Средний возраст грузовиков в России составил почти 19 лет
30 Апреля 2015 | 37545 просмотров
Моложе грузовиков оказались автобусы и легкие коммерческие автомобили: их средний возраст 15,3 и 13,7 лет соответственно.
Средний возраст грузовых автомобилей в России составляет 18,9 лет. К таким выводам пришли специалисты агентства «Автостат», проанализировав структуру российского автопарка.
При этом отмечается, что иностранные грузовые модели моложе отечественных. Первые в среднем произведены 12,1 года назад, а средний возраст вторых достиг 20,5 лет. В целом почти 75% российского парка грузовиков (на 1 января этого года насчитывал 3,73 млн единиц) — старше 10 лет.
Средний же возраст российских автобусов меньше среднего «грузового» — 15,3 года. При этом соотношение возрастов другое: отечественные автобусы моложе иностранных (14,5 и 16,6 лет соответственно).
Самый «молодой» сегмент среди российской коммерческой техники — легкие коммерческие автомобили. Средний возраст машин этого сегмента — 13,7 лет. В этом сегменте, как и в парке автобусов, отечественные транспортные средства моложе: их средний возраст 12,7 лет, в то время как у автобусов иностранного происхождения — 15,3 лет.
Читайте также на Дроме
27795
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
27810
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
32614
519
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
22733
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22096
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Совковое наследие портит статистику...
Мои отзывы: Lexus IS250 2008, Mazda Familia S-Wagon 2002
106
382
Ответить
совсем не удивили данные!
344
3
Ответить
ну и чё?
208
28
Ответить
А самолётов?)))))))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
426
13
Ответить
Все идет к тому что все таки наверно введут запрет на эксплуатацию грузовиков старше ...дцати лет. Не дает им покоя что людишки в деревнях (и не только) потихоньку ездят на своих стареньких советских зилах и газонах и не хотят их менять на новые. Да еще и халтурить умудряются.
681
23
Ответить
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
241
71
Ответить
Че то на дорогах никак не 12ти летние попадаются.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
87
12
Ответить
Юрий:
ну и чё?
а то, что запретят очередные "гении" эксплуатацию коммерческой техники старше 20 лет. И будут в глубинках на гужевом транспорте только и ездить. Зла не хватает.
Мир тесен ....
418
15
Ответить
Авто хлам )
Toyota Corolla Fielder 2010, Nissan Qashqai 2014
28
275
Ответить
уж лучше********ых китайцев с китайской резиной и одноразовым ДВС
169
46
Ответить
AlexTechnologist:
уж лучше********ых китайцев с китайской резиной и одноразовым ДВС
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
77
251
Ответить
Советское-значит,,отличное"" !
Делали на века! ,,Знак качества,,зря не давали..
Делали на века! ,,Знак качества,,зря не давали..
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
328
26
Ответить
MAN_72:
Все идет к тому что все таки наверно введут запрет на эксплуатацию грузовиков старше ...дцати лет. Не дает им покоя что людишки в деревнях (и не только) потихоньку ездят на своих стареньких советских зилах и газонах и не хотят их менять на новые. Да еще и халтурить умудряются.
да не это не дает им покоя.
им не дают покоя стоящие авто заводы
им не дают покоя стоящие авто заводы
115
18
Ответить
Tores 33:
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Возможно.
Только нашествие это нежелательно для Наб.челнов.
Только нашествие это нежелательно для Наб.челнов.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
49
19
Ответить
Tores 33:
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
+1 у них конечно есть странности и тонкие места но работают на ура, как сами китайцы )
походу ктото кому то с камаза пихнул на карман пару миллиончиков
походу ктото кому то с камаза пихнул на карман пару миллиончиков
45
26
Ответить
pazik124:
Советское-знач ит,,отличное"" !
Делали на века! ,,Знак качества,,зря не давали..
Делали на века! ,,Знак качества,,зря не давали..
да ШО ТЫ
тут половина плюется на все отечественное как ты такую КРАМОЛУ говорить можешь.
тут половина плюется на все отечественное как ты такую КРАМОЛУ говорить можешь.
27
100
Ответить
у коммерческого транспорта нет возраста, есть состояние и рентабельность
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
315
8
Ответить
Tores 33:
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
200 т пробега и на коленях стоят
113
15
Ответить
Tores 33:
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
говорят пока не пробежали тыс 200-300
потом куча металолома
потом куча металолома
75
15
Ответить
Гипнокот:
у коммерческого транспорта нет возраста, есть состояние и рентабельность
Золотые слова Юрий Венедиктович
146
11
Ответить
ничего удивительного, да не запретят, введут новый налог на старость
замер толщины ЛКП 8-952-9IO-ЗI-ЗI
95
3
Ответить
AlligatoR1985:
ничего удивительного, да не запретят, введут новый налог на старость
надо не налог на старость вводить, а ужесточить процедуру техосмотра. Например аналогов зилков самосвалов очень мало. Обычно либо сразу большой камаз, либо нету. А много где нужны именно мелкие двухосные самосвальчики
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
53
13
Ответить
лично я против запретов подобного рода, большее 20 либо 40 лет каму какая разница ездят и значит работают, пусть работают а вот чтоб они заработали на новые вот о чем надо позаботится, а то привыкли шашкой махать все хлам запретить, страховка не выгодна поднять тариф, да ну и хрен то что пенсионер не позволит себе, зато выгодно же стало. Привыкли идти по пути наименьшего сопротивления. Как то узкое решение проблем.
227
3
Ответить
Всё о людях думают....
Предложили бы вменяемое что то по разумной цене. При нынешней стоимости нового грузовика гораздо дешевле содержать и ремонтировать старьё!
Пример:
На фирме два года назад купили воровайку на 5 тонн Мицубиси, стоила она новая примерно 3миллиона, аналогичная машина с правым рулём в нормальном состоянии на тот момент стоила примерно миллион. Надо быть оооочень богатым буратиной чтоб заплатить в три раза больше за аналогичную машину при одинаковых затратах на содержание.
Тем более что времена когда машина отбивала свою стоимость за год эксплуатации прошли!
Предложили бы вменяемое что то по разумной цене. При нынешней стоимости нового грузовика гораздо дешевле содержать и ремонтировать старьё!
Пример:
На фирме два года назад купили воровайку на 5 тонн Мицубиси, стоила она новая примерно 3миллиона, аналогичная машина с правым рулём в нормальном состоянии на тот момент стоила примерно миллион. Надо быть оооочень богатым буратиной чтоб заплатить в три раза больше за аналогичную машину при одинаковых затратах на содержание.
Тем более что времена когда машина отбивала свою стоимость за год эксплуатации прошли!
Бегемот плохо видит, но при его габаритах это не его проблема!
174
6
Ответить
Делайте эко 5 и катайтесь на своем хламе , не убивайте окружающих
27
226
Ответить
pazik124:
Советское-знач ит,,отличное"" !
Делали на века! ,,Знак качества,,зря не давали..
Делали на века! ,,Знак качества,,зря не давали..
Хорошо хоть в кавычки взяли, а то я начал бы думать что существовало два совка, в котором было все прекрасно, и в котором жил я.
14
66
Ответить
Очень грустная новость. Помните что эти 19 летни многотонные аппараты едут с вами по одной трассе и неизвестно когда износ и усталость металла сделают свое дело. "Бизнесмены" экономят на фурах и их состоянии, "и так сойдет работает жэ", а себе и своим бабам покупает порш каен
63
187
Ответить
partner569:
совсем не удивили данные!
вот именно
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
9
4
Ответить
Ткое благосостояние людей, такой у них и транспорт
140
2
Ответить
Какое
5
26
Ответить
Donor:
а то, что запретят очередные "гении" эксплуатацию коммерческой техники старше 20 лет. И будут в глубинках на гужевом транспорте только и ездить. Зла не хватает.
примерно так и будет, лошади подорожают )
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
41
1
Ответить
С такими рулевыми в стране народ в общей массе нишибродствует, поэтому отрицательная статистика во всех сферах жизни ни чуть не удивляет, Имхо это единственные стаи данные в которых не @здят.
94
11
Ответить
Hyper09:
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
С дубу рухнул?
37
36
Ответить
Tores 33:
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Только тормоза отказывают и пополам переламываются
60
11
Ответить
Про корабль "Коммуна" посмотрите. Вот это дело.
Техника должна служить для человека, а не человек для техники.
Техника должна служить для человека, а не человек для техники.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
25
2
Ответить
MAN_72:
Все идет к тому что все таки наверно введут запрет на эксплуатацию грузовиков старше ...дцати лет. Не дает им покоя что людишки в деревнях (и не только) потихоньку ездят на своих стареньких советских зилах и газонах и не хотят их менять на новые. Да еще и халтурить умудряются.
