Гипермаркеты обяжут строить съезды на федеральные трассы
26 Июня 2017 | 11036 просмотров
Госдума приняла в первом чтении законопроект, обязывающий расположенные вблизи федеральных трасс торговые центры строить и содержать за свой счет подъездные пути к магистралям и парковки. Документ касается ТЦ площадью более 10 тысяч квадратных метров, то есть гипермаркетов.
Как пишет «Коммерсантъ», инициатором законопроекта, вносящего поправки в закон «Об автодорогах и дорожной деятельности в РФ», является федеральное правительство.
Съезды на трассы должны быть спроектированы с разгонными полосами и с учетом других современных нормативов. Причем проекты съездов нужно согласовать с ГИБДД и другими ответственными ведомствами. Работы без согласований приравняют к самострою.
До сих пор эти требования распространялись на объекты дорожного сервиса (заправки и гостиницы), но не на гипермаркеты. Между тем,по словам замминистра транспорта РФ Сергея Аристова, торговые центры «существенно влияют на пропускную способность автодорог».
Законопроект дает региональным властям право вводить такие же требования и для гипермаркетов, расположенных у региональных автодорог, а не только на обочине федеральных трасс.
С помощью данного требования чиновники рассчитывают сэкономить на дорожных работах свыше 17 миллиардов рублей, отмечает издание. В эту сумму оценивается «ущерб» автодорог от присоединения 1,5 тысячи российских гипермаркетов. В частности, в пояснительной записке к документу говорится, что в часы пик пропускная способность трасс у этих ТЦ падает почти наполовину.
В пояснительной записке к законопроекту минимальная стоимость строительства километра однополосной автодороги оценивается в 45 миллионов рублей.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Правильно!
133
43
Ответить
А почему гипермаркеты только подъездные пути к магистралям и парковки будут содержать? Надо обязать их содержать ещё и участки федеральных трасс, километров по 20 в обе стороны. Тогда чиновники смогут ещё больше сэкономить на дорожных работах.
420
48
Ответить
Если своими силами и без откатов будут делать, то справятся
... и тут появились зайчатки разума
115
3
Ответить
Когда запретят магнитам и пятерочкам строить магазины во дворах?? Чтобы 30-тонные грузовики не разбивали асфальт дворовых проездов
Продам уши от мертвого осла.
338
21
Ответить
так практически все крупные игроки рынка уже имеют и разгонные полосы и парковки.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
38
11
Ответить
Можно подумать раньше было иначе? Наше Ёбургское ГИБДД в лице Дёмина со всех ТРЦ дань собирает. Кто не платит - съезды, заезды просто перекрывают!!!
85
Ответить
Может сократить чиновников, это даст бюджету куда большую экономию, чем все идеи по экономии от этих самых чиновников...
342
4
Ответить
Leopard
Правильно!
Да!
а расходы на это - гипермаркеты заложат в продаваемые нам товары. Кто то сомневается? )
а расходы на это - гипермаркеты заложат в продаваемые нам товары. Кто то сомневается? )
206
14
Ответить
Расходы на строительство дорог владельцы гипермаркета включат в цену аренды площадей, а арендаторы включат в цену товаров и услуг. В итоге заплатите за это все равно вы :)
226
9
Ответить
а почему только гипермаркеты? европейская страна дофига? так и надо делать как в этих ваших европах. полное согласование и строительство любого съезда к коммерческому объекту! и чтобы уже существующие не отвертелись от содержания.
а, интересно, вот три по 9999 квадратов как будут рассматриваться?
а, интересно, вот три по 9999 квадратов как будут рассматриваться?
36
1
Ответить
ufo-d
а почему только гипермаркеты? европейская страна дофига? так и надо делать как в этих ваших европах. полное согласование и строительство любого съезда к коммерческому объекту! и чтобы уже существующие не отвертелись от содержания.
а, интересно, вот три по 9999 квадратов как будут рассматриваться?
а, интересно, вот три по 9999 квадратов как будут рассматриваться?
