УАЗ показал салон обновленной «Буханки»
24 Мая 2016 | 50969 просмотров
Ульяновский завод поделился фотографиями интерьера обновленного семейства автомобилей, известных в народе под названием «Буханка».
На изображениях видны новые сиденья, которые получили подогрев и продольную регулировку, а также новая информативная панель приборов. Кроме того, изменилось расположение кнопок, появилась 12-вольтовая розетка, разъем под магнитолу 1DIN и перчаточный ящик.
Ранее стало известно, что «Буханка» также получила улучшенную шумовиброизоляцию, усиление рамы и кронштейнов кузова. В перспективе в оснащении машины появится опциональная блокировка заднего дифференциала.
Интерьер обновленной «Буханки»
Интерьер обновленной «Буханки»
Интерьер обновленной «Буханки»
Интерьер обновленной «Буханки»
Интерьер обновленной «Буханки»
Интерьер обновленной «Буханки»
Читайте также на Дроме
Комментарии
С таким салоном еще 15 лет можно выпускать...
Продам уши от мертвого осла.
1047
21
Ответить
А кузова от коррозии, когда начнут лучше защищать????? Завод не уточняет?
663
10
Ответить
Ндааа.... Лучше бы в надежность буханки вкладывались, на не губы ей красили...
404
12
Ответить
Такой интерьер только у индийской бажажи (Bajaj) и отечественной буханки. В нас настойчиво культивируют спартанский взгляд на условия обитания, к чему бы это.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
302
15
Ответить
Прямо ПРОРЫВ!!! Теперь все в очередь выстроятся!
333
9
Ответить
Это для хлеба?)
1552
6
Ответить
А где ЖПС ГЛАНАС с мульмедиа 8" ? Чем уаз хуже лад?
250
6
Ответить
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
1002
6
Ответить
Как мило. Аж прослезился. ))
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
540
2
Ответить
Ввааааау, вот это обновление! Это каким раком надо нагнуться, чтобы прочитать приборку? Так и до аварии недалеко.
384
12
Ответить
Главное Пионеровская хорошая потеха есть
92
4
Ответить
Ну теперь все ок, 21 век.=)
202
2
Ответить
ИЗУМЛЕНИЕ, ВОСТОРГ, ОРГАЗМ
С нашим бетоном еще никто не всплыл 907-600.
Мой отзыв: Toyota Mark X 2009
361
7
Ответить
Панель точно скрипеть не будет
374
2
Ответить
Роман Мягков:
Ввааааау, вот это обновление! Это каким раком надо нагнуться, чтобы прочитать приборку? Так и до аварии недалеко.
а зачем на неё смотреть, там не до спидометра будет когда на ней поедешь
339
3
Ответить
Чудовищно красивая...
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
282
1
Ответить
это ж просто праздник какой то!
Кто не матерится - тот не работает!
197
1
Ответить
можно теперь и хондроз шеи заработать с таким *спидометром)))
171
Ответить
Yuriy Lukianov:
Старые приборы смотрелись намного лучше
146%
там хоть стиль внешнего и внутреннего соблюдён
там хоть стиль внешнего и внутреннего соблюдён
Кто не матерится - тот не работает!
75
4
Ответить
Да это ж е...й бугатти теперь! Сплошной гламур! Вертать старый утилитарный дизайн взад!
SGVN '06, 2.7. Ironman +2", Nokian Rockproof 225/75R16
Sandero Stepway '15 (дают покататься)
Sandero Stepway '15 (дают покататься)
92
2
Ответить
Самим то не смешно, интересно. Нет ну правда.. Шеф!! Что у тебя?? Я изобрел новый салон для буханки! Вауу.. вот это пргресс - получи бонус в пол миллиона...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
178
4
Ответить
слегка напильником обработали
70
2
Ответить
В ТопГир её, Кларксону на тест. А в целом для "скота" пойдёт, выпуская такой авто, они видимо нас представляют именно так!
202
15
Ответить
зажрались, господа.
Руль, педали, спидометр, что вам еще надо? Даже магнитолу поставили!
Руль, педали, спидометр, что вам еще надо? Даже магнитолу поставили!
82
32
Ответить
Это просто "КОСМОС" Молодцы
60
4
Ответить
Это конечно нифига не модернизация, а оптимизация-удешевление...
дырки рубить в панели меньше, монтажа меньше, сигналы с датчиков прикрутил на лампочки в китайской плате и профит.
амперметра нет, вольтметра нет, датчика давления нет, датчика температуры нет, всё на лампочках.
для такой надёжности как у буханки это упущение...
но денег завод сэкономил на приборах не одну тысячу...
дырки рубить в панели меньше, монтажа меньше, сигналы с датчиков прикрутил на лампочки в китайской плате и профит.
амперметра нет, вольтметра нет, датчика давления нет, датчика температуры нет, всё на лампочках.
для такой надёжности как у буханки это упущение...
но денег завод сэкономил на приборах не одну тысячу...
225
1
Ответить
Он великолепен )))
65
2
Ответить
Руль по середине - гармоничнее бы смотрелся для столь изысканного салона.
276
1
Ответить
Ну все уаз разрывает японский автопром, делика нервно покурив в стороне застрелилась!
137
7
Ответить
Прорыв века в автомобилестроении!!! Ещё никто не догадался ставить аккумулятор в салон. Точно - для лучшей развесовки:):):) Когда сел первый раз за руль такого зверя - первым делом разфигачил руку об дверь во время поворота руля, а потом просто сидел выпучив глаза, удивляясь что этот пепелац едет и не развалился от вибраций и грохота:):):)
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
107
6
Ответить
мда,хотели как лучше, а получилось как всегда!
Правда всегда лучше слышна из танка
46
1
Ответить
Уже даже не смешно.
126
3
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
В лучших традициях Мини.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
54
1
Ответить
Это прорыв....
27
4
Ответить
Сергей pioneer:
А где ЖПС ГЛАНАС с мульмедиа 8" ? Чем уаз хуже лад?
УАЗ ещё не выпустил новых моделей, которые были бы обязаны иметь для сертификации глонасс.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
15
3
Ответить
Поставили бы приборку в багажник или под сидение
144
1
Ответить
Сразу видно это технологический Прорыв !
Ульяновские инженеры самые продвинутые лучше просто нет!
Ульяновские инженеры самые продвинутые лучше просто нет!
Суровый Перевозчик.
Грузоперевозки. Рефрежираторы.
+7 3852 717 150
Грузоперевозки. Рефрежираторы.
+7 3852 717 150
54
3
Ответить
У меня есть рабочая буханка, конечно для электромонтажных работ машину лучше подобрать сложно, учитывая вместимость кузова. Но то как, гниёт и постоянно, что то отламывается и откручиваться бесит сильно!!! Но самый большой вопрос это экономичность! Жрёт, к слон! 20 минимум , а то и 25-30 при нагрузке. МОТОР НУЖЕН ТУДА БОЛЕЕ ЭКОНОМИЧНЫЙ (дизель например л.с. на 150 и момента 350). А так по надёжности коробки и двигателя на удивление отлично всё. Пробега уже где то под 250-300 000 и всё родное не делали, учитывая, что машину в хвост и гриву нисилуем. Тягаем кабеля и грузим порой не мало)
98
5
Ответить
очень хорошая иллюстрация с общими итогами экономической политики в РФ за 15 лет... сплошное уныние. а ведь деньги то были и можно было лучше сделать.
Кстати, на электрички тоже можно взглянуть и сравнить их с электричками, например, Испании.
Кстати, на электрички тоже можно взглянуть и сравнить их с электричками, например, Испании.
93
6
Ответить
А смысл? Кузов сварен кривыми руками, а что не сошлось и не сварилось - правят кувалдой. Улучшения салона (ессно, с удорожанием) на этом фоне смотрятся издевательством! Да и не из-за салона люди берут такой авто.
