КАМАЗ начнет поставки грузовиков в Евросоюз. Уже получены сертификаты «Евро-6»
12 Июля 2016 | 9225 просмотров
Основным конкурентным преимуществом КАМАЗов в Европе станет, конечно же, относительно низкая цена.
КАМАЗ получил европейские Одобрения типа транспортных средств на четыре модели автомобилей класса «Евро-6».
Сертификаты Евросоюза выданы на трехосные модели КАМАЗ-43118 и -65115, а также двухосные -43502 и -53605.
Компания рассчитывает продавать грузовики в 28 странах Европы. Причем для европейских рынков будет организована крупноузловая сборка в Литве, где уже есть предприятие-партнер (сертификат выдан и на автомобили и на производство).
«Работа в этом направлении велась согласно планам компании по расширению рынков сбыта, в частности, усиления экспортного направления», — комментирует начальник конструкторского отдела сертификации Научно-технического центра КАМАЗ Юрий Рубинчик.
В Европе КАМАЗы будут предлагаться с американскими двигателями Cummins. Автопроизводитель предполагает, что машины будут востребованы в качестве шасси для спецнадстроек — пожарных, крановых, коммунальных. Основным конкурентным преимуществом КАМАЗов в Европе станет, конечно же, относительно низкая цена.
При этом сертификаты Евросоюза автоматически открывают КАМАЗу доступ на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона и в Латинскую Америку.
В истории КАМАЗа это уже второй факт получения сертификатов европейского образца. Первые, на сборку автомобилей «Евро-5», были выданы в 2012 году. Однако с 2015 года в Европе начали действовать нормы экологического класса «Евро-6». Тогда руководство КАМАЗа приняло решение спроектировать такие автомобили и сохранить присутствие на европейском рынке.
КАМАЗ-43118
КАМАЗ-53605
Читайте также на Дроме
32481
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27867
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
29444
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21847
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
23038
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
невероятно. экономика поднимается на глазах
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
138
34
Ответить
Горжусь нашей страной. Это чисто российская тема, разрывающая шаблоны - продавать на экспорт машину, которая без дотаций не конкурентоспособна на внутреннем рынке.
Subaru Legend
273
36
Ответить
плоды государственной политики, а не "а давайте ввезмкитайского и бэушнояпонского барахла зачем нам делать свое"
67
50
Ответить
Им там не помешает, надо продавать наш качественный товар в развивающиеся страны европы
38
11
Ответить
panzergto:
невероятно. экономика поднимается на глазах
только завод работает 3-4 дня в неделю
Продам уши от мертвого осла.
69
9
Ответить
с автопилотом? решили так бороться с загнивающей Европой?
97
10
Ответить
А как их тогда сейчас в Чехии продают? И в Польше вроде тоже.
8
5
Ответить
Так держать. ))). Даешь Камазы на улицах Ландона и Парижу
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
103
6
Ответить
не очень верю в успех, но попытаться стоит - не ошибается только тот, кто ничего не делает.
76
3
Ответить
"Американские двигатели Cummins" - Сами не могут свои двигаетели продать, нам отправляют, а мы уже в европу продаем в составе Камазов. Можно сказать целыми Камазами их моторы продаем))) Ну американцы тупые!!!
30
56
Ответить
akasta:
плоды государственной политики, а не "а давайте ввезмкитайского и бэушнояпонского барахла зачем нам делать свое"
а давайте купим у Обамы двигатели Cummins, а наши конструкторы на рынке пусть торгуют
23
12
Ответить
Egerize:
Так держать. ))). Даешь Камазы на улицах Ландона и Парижу
С Евро-6 там по центрам городов щеголять можно на таких аппаратах, победителях Дакара
21
3
Ответить
АвтоГорожанин:
"Американ ские двигатели Cummins" - Сами не могут свои двигаетели продать, нам отправляют, а мы уже в европу продаем в составе Камазов. Можно сказать целыми Камазами их моторы продаем))) Ну американцы тупые!!!
эти камминсы собраны в китае по лицензии.
