ФОРИКА на ТАЗ не променяешь? Так то. / впрочем как и я/ Так что дружище, ТАЗ-сплошной НЕГАТИВ! Другого он не заслуживает.
65
28
Ответить
zogar-zag
Роботы это хорошо, вот только продукцию роботов тоже роботы покупать будут?
Жигулисты будут покупать.
17
13
Ответить
Ждём резкий скачок преступности в г. Тольяти, после увольнения такого числа сотрудников. Людям есть надо каждый день! Вот и вся не хитрая математика.
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
94
11
Ответить
Петр
Глупышка, это благодаря, как раз альянсу Рено-Ниссан и его инженерному отделу, ТАЗик смог родить, что-то более-менее современное, а не то УГ, которое он производил до этого на протяжении 40 лет.
это УГ. хотя бы стоило адекватно и реально было купить (семерки-десятки-самары), нынешнюю гранту купить нереально, не накопить.
58
12
Ответить
Золотые парашюты выплатите, чтобы уволенные могли улететь в свой частный домик в Альпах, сидеть в кресле качалке накрывшись пледом из чистой шерсти, и попивая кофе перед камином, думать за что их уволили.
105
5
Ответить
По логике автора статьи, 120 человек это 10 лет))))) М-математика
14
5
Ответить
Роботы на автовазе уже клепают роботов для калин и вест.
12
5
Ответить
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
зачем? очередной десяток кулиарда рублей вольют в автоваз и тужиться не надо продавая 8 клапанники 8-ки с коробкой от 8 ки в новой фольге. автоваз абсолютно неконкурентоспособен даже на рынке РФ, не говоря уже о других странах. даже сейчас убрав мгновенно все поборы и пошлины, люди за 700тыщ пересядут на 3литровые харьки, 4 литровые крауны по цене весты в минималке...
97
41
Ответить
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
Общая численность персонала «АвтоВАЗа» сегодня составляет около 40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет назад.
зачем вливают кулиарды денег из-за 40 тыщ человек?
зачем вливают кулиарды денег из-за 40 тыщ человек?
46
11
Ответить
Петр
Глупышка, это благодаря, как раз альянсу Рено-Ниссан и его инженерному отделу, ТАЗик смог родить, что-то более-менее современное, а не то УГ, которое он производил до этого на протяжении 40 лет.
что? 8 клапанник и воющую коробку с 1989 года и сейчас ставят в весты и граты. что там рено ниссан сделал хорошего? продали ваз и забыли. пошлины отменили. пусть барахтаются
43
16
Ответить
Север8877
Ждём резкий скачок преступности в г. Тольяти, после увольнения такого числа сотрудников. Людям есть надо каждый день! Вот и вся не хитрая математика.
То бишь на "АвтоВаЗе" работают потенциальные преступники сейчас? И кто им мешает воровать в процессе работы на данный момент, если, по-вашему мнению, сразу после увольнения они пойдут в криминал?
17
31
Ответить
Serj13
Мантра "рабочие места в промышленности" уже не работает?
Работает, квалификация просто другая и количество другое, все хотят высокотехнолического качества, но при нем нет потребности в людях на производстве, лет 10 назад говорили что для АвтоВАЗа предел в современных реалиях 25 тыс человек, но тогда и производили они больше теперь наверное и 15 тыс ненадо при обновлении оборудования, во всех отраслях промышленности так, меньше людей стабильней качество
17
Ответить
7057844
Да не в принципе. А на деле. ......... Я о другом немного.. Совсем не давно, кричали, мол, весты с хреями , ну прям НАРАСХВАТ!!!
Вопрос: Зачем увольнять?
Кто ж собирать то будет эти самые весты с хрюшами?...
В тойота работает порядка 500тыс человек во всем мире на вазе 40тыс тойота продаёт 7млн машин ваз 350тыс вот и посчитал сколько еще уволят
26
6
Ответить
Дима Про
это УГ. хотя бы стоило адекватно и реально было купить (семерки-десятки-самары), нынешнюю гранту купить нереально, не накопить.