53
2
Ответить
Hadzhi:
Такой интерьер только у индийской бажажи (Bajaj) и отечественной буханки. В нас настойчиво культивируют спартанский взгляд на условия обитания, к чему бы это.
А это что-бы мысли в голову не лезли умные. Вроде таких, что раз власть народа и мы народ, то почему хотя-бы через интернет не можем влиять на неинтересные и ненужные нам законы.................
24
3
Ответить
Настоящий породистый российский люкс
Переживаю за спидометр электронный, японцы разочаруются, перестанут буханку брать
Требую возвращения тросикового прибора , карбюратора и МКПП-3
Переживаю за спидометр электронный, японцы разочаруются, перестанут буханку брать
Требую возвращения тросикового прибора , карбюратора и МКПП-3
32
2
Ответить
Смешно, "УАЗ показал". Там есть что показывать?
Электронное табло под спидометром - офигеть! Нужнейшая вещь! Мягкий (мягкий ли?) руль - прогресс! Так держать! Голое железо вместо передней панели - это не баг, это фича. Воздуховоды из обрезков канализационной трубы на хомутах - смелое дизайнерское решение! Рычаги подключения переднего моста и понижайки (их по прежнему два?) так эргономично расположены, а их набалдашники - такой милый сердцу олдскул! Аккумулятор за сиденьем водителя одновременно используется в качестве ароматизатора на случай, если с этой функцией перестаёт справляться двигатель в салоне.
Электронное табло под спидометром - офигеть! Нужнейшая вещь! Мягкий (мягкий ли?) руль - прогресс! Так держать! Голое железо вместо передней панели - это не баг, это фича. Воздуховоды из обрезков канализационной трубы на хомутах - смелое дизайнерское решение! Рычаги подключения переднего моста и понижайки (их по прежнему два?) так эргономично расположены, а их набалдашники - такой милый сердцу олдскул! Аккумулятор за сиденьем водителя одновременно используется в качестве ароматизатора на случай, если с этой функцией перестаёт справляться двигатель в салоне.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
97
3
Ответить
Эх, надо было по середине вместо спидометра ставить сенсорную панель как на Тесле. А так не фонтан, не по-современному)))
34
1
Ответить
ДА ВЫ ЧТО, ИЗДЕВАЕТЕСЬ НАД НАМИ ?!
85
3
Ответить
Как можно на внедорожнике не сделать шкалы для температуры ОЖ, масла, заряда аккумулятора и проч.? На тех же Тахо всё это есть. Хотя там куда более гражданская машина.
59
1
Ответить
Proydoxa:
У меня есть рабочая буханка, конечно для электромонтажных работ машину лучше подобрать сложно, учитывая вместимость кузова.
Соболь 4Х4 не больше разве? И мотор там более экономичный и дизель есть.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
29
8
Ответить
Мне кажется, что они издеваются)))
Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.
39
1
Ответить
Для жестких условий норм варик. Там вообще плевать как выглядит, но вот почему не могут сделать нормальный микроб для города?
15
4
Ответить
Обалденные ручки дверей,металлическая торпедо,вообще шедевр. Такой рестайлинг лучше не рекламировать,что бы над вами не потешались.
На любой вопрос даю любой ответ.
31
4
Ответить
Сергей к522рв02:
Прорыв века в автомобилестроении!!! Ещё никто не догадался ставить аккумулятор в салон. Точно - для лучшей развесовки:):):) Когда сел первый раз за руль такого зверя - первым делом разфигачил руку об дверь во время поворота руля, а потом просто сидел выпучив глаза, удивляясь что этот пепелац едет и не развалился от вибраций и грохота:):):)
И с коленями до ушей с таким педальным узлом.
Крыша мира
16
2
Ответить
Васян:
Это для хлеба?)
У ящика для хлеба крышка сверху, а это ПЕРЧАТОЧНЫЙ ящик.
А для хлеба вот
А для хлеба вот
11
104
Ответить
Тот случай, когда фотографии сделаны лучше чем сам продукт
... и тут появились зайчатки разума
55
3
Ответить
А кресло, на него отдельная гарантия месяца 3 наверное ? А про качество ткани и то как оно сшито, просто слов нету.
15
3
Ответить
Знаете Вы вот тут стеб устроили... Я бы поглядел, что Вы бы спроектировали и собрали за 12-15 тысяч в месяц. При тех условиях труда им и за это надо спасибо сказать. Новость то про з/п на уазе и забостовке позабыли уже.
18
78
Ответить
Пляя! Ну аккамуль то можно было в коробку какую-нибудь спрятать то!!! А так жесть конечно.
16
2
Ответить
Кстати, новость про "обновлённую буханку" была ведь уже:
https://news.drom.ru/40003.html
Что изменилось кроме чехла над двигателем?
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
19
Ответить
АХАхаха салон буханки в приглушенном свете! производители как бэ намекают на лакшери))
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
56
3
Ответить
Руль опять не по центру сиденья.
Юра прости нас,мы всё пpocpaли.
28
Ответить
Voldemar90:
Знаете Вы вот тут стеб устроили... Я бы поглядел, что Вы бы спроектировали и собрали за 12-15 тысяч в месяц. При тех условиях труда им и за это надо спасибо сказать. Новость то про з/п на уазе и забостовке позабыли уже.
Конструкторы вряд-ли 12-15 тысяч получают. Ну и делами завода рулят отнюдь не сборщики и даже не конструкторы.
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
42
1
Ответить
Салон , салонам, а кузов оцинкуйте лучше! Гниёт как не знаю что!
13
1
Ответить
Yuriy Lukianov:
Старые приборы смотрелись намного лучше
Хотели сказать- старый прибор. А вообще стыдно должно быть уазу, понимаю что время сложное и тд и тп. Но ведь можно обновить нормально эту буханку. Ну сил нет на нее смотреть. А уж ездить на ней, каждому водителю буханок по медали дать надо за терпение
19
Ответить
Ко..лы. хотябы так сделали!
14
26
Ответить
позор какой век на дворе ?????!!! посмотрите сюда и сделайте нечто подобное понятно что подобное не получится но хоть что то выйдет !!!
11
40
Ответить
iBuhanka - теперь с микроволновкой уже в базовой комплекатации!
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
81
4
Ответить
Это ужас, товарищи. :)
21
2
Ответить
Индусы на форуме есть?
Недавно над вашей машиной (bajaja) смеялись местные обитатели. Теперь настало ваше время.
ЛОПАТА...
Недавно над вашей машиной (bajaja) смеялись местные обитатели. Теперь настало ваше время.
ЛОПАТА...
43
3
Ответить
Мне буханка нравится, и понятен спартанский интерьер, но господа, можно было аккумулятор за сиденьем в какой то кожух убрать... Неужели дорого? И конечно цена - за 600 тыс. надо и провода под торпедой спрятать..
33
1
Ответить
Васян:
Это для хлеба?)
Это хлебопечь если что))))))
20
2
Ответить
Виталий:
позор какой век на дворе ?????!!! посмотрите сюда и сделайте нечто подобное понятно что подобное не получится но хоть что то выйдет !!!
Вот наши и посмотрели)) пытались повторить, но вышло именно хоть что то))))))
16
3
Ответить
Vldd:
Конструкторы вряд-ли 12-15 тысяч получают. Ну и делами завода рулят отнюдь не сборщики и даже не конструкторы.
Там работают конструкторы либо те кто только выпустился с ВУЗов, чтоб опыт получить для устройства на норм работу, либо пенсионеры, которым уже нафиг ничего не нужно. И все естественно за копейки
14
3
Ответить
Vldd:
Конструкторы вряд-ли 12-15 тысяч получают. Ну и делами завода рулят отнюдь не сборщики и даже не конструкторы.
