Для мотоциклистов введут отдельную стоп-линию и могут разрешить им ездить между рядами
17 Апреля 2017 | 13395 просмотров
В российские ПДД планируют внести изменения, наделяющие мотоциклистов дополнительными преимуществами перед автомобилистами. Они, по всей видимости, получат отдельную стоп-линию на перекрестках и разрешение ездить между рядами машин. Первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов поручил МВД, Минтрансу и правительству Москвы проработать возможность соответствующих изменений в ПДД, сообщает «Коммерсантъ».
Минтранс и правительство Москвы, в частности, должны провести эксперимент по применению на улицах двойной стоп-линии. Власти столицы выберут перекресток с интенсивным движением, на нем нанесут две стоп-линии: первая — для автомобилей, вторая, с интервалом 3,5 м, — для мотоциклистов. Сейчас на перекрестках мотоциклисты и велосипедисты ждут зеленого сигнала светофора, стоя между машинами у одной стоп-линии, а это небезопасно. Если московский эксперимент будет признан удачным, в законодательство внесут изменения.
Из поручения также следует, что МВД, Минтранс и «Открытое правительство» должны «проработать вопрос» о возможности «движения мотоциклистов между рядами», представив в правительство соответствующий доклад в течение месяца.
Сейчас вопрос движения мотоциклов между рядами вообще не урегулирован. В ПДД нет прямого запрета такой езды. Хотя в июне прошлого года была введена норма об опасном вождении, под определение которого попадает и движение между рядами. В правительстве считают, что мотоциклистам надо дать право ездить между рядами на скорости до 40 км/ч, не создавая угроз для других участников движения. Инициативу о введении такого послабления выдвинул министр «Открытого правительства» Михаил Абызов, который сам часто ездит на мотоцикле.
При этом Госавтоинспекция уже подготовила заключение о «нецелесообразности» разрешения движения мототранспорта между рядами. В ведомстве говорят, что сегодня байкеров, двигающихся между автомобилями, инспекторы не штрафуют. Однако в том случае, если произошло столкновение с автомобилем в момент, когда мотоцикл находился с ним в одном ряду (или на разметке), ответственность несет именно байкер. Если закрепить в ПДД четкий запрет или разрешение двигаться между рядами, это только осложнит дорожную ситуацию, считают в Госавтоинспекции. Кроме того, сама разметка выполнена из термопластика и в дождь становится скользкой.
Читайте также на Дроме
Комментарии
"Однако в том случае, если произошло столкновение с автомобилем в момент, когда мотоцикл находился с ним в одном ряду (или на разметке), ответственность несет именно байкер"
Странное утверждение, потому что автомобиль также может въехать в полосу, где УЖЕ есть мотоциклист, ибо он тупо маленький и занимает меньшую часть полосы. Даже билет такой был на экзамене на права, когда авто может опережать мотоцикл в одной полосе, при нанесенной сплошной разметке и знаке "обгон запрещен", и это не будет являться нарушением
Странное утверждение, потому что автомобиль также может въехать в полосу, где УЖЕ есть мотоциклист, ибо он тупо маленький и занимает меньшую часть полосы. Даже билет такой был на экзамене на права, когда авто может опережать мотоцикл в одной полосе, при нанесенной сплошной разметке и знаке "обгон запрещен", и это не будет являться нарушением
79
152
Ответить
Шувалов мотоциклист?
Продам уши от мертвого осла.
235
15
Ответить
Палас, я тебя на две секунды опередил, да еще и сообщение такое большое накатал, теряешь хватку
100
39
Ответить
Может лучше на всех мотоциклах принудительно ограничить скорость в 120 км/ч
Продам уши от мертвого осла.
182
87
Ответить
Ок, без проблем, пусть ездят между рядами. Только в случае ДТП и при наличии поворотников у автомобилиста двухколесник должен быть априори не прав. И так собственно эти неадекваты с разделительной не вылезают, так теперь еще почувствуют что их защищает закон.
329
86
Ответить
ПАЛАСИО
Может лучше на всех мотоциклах принудительно ограничить скорость в 120 км/ч
минимум? :) Чтобы не мешались между рядами, а валили
48
15
Ответить
Ага, давайте еще двойное ограничение. Для мотаков ограничение в городе на 60 км/ч больше, все равно носятся как угорелые.
Диз
81
10
Ответить
Cezar2005
Ок, без проблем, пусть ездят между рядами. Только в случае ДТП и при наличии поворотников у автомобилиста двухколесник должен быть априори не прав. И так собственно эти неадекваты с разделительной не вылезают, так теперь еще почувствуют что их защищает закон.
Иш чаво захотел. Поворотник не дает преимушества, и таки смотреть надо, куда поворачиваешь. И дело тут не в авто-мото, а вообще
101
52
Ответить
Вот это винегрет будет на дорогах )))))
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
Мой отзыв: Skoda Rapid 2017
179
13
Ответить
ПАЛАСИО
Может лучше на всех мотоциклах принудительно ограничить скорость в 120 км/ч
да что там 120 сразу 200 что бы на верняка . Сразу в морг
Езжу без ОСАГО
Lexus LX 470
Lexus LX 470
54
29
Ответить
Прочитал заголовок и думаю "кто-то в правительстве мотак себе купил"?. А точно, Михаил Абызов.
252
6
Ответить
И так всем понятно что мотоциклы покупают чтобы двигаться быстрее потока. А теперь вспомним сколько людей погибают из-за плохих дорог.
75
9
Ответить
"Кроме того, сама разметка выполнена из термопластика и в дождь становится скользкой".
Что? Разметка? Из термопластика? Во Владивостоке её в принципе нет, даже из простой краски.
Короче, нет разметки - нет проблемы. ))
Что? Разметка? Из термопластика? Во Владивостоке её в принципе нет, даже из простой краски.
Короче, нет разметки - нет проблемы. ))
152
8
Ответить
Если мото разрешить ездить между рядами вообще беспредел будет... они и так нарушают все, что можно и нельзя я вообще за ограничение использования мотоциклов на дорогах - пусть на треках убиваются, если им так надо, а то едешь нормально 60-70 км/ч а тут такое обгоняет, чуть не врезается еще и руками машет, что я ему не уступил.... Ну или за нарушение скоростного режима и правил обгона штрафы для них в разы повысить.... Да и очень многие вообще без регистрации ездят и пофигу им на штрафы и ПДД..
212
109
Ответить
Как страшно жить и как удачно, что вчера я продал машину. Теперь из окна общественного транспорта я буду наблюдать, как уверенных в своей правоте двухколесных самоубийц будут плющить между рядами. Наблюдать автотранспортный цирк и не нести никакой ответственности, что может быть занимательнее. Аминь.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
110
74
Ответить
Меня больше всего улыбает звук выхлопа мотоцикла, который раз в 5 громче любого прямотока, но на авто это "ни, ни", а на моциках пожалуйста. Я даже разговоры по этому поводу в сети нигде не встречал, мол "вот, мотобат меня нагнул за громкий выхлоп".
Разрешайте этим мотопедистам междурядье, потом не удивляйтесь статистике трупов.
Разрешайте этим мотопедистам междурядье, потом не удивляйтесь статистике трупов.
152
56
Ответить
gyro
Иш чаво захотел. Поворотник не дает преимушества, и таки смотреть надо, куда поворачиваешь. И дело тут не в авто-мото, а вообще
Ну вот тебе аналогия: почему - то у меня таких мыслей не возникает, когда я еду в мертвой зоне фуры. Да, по ПДД я могу быть прав. А с т.з. разума я понимаю что сам лезу в опасную ситуацию. И потом не верещу "Мама, меня фура убила" )) потому что заранее знаю что я в более проигрышном положении по отношению к фуре.
Так и тут... Мотоциклист изначально ставит себя в проигрышное положение, двигаясь по разделительной. Но почему-то не осознавая опасности. А потом ноют на всех форумах, да еще и законы пытаются протолкнуть)
Так и тут... Мотоциклист изначально ставит себя в проигрышное положение, двигаясь по разделительной. Но почему-то не осознавая опасности. А потом ноют на всех форумах, да еще и законы пытаются протолкнуть)
163
27
Ответить
И да, забыл. Это ещё с учётом того, что в Москве идёт солидная переразметка дорожного полотна и повсеместное заужение полосы, т.к. старые ГОСТы придуманы были во времена пустых дорог.
29
4
Ответить
IMHO мне кажется не оттуда начали, пускай для начала хотя бы 90 % двухколесных начнут ездить с номерами, страховками и прочими радостями которые в обычном режиме требуют с владельцев четырех колесных... А то притер в пробке или не дай бог сшиб кого на пешеходном переходе на коня и по тапкам и ищи его на не зарегистрированном коне сколько хочешь ....
Honda CR-V 2003 г.в. кузов RD8, двигатель K20A4 европейка с Британскими корнями.
