«АвтоВАЗ» наладил в Казахстане выпуск еще трех моделей
28 Июня 2016 | 6511 просмотров
C конвейера в Казахстане начали сходит Калины, Гранты и пятидверные Lada 4x4. В конце года планируется наладить сборку Приор.
«АвтоВАЗ» расширил линейку автомобилей, выпускаемых на местном заводе-партнере «Азия Авто». С казахстанского конвейера завода сошли первые экземпляры автомобилей Kalina, Granta и 4x4 с пятидверным кузовом. В августе компании рассчитывают наладить производство седанов Priora.
До сих пор в Казахстане выпускались только трехдверные Lada 4x4 в обычной модификации и модификации Urban.
Казахстан является крупнейшим экспортным рынком для автомобилей Lada. По итогам 2015 года бренд Lada занимает 28% сегмента новых легковых автомобилей. В указанный период на территории страны было реализовано свыше 24,5 тысячи автомобилей Lada.
Завод «Азия Авто» расположен в Усть-Каменогорске. Он входит в состав холдинга «Бипэк Авто-Азия Авто». С 2015 года холдинг является единственным дистрибьютором Lada на рынках Узбекистана, Киргизии, Таджикистана и Туркмении.
Lada Kalina
Lada Granta
Lada 4x4
Читайте также на Дроме
20179
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
26973
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25402
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47651
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21435
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
Комментарии
Весту только не надо передавать. Эксклюзивное производство за нами
71
17
Ответить
Сотрудничество с соседями - всегда хорошо.
108
10
Ответить
Класс!!
ПРАДО - ДЖИП ЧТО НАДО
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 1997
22
6
Ответить
Молодцы, а у нас новейший Рено Квид будет собираться, будущий бестселлер А-класса. Правда, с безопасностью у него швах, но это уже дело пятое, главное низкая цена, приятный дизайн, хороший клиренс и экономичный двигатель.
8
48
Ответить
Значит казахи немецкие авто середины 90-х меняют на Лады?
46
11
Ответить
А у нас что мощностей не хватает???
17
34
Ответить
Вопрос,будут ли их там брать,автопарк Казахстана насыщен,с падением рубля было с авторынков России сметено казахами огромное количество автотранспорта.
На любой вопрос даю любой ответ.
54
9
Ответить
Ну вот- на 50 лет обеспечены ....
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
19
2
Ответить
Тот момент, когда на неродном для себя рынке имеешь долю ввше, чем у себя дома
30
6
Ответить
ПАЛАСИО:
Весту только не надо передавать. Эксклюзивное производство за нами
Там придумали хороший способ борьбы с эксклюзивом - утильсбор называется, если сборку весты там не наладить, то о ее продажах можно будет забыть, т.к. будет слишком дорогая.
19
Ответить
Ну что?) за что боролись на то и напоролись да? Теперь казахстан будет экономику себе поднимать, российские сборщики теперь пускай курят. Молодцы казахи, нормально "бизнес-модель" подсмотрели.
23
22
Ответить
S-driver:
Молодцы, а у нас новейший Рено Квид будет собираться, будущий бестселлер А-класса. Правда, с безопасностью у него швах, но это уже дело пятое, главное низкая цена, приятный дизайн, хороший клиренс и экономичный двигатель.
ссылка есть?
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
6
Ответить
это хорошо. какзахи поездят хоть на хороших авто
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
22
29
Ответить
ну сейчас на импортных Калинах погонзаем :) Ура, чЁ :)))
Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.
12
4
Ответить
Машины могут разбиться, утонуть и кто нить ломиком что то написать может.Их приходится менять,а тут новая,своего производства.По степям гонять не жалко!
9
9
Ответить
S-driver:
Молодцы, а у нас новейший Рено Квид будет собираться, будущий бестселлер А-класса. Правда, с безопасностью у него швах, но это уже дело пятое, главное низкая цена, приятный дизайн, хороший клиренс и экономичный двигатель.
Вы с Индии что-ли??
23
1
Ответить
Нормальный шаг - рост в ширину. Щупальцы надо закидывать везде, где есть щели)))
18
5
Ответить
Nikolay_626:
Вы с Индии что-ли??
на маил ру была новость
2
1
Ответить
ну и молодцы
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
1
Ответить
Когда автотаз станет прибыльным?
Или они деньги, выделенные бюджетом РФ, хоронят в казахском Усть-Каменогорске?
А потом будут писать: ну не берут тазы в Казахстане, мы так надеялись, но что-то пошло не так...