Ну так вот что эти люди сделали? Те топ-менеджеры предприятия? По результату же видно. Я конструктор, пусть и не автомобилей, но все же. Поймите, что как приобрести хорошее оборудование - нет, повысить квалификацию сотрудников - нет, для тех, кто заведует финансами это убытки. Но, приобретение за счет амортизационных средств нового Cadilac Escalade для одного из руководителей - это да, строительство загородных домов для себя - конечно, 4-х дневная рабочая неделя для того, что бы сэкономить средства на премии руководящему составу - это обязательно. Не хочу сказать, что так везде, но там видимо именно так.
54
Ответить
Как в Лексусе!
14
1
Ответить
Чек, у нее есть Check Engine......
негаснущаялампа
негаснущаялампа
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
29
3
Ответить
подочечника не хватает, а так все идеально.
44
1
Ответить
-Спидометр теперь не отвлекает от напряженного руления.
-Хорошо, что наверное сделали более удобную посадку за рулем, а не полубоком.
-Не плохо в перчаточный ящик "бардачек" что нибудь положить, но вот кожа на руках может ободраться когда придется это вынимать.
-Хорошо, что наверное сделали более удобную посадку за рулем, а не полубоком.
-Не плохо в перчаточный ящик "бардачек" что нибудь положить, но вот кожа на руках может ободраться когда придется это вынимать.
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
20
1
Ответить
огонь салон
10
1
Ответить
100 лет назад показал, даже в ЗР в начале мая статья есть. Офигеть вы оперативные!))
7
3
Ответить
Хотели сказать- старый прибор. А вообще стыдно должно быть уазу, понимаю что время сложное и тд и тп. Но ведь можно обновить нормально эту буханку. Ну сил нет на нее смотреть. А уж ездить на ней, каждому водителю буханок по медали дать надо за терпение
8
1
Ответить
Voldemar90:
Знаете Вы вот тут стеб устроили... Я бы поглядел, что Вы бы спроектировали и собрали за 12-15 тысяч в месяц. При тех условиях труда им и за это надо спасибо сказать. Новость то про з/п на уазе и забостовке позабыли уже.
проектировщики тоже 12 тыс получают?
7
Ответить
Для 70х годов обновление в самый раз,а для 21 века это уже можно прировнять к динозаврам))
11
3
Ответить
Как думали разработчики : "Вот бы приборку со спидометром поставить на место пассажира!! - Ахахах, а давай по-приколу так и сделаем"
25
1
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
у задних)
15
2
Ответить
У нас на работе ребята на них 145 км.ч.гоняют,только в путь(на инжекторных),только комфорта ноль и пятеступой коробки не хватает,орет.
На любой вопрос даю любой ответ.
6
14
Ответить
Constantine Pl:
проектировщики тоже 12 тыс получают?
А, то есть вы думаете, что бы собрать ума не надо? Или сборщикам жить не надо? Только жрать и спать и ничего в жизни не иметь?
Сколько там зарабатывает проектировщик я не знаю.
Сколько там зарабатывает проектировщик я не знаю.
6
4
Ответить
Лучше скажите, когда Калину с двумя собаками в космос отправят? В планах было ещё к 50-летнему юбилею Дня Космонавтики осуществить эту давнюю мечту российского пролетариата!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
19
5
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
Видел в Ялте в автобусе 110 маршрута (до Партенита и обратно) - дополнительный спидометр был по центру сделан. Чтобы дети курортников с интересом смотрели на скорость :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
10
Ответить
Что-то вообще не так, причём в принципе - прежние приборы для водителя этой машины куда как важнее нежели одинокий спидометр, да еще и расположенный хрен знает где.
ФАКТЪ.
Я имею в виду вспомогательные приборы, информирующие водителя о ситуации с зарядкой, температурой ОЖ и давлением масла.
Причём учитывая специфику применения сего авто - показания этих приборов в немалой степени представляются более важными, нежели скорость, текущее значение которой опытный водитель и на глаз способен определить, а другие водители на таких машинах как правило и не ездят.
Пля, ну в самом деле! Неужели никто из заводских не понимает, как важно трясясь на этом УАЗике, быть в курсе того, как в данный момент обстоят дела с температурой ОЖ, динамикой её изменения и прочими важными параметрами, которые раньше выводились каждый на свой циферблат и считывались беглым взглядом?
А что взамен? 8-[ ]
P.S.
Хреново это. Нельзя так!
Словно диверсия... :(
ФАКТЪ.
Я имею в виду вспомогательные приборы, информирующие водителя о ситуации с зарядкой, температурой ОЖ и давлением масла.
Причём учитывая специфику применения сего авто - показания этих приборов в немалой степени представляются более важными, нежели скорость, текущее значение которой опытный водитель и на глаз способен определить, а другие водители на таких машинах как правило и не ездят.
Пля, ну в самом деле! Неужели никто из заводских не понимает, как важно трясясь на этом УАЗике, быть в курсе того, как в данный момент обстоят дела с температурой ОЖ, динамикой её изменения и прочими важными параметрами, которые раньше выводились каждый на свой циферблат и считывались беглым взглядом?
А что взамен? 8-[ ]
P.S.
Хреново это. Нельзя так!
Словно диверсия... :(
Мои отзывы: Toyota Passo 2015, ЗАЗ Запорожец 1967
47
Ответить
Добрый день!
Ни чего хорошего это обновление нужно было делать ещё 20 лет назад. Приборы с боку от водителя как он на них должен смотреть?!!
Пора представить нашему покупателю принципиально новую "Буханку" отражающую реалии сегодняшнего времени и спроса на этот автомобиль.
Имея в нашей стране такой спрос на автомобили семейства УАЗ и так не любить своего покупателя?!!!
Ни чего хорошего это обновление нужно было делать ещё 20 лет назад. Приборы с боку от водителя как он на них должен смотреть?!!
Пора представить нашему покупателю принципиально новую "Буханку" отражающую реалии сегодняшнего времени и спроса на этот автомобиль.
Имея в нашей стране такой спрос на автомобили семейства УАЗ и так не любить своего покупателя?!!!
14
Ответить
Просто лакшери , давно настолько дорого салона я не видел )))😂😂😂 😂
8
3
Ответить
Господи, 5 лет ездил за рулем такой. и один всего вопрос, когда же обдув лобового будет нормальным, чтоб не смотреть в -40 в две прорези как в доте, а видеть дорогу нормально и через боковые, не выделываясь и не замучивая ничего с обдувом(((
26
Ответить
Роман Мягков:
Ввааааау, вот это обновление! Это каким раком надо нагнуться, чтобы прочитать приборку? Так и до аварии недалеко.
В Ленд Ровер Дефендер прокатись то же самое только за 3млн
6
17
Ответить
сервантес 22:
У нас на работе ребята на них 145 км.ч.гоняют,только в путь(на инжекторных),только комфорта ноль и пятеступой коробки не хватает,орет.
145 это только с обрыва, даже не с горы.
26
5
Ответить
можно было не изгаляться, а просто большой планшет воткнуть, щас это модно
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
10
1
Ответить
Господи, даже не знаю, то ли смеяться, то ли плакать...
Lihaa ja perunaa!
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
19
1
Ответить
Voldemar90:
Знаете Вы вот тут стеб устроили... Я бы поглядел, что Вы бы спроектировали и собрали за 12-15 тысяч в месяц. При тех условиях труда им и за это надо спасибо сказать. Новость то про з/п на уазе и забостовке позабыли уже.
Всё уже было спроектировано ещё 15 лет назад. УАЗ 3165 "Симба" вместимостью до 9 человек: https://www.drive2.ru/l/2776669/
И нарезка фотоизображений Симбы: https://www.youtube.com/watch?...
