Российскому автопрому выделят еще 7 млрд рублей господдержки
28 Августа 2015 | 19233 просмотра
Руководство Минпромторга считает, что в конце 2015 года может начаться восстановление автомобильного рынка в РФ.
Правительство РФ выделит российскому автопрому поддержку в объеме 7 млрд рублей до конца 2015 года, сообщает агентство «Интерфакс».
По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, все решения уже приняты. Выделенная сумма включает в себя 5 млрд рублей на программу утилизации и трейд-ина, а также по 1 млрд рублей на компенсацию по льготным кредитам и лизингу.
Мантуров добавил, что в настоящее время процентные ставки по кредитам снижаются, что поддерживает спрос на автомобили. Министр считает, что в конце 2015 года может начаться восстановление автомобильного рынка в РФ.
Добавим, что с учетом нового заявления объем финансовой поддержки автомобильной промышленности государством в 2015 году составит около 20 млрд рублей.
На минувшей неделе крупнейшее в России объединение автодилеров обратилось к правительству с просьбой сохранить поддержку автопрома в объеме 2015 года в течение нескольких предстоящих лет.
Читайте также на Дроме
27609
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
66557
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
22008
88
Пятничная подборка видео
29379
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22430
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Спасение давно утопших.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
453
61
Ответить
Витя Воеводский:
первый
Флаг в руки- и вперёд, на улицу!!!!!!!!!!!!!
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
186
21
Ответить
Министр считает, что в конце 2015 года может начаться восстановление автомобильного рынка в РФ.
Он развалился???
Он развалился???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
241
11
Ответить
серуны, обратите внимание, КУДА выделяются эти деньги.
На компенсацию по льготным кредитам и лизингу, а так же на утилизацию - я скорее бы назвал, что эти миллиарды выделяются автовладельцам, покупателям, а не автопрому.
На компенсацию по льготным кредитам и лизингу, а так же на утилизацию - я скорее бы назвал, что эти миллиарды выделяются автовладельцам, покупателям, а не автопрому.
116
283
Ответить
Почему этим идиотам не купить лицензию на какой нибудь японский или корейский автомобиль построить завод выпускающий нормальные двигатели у которых не гнет через месяц клапана . Им столько денег уже дали на луне базу построить можно .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
414
96
Ответить
Сколько волка не корми... он лошадью не станет, а жаль.
Какая-то хрень.
265
18
Ответить
Виталий Северный:
Почему этим идиотам не купить лицензию на какой нибудь японский или корейский автомобиль построить завод выпускающий нормальные двигатели у которых не гнет через месяц клапана . Им столько денег уже дали на луне базу построить можно .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Виталий ! Ты текст то читал , или только заголовок ?
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
100
91
Ответить
Евген:
я скорее бы назвал, что эти миллиарды выделяются автовладельцам, покупателям, а не автопрому.
О как ........
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
68
10
Ответить
Опять мои деньги в какую то х..... вкладывают!
Путин! Сделай дороги!!!!!
Путин! Сделай дороги!!!!!
332
38
Ответить
НоРМАЛЬНО А КТО МНЕ ВаЗМИСТИТ У МЕНЯ ТОЖИ ПРОДАЖИ УПАЛИ а налог отдай
151
31
Ответить
Виталий Северный:
Почему этим идиотам не купить лицензию на какой нибудь японский или корейский автомобиль построить завод выпускающий нормальные двигатели у которых не гнет через месяц клапана . Им столько денег уже дали на луне базу построить можно .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Зачем что-то строить, выпускать, налаживать и т.д если можно просто взять и распилить.)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
148
15
Ответить
Ну и где там российский автопром ?
Цитата:
Выделенная сумма включает в себя 5 млрд рублей на программу утилизации и трейд-ина, а также по 1 млрд рублей на компенсацию по льготным кредитам и лизингу.
.
.
Трейд-ин : уйдет дилерам в автосалоны
Компенсация по кредитам : банкирам
Лизинг - тоже наверное в автосалоны
Утилизация ? Тут хбз....
Компенсация по кредитам : банкирам
Лизинг - тоже наверное в автосалоны
Утилизация ? Тут хбз....
Собака лает - караван идёт
119
21
Ответить
Ну уж теперь заживём!
87
5
Ответить
Нормально
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
13
23
Ответить
Евген:
серуны, обратите внимание, КУДА выделяются эти деньги.
На компенсацию по льготным кредитам и лизингу, а так же на утилизацию - я скорее бы назвал, что эти миллиарды выделяются автовладельцам, покупателям, а не автопрому.
На компенсацию по льготным кредитам и лизингу, а так же на утилизацию - я скорее бы назвал, что эти миллиарды выделяются автовладельцам, покупателям, а не автопрому.
Я бы посчитал большой заботой государства о себе, если бы они сделали пошлину 13% от цены купленного авто за границей.... и убать "непроходные года" т.к. очень много отличных авто производства 90-х которых можно было купить, и мне на х..й не нужно больше ничего
210
62
Ответить
томич.:
Виталий ! Ты текст то читал , или только заголовок ?
зачем чего-то читать эхсперду, он и так всё давно про всё знает.
36
24
Ответить
Артём Алонсо:
Опять мои деньги в какую то х..... вкладывают!
Путин! Сделай дороги!!!!!
Путин! Сделай дороги!!!!!
завтра с утра сказал выйдет на строительство, сам лично катком рулить будет
67
12
Ответить
Восстановление рынка в конце года? На весту и Х-рей возложили большие надежды
59
3
Ответить
А для населения где господдержка?
103
10
Ответить
Сейчас отсталые дурачки, которые не умеют читать, опять вякать начнут, что "Вооот, в Авто Ваз столько бабла впихивают вай вай вай... Хочу отмену пошлин, хочу ездить на японке времен царя Грозного..." А кто по умнее, поймет, что деньги идут, чтобы люди меньше бабла тратили и покупали больше машин. Утилизация, трейд ин и т.д.
77
208
Ответить
а российский автопром еще есть? автоТАЗ уже давно рено-ниссану принадлежит
94
19
Ответить
Грустный Джокер:
Сейчас отсталые дурачки, которые не умеют читать, опять вякать начнут, что "Вооот, в Авто Ваз столько бабла впихивают вай вай вай... Хочу отмену пошлин, хочу ездить на японке времен царя Грозного..." А кто по умнее, поймет, что деньги идут, чтобы люди меньше бабла тратили и покупали больше машин. Утилизация, трейд ин и т.д.
