Приморье и Камчатский край стали самыми автомобильными регионами России

Судя по последним новостям, в Европу как раз обратно тащить начали, вот и цифры такие))

Внимательно статью читал? Владивосток после 90х всегда был самым автомобильным городом России.
Да, люди уезжая, бросают праворульные крузаки прямо на стоянке аэропорта. И эти машины так и гниют там, потому, что жители приморского края не в силах содержать этих монстров. Вот за жигами и шкодами ездят на запад. Гонят их своим ходом, как Жекич Дубровский гнал БМВ. Правда, не доезжают немцы. Там и остаются под Москвой, как их прадеды. Так и мучаемся с прульками.

Гастарбайтеры пешком или по шесть человек в Нексиях гоняют. Метро, опять же...

Поправка к сказанному: правый руль не гниет, по определению. Люди просто оставляют машины в аэропорту и если вернутся лет через 10, то заведут и поедут как ни в чем не бывало

Кстати, на 22-м. На 11-м - Питер.

В средней полосе по машине на семью из двух-четырех человек, а на Северном Кавказе тоже по машине на семью, но из пяти - пятнадцати человек.

ага, именно так, человек везет машину из Японии, платит за нее пошлину, равную второй цене машины, а после получения ПТС сразу же гонит на разборку:-))))))))))))))

Не только - даже в Кёнигсберге правый руль был мной замечен.

Нет не верно , почти каждый третий переехавший с ДВ в МСК на ПМЖ забирает с собой автомобиль , особенно много прулей в Подмосковье , состояние у них разное конечно , большинство чадящие и разваливающиеся марчки ,паджерики ,ипсумы, цедрики , кресты , но есть и много проходных годов , то есть от 12 года , а также встречал неоднократно и ветеранов черностоичный Марк 2 в 70-м кузове 87 года в идеальном состоянии , а также Toyota Crown (S130) универсал 89 года выпуска просто в идеальнейшем состоянии ,, много Toyota Crown в кузове (S140)тоже бодрячком держатся ,, а также короны бочки , зубилЫ , тоже есть норм , на ДВ таких уже давно не видел сгнили они там давно , народ не ценил ,укатывал в хлам а потом двигатель на донорские запчасти , а кузова все на цвет мет .

Я щас прям из столовой "Полет", в Кневичах, рванул на стояну за брошенным крузаком.....)))))) спасибо,что подсказал,теперь долгий перегон в Ростов)))
Ой,ржу.

у них там двойники тройники и т.п. Там зелёный свет всем незаконным формированиям.

Им бартер не нужен у них всего там завались и икры и тойот,одна проблема полезных ископаемых 0,а вот если б у нас ископаемых не было точно пришлось бы икру менять,а вот на счёт авто сомневаюсь так если только на бананы

Икру вообще кроме как в России едят гдето??? Для всех это просто потроха...

Сестра в Америке живёт покупаю у знакомых в Вяземском либо посылкой или когда в гости езжу привожу ,то что у них продают это что-то,так что едят и красную и чёрную везде люди живут.

Такая же мысль первой пришла. Я думаю тут обратно пропорциональная зависимость, чем хуже общественный транспорт, тем больше машин. Можно, наверно, заголовок поменять на: "Регионы с самым убитым общественным транспортом". Расстановка по местам мало изменится или не изменится вовсе.

Ну так ты только подтверждаешь, икру едят только наши.. а где уже не важно...

да все все успокойся..

На хорошую икру как и везде ценник достойный не считая белковую,да и у нас в основном на новый год люди кушают.А как ты думаешь кто пельмени кроме наших людей ест?

Да я и не возбуждался ты спросил,я ответил удачи.

Все отлично с общественным транспортом в городах ПК. Старые, грязные, ржавые и вонючие автобусы остались в прошлом. Сейчас следят за общественным транспортом. Только метро у нас нет.

Пелемени=)) а что в них такого? тесто и мясо, их везде едят... В Индии может не едят из говядины, а так везде )) а вот рыбные потроха вообще не видел чтоб ели иностранцы..

В Иркутской обл. местные власти сдерживали тариф 12р на проезд 10лет. А в прошлом году повысили до 15 =))... Там вообще ПАЗ-ики общественый траспорт ))) и тем не менее он не на первом месте по автомобилизации...

У нас город закупает Немецкие Маны. Новые автобусы, вайфай внутри бесплатный. Не так много их, конечно, но и откровенного утиля, как раньше, нет.

Почем проезд?

Я красный рыбой чаек кормлю. Родственники из США недоумевают.

Спроси что полегче )))) Нащвание статьи вспомни )

Ничего удивительного. В Москву многие приезжают на заработки, тут очень много людей, которые в принципе не могут позволить себе машину. Работают тысяч за 40 где-нибудь продавцами или "менеджерами". 20 отдают за съем хаты. Вот тебе и машина...

Ой как Ялта далекооооо! Конечно, дорогой! Владик, самый автомобилизированный город в России. Если бы Вы еще увидели, КАКИЕ там машины!!!

едят конечно если деньги лишние есть
Н в приморье икры то мало.