Lihaa ja perunaa!
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
Соль и сахар- белая смерть! Лес и водка- зелёные друзья!!!
Odyssey RA1, 1996
11
Ответить
Цена за миллион?
4
Ответить
Господа, ругать можно сколько угодно.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
12
33
Ответить
Это машины для довольно узкого применения село сопки лес постоянный оффроад, в городе она ни к чему вообще, авто такого класса это Дефендер и ТЛК70 возможно Ренглер но смотри на цену, и микроавтобусов нет, салон этих машин должен быть максимально простым и без возможности что то отломить устройство с минимумом электроники скорость эксплуатации 90 но запас для обгона желателен, основная беда это коррозия ее надо победить первой но это 40-50% к стоимости машины будет если железо рамы кузова сменить более сильный мотор минимизация коррозии трансмиссия и мосты к мотору в купе с ограниченностью спроса дадут цену от 1,5 наверное, а большинству обсирающих машину просто неясно зачем такая машина и сравнивать ее с таунайсами неверно и не купят ее так же как не купят ТЛК70 и Дефендер тк негде применять терпя спартанство.
17
7
Ответить
Стильно - модно - моложежно
10
1
Ответить
Киргиз:
сравнивать ее с таунайсами неверно и не купят ее так же как не купят ТЛК70 и Дефендер тк негде применять терпя спартанство.
Почему то когда все начинают восхищаться ТЛК 70 (за цену БМВ Х5 практически, между прочим) - никто не орет, что там нельзя пройти поворот на скорости 160 км/ч, нет разгона до 100 за 7 секунд и нельзя выбрать один из 148573 вариантов комплектации. Все восхищаются: Ах как надежно, никаких свистелок-перделок, из железа, на века, электроники ноль.
Вот вам машина, увы - не такая надежная, как ТЛК 70 - но в разы дешевле. И с прямыми руками она служит достаточно долго.
Но все начинают ненужный стеб.
Вот вам машина, увы - не такая надежная, как ТЛК 70 - но в разы дешевле. И с прямыми руками она служит достаточно долго.
Но все начинают ненужный стеб.
16
31
Ответить
Васян:
Это для хлеба?)
Для кирпича, кто подрежет можно им привет передать)
5
5
Ответить
Представленный салон олицетворяет техническое совершенство и недалёкое будущее россиян. Два в одном.
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
8
6
Ответить
Появилась 12-вольтовая розетка, разъем под магнитолу 1DIN и перчаточный ящик.
Бардачок там всегда был, под магнитолу дырку надо было выпиливать, но выштамповка была.. Кроме нового спидометра, сидений и капота - ничего нового.
Интересно, педали сделали чтобы не надо было поднимать всю ногу для нажатия?
Бардачок там всегда был, под магнитолу дырку надо было выпиливать, но выштамповка была.. Кроме нового спидометра, сидений и капота - ничего нового.
Интересно, педали сделали чтобы не надо было поднимать всю ногу для нажатия?
Таков путь....
Мой отзыв: Renault Sandero 2011
12
Ответить
Поджог Сараев:
Почему то когда все начинают восхищаться ТЛК 70 (за цену БМВ Х5 практически, между прочим) - никто не орет, что там нельзя пройти поворот на скорости 160 км/ч, нет разгона до 100 за 7 секунд и нельзя выбрать один из 148573 вариантов комплектации. Все восхищаются: Ах как надежно, никаких свистелок-перделок, из железа, на века, электроники ноль.
Вот вам машина, увы - не такая надежная, как ТЛК 70 - но в разы дешевле. И с прямыми руками она служит достаточно долго.
Но все начинают ненужный стеб.
Вот вам машина, увы - не такая надежная, как ТЛК 70 - но в разы дешевле. И с прямыми руками она служит достаточно долго.
Но все начинают ненужный стеб.
Многие ли восхищающиеся ее купят? и дело даже не в отсутствии денег, а в отсутствии задач для такой техники у большинства, можно купить ТЛК70 или Дефендер за 3200тр а можно буханку за 600тр и на 1,5млн сделать антикор пихло трансмиссию салон и ублажить себя в редких выездах 3 раза в год (у таких людей на больше нет времени) будет лучше ТЛК, но цена будет уже под 2,5млн (разнообразие тюнинга велико а чудес не бывает 600тыс ездит не более чем на 600тыс), а можно оснастить областные службы ничего не дорабатывая и задачи служб будут выполнены с куда меньшими затратами чем если бы закупили ТЛК70.
8
6
Ответить
Rabbiter:
Представленный салон олицетворяет техническое совершенство и недалёкое будущее россиян. Два в одном.
Можно тоже самое соотнести с салоном и будущим Ленд Ровер Дефендер и англичан? или только у россиян будущее коррелирует с салоном утилитарного внедорожника?
5
6
Ответить
Почитал коменты.. Какой дорогой салон, какое глобальное обновление? Начем колхозники ездить будут по епням?
Таков путь....
10
2
Ответить
Киргиз:
можно оснастить областные службы ничего не дорабатывая и задачи служб будут выполнены с куда меньшими затратами чем если бы закупили ТЛК70.
Кстати да, когда все комментаторы откроют свои фирмы, наймут водителей - вот там и посмотрим, что они купят в автопарк: буханки или рэнглеры с ТЛК 70, Патриоты и Хантеры - или Прадики/паджерики.
6
7
Ответить
Enakin:
Появилась 12-вольтовая розетка, разъем под магнитолу 1DIN и перчаточный ящик.
Бардачок там всегда был, под магнитолу дырку надо было выпиливать, но выштамповка была.. Кроме нового спидометра, сидений и капота - ничего нового.
Интересно, педали сделали чтобы не надо было поднимать всю ногу для нажатия?
Бардачок там всегда был, под магнитолу дырку надо было выпиливать, но выштамповка была.. Кроме нового спидометра, сидений и капота - ничего нового.
Интересно, педали сделали чтобы не надо было поднимать всю ногу для нажатия?
За сиденье уже спасибо можно сказать, остальное из сделанного в салоне не столь актуально для этой машины хотя может и не лишнее, а с усилением рамы неясно, упоминание есть но насколько глубоко переработали непонятно. Главная проблема коррозия
8
1
Ответить
Киргиз:
За сиденье уже спасибо можно сказать, остальное из сделанного в салоне не столь актуально для этой машины хотя может и не лишнее, а с усилением рамы неясно, упоминание есть но насколько глубоко переработали непонятно. Главная проблема коррозия
Сиденье, руль, педали.. Остальное не так важно.. Остальное кому надо - доколхозят.. Расположение спидометра странное.. почти к пассажиру сдвинули..
Таков путь....
2
1
Ответить
Самое офигенное - что стеклоочиститель управляется по-людски, с лепестка под рулем. А если еще и омыватель им же управляется, то вообще шикарно )))
10
Ответить
ПАЛАСИО:
С таким салоном еще 15 лет можно выпускать...
15? 50 ближе к правде
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
8
2
Ответить
Puerco Espin:
Самое офигенное - что стеклоочиститель управляется по-людски, с лепестка под рулем. А если еще и омыватель им же управляется, то вообще шикарно )))
Ох.. я и забыл, что там все на тумблерах..
Таков путь....
6
Ответить
Руль симпотишнее надо. :)
1
1
Ответить
Люди, вы бы еще салон трактора обсуждали, мол, нет там алькантары и проекцию на лобовуху не сделали, как в БМВ.
Буханка - сугубо утилитарный автомобиль для вполне конкретных задач. Никто не берет ее как единственную машину на каждый день.
Буханка - сугубо утилитарный автомобиль для вполне конкретных задач. Никто не берет ее как единственную машину на каждый день.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
12
20
Ответить
Вот это прорыв!
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
5
1
Ответить
Киргиз:
145 это только с обрыва, даже не с горы.