Статистика говорит обратное
11
23
Ответить
den4451
Больше автоматизации - меньше криворукой сборки.
значит больше преступности, алкаголизма и т.д куда человеку пойти если его уволили , а работы нету, так как везде увольняют. Вот и пойдёт мобилы отжимать за углами или бухать беспробудно.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
35
12
Ответить
коммунист
значит больше преступности, алкаголизма и т.д куда человеку пойти если его уволили , а работы нету, так как везде увольняют. Вот и пойдёт мобилы отжимать за углами или бухать беспробудно.
на панель, не?
18
4
Ответить
А сколько лет нам рассказывали о важности сохранения ВАЗа и рабочих мест на нем. А в результате все как я говорил что придут иностранцы и разгонят толпы бездельников бракоделов.
57
10
Ответить
Капитализм, ничего не поделаешь.
Францезы бабло рубят, а на наши проблемы и начихать.
Сами виноваты, свой завод нужно было самим тянуть и проект С развивать, а не лоханы штамповать.
Францезы бабло рубят, а на наши проблемы и начихать.
Сами виноваты, свой завод нужно было самим тянуть и проект С развивать, а не лоханы штамповать.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
54
6
Ответить
вован-спорт
бюджетные мильярды вбухивают
цены на авто растут
людей увольняют
а выпускают в принципе амно....
цены на авто растут
людей увольняют
а выпускают в принципе амно....
Вбухивают на запад олигарха на офшоры
12
7
Ответить
Алекс56 рус
новости про таз всегда негативные
Сами то что лучше сделали?
10
47
Ответить
YouR-CurSe
Пришли Французы - держат ровно столько человек, сколько им нужно без всякой там социальной политики.
Они держат по законам подлости. Вернее захватили власть по законам подлости.
9
18
Ответить
Петр
Глупышка, это благодаря, как раз альянсу Рено-Ниссан и его инженерному отделу, ТАЗик смог родить, что-то более-менее современное, а не то УГ, которое он производил до этого на протяжении 40 лет.
Наоборот у запада в концепции нац безопасности написано — не дай развиваться другим государствам.
23
16
Ответить
7057844
Да не в принципе. А на деле. ......... Я о другом немного.. Совсем не давно, кричали, мол, весты с хреями , ну прям НАРАСХВАТ!!!
Вопрос: Зачем увольнять?
Кто ж собирать то будет эти самые весты с хрюшами?...
О н и (лягушатники как и пендосы) ненавидят нас. Кому нужна сильная Россия?
25
30
Ответить
7057844
Я думаю ты ФОРИКА на ТАЗ не променяешь? Так то. / впрочем как и я/ Так что дружище, ТАЗ-сплошной НЕГАТИВ! Другого он не заслуживает.
Форик больше на таз похож
18
50
Ответить
Smidsy
Общая численность персонала «АвтоВАЗа» сегодня составляет около 40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет назад.
зачем вливают кулиарды денег из-за 40 тыщ человек?
зачем вливают кулиарды денег из-за 40 тыщ человек?
Те, которые курицей питаются и москвич развалился. И ЗИЛ сожгли. Их руками все это делается. Вначале приватизировать ВАЗ, потом деньги на запад высказали, потом сократили людей.
28
10
Ответить
Петр
на панель, не?
Для наших женщин — на панель.В Беларусь надо ехать , там батенька западу не склоняется и сохраняет рабочие места. А у нас олигархи продажных детей своих за границей учат и в больницах за границей лечатся.
38
18
Ответить
Alex Diver
А сколько лет нам рассказывали о важности сохранения ВАЗа и рабочих мест на нем. А в результате все как я говорил что придут иностранцы и разгонят толпы бездельников бракоделов.
Только не бракоделов, не дают работать иностранцы, а это не одно и тоже.