Кто умнее, тот ворует три миллиарда, пару лет ходит по рестаранам "типа домашний арест", три месяца "типа сидит в тУрме", потом отдаёт 200 лямов и выходит на свободу.
А тот, кто считает будто выделенные 7 миллиардов пойдут на развитие автопрома, явно живёт в мире розовых пони и волшебных единорогов.
А тот, кто считает будто выделенные 7 миллиардов пойдут на развитие автопрома, явно живёт в мире розовых пони и волшебных единорогов.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
332
15
Ответить
задача для 1 класса, выделили 7 ярдов, 5 на утилизацию, 1 на ставки, куда еще 1 ярд делся?
98
10
Ответить
Skalik34:
задача для 1 класса, выделили 7 ярдов, 5 на утилизацию, 1 на ставки, куда еще 1 ярд делся?
А почитать слабо весь текст : черным по белому "ЛИЗИНГ"
Собака лает - караван идёт
30
44
Ответить
Bushmaster:
Кто умнее, тот ворует три миллиарда, пару лет ходит по рестаранам "типа домашний арест", три месяца "типа сидит в тУрме", потом отдаёт 200 лямов и выходит на свободу.
А тот, кто считает будто выделенные 7 миллиардов пойдут на развитие автопрома, явно живёт в мире розовых пони и волшебных единорогов.
А тот, кто считает будто выделенные 7 миллиардов пойдут на развитие автопрома, явно живёт в мире розовых пони и волшебных единорогов.
Нафига развитие? Никого развивать не собираются. Просто хотят, чтобы люди больше тачек покупали, т.к рынок автомобильный скатился в зад. Пипл обнищал, тачки не на что покупать, хотят подтолкнуть народ к этому, мол бери бери, утилизация. Сдай старый жигуль, возьми новый, выгода епта! Конечно, какая нибудь******возьмет и с******ит чего нибудь из этих 7 ярдов, но мне по боку как то. А насчет "умной", ее бы расстрелять давно пора, да не дойдет никак.
62
11
Ответить
Грустный Джокер:
Сейчас отсталые дурачки, которые не умеют читать, опять вякать начнут, что "Вооот, в Авто Ваз столько бабла впихивают вай вай вай... Хочу отмену пошлин, хочу ездить на японке времен царя Грозного..." А кто по умнее, поймет, что деньги идут, чтобы люди меньше бабла тратили и покупали больше машин. Утилизация, трейд ин и т.д.
Ты кто такой, чтобы людей так оскорблять? Сам-то чушь написал.
Чтобы люди тратили меньше денег и покупали больше машин, государство должно дать возможность им зарабатывать, а не душить поборами. А вбухиванине миллиардов в автотаз, это в лучшем случае костыль. А в худшем, очередное распиливание бабла.
Чтобы люди тратили меньше денег и покупали больше машин, государство должно дать возможность им зарабатывать, а не душить поборами. А вбухиванине миллиардов в автотаз, это в лучшем случае костыль. А в худшем, очередное распиливание бабла.
105
31
Ответить
Radic:
Ты кто такой, чтобы людей так оскорблять? Сам-то чушь написал.
Чтобы люди тратили меньше денег и покупали больше машин, государство должно дать возможность им зарабатывать, а не душить поборами. А вбухиванине миллиардов в автотаз, это в лучшем случае костыль. А в худшем, очередное распиливание бабла.
Чтобы люди тратили меньше денег и покупали больше машин, государство должно дать возможность им зарабатывать, а не душить поборами. А вбухиванине миллиардов в автотаз, это в лучшем случае костыль. А в худшем, очередное распиливание бабла.
Извиняйте, слишком резко, но тут были такие товарищи, которых я описал. А насчет "вбухивания" бабла. Идет оно не в один Авто Ваз, а в весь автопром нашей страны. Ведь проще то тупо поддержать автопром, нежели население. понятно ведь, что это делается, чтобы пипл тачки покупал, а он не может, бабла то нет.
19
25
Ответить
Ну и зачем эти вливания, на на программу утилизации и трейд-ина, кредит, лизинг??? Лучше новые станки купили бы на эти деньги, в качество своих машин вложились!
50
13
Ответить
Carrozzeria:
О как ........
о ТАК!
перечитай еще раз текс новости и увидишь, что на заводы - НИ РУБЛЯ не пошло, а все пошло в карман именно покупателям, чтобы поддержать их покупательскую способность - и тем самым осуществляется поддержка авто-отрасли.
разумеется, деньги пойдут не налом в карман, а то пропьете или зажилите на что то другое, много вас тут хитромудрых, а дают опосредованно, через снижение %% ставок автокредита и лизинга и за старый автохлам, который вообще то никто не обязан выкупать (скидки за утилизацию) однако же выкупают.
перечитай еще раз текс новости и увидишь, что на заводы - НИ РУБЛЯ не пошло, а все пошло в карман именно покупателям, чтобы поддержать их покупательскую способность - и тем самым осуществляется поддержка авто-отрасли.
разумеется, деньги пойдут не налом в карман, а то пропьете или зажилите на что то другое, много вас тут хитромудрых, а дают опосредованно, через снижение %% ставок автокредита и лизинга и за старый автохлам, который вообще то никто не обязан выкупать (скидки за утилизацию) однако же выкупают.
25
65
Ответить
А какие суммы уйдут на улучшение инфраструктуры общественного транспорта?
Там тоже деньги не впустую уйдут, тк люди будут оплачивать проезд.
Правда там нужно действительно работать. Причем самим, а не немного содействовать тем, кто уже все процессы наладил.
Там тоже деньги не впустую уйдут, тк люди будут оплачивать проезд.
Правда там нужно действительно работать. Причем самим, а не немного содействовать тем, кто уже все процессы наладил.
Нормальные Грузчики в Новосибирске
8-962-841-39-23 (звонки, смс, WhatsApp, Viber)
8-962-841-39-23 (звонки, смс, WhatsApp, Viber)
19
5
Ответить
мдааа
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
4
6
Ответить
Грустный Джокер:
Извиняйте, слишком резко, но тут были такие товарищи, которых я описал. А насчет "вбухивания" бабла. Идет оно не в один Авто Ваз, а в весь автопром нашей страны. Ведь проще то тупо поддержать автопром, нежели население. понятно ведь, что это делается, чтобы пипл тачки покупал, а он не может, бабла то нет.