наши найдут обход) все гипермаркеты не будут превышать 9999 квадратов (по документам)
35
1
Ответить
Я смотрю тут половине читателей нравится, когда съезды-вызды к крупным магазинам без разгонной/тормозной полосы.
А другая половина вобще не читает, о чем речь.
А другая половина вобще не читает, о чем речь.
48
11
Ответить
Леруа Мерлен с Ашаном и так уже кучу ненужной и не понятной дорожной инфраструктуры возводит, запутаешься пока доедешь...
44
6
Ответить
А может обяжут всех самим всё делать и тогда и налоги может перестанут требовать..
ЗЫ а на деле опять пытаются за счёт потребителей(клиентов гипермаркетов) строить подъезды и разъезды, которые обязаны строить государе.
ЗЫ а на деле опять пытаются за счёт потребителей(клиентов гипермаркетов) строить подъезды и разъезды, которые обязаны строить государе.
40
9
Ответить
Этот закон нужно было принять лет 15 назад. С тех пор уже понастроили гипермаркетов.
30
7
Ответить
ну вот, и нашли чиновники где бабок срубить, с одной стороны правильно, гипермаркеты имеют бабло. пусть и строят стоянки и дорогу к магазину, но апетит приходит во время еды, потом скажут жителям многоквартирных домов самим строить дороги к дому, это то-же будет офигенная выгода, а ещё дальше мусор сами должны перерабатывать или сами на своих машинах отвозить на свалку и пошло -поехало.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
66
5
Ответить
Когда под задом шустрый тарантас - разгонная полоса не сильно нужна))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
8
33
Ответить
навскидку чиновничьё с юр. лиц жрёт:
транспортный, земельный налог,налог на здания сооружения(в общем налог на имущество), налог на прибыль, на добавленную стоимость, акцизы, таможенные тарифы и сборы, водный налог и т.д. Помимо этого юр. лицо отчисляет в пенсионный фонд, фонд соц. страхования, иные внебюджетные фонды.
Физ лица (граждане) фактически сами несут бремя обеспечения пенсий и медицинской помощи.
При этом действует гос. монополия на добычу и реализацию природных ресурсов...
Неужели никому интересно что дает правительство взамен...
транспортный, земельный налог,налог на здания сооружения(в общем налог на имущество), налог на прибыль, на добавленную стоимость, акцизы, таможенные тарифы и сборы, водный налог и т.д. Помимо этого юр. лицо отчисляет в пенсионный фонд, фонд соц. страхования, иные внебюджетные фонды.
Физ лица (граждане) фактически сами несут бремя обеспечения пенсий и медицинской помощи.
При этом действует гос. монополия на добычу и реализацию природных ресурсов...
Неужели никому интересно что дает правительство взамен...
118
2
Ответить
ПАЛАСИО
Когда запретят магнитам и пятерочкам строить магазины во дворах?? Чтобы 30-тонные грузовики не разбивали асфальт дворовых проездов
Ясно скоро за пачкой сигарет придется ехать в сторону федеральных трасс..
13
16
Ответить
По итогу,за все хотелки государства и бизнесменов,заплатим опять мы..
На любой вопрос даю любой ответ.
29
3
Ответить
"С помощью данного требования чиновники рассчитывают сэкономить на дорожных работах свыше 17 миллиардов рублей, отмечает издание."
такое ощущение что чиновники эти 17 млрд считают своими.. А ведь они прекрасно понимают откуда возьмутся эти 17 млрд, и это даже не из кармана хозяев Гипермаркетов. Естественно все расходы будут включеныы в конечную стоимость продуктов в "Гипермаркете"..
А давайте сэкономим на чиновниках?? Сэкономим в тысячи раз больше если их нах послать..
такое ощущение что чиновники эти 17 млрд считают своими.. А ведь они прекрасно понимают откуда возьмутся эти 17 млрд, и это даже не из кармана хозяев Гипермаркетов. Естественно все расходы будут включеныы в конечную стоимость продуктов в "Гипермаркете"..