7
17
Ответить
Yxta
Капитализм, ничего не поделаешь.
Францезы бабло рубят, а на наши проблемы и начихать.
Сами виноваты, свой завод нужно было самим тянуть и проект С развивать, а не лоханы штамповать.
Францезы бабло рубят, а на наши проблемы и начихать.
Сами виноваты, свой завод нужно было самим тянуть и проект С развивать, а не лоханы штамповать.
Согласен. Молодец, брат. Мало таких осталось.
18
5
Ответить
Люди, я как чел военный, скажу — лучший танковый двигатель это наш. Даже немцы признают. Поэтому лягушатники всеми силами свой бренд будут продвигать. Для чего и выкупили ВАЗ, выкупили бренд Нива. Хотя бы наш брат не поднялся. А люди — трудяги здесь не причем. Наши — самые лучшие люди.
39
59
Ответить
Что то когда драконовские пошлины вводили и специально били по Дальнему Востоку. Не возмущались как будут люди жить! Ведь каждый 3 завязал под авто с Японии. Только не надо щас псевдо патриотам орать и верещать о поддержке автопрома! Вам надо вы и поднимайте! В 90 когда центр кинул на произвол ДВ мы сами наладили бизнесс с Японией.
92
13
Ответить
hruma
А денег из бюджета тоже будут меньше значит просить?
(бгг)
(бгг)
в 18г заложили на поддержку тазов больше в два раза чем нынче
18
5
Ответить
алексей
в 18г заложили на поддержку тазов больше в два раза чем нынче
В 18-м выборы. Надо поддержать. А в 19-м хоть трава не расти.
37
4
Ответить
правильно куда спешить с производством авто
4
3
Ответить
Патриоты, поддерживал ящики нашего автопрома и противники праворульных машин, выходите на митинг. Нужно сохранить рабочие места. Запретить весь авто хлам, в том числе леворукий старше трёх лет.
10
45
Ответить
"поддерживал ящики" поддерживальщики
4
11
Ответить
Годовой отчёт АвтоВАЗа за 2007 год.
http://www.lada.ru/images/annu...
Всего произведено 736 тысяч машин. Численность персонала 120 тысяч.
Получается, что на 1 рабочего приходилось 6 авто в год. Офигеть, как не эффективно. И они постоянно просили денег. Да и сегодняшние цифры говорят о том, что увольнять надо не 8 тысяч, а намного больше.
40
9
Ответить
Помню год полгода назад спорили за автоваз. Что все будет хорошо рабочие места))))))). Новые модели бла бла бла . Ну и что теперь скажете патриоты автопрома?
53
5
Ответить
Закрыть завод и сделать Агрокомплекс. Толку будет больше
46
10
Ответить
Закрыть все производства,каждому ро самокату и на грядки.
25
7
Ответить
Лонгин
Люди, я как чел военный, скажу — лучший танковый двигатель это наш. Даже немцы признают. Поэтому лягушатники всеми силами свой бренд будут продвигать. Для чего и выкупили ВАЗ, выкупили бренд Нива. Хотя бы наш брат не поднялся. А люди — трудяги здесь не причем. Наши — самые лучшие люди.
Ну да,куда уж там jz или v8амеров до вазовского мотора)))у нас вообще все самое лучшее,и дороги,и уровень жизни,и,и,и,так же по ящику сказали!)))
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
66
14
Ответить
Smidsy
зачем? очередной десяток кулиарда рублей вольют в автоваз и тужиться не надо продавая 8 клапанники 8-ки с коробкой от 8 ки в новой фольге. автоваз абсолютно неконкурентоспособен даже на рынке РФ, не говоря...
Как он неконкурентноспособен этот ваз если он продаёт по 200 тыщ. машин в год с большим отставанием идут киа-хёндэ по 80-70 тыщь.машин.