Вот тут полностью соглашусь. )
7
4
Ответить
Их давно пора закрыть ********....
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
31
17
Ответить
томич.:
А почитать слабо весь текст : черным по белому "ЛИЗИНГ"
Незнакомое слово не в счет))).
Мой отзыв: Лада Калина 2014
20
5
Ответить
Виталий Северный:
Почему этим идиотам не купить лицензию на какой нибудь японский или корейский автомобиль построить завод выпускающий нормальные двигатели у которых не гнет через месяц клапана . Им столько денег уже дали на луне базу построить можно .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
У кого Тойоте купить лицензию? Или форду? Или Рено с Ниссаном? или Корейцам?
И даже если они купят у вас денег больше станет, чтобы купить машину?
И даже если они купят у вас денег больше станет, чтобы купить машину?
19
19
Ответить
Дима:
Их не поддерживать а закрывать давно пора...
Машины для самоубийц,любая серьезная авария и все трупы...
А руководство вообще посадить надо за такие ТАЧКИ,лучше пожизненно.
ИМХО.
Машины для самоубийц,любая серьезная авария и все трупы...
А руководство вообще посадить надо за такие ТАЧКИ,лучше пожизненно.
ИМХО.
Телефон горячей линии Авто Ваза подсказать? Они очень ждут твоих советов, по улучшению качества своей продукции. Звони, твой звонок очень "важен" для них.
23
27
Ответить
akrogis:
У кого Тойоте купить лицензию? Или форду? Или Рено с Ниссаном? или Корейцам?
И даже если они купят у вас денег больше станет, чтобы купить машину?
И даже если они купят у вас денег больше станет, чтобы купить машину?
А че, Виталька интересную мыслю выдает. Вот бы купить Тойоте лицензии у какого нибудь Пежо. Глядишь и с дизайном бы подтянули. А то уже сами тойотоводы стали жаловаться на его отсутствие. А это непорядок)).
27
19
Ответить
Togliatti:
А че, Виталька интересную мыслю выдает. Вот бы купить Тойоте лицензии у какого нибудь Пежо. Глядишь и с дизайном бы подтянули. А то уже сами тойотоводы стали жаловаться на его отсутствие. А это непорядок)).
Это же какой автоэксперт в нем погибает?)) Он сразу всем бы сказал, что и как надо правильно сделать))
12
7
Ответить
Дмитрий:
А для населения где господдержка?
Ну вот в новости же написано, что государство готово потратить 5 мрд, чтобы выкупить у населения его ведра, чтобы они смогли купить нормальные машины и 1 млрд, на то что гасить часть процентов по автокредиту для населения.
19
15
Ответить
Bushmaster:
А тот, кто считает будто выделенные 7 миллиардов пойдут на развитие автопрома, явно живёт в мире розовых пони и волшебных единорогов.
Ну вот этот живущий в мире розовых единорогов и волшебных пони купит машину в кредит под 12 процентов, еще и получив деньги за хлам. А, считающий что жить в мире пони и единорогов не для него, будет либо покупать старье, беря кредит под 28%, ну или ждать, когда, субсидии закончаться и цены на авто еще поднимутся.
18
28
Ответить
Осмелюсь предположить что это делу не поможет. Вот почему:
Выделенная сумма включает в себя 5 млрд рублей на программу утилизации и трейд-ина, а также по 1 млрд рублей на компенсацию по льготным кредитам и лизингу.
1)Мне нечего сдать в трейдин или на утилизацию. Эти скидки не для меня.
2)Льготный кредит я тоже брать не буду. Скидка в пролете, машина в салоне так и не продалась.
3)В целом содержать авто становится дороже. Дорожают страховки, бензин, расходники, запчасти,...
Цены растут на всё, а заработки нет. Реально улучшить ситуацию можно только лишь:
1)Убрав транспортный налог с лошадей.
2)Эти 7 миллиардов просто пустить на скидки, вернуть цены хотябы на прошлогодний уровень. Например Королла 1.8 CVT стоила 830тр, сейчас 1,03млн(и то якобы со скидками). Надо по 830 продавать.
3)Естественно ограничить одно авто по скидке на один паспорт, чтобы всем досталось.
4)Возвращать 13% с покупки авто, налоговый вычет таксказать. Не навсегда, года на 3 ближайшие, пока все утрясается и отрасль оживает.
Тут другой вопрос, как уже правильно заметили, действительно ли есть интерес чтобы кто то что то купил и восстановилось что то или так, видимость работы.
Выделенная сумма включает в себя 5 млрд рублей на программу утилизации и трейд-ина, а также по 1 млрд рублей на компенсацию по льготным кредитам и лизингу.
1)Мне нечего сдать в трейдин или на утилизацию. Эти скидки не для меня.
2)Льготный кредит я тоже брать не буду. Скидка в пролете, машина в салоне так и не продалась.
3)В целом содержать авто становится дороже. Дорожают страховки, бензин, расходники, запчасти,...
Цены растут на всё, а заработки нет. Реально улучшить ситуацию можно только лишь:
1)Убрав транспортный налог с лошадей.
2)Эти 7 миллиардов просто пустить на скидки, вернуть цены хотябы на прошлогодний уровень. Например Королла 1.8 CVT стоила 830тр, сейчас 1,03млн(и то якобы со скидками). Надо по 830 продавать.
3)Естественно ограничить одно авто по скидке на один паспорт, чтобы всем досталось.
4)Возвращать 13% с покупки авто, налоговый вычет таксказать. Не навсегда, года на 3 ближайшие, пока все утрясается и отрасль оживает.
Тут другой вопрос, как уже правильно заметили, действительно ли есть интерес чтобы кто то что то купил и восстановилось что то или так, видимость работы.
46
17
Ответить
Тема с утилизацией реально работает и весьма полезна, очень эффективно очищает дороги от автохлама. На вторчермете лежат целые горы из древних волгжигулеймосквичейпрул ей.
А ещё недавно весь этот аварийный хлам был на дорогах, постоянно провоцируя дтп из-за своего аварийного состояния.
Уж лучше новая кредитопомойка, чем древний пруль от которого на ходу запчасти отваливаются.