А давайте сэкономим на чиновниках?? Сэкономим в тысячи раз больше если их нах послать..
90
2
Ответить
Я кстати последние 5 лет вообще поражаюсь, что народ в гиперы ездит чтобы потратить 300-500 рублей, купить пару булок хлеба, 300 гр. конфет и 2 консервы. Прутся через пол города.
У меня открылся магазин около дома.
Так я стал закупаться в нем.
Во-первых меньше берешь всякой фигни.
Во-вторых - экономия времени.
У меня открылся магазин около дома.
Так я стал закупаться в нем.
Во-первых меньше берешь всякой фигни.
Во-вторых - экономия времени.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
76
8
Ответить
Ивановка
Когда под задом шустрый тарантас - разгонная полоса не сильно нужна))
Точно так у нас чиновники рассуждали наверное, когда не продумали выезд на нашу единственную автомагистраль.
На самом деле гипер - пупер маркеты много чего должны, но мало чего делают. Они ведь прежде всего зарабатывают деньги для своих иностранных (большей частью) хозяев. Поэтому всё что их обяжут сделать, они с радостью сделают за счёт покупателя.
На самом деле гипер - пупер маркеты много чего должны, но мало чего делают. Они ведь прежде всего зарабатывают деньги для своих иностранных (большей частью) хозяев. Поэтому всё что их обяжут сделать, они с радостью сделают за счёт покупателя.
13
1
Ответить
Вот ведь чиновники какую экономию узрели на гиперы переложить расходы на содержание прилегающих дорог, гиперы в свою очередь поднимут цены и сод. дорог ляжет на клиентов этих самых гиперов а потом вот таки новости будут
Росстат сообщил, что в РФ резко подорожал минимальный набор продуктам. По данным ведомства, с января по май 2017 года стоимость продовольственной корзины выросла на 9,4% и составила 4036 рублей. Самый большой рост цен зафиксирован в апреле-мае, он был равен 4,2%.
Инфляция за пять месяцев текущего года составила 1,7%. Таким образом, продукты дорожают в пять раз быстрее, чем увеличивается уровень официальной инфляции
Росстат сообщил, что в РФ резко подорожал минимальный набор продуктам. По данным ведомства, с января по май 2017 года стоимость продовольственной корзины выросла на 9,4% и составила 4036 рублей. Самый большой рост цен зафиксирован в апреле-мае, он был равен 4,2%.
Инфляция за пять месяцев текущего года составила 1,7%. Таким образом, продукты дорожают в пять раз быстрее, чем увеличивается уровень официальной инфляции
26
2
Ответить
Ивановка
Когда под задом шустрый тарантас - разгонная полоса не сильно нужна))
На всякий шустрый тарантас найдётся не менее шустрая, но менее манёвренная фура, ну или более шустрый тарантас, хотя бы.
21
3
Ответить
АвтоГорожанин
Расходы на строительство дорог владельцы гипермаркета включат в цену аренды площадей, а арендаторы включат в цену товаров и услуг. В итоге заплатите за это все равно вы :)
когда власти Химок заставили Мегу и Икею строить дорогу, подъезды и парковки, на цены в Икее это не сильно повлияло.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
7
11
Ответить
Поджог Сараев
Я кстати последние 5 лет вообще поражаюсь, что народ в гиперы ездит чтобы потратить 300-500 рублей, купить пару булок хлеба, 300 гр. конфет и 2 консервы. Прутся через пол города.
У меня открылся магазин...
В гиперы вообще стараюсь не ездить, покупаю возле дома. Вопреки расхожему мнению в гиперах нифига не дешевле, а время тратишь в разы больше.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
28
8
Ответить
Народ, вы как то странно рассуждаете. Барыга гипермаркет построил, а съезды на трассу надо на бютжетные деньги строить, так чтоли???
Или вот вы кричите - "цены в гипермаркете поднимутся" - ну, во первых не поднимутся, а во вторых - типа на бютжетные строить - это не из вашего кармана будет?