Чувак, что значит "не хотят", скажи лучше НЕ МОГУТ...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
49
Ответить
Donor:
а то, что запретят очередные "гении" эксплуатацию коммерческой техники старше 20 лет. И будут в глубинках на гужевом транспорте только и ездить. Зла не хватает.
Комерсы только о сверхприбылях думают, даже если дать им кучу субсидий и прочих благ на приобретение новой техники, они все равно на ржавом хламе ездить будут. Им пофиг, значит и мне на них тоже. Пускай запрещают, может "умники" думать начнут.
18
82
Ответить
АвтоГорожанин:
Очень грустная новость. Помните что эти 19 летни многотонные аппараты едут с вами по одной трассе и неизвестно когда износ и усталость металла сделают свое дело. "Бизнесмены" экономят на фурах и их состоянии, "и так сойдет работает жэ", а себе и своим бабам покупает порш каен
Усталость металла? да на новых машинах металл ваабще как бумага 2,3 летки рвутся ломаются о чём говорите?
98
10
Ответить
zogar-zag:
Чувак, что значит "не хотят", скажи лучше НЕ МОГУТ...
все верно, не хотят потому что не могут...
17
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Очень грустная новость. Помните что эти 19 летни многотонные аппараты едут с вами по одной трассе и неизвестно когда износ и усталость металла сделают свое дело. "Бизнесмены" экономят на фурах и их состоянии, "и так сойдет работает жэ", а себе и своим бабам покупает порш каен
на фотках далеко не 19-ти летние вполне свежие иномарки уважаемых брендов, и причина ДТП там другая, поищи какие нибудь более убедительные фотки...
109
3
Ответить
zogar-zag:
Чувак, что значит "не хотят", скажи лучше НЕ МОГУТ...
Зачем вести бизнес, который не в состоянии окупить даже вложения в технику?
14
39
Ответить
в статистике врядли учтено что у грузовика очень часто год выпуска по документам не имеет никакого отношения к реальности, поскольку давно стоит новая рама/кабина/мотор.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
106
Ответить
Dmitry36:
в статистике врядли учтено что у грузовика очень часто год выпуска по документам не имеет никакого отношения к реальности, поскольку давно стоит новая рама/кабина/мотор.
новая ли????
7
41
Ответить
Вадим:
Усталость металла? да на новых машинах металл ваабще как бумага 2,3 летки рвутся ломаются о чём говорите?
обо что рвутся об столбы?
6
41
Ответить
Ага, большинство грузовых авто в стране возрастом 20 и более, ОСАГО вообще отдельная тема у меня отец отказался от авто из-за стоимости ОСАГО. Сейчас уберут грузовики затем за егковые возьмутся, ТО прошел честно=законно на дороге.
crown 112 - crown 151 (2002-2012), 2012-2014 toyota estima emina 1993-1999 limited
Мои отзывы: Toyota Estima Emina 1993, Toyota Cresta 1989
35
3
Ответить
MAN_72:
на фотках далеко не 19-ти летние вполне свежие иномарки уважаемых брендов, и причина ДТП там другая, поищи какие нибудь более убедительные фотки...
да причина сейчас одна
понабрали пойми кого
Вон родственник дальнобой магнитовский. В него влетел какой то олень, поменял колесо а болты не закрепил, и расфигачил фуру, так пока разбор и прочее выясняется что в дальнобои пошел 3 рейс в жизни, вообще кроме девятки не чего не видел
понабрали пойми кого
Вон родственник дальнобой магнитовский. В него влетел какой то олень, поменял колесо а болты не закрепил, и расфигачил фуру, так пока разбор и прочее выясняется что в дальнобои пошел 3 рейс в жизни, вообще кроме девятки не чего не видел
21
9
Ответить
Hyper09:
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
А ещё за МКАД-ом всегда полярная ночь.
Оранжевое настроение
53
6
Ответить
vzm38:
А ещё за МКАД-ом всегда полярная ночь.
от того что там поставлены "Новые контракты"
авто новее не стало
авто новее не стало
5
55
Ответить
farik-r:
лично я против запретов подобного рода, большее 20 либо 40 лет каму какая разница ездят и значит работают, пусть работают а вот чтоб они заработали на новые вот о чем надо позаботится, а то привыкли шашкой махать все хлам запретить, страховка не выгодна поднять тариф, да ну и хрен то что пенсионер не позволит себе, зато выгодно же стало. Привыкли идти по пути наименьшего сопротивления. Как то узкое решение проблем.
ну когда в вас влетит чудо с отказавшими тормазами, тогда и узнаем против вы или нет
13
52
Ответить
Donor:
а то, что запретят очередные "гении" эксплуатацию коммерческой техники старше 20 лет. И будут в глубинках на гужевом транспорте только и ездить. Зла не хватает.
ну и чё?
1
28
Ответить
MAN_72:
Все идет к тому что все таки наверно введут запрет на эксплуатацию грузовиков старше ...дцати лет. Не дает им покоя что людишки в деревнях (и не только) потихоньку ездят на своих стареньких советских зилах и газонах и не хотят их менять на новые. Да еще и халтурить умудряются.
Я посмотрю на вас когда вы встретите такой тихоход на трассе например м5 на участке Уфа Челябинск, с ремонтами мостов, неадекватной расстановкой знаков обгон запрещен на протяжении 70% трассы, и хитрыми башкирскими дпс-никами.
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Toyota Auris 2013, Mazda Capella 2001, Toyota Cynos 1998, Лада 2109 2003 и другие
21
16
Ответить
старье не пускать на дороги! Пусть только по полям ползают (и могут хоть без тормозов))
Пусть будут разные авто
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
13
70
Ответить
Александр|||:
Комерсы только о сверхприбылях думают, даже если дать им кучу субсидий и прочих благ на приобретение новой техники, они все равно на ржавом хламе ездить будут. Им пофиг, значит и мне на них тоже. Пускай запрещают, может "умники" думать начнут.
Ты братишка маленько не в теме, сверхприбыли как раз и делают на новых авто - так прибыль больше. Много ты видел 20 летних камазов на трассе? фуры почти все свежие ходят. А вот на 20 - и даже 30 летних, возят сено, молоко, лес и т.д. Они не разорятся конечно, но вот ты через пару лет пойдя в магазин и покупая хлеб за 500 р булка уже таким пофигистом не будешь.
Мир тесен ....
112
6
Ответить
Berchik:
Я посмотрю на вас когда вы встретите такой тихоход на трассе например м5 на участке Уфа Челябинск, с ремонтами мостов, неадекватной расстановкой знаков обгон запрещен на протяжении 70% трассы, и хитрыми башкирскими дпс-никами.
А что если я сам на таком езжу? И ехидно хихикаю смотря в зеркало заднего вида на длинююющую колонну авто за мной!? Шутка)
А если серьезно то проблема в первую очередь не в старых грузовиках, а в том, как вы выше подметили, в "неадекватной расстановкой знаков" и "хитрыми дпс-никами". Убери эти два фактора и столько проблем сразу решится...
А если серьезно то проблема в первую очередь не в старых грузовиках, а в том, как вы выше подметили, в "неадекватной расстановкой знаков" и "хитрыми дпс-никами". Убери эти два фактора и столько проблем сразу решится...
48
3
Ответить
у меня зил 88г раму сверло не берет на севере в -50 вся электрика дохнит мой едет если запретят за уралом бунт подымут деревни встанут пожарки у нас 75% за двадцать лет это не выход .
99
2
Ответить
Меня в своё время бийские грузовики в Сростках поразили. На дворе 1988 год тогда был - а самый старый номер одного из них 82-49 АЛО! Да-да, чёрный, образца 1959 года. В Новосибирске их массово переодели в "белые" номера несколькими годами ранее.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
12
Ответить
MAN_72:
на фотках далеко не 19-ти летние вполне свежие иномарки уважаемых брендов, и причина ДТП там другая, поищи какие нибудь более убедительные фотки...
Вы аналогий вообще не понимаете? Не надо цирк устраивать. 19 летние фуры бьются как то по-другому, по-марсиански както? Или может они даже прочнее чем те что на фото, да?
5
43
Ответить
И чё?!!!
Это средний возраст ПТСа, а агрегаты уже давно подчинены/откапиталены/заменен ы и т. п.
И ездят многие их них на СУГ или вообще метане, а не бензине (даже дизельные возможно перевести).
