Самый дешевый новый автомобиль в Китае продается по цене $3000
23 Мая 2016 | 15649 просмотров
В Китае производят автомобиль, который можно купить менее чем за $3000 — это субкомпактный 5-дверный хэтчбек Jiangnan TT. По сообщению издания Forbes, TT продается в Поднебесной за 20 800 юаней, но дилеры предоставляют покупателям большую скидку, в итоге машину реально приобрести за 15 800 юаней, что эквивалентно 160 000 рублей, или $2400.
В отличие от ультрадешевых индийских Tata Nano и Bajaj Qute, Jiangan TT — полноценный автомобиль со стальным кузовом и передним расположением двигателя. Он представляет собой лицензионную копию Suzuki Alto 1984 года и выпускается фирмой Jiangnan Auto, которая является дочерней структурой холдинга Zotye Auto.
Хэтчбек имеет длину 3,4 м и высоту 1,4 м. Он оснащен 800-кубовым бензиновым мотором мощностью 36 л.с. и крутящим моментом 60 Нм, агрегатированным с 4-ступенчатой МКП. Этот двигатель способен разогнать TT до 120 км/ч.
Jiangan TT
Jiangan TT
Jiangan TT
Читайте также на Дроме
Комментарии
За такую цену у нас бы тысяч по 50 в год продавали.
325
26
Ответить
Ока?
В этой ветке все немножко андроиды, но не все Марианны (с) shine
62
11
Ответить
Норм чилитра на работу с работы пойдет.
156
15
Ответить
да, ока, длиной 4,4 м. для сравнения-калина 3,9. 36 лисьих сил, конечно, мощь, через лежачки переносить его шоле
Нужно ездить за опущенными тазами-они знают хорошую дорогу
39
79
Ответить
ДЭУ Тико-2
поставить мотор от Матиза - будет ракета
поставить мотор от Матиза - будет ракета
60
4
Ответить
Хэтчбек имеет длину 4,4 м. Однако большая машина.
43
11
Ответить
В автошколы, можно было.
Тысячами незримых нитей обвивает тебя Закон. Разрубишь одну-преступник. Десять-смертник. Все-Бог!
40
3
Ответить
Вид на фото 5-летней машины
Продам уши от мертвого осла.
57
4
Ответить
опечатка про длину, скорее всего 3,4 м
4,4 это как москвич 2141
за 160 новую взял бы не думая
едет, крыша, фары, до максималки по пдд разогнаться сможет.
4,4 это как москвич 2141
за 160 новую взял бы не думая
едет, крыша, фары, до максималки по пдд разогнаться сможет.
111
7
Ответить
С габаритами явно что-то напутали, она метра три в длину с копейками.
36
Ответить
Эта штука имеет право на жизнь в отличие от бажажа (или как там этот мопед с крышей?), который в 2 раза дороже.
96
3
Ответить
За двести тысяч уже нечто похожее на автомобиль, в отличии от индийского квадроцикла, которого стараются выдать нам за машину.
108
Ответить
Иксрей нервно теребит весту за фигурные вмятины - более пятидесяти процентов посетителей дрома готовы рассматривать китайский автомобиль к покупке в случае выхода его на российский рынок.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
121
12
Ответить
как будто авто из 80-х годов
44
18
Ответить
Она хотя бы на машину похожа. А так, у нас Оку и Жигули по схожей цене в своё время продавали, тоже подобное решение - древний устаревший автомобиль за три копейки. И люди брали только так! Сейчас убитые 10-летние Окушки по полтосу стоят!!! И берут же!
47
6
Ответить
А прикинте если бы АвтоВАЗ не свернул производство семёрки? Сколько она там стоила -150 т.р., полностью отечественные компоненты которые можно было изготовить на трёх станках времён Петра I.....но ведь погнались за жадностью, мол слишком дешёвый авто, насе5ление не хавает другие машины...ну и скоро у населения денег только на семерки и будет хватать...а автоваз у корыта сидеть...
101
20
Ответить
В отличие от индийских поделок, это хотя бы автомобиль, возможно даже японские технологии тех лет ещё сохранились, и машина хоть немного надёжная
39
4
Ответить
То есть по нынешнему курсу семерка 2500 баксов стоила бы, это ещё при том что зарплаты на автовазе упали!
14
1
Ответить
ну реально 150 тысяч и у тебя новая машина для первых лет после получения прав, не мечта ли это? ушатаные матизы для жены смотрел - в районе 180-250...