Кто не матерится - тот не работает!
54
5
Ответить
Kroshig:
эти камминсы собраны в китае по лицензии.
и сыпятся так, что все механы плюются
30
19
Ответить
Почему в России за ними до сих пор невозможно ездить без противогаза?
Io sto bene :)
“Concordia, Integritas, Industria”
“Concordia, Integritas, Industria”
70
24
Ответить
Пока ЕС в шоке от российской прыти, надо успевать)
21
2
Ответить
"Основным конкурентным преимуществом «КАМАЗов» в Европе станет, конечно же, относительно низкая цена."
хотя бы приближенную цену озвучили и ближайших конкурентов
хотя бы приближенную цену озвучили и ближайших конкурентов
36
1
Ответить
Hoe:
"Основным конкурентным преимуществом «КАМАЗов» в Европе станет, конечно же, относительно низкая цена."
хотя бы приблизительную цену озвучили и ближайших конкурентов
хотя бы приблизительную цену озвучили и ближайших конкурентов
1
Ответить
объединение с Mercedes не прошло даром..
19
4
Ответить
Kroshig:
эти камминсы собраны в китае по лицензии.
Какая разница где собирают, если деньги за моторы идут все равно в Штаты?
Тойота тоже в Китае моторы собирает, по лицензии.
Тойота тоже в Китае моторы собирает, по лицензии.
11
31
Ответить
АвтоГорожанин:
"Американ ские двигатели Cummins" - Сами не могут свои двигаетели продать, нам отправляют, а мы уже в европу продаем в составе Камазов. Можно сказать целыми Камазами их моторы продаем))) Ну американцы тупые!!!
вообще. и снова многоходовочка и просчет Абамке)
6
10
Ответить
Мартин W:
Горжусь нашей страной. Это чисто российская тема, разрывающая шаблоны - продавать на экспорт машину, которая без дотаций не конкурентоспособна на внутреннем рынке.
Конкурентоспособна, с чего вы взяли, запчасти и ремонт на КАМАЗ гораздо дешевле, чем на МАН тот же
Я - само ОЧАРОВАНИЕ! ????????????????????????????
29
8
Ответить
Tuy Fd:
С Евро-6 там по центрам городов щеголять можно на таких аппаратах, победителях Дакара
И достойно ведь щеголять ))). Че там ихние двуярусные автобусы.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
6
3
Ответить
Вадимыч:
вообще. и снова многоходовочка и просчет Абамке)
СталинГулаг? Ты ли это?
4
7
Ответить
Egerize:
Че там ихние двуярусные автобусы.
Конечно, с их центром тяжести высоченным они вообще не рулятся
4
3
Ответить
АвтоГорожанин:
"Американ ские двигатели Cummins" - Сами не могут свои двигаетели продать, нам отправляют, а мы уже в европу продаем в составе Камазов. Можно сказать целыми Камазами их моторы продаем))) Ну американцы тупые!!!
Автомобиль является продуктом с высокой добавленной стоимостью, погуглите на досуге что это, прежде чем писать, что кто-то там тупой
22
1
Ответить
akasta:
плоды государственной политики, а не "а давайте ввезмкитайского и бэушнояпонского барахла зачем нам делать свое"
это как раз вопреки гос политики, гос. политика у нас - щас еще подождем, вдруг нефть подорожает
7
7
Ответить
больше чем уверен, кто из наших дальнобоев возьмет каким-нибудь способом экспортный вариант, горя знать не будет. А то, что для внутреннего рынка, один гемор.
10
16
Ответить
Egerize:
Так держать. ))). Даешь Камазы на улицах Ландона и Парижу
Ога. 4310 в камуфляжной окраске...
Только Омск, только победа!
25
4
Ответить
Николай Демченко:
больше чем уверен, кто из наших дальнобоев возьмет каким-нибудь способом экспортный вариант, горя знать не будет. А то, что для внутреннего рынка, один гемор.
Дальнобоев-частников скоро может и не будет, останутся только крупные транспортные компании (как это случилось с агрохолдингами), а те что купят в автопарк на том наемный водитель и будет ездить.