136
18
Ответить
уууу...кеглям беспредел разрешат
40
31
Ответить
У меня неоднозначное отношение к мотоциклистам. Из-за того, что они постоянно между рядов едут, я, даже В ПРЕДЕЛАХ СВОЕЙ ПОЛОСЫ, иногда не могу чуть в сторону принять, чтобы яму объехать, потому что он под боком у меня и, ни дай Бог, цепану.
154
11
Ответить
Вот когда какой нибудь такой гонщик будет так между рядами летать, и влетит именно в повозку столичного чинуши, вот тогда они заорут что надо запрещать езду между машинами. А так пока любой закон который их не косается будет бредовым.
153
9
Ответить
Cezar2005
Ну вот тебе аналогия: почему - то у меня таких мыслей не возникает, когда я еду в мертвой зоне фуры. Да, по ПДД я могу быть прав. А с т.з. разума я понимаю что сам лезу в опасную ситуацию. И потом не верещу...
Я понял, что ты не хочешь смотреть в зеркала и поворачивать голову при перестроении. Хочешь включить поворотник и крутить рулем сразу же. И виноваты в этом все, кто находятся по сторонам. Ты понимаешь, насколько ОГРОМНА разница между слепой зоны у фуры и легкового автомобиля? При том что в авто слепой зоной считается то, что не видно в зеркала, и это зона в СОСЕДНЕЙ полосе. Но стоит повернуть голову, открывается чудесный мир. Как ты вообще в городе ездишь, если лепишь такое?
58
146
Ответить
Я лично против, они и так лезут между рядами. А если это будет законно будут на пролом ездить.
Мой отзыв: Kia Rio 2012
94
35
Ответить
может ещё какому-нибудь министру машину купить, чтобы о порядке на дорогах задумались
39
3
Ответить
Dimario
Прочитал заголовок и думаю "кто-то в правительстве мотак себе купил"?. А точно, Михаил Абызов.
Надо каждому министру дать пожить месячишко обычными жизнями, мож тогда правительство повернётся лицом к народу))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
41
4
Ответить
уважаемые можно повежлевее относится к таким же как и вы участникам движения катаюсь и на том и на другом и не могу сказать где больше странных водителей стаж с 1980 года за рулем почти каждый день
75
22
Ответить
Бред полный, ни к чему хорошему не приведет!
Nothing lasts... but nothing is lost
55
19
Ответить
опять для РФ правил не хватило? надо новые и уникальные ввести? если старые-то не исполняются, то о чём говорить...
27
6
Ответить
В правительстве считают, что мотоциклистам надо дать право ездить между рядами на скорости до 40 км/ч, не создавая угроз для других участников движения. Инициативу о введении такого послабления выдвинул министр «Открытого правительства» Михаил Абызов, КОТОРЫЙ САМ ЧАСТО ЕЗДИТ НА МОТОЦИКЛЕ. - вот и ответ на вопрос. Кто будет скорость потом их проверять? По тому насколько далеко он улетит?
62
9
Ответить
«движения мотоциклистов между рядами» - бред... дополнительная возможность разбиться насмерть, а водителя автомобиля посадить в тюрьму.
74
18
Ответить
На большинстве дорог разметка стирается через месяц, отслеживать скоростной режим байкеров нереально, сдается мне не тем в нашем правительстве занимаются, или не там должности занимают, скорее второе. Однозначный запрет на движение между рядов, хочет обогнать пусть дует через встречную полосу.
59
9
Ответить
99% моты берут чтобы ездить как попало. иначе теряется смысл мота в городе. хуже всего то, что эти бравые ребята считают, что люди на переходах и водители при перестроении должны обдадать реакцией и прытью дабы избегать столкновения с ними на разрешенной для них, как они то считают, скорости бреющего полета. мотам вообще нехрен делать в городах.
92
45
Ответить
Очень хочу стать мотоциклистом, но очень боюсь наших водителей.
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
71
45
Ответить
Hadzhi
Как страшно жить и как удачно, что вчера я продал машину. Теперь из окна общественного транспорта я буду наблюдать, как уверенных в своей правоте двухколесных самоубийц будут плющить между рядами. Наблюдать...
машина - это таки свобода....в городе зимой может и не всегда нужна, но летом мы - "несчастные" автовладельцы поедем с семьями на пикники, на озера, на реки, на рыбалки, в горы и просто по стране....а Вы останетесь в душном, пыльном городе, или будете трястись с семьей и скарбом в раскаленном автобусе? :-) шутка
19
6
Ответить
Уже можно и нужно,под это дело, чесотку, Хонду сибиху покупать?
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
31
Ответить
При Дтп мотоцикл более опасен для здоровья водителя чем автомобиль,таким образом надо ограничить скоростной режим для мото, ну скажем 40 км/ч. На всех дорогах.
39
33
Ответить
aaya
При Дтп мотоцикл более опасен для здоровья водителя чем автомобиль,таким образом надо ограничить скоростной режим для мото, ну скажем 40 км/ч. На всех дорогах.
Да чего мелочиться? Пусть просто катят и не заводят!)
88
2
Ответить
А разве раньше они так не делали? по моему каждому мотоциклисту в кайф проехать между рядами когда все стоят
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
41
1
Ответить
gyro
Я понял, что ты не хочешь смотреть в зеркала и поворачивать голову при перестроении. Хочешь включить поворотник и крутить рулем сразу же. И виноваты в этом все, кто находятся по сторонам. Ты понимаешь,...
Нет, ты не понял. А нафантазировал и переворачиваешь мои слова, как выгодно тебе.
29
7
Ответить
Ивановка
Очень хочу стать мотоциклистом, но очень боюсь наших водителей.
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
Мотоциклист на дороге должен боятся не хамства водителей, а своей больной головы!
Потому что все они поголовно как только садятся в него, у них сразу в голове появляются новые правила их не долгой жизни:
1. Меньше чем 100км/ч в населенном пункте ездить нельзя.
2. Поворотники пусть автомобилисты включают а не я.
3. Шлем? Ну может быть иногда одену...
4. Линии разметки, светофоры, дорожные знаки и т.д. сделано не для меня. Пусть кто нибудь другой их соблюдает.
5. Самый главный пункт! В любых конфликтных ситуациях говори: ты просто мне завидуешь, потому что я могу так ездить, а ты нет.
Вот лично я, за свой 7-ми летний стаж вождения, из всего обилия мотоциклистов и мопедистов, видел всего 3-х человек, которые ехали соблюдая ПДД, в шлеме, и включали поворотники....3 человека всего....
Потому что все они поголовно как только садятся в него, у них сразу в голове появляются новые правила их не долгой жизни:
1. Меньше чем 100км/ч в населенном пункте ездить нельзя.
2. Поворотники пусть автомобилисты включают а не я.
3. Шлем? Ну может быть иногда одену...
4. Линии разметки, светофоры, дорожные знаки и т.д. сделано не для меня. Пусть кто нибудь другой их соблюдает.
5. Самый главный пункт! В любых конфликтных ситуациях говори: ты просто мне завидуешь, потому что я могу так ездить, а ты нет.
Вот лично я, за свой 7-ми летний стаж вождения, из всего обилия мотоциклистов и мопедистов, видел всего 3-х человек, которые ехали соблюдая ПДД, в шлеме, и включали поворотники....3 человека всего....
91
45
Ответить
Это всё не спроста, скоро поднимут налоги для мотоциклистов и на мотоциклы...
18
2
Ответить
Я (пилот спортбайка) и мой байк рады этому закону.
52
74
Ответить
мотоциклисты все равно по средине ездят и будут ездить, с этим бороться бесполезно, разве что мотоциклы поотбирать у всех, сделать их нахождение там легальным вполне разумная мера, пусть ездят и уступают всем перестраивающимся
33
18
Ответить
Интересно для хрустиков скорость между рядами 40 кмчас,а если поток идет 80 кмчас как быть,с какой скоростью будет ехать хрустик,80 кмчас однако нарушение будет.....Маразм крепчает..
27
14
Ответить
sajber
Интересно для хрустиков скорость между рядами 40 кмчас,а если поток идет 80 кмчас как быть,с какой скоростью будет ехать хрустик,80 кмчас однако нарушение будет.....Маразм крепчает..
Пока поток разгонится до 80, хрустик уже 150 лететь будет. Им ведь все равно закон не писан.
18
9
Ответить
"Для мотоциклистов введут отдельную стоп-линию и могут разрешить им ездить между рядами"-низзя это делать.
Делай что должно и случится чему суждено.
33
23
Ответить
Читаю новости и думаю в чью голову пришла такая "светлая", а к концу статьи все становится ясно - мотоциклист из правительства хочет безнаказанно гонять между рядами
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
34
11
Ответить
В ПДД нет прямого запрета такой езды.
Какой ещё запрет?!
Скорее количество рядов определяется с учётом ширины и габаритов. Если автомобилисты оставили достаточно места - они сделали ряд. Зачем ему простаивать?!
Скорее количество рядов определяется с учётом ширины и габаритов. Если автомобилисты оставили достаточно места - они сделали ряд. Зачем ему простаивать?!