А ещё недавно весь этот аварийный хлам был на дорогах, постоянно провоцируя дтп из-за своего аварийного состояния.
Уж лучше новая кредитопомойка, чем древний пруль от которого на ходу запчасти отваливаются.
41
61
Ответить
kamikadze69:
Тема с утилизацией реально работает и весьма полезна, очень эффективно очищает дороги от автохлама. На вторчермете лежат целые горы из древних волгжигулеймосквичейпрул ей.
А ещё недавно весь этот аварийный хлам был на дорогах, постоянно провоцируя дтп из-за своего аварийного состояния.
Уж лучше новая кредитопомойка, чем древний пруль от которого на ходу запчасти отваливаются.
А ещё недавно весь этот аварийный хлам был на дорогах, постоянно провоцируя дтп из-за своего аварийного состояния.
Уж лучше новая кредитопомойка, чем древний пруль от которого на ходу запчасти отваливаются.
Когда весь хлам утилизируют на что надеяться? Это не выход, тем более что 50тр тогда когда это появилось и сейчас - разные суммы.
27
4
Ответить
kamikadze69:
Тема с утилизацией реально работает и весьма полезна, очень эффективно очищает дороги от автохлама. На вторчермете лежат целые горы из древних волгжигулеймосквичейпрул ей.
А ещё недавно весь этот аварийный хлам был на дорогах, постоянно провоцируя дтп из-за своего аварийного состояния.
Уж лучше новая кредитопомойка, чем древний пруль от которого на ходу запчасти отваливаются.
А ещё недавно весь этот аварийный хлам был на дорогах, постоянно провоцируя дтп из-за своего аварийного состояния.
Уж лучше новая кредитопомойка, чем древний пруль от которого на ходу запчасти отваливаются.
Вы что! Так тут нельзя! Хламом могут быть только жигули, волга и москвич. Пруль ни в коем случае таким не является, даже 25 летний. У него к этому времени только обкатка проходит. Правда не уточняют какого по счету мотора, но это и не важно. А то, что сыпятся с него детали, так это владелец сам виноват Нужно было лучше выбирать;)). Ну а если по серьезному, то действительно автохлама стало гораздо меньше, но все же больше его поубавилось во дворах, чем на дорогах.
39
32
Ответить
Бобер:
НоРМАЛЬНО А КТО МНЕ ВаЗМИСТИТ У МЕНЯ ТОЖИ ПРОДАЖИ УПАЛИ а налог отдай
Поддерживают производителей, а не торгашей.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
20
10
Ответить
АвтоГорожанин:
Осмелюсь предположить что это делу не поможет. Вот почему:
Выделенная сумма включает в себя 5 млрд рублей на программу утилизации и трейд-ина, а также по 1 млрд рублей на компенсацию по льготным кредитам и лизингу.
1)Мне нечего сдать в трейдин или на утилизацию. Эти скидки не для меня.
2)Льготный кредит я тоже брать не буду. Скидка в пролете, машина в салоне так и не продалась.
3)В целом содержать авто становится дороже. Дорожают страховки, бензин, расходники, запчасти,...
Выделенная сумма включает в себя 5 млрд рублей на программу утилизации и трейд-ина, а также по 1 млрд рублей на компенсацию по льготным кредитам и лизингу.
1)Мне нечего сдать в трейдин или на утилизацию. Эти скидки не для меня.
2)Льготный кредит я тоже брать не буду. Скидка в пролете, машина в салоне так и не продалась.
3)В целом содержать авто становится дороже. Дорожают страховки, бензин, расходники, запчасти,...
Ну значит не для вас. Кого то вполне устроит и дешевый кредит и утилизация.
АвтоГорожанин:
Цены растут на всё, а заработки нет. Реально улучшить ситуацию можно только лишь:
1)Убрав транспортный налог с лошадей.
1)Убрав транспортный налог с лошадей.
Каким образом это улучшит ситуацию? Машины что ли начнут лучше продаться?
АвтоГорожанин:
2)Эти 7 миллиардов просто пустить на скидки, вернуть цены хотябы на прошлогодний уровень. Например Королла 1.8 CVT стоила 830тр, сейчас 1,03млн(и то якобы со скидками). Надо по 830 продавать.
Странно вы же все возмущаетесь что автовазу деньги дают (хотя их не собственно не автовазу дают, а тем кто будет покупать). А тут сами предлагаете, чтобы автопроизводителям просто так отдавали деньги. Как то противоречите себе.
Да и зачем давать скидку на короллу? Она в России не производится. Смысла не вижу тратить деньги российского бюджета, чтобы поддержать турецкое сборочное предприятие.
Да и зачем давать скидку на короллу? Она в России не производится. Смысла не вижу тратить деньги российского бюджета, чтобы поддержать турецкое сборочное предприятие.
31
9
Ответить
Очередной распил. Под видом господдержки, чиновники осваивают по карманом государственные деньги. Для простого обывателя данная господдержка выглядит как атракцион невиданной щедрости. Но на самом деле дела состоят намного иначе. Откаты уже освоены, осталось только покупателей ждать.
45
10
Ответить
АвтоГорожанин:
Когда весь хлам утилизируют на что надеяться? Это не выход, тем более что 50тр тогда когда это появилось и сейчас - разные суммы.
Во первых у нас в стране средний возраст машин более 10 лет, а следовательно старья еще ой как много. А если в будущем и будут такие программы, то оно еще к тому времени появится. Машины же не вино. Имеют свойство стареть.
14
11
Ответить
АвтоГорожанин:
Когда весь хлам утилизируют на что надеяться? Это не выход, тем более что 50тр тогда когда это появилось и сейчас - разные суммы.
Хлам очень трудно весь утилизировать, он имеет свойство никогда не кончаться.
22
2
Ответить
Антон Петров:
Очередной распил. Под видом господдержки, чиновники осваивают по карманом государственные деньги. Для простого обывателя данная господдержка выглядит как атракцион невиданной щедрости. Но на самом деле дела состоят намного иначе. Откаты уже освоены, осталось только покупателей ждать.
Чиновники начнут массово брать дешевые автокредиты и массово освобождаться от хлама, да так что никому другому ничего не достанется?
Действительно сволочи.
Действительно сволочи.
14
8
Ответить
Togliatti:
Во первых у нас в стране средний возраст машин более 10 лет, а следовательно старья еще ой как много. А если в будущем и будут такие программы, то оно еще к тому времени появится. Машины же не вино. Имеют свойство стареть.