Мы же не пиндосы-потребители и т. п. для которые рады эффекту лампочки в вещах и даже в авто и даже в коммерческих, что бы время кредита отъездили. Мы чинить вещи любим (и следить, как это не странно хоть и по-своему). И мы природу бережём.
Обновлять автопарк только для того что бы заставить работать производство грузовиков само по себе? Потребление ради потребления?
Это средний возраст ПТСа, а агрегаты уже давно подчинены/откапиталены/заменен ы и т. п.
И ездят многие их них на СУГ или вообще метане, а не бензине (даже дизельные возможно перевести).
Мы же не пиндосы-потребители и т. п. для которые рады эффекту лампочки в вещах и даже в авто и даже в коммерческих, что бы время кредита отъездили. Мы чинить вещи любим (и следить, как это не странно хоть и по-своему). И мы природу бережём.
Обновлять автопарк только для того что бы заставить работать производство грузовиков само по себе? Потребление ради потребления?
69
2
Ответить
MAN_72:
Все идет к тому что все таки наверно введут запрет на эксплуатацию грузовиков старше ...дцати лет. Не дает им покоя что людишки в деревнях (и не только) потихоньку ездят на своих стареньких советских зилах и газонах и не хотят их менять на новые. Да еще и халтурить умудряются.
Во во, чистая пропаганда... ещё и фотку "подобрали".
Если уж хотят о экологии и т.п. заботится, то лучше комплектующие и агрегаты пусть продают хорошие и ГБО и т. п. пропагандируют. На грузовике в принципе можно и только двигательпоменять и он уже "экологичен". Ах да.... и палки в колёса бюррократические по замене агрегатов вставлть не надо.
Если уж хотят о экологии и т.п. заботится, то лучше комплектующие и агрегаты пусть продают хорошие и ГБО и т. п. пропагандируют. На грузовике в принципе можно и только двигательпоменять и он уже "экологичен". Ах да.... и палки в колёса бюррократические по замене агрегатов вставлть не надо.
30
1
Ответить
Не удивили, это и без подсчетов было понятно
3
1
Ответить
АвтоГорожанин:
Вы аналогий вообще не понимаете? Не надо цирк устраивать. 19 летние фуры бьются как то по-другому, по-марсиански както? Или может они даже прочнее чем те что на фото, да?
Да расслабся, все нормально...Теоретически конечно, чем старее автомобиль, тем больше у него шансов попасть в ДТП. Но в нашей стране обычно аварии в первую очередь из-за человеческого фактора (уснул, колесо не прикрутил, превысил скорость и т.д.), плохих дорог или просто из-за того что у очередного перегруженного китайца (любого года выпуска) рулевая тяга выпала или тормоза отказали.
А фотки у тебя все таки не в тему. Так и быть я тебе помогу)))
Кстати в этих случайно найденных ДТП виноваты опять же водители (не пропустил, уснул), а не машины...
А фотки у тебя все таки не в тему. Так и быть я тебе помогу)))
Кстати в этих случайно найденных ДТП виноваты опять же водители (не пропустил, уснул), а не машины...
33
Ответить
Старый автопарк хотят омолаживать, тогда и пенсионный возраст тоже уменьшать нужно)))
33
Ответить
У меня Камазы с хранения,по птс древность,но они как новые и не ржавеют,как новые с завода.
56
2
Ответить
MAN_72:
Да расслабся, все нормально...Теоретически конечно, чем старее автомобиль, тем больше у него шансов попасть в ДТП. Но в нашей стране обычно аварии в первую очередь из-за человеческого фактора (уснул, колесо не прикрутил, превысил скорость и т.д.), плохих дорог или просто из-за того что у очередного перегруженного китайца (любого года выпуска) рулевая тяга выпала или тормоза отказали.
А фотки у тебя все таки не в тему. Так и быть я тебе помогу)))
Кстати в этих случайно найденных ДТП виноваты опять же водители (не пропустил, уснул), а не машины...
А фотки у тебя все таки не в тему. Так и быть я тебе помогу)))
Кстати в этих случайно найденных ДТП виноваты опять же водители (не пропустил, уснул), а не машины...
Разве что по теории вероятность у 10летней машины в 5 раз шанс больше попасть в ДТП чем у 2х летней причём "был". Но в течении года у обоих машин одинаковый шанс попасть в ДТП. Хоть КамАЗу 20 лет хоть 2 - всё равно.
А хлам "с фоток" и так не ездит и разбирается на запчасти, а что на запчасти не подходит - утилизируется.
А хлам "с фоток" и так не ездит и разбирается на запчасти, а что на запчасти не подходит - утилизируется.
15
1
Ответить
Слава Петында:
у меня зил 88г раму сверло не берет на севере в -50 вся электрика дохнит мой едет если запретят за уралом бунт подымут деревни встанут пожарки у нас 75% за двадцать лет это не выход .
А пожарки и все военные машины что сильно обычно изнашивают?
Они просто "будь готов" чаще.
Они просто "будь готов" чаще.
12
Ответить
У нас в Сибири практически все грузовики Японские. Правительство всеми силами пытается задушить этот рынок, не думая о последствиях.
36
4
Ответить
У нас в городе городские автобусы все более-менее свежие....
...ПАЗ-672 или ЛиАЗ-677,именуемый в простонародии-"скотовоз ", давным-давно уж нет...))))))
...гнилые газели не в счёт..)))))))))).....
...ПАЗ-672 или ЛиАЗ-677,именуемый в простонародии-"скотовоз ", давным-давно уж нет...))))))
...гнилые газели не в счёт..)))))))))).....
15
3
Ответить
Donor:
Ты братишка маленько не в теме, сверхприбыли как раз и делают на новых авто - так прибыль больше. Много ты видел 20 летних камазов на трассе? фуры почти все свежие ходят. А вот на 20 - и даже 30 летних, возят сено, молоко, лес и т.д. Они не разорятся конечно, но вот ты через пару лет пойдя в магазин и покупая хлеб за 500 р булка уже таким пофигистом не будешь.
В крупных городах,где большая плотность нaселения,нужно запрещать старый автохлам,копеечная экономия,но зато потом мрут как мухи и удивляются eщe почему в Москве продолжительность жизни 77 лет,хотя казалась бы 20 миллионов на маленьком куске с земли,с огромным количеством машин.
4
36
Ответить
Tores 33:
Довольно таки удачные у них грузовики.
Да-да-да....)))....особенно у них удачные грузовики "хово",у которых мосты на ходу отваливаются и тормоза у "9 из 10" постоянно отказывают..)))))))))))
27
3
Ответить
Пусть утилизационную программу запускают,совместно с льготным кредитованием!!! Что бы,30% утилизация гасила и 70% беспроцентный кредит!!!Беспокоятся они о народе!!! Люди как будто по своей воле на этом мусоре ездят!
51
3
Ответить
Да пофиг.
Лучше пусть посчитают средний возраст здании и сооружени, танков, самолетов, автоматов и т.д.
Чет сомневаюсь, что будут обновлять))
Лучше пусть посчитают средний возраст здании и сооружени, танков, самолетов, автоматов и т.д.
Чет сомневаюсь, что будут обновлять))
35
1
Ответить
Hyper09:
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
Если все деньги будут на ДВ то и у нас средний возраст легковых авто резко помолодеет.
Мой отзыв: Suzuki Grand Vitara 2011
20
2
Ответить
NIIIK:
Обновлять автопарк только для того что бы заставить работать производство грузовиков само по себе? Потребление ради потребления?
как бы да
такова текущая мировая экономическая модель
такова текущая мировая экономическая модель
11
9
Ответить
serg007:
Если все деньги будут на ДВ то и у нас средний возраст легковых авто резко помолодеет.
ну так не вывозите свои деньги в китай
5
18
Ответить
АвтоГорожанин:
Очень грустная новость. Помните что эти 19 летни многотонные аппараты едут с вами по одной трассе и неизвестно когда износ и усталость металла сделают свое дело. "Бизнесмены" экономят на фурах и их состоянии, "и так сойдет работает жэ", а себе и своим бабам покупает порш каен
А что новые машины не бьются?
14
Ответить
chegem:
ну так не вывозите свои деньги в китай
Они вывозят ресурсы в Китай, причем задешево и в обход налогов, чтобы потом вывезти деньги в Японию в обмен на б/у шушлайки. И потом удивляются, почему так все плохо.
9
33
Ответить
chegem:
от того что там поставлены "Новые контракты"
авто новее не стало
авто новее не стало
Твой новый кусок ржавого мелалла даже машиной нельзя назвать
17
7
Ответить
Funfrock:
Зачем вести бизнес, который не в состоянии окупить даже вложения в технику?