Дайте еще 50 млрд. рублей для оплаты комплектующих, а то завод встанет.
Или они деньги, выделенные бюджетом РФ, хоронят в казахском Усть-Каменогорске?
А потом будут писать: ну не берут тазы в Казахстане, мы так надеялись, но что-то пошло не так...
Дайте еще 50 млрд. рублей для оплаты комплектующих, а то завод встанет.
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Мой отзыв: Isuzu Elf 1990
13
30
Ответить
Ну с нивой всё ясно, а гранта им зачем? Казахи ребята практичные, им универсал подавай, да с клиренсом, как у джипа.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
11
8
Ответить
ПАЛАСИО:
Весту только не надо передавать. Эксклюзивное производство за нами
В августе Приору, а в сентябре Весту планируют на конвеер поставить.
4
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Весту только не надо передавать. Эксклюзивное производство за нами
В августе Приору, а в сентябре Весту планируют на конвеер поставить.
Jorg:
Когда автотаз станет прибыльным?
Или они деньги, выделенные бюджетом РФ, хоронят в казахском Усть-Каменогорске?
А потом будут писать: ну не берут тазы в Казахстане, мы так надеялись, но что-то пошло не так...
Дайте еще 50 млрд. рублей для оплаты комплектующих, а то завод встанет.
Или они деньги, выделенные бюджетом РФ, хоронят в казахском Усть-Каменогорске?
А потом будут писать: ну не берут тазы в Казахстане, мы так надеялись, но что-то пошло не так...
Дайте еще 50 млрд. рублей для оплаты комплектующих, а то завод встанет.
ТАЗы сейчас в Казахстане как пироги разлетаются, у народа денег нет, от поддержанных немецких и японских авто нас железным занавесом пошлин оградили, выбирать не приходится.
20
4
Ответить
Yxta:
Ну с нивой всё ясно, а гранта им зачем? Казахи ребята практичные, им универсал подавай, да с клиренсом, как у джипа.
Может быть те казахи, которых вы знаете, и практичные ребята, но статистика вещь упрямая. Более 50 процентов продаж новых авто в Казахстане приходится именно на машины В класса. Те же вазики, рио и хюндаи. Все как у нас. Так что Гранта и Калина, учитывая повалившееся финансовое благополучие рядовых казахстанцев, будут в самую пору.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
22
Ответить
блин, посмотрел сейчас новость о китайском "Пассате " и об этой тачке. Китай ушёл в отрыв от России лет на 20, а ещё совсем недавно за воробьями бегали, в то время когда СССР уже космические аппараты в космос запускала.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
16
18
Ответить
А мы сразу,на электромобили и "Вася не чешись"!)
3
Ответить
Это невероятное событие
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
1
Ответить
Thomas Unbelieving:
Сотрудничество с соседями - всегда хорошо.
Казахстан является крупнейшим экспортным рынком для автомобилей Lada. - я бы сказал, что это не партнерство, а рядом расположенное конкурентное производство.
туда, куда сами могли делать экспорт с территории РФ - дорога закрыта.
если где и следовало открывать производство, так это Таджикистан. смотрите территориальное расположение и размер территории.
близкое расположение к другим Государствам и массовая занятость населения.
туда, куда сами могли делать экспорт с территории РФ - дорога закрыта.
если где и следовало открывать производство, так это Таджикистан. смотрите территориальное расположение и размер территории.
близкое расположение к другим Государствам и массовая занятость населения.
1
6
Ответить
В Зимбабве надо ченить собрать или наладить.
3
1
Ответить
По итогам 2015 года бренд Lada занимает 28% сегмента новых легковых автомобилей. В указанный период на территории страны было реализовано свыше 24,5 тысячи автомобилей Lada.
Т.е емкость рынка Казахстана около 80 тыс авто в год? Маловато как то...
Т.е емкость рынка Казахстана около 80 тыс авто в год? Маловато как то...
MosKvich-Combi и всё такое...
2
1
Ответить
Alex-real:
А у нас что мощностей не хватает???
А у Тойоты, ВАГа, Ниссана, Хендая и прочих - что мощностей не хватает, что они свои автомобили на территории РФ собирают?
Автомобили для рынка Казахстана, собирают в Казахстане - что не так?
Автомобили для рынка Казахстана, собирают в Казахстане - что не так?
15
Ответить
коммунист:
блин, посмотрел сейчас новость о китайском "Пассате " и об этой тачке. Китай ушёл в отрыв от России лет на 20, а ещё совсем недавно за воробьями бегали, в то время когда СССР уже космические аппараты в космос запускала.