Однако в том случае, если произошло столкновение с автомобилем в момент, когда мотоцикл находился с ним в одном ряду (или на разметке), ответственность несет именно байкер.
Т. е. мотоциклист заведомо был в этм ряду, двигался прямолинейно, а автомобилист вторым начал манёвр, не посмотрел в зеркало и не выполнил 8.1 и виноват мотоциклист?! К велосипедам с мотором, которые меньше места занимают и на дороге и на парковке самое предвзятое отношение.
Если уже "кто больше тот и прав", то если КамАЗ не заметил пузотёрку - то пузотёрка сама виновата.... и т.д. ?!
Если уже "кто больше тот и прав", то если КамАЗ не заметил пузотёрку - то пузотёрка сама виновата.... и т.д. ?!
28
29
Ответить
SHEIDAR
Мотоциклист на дороге должен боятся не хамства водителей, а своей больной головы!
Потому что все они поголовно как только садятся в него, у них сразу в голове появляются новые правила их не долгой жизни:...
Я бы и для авто скорость по крупным дорогам в черте города до 100 поднял. Что толку по набережной/ттк/или крупному проспекту 60(80) ехать?
А в зеркала смотреть надо постоянно. У нас умудряются автобус в зеркале не увидеть или газель. Что уж про мот говорить? Мот хоть слышно. Да и по опыту мотоциклисты намного адекватнее водятлов.
Ни разу не встречал озлобленного байкера.
А в зеркала смотреть надо постоянно. У нас умудряются автобус в зеркале не увидеть или газель. Что уж про мот говорить? Мот хоть слышно. Да и по опыту мотоциклисты намного адекватнее водятлов.
Ни разу не встречал озлобленного байкера.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
42
40
Ответить
...Для мотоциклистов введут отдельную стоп-линию и могут разрешить им ездить между рядами.
И наделят правом на внеочередную кремацию
И наделят правом на внеочередную кремацию
34
22
Ответить
я бы вообще запретил мотоциклы в городе
37
48
Ответить
Ивановка
Я бы и для авто скорость по крупным дорогам в черте города до 100 поднял. Что толку по набережной/ттк/или крупному проспекту 60(80) ехать?
А в зеркала смотреть надо постоянно. У нас умудряются автобус...
Не с той колокольни про скорость судишь. Скоростной режим регламентируется не только тем, что бы не в кого не вписался, а что бы и сам, в случае чего успел с минимальным тормозным путем затормозить, или среагировать правильно. Видимо у тебя еще просто не было ситуаций, когда например ребенок на дорогу выбежал и подобное.
Про мотоциклистов, они не злые, нет. Они пофигисты. И им пофиг на все и на всех. Ты кстати вот напомнил мне, я совсем забыл. Их орущие перделки.... Когда даже дома сидишь, не важно днем или спишь уже. И такой долбо.... дыр дыр дыр пролете. И ладно если еще пролетел, а то же в основном любят они встанут на месте, и давай газовать что есть сил.... Так в таких ситуаций ружья не хватает.
Про мотоциклистов, они не злые, нет. Они пофигисты. И им пофиг на все и на всех. Ты кстати вот напомнил мне, я совсем забыл. Их орущие перделки.... Когда даже дома сидишь, не важно днем или спишь уже. И такой долбо.... дыр дыр дыр пролете. И ладно если еще пролетел, а то же в основном любят они встанут на месте, и давай газовать что есть сил.... Так в таких ситуаций ружья не хватает.
34
15
Ответить
Сезон открыт, скоро смертнички по всем обочинам страны валяться будут.
31
34
Ответить
SHEIDAR
Не с той колокольни про скорость судишь. Скоростной режим регламентируется не только тем, что бы не в кого не вписался, а что бы и сам, в случае чего успел с минимальным тормозным путем затормозить, или...
Мне как раз под колеса люди бросаются знатно! Знаком, оттормаживался, пару раз ценой своей машины. И по каду люди бегают только уворачивайся(без шуток).
Ситуаций у меня было достаточно. Я бы даже сказал я сам на них нарываюсь. По городу 60 не езжу. Как и большинство людей. Считаю что тихоход большая опасность. На набережных и магистралях можно и больше скорости делать. Пример Хельсинки. Там в городе скорости от 30 до 80 в правилах прописаны. И то не сильно соблюдают.Да никто поток не прошивает но и не тошнят. Почему бы на проспектах не сделать 80?
Но это лирика. Меня и современные правила устраивают вполне. Все равно их никто не соблюдает))
Орушие перделки вполне норм. Живу на 1 этаже. Рядом дрифт площадка и постоянные покатушки на мотах. Сплю крепко)) Сон либо есть либо его нет. Буся у меня в звуковом вакууме живет и ей все равно очень шумно))
Но каждому своё. Не настаиваю что у всех так. Меня больше соседи с перфораторами радуют. Один мужик каждую субботу на протяжении 6 лет уже что-то сверлит. Походу нефть ищет)
Ситуаций у меня было достаточно. Я бы даже сказал я сам на них нарываюсь. По городу 60 не езжу. Как и большинство людей. Считаю что тихоход большая опасность. На набережных и магистралях можно и больше скорости делать. Пример Хельсинки. Там в городе скорости от 30 до 80 в правилах прописаны. И то не сильно соблюдают.Да никто поток не прошивает но и не тошнят. Почему бы на проспектах не сделать 80?
Но это лирика. Меня и современные правила устраивают вполне. Все равно их никто не соблюдает))
Орушие перделки вполне норм. Живу на 1 этаже. Рядом дрифт площадка и постоянные покатушки на мотах. Сплю крепко)) Сон либо есть либо его нет. Буся у меня в звуковом вакууме живет и ей все равно очень шумно))
Но каждому своё. Не настаиваю что у всех так. Меня больше соседи с перфораторами радуют. Один мужик каждую субботу на протяжении 6 лет уже что-то сверлит. Походу нефть ищет)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
17
32
Ответить
Cezar2005
Ок, без проблем, пусть ездят между рядами. Только в случае ДТП и при наличии поворотников у автомобилиста двухколесник должен быть априори не прав. И так собственно эти неадекваты с разделительной не вылезают, так теперь еще почувствуют что их защищает закон.
Чувак закон никого не защищает, защищает находящийся мозг в голове... если он есть :-)
13
Ответить
Phantom42rus
IMHO мне кажется не оттуда начали, пускай для начала хотя бы 90 % двухколесных начнут ездить с номерами, страховками и прочими радостями которые в обычном режиме требуют с владельцев четырех колесных......
Сам в ярме и на других хочешь, чтобы ярмо надели..
9
25
Ответить
Полосу отдельную не судьба сделать это понятно. Кто на мото не ездил не понимает, что в пробке стоять не просто стрём а действительно невозможно жарком сцепление на это не рассчитано. А если мотак воздушник то он начинает перегреваться.
23
10
Ответить
Максим Державин
И так всем понятно что мотоциклы покупают чтобы двигаться быстрее потока. А теперь вспомним сколько людей погибают из-за плохих дорог.
Куда больше людей погибает из-за слишком навороченной техники - не соответствующей навыкам наездника.
18
Ответить
Гробовщики просят увеличить поставки досок на лето!
12
16
Ответить
Dimario
"Кроме того, сама разметка выполнена из термопластика и в дождь становится скользкой".
Что? Разметка? Из термопластика? Во Владивостоке её в принципе нет, даже из простой краски.
Короче, нет разметки - нет проблемы. ))
Что? Разметка? Из термопластика? Во Владивостоке её в принципе нет, даже из простой краски.
Короче, нет разметки - нет проблемы. ))
Ха-ха. Вот именно. У нас краской всю жизнь рисуют, хватает максимум после дождей на полтора месяца (как мне кажется казенные деньги пилят-постоянно рисуют и рисуют). И по ходу дела наш город еще очень долго не узнает, что такое пластик.
12
2
Ответить
Ездить то можно , вопрос сколько получится ? Я так понимаю члены правительства вступают в клуб одного известного ездока на моцике и решили внести свою посильную лепту ?
Alex_nsk
11
4
Ответить
Anton
Полосу отдельную не судьба сделать это понятно. Кто на мото не ездил не понимает, что в пробке стоять не просто стрём а действительно невозможно жарком сцепление на это не рассчитано. А если мотак воздушник то он начинает перегреваться.
если перегревается - то глушить и толкать ногами, я так понимаю что воздушник как правило легкий относительно с водяным охлаждением...
Alex_nsk
11
25
Ответить
Dimario
Прочитал заголовок и думаю "кто-то в правительстве мотак себе купил"?. А точно, Михаил Абызов.
этот абызов вообще не понятно чем занимается и откуда у него такой огромный официальный доход видимо не хило так сосёт из бюджета
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
19
5
Ответить
-Dante -
Сезон открыт, скоро смертнички по всем обочинам страны валяться будут.