Сам говоришь, прули не стареют)) Они, как вино, с каждым годом лучше :D
14
6
Ответить
akrogis:
Странно вы же все возмущаетесь что автовазу деньги дают (хотя их не собственно не автовазу дают, а тем кто будет покупать). А тут сами предлагаете, чтобы автопроизводителям просто так отдавали деньги. Как то противоречите себе.
Кто "вы" то? Где я написал такое? Я не возмущался и знаю что дают не только автовазу. То что я предложил это "или или", не обязательны все меры одновременно. Про вычет что скажете?
akrogis:
Да и зачем давать скидку на короллу? Она в России не производится. Смысла не вижу тратить деньги российского бюджета, чтобы поддержать турецкое сборочное предприятие.
У меня там написано "например". Не первый раз уже, вы что, автолюбители, и ПДД через слово читаете? Это был пример, иллюстрирующий изменения цен.
4
5
Ответить
akrogis:
Чиновники начнут массово брать дешевые автокредиты и массово освобождаться от хлама, да так что никому другому ничего не достанется?
Действительно сволочи.
Действительно сволочи.
Узко мыслите.
10
2
Ответить
Вспомнил что спорил с akrogis, редкий разумный автолюбитель на этом сайте. Но старые споры о финансировании Автоваза к этой теме не относятся, тут о другом.
6
3
Ответить
постоянно с протянуто рукой. Вроде и продажи самые лучшие . Наверное ещё дворцы просто не достроены на Гавайях.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
17
10
Ответить
К то успел в очередной раз купить акции - опять в плюсе )
R9FAV
Мои отзывы: Lexus LS430 2006, Toyota Land Cruiser Prado 2003, Citroen C5 2010, Mazda MPV 2002, Toyota Land Cruiser Prado 2003 и другие
2
5
Ответить
Сколько дохлого ишака не корми, он всё-равно конём не станет.
Словения.
21
8
Ответить
Лучше бы эти субсидии на развитие сельского хозяйства пустили. Построили бы больницы. школы. детские сады. Но видимо они там думают, что автовазу нужнее.
Словения.
31
16
Ответить
кстати, это классические методы помощи автопромышленности, принятые в ммире. Точно так же Германия помогала своим в 2008 и точно так же Япония помогает своим производителям постоянно - программы утилизации старого автохлама. Потому этот старый автохлам японы очотно и сбрасывают, потому он неадекватно дешево потом на автосвалках (автостоянках, где предпримчивые старьевщики перепродают потом это россиянам)
24
15
Ответить
vStreca:
Лучше бы эти субсидии на развитие сельского хозяйства пустили. Построили бы больницы. школы. детские сады. Но видимо они там думают, что автовазу нужнее.
А вот и пациент)) Читать умеешь? Перечитай, никто Авто Вазу не дает денег, это поддержка всей автопромышленности России. Чтобы люди могли сдать старое корыто и купить новое.
18
8
Ответить
Вот сижу и думаю, а правильно ли я поступил, продал 15 летний чирибас(2110) 2000 гв., за 70 тыров, а кредит на новую машину не дали, ни в одном банке, зп 35 тыров, отказ с формулировкой -ваши расходы превышают ваши доходы, теперь ни колёс и денег только на мопед новый, а на него нужно ещё и право управлять им на дорогах общего пользования, так какие критерии отбора этих счастливчиков?
16
4
Ответить
Так моё авто было в оличном состоянии, кроме порогов конечно, сам всё менял и следил за машиной
8
8
Ответить
АвтоГорожанин:
Кто "вы" то? Где я написал такое? Я не возмущался и знаю что дают не только автовазу. То что я предложил это "или или", не обязательны все меры одновременно.
Извините, просто я автоматически на вас спроецировал, все что обычно пишут, когда хоть намек появляется на то что бы дать денег.
АвтоГорожанин:
Про вычет что скажете?
Если это, вроде того что при покупке жилья действует, то как бы особого смысла нет. Все таки авто это не жилье, не медицинские услуги, да и не образование. К тому же можно много чего возместить, вычетами, скидками, субсидированными кредитами и прочит, только сумма то на все субсидии все равно ограничена, в данном случае всего 7 млрд. руб.
Т.е. если к субсидированным кредитам и утилизации добавить еще и вычет, получится что эти 7 млрд. быстрее израсходуются и меньшее кол-во людей воспользуются субсидиями, а соответственно автопроизводители меньше продадут машин (а цель все таки, чтобы машин как можно больше продалось)
Ну и покупка машины это все таки не столь необходимые вещи как жилье, медицинские услуги, образование.
Т.е. если к субсидированным кредитам и утилизации добавить еще и вычет, получится что эти 7 млрд. быстрее израсходуются и меньшее кол-во людей воспользуются субсидиями, а соответственно автопроизводители меньше продадут машин (а цель все таки, чтобы машин как можно больше продалось)
Ну и покупка машины это все таки не столь необходимые вещи как жилье, медицинские услуги, образование.
АвтоГорожанин:
У меня там написано "например". Не первый раз уже, вы что, автолюбители, и ПДД через слово читаете? Это был пример, иллюстрирующий изменения цен.
Ну если королла просто пример, то тогда чем та же утилизация или субсидированный кредит отличается от той же скидки ? Вроде ничем, ну кроме размера конечно. Ну еще и то что не надо заморачиваться лишними проблемами с паспортами и прочим.
7
5
Ответить
вот они зарплаты уволенных и сокращенных
carina ed 162 3s-ge
RAV4 sxa10 3s-fe
RAV4 sxa10 3s-fe
Мой отзыв: Toyota Chaser 1990
11
9
Ответить
коммунист:
постоянно с протянуто рукой. Вроде и продажи самые лучшие . Наверное ещё дворцы просто не достроены на Гавайях.
Ну у GM не самые лучшие, причем настолько что ушли с рынка. К тому же падение производства в целом на треть тоже не повод для оптимизма.
6
4
Ответить
MITAS:
вот они зарплаты уволенных и сокращенных
Вы знаете много фирм, которые уволили или сократили сотрудников, чтобы иметь возможность их зарплату отдавать на финансирование субсидий?
13
4
Ответить
vStreca:
Лучше бы эти субсидии на развитие сельского хозяйства пустили. Построили бы больницы. школы. детские сады. Но видимо они там думают, что автовазу нужнее.