27
Ответить
Чувство юмора
kill_all_humans:
погуглите на досуге что это
2
1
Ответить
Egerize:
Так держать. ))). Даешь Камазы на улицах Ландона и Парижу
может не для лондона но это очень достойные аппараты за свою цену. для стройки или сельхоз задач самое оно. для тесных мегаполисов великоват он
10
5
Ответить
это потому, что опять мы самые дешевые
3
4
Ответить
Мартин W:
Горжусь нашей страной. Это чисто российская тема, разрывающая шаблоны - продавать на экспорт машину, которая без дотаций не конкурентоспособна на внутреннем рынке.
****ю какую то несешь. Вот что что, а наша страна до сих пор на плаву из за двух вещей. Калаша и камаза.
6
17
Ответить
Хорошая новость, на самом деле Газель Next в грузовых исполнениях могла бы конкурировать на рынке ЕС с Ford и Renault..
18
4
Ответить
Суровые Российские реалии: Камаз - Евро 6, а Крузер 78 - нет )))
Напоминает "легенды невского": по всем объективным моментам Яша выходил совершенно невиновным, но 15 с конфискацией ему все равно дали т.к. именно этот приговор был задолго до суда подписан в Смольном )))))
Напоминает "легенды невского": по всем объективным моментам Яша выходил совершенно невиновным, но 15 с конфискацией ему все равно дали т.к. именно этот приговор был задолго до суда подписан в Смольном )))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
21
9
Ответить
Камаз по сравнению с АвтоВазом вообще молодцы! Если бы им башляли столько же, сколько и вазу, камаз поднялся бы..
7
16
Ответить
Ну а наш движок максимум евро 0 способен дать? Модернизация бессмысленна?
9
8
Ответить
engi:
****ю какую то несешь. Вот что что, а наша страна до сих пор на плаву из за двух вещей. Калаша и камаза.
Наша страна на плаву из-за нефти и газа ) Калаши вам все мерещятся )))
32
10
Ответить
BiG DaDDy CooL:
Конкурентоспособна, с чего вы взяли, запчасти и ремонт на КАМАЗ гораздо дешевле, чем на МАН тот же
В моем сообщении была фраза - "без дотаций". Если бы МАНу на "разработку беспилотников" миллиарды выделяли, он бы тоже стоил в РФ совсем других денег.
Subaru Legend
6
7
Ответить
Фёдор:
Наша страна на плаву из-за нефти и газа ) Калаши вам все мерещятся )))
Круто наверное обсуждать калаши, нефть и газ не имея к этому, ни капли отношения? А соответственно ни знаний по этому поводу и малейшей информации кроме политиканов доморощенных?)
18
6
Ответить
@lex@nder:
Суровые Российские реалии: Камаз - Евро 6, а Крузер 78 - нет )))
Напоминает "легенды невского": по всем объективным моментам Яша выходил совершенно невиновным, но 15 с конфискацией ему все равно дали т.к. именно этот приговор был задолго до суда подписан в Смольном )))))
Напоминает "легенды невского": по всем объективным моментам Яша выходил совершенно невиновным, но 15 с конфискацией ему все равно дали т.к. именно этот приговор был задолго до суда подписан в Смольном )))))
А че не так то? Тойота не захотела ставить более современный мотор вот и всех делов, а Камаз на камминсе выезжает.
8
4
Ответить
Николай Демченко:
больше чем уверен, кто из наших дальнобоев возьмет каким-нибудь способом экспортный вариант, горя знать не будет. А то, что для внутреннего рынка, один гемор.
у меня один знакомый недавно на фреда коробку купил.
бу не дорого 150 рублей.
ну плюс с иркутска в читу её привёз там снял поставил..
и главное горя не знает.....
бу не дорого 150 рублей.
ну плюс с иркутска в читу её привёз там снял поставил..
и главное горя не знает.....
7
2
Ответить
Двигатели камминс вообще плохие.