85
3
Ответить
jimi:
как будто авто из 80-х годов
А если все-таки прочитать статью, а не только картинки смотреть?
...Он представляет собой лицензионную копию Suzuki Alto 1984 года
39
2
Ответить
STIG-83:
всё ничего, но безопасности в ней нет.
Люди вон на Классике ездят до сих пор! Какая нафиг безопасность!=)
70
4
Ответить
Volt1k:
А прикинте если бы АвтоВАЗ не свернул производство семёрки? Сколько она там стоила -150 т.р., полностью отечественные компоненты которые можно было изготовить на трёх станках времён Петра I.....но ведь погнались за жадностью, мол слишком дешёвый авто, насе5ление не хавает другие машины...ну и скоро у населения денег только на семерки и будет хватать...а автоваз у корыта сидеть...
семерка - морально и физически устарела. Нет подушек безопасности, систем стабилизации, систем пассивной безопасности.. и пр. не говоря уж о комфорте. Экология еще страдает.
При лобовом столкновении двух иномарок на 50км/ч у пассажиров большие шансы выжить. Столкновение семерки на такой скорости гарантировано ведет к трупам
При лобовом столкновении двух иномарок на 50км/ч у пассажиров большие шансы выжить. Столкновение семерки на такой скорости гарантировано ведет к трупам
16
35
Ответить
Лучше так, чем пешком.
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
33
6
Ответить
взял бы жене в качестве учебного. Пусть помучается, может отпадет охота за руль садиться :)))
Рено Дастер 2л АКП
33
4
Ответить
Stim213:
семерка - морально и физически устарела. Нет подушек безопасности, систем стабилизации, систем пассивной безопасности.. и пр. не говоря уж о комфорте. Экология еще страдает.
При лобовом столкновении двух иномарок на 50км/ч у пассажиров большие шансы выжить. Столкновение семерки на такой скорости гарантировано ведет к трупам
При лобовом столкновении двух иномарок на 50км/ч у пассажиров большие шансы выжить. Столкновение семерки на такой скорости гарантировано ведет к трупам
это все круто, но при средней зарплате по стране в 12 тыс/руб ездить-то тоже на чем-то нужно...
39
7
Ответить
"Он представляет собой лицензионную копию Suzuki Alto 1984 года" - автопроизводители, даёте лицензионные копии классических BMW и Мерседесов!
39
6
Ответить
да доллар в наше время уже не тот. Подешевел че то
7
Ответить
Валерий Крайнюков:
это все круто, но при средней зарплате по стране в 12 тыс/руб ездить-то тоже на чем-то нужно...
Да я получается со своими 25 вообще выше среднего класса живу. А те кто 40-50 так вообще высокий класс, небось на меринах катают.
Мой отзыв: Лада Гранта 2015
29
4
Ответить
А теперь видео краш-теста в студию!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
15
Ответить
новый авто, за 4 зарплаты, расходники стоят копейки и продаются на каждом углу. я бы взял.
38
5
Ответить
Валерий Крайнюков:
это все круто, но при средней зарплате по стране в 12 тыс/руб ездить-то тоже на чем-то нужно...
ну вас же никто не обязывает покупать новые машины.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
24
16
Ответить
AlekseyAndrushow:
Да я получается со своими 25 вообще выше среднего класса живу. А те кто 40-50 так вообще высокий класс, небось на меринах катают.
мерин за 2млн можно взять в кредит на 10 лет и выплачивать по 20тыс в месяц)
16
3
Ответить
не впечатлил чёта)). не взял бы.
3
6
Ответить
Название то какое ТТ,у нас за 3т баксов нашлись бы желающие
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
17
Ответить
Для города в режиме дом-работа-дом, при отсутствии стояночных мест - самто! Передвигается, наверное, на пирдячем приводе - в смысле расход топлива низкий. И страховка стоить будет копейки, не машина - мечта! ))
22
3
Ответить
Попробуй,взять в кредит.Хотел взять кредит на авто при 50% предоплате(ст-ть 1.5 ляма) кучу справок,чуть не анализы мочи и то везде отказали(кред история чистая ).Приэтом каско опупеть!
мерин за 2млн можно взять в кредит на 10 лет и выплачивать по 20тыс в месяц)
мерин за 2млн можно взять в кредит на 10 лет и выплачивать по 20тыс в месяц)
13
Ответить
краш-тест бюджетных машин для индийского рынка.
http://www.zr.ru/content/news/...