Я не фанат этой машины,но реально 145 идет,причем не скажу что в напряг,причем стандартный вариант скорой помощи.
На любой вопрос даю любой ответ.
6
4
Ответить
Enakin:
Почитал коменты.. Какой дорогой салон, какое глобальное обновление? Начем колхозники ездить будут по епням?
Производитель до сих пор езду по епням уравнивает с подвигом уровня Спарты?
Выдержал всю дорогу - мужчина, имеешь право жить дальше?
Выдержал всю дорогу - мужчина, имеешь право жить дальше?
8
4
Ответить
Убрать нафиг ковер, везде резину и пластик, чтоб мыть салон из шланга. Это кондовый авто, в нем в сапогах и грязной робе гоняют.
19
Ответить
интересно, а перчаточный ящик охлаждаемый?
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
8
2
Ответить
А на нем вдвоем что-ли ездить нужно? Один рулит, а второй приборы смотрит?
8
2
Ответить
serg_tahoe:
интересно, а перчаточный ящик охлаждаемый?
зимой охлаждает летом греет как и весь кузов)))
10
Ответить
А где указатель температуры ОЖ? Это рабочая лошадка или городской кей-кар?
7
Ответить
Им не стыдно самим то?
8
1
Ответить
Работнули не на шутку
5
1
Ответить
Дворники перенесли к рулю!!! Это прогресс!!!
4
Ответить
Ооооооооо вот это я понимаю РЕСТАЙЛИНГ!! ))) Вот это обновление салона ! Браво УАЗовцы .. ай маладцаа. .))
Опоздавшему поросенку - сиська возле задницы
6
1
Ответить
Прорыв в 21-м веке, думаю после выезда с автосалона приборная панель так же будет гореть всеми значками на приборной панели напоминая водителю, что он едет на отечественном производстве)))
8
1
Ответить
Думаю если провести краштест, то все рычаги: передача и блокировки
окажутся в теле моникена
окажутся в теле моникена
10
2
Ответить
Voldemar90:
А, то есть вы думаете, что бы собрать ума не надо? Или сборщикам жить не надо? Только жрать и спать и ничего в жизни не иметь?
Сколько там зарабатывает проектировщик я не знаю.
Сколько там зарабатывает проектировщик я не знаю.
ну дык оно же такое топорное не на стадии сборки получается :)
1
Ответить
не верится, наверно, это фотошоп.
5
Ответить
Вот это машина, завтро пойду кредит возьму, так нравится спидомитор.
4
1
Ответить
что поменялось то? линолеум на ковролин что ли
3
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
да в бардачек его и все дела!)))
Верую в эволюцию и в доллар
5
Ответить
Президент уже заценил?
Passing through the arms of Satan
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
Reaching for the hands of God
http://travel.drom.ru/47166/
12
1
Ответить
аккум за сиденьем и не в специальном коробе, а просто так, дыши водитель парами электролита! неужели нельзя убрать эту металлическую панель????В пластик всё обвернуть как будто очень сложно технически...
Перегон-это моё хобби!
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2006
7
2
Ответить
Интересно, а штатный шуп для проверки уровня топлива в баках прилагается?)))
Верую в эволюцию и в доллар
8
Ответить
Ничего вы не понимаете. Это намек. На то, что как не было в России дорог, так и не будет=)
5
3
Ответить
Филлип:
Президент уже заценил?
Братана вояки заценивали. Президент ЭТО не трогает, вдруг чё отломится.
8
2
Ответить
сервантес 22:
Я не фанат этой машины,но реально 145 идет,причем не скажу что в напряг,причем стандартный вариант скорой помощи.
145 идёт. Главное - свободная дорога. Очень "острое" и отзывчивое рулевое.
3
2
Ответить
поворотный кулак:
шикарный салон
эт даааааа)
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
4
1
Ответить
Не , ну чо, могут и наши инжинеры удивить!
7
1
Ответить
В Ульяновске их с января уже такие продают, сегодня почти май а для вас это супер новость
9
Ответить
Это таун айс 1992 года, и посмотрите теперь снова на обновлённый салон буханки, мы в заднем отверстии товарищи с такой властью
50
13
Ответить
Как буханка хлеба не сильно изменилась за свое существование, так и буханка от УАЗа не спешит менять свой вид
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
8
2
Ответить
Васян:
Это для хлеба?)
Для приготовления. Температура позволяет...
3
2
Ответить
мне кажется, они просто издеваются
Бытие определяет сознание, а нефть определяет бытие...
Оскорбляю чувства ворующих...
Оскорбляю чувства ворующих...
7
2
Ответить
Кто и для какой цели вообще такие статьи сюда выкладывает? Я понять не могу, они хотят чтобы мы плакали или радовались?
Toyota IPSUM ACM26 Type S 2004
7
Ответить
Все правее и правее спидометр ставят - к переброске руля на ПРАВильную сторону что-ли готовят и поставкам на экспорт:) Зато теперь магнитола - это прерогатива только водителя, все пассажиры будут слушать только шансон:)))
5
Ответить
Лютая стабильность.
9
Ответить
Слабо на нем стрелку положить!!!??? КАК ВООБЩЕ!!!)))
4
Ответить
Дальше можно ни чего не говорить
https://www.youtube.com/watch?...
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
3
1
Ответить
да причем тут конструкторы то. Там разработок добрых и хороших и даже комфортных и надежных дохерища. И даже еще со времен союза осталось не мало. Менеджеры рулят теперь, а им пофиг на качество, безопасность. Им важнее на чем по больше с экономить и поменьше работягам заплатить а профита побольше надо. Да и у них государство 90% таблеток скупает остальное по рыбакам и охотникам расходится. А пока такая ситуация то и менять никто ничего не будет. Ну и конкуренции у нее практически нет Соболь но его мало как то. А иномарки практически не представлены да и дороги слишком.
6
1
Ответить
Васян:
Это для хлеба?)
ХАххаххахааа... )))). Именно для булки хлеба.
Всё просто.
Всё просто.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
4
Ответить
ST:
Слабо на нем стрелку положить!!!??? КАК ВООБЩЕ!!!)))
А вот это кстати не так сложно, знакомец на таком 120-140 спокойно за городом летает, без надрыва, разгоняет потом нейтраль... если постоянно гашетку жать оглохнуть можно)))))
2
1
Ответить
Фото дизайнеров в студию.:):):)
6
2
Ответить
бардачок также на кочках сам открывается ? =) если нет тогда обновление удачное =)))
6
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
тоже об этом подумал))))
2
Ответить
waldis:
Фото дизайнеров в студию.:):):)
Если бы дизайн автомобилей зависел бы от воли дизайнеров, вы бы удивились в каком интересном мири бы мы жили.
2
Ответить
Жаконя:
Вмонтированная хлебница слева - вещь!
В следующем рестайле через 20 лет там будет сразу хлебопечка))))))
2
2
Ответить
спидометр просится в центральную часть рулевого колеса...это будет иновационно
2
Ответить
Мр. Грей:
В следующем рестайле через 20 лет там будет сразу хлебопечка))))))
Я думаю рестайла не будет,все что могла конструкторская мысль вложить,сделано в металле,это как колун(топор),предел возможного.
На любой вопрос даю любой ответ.
3
Ответить
В голосовалку надо бы добавить вариант: "нет слов, я в восторге" )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
1
Ответить
ток я не понял...плакать или смеяться?????
2
Ответить
М-да, с цифрового дисплея на ходу прочитать информацию будет сложно. Так можно и столб поймать...
Японский трехлитровый сарай
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2001
1
Ответить
Так они уже давным давно продают с этим салоном. Вот пример https://novosibirsk.drom.ru/uaz...
Кто курит бамбук? Дром или УАЗ?)