Конечно правильно - пусть гиперы строят, пусть согласовывают, кто не доволен пусть валит, конкурентов много.
Или вот вы кричите - "цены в гипермаркете поднимутся" - ну, во первых не поднимутся, а во вторых - типа на бютжетные строить - это не из вашего кармана будет?
Конечно правильно - пусть гиперы строят, пусть согласовывают, кто не доволен пусть валит, конкурентов много.
24
23
Ответить
zogar-zag
Может сократить чиновников, это даст бюджету куда большую экономию, чем все идеи по экономии от этих самых чиновников...
сократят мелких, которые 95 % работы делают! и что?
10
Ответить
За проезд, по Федеральным трассам - Платон. А выезд к ним - гипермаркеты оплатят. Государство в стороне. Красиво!
22
1
Ответить
В Артеме в три кота съезд вообще очень удобный!!
1
Ответить
онСамый
"С помощью данного требования чиновники рассчитывают сэкономить на дорожных работах свыше 17 миллиардов рублей, отмечает издание."
такое ощущение что чиновники эти 17 млрд считают своими.. А ведь они...
Я вот тоже понять не могу. Сколько уже денег "Платон" собрал? И все на дороги не хватает WTF?
17
2
Ответить
Windom Earle
навскидку чиновничьё с юр. лиц жрёт:
транспортный, земельный налог,налог на здания сооружения(в общем налог на имущество), налог на прибыль, на добавленную стоимость, акцизы, таможенные тарифы и сборы,...
про взамен нам рассказывают из экранов телевизоров, а именно, про скрепы, патриотизм, "нацпроекты", от которых экономике одни убытки, а ограниченному кругу лиц - сказочное обогащение; про вставание с колен и мнимое величие страны, которому угрожает коварный запад....
а если серьезно, то глупо ждать что-то взамен от власти, которая превратила СВОЮ страну в СВОЮ колонию! Это уже лет 10 как пора понять (а вообще 17 лет как продолжается, просто тогда еще верили, что все хорошо будет)..... И единственное, чем озабочена сейчас наша власть, это обеспечить себе безграничное во времени существование, безнаказанное разграбление страны, ну и морочить голову гражданам СВОЕЙ страны, которые все еще, увы, верят словам этих людей, которые уже просто заврались и даже иной раз забывают, что говорили ранее....
в общем, печально все это. Все это происходит не в мифическом государстве, а у НАМ, и мы все заложники проводимой государством политики, явно направленной не для нашего блага....
а если серьезно, то глупо ждать что-то взамен от власти, которая превратила СВОЮ страну в СВОЮ колонию! Это уже лет 10 как пора понять (а вообще 17 лет как продолжается, просто тогда еще верили, что все хорошо будет)..... И единственное, чем озабочена сейчас наша власть, это обеспечить себе безграничное во времени существование, безнаказанное разграбление страны, ну и морочить голову гражданам СВОЕЙ страны, которые все еще, увы, верят словам этих людей, которые уже просто заврались и даже иной раз забывают, что говорили ранее....
в общем, печально все это. Все это происходит не в мифическом государстве, а у НАМ, и мы все заложники проводимой государством политики, явно направленной не для нашего блага....
38
8
Ответить
Правильнее сказать: "покупателей гипермаркетов обяжут платить за строительство съездов не федеральный трассы".
Мой отзыв: Mitsubishi Galant Fortis 2008
18
1
Ответить
Захаров Влад
наши найдут обход) все гипермаркеты не будут превышать 9999 квадратов (по документам)
Никто не поедет в приличное сельпо тратить уйму денег, если туда нельзя подъехать или поставить машину. Торговли сейчас как грязи...если чтобы что-то купить мне надо душиться в пробке... нафик такое сельпо, в другое поеду, где удобнее
6
3
Ответить
evg500
Если своими силами и без откатов будут делать, то справятся
Своими силами, но за наш счет. Просто цена этих дорог будет включена в стоимость продуктов.
6
3
Ответить
Валар Маргулис
сократят мелких, которые 95 % работы делают! и что?