..под торжество новых законов)
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
4
Ответить
цилиндр
этот абызов вообще не понятно чем занимается и откуда у него такой огромный официальный доход видимо не хило так сосёт из бюджета
У Навального что-то было про него помнится..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
2
Ответить
Хоть одна бы стоп-линия была... Да чтоб ей ещё пользовались...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
11
1
Ответить
ПАЛАСИО
Может лучше на всех мотоциклах принудительно ограничить скорость в 120 км/ч
И всех автомобилях тоже сразу!
4
6
Ответить
jimi
я бы вообще запретил мотоциклы в городе
Это как раз в стиле нашей верхушки, в любой непонятной ситуации: "Запрещай и ужесточай"! К чему эти полумеры, запретить так везде, зачем городом ограничиваться? Если бы не один известный всем друг Солнцеликого: борец с Западом, великий противник русофобии, санитар ЕэСа, любитель северокавказских харлеев, легендарный проктолог из сообщества "Сумеречных Харьков" - давно бы уже запретили нас, любителей мотоциклов.
8
13
Ответить
Что значит разрешат, разве езда между ТС была запрещена??
Отдельная Стоп-линия это хорошо!!!
Отдельная Стоп-линия это хорошо!!!
9
15
Ответить
murdaal
Если мото разрешить ездить между рядами вообще беспредел будет... они и так нарушают все, что можно и нельзя я вообще за ограничение использования мотоциклов на дорогах - пусть на треках убиваются, если...
Да где там у Вас в Прокопе гонять то??? В Москве и Питере да, там дороги намного лучше регионов, в Кемерово и в Новосибирске то ехать на мотаке со скоростью 60-70 по городу опасно =))
5
1
Ответить
Да пошли они в баню.
Стоп линия, ещё куда не шло, но меж рядами пускай щемятся под свою ответственность.
И так проблем хватает, так ещё больше хотят придумать.
Стоп линия, ещё куда не шло, но меж рядами пускай щемятся под свою ответственность.
И так проблем хватает, так ещё больше хотят придумать.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
17
8
Ответить
Как много на дроме "обиженных". Печаль.
23
14
Ответить
МОТОЦИКЛИСТЫ КАК ВАМПИРЫ-НЕ ОТРАЖАЮТСЯ В ЗЕРКАЛАХ!!!
Zodiac
51
4
Ответить
aaya
При Дтп мотоцикл более опасен для здоровья водителя чем автомобиль,таким образом надо ограничить скоростной режим для мото, ну скажем 40 км/ч. На всех дорогах.
Я бы посмотрел на тебя, как бы ты радовался тащиться за мотаком с той же самой скоростью в 40 км, если бы он еще и ехал посреди полосы, как и положено(разрешено) согласно ПДД, пробок бы конечно стало меньше, как и ДТП?? Или наоборот, нервные водители начали бы по встречке на обгон и т.д.
Ну а если по теме, то для крупных городов милионников это вполне выход, если бы многие пересели на двухколесный транспорт, то пробок стало бы меньше, во многих странах огромное число скутеристов и т.д. и намного меньше ДТП в процентном соотношении, ну и конечно же самое главное чтобы все соблюдали правила и смотрели бы в первую очередь на себя, а то все такие невинные и не нарушают, а мотоциклисты прям уроды и смертники, хотя их смертность намного меньше автомобилистов и даже пешеходов, стоит задуматься.... П,СЫ. некого не защищаю и не оправдываю, сам водитель авто, мото и грузовика.... Всем МИР!!!!
Ну а если по теме, то для крупных городов милионников это вполне выход, если бы многие пересели на двухколесный транспорт, то пробок стало бы меньше, во многих странах огромное число скутеристов и т.д. и намного меньше ДТП в процентном соотношении, ну и конечно же самое главное чтобы все соблюдали правила и смотрели бы в первую очередь на себя, а то все такие невинные и не нарушают, а мотоциклисты прям уроды и смертники, хотя их смертность намного меньше автомобилистов и даже пешеходов, стоит задуматься.... П,СЫ. некого не защищаю и не оправдываю, сам водитель авто, мото и грузовика.... Всем МИР!!!!
27
12
Ответить
Не надо их между рядами пускать!!! и так гемора на дорогах хватает.
Секта прулеводов.
21
12
Ответить
Мотоциклисты как блондинки, вечно им все должны на дороге! Вообще, если посудить здраво, то мотоцикл это не вид транспорта, это снаряд для развлечений, сколько уже в машинах всяких систем безопасности придумали и внедрили, а мотоцикл по сути это мотор с человеком сверху, вообще ведь ничем не защищен! И любой контакт с таким объектом на дороге ведет к серьезным последствиям! Ездить между рядов это испытывать судьбу и подвергать риску себя в физическом смысле, а водителей ам в моральном! В общем я против узаконивания их нарушений ПДД! Если так подходить то водителям внедорожников надо разрешить ездить по газонам и обочинам!
40
14
Ответить
ПАЛАСИО
Может лучше на всех мотоциклах принудительно ограничить скорость в 120 км/ч
И че? Все станут ездить 120?
1
Ответить
gyro
Я понял, что ты не хочешь смотреть в зеркала и поворачивать голову при перестроении. Хочешь включить поворотник и крутить рулем сразу же. И виноваты в этом все, кто находятся по сторонам. Ты понимаешь,...
Хруст детектед. В зеркала все смотрят, и даже головой вертят. Но мотоциклисты при этом думают, что ПДД не для них.
Только Омск, только победа!
21
13
Ответить
6801234
уважаемые можно повежлевее относится к таким же как и вы участникам движения катаюсь и на том и на другом и не могу сказать где больше странных водителей стаж с 1980 года за рулем почти каждый день
Да однозначно где.
Наборы органов с антиконституционными надписями вместо номеров достали уже.
Наборы органов с антиконституционными надписями вместо номеров достали уже.
Только Омск, только победа!
2
7
Ответить
Разметка из термопластика? Это в России или в Москве такая?
8
3
Ответить
murdaal
Если мото разрешить ездить между рядами вообще беспредел будет... они и так нарушают все, что можно и нельзя я вообще за ограничение использования мотоциклов на дорогах - пусть на треках убиваются, если...
мотоциклисты умирают быстро!!!
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
3
5
Ответить
Ничего не имею против мотоциклистов - у них свой кайф от вождения байка. Они , все-таки, разгружают трафик на дорогах. Однако, многие из них лихачат так, что ты просто не видишь в зеркалах очередного фееричного "гонщика" и догадываешься о его наличии только по внезапно возникшему реву движка. Лично я очень боюсь убить такого мотоциклиста просто потому, что слишком поздно могу увидеть его визуально в одном из зеркал заднего вида. Много молодых парней на мотоциклах убивается за сезон и это не всегда по их вине.
23
1
Ответить
каждый под себя закон делает, не ездил бы он на моцике, то и не придумал бы такой ерунды.
V6 3.5. 300 пони.
10
3
Ответить
Эдакое признание бессилия перед мотоциклистами.
Типа легче разрешить, чем запрещать, но не наказывать....
Типа легче разрешить, чем запрещать, но не наказывать....
7
3
Ответить
Cezar2005
Ну вот тебе аналогия: почему - то у меня таких мыслей не возникает, когда я еду в мертвой зоне фуры. Да, по ПДД я могу быть прав. А с т.з. разума я понимаю что сам лезу в опасную ситуацию. И потом не верещу...
мотоциклисты как правило это 20-25 летние юнцы, а теперь они ещё и в армию не хотят идти служить, соответственно, не вылазя из под маминой юбки они так и не становятся настоящими мужиками, поэтому и ноют, ноют, ноют, ждут, когда им мама сопельки подотрёт. Эти юнцы, так и не станут мужчинами, а это для общества большой минус.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
9
18
Ответить
Евгений
уууу...кеглям беспредел разрешат
точно. временные жители планеты на всех дорогах РФ по весне оттаивают, многие до осени не доживают. Естественный отбор, однако.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
7
7
Ответить
Ивановка
Мне как раз под колеса люди бросаются знатно! Знаком, оттормаживался, пару раз ценой своей машины. И по каду люди бегают только уворачивайся(без шуток).
Ситуаций у меня было достаточно. Я бы даже сказал...
Киря прав. Пешеходам ответственность надо ужесточать. А то они только по весне, когда лужи большие, помнят, что где попало шариться нельзя - с головой умоют
MCV30
12
1
Ответить
Ивановка
Очень хочу стать мотоциклистом, но очень боюсь наших водителей.
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
Бери кроссач/хардэндуро Киря! С твоим ростом - не проблема. Посмотри ролики про WR450 и пр. Тебе понравится.
MCV30
1
Ответить
Ивановка
Очень хочу стать мотоциклистом, но очень боюсь наших водителей.
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
Моты красивые и здоровские. Но поголовное хамство на дорогах отбивает все желание(((
сходи в армию для начала, потом о моте и думать забудешь, пыль из головного отсека выветрится.