1
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
лучше сразу в бардачке
Мои отзывы: Toyota Corolla 2012, Chevrolet Viva 2008
3
Ответить
БОМБА! Воплощение дизайна и прогресса! Кто бы мог подумать, что с такой безудержной экспрессией, это воплотится в металле и ковролине! УАЗ сломал мои стереотипы, ворвался в мое сознание и взорвал его. Срочно на выставку!!! Лейпциг, Женева, Токио, Нью-Йорк будут разорваны в клочья!!
7
2
Ответить
Шармаааан!
Mark 2 Qualis SXV25, ванна - большой, железный и белый
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
1
1
Ответить
" информативная панель приборов "
поржал
поржал
HONDA CR-V RD1 2000 . Заказ газели 13 мест
9
1
Ответить
ручка дверная ваще огонь
4
1
Ответить
Просто шедевр!!!
2
Ответить
акб за водительским сиденьем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!
3
Ответить
dronman25:
Это таун айс 1992 года, и посмотрите теперь снова на обновлённый салон буханки, мы в заднем отверстии товарищи с такой властью
Это плимут 62го
2
1
Ответить
panteley87:
Это плимут 62го
6
1
Ответить
Водитель либо на спидометр смотрит, либо об фуру врезается.
2
2
Ответить
Я понимаю аппарат бюджетный, спартанский, можно особо не горбатиться над салоном. Но не на столько же)))
5
Ответить
Спасибо УАЗу и комментаторам, подняли настроение:)
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1998
3
Ответить
Нет предела совершенству...
2
Ответить
о, теперь и с кассетной магнитолой!
6
Ответить
интересно какому евро 3или 4или 5 соответствует двигатель и какие показатели будут через два года эксплуатации
2
Ответить
Как жгут проводов идущий от ЭБУ валялс на полу в салоне так и валяется, через 2 000 км он протрётся и будет коротить.
2
Ответить
Не, ребята слово салон здесь неприменимо. Это не салон, это кабина)))
5
Ответить
Vldd:
Конструкторы вряд-ли 12-15 тысяч получают. Ну и делами завода рулят отнюдь не сборщики и даже не конструкторы.
Те конструкторы, которые её конструировали в лучшем случае на пенсии...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
4
Ответить
А теперь скажите, сколько миллиардов в год господдержки тратится на ЭТО
Мой отзыв: Kia Rio 2014
4
2
Ответить
ангарчанин38:
интересно какому евро 3или 4или 5 соответствует двигатель и какие показатели будут через два года эксплуатации
Главное чтобы Эра Глонасс была,без нее по грязи не пойдет.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
Ответить
http://www.e1.ru/news/spool/ne...
Но согласитесь, в какой машине еще возможно высидеть птенцов)))))
Что может гореть - горит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
Что не может - тонет.
Что не тонет - руководит.
2
Ответить
хоть бы китайцев что ли позвали на помощь... уж у них давно грузовики НЕ УРОДЛИВЫЕ - вылечились, надо бы чтоб и уазек вылечили от врожденных генных уродств
1
2
Ответить
Стильно, модно, молодёжно!
2
Ответить
Vldd:
Кстати, новость про "обновлённую буханку" была ведь уже: https://news.drom.ru/40003.html
Что изменилось кроме чехла над двигателем?
То были шпионские снимки предателей с завода, а это официальная презентация с рендерами!
Ответить
Да им пофик на всё! Есть план заказ на заводе - внести в конструкцию 10-35 изменений!(На самом дела бывает до 120изменений...ну типа таких - Заменена болт соединение с 5хна100 на 5,5хна100) Есть! Готово! А как и что заменено - никого не волнует! Документация согласована,отправлена для отчетности! Денги освоены! Обычные дела!
1
Ответить
Не закрепленный аккум под задницей особо радует
2
Ответить
старые приборы смотрятся брутально!Уазу бы,air bag водительский,улучшить оцинковку кузова и 2-ю печку в салон!
2
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
Тем, которым предназначено это авто, спидометр как и одометр и контрольные лампочки, вообще не нужны! Они не смотрят туда, они смотрят на дорогу, а точнее на ее отсутствие и ловят колею! Им некогда такой ерундой заниматься.
Мой отзыв: Toyota Corolla Axio 2013
2
Ответить
а прикол в том будет кстати что стоить она будет ЕЩЕ в разы дороже чем сейчас! она и сейчас стоит просто космос, а с этим обновленным супермегопупер дизайном от которого глаз не оторвать будет стоить еще на 15-20% дороже!!
3
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХ***ХХХХХХХХХХХХХХХХХХ:
Па нель точно скрипеть не будет
Ржаветь будет, а крышка бардачка ваще шедеврально просто, кто там писал про оргазм.
1
Ответить
Странные какие то обновления - переставлять с традиционных мест приборы. Тогда бы уж сидения спинкой вперед развернули и руль поставили посередине автомобиля. И дизайн руля бы сделали как у штурвала корабля
4
Ответить
и никто не заметил ГЛАВНОГО .... ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!! хер с ним со спидометром, а вот перегородку за сиденьями зря убрали, жёсткость кузова упала!!! она нужна для усиления, все кричат аккум за спиной УЖАС итд, сразу видно что ты ни разу не ездил на Буханке! он всегда там был! - вот блокировку надо обяз!!! а то уже на газели в стоке. проходимость с блокировкой дикая будет.
1
Ответить
Да на УАЗе вообще разошлись,ещё новость о новом герметике не успела постареть и такой рестайл салона.Просто режут народ без ножа.Китайцам эту новость показать с фото старой и "новой" буханкой ...
1
1
Ответить
Революция!
Можно было просто посмотреть в инете, как энтузиасты по стране делают, и внедрить что-нибудь. Даже затрат на разработку не надо!
Можно было просто посмотреть в инете, как энтузиасты по стране делают, и внедрить что-нибудь. Даже затрат на разработку не надо!
1
Ответить
Поджог Сараев:
Господа, ругать можно сколько угодно.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
Я уже говорил - обрати внимание на Соболь 4Х4. По салону - небо и земля с буханкой и вместимость больше. Да, он не 600 тысяч стоит. Да, проходимость, наверное, хуже. Но в целом впечатление от него лучше гораздо.
И не надо про неубиваемость и ремонтопригодность. Давно нет ни того ни другого.
Ну и про "найдите что-нибудь взамен". Да, конкурентов нет. Именно поэтому буханка такая. Потому что её всё равно купят, кривую, косую, ржавую - альтернативы нет ведь. Именно поэтому она стоит 600 тысяч, а не 200, например. Поэтому и "Симба" "не взлетел" - зачем вкладывать в разработку нового, когда и так "пипл хавает".
И не надо про неубиваемость и ремонтопригодность. Давно нет ни того ни другого.
Ну и про "найдите что-нибудь взамен". Да, конкурентов нет. Именно поэтому буханка такая. Потому что её всё равно купят, кривую, косую, ржавую - альтернативы нет ведь. Именно поэтому она стоит 600 тысяч, а не 200, например. Поэтому и "Симба" "не взлетел" - зачем вкладывать в разработку нового, когда и так "пипл хавает".
УАЗ Патриот Премиум АКПП 2019 г.
3
Ответить
Hadzhi:
Такой интерьер только у индийской бажажи (Bajaj) и отечественной буханки. В нас настойчиво культивируют спартанский взгляд на условия обитания, к чему бы это.
+ если ты вьедешь на этом цинке куданить , то выжить не реально просто ...
1
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
Ага, у заднего )
2
Ответить
Весело живём !
УАЗовцы сами себя тролят !
Спасибо поржал с утра !
УАЗовцы сами себя тролят !
Спасибо поржал с утра !
Оптимисты учат английский язык, пессимисты - китайский, а реалисты учат матчасть!