И что? А то, что 95% работы, которую делали те, кого сократят станут делать те, кого ещё не сократили.
2
4
Ответить
А заплатят эти 17 ярдов...покупатели гипермаркетов.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
7
1
Ответить
ПАЛАСИО
Когда запретят магнитам и пятерочкам строить магазины во дворах?? Чтобы 30-тонные грузовики не разбивали асфальт дворовых проездов
Никогда
6
Ответить
Вся наша экономика,сплошная торговля,вернее перепродажа.Ничего существенного не производим,но очень эффективно перепродаем друг другу,то что завозим,купленное за нефть и лес..
На любой вопрос даю любой ответ.
17
1
Ответить
5317762
А почему гипермаркеты только подъездные пути к магистралям и парковки будут содержать? Надо обязать их содержать ещё и участки федеральных трасс, километров по 20 в обе стороны. Тогда чиновники смогут ещё больше сэкономить на дорожных работах.
Только не надо утрировать
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
1
10
Ответить
красик
про взамен нам рассказывают из экранов телевизоров, а именно, про скрепы, патриотизм, "нацпроекты", от которых экономике одни убытки, а ограниченному кругу лиц - сказочное обогащение; про вставание с колен...
каждый день держат люд в страхе, агитация войной, про вов, про сирию, про украину, собирают деньги 1-ым каналом на лечение детей. а то что олигархия процветает и пропасть между бедностью и богатыми растет каждый день мало кто задумывается
27
3
Ответить
Ну поднимут цены не будем покупать. Делов то. Кто-то не поднимет. Выбор большой хочешь в Ленту хочешь в Быстроном, Ашан, Гигант и тд
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
5
8
Ответить
В пояснительной записке к законопроекту минимальная стоимость строительства километра однополосной автодороги оценивается в 45 миллионов рублей.
Жесть... это наверное с учетом открытия нового предприятия, получения всех лицензий, закупки техники и наема работяг....
Жесть... это наверное с учетом открытия нового предприятия, получения всех лицензий, закупки техники и наема работяг....
11
1
Ответить
zogar-zag
И что? А то, что 95% работы, которую делали те, кого сократят станут делать те, кого ещё не сократили.
и будут мелкие работать за троих! от этого легче?
Ответить
Забудь о мойке автомобиля как о страшном сне! Недавно прочел изобритении которое защитит от пыли, грязи, воды, царапин и уберет "паутину", вот та новость http://flyt.it/PFVO6N Очень просто в применении и автомобиль всегда как новый!
25
Ответить
в METRO цены чуть-чуть повысили, так у них сразу клиентуры поубавилось. Особенно из числа тех, кто "типа предприниматель".
Так что, включат в стоимость продуктов эти свои новые затраты и обломаются.
Кстати, именно этот наш METRO получил от администрации города предписание реконструировать дорогу, расширить ее и сделать съезды, а также полосу разгона.
Но увеличение цен с этим не связано.
Так что, включат в стоимость продуктов эти свои новые затраты и обломаются.
Кстати, именно этот наш METRO получил от администрации города предписание реконструировать дорогу, расширить ее и сделать съезды, а также полосу разгона.
Но увеличение цен с этим не связано.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
4
7
Ответить
коммунист
ну вот, и нашли чиновники где бабок срубить, с одной стороны правильно, гипермаркеты имеют бабло. пусть и строят стоянки и дорогу к магазину, но апетит приходит во время еды, потом скажут жителям многоквартирных...
Ну мне уже приходит бумага с требованием заплатить долг 10 тыр в фонд кап ремонта... схерали не понятно. Купил в новострое, до пенсии жить не собираюсь в нем, а кому то должен оплачивать ремонт. А, забыл, реновации же в Мацкве идут вовсю...
16
1
Ответить
не понимаю смысл предложения
в плане экономики конкуренции это в интересах гипермаркетов обеспечить быстрый съезд-дорогу с шоссе к магазину
а если не нужно или нет денег на это-то смысл заставлять?