А Вы посетите глубинку и посмотрите какие у нас возможности для ведения бизнеса.
30
2
Ответить
chegem:
да не это не дает им покоя.
им не дают покоя стоящие авто заводы
им не дают покоя стоящие авто заводы
И это правильно.Разобрать грузовик и привезти из я Японии простому человеку нельзя.А педрипаске можно.Потому как обласкан вовиным вниманием.И возит и организовывает отверточную сборку.
23
4
Ответить
вопрос что лучше новый камаз или иномарка с миллионным пробегом. что-то камазов дальнобоев невидно
23
4
Ответить
isuzu elf:
И это правильно.Разобрать грузовик и привезти из я Японии простому человеку нельзя.А педрипаске можно.Потому как обласкан вовиным вниманием.И возит и организовывает отверточную сборку.
есть такое слово ЭКОНОМИКА
нытикам понимание этого термина не известно
нытикам понимание этого термина не известно
2
25
Ответить
shuretc:
А Вы посетите глубинку и посмотрите какие у нас возможности для ведения бизнеса.
такие же как и везде.
Был на севере шо то лес возят лизинговые американцы.
Был на севере шо то лес возят лизинговые американцы.
6
21
Ответить
Funfrock:
Они вывозят ресурсы в Китай, причем задешево и в обход налогов, чтобы потом вывезти деньги в Японию в обмен на б/у шушлайки. И потом удивляются, почему так все плохо.
Гениальная схема, нужно попробывать!
7
2
Ответить
Hyper09:
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
В какой то теме писали, что на всём ДВ живёт людей меньше чем в одном Питере. Дак какого ... мы не даём покоя всем.
17
1
Ответить
MAN_72:
Совковое наследие портит статистику...
Дак сделай не совковым наследием! Может купишь всем мужикам работающим нормальные новые грузовики!?! Умник ....
7
6
Ответить
Aleksei86:
В какой то теме писали, что на всём ДВ живёт людей меньше чем в одном Питере. Дак какого ... мы не даём покоя всем.
рассказами баек про ымпыратора
6
14
Ответить
михаил калашников:
вопрос что лучше новый камаз или иномарка с миллионным пробегом. что-то камазов дальнобоев невидно
В Камазе и комфорта не видно!Мужики,очумевшими выходят с рейса!
14
1
Ответить
chegem:
рассказами баек про ымпыратора
Понятно)))
1
Ответить
михаил калашников:
вопрос что лучше новый камаз или иномарка с миллионным пробегом. что-то камазов дальнобоев невидно
Грузоподъемность камаза? 8 тон. максимально 12
250 кабыл
американец и 40 потянет без напряга.
500-700 кабыл
Где расход меньше объяснять не надо?
а дальше экономический расчет.
250 кабыл
американец и 40 потянет без напряга.
500-700 кабыл
Где расход меньше объяснять не надо?
а дальше экономический расчет.
14
11
Ответить
chegem:
Грузоподъемность камаза? 8 тон. максимально 12
250 кабыл
американец и 40 потянет без напряга.
500-700 кабыл
Где расход меньше объяснять не надо?
а дальше экономический расчет.
250 кабыл
американец и 40 потянет без напряга.
500-700 кабыл
Где расход меньше объяснять не надо?
а дальше экономический расчет.
Зато в Дакаре нагебает всех. )
11
16
Ответить
Aleksei86:
Зато в Дакаре нагебает всех. )
а там и не камаз а его эмблема.
33
6
Ответить
А у нас до сих пор на городских маршрутах ходят древние ЛиАЗы, напоминая о совдеповских временах :)
Estima lucida 1993, 3CT, 4WD - была
Сrown-wagon 1990 1G-FE - был
Сrown-wagon 1990 1G-FE - был
9
1
Ответить
Синий:
А у нас до сих пор на городских маршрутах ходят древние ЛиАЗы, напоминая о совдеповских временах :)
Как ща помню,батя на "скотовозе" работал в конце 70-х.....)...катался я с ним на капоте..)))
..под рулём коробочка и из неё рычажОк...щас это смело можно назвать-коробка-"автомат "..))))
..под рулём коробочка и из неё рычажОк...щас это смело можно назвать-коробка-"автомат "..))))
14
1
Ответить
chegem:
Грузоподъемность камаза? 8 тон. максимально 12 250 кабыл
строго говоря, кобыл у нынешних камазов 400, и штатная нагрузка на седло до 22 тонн.
http://kamaz.ru/production/ser...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
11
4
Ответить
konstantino1986:
а там и не камаз а его эмблема.
Посмотрите на ютубе как камаз военный 160км/ч. шагает. Тоже только шильдик? Видел 4-ёх осный камаз (военный) тянет трал с танком думаю в сумме тонн под 60.
8
6
Ответить
Artoba:
Как ща помню,батя на "скотовозе" работал в конце 70-х.....)...катался я с ним на капоте..)))
..под рулём коробочка и из неё рычажОк...щас это смело можно назвать-коробка-"автомат "..))))
..под рулём коробочка и из неё рычажОк...щас это смело можно назвать-коробка-"автомат "..))))
Лиаз 677 легенда, у нас на работе один остался, мы его с мужиками постоянно подделываем, потом если нужно детей отвезти куда или еще что то ,проблем нет, надежный, комфортный, расход бы ему по меньше заводской мотор жрёт 62 литра на 100 км, у нашего же еще когда он на линии был в 2010 поставили какой то дизельный до сих пор шагает будь здоров
11
Ответить
Сегодня на выставке, все машины хорошие были!
18
Ответить
Много коментов разных, с какими то согласен, с какими то не очень! У самого есть грузовик японский 90 года ездит себе потихонечку и ни чего у него не отваливается на трассе (как смотреть будешь за ним) и может хотел бы я поменять его на более свежий, но тратить около ляма на технику чтоб привести навоз или пиломатериал, ну и так по мелочи как то не горю, да инет у меня таких денег тк зарплаты средние получаем, а она по району 12-14 т.р.
Про евро 5 Заправка у нас одна на район вторая через 100 с копейками км и там топливо такое гоно ни каким евро 5 там и не пахло да и даже до 3 не натянешь и тебе в открытую говорят не нравиться едь на другую! И как то пришлось тащить свежую дюну которая у нас заправилась!
Про лес! Пока на верху выгодно продавать в Китай лес он так и будет туда идти эшелонами (все есть хотят), что стоит запретить продавать лес за бугор и все проблема сама себя решит.
Про то что мешают старые на трассе мой грузовик по асфальту развивает 90-100 км в час, а куда быстрее, торопитесь умереть да пожалуйста тока меня не трогайте!
Вроде все сказал!
Про евро 5 Заправка у нас одна на район вторая через 100 с копейками км и там топливо такое гоно ни каким евро 5 там и не пахло да и даже до 3 не натянешь и тебе в открытую говорят не нравиться едь на другую! И как то пришлось тащить свежую дюну которая у нас заправилась!
Про лес! Пока на верху выгодно продавать в Китай лес он так и будет туда идти эшелонами (все есть хотят), что стоит запретить продавать лес за бугор и все проблема сама себя решит.
Про то что мешают старые на трассе мой грузовик по асфальту развивает 90-100 км в час, а куда быстрее, торопитесь умереть да пожалуйста тока меня не трогайте!
Вроде все сказал!
69
Ответить
Делов-то.
Надо запретить грузовики старше пяти лет.
Жить в духкомнатной хоущёвке впятером,ну и
иметь доход меньше 100 рублей в месяц.
Чё тянем?
Надо запретить грузовики старше пяти лет.
Жить в духкомнатной хоущёвке впятером,ну и
иметь доход меньше 100 рублей в месяц.
Чё тянем?
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
27
6
Ответить
дело не в возрасте а в состоянии. знаю машинки, которым лет больше чем мне, но по состоянию и надежности фору дадут многим 1-3 летним авто. так что тут не к годам бы привязывать, а к состоянию. вот только кто это состояние будет объективно проверять. тех осмотр не в счет. покупают все кому не лень.
Мой отзыв: Opel Vectra 2007
23
Ответить
доктор vovhu:
Делов-то.
Надо запретить грузовики старше пяти лет.
Надо запретить грузовики старше пяти лет.
ога. и сразу, по мгновению волшебной палочки, к тебе в магазин колбасу начнут возить новенькие скании, мерсы, маны, и.т.д. и цены главное сразу на эту колбасу упадут в разы. ну ну. а не боишься что с голоду все помрут, если старые грузовики запретят?