Ответить
Stim213:
ну вас же никто не обязывает покупать новые машины.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
так, хорошо. готов купить 10 летниго японца за 200. что выбрать? 10 лет, это 2006 год если че. и то все в шпакле будут, о какой безопасности речь не понятно
18
4
Ответить
STIG-83:
краш-тест бюджетных машин для индийского рынка. http://www.zr.ru/content/news/...
Да по этой методике разбейте Весту с ХРэем и посмотрите результат. Только не в России тест проводить, а на независимой площадке. Думаю результаты заставят призадуматься о тщетности бытия.
5
25
Ответить
тренд:
Хэтчбек имеет длину 4,4 м. Однако большая машина.
Очепятка. 3,4 метра длина
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Subaru Impreza 2001
7
Ответить
Volt1k:
А прикинте если бы АвтоВАЗ не свернул производство семёрки? Сколько она там стоила -150 т.р., полностью отечественные компоненты которые можно было изготовить на трёх станках времён Петра I.....но ведь погнались за жадностью, мол слишком дешёвый авто, насе5ление не хавает другие машины...ну и скоро у населения денег только на семерки и будет хватать...а автоваз у корыта сидеть...
Семёрка стоило 205000 летом 2011 года. Сейчас её бы пытались продавать за все 300
33
1
Ответить
Пусть китайцы клонируют Фолькс Пассат Б3 более-менее близкого к оригиналу качества до 10 тысяч баксов-себе возьму)))
2
6
Ответить
На работу ездить сойдет. В отличии от ОКИ - 5 дверка. И скос капота больше - ближе ямы видно.
7
1
Ответить
Hadzhi:
Иксрей нервно теребит весту за фигурные вмятины - более пятидесяти процентов посетителей дрома готовы рассматривать китайский автомобиль к покупке в случае выхода его на российский рынок.
Посетители Дрома много что любят рассматривать: китайские автомобили, фотографии девушек с автосалонов, планы по диверсификации экономики страны...
Только вот по факту все эти возгласы в интернете про: "Вот она тачка моей мечты! Самое то для города! Дайте две!" в реально жизни заканчиваются словами: "Что за это китайское барахло еще деньги надо платить? Нееее, я лучше Марка 1998-го года возьму за эти деньги!"
200 тыр за двухместный дроволет родом из 80-х китайской сборки - это только когда чужие деньги считаешь - копейки выходят. А когда свою кровную зарплату за пол-года трудовой деятельности нужно отдать в автосалон - то как-то и не копейки выходят, а вполне себе деньги.
Только вот по факту все эти возгласы в интернете про: "Вот она тачка моей мечты! Самое то для города! Дайте две!" в реально жизни заканчиваются словами: "Что за это китайское барахло еще деньги надо платить? Нееее, я лучше Марка 1998-го года возьму за эти деньги!"
200 тыр за двухместный дроволет родом из 80-х китайской сборки - это только когда чужие деньги считаешь - копейки выходят. А когда свою кровную зарплату за пол-года трудовой деятельности нужно отдать в автосалон - то как-то и не копейки выходят, а вполне себе деньги.
37
6
Ответить
shin.demo.koros:
Да по этой методике разбейте Весту с ХРэем и посмотрите результат. Только не в России тест проводить, а на независимой площадке. Думаю результаты заставят призадуматься о тщетности бытия.
Да вообще то Авторевю по похожей методике бил машины. И там результаты куда лучше
8
4
Ответить
Сузуки Альто, что стала лицензией для этой машины в свое время в 80-х была образцом на который ориентировались и создатели нашей Оки.
3
4
Ответить
при "старом долларе 30р" успех в рф возможно бы имел.
10
Ответить
Stim213:
ну вас же никто не обязывает покупать новые машины.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
ездили, знаем, как можно поехать в соседний город и попасть тысяч на 50-100 ремонта еще и машину оставить там...
12
5
Ответить
Аквапринт надо же )))
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
Ответить
jimi:
как будто авто из 80-х годов
читай статью -Он представляет собой лицензионную копию Suzuki Alto 1984 года
5
Ответить
Юки Тамагочи:
Люди вон на Классике ездят до сих пор! Какая нафиг безопасность!=)
Да и у девятки и четырке безопасность не конек,иконки только и спасают.