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
6
11
Ответить
Абызова давайте между рядами пустим. Под его ответственность. Не велика потеря если что.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
20
3
Ответить
В городах б.. бордюры не могут сделать чтоб коляски могли проехать без прыжков... Какие к черту условия там кто для кого создавать собрался? Ну если только новый тип плитки собянин привезет..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
6
2
Ответить
Бред противоречия даже в формулировке - значит стоять на светофоре между рядами опасно, а гонять между рядами надо разрешить... все равны, но некоторые равнее
-Проектирование объектов связи и не только
Мой отзыв: Mitsubishi ASX 2012
13
2
Ответить
Естественный отбор у байкеров работает гораздо быстрее, чем среди водителей. У кого мозг есть, тот и выживает!
11
2
Ответить
Каройнер
машина - это таки свобода....в городе зимой может и не всегда нужна, но летом мы - "несчастные" автовладельцы поедем с семьями на пикники, на озера, на реки, на рыбалки, в горы и просто по стране....а...
Забавно читать комментарии. Езжу и на автомобиле и на мотоциклете.
С учётом исключительно низкого уровня культуры вождения, уважения друг к другу и банальных водительских навыков, правильно сказать, что передвижение в городе в принципе исключительно опасно. Половина машин не смотрит в зеркала вообще. Друг друга подрезают, щемят и т.д. На мотоцикле в потоке ездить невозможно: ты маленький и тебя никто не воспринимает как человека, только как хрустика. Поэтому дистанцию сзади не соблюдают, перестраиваются В тебя. На загородной трассе ехать со скоростью потока не только страшно, но и откровенно опасно. Это и есть основная причина езды быстрее потока: безопасность.
Новые предложения только узаконивают то, что есть по факту сейчас: все пользуются междурядом и все на светофоре останавливаются перед машинами. И это нормально. Никто никому не мешает.
Отдельно для тех, кого смущает громкий выхлоп: нас тоже смущает, на уши давит. Но ты в зеркала научись смотреть чтобы мопед увидеть, тогда и у меня не будет повода лишнее внимание привлекать.
С учётом исключительно низкого уровня культуры вождения, уважения друг к другу и банальных водительских навыков, правильно сказать, что передвижение в городе в принципе исключительно опасно. Половина машин не смотрит в зеркала вообще. Друг друга подрезают, щемят и т.д. На мотоцикле в потоке ездить невозможно: ты маленький и тебя никто не воспринимает как человека, только как хрустика. Поэтому дистанцию сзади не соблюдают, перестраиваются В тебя. На загородной трассе ехать со скоростью потока не только страшно, но и откровенно опасно. Это и есть основная причина езды быстрее потока: безопасность.
Новые предложения только узаконивают то, что есть по факту сейчас: все пользуются междурядом и все на светофоре останавливаются перед машинами. И это нормально. Никто никому не мешает.
Отдельно для тех, кого смущает громкий выхлоп: нас тоже смущает, на уши давит. Но ты в зеркала научись смотреть чтобы мопед увидеть, тогда и у меня не будет повода лишнее внимание привлекать.
16
18
Ответить
Раскукарекались коробочники. Во всём мире это нормально, а у нас хрустик виноват только не бяша в коробке. Если мотик едет в полосе то риск очень велик , что в тебя въедут не только водятел ( пишущий смс ) ссади, но и перестроятся в тебя шашечники справа и слева. Мотоциклист одет в защиту не может стоять в пробке ( его не обдувает, он дышит вашим выхлопом) перегрется свалится вам под колюса ( оно вам надо). Мотоциклист платит налог за коня за год а катается за сезон дней 30, а какой год и меньше. А потому пусть глушак погромче, фара поярче. А коробочникам терпения и подъезжая к перекрёстку останавливаясь не жмитесь друг к другу не надо выглядывать из ряда ( что там в переди красный или пробка. оно вам надо). Лучше в этом случае встать ровно в затылок, пусть проедут, ведь и вам лучше же. Вы представьте что они тоже сядут в коробки и пробки в 10 баллов обеспечены :)
19
21
Ответить
gyro
Иш чаво захотел. Поворотник не дает преимушества, и таки смотреть надо, куда поворачиваешь. И дело тут не в авто-мото, а вообще
Мотоцикл между рядами.... люди вы вдумайтесь!!!! Придется постоянно смотреть в зеркала особенно объезжая яму и другие дефекты наших дорог. А вперед когда смотреть? А если едет фура которой явно тесно при маневрировании на городских дорогах? Я считаю, что данный закон поддерживают только смертники на 2 колесной технике.
19
10
Ответить
Александр
Раскукарекались коробочники. Во всём мире это нормально, а у нас хрустик виноват только не бяша в коробке. Если мотик едет в полосе то риск очень велик , что в тебя въедут не только водятел ( пишущий смс...
Да с вас только иконы писать . Никто из вас не нарушает скоростной режим , не ломают зеркала , не подрезают ? Зачем водителю автомобиля постоянно смотреть назад , если движение осуществляется в пределах полосы и только вперед? Не проще сделать , как в нормальных странах , при движении потока менее 40-50 км/ч разрешить междурядное движение мотоциклистам .
Мой отзыв: BMW X5 2004
9
4
Ответить
Ну вас автомобилистов не понять, то орете чтобы я, мотоциклист, ехал между рядами и не занимал место, то ноете что между рядами тоже плохо. Как бабы ей-богу.
14
14
Ответить
72
Мотоцикл между рядами.... люди вы вдумайтесь!!!! Придется постоянно смотреть в зеркала особенно объезжая яму и другие дефекты наших дорог. А вперед когда смотреть? А если едет фура которой явно тесно при...
Какая неожиданность, что за дорогой надо следить, да??? :-D
11
17
Ответить
они будут зеркала сшибать и да .. есть машины с плохим обзором в зеркала заднего вида. Правильно тут пишут - это потенциально опасное маневрирование между рядами.
9
4
Ответить
Многие садясь на мот чуствуют себя если не богом, то точно около того, типа весь мир у их ног.
Носятся как диарейщики по ночам с прямотоками
Носятся как диарейщики по ночам с прямотоками
7
4
Ответить
Главное предложение в тексте,Михаил Абызов,сам ездит на мотоцикле,вот и подгоняет правила.Движение между рядами,считаю,крайне опасным.
На любой вопрос даю любой ответ.
12
4
Ответить
Ездят без прав, без шлемов, без номеров, без страховок, без техосмотра, постоянно и нагло нарушают ПДД и теперь это еще и хочет права качать? Это будет просто беспредел на дорогах. Это как преступники УК переделывают! )))
16
10
Ответить
jimi
я бы вообще запретил мотоциклы в городе
тогда уже скорее автомобиль, мотоцикл гораздо меньший ИПО и отвечает своей и Ж и Г, ему выжить сложнее, а у автомобилиста скорее "желелом" ответ.
Ах да, адекватные мотоциклисты как правило и машину имеют.
Ах да, адекватные мотоциклисты как правило и машину имеют.
6
4
Ответить
Станислав
Да где там у Вас в Прокопе гонять то??? В Москве и Питере да, там дороги намного лучше регионов, в Кемерово и в Новосибирске то ехать на мотаке со скоростью 60-70 по городу опасно =))
в том и дело, что негде, но находятся индивидуумы которые по строителей под 150 летят или от максимы до налоговой за 5 секунд долетают.... я и говорю, что это очень опасно, но есть такие....
6
1
Ответить
хоть бы подумали головой что выдумали....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
6
3
Ответить
НУ ХОТЬ ОДИН ЗАКОН ДЛЯ ЛЮДЕЙ УРА! УРА! УРА!
9
22
Ответить
konica
99% моты берут чтобы ездить как попало. иначе теряется смысл мота в городе. хуже всего то, что эти бравые ребята считают, что люди на переходах и водители при перестроении должны обдадать реакцией и прытью...
Да их еще и не видно в зеркала плюс мертвые зоны плюс их скорость
9
3
Ответить
SHEIDAR
Мотоциклист на дороге должен боятся не хамства водителей, а своей больной головы!
Потому что все они поголовно как только садятся в него, у них сразу в голове появляются новые правила их не долгой жизни:...
А свет включить для них религия вообще не позволяет. Камикадзе на современный лад.
7
3
Ответить
Тухлая инициатива, не пройдёт как пить дать.
2
1
Ответить
aaya
При Дтп мотоцикл более опасен для здоровья водителя чем автомобиль,таким образом надо ограничить скоростной режим для мото, ну скажем 40 км/ч. На всех дорогах.
Дельное предложение.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
3
3
Ответить
поворот вкл. надо. Это уже может спасти кому-то жизнь.
А неадыкват, что на мото, что на авто хватает.
Прежде чем п...на мотоциклистов, вспомните сколько они ездят в году?!!! а сколько вреда приносят вудятлы на авто? причем они-то ездят круглый год...
А неадыкват, что на мото, что на авто хватает.