3
Ответить
шедеврально, дизайнера на повышение, я не узнаю новый салон!
3
Ответить
Аккамулятор в салоне за спиной..Дышите парами кислоты товарищи.
Бухгалтерские услуги, открытие ООО ,ИП, ведение. 8 961 871 99 91
2
Ответить
По работе приходилось зимой два раза в неделю на буханке (пассажиром в салоне) ездить на 200 км. Как же я ненавидел этот агрегат. Сколько проклятий легло на души разработчиков этого гроба. ))
3
Ответить
сила русского духа,-друг друга бить в ухо!
1
Ответить
У меня вопрос: почему убрали перегородку? на уаз фермер перегородки нет, кузов лопается только так, на микроавтобусе вообще ужас будет.
У нас в Якутии буханки усиливаем кузов, раму. Даже с перегородкой кузов трещит, гуляет, лопается.
Аккум всегда стоял внутри, просто не было видно из-за перегородки
У нас в Якутии буханки усиливаем кузов, раму. Даже с перегородкой кузов трещит, гуляет, лопается.
Аккум всегда стоял внутри, просто не было видно из-за перегородки
1
Ответить
дайте две
TLC Prado-150 2.7 TXL-7 EXL, 2012
Mazda CX-5 II 2,5 Supreme 10, 4WD, 2021
Mazda CX-5 II 2,5 Supreme 10, 4WD, 2021
Ответить
Ну все теперь точно надо покупать буханку. )
1
Ответить
Это пи...................ц товарищи )))))))))))))))
Nissan Cefiro A32 VQ 20DE/A33 VQ 20DE
Mitsubishi Pajero-III А/Т 3.5 6G74 V60
Mercedes Benz W211
Mitsubishi Pajero-III А/Т 3.5 6G74 V60
Mercedes Benz W211
Мой отзыв: Nissan Cefiro 1994
2
1
Ответить
Интересно а сколько еще лет будут делать металлический салон? Даже в самых убогих японках есть пластик, дабы головой не так больно биться.. В наших, если дтп будет, то голову можно разбить об бардачок наверняка.. об остальном мсысла думаю нет писать, Russian авто пром долго будет в таком состоянии..
2
Ответить
Э - эргономично!
Toyota Corolla '01
Toyota Prius '07
Toyota Prius '07
1
Ответить
Дрявые инженеры УАЗа, хоть бы печку поменяли, и сделали баранку ровной.
1
1
Ответить
И цена у этого аппарата будет под 800!
1
Ответить
че это все пьяный вася топором вырубал?нонопатрубки отопителя огонь,бардачок ваще круть)))
2
Ответить
Ну все теперь точно надо покупать буханку. )
Дмитрий Зыков:
Интересно а сколько еще лет будут делать металлический салон? Даже в самых убогих японках есть пластик, дабы головой не так больно биться.. В наших, если дтп будет, то голову можно разбить об бардачок наверняка.. об остальном мсысла думаю нет писать, Russian авто пром долго будет в таком состоянии..
А зачем безопасно. Это ведь рабочая машина. Ударился работник головой, наняли другого, а машина зато целая.
6
Ответить
видно, что у нас все на совесть работают)))) коммунизма на вас нет!!!!!!!!!!!!!!
Ответить
за рулем хотяб бугорок сделали бы, чтоб приборы туда вместить
1
Ответить
а нахрена стесняюсь спросить ему спидометр. Водитель все ровно ездит по чувству страха. Как чувствует что на кочках все 4 колеса в отрыве, сразу сбавляет. А аккум за спиной водителя специально сделан, чтоб не дай бог в случае ДТП добил нафиг водителя или залил его электролитом. *****ОО а не машина. Надо разработчиков за руль посадить и отправить разок на дальняк в поездку по ухабам, вот после этого они хоть немного задумаются об удобствах и в первую очередь безопасности. А то создали образ всепроходимой буханки а о том что кроме ходовых качеств больше нет нифига можно и не думать, мы же ее для езды по*****у создаем. А*****о как известно в том же самом не тонет.
3
Ответить
Был автомобиль для военных, пусть для них и остаётся. Пойдёт.
Для гражданки Соболя 4х4 есть в разных модификациях и с нормальным торпедо.
Для гражданки Соболя 4х4 есть в разных модификациях и с нормальным торпедо.
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
1
Ответить
Главное неудобство что водила сидит сильно близко к двери и иногда рукой и башкой долбится об косяки))Еще печка которая дудит капец как (она ведь не прикрытая ничем) плюс холодным не дует.В общем посадка водилы неудобная.Двери там все тоже странные какие то...
И на фоне таких тачанов у нас запрещают крузаки 70.
И на фоне таких тачанов у нас запрещают крузаки 70.
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
3
Ответить
хайс:
Ко..лы. хотябы так сделали!
Вы в своем уме? На фото ваших свежий хайс, цену на него посмотрите
2
Ответить
Поджог Сараев:
Господа, ругать можно сколько угодно.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
И ТАК СОЙДЁТ?
Чем завод кроме сборки раритетов занимается? Ищет оффшор повыгоднее?
Чем завод кроме сборки раритетов занимается? Ищет оффшор повыгоднее?
2
1
Ответить
сидение полный отстой. сидишь в корыте едишь на корыте
1
Ответить
Спидометр по центру это вообще жуть
1
Ответить
dronman25:
Это таун айс 1992 года, и посмотрите теперь снова на обновлённый салон буханки, мы в заднем отверстии товарищи с такой властью
Буханку надо с Хайсом сравнивать, там тоже руль между ног :)
Мои отзывы: Toyota Sprinter Carib 1991, Chevrolet Niva 2003
Ответить
Slonik_Smile:
Люди, вы бы еще салон трактора обсуждали, мол, нет там алькантары и проекцию на лобовуху не сделали, как в БМВ.
Буханка - сугубо утилитарный автомобиль для вполне конкретных задач. Никто не берет ее как единственную машину на каждый день.
Буханка - сугубо утилитарный автомобиль для вполне конкретных задач. Никто не берет ее как единственную машину на каждый день.
"Буханизатор" должен подвиг совершать каждый день?
Элементарное удобство, эргономика - такие понятия не для этих машин? Или пластика жалко?
Геологу и полярнику, конечно, плевать на удобство. Они брутальные мачо. При рождении сами себе пуповину перегрызали.
А этот яйцетряс - детская игрушка по сравнению с теми лишениями, которые их в тундре ждут, ДА?
Элементарное удобство, эргономика - такие понятия не для этих машин? Или пластика жалко?
Геологу и полярнику, конечно, плевать на удобство. Они брутальные мачо. При рождении сами себе пуповину перегрызали.
А этот яйцетряс - детская игрушка по сравнению с теми лишениями, которые их в тундре ждут, ДА?
5
Ответить
Slonik_Smile:
Люди, вы бы еще салон трактора обсуждали, мол, нет там алькантары и проекцию на лобовуху не сделали, как в БМВ.
Буханка - сугубо утилитарный автомобиль для вполне конкретных задач. Никто не берет ее как единственную машину на каждый день.
Буханка - сугубо утилитарный автомобиль для вполне конкретных задач. Никто не берет ее как единственную машину на каждый день.
У нас в крае, в Красноармейском районе, есть такой председатель колхоза - Гарбуз А.М.
Он когда комбайны Claas первые покупал, то брал с полным "фаршем": автопилот, HiFi, кондюк(микроклимат), холодильник, круиз и прочие мелкие "плюшки". Комбайнёр, не в прикол, приходил на утреннюю "пятиминутку" в галстуке и пиджаке. Он так целый день работал, ему нравилось.
Но "человеческий фактор" победил. Холодильник в кабине стали использовать для охлаждения пива. Комбайнёры его пить стали часто, т.к. комбайн делал всё сам на автопилоте.