а что у сестры с баблом напряг?
тут же говорят, что там все по пятёре в месяц получают

Прошлогоднее это ДТП. На Ютубе видео было. Деваха во дворе столкнулось с грузовиком. http://rusdtp.ru/42830-vo-vlad...

угу, а без дорог совсем оставят регионы - так и по джипам с БТРами можно обогнать весь земной шар можно будет - и ещё одна медаль для ЕР готова.

Реально у меня только 2! Доступная цена большой выбор разного класса! Здесь в семьях так принято на каждого по машине!

Как оказалось, в среднем возраст легкового автомобиля в России составляет 12,4 года. Самый молодой автопарк — в Республике Татарстан (средний возраст автомобиля – 8,9 года). Также в 5 российских регионах средний возраст автомобиля не превышает 10 лет. Кроме Татарстана это - Ханты-Мансийский АО (9,5 года), Пермский край (9,6 года), Москва (9,8 года) и Самарская область (9,9 года).
Самый «возрастной» парк оказался в регионах Дальнего Востока и Сибири. Так, в Камчатском крае средний возраст легковых автомобилей – более 20 лет, а в Иркутской области – 16,7 года. Традиционно и парк Калиниградской области находится среди самых «старых» - здесь средний возраст легкового автомобиля 18,4 года.
Более подробно с рейтингом возраста автопарка регионов России вы можете ознакомиться ниже.
РЕЙТИНГ РЕГИОНОВ ПО СРЕДНЕМУ ВОЗРАСТУ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА НАЧАЛО 2015 ГОДА
№ Регион Средний возраст ЛА, лет № Регион Средний возраст ЛА, лет
1 Республика Татарстан 8,9 43 Ростовская область 12,8
2 Ханты-Мансийский АО 9,5 44 Тамбовская область 12,9
3 Пермский край 9,6 45 Курская область 12,9
4 Москва 9,8 46 Республика Ингушетия 13,0
5 Самарская область 9,9 47 Тверская область 13,0
6 Удмуртская республика 10,3 48 Саратовская область 13,0
7 Московская область 10,3 49 Ставропольский край 13,1
8 Ненецкий автономный округ 10,4 50 Мурманская область 13,2
9 Нижегородская область 10,4 51 Республика Карелия 13,4
10 Санкт-Петербург 10,5 52 Рес публика Калмыкия 13,5
11 Архангельская область 10,5 53 Астраханская область 13,6
12 Чувашская республика 10,5 54 Томская область 13,7
13 Республика Башкортостан 10,7 55 Карачаево -Черкесская респ. 13,7
14 Вологодская область 10,8 56 Республика Адыгея 13,8
15 Ямало-Ненецкий АО 11,0 57 Орловская область 13,9
16 Свердловская область 11,0 58 Смоленская область 13,9
17 Республика Марий Эл 11,1 59 Курганская область 14,1
18 Тюменская область 11,3 60 Республика Дагестан 14,4
19 Владимирская область 11,4 61 Красноярский край 14,5
20 Челябинская область 11,4 62 Новосибирская область 14,7
21 Рязанская область 11,7 63 Омская область 14,9
22 Липецкая область 11,7 64 Кабардино-Балк арская респ. 15,0
23 Ярославская область 11,9 65 Республика Тыва 15,1
24 Республика Мордовия 11,9 66 Респ.Северная Осетия-Алания 15,3
25 Костромская область 11,9 67 Республика Хакасия 15,4
26 Чеченская республика 12,0 68 Псковская область 15,5
27 Ивановская область 12,3 69 Чукотский автономный округ 15,6
28 Ульяновская область 12,3 70 Хабаровский край 16,0
29 Белгородская область 12,3 71 Алтайский край 16,1
30 Новгородская область 12,4 72 Республика Алтай 16,5
31 Тульская область 12,5 73 Республика Бурятия 16,6
32 Пензенская область 12,6 74 Иркутская область 16,7
33 Республика Коми 12,6 75 Республика Саха (Якутия) 16,7
34 Калужская область 12,7 76 Забайкальский край 17,6
35 Кировская область 12,7 77 Амурская область 17,7
36 Краснодарский край 12,7 78 Калининградская область 18,4
37 Ленинградская область 12,7 79 Магаданская область 18,7
38 Кемеровская область 12,7 80 Сахалинская область 18,9
39 Оренбургская область 12,8 81 Еврейская автономная область 19,3
40 Брянская область 12,8 82 Приморский край 19,5
41 Воронежская область 12,8 83 Камчатский край 20,6
42 Волгоградская область 12,8

Любой региональный центр - это далеко не показатель состояния всего региона в целом.

Половина на авторынках стоит.

На рынках стоят без номеров , т е не регистрированные авто. Если ещё и их прибавить в расчёт, то получится более 1 машины на человека , в том числе и младенца!

https://auto.drom.ru/markets/ha... Немало машин с номерами.

Походи пешочком особенно зимой...

Ну че сравнивать Хабаровский рынок на Монтажной, где стоит 35 машинок, и десять из них с номерами. Ты просмотри на Зеленом углу , где стоит 5-6 тысяч авто.