Прежде чем п...на мотоциклистов, вспомните сколько они ездят в году?!!! а сколько вреда приносят вудятлы на авто? причем они-то ездят круглый год...
6
1
Ответить
hab47
поворот вкл. надо. Это уже может спасти кому-то жизнь.
А неадыкват, что на мото, что на авто хватает.
Прежде чем п...на мотоциклистов, вспомните сколько они ездят в году?!!! а сколько вреда приносят вудятлы на авто? причем они-то ездят круглый год...
А неадыкват, что на мото, что на авто хватает.
Прежде чем п...на мотоциклистов, вспомните сколько они ездят в году?!!! а сколько вреда приносят вудятлы на авто? причем они-то ездят круглый год...
...задайте себе вопрос: что будет, если убрать мото? думаете пробки уменьшатся? этот же мотоциклист будет позади вас стоять на авто...
Это современная жизнь...не способны эволюционировать, права на полку и на автобус.
Это современная жизнь...не способны эволюционировать, права на полку и на автобус.
3
2
Ответить
persey4ik
Ездят без прав, без шлемов, без номеров, без страховок, без техосмотра, постоянно и нагло нарушают ПДД и теперь это еще и хочет права качать? Это будет просто беспредел на дорогах. Это как преступники УК переделывают! )))
Вы, уважаемый о ком-то конкретном говорите? В ГИБДД работаете? Обидел Вас кто-то? Езжу на машине и на моте. Имею права ,шлем, номера, страховку. В мозгах разруха. И беспредел это как Вы, всех под одно причесывать!
7
6
Ответить
SIBERIA42
мотоциклисты как правило это 20-25 летние юнцы, а теперь они ещё и в армию не хотят идти служить, соответственно, не вылазя из под маминой юбки они так и не становятся настоящими мужиками, поэтому и ноют,...
с таким долларом уже категория мотоциклистов поменялась...ваши юбочники, ездят на мопедах.
4
1
Ответить
konica
99% моты берут чтобы ездить как попало. иначе теряется смысл мота в городе. хуже всего то, что эти бравые ребята считают, что люди на переходах и водители при перестроении должны обдадать реакцией и прытью...
ПДД почитайте...
2
2
Ответить
H.Fit
МОТОЦИКЛИСТЫ КАК ВАМПИРЫ-НЕ ОТРАЖАЮТСЯ В ЗЕРКАЛАХ!!!
Если глаза как бычьи яйца, то и КАМАЗы в зеркалах не отражаются :-)
5
4
Ответить
SIBERIA42
мотоциклисты как правило это 20-25 летние юнцы, а теперь они ещё и в армию не хотят идти служить, соответственно, не вылазя из под маминой юбки они так и не становятся настоящими мужиками, поэтому и ноют,...
Точно! Запретить женские юбки, чтобы нытики не росли :-)
4
1
Ответить
Чуваки, задумайтесь, почему вы всех вокруг ненавидите особенно тех, кто хоть немного от вас отличается...
5
6
Ответить
SIBERIA42
мотоциклисты как правило это 20-25 летние юнцы, а теперь они ещё и в армию не хотят идти служить, соответственно, не вылазя из под маминой юбки они так и не становятся настоящими мужиками, поэтому и ноют,...
Юнцы, армия, мамина юбка, ноют, сопли... Вы о чем? Потеряли нить? Сквозь призму " Девятки" взглянули в монитор?
4
3
Ответить
Понимаю когда в пробке летом мотоциклисты пробираются в междурядье.. это для всех безопасно и даже завидно многим автомобилистам). Но в плотном городском режиме это не вариант, сейчас я могу не показывать поворотник, если хочу объехать на пример яму в приделах своей полосы... а так как у мотоциклистов скорость обычно выше скорости потока, то может произойти нежданчик для обоих водителей.. Поэтому я против принятия этого закона.
9
1
Ответить
заняться что ли нечем, какие в опу отдельные привилегии. какое движение между рядов, итак ездить не умеют, а с такими правилами и вовсе начнётся бардак со словами - нам разрешили, правильно в гибдд ответили резким протестом.
5
3
Ответить
SIBERIA42
сходи в армию для начала, потом о моте и думать забудешь, пыль из головного отсека выветрится.
Меня не берут из-за возраста и ломаных ног)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
Alik 70
Бери кроссач/хардэндуро Киря! С твоим ростом - не проблема. Посмотри ролики про WR450 и пр. Тебе понравится.
Мне дукатти монстер 797 новый нравится. Или бмв с оппозитами. Но мне страшно. В машине я хоть немного железом обшит. Хотя на моих скоростях это не спасёт(( надо джипаря брать. На нем не пошалить.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
Ответить
В Заокеании местами можно ездить на мотике даже без шлема-в принципе твоя голова и твое дело, но между полосами-категорически нельзя, на любом транспортном средстве, никаких исключений!!
Волку безразлична численность овец…
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
Он сожрал всех сразу - сказочке конец! Вергилий
4
3
Ответить
RAVenna
В Заокеании местами можно ездить на мотике даже без шлема-в принципе твоя голова и твое дело, но между полосами-категорически нельзя, на любом транспортном средстве, никаких исключений!!
Не сочтите , за грубость, но-брехня. Не надо безапелляционным тоном высказывать свои предположения. Вот ссыль, именно про Заокеаниюhttps://bikepost.ru/blog/moto_news/66808/V-Kalifornii-ofitsialno-razreshili-mezhdurjade-dlja-2-kolesnykh.html
4
1
Ответить
В любой автошколе учат, что безопасно двигаться со скоростью потока. Данный закон априори предполагает увеличение скорости перемещения мота относительно потока. И если игра в шашечки на авто не факт что приведет вас к гибели в случае ДТП, но на моте риск крайне велик. Поэтому нужно выбирать: либо побыстрее на тот свет (между рядами) либо, тошнить как все. Я не против первого варианта, т.к. сам не байкер, но нужно четко обезопасить ответственность автомобилиста, который будет отправлять на тот свет неадеквата на моте (про адекватов не пишу, к ним вопросов нет). Т.е. прописать на сколько можно превышать скорость потока, частота перестроений (чтоб не искать очередного шнырка по зеркалам). А вообще конечно смешно, у нас 90% моциков - это развлекуха а не средство перемещения. Чеперов в тот же ряд за авто, а спортов на кольцо, и все...
3
Ответить
Понимаю ненависть автомобилистов к мотоциклистам ))) Но есть неадекваты, и там и там.
Мне уже под сороковник, езжу как на авто, так и на мото. Причем на спортивных авто - занимаюсь автоспортом, имею разряды. Официальный стаж вождения - 20 лет.Правила соблюдаю по большей части, акромя небольшого превышения скоростного режима - кто ездил на мото понимает.
Никакой адекватный мотоциклист не будет нестись между рядами, потому что знает, что в любой момент может открыться дверь, чтобы харкнуть на асфальт или выкинуть кусок мусора, поэтому катится осторожно, и подгазовывает - чтобы его было слышно.
Все мои знакомые ездят в шлемах и при полном экипе, правила по большей части соблюдают
Мне уже под сороковник, езжу как на авто, так и на мото. Причем на спортивных авто - занимаюсь автоспортом, имею разряды. Официальный стаж вождения - 20 лет.Правила соблюдаю по большей части, акромя небольшого превышения скоростного режима - кто ездил на мото понимает.
Никакой адекватный мотоциклист не будет нестись между рядами, потому что знает, что в любой момент может открыться дверь, чтобы харкнуть на асфальт или выкинуть кусок мусора, поэтому катится осторожно, и подгазовывает - чтобы его было слышно.
Все мои знакомые ездят в шлемах и при полном экипе, правила по большей части соблюдают
14
2
Ответить
IlyaR
Понимаю ненависть автомобилистов к мотоциклистам ))) Но есть неадекваты, и там и там.
Мне уже под сороковник, езжу как на авто, так и на мото. Причем на спортивных авто - занимаюсь автоспортом, имею разряды....
Полностью поддерживаю. Тоже езжу как на машине, так и на моте. И уважаемые автомобилисты, Вас ведь не касается это НИКАК. В ПДД сказано, что КАЖДЫЙ участник движения вправе рассчитывать на то, что и другие участники движения будут соблюдать ПДД. Не нужно перестраиваться неожиданно, в том числе для себя самого, в зеркала почаще смотреть, тем более специально не зажимать, проявлять уважение. Ведь неадекватов, как уже было сказано, хватает с обеих сторон. Давайте умнее быть.
6
2
Ответить
RAVenna
В Заокеании местами можно ездить на мотике даже без шлема-в принципе твоя голова и твое дело, но между полосами-категорически нельзя, на любом транспортном средстве, никаких исключений!!
Если речь про США, то там в разных штатах по-разному. К примеру, в Юте между рядов нельзя, но можно по выделенной крайней левой на многополосных магистралях. А вот на авто по этой полосе нельзя, если нет пассажиров. При этом можно без шлема - мол, твоя жизнь, сам решай. Также и на Гаваях. А вот, скажем, в Калифорнии шлем обязателен, но между рядами мотоциклистам ездить можно. И это понятно - в Юте пробки еще поискать придется, а вот в том же Лос-Анжелесе чуть не весь трафик - одна большая пробка.