Последние четыре комбайна были куплены только с кондиционером, чтобы эти работнички от жары не сдохли.
Это обычные утилитарные комбайны, Карл.
Он когда комбайны Claas первые покупал, то брал с полным "фаршем": автопилот, HiFi, кондюк(микроклимат), холодильник, круиз и прочие мелкие "плюшки". Комбайнёр, не в прикол, приходил на утреннюю "пятиминутку" в галстуке и пиджаке. Он так целый день работал, ему нравилось.
Но "человеческий фактор" победил. Холодильник в кабине стали использовать для охлаждения пива. Комбайнёры его пить стали часто, т.к. комбайн делал всё сам на автопилоте.
Последние четыре комбайна были куплены только с кондиционером, чтобы эти работнички от жары не сдохли.
Это обычные утилитарные комбайны, Карл.
2
Ответить
спидометр думаю лучше в ноги надо перенести...а то тут несуразно смотрится как то!
SUV Japan
1
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
Заднего ряда))))
подпись
1
Ответить
1 апреля вроде давно прошло...а если честно,то не смешно,а жаль тех,кто на ней по службе вынужден ездить,в дтп попасть и всё,весь переломаешься вдоль и поперек.
1
Ответить
Поджог Сараев:
Господа, ругать можно сколько угодно.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
Только что вы найдете такое по неубиваемости, вместимости, проходимости, ремонтопригодности за 600 тыр.
Солярис в минималке?
Ниву 2131?
Ларгус?
Это рабочая машина. Для геологов, вахтовиков, электриков. Иные нормальную дорогу видят за весь срок службы только при перегоне с Ульяновска до места обитания.
Для геологов, вахтовиков, электриков на рабочие объект, до которых нет дорог, берут всё-таки обычно другие автомобили: уралы, камазы, в кр. случае зилы.
1
Ответить
Верен традициям, русский гелентваген, мне показалось или рычаг стояночного тормоза с завода идет облезшим на фото!)))
1
Ответить
Если бы этот пепелац еще не прогнивал насквозь за 3 года...
1
Ответить
Rabbiter:
У нас в крае, в Красноармейском районе, есть такой председатель колхоза - Гарбуз А.М.
Он когда комбайны Claas первые покупал, то брал с полным "фаршем": автопилот, HiFi, кондюк(микроклимат), холодильник, круиз и прочие мелкие "плюшки". Комбайнёр, не в прикол, приходил на утреннюю "пятиминутку" в галстуке и пиджаке. Он так целый день работал, ему нравилось.
Но "человеческий фактор" победил. Холодильник в кабине стали использовать для охлаждения пива. Комбайнёры его пить стали часто, т.к. комбайн делал всё сам на автопилоте.
Последние четыре комбайна были куплены только с кондиционером, чтобы эти работнички от жары не сдохли.
Это обычные утилитарные комбайны, Карл.
Он когда комбайны Claas первые покупал, то брал с полным "фаршем": автопилот, HiFi, кондюк(микроклимат), холодильник, круиз и прочие мелкие "плюшки". Комбайнёр, не в прикол, приходил на утреннюю "пятиминутку" в галстуке и пиджаке. Он так целый день работал, ему нравилось.
Но "человеческий фактор" победил. Холодильник в кабине стали использовать для охлаждения пива. Комбайнёры его пить стали часто, т.к. комбайн делал всё сам на автопилоте.
Последние четыре комбайна были куплены только с кондиционером, чтобы эти работнички от жары не сдохли.
Это обычные утилитарные комбайны, Карл.
Обычный утилитарный комбайн стоит дохрена. Если буханку оснастить всем этим, она будет стоить запредельно много.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
Ответить
Slonik_Smile:
Обычный утилитарный комбайн стоит дохрена. Если буханку оснастить всем этим, она будет стоить запредельно много.
Она и так стоит запредельно много для ее комплектации.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
Ответить
Вот салончик.)))
Машины ограничинной серии.
http://krabov.net/77924-uaz-bu...
1
Ответить
Дмитрий:
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
у пассажира сзади
EZZ 122 COROLLA LUXEL 1ZZ
Ответить
Васян:
Это для хлеба?)
Нет, это часы, оттуда кукушка выскакивает...
Ответить
Hadzhi:
Такой интерьер только у индийской бажажи (Bajaj) и отечественной буханки. В нас настойчиво культивируют спартанский взгляд на условия обитания, к чему бы это.
UAZ Buhai
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
2
Ответить
Siberian84:
Как можно на внедорожнике не сделать шкалы для температуры ОЖ, масла, заряда аккумулятора и проч.? На тех же Тахо всё это есть. Хотя там куда более гражданская машина.
зачем приборы когда все можно пощупать пальцем?
Ответить
Андрей:
Добрый день!
Ни чего хорошего это обновление нужно было делать ещё 20 лет назад. Приборы с боку от водителя как он на них должен смотреть?!!
Пора представить нашему покупателю принципиально новую "Буханку" отражающую реалии сегодняшнего времени и спроса на этот автомобиль.
Имея в нашей стране такой спрос на автомобили семейства УАЗ и так не любить своего покупателя?!!!
Ни чего хорошего это обновление нужно было делать ещё 20 лет назад. Приборы с боку от водителя как он на них должен смотреть?!!
Пора представить нашему покупателю принципиально новую "Буханку" отражающую реалии сегодняшнего времени и спроса на этот автомобиль.
Имея в нашей стране такой спрос на автомобили семейства УАЗ и так не любить своего покупателя?!!!
вся информация отображается на лобовом стекле, как у теслы. Не переживай - это машина, а не ***овозка. Армейский тюнинг.
Ответить
воу воу УАЗ, палехче! мы не готовы к такому новшеству!
1
Ответить
а где требования к ЭраГлонас
Ответить
Volgavod:
Господи, 5 лет ездил за рулем такой. и один всего вопрос, когда же обдув лобового будет нормальным, чтоб не смотреть в -40 в две прорези как в доте, а видеть дорогу нормально и через боковые, не выделываясь и не замучивая ничего с обдувом(((
да ты просто счастливчик!!!!! у меня уже в -30 так сказать по приборам иду, а сейчас даже и стесняюсь спросить по каким именно идти. или у пассажира спрашивать придется.....
Ответить
я владелец буханки уже год и как и все очень рад обновлениям но хочется обратиться к производителям чтобы они больше ничего не выдумывали а наоборот убрали и то что слепили а выпускали бы как конструктор лего и по цене детского конструктора а наши кулибиныи из него сделали бы то чего что хочет потому что я видел что из нее делают для себя люди и это точно шедевры которых нет ни у одной даже крутой автофирмы
Ответить
Уважаемые граждане те кто пытается безуспешно оправдать новый дизайн буханки вы сами-то на ней ездили/работали? Сел на обновленный уаз месяц назад и уже все на свете проклял, новая приборка со спидометром посередине выглядит просто издевательством, либо попыткой истребить тех кто еще ездит на таких машинах... Не знаю что там курят, но явно что-то тяжелое... Ну не хватает ума сделать новую нормальную приборку, оставьте старую она была достаточно информативна, а кому чего не хватало добавляли врезали в нее нужное... Но нет, тот кто ездит должен обязательно пожалеть что сел за руль, чтобы в следущий раз таких мыслей не мелькало...
Ответить
Дмитрий
Спидометр еще бы у пассажира сделали)))
Циферблат посередине отсылка к Mini Cooper,Toyota Yaris(sedan)!
Ответить
Boris_evg
Мне буханка нравится, и понятен спартанский интерьер, но господа, можно было аккумулятор за сиденьем в какой то кожух убрать... Неужели дорого? И конечно цена - за 600 тыс. надо и провода под торпедой спрятать..
Уже 1600000
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