11
24
Ответить
ALEXANDER
Что то когда драконовские пошлины вводили и специально били по Дальнему Востоку. Не возмущались как будут люди жить! Ведь каждый 3 завязал под авто с Японии. Только не надо щас псевдо патриотам орать и...
Не надо ля-ля сам живу во Ваде с 95 года и не каждый 3 продавал машины от силы этим бизнесом занимались тысяч 5 человек,а то и того меньше! А там работают миллионы человек в месте со смежниками.
16
39
Ответить
Всё там нормально будет смотрел по телику Мора и он сказал что пенсионеры уйдут и рабочие не связаные с производством авто. Сам переживаю за наш автопром сильно.
15
36
Ответить
То что доктор прописал
Penis: You see them tits?
Me: Yeah
Penis: Click on it
Me: Ok..?
Me: Yeah
Penis: Click on it
Me: Ok..?
10
5
Ответить
"«АвтоВАЗ» до 2019 года уволит 8 тысяч человек"-агония продолжается.
Делай что должно и случится чему суждено.
25
6
Ответить
роман
Как он неконкурентноспособен этот ваз если он продаёт по 200 тыщ. машин в год с большим отставанием идут киа-хёндэ по 80-70 тыщь.машин.
так он это делает под прикрытием пошлин, без них чтоб их брали в таком же количестве эти корыта ваз был бы вынужден продавать по реальной их цене в 200- 300 тр
28
8
Ответить
роман
Всё там нормально будет смотрел по телику Мора и он сказал что пенсионеры уйдут и рабочие не связаные с производством авто. Сам переживаю за наш автопром сильно.
роман, так переживаешь, ехал бы и работал на ваз ?
25
9
Ответить
Алекс56 рус
новости про таз всегда негативные
Не всегда
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
9
13
Ответить
hruma
Численность руководства-то растёт, интересно, нет?
Ну по крайней мере не уменьшается))
Движение - жизнь
8
4
Ответить
7057844
Я думаю ты ФОРИКА на ТАЗ не променяешь? Так то. / впрочем как и я/ Так что дружище, ТАЗ-сплошной НЕГАТИВ! Другого он не заслуживает.
Никогда не говори никогда))
Движение - жизнь
10
12
Ответить
дошло наконецто
хотят больше прибыли
распустите это не доразумение
хотят больше прибыли
распустите это не доразумение
15
7
Ответить
Ну раз надо..
2
4
Ответить
Smidsy
зачем? очередной десяток кулиарда рублей вольют в автоваз и тужиться не надо продавая 8 клапанники 8-ки с коробкой от 8 ки в новой фольге. автоваз абсолютно неконкурентоспособен даже на рынке РФ, не говоря...
Отвечаешь сам себе по несколько раз?
"- На экспорт надо работать...
- Нет, это все хрень...
- Да нет, неправда...
- Зачем..."
Совсем уже в обиде за свою разрушенную новыми бюджетками мечту о божественном статусе своего старого Фита крыша съехала?
PS.
Сколько экспердов-школоло в теме отписалось. И такие советы, и такие. Только почему столько ненависти к Автовазу? Ведь раз вы такие умные и продвинутые, значит ездить уже должны минимум на новом мерсе, а к Автовазу отношение должно быть вообще ровное. Если же это не так, работаете вы офисным планктоном, питаетесь дошираком выплачивая кредит за скажем Солярис или Рапид на веслах, или всю жизнь копили на старый пруль рассчитывая получить "статусность", то ваши советы стоят не больше разговора бабок на скамейке.
Дальше плакальщикам про зарплаты. Почему вы решили, что вам лично кто-то что-то должен? C 91го года капитализм, притом дикий, сами же хотели.
"- На экспорт надо работать...
- Нет, это все хрень...
- Да нет, неправда...
- Зачем..."
Совсем уже в обиде за свою разрушенную новыми бюджетками мечту о божественном статусе своего старого Фита крыша съехала?
PS.