Другое дело, что в США типичный мотоциклист - это не сопляк на покоцанном "пластике" без никаких документов, а солидный мужчина в возрасте, которому скоростные и прочие понты уже неинтересны, и он не мельтешит на дороге. Едут тамошние байкеры обычно спокойно и размеренно, за городом на авто их часто обгоняешь, ведь скорость больше 100-120 для амерского байкера - редкость.
Другое дело, что в США типичный мотоциклист - это не сопляк на покоцанном "пластике" без никаких документов, а солидный мужчина в возрасте, которому скоростные и прочие понты уже неинтересны, и он не мельтешит на дороге. Едут тамошние байкеры обычно спокойно и размеренно, за городом на авто их часто обгоняешь, ведь скорость больше 100-120 для амерского байкера - редкость.
5
Ответить
Сам очень давно езжу как на мото, так и на авто. Неадекваты на мото, конечно, раздражают и меня, но в мотосреде действует жесткий естественный отбор. Если на авто тупой недоумок может ездить годами, то на мото он долго не протянет, мотоцикл часто не прощает ошибки.
И насчет "все мотоциклисты без доков, без поворотов, с ревущими глушаками, отрывают зеркала и вообще гады" - господа, в семье, конечно, не без урода, но не надо по некоторым неадекватам судить обо всех мотоциклистах, тем более, что за рулем авто тоже имеются не вполне ангелы :)
И насчет "все мотоциклисты без доков, без поворотов, с ревущими глушаками, отрывают зеркала и вообще гады" - господа, в семье, конечно, не без урода, но не надо по некоторым неадекватам судить обо всех мотоциклистах, тем более, что за рулем авто тоже имеются не вполне ангелы :)
6
1
Ответить
щас и без нововведений начнется сезон для "хрустиков"
1
4
Ответить
Давайте ещё к разделительным полосами дорисуем полоски для мотов. При той же ширине дорог. бгг
Ну а пока как обычно, ездим вообще без разметки, без рядности и без поворотников.
Надо к нам абызова запустить...
Ну а пока как обычно, ездим вообще без разметки, без рядности и без поворотников.
Надо к нам абызова запустить...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
Ответить
Вадим
Полностью поддерживаю. Тоже езжу как на машине, так и на моте. И уважаемые автомобилисты, Вас ведь не касается это НИКАК. В ПДД сказано, что КАЖДЫЙ участник движения вправе рассчитывать на то, что и другие...
Просто не надо рассчитывать на то, что все будут ездить четко по пдд. И отталкиваться уже от этого. Следовательно загони мот законом между рядами и ему капец. И всё потому что инициатива исходит от мудрейших..
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
2
Ответить
Ивановка
Мне как раз под колеса люди бросаются знатно! Знаком, оттормаживался, пару раз ценой своей машины. И по каду люди бегают только уворачивайся(без шуток).
Ситуаций у меня было достаточно. Я бы даже сказал...
про пофигизм насчет перделок видно что детей нет... заговорил бы по другому..
2
2
Ответить
hab47
ПДД почитайте...
что мне там читать? историю про мотоциклетное братство суть которого творить хрень на дорогах и свалить в случае чего как нашкодившие мальчишки? или ездить толпой чтобы за те же косяки не получить по шлему?
6
5
Ответить
Господа -не ссорьтесь. Дорога то общая. Давайте вместе думать как решить проблему. Новые реалии есть и их нельзя игнорировать. С каждым годом мотоциклов на дороге становиться больше. Многие покупают как средство передвижения или для других целей. И нам нужно адаптироваться к такой дорожной ситуации.
6
1
Ответить
Давайте ещё и по пешеходной дорожке ездить разрешим )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
1
1
Ответить
И так и так как ездили между рядами, так и будем ездить. Смысл тогда вообще мотоцикл приобретать, если не использовать его преимущества в городе? Довольно странно будет выглядеть мотоцикл, стоящий в пробке наряду с автомобилями, когда можно спокойно проехать в междурядье. Главное помнить нехитрое правило - сила злобы автомобилиста, стоящего в пробке и смотрящего на проезжающего мимо мотоциклиста прямо пропорционально длине пробки) К тому же можно и потерпеть автолюбителям каких-то пол года.
4
5
Ответить
На Урале с коляской можно посередине?)
3
1
Ответить
тогда полосы надо делать шире, я вообще то не против когда они так едут, вопрос в том что они не едут между рядов а летят, сколько видео когда они пролетая между рядов сбивают пешеходов, пусть ездят только тогда максимально аккуратно
toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп
2
Ответить
Romanq
И так и так как ездили между рядами, так и будем ездить. Смысл тогда вообще мотоцикл приобретать, если не использовать его преимущества в городе? Довольно странно будет выглядеть мотоцикл, стоящий в пробке...
Без проблем, гоняй между рядами только если влетишь в дверь или перестраивающийся авто - будешь платить.
7
3
Ответить
Станислав
Я бы посмотрел на тебя, как бы ты радовался тащиться за мотаком с той же самой скоростью в 40 км, если бы он еще и ехал посреди полосы, как и положено(разрешено) согласно ПДД, пробок бы конечно стало меньше,...
Одна небольшая неувязочка. У нас на большинстве территорий нельзя передвигаться на двухколесном транспорте круглый год, и это мягко говоря. В ряде регионов сезон месяца 3 максимум. Поэтому прежде чем что-то говорить нужно включить голову.
2
1
Ответить
Александр
Раскукарекались коробочники. Во всём мире это нормально, а у нас хрустик виноват только не бяша в коробке. Если мотик едет в полосе то риск очень велик , что в тебя въедут не только водятел ( пишущий смс...
И его конечно же насильно заставляют быть мотоциклистом...
3
2
Ответить
Андрей Просоедов
Какая неожиданность, что за дорогой надо следить, да??? :-D
Даже если следишь за дорогой, то внезапное возникновение ниоткуда двухколесного болида, это почти всегда неожиданность.
А если еще регион, где 9 месяцев зима, остальное лето, то вообще, кратковременное появление на дорогах байков это всегда не привычно для всего потока и, соответственно, больше вероятности возникновения нештатных ситуаций.
А если еще регион, где 9 месяцев зима, остальное лето, то вообще, кратковременное появление на дорогах байков это всегда не привычно для всего потока и, соответственно, больше вероятности возникновения нештатных ситуаций.
3
2
Ответить
У нас половина хрустов носится без номеров, изначально положив болт на всех остальных, от пешеходов до инспекторов ДПС. Кого инспектора будут штрафовать? Да и догнать такого хруста малореально, только если мотобат есть на не менее мощных мотоциклах.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
2
Ответить
Смысл вообще выкладывать здесь такие новости? Мотоциклисты однозначно "за", подавляющее большинство остальных " против". И смысла что то объяснять упертому... человеку нет. У них одно мнение свое, а другое неправильное.
3
1
Ответить
IlyaR
Понимаю ненависть автомобилистов к мотоциклистам ))) Но есть неадекваты, и там и там.
Мне уже под сороковник, езжу как на авто, так и на мото. Причем на спортивных авто - занимаюсь автоспортом, имею разряды....
Вот это позабавило )) "Никакой адекватный мотоциклист..." и далее по тексту. А теперь перемещаемся на реальные дороги :) И понимаем, почему у автомобилистов к мотоциклистам есть претензии :) Потому что "Адекватные мотоциклисты" они как бы и есть, но их очень мало.
И что важно, даже супер-адекватные любят часто пошалить. Это априори так, ибо мот берут для фана и кича, а не для того чтобы за покупками с семьей в ашан ездить.
В любой сфере деятельности человека безнаказанность порождает беспредел. Кто остановит, поймает, мотоциклиста ? )) Они как в советское время были беспредельщиками в духе - попробуй догони, так и остались )) Что поменялось то? )
Много машин без номеров могут позволить себе рассекать? То то и оно, а моты через одного, без категории в ВУ тоже масса. А что ты с ним сделаешь? ) НИЧЕГО ))
И что важно, даже супер-адекватные любят часто пошалить. Это априори так, ибо мот берут для фана и кича, а не для того чтобы за покупками с семьей в ашан ездить.
В любой сфере деятельности человека безнаказанность порождает беспредел. Кто остановит, поймает, мотоциклиста ? )) Они как в советское время были беспредельщиками в духе - попробуй догони, так и остались )) Что поменялось то? )
Много машин без номеров могут позволить себе рассекать? То то и оно, а моты через одного, без категории в ВУ тоже масса. А что ты с ним сделаешь? ) НИЧЕГО ))
4
1
Ответить
Я и велосипедист и автомобилист. На велосипеде за год проезжаю больше км, чем на машине. Будучи на велосипеде, в городе на перекрестке останавливаюсь всегда за стоп-линией, как можно ближе к середине крайней правой полосы - иначе зажмут как пить дать. Стартую все равно быстрее потока, потом ухожу вправо, чтобы не мешать.