Наш камаз 740 (с тысячей и одной модификацией в сто раз лучше)
Наш камаз 740 (с тысячей и одной модификацией в сто раз лучше)
6
1
Ответить
Ура-патриоты! А вы на КамАЗах ездили хоть?Чем хотят удивить Европу? Разработками Советского Союза из 70-х???
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
14
23
Ответить
panzergto:
невероятно. экономика поднимается на глазах
А ты, дорогой на землю спустись. Невероятно, епта!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
3
16
Ответить
Фёдор:
Двигатели камминс вообще плохие.
Наш камаз 740 (с тысячей и одной модификацией в сто раз лучше)
Наш камаз 740 (с тысячей и одной модификацией в сто раз лучше)
Если бы это было так, дальнобои не шарахались бы от турбо-740 как черт от ладана...
Только Омск, только победа!
7
2
Ответить
Мартин W:
Горжусь нашей страной. Это чисто российская тема, разрывающая шаблоны - продавать на экспорт машину, которая без дотаций не конкурентоспособна на внутреннем рынке.
Плюсую!!!!
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
6
15
Ответить
Tuy Fd:
Им там не помешает, надо продавать наш качественный товар в развивающиеся страны европы
А думаешь, этот хлам кому то в Европе будет нужен? Если только на металлолом....
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
7
21
Ответить
АвтоГорожанин:
а давайте купим у Обамы двигатели Cummins, а наши конструкторы на рынке пусть торгуют
Это глобализация, бро. Никакой абамка никаких Камминсов не продает. Их поставляет дядюшка Ляо. И на выходе - да, российский грузовик с американским дизелем, выпущенным в Китае.
10
1
Ответить
Механизатор из Сибири:
Если бы это было так, дальнобои не шарахались бы от турбо-740 как черт от ладана...
Да и вообще от слова.....КамАЗ!:)))))
Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.
5
14
Ответить
Дромокомментаторы вновь недовольны - Камаз собрались поставлять в Европу.
21
3
Ответить
Rado:
А че не так то? Тойота не захотела ставить более современный мотор вот и всех делов, а Камаз на камминсе выезжает.
Да не... все ТАК... вон СЕРТИФИКАТ ПОЧИТАЙ )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
2
3
Ответить
Не представляю кто в здравом уме купит ЭТО.
8
13
Ответить
Мартин W:
Горжусь нашей страной. Это чисто российская тема, разрывающая шаблоны - продавать на экспорт машину, которая без дотаций не конкурентоспособна на внутреннем рынке.
Ошибаетесь - все государства делают так, только называют это другими словами и в явном виде не показывают.
Honda civic 4D 2007
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Honda Civic 2006
7
2
Ответить
ожидаю крупных очередей на камаз) да кому он там нужен. своего хватает
6
9
Ответить
Механизатор из Сибири:
Если бы это было так, дальнобои не шарахались бы от турбо-740 как черт от ладана...
Для магистральных тягачей двигатель слабоват, а для "сельхозника", для "самосвала", бетономешалки и прочей такой техники вполне сносен.
14
1
Ответить
В любом случае, если в Европу поедет наш грузовик это очень круто. Желательно что бы не в Венгрию, Болгарию, Грецию, Польшу .... а во ФРанцию, Великобританию, Германию, Нидерланды )
11
2
Ответить
А работать на них сирийские беженцы будут?
Что-то я сомневаюсь что европейцы захотят в это садиться после своих грузовиков.
Что-то я сомневаюсь что европейцы захотят в это садиться после своих грузовиков.
15
7
Ответить
ХАХАХА вы серьезно ?? А продавать Камаз вы будете на площадках Мерса наверное :))
4
8
Ответить
Kroshig:
эти камминсы собраны в китае по лицензии.
Эти движки собраны в нашей раше по лицензии. CUMMINS - это лучшее, что есль в этом позорище.