Вы хотите чтобы Россия стала аграрной страной? Т.е. все на сельское хозяйство, в ущерб всему остальному. Ни рубля промышленному сектору, до тех пор пока можно все ввалить в сельское хозяйство.
А садики, школы, больницы, детские сады не строят? Или у нас неожиданно вместе с падением производства уменьшилось кол-во садиков, школ, больниц.
Да и как сады, школы, больницы подымут уровень производства в настоящее время.
А садики, школы, больницы, детские сады не строят? Или у нас неожиданно вместе с падением производства уменьшилось кол-во садиков, школ, больниц.
Да и как сады, школы, больницы подымут уровень производства в настоящее время.
18
6
Ответить
Игорь:
Вот сижу и думаю, а правильно ли я поступил, продал 15 летний чирибас(2110) 2000 гв., за 70 тыров, а кредит на новую машину не дали, ни в одном банке, зп 35 тыров, отказ с формулировкой -ваши расходы превышают ваши доходы, теперь ни колёс и денег только на мопед новый, а на него нужно ещё и право управлять им на дорогах общего пользования, так какие критерии отбора этих счастливчиков?
Так критерии это забота банков. Они же деньги выдают, вот они и решают кому рискнуть дать, а кому нет.
10
6
Ответить
MITAS:
вот они зарплаты уволенных и сокращенных
не, зарплаты уволенных и сокращенных - это когда в позапрошлом году из бюджета кинули в Приморье 64 миллиарда рублей на строительство дорог, мостов, аэропорта, инфраструктуру острова Русский ...
давайте еще поплаксим за выделение Крымску после наводнения , Амурской области после наводнения, ..
а так же поддержку в этом году Юрейра, Трансаэро и МЕЧЕЛА (уголь, металлургия) и 5-миллиардную поддержку Уралкалия (калийные удобрения)
давайте еще поплаксим за выделение Крымску после наводнения , Амурской области после наводнения, ..
а так же поддержку в этом году Юрейра, Трансаэро и МЕЧЕЛА (уголь, металлургия) и 5-миллиардную поддержку Уралкалия (калийные удобрения)
15
8
Ответить
Руслан Чикалов:
И как всегда масса местных кухонных экспертов-недопризедентов разорвут эту новость в клочья, даже не попытавшись понять суть этой идеи. Люблю Дром -)
недопрЕзИ....ты всё перепутал..
7
2
Ответить
Игорь:
Я бы посчитал большой заботой государства о себе, если бы они сделали пошлину 13% от цены купленного авто за границей.... и убать "непроходные года" т.к. очень много отличных авто производства 90-х которых можно было купить, и мне на х..й не нужно больше ничего
Решительно плюсую!
Caldina ST195G TZ-G full time 4WD_snow version
14
18
Ответить
BLACK TEZZA:
недопрЕзИ....ты всё перепутал..
А что это меняет? На этом ресурсе 70% нытиков, и 20% людей, которые думают башкой. В Итоге первые катаются на Грантах, а другие на Финиках и Меринах. Жизнь ужасна в своем однообразии.
10
11
Ответить
Ха) Пошлины. На днях я вернулся из нашей недореспублики - Абхазии. Базару нет - у них пошлин нет вообще. Итог - каждый жлоб катает на Мерине годов этак 90-ых. Правил нет, бензина нет, тачки все - ну я бы нассал на каждую. Зато СВОБОДА. Такие законы интересны только перекупам. Обычному человеку толка от них нет. Государство зажмет по другому. И нужно быть ебла..м, чтобы этого не понимать
29
8
Ответить
akrogis:
Вы знаете много фирм, которые уволили или сократили сотрудников, чтобы иметь возможность их зарплату отдавать на финансирование субсидий?
это деньги, которые могли вложить в создание рабочих мест
carina ed 162 3s-ge
RAV4 sxa10 3s-fe
RAV4 sxa10 3s-fe
6
7
Ответить
Руслан Чикалов:
Ха) Пошлины. На днях я вернулся из нашей недореспублики - Абхазии. Базару нет - у них пошлин нет вообще. Итог - каждый жлоб катает на Мерине годов этак 90-ых. Правил нет, бензина нет, тачки все - ну я бы нассал на каждую. Зато СВОБОДА. Такие законы интересны только перекупам. Обычному человеку толка от них нет. Государство зажмет по другому. И нужно быть ебла..м, чтобы этого не понимать
Если бы государство обнулило пошлины, но запретило ввоз машин старше например 2 лет, как думаешь, было бы лучше чем сейчас? На счет старья согласен полностью
9
4
Ответить
MITAS:
это деньги, которые могли вложить в создание рабочих мест
А их куда вкладывают?
Автомобилестроение и все с ним связанное это разве не рабочие места?
Автомобилестроение и все с ним связанное это разве не рабочие места?
9
5
Ответить
восстановление может начаться. А может и не начаться. Но денег все равно выделят. Чтобы наверняка не началось. Лучше бы более близкую к нуждам граждан промышленность налаживали, а не ведра за полмиллиона выпускали.
6
10
Ответить
Radic:
Если бы государство обнулило пошлины, но запретило ввоз машин старше например 2 лет, как думаешь, было бы лучше чем сейчас? На счет старья согласен полностью
Ну лучше то не было бы. Двухлетние машины вообще то не шибко дешевые, даже в Японии. А учитывая, что их там мало, а желающих много, то ценник был бы приличным. Так что кол-во недовольных бы точно не уменьшилось
11
3
Ответить
MATPOC:
восстановление может начаться. А может и не начаться. Но денег все равно выделят. Чтобы наверняка не началось. Лучше бы более близкую к нуждам граждан промышленность налаживали, а не ведра за полмиллиона выпускали.
А машины это не достаточно близкая для нужд граждан промышленность? Вроде как чуть ли не по машине на каждого пятого.
Если востановление не начнется, то самым близким для граждан будет производство тяпок и лопат и прочего простейшего садового инвентаря. В производство всего этого заранее начать вкладываться?
Если востановление не начнется, то самым близким для граждан будет производство тяпок и лопат и прочего простейшего садового инвентаря. В производство всего этого заранее начать вкладываться?