На любой вопрос даю любой ответ.
15
Ответить
сервантес 22:
Да и у девятки и четырке безопасность не конек,иконки только и спасают.
Дык и машины то эти из тех же 80-х. Вполне закономерно.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
9
Ответить
Volt1k:
А прикинте если бы АвтоВАЗ не свернул производство семёрки? Сколько она там стоила -150 т.р., полностью отечественные компоненты которые можно было изготовить на трёх станках времён Петра I.....но ведь погнались за жадностью, мол слишком дешёвый авто, насе5ление не хавает другие машины...ну и скоро у населения денег только на семерки и будет хватать...а автоваз у корыта сидеть...
Новая семерка покомфортней была, многих новых, которые сейчас за лям продаются, ходовка мягенькая, а то что сейчас продают, позвоничник в трусы ссыпается.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
27
5
Ответить
akrogis:
Да вообще то Авторевю по похожей методике бил машины. И там результаты куда лучше
Прям оба требования выполнились - не в России и на независимой площадке.
2
1
Ответить
Mivel:
Новая семерка покомфортней была, многих новых, которые сейчас за лям продаются, ходовка мягенькая, а то что сейчас продают, позвоничник в трусы ссыпается.
В классике единственное что посадка не удобная, доработали бы этот аспект и немного увеличили место в салоне + подушка безопасности + усилили каркас + дрыгатель от пп 8кл для унификации, всё это за 260 тыр, на фоне гранты в барабане за почти 400. Было бы нормальное решение для перевозки из точки А в точку Б.
7
3
Ответить
shin.demo.koros:
Прям оба требования выполнились - не в России и на независимой площадке.
Авторевю вообще то независимое издание.
Да и непонятно каким образом место проведения теста влияет на законы физики.
Да и непонятно каким образом место проведения теста влияет на законы физики.
5
2
Ответить
Я бы в селе взял, если бы там жил. А так здоровье до0роже куска железного гроба.
4
1
Ответить
все лучше оки, пусть везут, спрос будет бешанный.
4
3
Ответить
глядя на это я даже за Калину стал горд
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
8
7
Ответить
Альто - хорошая машина. У меня тоже альто только 2011 г.в. Для города кейкар - самое то.
10
1
Ответить
Кирилл 123:
За такую цену у нас бы тысяч по 50 в год продавали.
хз.............
2
1
Ответить
i:
так, хорошо. готов купить 10 летниго японца за 200. что выбрать? 10 лет, это 2006 год если че. и то все в шпакле будут, о какой безопасности речь не понятно
Демио,Лого ,Королла 2,Санни,Свифт и ещё куча других авто от разных производителей,достаточно забить цену в поиск.
все будет
1
5
Ответить
николай:
все лучше оки, пусть везут, спрос будет бешанный.
Ты сколько купишь? )))) Две три четыре? ))))))
6
Ответить
skaom:
В классике единственное что посадка не удобная, доработали бы этот аспект и немного увеличили место в салоне + подушка безопасности + усилили каркас + дрыгатель от пп 8кл для унификации, всё это за 260 тыр, на фоне гранты в барабане за почти 400. Было бы нормальное решение для перевозки из точки А в точку Б.
нереальны такие переделки
3
1
Ответить
Александр Максименко:
Китайская Ока
Причем здесь Ока? Данный авто в два раза больше её, и имеет пять дверей.
7
Ответить
Stim213:
ну вас же никто не обязывает покупать новые машины.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
покупайте 10летнего японца за те же 200тр - комфорта и безопасности в нем будет больше.
Че за 10 летний японец за 200??? Где???
13
Ответить
цена этому барахлу долларов 500
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
2
6
Ответить
Jiangnan auto выпусти пожалуйста лицензионную копию toyota mark II х90-100 по цене 200-300 тыр ,тебя в приморье закидают заказами)))
9
4
Ответить
да норм рублей 150-200 бы тут продавали бы!отбоя бы небыло!
3
Ответить
Была бы интересна подборка или отдельные статьи в продолжении этой темы.
Самый дешевый новый автомобиль "такой-то" страны
Самый дешевый новый автомобиль "такой-то" страны
6
Ответить
Arty93:
Пусть китайцы клонируют Фолькс Пассат Б3 более-менее близкого к оригиналу качества до 10 тысяч баксов-себе возьму)))
Езжай-бери.
Специально для тебя их выпускают уже много лет.половина такси как раз такие.