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
Мои отзывы: Toyota Aqua 2018, Toyota Land Cruiser Prado 2011, Subaru Outback 2009, Toyota Kluger V 2001, Toyota Land Cruiser 2003 и другие
3
8
Ответить
Камаз и Евро-6, это как:
1. ВАЗ и качество;
2. Кавказ и пингвины;
3. Тор и красные мокасины;
4. Обама и многоходовочка
5. Владивосток и DSG;
6. Прикольный коммент и админ дрома;
7. Футбол и сборная России;
8. Добро и тёща;
9. Пьянка и экономия;
10. ДТ-75 и АКПП.
1. ВАЗ и качество;
2. Кавказ и пингвины;
3. Тор и красные мокасины;
4. Обама и многоходовочка
5. Владивосток и DSG;
6. Прикольный коммент и админ дрома;
7. Футбол и сборная России;
8. Добро и тёща;
9. Пьянка и экономия;
10. ДТ-75 и АКПП.
24
13
Ответить
fareast:
у меня один знакомый недавно на фреда коробку купил.
бу не дорого 150 рублей. ну плюс с иркутска в читу её привёз там снял поставил..
и главное горя не знает.....
бу не дорого 150 рублей. ну плюс с иркутска в читу её привёз там снял поставил..
и главное горя не знает.....
это будет следующая тема. скоро наконец то перекроют ввоз металлолома в страну - тех самых "контрактных запчастей".
3
4
Ответить
да кому он нужен в Евросоюзе?так уж точно есть альтернатива и камаз рядом не стоял
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
4
6
Ответить
А если не будут брать, отключим газ! (с)
17
3
Ответить
Алекс56 рус:
да кому он нужен в Евросоюзе?так уж точно есть альтернатива и камаз рядом не стоял
Ошибаетесь. В Венгрии видел не раз. Есть спрос, есть...
Уж наверное люди и компании взвешивают все за и против, прежде чем купить. Цена решает многое.
Уж наверное люди и компании взвешивают все за и против, прежде чем купить. Цена решает многое.
9
1
Ответить
Hoe:
с автопилотом? решили так бороться с загнивающей Европой?
))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
1
Ответить
Алекс56 рус:
да кому он нужен в Евросоюзе?так уж точно есть альтернатива и камаз рядом не стоял
Камазы - лучшие, Россия - лучшая, Европа загнивает без них - поможем
5
1
Ответить
хана евросоюзу, танки грязи не боятся
4
1
Ответить
Вот нытики. Поставляют - плохо. Не поставляют тоже плохо.
П.с. А те кто думает, что нефть легко добывать, типа, палку воткнул в Землю и нефть полилась глубоко ошибаются. Добыча нефти тянет за собой многие заводы РФ и развитие кадров.
П.с. А те кто думает, что нефть легко добывать, типа, палку воткнул в Землю и нефть полилась глубоко ошибаются. Добыча нефти тянет за собой многие заводы РФ и развитие кадров.
15
3
Ответить
Подсадить их на Камазы, а потом запчасти перестать поставлять из-за санкций.
7
3
Ответить
Andrey Sokolov:
А работать на них сирийские беженцы будут?Что-то я сомневаюсь что европейцы захотят в это садиться после своих грузовиков.
не ,не сирийские. хохляцкие. ну может молдоване с прибалтами...
желающих будет лом. ты только работу дай...
желающих будет лом. ты только работу дай...
6
2
Ответить
Задний редуктор на КАМАЗ стоит 80000 рублей , на Ман примерно 400000...
BiG DaDDy CooL:
Конкурентоспособна, с чего вы взяли, запчасти и ремонт на КАМАЗ гораздо дешевле, чем на МАН тот же
8
4
Ответить
BiG DaDDy CooL:
Конкурентоспособна, с чего вы взяли, запчасти и ремонт на КАМАЗ гораздо дешевле, чем на МАН тот же
Не согласен, если большая часть комплектующих импортная откуда дешевизна, в лучшем случае так же.
1
1
Ответить
Artem Kosov:
Камаз и Евро-6, это как:
1. ВАЗ и качество;
2. Кавказ и пингвины;
3. Тор и красные мокасины;
4. Обама и многоходовочка
5. Владивосток и DSG;
6. Прикольный коммент и админ дрома;
7. Футбол и сборная России;
8. Добро и тёща;
9. Пьянка и экономия;
10. ДТ-75 и АКПП.