хлам на дорогах плохо. но этот самый хлам так врос во все сферы жизни, что его там просто не вырежешь, как хирург опухоль. это больше на рак похоже, с метастазами))) вроде и плохо, и хрен избавишься.
хлам на дорогах плохо. но этот самый хлам так врос во все сферы жизни, что его там просто не вырежешь, как хирург опухоль. это больше на рак похоже, с метастазами))) вроде и плохо, и хрен избавишься.
21
1
Ответить
chegem:
да не это не дает им покоя.
им не дают покоя стоящие авто заводы
им не дают покоя стоящие авто заводы
единственный раз с тобой соглашусь!
6
2
Ответить
Вот едарастические мудни все не узбагоятся...Вечно они не с того конца на ивропы ровняются.
Их должно волновать-почему средняя зарплата не как в ивропах,почему инфляция не как в ивропах,почему кредиты не 2% как в ивропах и пр.
Они наверно "думают" что запретят все старое и все остальное будет как в ивропе!
Ну идарасы ну и "мудрецы".
Старые машины вообще никакой проблемы не представляют а вот инфляция,% по кредитам и доходы людей-вот это мощная проблема а они своими козлинными потенциальными запретами только ухудшают уровень жизни.
Как говорил великий ленин-у власти козлинной козлят миллионы...а казлы постоянно хотят остальных баранами сделать...какие тут ивропы...
Их должно волновать-почему средняя зарплата не как в ивропах,почему инфляция не как в ивропах,почему кредиты не 2% как в ивропах и пр.
Они наверно "думают" что запретят все старое и все остальное будет как в ивропе!
Ну идарасы ну и "мудрецы".
Старые машины вообще никакой проблемы не представляют а вот инфляция,% по кредитам и доходы людей-вот это мощная проблема а они своими козлинными потенциальными запретами только ухудшают уровень жизни.
Как говорил великий ленин-у власти козлинной козлят миллионы...а казлы постоянно хотят остальных баранами сделать...какие тут ивропы...
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
44
4
Ответить
chegem:
да не это не дает им покоя.
им не дают покоя стоящие авто заводы
им не дают покоя стоящие авто заводы
Да нацрать на эти автозаводы.
Может колеса заставят специально протыкать что шиномонтажки работали?
Спрос должен порождать предложение а не наоборот.
Если заводы стоят-что это за бизнес такой то?Не могут делать то что нужно пусть перепрофилируются.У нас рыночная или советская экономика в которой как раз и было производство ради производства.
Может колеса заставят специально протыкать что шиномонтажки работали?
Спрос должен порождать предложение а не наоборот.
Если заводы стоят-что это за бизнес такой то?Не могут делать то что нужно пусть перепрофилируются.У нас рыночная или советская экономика в которой как раз и было производство ради производства.
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
14
4
Ответить
Tores 33:
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
чтоб попробовать вкус*****а совсем не обязательно его есть
плохие копии японских грузовиков
плохие копии японских грузовиков
АвтоТАЗ:
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
2013 -8, 2014 -25
2015 -74, 2016 -45
2017 -9,7, 2018 0
2019 +0,4, 2020-банкрот?
Мой отзыв: Isuzu Elf 1990
9
3
Ответить
У меня джип 25-ти летний. Государство наверное думает что я дурачек такой, на старой машине езжу. Вот бы взял и купил новый Патриот. Вопрос то в другом, кто против то??? Работаю далеко не дворником, сам с образованием и работаю по специальности на которую учился. Только зарплата 14т.р. в месяц. Чёта на нового Патриота мне не хватает.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Лада Веста 2019, Jeep Grand Cherokee 1993, BMW X5 2001, Subaru Forester 2002 и другие
27
3
Ответить
chegem:
да не это не дает им покоя.
им не дают покоя стоящие авто заводы
им не дают покоя стоящие авто заводы
Ага, всё о народе думают, ночами не спят. Вы сами "из них" или много ТВ смотрите ?))))
11
2
Ответить
Да 19 лет, это ещё самый расцвет сил - молодость у автомобиля началась только
26
1
Ответить
Система,до.. неправильная.В частных домовых территориях,поселениях,нужна техника.Но если каждому,надо большой гараж,обслуживать,место занимает.Организацию(и) бы.И машины обслуживаются нормально и если надо пришел,отдал за прокат сел и поехал.либо нанял.Только денежки побольше иметь.А сейчас бегаешь, ищешь (дядю Васю), если его нет то (Андрея).А бывает цепляешь прицеп и на свалку с мусором,в том месяце руку ,как прижало дышлиной к машине,больно ,аж ни крикнуть ни пёр..ть!)
1
Ответить
Гипнокот:
надо не налог на старость вводить, а ужесточить процедуру техосмотра.
чем больше будут ужесточать, тем дороже будет его купить.
TSI DSG
7
Ответить
chegem:
да причина сейчас одна
понабрали пойми кого
Вон родственник дальнобой магнитовский. В него влетел какой то олень, поменял колесо а болты не закрепил, и расфигачил фуру, так пока разбор и прочее выясняется что в дальнобои пошел 3 рейс в жизни, вообще кроме девятки не чего не видел
понабрали пойми кого
Вон родственник дальнобой магнитовский. В него влетел какой то олень, поменял колесо а болты не закрепил, и расфигачил фуру, так пока разбор и прочее выясняется что в дальнобои пошел 3 рейс в жизни, вообще кроме девятки не чего не видел
ну а твой магнитный дальнобой поди уже родился в фуре и бонусом к рождению был зашкаливающий опыт вождения.
TSI DSG
9
5
Ответить
Одно дело коммерческий транспорт, другое - деревня, где до сих пор 5 тыщ - большие деньги.
Вводи, не вводи там запреты, как ездили, так и будут ездить, людям деваться некуда ((( На крайний случай поставят лошадь перед грузовиком и назовут телегой ))))
Вводи, не вводи там запреты, как ездили, так и будут ездить, людям деваться некуда ((( На крайний случай поставят лошадь перед грузовиком и назовут телегой ))))
20
Ответить
Синий:
А у нас до сих пор на городских маршрутах ходят древние ЛиАЗы, напоминая о совдеповских временах :)
сам на прошлой неделе видел Лиазы у вас...сиильно удивился
Сегодня ты жипег зажилила а завтра на друга жамкнешь а ночью дром предашь!!!!!
Ответить
да в деревнях никто не будет соблюдать. и следить никто не будет
Сегодня ты жипег зажилила а завтра на друга жамкнешь а ночью дром предашь!!!!!
5
Ответить
MAN_72:
Все идет к тому что все таки наверно введут запрет на эксплуатацию грузовиков старше ...дцати лет. Не дает им покоя что людишки в деревнях (и не только) потихоньку ездят на своих стареньких советских зилах и газонах и не хотят их менять на новые. Да еще и халтурить умудряются.
Не не хотят, а возможности просто нет.
5
Ответить
tuzek:
Че то на дорогах никак не 12ти летние попадаются.
Эти АВТОМОБИЛИ по дорогам не ездят из-за их отсутствия. Где ОНИ ездят там просто НАПРАВЛЕНИЯ или КОЛЕЯ...
4
Ответить
китайские НОVО ходят и ходят по цене как Камаз, но ему до китайца далеко.
8
12
Ответить
Funfrock:
Зачем вести бизнес, который не в состоянии окупить даже вложения в технику?
что бы хоть как то прокормить себя
11
1
Ответить
Работаю на разрезе механиком. Техника вся разная, есть и Камазы, и китайцы, и шведы. Ломаются все, но Камаз это чтото! Не предсказуемая техника. Для себя сделал вывод, что Камазам с китайцами не сравнится - у них с каждой новой моделью прогресс, хотя им до Сканий с Волваками далеко, так же как им далеко по надежности до японских грузовиков. Могу это с уверенностью говорить потому что у самого грузовой ЯПОНЕЦ 1997 г.в. и он по состоянию даст фору многим более молодым и современным(технически) машинам. Говорить можно много о экологии, техническом прогрессе и т.д., но убедить меня поменять японца на более свежего европейца будет оооочень сложно!!!
24
7
Ответить
По поводу аварийности: У нас 99% аварий происходит из за человеческого фактора, а из тех что по технической неисправности- покажите мне статистику по годам выпуска. Уверен что там не будет связи "количество-год выпуска".
19
Ответить
Давно надо парк грузовиков проредить от старых коптилок.
По трассам невозможно ездить из-за этих древних вонючих развалюх.
Я бы лет на 5 сажал тех, кто на них тех-осмотр выдал.
По трассам невозможно ездить из-за этих древних вонючих развалюх.