Китайская копия Ситроена с "роботом" и турбомотором за 2 ляма рублей? Да - это успех. Только боюсь даже в Китае - народ за эти деньги будет выбирать Пассат так сказать в его оригинальном виде, а не этот "прорыв" китайского автопрома.
З.Ы. Если завтра скажут: АвтоВАЗ начал выпускать копию Теаны с движком ВАЗ-21127 по цене 1,5 ляма рублей - вы тоже скажете, что АвтоВАЗ ушел в отрыв и начал выпускать прекрасные автомобили? Или нет?
З.Ы. Если завтра скажут: АвтоВАЗ начал выпускать копию Теаны с движком ВАЗ-21127 по цене 1,5 ляма рублей - вы тоже скажете, что АвтоВАЗ ушел в отрыв и начал выпускать прекрасные автомобили? Или нет?
18
1
Ответить
коммунист:
блин, посмотрел сейчас новость о китайском "Пассате " и об этой тачке. Китай ушёл в отрыв от России лет на 20, а ещё совсем недавно за воробьями бегали, в то время когда СССР уже космические аппараты в космос запускала.
Ага, только что в нем Китайского, все разработки из Европы, по такой аналогии, Камри которая у нас собирается, это прорыв Российского автопрома )))
7
Ответить
Скоро завалим международный рынок своими тазами :)
5
Ответить
Youri:
В Зимбабве надо ченить собрать или наладить.
Там скорее автомат Калашникова нужен, а не машины...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
5
Ответить
лицо:
Казахстан является крупнейшим экспортным рынком для автомобилей Lada. - я бы сказал, что это не партнерство, а рядом расположенное конкурентное производство.
туда, куда сами могли делать экспорт с территории РФ - дорога закрыта.
если где и следовало открывать производство, так это Таджикистан. смотрите территориальное расположение и размер территории.
близкое расположение к другим Государствам и массовая занятость населения.
туда, куда сами могли делать экспорт с территории РФ - дорога закрыта.
если где и следовало открывать производство, так это Таджикистан. смотрите территориальное расположение и размер территории.
близкое расположение к другим Государствам и массовая занятость населения.
Не надо путать - это сборка из машинокомплектов.
Только Омск, только победа!
2
Ответить
panzergto:
это хорошо. какзахи поездят хоть на хороших авто
кому нужны такие ведра? как всегда чушь несешь. рускакий блин.
п.с. индивидуально для тебя.
п.с. индивидуально для тебя.
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 2001
5
7
Ответить
A70 MKIII:
Ну что?) за что боролись на то и напоролись да? Теперь казахстан будет экономику себе поднимать, российские сборщики теперь пускай курят. Молодцы казахи, нормально "бизнес-модель" подсмотрели.
спросом пользуются в основном у гос структур, такси, в селах, да и то в большинстве как вторую машину чтоб проселок месить, новички, да и люди в возрасте... а так стараются пересесть на чтото более качественное уровнем повыше. а так машинки конечно хороши для решения топорных задач-з.ч. дешман, ремонт в любом сарае, масло можно и лукойл. не более.
4
2
Ответить
Оперативно. Как знали про этот сбор.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
1
Ответить
Как ни крути - а Назарбаев молодец. Держит на плаву производство. не то что в Новосибирске - все заводы поразвалили и порастащили. Плюс один - эколгоию не портят.
2
3
Ответить
Ефген:
Как ни крути - а Назарбаев молодец. Держит на плаву производство. не то что в Новосибирске - все заводы поразвалили и порастащили. Плюс один - эколгоию не портят.
Поживи в Казахстане, сразу мнение о Новосибе поменяешь в лучшую сторону)
7
Ответить
him541:
Ага, только что в нем Китайского, все разработки из Европы, по такой аналогии, Камри которая у нас собирается, это прорыв Российского автопрома )))
при чём тут Камри ? камри это японская, а эта тачка китайская, хоть и сделанна по чужим "рецептам" , но Россия и такого не может скопировать, она застряла где-то в 90-тых, а все остальные идут , бегут вперёд.
3
1
Ответить
Ефген:
Как ни крути - а Назарбаев молодец. Держит на плаву производство. не то что в Новосибирске - все заводы поразвалили и порастащили. Плюс один - эколгоию не портят.
То то я смотрю Казахстан у нас мощный промышленный гигант.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
Ответить
gunn40:
Нормальный шаг - рост в ширину. Щупальцы надо закидывать везде, где есть щели)))
Можно про щели поподробнее?