1. ВАЗ и качество;
2. Кавказ и пингвины;
3. Тор и красные мокасины;
4. Обама и многоходовочка
5. Владивосток и DSG;
6. Прикольный коммент и админ дрома;
7. Футбол и сборная России;
8. Добро и тёща;
9. Пьянка и экономия;
10. ДТ-75 и АКПП.
+100
есть у меня евро5,тыщ на 40 мочевина сломалась и всё...
официалы не могут помочь,у них нет оборудования снять ошибки
есть у меня евро5,тыщ на 40 мочевина сломалась и всё...
официалы не могут помочь,у них нет оборудования снять ошибки
1
4
Ответить
я боюсь даже латиносы не смогут привыкнуть к тому, что грузовая техника уже начинает ссыпаться в первые 50 тысяч пробега, а за сто надо уже менять все прокладки ссыкливого каминс китайской сборки
2
6
Ответить
С точки зрения курсовой разницы приобретение выгодное, ибо в коммерческом сегменте чем быстрее окупился, тем быстрее пошел в плюс.
5
2
Ответить
Funfrock:
Дромокомментат оры вновь недовольны - Камаз собрались поставлять в Европу.
Да они всегда не довольны!
А вы знаете какие автомобили стоят на вооружении армии Кувета, например? Ну или хотя бы, то что в Арабских Эмиратах есть представительство Камаза и они торгуют ими там и обслуживают. А арабы умеют считать деньги!
Всё дело в цене!
А вы знаете какие автомобили стоят на вооружении армии Кувета, например? Ну или хотя бы, то что в Арабских Эмиратах есть представительство Камаза и они торгуют ими там и обслуживают. А арабы умеют считать деньги!
Всё дело в цене!
5
3
Ответить
утопическая идея. Камаз в Европе никому не нужен, ибо древний век
Hitler kaputt.
1
5
Ответить
Всё просто. На экспорт пойдут типо таких. Кст во Владивостоке работает много камазов. И контейнера с порта таскают...и в порт....и по краю.
4
Ответить
А чо не евро 7 , наши что угодно могут на подпись отдать лишь бы бизнес вести! Вопрос: реально ли камаз соответствует этим нормам или мутки замутки как уже было, с известным автогигантом!
Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013
2
4
Ответить
а кабинка то старая 20 лет назад такая была.
1
1
Ответить
"КАМАЗ начнет поставки грузовиков в Евросоюз. Уже получены сертификаты «Евро-6»"- это какие то страны Африки в ЕС приняли что ле?
Делай что должно и случится чему суждено.
2
4
Ответить
Да там от КАМАЗа только лошадь на кабине
1
2
Ответить
Даёшь в Европу КАМАЗ со скрытым беспилотником (который они тестируют сейчас) и скрытым мощным боезарядом! И в случае если НАТО ещё расширится или Обамыч ракетами угрожать будет , то Еврокамазы сами вдруг без ведома (или вопреки) владельцам направятся к ближайшим стратегическим точкам Европы ( зарянее прописанным в памяти автопилота) и взорвутся как камикадзе об электростанции , мосты , нефтехранилища и т.д. :-))))))))
И Европа охренеет воевать с нами с подорванной инфраструктурой:-))))
При этом официально это не мы:-)) они сами взбесились , типа ошибка как в Тесла недавно:-)))
И Европа охренеет воевать с нами с подорванной инфраструктурой:-))))
При этом официально это не мы:-)) они сами взбесились , типа ошибка как в Тесла недавно:-)))
3
3
Ответить
Tuy Fd:
Им там не помешает, надо продавать наш качественный товар в развивающиеся страны европы
Ваш сарказм оценён.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
1
Ответить
Потом БУ- обратно к нам.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
1
Ответить
Реакция дром.ру на развитие отечественного автопрома:
Новость: "Камаз будет производить по лицензии немецкие кабины". Комментарии:
1) до чего дожили, ничего сами придумать не можем.