10
2
Ответить
akrogis:
Т.е. если к субсидированным кредитам и утилизации добавить еще и вычет, получится что эти 7 млрд. быстрее израсходуются и меньшее кол-во людей воспользуются субсидиями
В статье говорится что это "еще 7 млрд", не первая и возможно не последняя поддержка.
akrogis:
Ну если королла просто пример, то тогда чем та же утилизация или субсидированный кредит отличается от той же скидки ? Вроде ничем, ну кроме размера конечно. Ну еще и то что не надо заморачиваться лишними проблемами с паспортами и прочим.
Есть много отличий, вот несколько:
1)Утилизация подразумевает что я должен что то сдать. Либо у меня авто дороже суммы которую я получу, либо авто нет вовсе. Скидка маленькая.
2)Субсидированный кредит плох по ряду причин
- это прежде всего кредит, тоесть переплата по процентам
- это обязательная привязка к КАСКО(о котором разговор отдельный). А на отдельные модели за 3 года набежит бешеная сумма.
- т.к. это кредит то автомобиль является собственностью банка, со всеми вытекающими. В т.ч. для вторичного рынка появится еще больше "мутных" автомобилей. Повышается криминализация сферы.
Эти(и другие) минусы отсекают довольно большую часть покупателей, нежели простая скидка
1)Утилизация подразумевает что я должен что то сдать. Либо у меня авто дороже суммы которую я получу, либо авто нет вовсе. Скидка маленькая.
2)Субсидированный кредит плох по ряду причин
- это прежде всего кредит, тоесть переплата по процентам
- это обязательная привязка к КАСКО(о котором разговор отдельный). А на отдельные модели за 3 года набежит бешеная сумма.
- т.к. это кредит то автомобиль является собственностью банка, со всеми вытекающими. В т.ч. для вторичного рынка появится еще больше "мутных" автомобилей. Повышается криминализация сферы.
Эти(и другие) минусы отсекают довольно большую часть покупателей, нежели простая скидка
akrogis:
а соответственно автопроизводители меньше продадут машин (а цель все таки, чтобы машин как можно больше продалось)
10
6
Ответить
Игорь:
Вот сижу и думаю, а правильно ли я поступил, продал 15 летний чирибас(2110) 2000 гв., за 70 тыров, а кредит на новую машину не дали, ни в одном банке, зп 35 тыров, отказ с формулировкой -ваши расходы превышают ваши доходы, теперь ни колёс и денег только на мопед новый, а на него нужно ещё и право управлять им на дорогах общего пользования, так какие критерии отбора этих счастливчиков?
В первом попавшемся банке в кредитный калькулятор понажимал кнопки, с такой зп на 3 года, да на общих условиях зеленый банк дает аж 453 000 с ежемесячным платежом 17 653. Если у вас нет других кредитов и ипотек, то всем все дают. А если брать на 5 лет то хватит вообще на любой ваз в любой комплектации. Это естественно обычный потребительский, не автокредит.
13
2
Ответить
Бюджетные деньги выделяются, чтобы позитивно повлиять на ценообразование. Деньги налогоплательщиков - на благо налогоплательщиков. Как будет на самом деле - ХЗ.
1
Ответить
Программа будет работать несомненно деньги выделены осталось в несколько этапов поднять цены на авто о чём заявили автопроизводители и вложенные 7 млрд. принесут прибыль, самое главное народу это грамотно подать
Каждому своё
8
3
Ответить
Игорь:
Я бы посчитал большой заботой государства о себе, если бы они сделали пошлину 13% от цены купленного авто за границей.... и убать "непроходные года" т.к. очень много отличных авто производства 90-х которых можно было купить, и мне на х..й не нужно больше ничего
Нужно, чтобы бензин в 2 - 3 раза подорожал чтобы те, кому ничего не нужно немного призадумались.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
10
6
Ответить
Игорь:
Я бы посчитал большой заботой государства о себе, если бы они сделали пошлину 13% от цены купленного авто за границей.... и убать "непроходные года" т.к. очень много отличных авто производства 90-х которых можно было купить, и мне на х..й не нужно больше ничего
А еще можно армию распустить а на военный бюджет нанять иностранную ЧВК, пусть охраняют. А еще сеять тоже смысла нет. Лучше снять пошлины, пусть нас заваливают Канадцы своей пшеницей, она-то всё-то у них лучше. Мясо можно в Бразили покупать, а еще сыры. Зачем своё делать, откройте границы, пусть пармезаном заваливают.
Так вот, пока работает хоть какая-то промышленность тем, кто не связан с трубой есть возможность жить в этой стране.
Так вот, пока работает хоть какая-то промышленность тем, кто не связан с трубой есть возможность жить в этой стране.
28
8
Ответить
MATPOC:
восстановление может начаться. А может и не начаться. Но денег все равно выделят. Чтобы наверняка не началось. Лучше бы более близкую к нуждам граждан промышленность налаживали, а не ведра за полмиллиона выпускали.
Близкую к людям промышленность это что ?
5
2
Ответить
Виталий Северный:
Почему этим идиотам не купить лицензию на какой нибудь японский или корейский автомобиль построить завод выпускающий нормальные двигатели у которых не гнет через месяц клапана . Им столько денег уже дали на луне базу построить можно .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Все так делали и корейцы и японцы покупали лицензию а потом уже на нормальной основе свои машины придумывали .
Японцы так не делали!
4
5
Ответить
Manfred_nsk:
Сколько волка не корми... он лошадью не станет, а жаль.
это-да!
из быка коня не сделать
из быка коня не сделать
7
3
Ответить
Коментарии типа отменили бы лучше пошлины, и мертвый автопром, че ему помогать- СМЕШНЫ. Маленько то головой надо думать, а не только ей есть, в автоотрасли в целом работают миллионы и что, закрыть все и ввозить из-за бугра поезженные. Всем хрен угодишь, ни чего власть не делает- недовольны, орут что только ресурсы продают, выделяют деньги на что нибудь, тоже недовольны, разворуют.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
21
10
Ответить
твое хваленное государство добилось поднятием пошлин того что огромная масса людей ездят теперь на роспилах я надеюсь что твой скудный мозг понимает от чего так
происходит?
происходит?
18
16
Ответить
сухофрукт:
Коментарии типа отменили бы лучше пошлины, и мертвый автопром, че ему помогать- СМЕШНЫ. Маленько то головой надо думать, а не только ей есть, в автоотрасли в целом работают миллионы и что, закрыть все и ввозить из-за бугра поезженные. Всем хрен угодишь, ни чего власть не делает- недовольны, орут что только ресурсы продают, выделяют деньги на что нибудь, тоже недовольны, разворуют.