Сколько экспердов-школоло в теме отписалось. И такие советы, и такие. Только почему столько ненависти к Автовазу? Ведь раз вы такие умные и продвинутые, значит ездить уже должны минимум на новом мерсе, а к Автовазу отношение должно быть вообще ровное. Если же это не так, работаете вы офисным планктоном, питаетесь дошираком выплачивая кредит за скажем Солярис или Рапид на веслах, или всю жизнь копили на старый пруль рассчитывая получить "статусность", то ваши советы стоят не больше разговора бабок на скамейке.
Дальше плакальщикам про зарплаты. Почему вы решили, что вам лично кто-то что-то должен? C 91го года капитализм, притом дикий, сами же хотели.
36
20
Ответить
роман
Не надо ля-ля сам живу во Ваде с 95 года и не каждый 3 продавал машины от силы этим бизнесом занимались тысяч 5 человек,а то и того меньше! А там работают миллионы человек в месте со смежниками.
Нет там работают не "миллионы" там работают "миллиарды" людей :) ну какие миллионы - откуда взяли эту инфу?? А по делу, да жаль что люди потеряют рабочие места, придется опять в бандюков подаваться..Но к этому все равно все идет, рано или поздно тазик-завод прикроется, если бы не "поддержка" государства, он бы уже прикрылся как печально известный завод АЗЛК - МОСКВИЧ..
17
8
Ответить
СэрВант
Ожидаемо,сокращения по всей стране(оптимизация называется),в медицине,образовании,экономике ..
И это правильно оптимизацией поднимается производительность труда. Сокращаем штаты, производим столько же сколько до сокращения, повышаем зарплаты.
7
12
Ответить
Mihbo-car
Ну да,куда уж там jz или v8амеров до вазовского мотора)))у нас вообще все самое лучшее,и дороги,и уровень жизни,и,и,и,так же по ящику сказали!)))
Так и власть умная и не жадная, а главное о народе переживает и печется о нем как о родном дитятке :) повезло нам с ней :) каждый день благодарю Господа, за ту самую "любимую" и "светлую" партию, которой большенство..
14
6
Ответить
Ложная тревога,опровергнута самим Автовазом.
5
5
Ответить
7057844
Да не в принципе. А на деле. ......... Я о другом немного.. Совсем не давно, кричали, мол, весты с хреями , ну прям НАРАСХВАТ!!!
Вопрос: Зачем увольнять?
Кто ж собирать то будет эти самые весты с хрюшами?...
А ты поменьше слушай что тебе втюхивает СМИ и официальная статистика.
12
2
Ответить
Алекс56 рус
новости про таз всегда негативные
Не увидел здесь негатива. Завод пытается выйти в прибыль, отсекая непроизводительные рабочие места, часть производства переводится на роботов. Вижу только позитив.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
11
8
Ответить
Смерш Смершов
на экспорт надо работать, вместо ущербного Хрея-сандеро надо было запустить Весту универсал и продавать по всему миру( как русскую короллу) , работы непочатый край вообще, проблема...
Ущербные акционеры из Рено спасли этот ****** автоваз от окончательной деградации, если бы не эти акционеры приору собирали бы еще лет тридцать и никакой "весты" никогда бы не появилось. Работник он, в непочатом краю.
13
15
Ответить
ALEXANDER
Что то когда драконовские пошлины вводили и специально били по Дальнему Востоку. Не возмущались как будут люди жить! Ведь каждый 3 завязал под авто с Японии. Только не надо щас псевдо патриотам орать и...
Даже и не поспоришь. ......."Забили" на весь ДВ, А тут какой то ТАЗ-а воооони, слез!!! Лично мне пох на этот зоводик, и все, что с ним связано.
33
9
Ответить
роман
Не надо ля-ля сам живу во Ваде с 95 года и не каждый 3 продавал машины от силы этим бизнесом занимались тысяч 5 человек,а то и того меньше! А там работают миллионы человек в месте со смежниками.