в плане экономики конкуренции это в интересах гипермаркетов обеспечить быстрый съезд-дорогу с шоссе к магазину
а если не нужно или нет денег на это-то смысл заставлять?
1
1
Ответить
DonMof
Я вот тоже понять не могу. Сколько уже денег "Платон" собрал? И все на дороги не хватает WTF?
Ну, дык писали статья же уже здесь же была. Только официяльно на содержание Платона уходит 50% от собранных денег. А теперь прикинь неофицияльные ;-) И сколько там на дороги останется?
Tundra CrewMax 2010
6
1
Ответить
таким темпом будет проще рынки торговым сетям организовывать,в виде стоянок с грузовиками, грузовиками-холодильниками и т.д))))
2
1
Ответить
это правильно
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
2
Ответить
Правильно! И ещё чего бы на них навесили... задрали эти гипер, супер, хренупер маркеты...
Секта прулеводов.
5
Ответить
Валар Маргулис
и будут мелкие работать за троих! от этого легче?
Так мелких же сократят по твоему...
1
Ответить
В каждой новости только как бы кого надрать и ободрать, сущность Российского тела (((
4
1
Ответить
Вообще-то абсолютно правильное решение. Не понимаю недовольных.
Тот же Окей, например, большие любители понастроить пупермаркетов на каком нибудь незастроенном участке вдоль городской двухрядной улицы посреди спального района. И так не продохнуть, а тут еще "это".
Ну а грузовики "магнит" во дворах и брошенные прямо посреди улицы прицепы к ним - вообще притча во языцах.
Тот же Окей, например, большие любители понастроить пупермаркетов на каком нибудь незастроенном участке вдоль городской двухрядной улицы посреди спального района. И так не продохнуть, а тут еще "это".
Ну а грузовики "магнит" во дворах и брошенные прямо посреди улицы прицепы к ним - вообще притча во языцах.
Только Омск, только победа!
8
1
Ответить
Людя щас нервные все, и если к пупер маркету не подехать, (типа Ошан в Тюмени) едут в другой, где парковка и заезд норм.
2
Ответить
Ивановка
Когда под задом шустрый тарантас - разгонная полоса не сильно нужна))
А когда грузовик загруженный под самый верх будки тяжёлым товаром? И в горочку особенно.
1
Ответить
Auris_Hybrid793
когда власти Химок заставили Мегу и Икею строить дорогу, подъезды и парковки, на цены в Икее это не сильно повлияло.
Затраты роспроделились на всю сеть в регионе, поэтому добавили к цене понемногу во всех магазинах.
2
Ответить
DonMof
Я вот тоже понять не могу. Сколько уже денег "Платон" собрал? И все на дороги не хватает WTF?
Чукча не читатель, а писатель? Дорожный фонд у нас 600 лярдов, а Платон собирает в районе 20...
9
Ответить
Поджог Сараев
Я кстати последние 5 лет вообще поражаюсь, что народ в гиперы ездит чтобы потратить 300-500 рублей, купить пару булок хлеба, 300 гр. конфет и 2 консервы. Прутся через пол города.
У меня открылся магазин...
так особенно делают женщины, и главное во всех странах ( они наверное все одинаковые ). У меня всегда происходит так; Едим закупаться ( всегда супермаркет ) закупились в одном, жена говорит поехали в другой там было то и сё дешевле, поехали тиуда, там купили то что чуток дешевле, ну и естественно ещё что-нибудь, потом поехали ещё в другой, и опять купили что чуток дешевле и опять же ещё кучу всякой фигни, в итоге на дизель потратили больше чем на то что стоит чуть дешевле и плюс времени час-полтора потратили так-же больше. ну и в третьих купили что и не нужно вовсе, потом через неделю половина продуктов идёт в мусорку, даже не открыли ниразу колбасу, сыры, фрукты. Когда езжу сам ( бывает ооочень редко ) закупиться, то трачу в два-три раза меньше денег и хватает так-же продуктов до следующей закупки.