Ценник,насколько помню около 4500$
Специально для тебя их выпускают уже много лет.половина такси как раз такие.
Ценник,насколько помню около 4500$
не зная ни сна ни отдыха
при солнечном свете
мы делаем деньги из воздуха
чтоб пустить их на ветер
при солнечном свете
мы делаем деньги из воздуха
чтоб пустить их на ветер
1
Ответить
sema:
Jiangnan auto выпусти пожалуйста лицензионную копию toyota mark II х90-100 по цене 200-300 тыр ,тебя в приморье закидают заказами)))
Про таможню не забудь))
не зная ни сна ни отдыха
при солнечном свете
мы делаем деньги из воздуха
чтоб пустить их на ветер
при солнечном свете
мы делаем деньги из воздуха
чтоб пустить их на ветер
1
Ответить
Евгений Яновский:
Че за 10 летний японец за 200??? Где???
Для Приморья - вообще не вопрос)
https://vladivostok.drom.ru/dai...
Уйма вариантов, даже беспробежные есть.
Японским машинёжкам 100ткм нипочем, а если вдруг, ДВС можно выкинуть и купить другой за двадцарик)
В любом случае интереснее чем китайское ВОТ ЭТО!
Мой отзыв: Toyota Corolla 1999
5
5
Ответить
Нас потихоничку готовят к тому, что скоро настанет п......ц
10
2
Ответить
jimi:
как будто авто из 80-х годов
Так статью читать надо было,это же лицензионная копия машины из 80х))))
2
Ответить
Для запада может и интересно это барахло,а у нас в Приморье куча японок за эти деньги!
1
Ответить
У нас раньше за 2 штуки баксов итак можно было машину взять. Помню в 2005 году у меня друг поддержанного Митсубиси Галанта за 2 с копейками взял. На тот момент машине лет 12 было. Такие цены раньше были. Это сейчас удивляемся.
1
3
Ответить
Китайцев много им людей не жалко, нашим партократом тоже не жалко, но кто будет добывать для их детишек лове, жизнь в Англии и Америке недешёвая, да и налог за замки дворцы виллы и квартиры по 2-80 миллионов долларов недешёвый, а другие они не покупают.
Правильно говорят люди нас готовят к мысли, что жить в России как в Гондурасе это нормально.
Правильно говорят люди нас готовят к мысли, что жить в России как в Гондурасе это нормально.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
3
1
Ответить
Не факт, что в Китае это пользуется спросом. Аналитические агентства уже в открытую заявили, что зарплаты в Китае уде выше чем в России.
Так что что там с надписью на дорогих магазинах, вход собакам и Русским......
Так что что там с надписью на дорогих магазинах, вход собакам и Русским......
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
1
Ответить
что-то какой-то старой Хондой отдает
Honda Today или типа того
из 80х...
Honda Today или типа того
из 80х...
6
Ответить
..."мощностью 36 л.с." Жесть...
Chevrolet Captiva 3.2
Ответить
world"s_on_fire:
Так статью читать надо было,это же лицензионная копия машины из 80х))))
Если копия лицензионная,то качество будет достойное.В городах скорости не большие,поэтому наличие подушек,вещь не первостепенная.
На любой вопрос даю любой ответ.
1
1
Ответить
Я смотрю на дроме реально одни спецы:) Если это действительно лицензионная копия, то в этом авто авто больше чем в новом матизе. Если бы продавалась именно за эти деньги в РФ - был бы отличный вариант. Но это фантастика...
Жизнь на колёсах:)
Мой отзыв: Subaru Rex 1984
4
1
Ответить
Думаю, следует обратить внимание: лицензионная копия Сузуки Альто, а не просто копия. Всяко лучше, чем Баджадж (или как его правильно?).
2
Ответить
остается надеяться автоваз лет так через 30 выпустит достойного конкурента китайскому автопрому
Ответить
Александр Максименко:
Китайская Ока
Это китайская Ауди ТТ:-)
Ответить
Александр Максименко:
Китайская Ока
Тоже об этом была первая мысля)))
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
Ответить
Volt1k:
А прикинте если бы АвтоВАЗ не свернул производство семёрки? Сколько она там стоила -150 т.р., ...
Да нет, семерка в салоне за 210 стояла в 2011 или 2012, что являлось грабежом по-сути, калина по 272 была, зубило2 за 278 стояло
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