Я бы лет на 5 сажал тех, кто на них тех-осмотр выдал.
7
41
Ответить
kamikadze69:
Давно надо парк грузовиков проредить от старых коптилок.
По трассам невозможно ездить из-за этих древних вонючих развалюх.
Я бы лет на 5 сажал тех, кто на них тех-осмотр выдал.
По трассам невозможно ездить из-за этих древних вонючих развалюх.
Я бы лет на 5 сажал тех, кто на них тех-осмотр выдал.
Топливо и бензин евро качества сначала пусть сделают по нормальной не астрономической цене.
И дымящих не будет. А дымящие это может дормовой судовой солярой заливают
И дымящих не будет. А дымящие это может дормовой судовой солярой заливают
6
5
Ответить
павлик:
Топливо и бензин евро качества сначала пусть сделают по нормальной не астрономической цене.
И дымящих не будет. А дымящие это может дормовой судовой солярой заливают
И дымящих не будет. А дымящие это может дормовой судовой солярой заливают
У нас в стране достаточно хорошего топлива.
Для справки: более 50% топлива на европейских заправках с российских НПЗ, в Европе НПЗ закрываются не выдерживая конкуренции с нашими.
...
А то, что вы привыкли ослиную мочу покупать на самой дешевой колонке "нонейм" это ваши проблемы. Уж извините но на печное топливо нет норм качества.
Заправляйтесь на хороших заправках хорошим топливом, никто вам не мешает.
Для справки: более 50% топлива на европейских заправках с российских НПЗ, в Европе НПЗ закрываются не выдерживая конкуренции с нашими.
...
А то, что вы привыкли ослиную мочу покупать на самой дешевой колонке "нонейм" это ваши проблемы. Уж извините но на печное топливо нет норм качества.
Заправляйтесь на хороших заправках хорошим топливом, никто вам не мешает.
9
20
Ответить
Лучше японских грузовиков не чего не встречал все эти камазы. Газели, и прочий отечественный хлам они даже года без ремонта проехать не могут, хлам чтобы каких проехал миллион километров его надо весь перебрать каждых два месяца, а по части дат аварийности на дорогах, так это из-за того что развели коммерцию в Авто школах и гаи отдал 100000 и права у тебя в кармане а потом эти самоликвидаторы на дорогах ездятпосмотрите на ютуб любое видео с дет, там у водителей реакции (0)
14
3
Ответить
Средний возраст грузовых автомобилей в России составляет 18,9 лет. К таким выводам пришли специалисты агентства «Автостат», проанализировав структуру российского автопарка
А СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ РОССИЙСКИХ ДЕРЕВЕНЬ 500 ЛЕТ!!! А там нет асфальта и газа, а возраст USA 200 лет и в США ДОРОГИ ЕСТЬ ДАЖЕ В ПУСТЫНЕ! Вывод, наши крестьяне едят асфальт и пьют газ, и поэтому нужно закрыть там все школы и больницы,отобрать у них паспорта, приковать их цепью к трактору, и поставить на каждым крестьянином 100 депутатов и дать им зарплату 300 тысяч естественно депутатам, а крестьянина кормить очистками от картошки и тогда , ну а дальше читайте САЛТЫКОВ ЩЕДРИН - КАК КРЕСТЬЯНИН ДВУХ ГЕНЕРАЛОВ ПРОКОРМИЛ, НЕЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! Барин скоро нам бензин хороший привезёт помолимся братья и сёстры, боже царя храни .....................
А СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ РОССИЙСКИХ ДЕРЕВЕНЬ 500 ЛЕТ!!! А там нет асфальта и газа, а возраст USA 200 лет и в США ДОРОГИ ЕСТЬ ДАЖЕ В ПУСТЫНЕ! Вывод, наши крестьяне едят асфальт и пьют газ, и поэтому нужно закрыть там все школы и больницы,отобрать у них паспорта, приковать их цепью к трактору, и поставить на каждым крестьянином 100 депутатов и дать им зарплату 300 тысяч естественно депутатам, а крестьянина кормить очистками от картошки и тогда , ну а дальше читайте САЛТЫКОВ ЩЕДРИН - КАК КРЕСТЬЯНИН ДВУХ ГЕНЕРАЛОВ ПРОКОРМИЛ, НЕЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! Барин скоро нам бензин хороший привезёт помолимся братья и сёстры, боже царя храни .....................
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
57
3
Ответить
Повесть о том, как один мужик двух генералов прокормил
------------------------------ ------------------------------ -----------
В кн.: "М.Е.Салтыков-Щедрин. Помпадуры и помпадурши".
М., "Правда", 1985.
OCR & spellcheck by HarryFan, 16 February 2001
------------------------------ ------------------------------ -----------
Жили да были два генерала, и так как оба были легкомысленны, то в
скором времени, по щучьему велению, по моему хотению, очутились на
необитаемом острове.
Служили генералы всю жизнь в какой-то регистратуре; там родились,
воспитались и состарились, следовательно, ничего не понимали. Даже слов
никаких не знали, кроме: "Примите уверение в совершенном моем почтении и
преданности".
И ТРИ РАЗА КУ....
------------------------------ ------------------------------ -----------
В кн.: "М.Е.Салтыков-Щедрин. Помпадуры и помпадурши".
М., "Правда", 1985.
OCR & spellcheck by HarryFan, 16 February 2001
------------------------------ ------------------------------ -----------
Жили да были два генерала, и так как оба были легкомысленны, то в
скором времени, по щучьему велению, по моему хотению, очутились на
необитаемом острове.
Служили генералы всю жизнь в какой-то регистратуре; там родились,
воспитались и состарились, следовательно, ничего не понимали. Даже слов
никаких не знали, кроме: "Примите уверение в совершенном моем почтении и
преданности".
И ТРИ РАЗА КУ....
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
13
Ответить
kamikadze69:
У нас в стране достаточно хорошего топлива.
Для справки: более 50% топлива на европейских заправках с российских НПЗ, в Европе НПЗ закрываются не выдерживая конкуренции с нашими.
...
А то, что вы привыкли ослиную мочу покупать на самой дешевой колонке "нонейм" это ваши проблемы. Уж извините но на печное топливо нет норм качества.
Заправляйтесь на хороших заправках хорошим топливом, никто вам не мешает.
В какой стране хорошее топливо???
Конкуренция???
https://news.drom.ru/32771.html тут ответы!!!
4
4
Ответить
Berchik:
Я посмотрю на вас когда вы встретите такой тихоход на трассе например м5 на участке Уфа Челябинск, с ремонтами мостов, неадекватной расстановкой знаков обгон запрещен на протяжении 70% трассы, и хитрыми башкирскими дпс-никами.
Тихоходы есть конечно, но их мало. Наш учебный ГАЗ-53 сам себя еле вёз, но сейчас ему поршневую переделали. Атак у нас в Бурятии в Тарбагатайском районе, они гружённые с дровами, в подъем по обочине едут, а по прямой 70 идут. А то и больше. А уж когда с Улан-Удэ пустые назад летят, я молчу, все 90 дают. Я еженедельно езжу, учусь в городе. Один недавно вообще на Лев горе в подъём обгонять полетел, впереди меня шёл, а перед ним японский грузовичёк гружённый заползал. Так тот 3307 прямо посреди подъёма его обошёл. Я на СР-В не стал даже пытаться.
4
1
Ответить
как эта тема затрагивается, так всегда фотографии прикрепляют старых, убитых, ржавых отечественных грузовиков. Знаю много владельцев грузовиков как отечественных, так и японских с правым рулем, они в отличном состоянии. Ну и что что старше 20 лет. знаю и таких которые и за 5-ти летними грузовиками не ухаживают, а он раздолбаный, и вот, вот развалится. у самого HINO RANGER 1994 года.
16
1
Ответить
Ну по ним и видно, я бы сказал особенно когда за ними едешь и шляпу нюхаешь эту
Автоподбор Новосибирск avk-avtopodbor.ru
1
6
Ответить
RR 900:
Да нацрать на эти автозаводы.
Может колеса заставят специально протыкать что шиномонтажки работали?
Спрос должен порождать предложение а не наоборот.
Если заводы стоят-что это за бизнес такой то?Не могут делать то что нужно пусть перепрофилируются.У нас рыночная или советская экономика в которой как раз и было производство ради производства.
Может колеса заставят специально протыкать что шиномонтажки работали?
Спрос должен порождать предложение а не наоборот.
Если заводы стоят-что это за бизнес такой то?Не могут делать то что нужно пусть перепрофилируются.У нас рыночная или советская экономика в которой как раз и было производство ради производства.