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
Ответить
коммунист:
блин, посмотрел сейчас новость о китайском "Пассате " и об этой тачке. Китай ушёл в отрыв от России лет на 20, а ещё совсем недавно за воробьями бегали, в то время когда СССР уже космические аппараты в космос запускала.
Щас нагоним.
Мы копили силы. От Байконура уходили. Космодром сварганили. Передовиков, которые работали не "на дядю" прищучим и заживём.
Это было про космос, если чё.
Мы копили силы. От Байконура уходили. Космодром сварганили. Передовиков, которые работали не "на дядю" прищучим и заживём.
Это было про космос, если чё.
Ответить
Thomas Unbelieving:
Сотрудничество с соседями - всегда хорошо.
согласен
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Адлет:
В августе Приору, а в сентябре Весту планируют на конвеер поставить.
ТАЗы сейчас в Казахстане как пироги разлетаются, у народа денег нет, от поддержанных немецких и японских авто нас железным занавесом пошлин оградили, выбирать не приходится.
ТАЗы сейчас в Казахстане как пироги разлетаются, у народа денег нет, от поддержанных немецких и японских авто нас железным занавесом пошлин оградили, выбирать не приходится.
я в начале месяца был в Алматы и в Астане
чего-то не заметно, что там пирожки эти по дорогам ездят
чего-то не заметно, что там пирожки эти по дорогам ездят
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Ответить
batyr-kz:
спросом пользуются в основном у гос структур, такси, в селах, да и то в большинстве как вторую машину чтоб проселок месить, новички, да и люди в возрасте... а так стараются пересесть на чтото более качественное уровнем повыше. а так машинки конечно хороши для решения топорных задач-з.ч. дешман, ремонт в любом сарае, масло можно и лукойл. не более.
скоро будут новые прошивки и специальный сканер за 300 000 рублей - и прощай сарай, велком официальный дилер с тройными ценами на все
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Ответить
коммунист:
при чём тут Камри ? камри это японская, а эта тачка китайская, хоть и сделанна по чужим "рецептам" , но Россия и такого не может скопировать, она застряла где-то в 90-тых, а все остальные идут , бегут вперёд.
поддержу
ничего кроме класса B никак не получается
и мотор 1,6, хотя наврал, пытались делать КАЛину с 1,4 - ничего не удалось, не берут
ничего кроме класса B никак не получается
и мотор 1,6, хотя наврал, пытались делать КАЛину с 1,4 - ничего не удалось, не берут
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Ответить
Slonik_Smile:
То то я смотрю Казахстан у нас мощный промышленный гигант.
по некоторым вопросам они явно впереди РФ, а у нас мыслят 60-ыми годами...
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Ответить
Механизатор из Сибири:
Не надо путать - это сборка из машинокомплектов.
дешевые ресурсы на производство (сборку) и оплату труда - привет конкуренция внутреннему производству.
что, цены, заработную плату, тарифа понижать будем или на произведенную собственную продукцию для внутреннего пользования таможенные пошлины повышать будем?
где логика, размещать производство прям у себя под носом, считай как в соседнем доме?!
что, цены, заработную плату, тарифа понижать будем или на произведенную собственную продукцию для внутреннего пользования таможенные пошлины повышать будем?
где логика, размещать производство прям у себя под носом, считай как в соседнем доме?!
Ответить
лицо:
дешевые ресурсы на производство (сборку) и оплату труда - привет конкуренция внутреннему производству.
что, цены, заработную плату, тарифа понижать будем или на произведенную собственную продукцию для внутреннего пользования таможенные пошлины повышать будем?
где логика, размещать производство прям у себя под носом, считай как в соседнем доме?!
что, цены, заработную плату, тарифа понижать будем или на произведенную собственную продукцию для внутреннего пользования таможенные пошлины повышать будем?
где логика, размещать производство прям у себя под носом, считай как в соседнем доме?!
изучай экономику.
Ответить
Jorg:
по некоторым вопросам они явно впереди РФ, а у нас мыслят 60-ыми годами...
извини модератор за нецензурное выражение.
еще раз напишу.
мыслят также. ничего нового.застряли там же. как собирали хлам, так и собирают. по силовому железу может еще както и тепримо, но по потребительским качествам это ниже нуля.
еще раз напишу.
мыслят также. ничего нового.застряли там же. как собирали хлам, так и собирают. по силовому железу может еще както и тепримо, но по потребительским качествам это ниже нуля.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