Вот вот!

Самый маленький на Чукотке!!! А чечню по тихоньку тоже поддягивают к средним налогам!!! И вообще сложилось мнение, что транспортный налог в тихаря поднимают всем, по чуть-чуть!

Легко определить где больше всего автомобилей ВАЗ...
На ДВ их вообще нет, даже в спсиок не попали.

А зачем оно там?)

понижать средний возраст автопарка )))

Если только за этим.....

Не совсем так, при смене кузова год авто не меняется, потому машины 2000+ годов могут быть в базе как 90+ вот тебе и 19лет

там живет много ватокатов, особенно коренных, которым авто и прочее или не надо, или не доступно.

вам зп 15-20тыщ, посмотрим как вы будете на НОВЫХ машинах ездить...

А что удивляться, пробянин борется с пробками методом борьбы с автолюбителями, вот и продают за ненадобностью,
п/с статья не про то сколько авто в регионе, а сколько приходиться авто на 1000 чел.

Я в Благе ещё ни разу не видел Весту.А говорят они есть!Но я думаю это фантастика!

НЛО в Благе встречается чаще Весты.

а чему тут удивляться? в маськве слишком много народу, она как резиновая, каждый день едут и едут и не все на автомобилях

Да выселить их оттуда. Пусть не мешают... месить и бабки из него делать. Бгг

Немного потерял

я с дв и живу на урале .езжу только на пр.альтернативы и м не вижу.такой выбор кузовов только у япов

согласен только дальневосточники понимают в нормальных КАЧЕСТВЕННЫХ тачках.

Да, а все остальные жители планеты Земля в них ничего не понимают. Только бэушный праворуль, только хардкор.

Просто люди знакомы с понятием цена-качество!!! Смотрят мало зобмо ящика, и не действуют на них уловки манагеров с новыми одноразово-фольгированными авто за тройную цену!!!
Минусите на здоровье хозяева Рио-солярисов и прочего подобного новья!)))

Просто люди привыкли донашивать бэушное старье за японцами. :))) Там действуют уловки про ампираторское качество и спецсборку для внутреннего рынка.

Я привел лишь статистику, не более. Просто с ДВ кричат, что у них у всех "беспробежки"- трехлетки.

Новые тазики то всяко лучше ога )))

Там, видимо, натуральные лошадиные силы...

Камчатка по твоему на оленях с коряками ездит?
P.s у нас на Камчатке часто пурги зимой и 90 % 4wd машины из них 50 % c высоким клиренсом SUV либо кроссоверы. И так же уже бесит читать новость на дроме про рестайлег 200 ки, ликс570, джикс460 и через месяц два едишь и в живую видишь на дорогах)))

Чё поделаешь, если на японских помойках машины лучше чем с российских сборочных линий

А что, других новых машин кроме российских не существует?

Все относительно, в Хабаре вон автобусы чадящие развалины, только 1 радует, ибо катается по центру, все что едет на периферию такие развалины.

Вот как у людей всё просто. А если просто нравятся прули, и на другое глаз не смотрит? Каждому своё и базар разводить на тему пруль/леворулька, новое/б.у. и пр. -> пустая трата времени

Только никто пока не смог сказать - чем.

....такого города нет. Превратил бы опять его в руины, с удовольствием, если появится

Вот вот у нас машин с московскими номерами ездит процентов 20% от общего числа местных.

Ни чего сомнительного. Народ потихоньку наигрывается в машину, люди понимают, что на метро из точки А, в точку Б, доедут быстрее на метро. Да на машине удобнее, но зачастую намного больше времени требуется. И разумный человек понимает, что когда до работы ездишь на общественном транспорте, а на машине только раз в неделю "в ашан", то машина превращается в очень дорогую игрушку, не купив которую, и катаясь в "ашан" на такси, больше денег сэкономишь.

Из прибалтики,там половина машин на их номерах.

те что разобирать собираются - ещё там разбирают/распиливают и тут никакого ПТСа не получают, а используют для то того что бы восстановить уже ввезённые (обновить и т. п., лишь быдокументы и кузов были целые).

А ты прокатись поймешь.

на ДВ любят правый руль не из -за того, что не ломается или не гниёт, а из -за того, что попония рядом, тачки дешевле доставить чем с Европы, так-же как и запасные движки, коробки и другие запчасти. Да и если больше машин с правым рулём, то и запчастей естественно будет больше, вот и результат, что на ДВ большинство праворульных машин. Если бы они были такие уж хорошие, то и вся Европа и Америка ездили бы только на правом руле.

Не а,японческие пони

КОНЕЧНО сомнительно, на 22 они. Прочитай еще раз статью. Питер на 11

это ты почти в точку, знакомый отцовскую мазду 80-х годов завел, простояла 12 лет, в гараже правда.

Отдыхал в Анапе, неделю назад вернулся. Был удивлен количеством праворуких на краснодарских номерах. И по дороге много людей на них на дальняк едут. А у нас в Сибири уже нос стали от пруля воротить, дескать неприлично стало владеть прулем.

На Камчатке вообще нет городского транспорта

Прулем или иномаркрй ?