А что им нужно делать? Двадцатилетние иностранные грузовики? Такой что ли спрос диктующий предложение? И как вы себе представляете завод будет его удовлетворять?
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77:
Ага, всё о народе думают, ночами не спят. Вы сами "из них" или много ТВ смотрите ?))))
А вы то откуда уверены, что их не волнуют стоящие заводы?
1
1
Ответить
О чём речь если нет РОССИЙСКИХ машин.
4
1
Ответить
Продолжу НЕТ КАМАЗА двигатель чей коробка чья мосты чьи кабина от кого .ЗИЛ убит начисто. ГАЗ КТО и ЧТО неизвестно. ВАЗ японофранцузская фирма. Москвича убили.
11
1
Ответить
У меня самый старый грузовик аж 2008гв,но куплен в 2010году,да и то сейчас его хочу продать,а так все остальные новые...
1
2
Ответить
MAN_72:
Все идет к тому что все таки наверно введут запрет на эксплуатацию грузовиков старше ...дцати лет. Не дает им покоя что людишки в деревнях (и не только) потихоньку ездят на своих стареньких советских зилах и газонах и не хотят их менять на новые. Да еще и халтурить умудряются.
Не переживайте мужики Вовчик сказал пока заводы на грузовики с руин не подымем ни какой утилизации.А Лихачеву памятники во всех городах надо поставить.Вся страна и пол мира на зилах полкает.Чем он хуже Калашникова.
7
Ответить
Artoba:
Как ща помню,батя на "скотовозе" работал в конце 70-х.....)...катался я с ним на капоте..)))
..под рулём коробочка и из неё рычажОк...щас это смело можно назвать-коробка-"автомат "..))))
..под рулём коробочка и из неё рычажОк...щас это смело можно назвать-коробка-"автомат "..))))
на ЛиАЗе и стоял автомат ZF если что..хотя может для кого это и новость
4
4
Ответить
михаил калашников:
вопрос что лучше новый камаз или иномарка с миллионным пробегом. что-то камазов дальнобоев невидно
Видимо в набережных челнах металл кончился,вот они и делают камкзы из туалетной бумаги.
5
Ответить
от состояния должно все зависеть , у меня камаз 81г в в отличном и 2006г в такой же
3
Ответить
chegem:
Грузоподъемность камаза? 8 тон. максимально 12
250 кабыл
американец и 40 потянет без напряга.
500-700 кабыл
Где расход меньше объяснять не надо?
а дальше экономический расчет.
250 кабыл
американец и 40 потянет без напряга.
500-700 кабыл
Где расход меньше объяснять не надо?
а дальше экономический расчет.
Камаз для росийских дорог был придуман.по ним нельзя тяжелее возить.А твои америкашки раздолбали и без того дохлую транспортную систему.вот тебе и разнитца.
8
Ответить
Николай Б.:
Продолжу НЕТ КАМАЗА двигатель чей коробка чья мосты чьи кабина от кого .ЗИЛ убит начисто. ГАЗ КТО и ЧТО неизвестно. ВАЗ японофранцузская фирма. Москвича убили.
СНАЧАЛА УБИТЬ А ЗАТЕМ ПРОДАТЬ.ЗНАКОМАЯ ТАКТИКА.ЕЩЕ НА НАРОД УТИЛИЗАЦИЮ ПРИДУМАЮТ ЧТОБ НЕ МЕШАЛ ПИРОГАМИ РУЛИТЬ.ВОЗДУХ НЕ ПОРТИЛ.КАКОЙ ЖЕ МЫ ТЕРПЕЛИВЫЙ НАРОД.
8
Ответить
А зилок на фото не плохо сохранился.немного внимания по косметике.чуток подшаманить и еще лет двадцать смело отбегает.
6
Ответить
konstantino1986:
а там и не камаз а его эмблема.
ну вообще мотор камазовский стоит.только в этом году либхер.почитай про дакаровский камаз
3
Ответить
slava333:
от состояния должно все зависеть , у меня камаз 81г в в отличном и 2006г в такой же
Иди из выхлопной трубы своих камазов подыши.
Состояние у него отличное, 100% сажевых фильтров не стоит, и весь поток за километр задыхается от твоих коптилок. Это-же не машина а оружие массового уничтожения.
Такое на свалку выкинуть давно надо было, а у него всё "состояние отличное".
Состояние у него отличное, 100% сажевых фильтров не стоит, и весь поток за километр задыхается от твоих коптилок. Это-же не машина а оружие массового уничтожения.
Такое на свалку выкинуть давно надо было, а у него всё "состояние отличное".
5
17
Ответить
есть грузовики в 19 лет как новые,смотря какие
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
1
Ответить
У нас в челябе опять номера ДВС на авто при постановке на учет сверять стали... В екб и в Тюмени - вот такие бюрократические дела...
2
2
Ответить
chegem:
да причина сейчас одна
понабрали пойми кого
в дальнобои пошел 3 рейс в жизни, вообще кроме девятки не чего не видел
понабрали пойми кого
в дальнобои пошел 3 рейс в жизни, вообще кроме девятки не чего не видел
и то девятка это балтика
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
9
Ответить
Лучше дороги бы научились делать жрут бабки за транспортный налог а асфальт ложат такой что его дождем смывает не битума не намажут не пластификатор не добавляют на весовых кантролях тоже 1000 дали они вас и пропустили а дороги фуры и самосвалы раздавливают, наши дороги рассчитаны на гужевые повозки но не как на ту технику которая ездит сейчас
6
2
Ответить
Все щитают, все что-то мутят (вспоминаю новости о возможном запрете эксплуатации по году и эконалогах) Все, чтобы народу не жилось спокойно...Задумались бы лучше - страна в заднице, проблем других валом, нац. валюта обесценена, цены прут, покупательная способность населения падает, НИЩАЕМ!!! А они опять думают чтобы запретить, да налогами обложить, пздц одним словом...
13
2
Ответить
это кого-то удивляет?
все же сделано и делается, что-бы эта планка минимум к 25 годкам скатилась...
все же сделано и делается, что-бы эта планка минимум к 25 годкам скатилась...
Лучше быть, чем казаться!
3
Ответить
манаков дмитрий:
У нас в челябе опять номера ДВС на авто при постановке на учет сверять стали... В екб и в Тюмени - вот такие бюрократические дела...
От этих мудил можно ожидать что угодно.здесь одному все конструктора да распилы мерещатся достал уже всех.а если номера на двигах проверять начнет то тогда полная опа будет.
6
Ответить
chegem:
да не это не дает им покоя.
им не дают покоя стоящие авто заводы
им не дают покоя стоящие авто заводы
Так пускай цены понижают,а то камаз в ипотеку на десять лет это как то лихо
уж лучше хино 15 летняя
уж лучше хино 15 летняя
6
Ответить
алтай888:
Камаз для росийских дорог был придуман.по ним нельзя тяжелее возить.А твои америкашки раздолбали и без того дохлую транспортную систему.вот тебе и разнитца.
Лядь,и тут американцы виноваты:-)Делают ****и хорошие мощные грузовики,что бы наши говенные дороги разбивать:-)
13
1
Ответить
sport life:
Средний возраст грузовых автомобилей в России составляет 18,9 лет. К таким выводам пришли специалисты агентства «Автостат», проанализировав структуру российского автопарка
А СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ РОССИЙСКИХ ДЕРЕВЕНЬ 500 ЛЕТ!!! А там нет асфальта и газа, а возраст USA 200 лет и в США ДОРОГИ ЕСТЬ ДАЖЕ В ПУСТЫНЕ! Вывод, наши крестьяне едят асфальт и пьют газ, и поэтому нужно закрыть там все школы и больницы,отобрать у них паспорта, приковать их цепью к трактору, и поставить на каждым крестьянином 100 депутатов и дать им зарплату 300 тысяч естественно депутатам, а крестьянина кормить очистками от картошки и тогда , ну а дальше читайте САЛТЫКОВ ЩЕДРИН - КАК КРЕСТЬЯНИН ДВУХ ГЕНЕРАЛОВ ПРОКОРМИЛ, НЕЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! Барин скоро нам бензин хороший привезёт помолимся братья и сёстры, боже царя храни .....................