9
2
Ответить
Frozer
Ну мне уже приходит бумага с требованием заплатить долг 10 тыр в фонд кап ремонта... схерали не понятно. Купил в новострое, до пенсии жить не собираюсь в нем, а кому то должен оплачивать ремонт. А, забыл, реновации же в Мацкве идут вовсю...
ну так везде нас нахлобучат, в любой стране хотят урвать с человека.
3
1
Ответить
...С помощью данного требования чиновники рассчитывают сэкономить на дорожных работах свыше 17 миллиардов рублей, отмечает издание.
Можно обязать всех владельцев домов, стоящих у дорог, содержать участки дорог, равные ширине их участка, смежного с дорогой. Сколько еще млрд сэкономить можно...
Только голову включай, как Александр Сергеевич советовал
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг...
Можно обязать всех владельцев домов, стоящих у дорог, содержать участки дорог, равные ширине их участка, смежного с дорогой. Сколько еще млрд сэкономить можно...
Только голову включай, как Александр Сергеевич советовал
О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг...
3
1
Ответить
АвтоГорожанин
Расходы на строительство дорог владельцы гипермаркета включат в цену аренды площадей, а арендаторы включат в цену товаров и услуг. В итоге заплатите за это все равно вы :)
Вы конечно правы, но за дороги итак платим мы: акцизами ли на топливо, транспортным налогом, через поборы Платона. Впрочем даже то, что при строительстве этих развязок разворуют меньше - утешение слабое - все равно к нам в карман ЕЩЕ раз залезут.
Но с другой стороны уменьшение пробок на пригородных автодорогах это то за что я голосую руками и ногами. В идеале не давать разрешение бы на строительство гипермаркетов если не доказано, что они не помешают да по-сносить бы самострои... но такому не бывать - коррупция.
Но с другой стороны уменьшение пробок на пригородных автодорогах это то за что я голосую руками и ногами. В идеале не давать разрешение бы на строительство гипермаркетов если не доказано, что они не помешают да по-сносить бы самострои... но такому не бывать - коррупция.
5
Ответить
zogar-zag
Может сократить чиновников, это даст бюджету куда большую экономию, чем все идеи по экономии от этих самых чиновников...
А тех кого не сократят, сократить им з.п. до средней по стране
Интернет как лабиринт, зашел и заблудился
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
2
Ответить
Депутаты премию получат за рацуху....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
В пояснительной записке к законопроекту минимальная стоимость строительства километра однополосной автодороги оценивается в 45 миллионов рублей.
Она, по ходу, не из асфальта сделана.
Она, по ходу, не из асфальта сделана.
2
1
Ответить
Родославъ
Затраты роспроделились на всю сеть в регионе, поэтому добавили к цене понемногу во всех магазинах.
Нет, затраты понесла именно Ikea.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Ответить
Тимофей Филимонов
Да!
а расходы на это - гипермаркеты заложат в продаваемые нам товары. Кто то сомневается? )
а расходы на это - гипермаркеты заложат в продаваемые нам товары. Кто то сомневается? )
Эх ма опять хлебушек подорожает
1
Ответить
будут строить рядом несколько зданий по 9999 кв.м площадью, делов-то...
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
1
1
Ответить
Уникальная страна! Акциза на бензин за содержание дорог платим, транспортный налог за содержание дорог платим, платон за содержание дорог платим, теперь ещё и гипермаркеты будут строить дороги опять за наш счёт.. Ляпота... Скоро по автобанам да на новых вестах поедем!!
1
1
Ответить
Auris_Hybrid793
Нет, затраты понесла именно Ikea.
Вся сеть икеи равномерно подняла цены для компенсации издержек.
1
Ответить
Lelik_rus
А тех кого не сократят, сократить им з.п. до средней по стране
Хотя бы сделать привязку к минимальной, к примеру не более 10 минимальных, повысилась минималка и у чиновников повышение, нет так нет :-)
Ответить
Приняли законопроект когда все гипермаркеты уже построены.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