дайти ****и право выбора, а без конкуренции так и будут выпускать*****о
16
9
Ответить
pitonus:
епаный ты придурок у людей денег нету на приличную новую машину, то*****о что выпускает автоваз и машиной считать нельзя надо быть упоротым *****ом что бы купить это*****о да еще и в кредит. А если ты ***** любитель отечественного*****а то и флаг те в руки и нех катить бочку на жителей ДВ у нас деньги на ***е не растут что бы их тратить на убожества роспрома, И не ****и что все японские авто с помойки если не знаешь что и как на самом деле
наркотики - яд!
когда дозняк пройдет рекомендую познакомится со структуруой автопрома, сколько заводов, что они и как выпускают - и это есть отечественный автопром, который поддерживают. в том числе ниссан , митцубиси и тойоту, если уж так хочется...
а конечно искореженная психика жителей ДВ еще десятилетиями будет давать о себе знать - это как сели бы жители целого жилмассива привыкли тарить почти за даром просрочку с ближайшей продбазы через дыру в заборе, а тут дыру заделали и построили супермакрет. а они не знают как в нем покупать, если продукт не давленный и не просроченный за продукт не считают, требуют назад дырку в заборе просверлить, а самые ушлые подкопчики делают и таки выносят кое-что по мелочи, причем умудряются продать единоверцам по цене дороже чем такое же новое и свежее в магазине - ибо народ знает, что истинное качество - только там где просрочка, за стеной
когда дозняк пройдет рекомендую познакомится со структуруой автопрома, сколько заводов, что они и как выпускают - и это есть отечественный автопром, который поддерживают. в том числе ниссан , митцубиси и тойоту, если уж так хочется...
а конечно искореженная психика жителей ДВ еще десятилетиями будет давать о себе знать - это как сели бы жители целого жилмассива привыкли тарить почти за даром просрочку с ближайшей продбазы через дыру в заборе, а тут дыру заделали и построили супермакрет. а они не знают как в нем покупать, если продукт не давленный и не просроченный за продукт не считают, требуют назад дырку в заборе просверлить, а самые ушлые подкопчики делают и таки выносят кое-что по мелочи, причем умудряются продать единоверцам по цене дороже чем такое же новое и свежее в магазине - ибо народ знает, что истинное качество - только там где просрочка, за стеной
34
17
Ответить
Дмитрий:
А для населения где господдержка?
Это, типо и есть господдержка для населения, но дилеры возьмут и поднимут нынешние цены, а потом по утилизации или трейд ину цена получиться немного ниже нынешней цены. Выделенные деньги от государства и небольшая разница от продажи автомобиля. Дилеры в шоколаде.
9
5
Ответить
Выделите мне 1 миллиард господдержки мля...
Туры, билеты, отели! Заграница и Россия. "Горячие туры"
5
8
Ответить
Togliatti:
Во первых у нас в стране средний возраст машин более 10 лет, а следовательно старья еще ой как много. А если в будущем и будут такие программы, то оно еще к тому времени появится. Машины же не вино. Имеют свойство стареть.
А если в них новые запчасти стоят ?
6
10
Ответить
akasta:
наркотики - яд!
когда дозняк пройдет рекомендую познакомится со структуруой автопрома, сколько заводов, что они и как выпускают - и это есть отечественный автопром, который поддерживают. в том числе ниссан , митцубиси и тойоту, если уж так хочется...
а конечно искореженная психика жителей ДВ еще десятилетиями будет давать о себе знать - это как сели бы жители целого жилмассива привыкли тарить почти за даром просрочку с ближайшей продбазы через дыру в заборе, а тут дыру заделали и построили супермакрет. а они не знают как в нем покупать, если продукт не давленный и не просроченный за продукт не считают, требуют назад дырку в заборе просверлить, а самые ушлые подкопчики делают и таки выносят кое-что по мелочи, причем умудряются продать единоверцам по цене дороже чем такое же новое и свежее в магазине - ибо народ знает, что истинное качество - только там где просрочка, за стеной
когда дозняк пройдет рекомендую познакомится со структуруой автопрома, сколько заводов, что они и как выпускают - и это есть отечественный автопром, который поддерживают. в том числе ниссан , митцубиси и тойоту, если уж так хочется...
а конечно искореженная психика жителей ДВ еще десятилетиями будет давать о себе знать - это как сели бы жители целого жилмассива привыкли тарить почти за даром просрочку с ближайшей продбазы через дыру в заборе, а тут дыру заделали и построили супермакрет. а они не знают как в нем покупать, если продукт не давленный и не просроченный за продукт не считают, требуют назад дырку в заборе просверлить, а самые ушлые подкопчики делают и таки выносят кое-что по мелочи, причем умудряются продать единоверцам по цене дороже чем такое же новое и свежее в магазине - ибо народ знает, что истинное качество - только там где просрочка, за стеной
телевизор вот что есть ЯД! умник ты*****. Раз ты такой болван я повторюсь, нет у людей денег покупать новые автомобили иностранных марок произведенные в РФ, кто то выше писал что ****** королла стоит от арбуза это никуда не годится. На российском рынке нет того огромного разнообразия моделей и комплектаций, а как правило самые бичевские. если ты не знал многие ништяковские комплектации производят только для внутри японского рынка. Ты зомбитвтело нех дальневосточников трогать, тем более всех это у тебяьмс башкой не в порядке и тебе подобных личностей покупающих новые машины которые на второй день покупки терять 30% стоимости и становятся таким же б/у хламом с помойки вот только не цивилизованной японской помойки, а российской параши недоумки, а как вас потом еще на оффсервисе разводят этож вапще ****** ландухами надо быть на такое везтись.
28
28
Ответить
Распил в действии.
9
5
Ответить
Natsu:
А если в них новые запчасти стоят ?
Это средний возраст более 10 лет. Меняют же машины с годом выпуска гораздо старше. Я свою 12 летнюю дeсятку продал в отличном для ее возраста состоянии дороже субсидии в 50 тысяч рублей. А вот если бы ей было лет 15-20, то естественно воспользовался бы программой утилизации, чтобы не искать покупашек на свою старушку.
7
5
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