Да что вы говорите! минимум 20-30 тыс. плюс брокеры,докеры,тальмана,менедж еры,перегонщики и т.д вплоть до уборщиц и все это вплоть до Урала и т.д вплоть до уборщиц. А этих дармоедов я с какого должен кормить? Ну не умеем мы делать машины, так почему большая часть населения должна поддерживать эту шарагу?
29
12
Ответить
роман
Как он неконкурентноспособен этот ваз если он продаёт по 200 тыщ. машин в год с большим отставанием идут киа-хёндэ по 80-70 тыщь.машин.
Он не продает а выпускает всего около 300тыс машин, и содержит кучу недвижимости и крайне избыточный персонал что сильно надувает себестоимость и не позволяет регулировать зарплаты тк их тупо надо растянуть на всю ораву, теперь посмотри сколько производит кия хендэ всего машин на своих заводах, и сколько приходится машин в год на одного сотрудника, в той экономике которую нам обещают в мире вопрос занятости стоит очень остро, и даже система пособий Европы трещин по швам т к все пособия заложены в цены товаров а конкуренция со стороны Азии требует цены снижать
7
4
Ответить
7057844
Даже и не поспоришь. ......."Забили" на весь ДВ, А тут какой то ТАЗ-а воооони, слез!!! Лично мне пох на этот зоводик, и все, что с ним связано.
В дв вкладывают деньги, но никто не будет поощрять заполнение рынка чужим товаром, да ещё и отработавшим ресурс, иногда и подлежащим утилизации
8
25
Ответить
Хаймен
"40 тысяч человек — это в 3 раза меньше, чем 10 лет."
нормально людей в годы перевели)
нормально людей в годы перевели)
Выходные,что вы хотите,хорошо,что не в литры перевели)
5
3
Ответить
ALEXANDER
Да что вы говорите! минимум 20-30 тыс. плюс брокеры,докеры,тальмана,менедж еры,перегонщики и т.д вплоть до уборщиц и все это вплоть до Урала и т.д вплоть до уборщиц. А этих дармоедов я с какого должен...
Потому что это своя шарага, закон сказал кормить - будешь кормить
6
11
Ответить
Алекс56 рус
новости про таз всегда негативные
Загибается гигант,нужны деньги ,месье,жене ме шпа сис шур
11
5
Ответить
Петр
Глупышка, это благодаря, как раз альянсу Рено-Ниссан и его инженерному отделу, ТАЗик смог родить, что-то более-менее современное, а не то УГ, которое он производил до этого на протяжении 40 лет.
Без Рено по углам кувалдой бы ударили,фонари с фарами местами поменяли о представили бы новую модель,перспективную,конечно,н а выпуск пойдет через пять лет.Все детища АвтоВАЗа мертворожденные,пока до конвейера дойдут,уже и не нужны никому
21
7
Ответить
VladSO
Никогда не говори никогда))
Та ну нафиг! ....Любезный, я еще в здравом уме, чтоб на /в/ ТАЗ садиться!
18
8
Ответить
Петр
перекуры устраивали
Через проходную запчастюли носили
9
3
Ответить
vvzh
биороботы
Будут биотуареги собирать
5
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Веста
60 тысяч пробега. Иногда берёт и загорается шестерёнка на приборке и перестаёт реагировать на переключение скоростей, газ есть.
1 ответ
Лада 2107
Добрый день. Заменил монтажный блок. Горит прав.перед. поворот и фара. Стеклоочиститель не работает. Поменял на старый. Тоже самое.
1 ответ
Лада 2115 Самара
Диагностика К-Линия. Подскажите как подключить? Сам не смог, думал не работает или я что-то не то делаю.
5 ответов
Лада Гранта
Бензин 92 или 95? Какой лучше заливать?
2 ответа
Лада Калина
Горит лампа зарядки. Поменял реле напряжения,проверил диодный мост лампа все равно горит. Напряжение на хх 14.4в на генераторе и аккумуляторе.
1 ответ