2) А самим слабо свою кабину сделать? Все у них тырим, скоро ничего своего не останется.
3) Опять превращаемся в сборочную артель иностранного капитала. Ничего своего.
Статья: Автоваз рассказал про свой 1,8 литровый двигатель. Комментарии:
1) Зачем они это делают? Пытаются изобрести велосипед... Столько иностранных моделей - бери да собирай по лицензии.
2) Взяли бы любой японский мотор и освоили его производство. Зачем они тратят столько денег на разработку своих узлов:
3) Клепают старый мотор в новой обертке, вместо того, чтобы просто взять любой иностранный.
Вывод: Если у нас делают свое - дром стонет. Если у нас делают чужое - дром стонет. Не существует ситуации, при которой народ бы не стонал.
Причем мякотка в том, что стонут часто одни и те же люди и в первой ситуации и во второй. Вопрос - что вам надо?
Новость: "Камаз будет производить по лицензии немецкие кабины". Комментарии:
1) до чего дожили, ничего сами придумать не можем.
2) А самим слабо свою кабину сделать? Все у них тырим, скоро ничего своего не останется.
3) Опять превращаемся в сборочную артель иностранного капитала. Ничего своего.
Статья: Автоваз рассказал про свой 1,8 литровый двигатель. Комментарии:
1) Зачем они это делают? Пытаются изобрести велосипед... Столько иностранных моделей - бери да собирай по лицензии.
2) Взяли бы любой японский мотор и освоили его производство. Зачем они тратят столько денег на разработку своих узлов:
3) Клепают старый мотор в новой обертке, вместо того, чтобы просто взять любой иностранный.
Вывод: Если у нас делают свое - дром стонет. Если у нас делают чужое - дром стонет. Не существует ситуации, при которой народ бы не стонал.
Причем мякотка в том, что стонут часто одни и те же люди и в первой ситуации и во второй. Вопрос - что вам надо?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
5
1
Ответить
Hoe:
с автопилотом? решили так бороться с загнивающей Европой?
Угу, потом наступит час X, и мы со спутника обновим прошивку и наши КАМАЗы будут гонять исключительно по встречке и гоняться за бюргерами.
1
1
Ответить
Александр:
Подсадить их на Камазы, а потом запчасти перестать поставлять из-за санкций.
Ха-ха-ха!!! Гениально!
1
Ответить
ден:
Да там от КАМАЗа только лошадь на кабине
хорошая машина,надо брать
могу своего уступить по лизингу
могу своего уступить по лизингу
1
Ответить
Алексий-2.0:
Даёшь в Европу КАМАЗ со скрытым беспилотником (который они тестируют сейчас) и скрытым мощным боезарядом! И в случае если НАТО ещё расширится или Обамыч ракетами угрожать будет , то Еврокамазы сами вдруг без ведома (или вопреки) владельцам направятся к ближайшим стратегическим точкам Европы ( зарянее прописанным в памяти автопилота) и взорвутся как камикадзе об электростанции , мосты , нефтехранилища и т.д. :-))))))))
И Европа охренеет воевать с нами с подорванной инфраструктурой:-))))
При этом официально это не мы:-)) они сами взбесились , типа ошибка как в Тесла недавно:-)))
И Европа охренеет воевать с нами с подорванной инфраструктурой:-))))
При этом официально это не мы:-)) они сами взбесились , типа ошибка как в Тесла недавно:-)))
Наш народ всё-таки гениален! Не устаю удивляться!!!
2
Ответить
Голос в голове:
Угу, потом наступит час X, и мы со спутника обновим прошивку и наши КАМАЗы будут гонять исключительно по встречке и гоняться за бюргерами.
Супер!
1
Ответить
Александр:
Подсадить их на Камазы, а потом запчасти перестать поставлять из-за санкций.
Замечательная идея! Вам нужно в политику пробираться!
1
Ответить
не верю, что потянет евро 6.... заправишь его гов... и все силы на смарку)
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