2
Ответить
полный бред..
рядность на дороге призвана упорядочивать движение..не зависимо от категории транспорта.
я бы наоборот запретил межрядность...хотя у нас разметки то только на 9 мая и усе..в середине лета уже нет ничего...)))
рядность на дороге призвана упорядочивать движение..не зависимо от категории транспорта.
я бы наоборот запретил межрядность...хотя у нас разметки то только на 9 мая и усе..в середине лета уже нет ничего...)))
1
4
Ответить
Михаил
Без проблем, гоняй между рядами только если влетишь в дверь или перестраивающийся авто - будешь платить.
Ух ты, как категорично )) А догнать то сумеешь для начала? ) А номера будут на моте? Скорее всего нет, поэтому и не опознаешь.
А как будет интересно, когда официально в междурядье разрешат ездить, вообще жуть ))))))))
А как будет интересно, когда официально в междурядье разрешат ездить, вообще жуть ))))))))
3
6
Ответить
Меня меньше беспокоят мотоциклисты, чем сракеры которые без головы летают по городу. Они в разы больше представляют опасность на дороге чем мотоциклы. ИМХО
4
2
Ответить
Что бы решить спор ,всех усадить на мотоциклы.Пусть хотя бы временно..Летом и на мото .можно ездить.Мышцы накачают)
1
2
Ответить
Для начала нужно заставить мотоциклистов каждую весну, когда наступает сезон, по новой сдавать теорию. И психиатра проходить на адекватность. Шувалов видать головой хорошо приложился, с хирургом поди в сауне накануне побубахал. Это надо же было, до такого бреда додуматься.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
2
5
Ответить
Будет в стиле "Нургалиев разрешил" втискиваниев любую дырку, не соблюдение боковых интервалов. Надеюсь если все таки продавят этот законопроект его же дополнят, что скорость мотоцикла должна быть не больше 10-20% от скорости потока.
Огнезащита: расчет объектов, поставка материалов, выполнение работ.
3
Ответить
Эти поправки ни к чему хорошему не приведут. Правила должны быть едины для всех.
1
2
Ответить
gyro
Я понял, что ты не хочешь смотреть в зеркала и поворачивать голову при перестроении. Хочешь включить поворотник и крутить рулем сразу же. И виноваты в этом все, кто находятся по сторонам. Ты понимаешь,...
А причем здесь перестроение?
Речь вообще-то идет о движении в рамках одной полосы.
Ну вот есть у меня по 40 см. с каждой стороны, какого лешего я должен постоянно ожидать в них мотоциклиста?
Если эту хрень им разрешат, я принципиально буду ехать по правой части полосы, чтобы эти мурлята всегда слева от меня находились, а там и посмотрим где кто окажется в конце концов.
Речь вообще-то идет о движении в рамках одной полосы.
Ну вот есть у меня по 40 см. с каждой стороны, какого лешего я должен постоянно ожидать в них мотоциклиста?
Если эту хрень им разрешат, я принципиально буду ехать по правой части полосы, чтобы эти мурлята всегда слева от меня находились, а там и посмотрим где кто окажется в конце концов.
Мой отзыв: Kia Sorento 2011
3
3
Ответить
Mercator
Будет в стиле "Нургалиев разрешил" втискиваниев любую дырку, не соблюдение боковых интервалов. Надеюсь если все таки продавят этот законопроект его же дополнят, что скорость мотоцикла должна быть не больше 10-20% от скорости потока.
Не больше 10-20% от скорости потока? То есть поток 80 км/ч, тогда мотоциклисту ехать 8-16 км/ч? Любите вы их.
1
1
Ответить
ПАЛАСИО
Шувалов мотоциклист?
Нет, у него собаки мясоциклисты :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
RAVenna
В Заокеании местами можно ездить на мотике даже без шлема-в принципе твоя голова и твое дело, но между полосами-категорически нельзя, на любом транспортном средстве, никаких исключений!!
А вот хрен там, в каких-то штатах междурядье официально разрешено.
1
1
Ответить
Roamer
Эти поправки ни к чему хорошему не приведут. Правила должны быть едины для всех.
Вот когда чинуши перестанут на машинах с мигалками гонять по выделенным ТОЛЬКО ДЛЯ НИХ полосам, а начнут ездить как все, тогда и можно будет ожидать порядок на дорогах.
3
Ответить
уже не знают как увеличить в стране аварийность на дорогах..надо же до чего додумались ..в стране от превышения скорости само много в мире аварий а медведев увеличил допустимую скорость до 20 км ..это сейчас можно там где 60 км гонять 80 км не нарушая правил
1
1
Ответить
эти поправки противоречат безопасности дорожного движения ..за такие инициативы нужно увольнять всех инициаторов
3
1
Ответить
Михаил
Без проблем, гоняй между рядами только если влетишь в дверь или перестраивающийся авто - будешь платить.
Ну вообще-то в так любимых автолюбителями правилах написано что перед манёвром, нужно глянуть в зеркало. Ну мало ли чего. А поворотник не даёт тебе никаких преимуществ. Про открытие дверей нараспашку на ходу я даже ничего говорить не хочу, к счастью, таких чудаков не встречал.
1
1
Ответить
Romanq
Ну вообще-то в так любимых автолюбителями правилах написано что перед манёвром, нужно глянуть в зеркало. Ну мало ли чего. А поворотник не даёт тебе никаких преимуществ. Про открытие дверей нараспашку на ходу я даже ничего говорить не хочу, к счастью, таких чудаков не встречал.
движение по своей полосе это не маневр
3
Ответить
konica
про пофигизм насчет перделок видно что детей нет... заговорил бы по другому..
Нормальные дети спят крепко. Но нормальных сейчас мало(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
4
Ответить
Romanq
Ну вообще-то в так любимых автолюбителями правилах написано что перед манёвром, нужно глянуть в зеркало. Ну мало ли чего. А поворотник не даёт тебе никаких преимуществ. Про открытие дверей нараспашку на ходу я даже ничего говорить не хочу, к счастью, таких чудаков не встречал.
почему например в пробке будете стоять а тут мотоциклист несется
1
Ответить
zogar-zag
А вот хрен там, в каких-то штатах междурядье официально разрешено.
так и поезжай в штаты и живи там
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
1
Ответить
интересно, как эти перделки будут по Омску ездить, там ряды такие узкие, что только машина помещается тика в тику.......
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
Ответить
Бедные,несчастные байкеры им жить мешают,вам самим не смешно? Нытики.
2
3
Ответить
Господа законотворцы!!! Поднимите свои зады, сядьте в ваши лимузины и ехайте уже за пределы Москвы. Прежде чем принимать законы нужно знать чем и как живёт страна. Какая разметка из термопластика???К вашему сведению В РЕГИОНАХ НЕТ НЕ ТОЛЬКО РАЗМЕТКИ, НО И ДОРОГ.
О каком движении между рядами идёт речь??? Принцип движения - лишь бы ямы объехать. И у байкеров те же проблемы. Пусть господин Абызов проедется по нашим дорогам на своём мотоцикле и после этого уже будет думать что высказывать.
Господа министры всех мастей - вы сперва за дороги научитесь отвечать своей пятой точкой. У нас проблемы большинства законов и указов в том, что они оторваны от жизни.
Проблему блин нашли - мотоциклистам негде ездить. Смех. Дороги уже, за наши деньги, сделайте для всех.
О каком движении между рядами идёт речь??? Принцип движения - лишь бы ямы объехать. И у байкеров те же проблемы. Пусть господин Абызов проедется по нашим дорогам на своём мотоцикле и после этого уже будет думать что высказывать.
Господа министры всех мастей - вы сперва за дороги научитесь отвечать своей пятой точкой. У нас проблемы большинства законов и указов в том, что они оторваны от жизни.
Проблему блин нашли - мотоциклистам негде ездить. Смех. Дороги уже, за наши деньги, сделайте для всех.
3
Ответить
Evgeny Golovlev
чувствуется невидимая рука хирурга
скорее ремесленника))
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
Ответить
Ивановка
Нормальные дети спят крепко. Но нормальных сейчас мало(
родителей наверное ещё меньше нормальных потомушто
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
Байкеры форева.Но я думаю ужесточат для нас
2
Ответить
Тот кто не ездил на байке или у кого нет денег на него , никогда не поймут что этоза кайф
1
3
Ответить
Ивановка
Нормальные дети спят крепко. Но нормальных сейчас мало(
"Нормальные" это какие?
Глухие что-ли?
Глухие что-ли?
1
1
Ответить
Андрей Просоедов
Какая неожиданность, что за дорогой надо следить, да??? :-D
Ну да надо за дорогой следить в своей полосе движения, автомобиль не трамвай. А эти смертники из полосы в полосу летают между рядами. Как же понятие "опасное вождение?
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