А СРЕДНИЙ ВОЗРАСТ РОССИЙСКИХ ДЕРЕВЕНЬ 500 ЛЕТ!!! А там нет асфальта и газа, а возраст USA 200 лет и в США ДОРОГИ ЕСТЬ ДАЖЕ В ПУСТЫНЕ! Вывод, наши крестьяне едят асфальт и пьют газ, и поэтому нужно закрыть там все школы и больницы,отобрать у них паспорта, приковать их цепью к трактору, и поставить на каждым крестьянином 100 депутатов и дать им зарплату 300 тысяч естественно депутатам, а крестьянина кормить очистками от картошки и тогда , ну а дальше читайте САЛТЫКОВ ЩЕДРИН - КАК КРЕСТЬЯНИН ДВУХ ГЕНЕРАЛОВ ПРОКОРМИЛ, НЕЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!! Барин скоро нам бензин хороший привезёт помолимся братья и сёстры, боже царя храни .....................
Красава:-)+800
8
Ответить
Вот техника 1,5 млн км прошла и ходит до сих пор, просто технике внимание нужно!
10
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Очень грустная новость. Помните что эти 19 летни многотонные аппараты едут с вами по одной трассе и неизвестно когда износ и усталость металла сделают свое дело. "Бизнесмены" экономят на фурах и их состоянии, "и так сойдет работает жэ", а себе и своим бабам покупает порш каен
Как то картинки ты не в тему запостил. Причем тут совсем не старый вольвак и ДТП?
Люблю, знаете ли, на досуге перечитать клавиатуру
1
Ответить
Maks62:
на ЛиАЗе и стоял автомат ZF если что..хотя может для кого это и новость
На ЛиАЗ 677 стоял ГМП ЛАЗ если что...
5
Ответить
Андрей:
Работаю на разрезе механиком. Техника вся разная, есть и Камазы, и китайцы, и шведы. Ломаются все, но Камаз это чтото! Не предсказуемая техника. Для себя сделал вывод, что Камазам с китайцами не сравнится - у них с каждой новой моделью прогресс, хотя им до Сканий с Волваками далеко, так же как им далеко по надежности до японских грузовиков. Могу это с уверенностью говорить потому что у самого грузовой ЯПОНЕЦ 1997 г.в. и он по состоянию даст фору многим более молодым и современным(технически) машинам. Говорить можно много о экологии, техническом прогрессе и т.д., но убедить меня поменять японца на более свежего европейца будет оооочень сложно!!!
Коллега!!! Сейчас сам работаю на разрезе механиком, подпишусь под каждым словом. До этого работал в одной конторе завгаром, так вот там у нас была воровайка HINO 2001г., пригнали ее в 2006г. работает по сей день . в каком состоянии была втаком и сейчас. За все время поменяли передние рессоры, регулировали зажигание и ремонтировали цилиндр выдвижения стрелы и все (резину,масло и т.д. не считаю).
При чем тут возраст?Согласен что состояние автомобиля должен кто то контролировать, но так как это делается сейчас (я имею ввиду ОТН) это издевательство над нами и над законом.Особенно у нас в Новокузнецке.
Эти утырки хотят запретить старые авто? А сколько народу оставят без средств к существованию они не подумали? Автопредпрениматели и так еле сводят концы сконцами. Цены на запчасти подскочили в два раза.Придут на этот рынок крупные конторы,которые могут себе позволить покупать новые, современные грузовики и задерут цены так, что мало не покажется. Идиот, кто думает, что на его кармане это не отразится.
При чем тут возраст?Согласен что состояние автомобиля должен кто то контролировать, но так как это делается сейчас (я имею ввиду ОТН) это издевательство над нами и над законом.Особенно у нас в Новокузнецке.
Эти утырки хотят запретить старые авто? А сколько народу оставят без средств к существованию они не подумали? Автопредпрениматели и так еле сводят концы сконцами. Цены на запчасти подскочили в два раза.Придут на этот рынок крупные конторы,которые могут себе позволить покупать новые, современные грузовики и задерут цены так, что мало не покажется. Идиот, кто думает, что на его кармане это не отразится.
17
1
Ответить
главное ухаживать за своим авто и тогда оно вокруг земли 100500 раз объедет. а вот я за своей не слежу и она уже умирать начала (пол года езжу по "Хабаровскому" асфальту)
7
Ответить
yltols:
Нapод, бpocайте кypить! Тем болee, cейчас это можно cделать очень легко по новой методике http://bit.ly/official-blog
Я уже за неделю бросил, хотя курил 15 лет и вот уже пол года ни разу даже и желания закypить не почувствувал. Жалею, что раньше не бpосил. Не тяните!
Тут наоборот закуриш.
2
Ответить
Maks62:
на ЛиАЗе и стоял автомат ZF если что..хотя может для кого это и новость
Возможно и стоял,но в то время мне было лет 7-8-9,так что извини,Если чТо!..*)))))))))))))
Ответить
akrogis:
А что им нужно делать? Двадцатилетние иностранные грузовики? Такой что ли спрос диктующий предложение? И как вы себе представляете завод будет его удовлетворять?
Делать им нужно то что нужно людям.Раз не покупают значит не надо или денег нет.
А если запретить старый грузовик за 150-800 тыр что человек сразу новый за 1-3млн купит?
Это как запретить ролтон и заставить есть черную икру,но человек от этого богаче не станет а наоборот ему станет только хуже.
Они своими зашугиваниями народа только ухудшают жизнь а "хотят" чтоб люди размножались...зачем постоянно в стрессе всех держать?
Они хотят заработать а люди видите ли не хотят им помочь.Бредово****вшая ситуация...
А если запретить старый грузовик за 150-800 тыр что человек сразу новый за 1-3млн купит?
Это как запретить ролтон и заставить есть черную икру,но человек от этого богаче не станет а наоборот ему станет только хуже.
Они своими зашугиваниями народа только ухудшают жизнь а "хотят" чтоб люди размножались...зачем постоянно в стрессе всех держать?
Они хотят заработать а люди видите ли не хотят им помочь.Бредово****вшая ситуация...
муслимы верят в невероятное а белые делают невозможное!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
незванный гость хуже татарина.сало-тема!
12
Ответить
такие отжатые машины и понижают тарифы, не дают нормально работать тем у кого свежий парк
1
13
Ответить
Hyper09:
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
кто тебе об этом сказал?
1
Ответить
Dinozavr1986:
Делайте эко 5 и катайтесь на своем хламе , не убивайте окружающих
В смысле "Покупайте Эко-5"?
Fuso Canter 2011, сборка РФ; Mitsubishi Canter 1993; Toyota Sprinter van 2000, TLC Prado 120, 2005
1
Ответить
B.O.B.:
такие отжатые машины и понижают тарифы, не дают нормально работать тем у кого свежий парк
То есть, если у меня машине 20 лет, то я поеду по дешевке, потому что она у меня не ломается?
Тарифы повышать не дают девочки из транспортных компаний и диспетчеры, которые сидят на догрузах и не владеют ситуацией о себестоимости перевозок и состоянии дорог.
Тарифы повышать не дают девочки из транспортных компаний и диспетчеры, которые сидят на догрузах и не владеют ситуацией о себестоимости перевозок и состоянии дорог.
Fuso Canter 2011, сборка РФ; Mitsubishi Canter 1993; Toyota Sprinter van 2000, TLC Prado 120, 2005
8
Ответить
Rey 123:
А сколько народу оставят без средств к существованию они не подумали?... Идиот, кто думает, что на его кармане это не отразится.
Как и получилось в Приморье после запрета на ввоз иномарок. Все умерло. Приморье в заднице, по сравнению с тем что было 5 лет назад.
Fuso Canter 2011, сборка РФ; Mitsubishi Canter 1993; Toyota Sprinter van 2000, TLC Prado 120, 2005
7
Ответить
АвтоГорожанин:
Очень грустная новость. Помните что эти 19 летни многотонные аппараты едут с вами по одной трассе и неизвестно когда износ и усталость металла сделают свое дело. "Бизнесмены" экономят на фурах и их состоянии, "и так сойдет работает жэ", а себе и своим бабам покупает порш каен
Где на фото старые машины?
Fuso Canter 2011, сборка РФ; Mitsubishi Canter 1993; Toyota Sprinter van 2000, TLC Prado 120, 2005
Ответить
Александр|||:
Комерсы только о сверхприбылях думают, даже если дать им кучу субсидий и прочих благ на приобретение новой техники, они все равно на ржавом хламе ездить будут. Им пофиг, значит и мне на них тоже. Пускай запрещают, может "умники" думать начнут.
Если я продам 20 летний грузовик, мне даже на первоначальный взнос не хватит, чтобы купить аналогичный новый, а отобьет ли он себя - еще вопрос...а жить то надо, и семья кушать хочет...
Fuso Canter 2011, сборка РФ; Mitsubishi Canter 1993; Toyota Sprinter van 2000, TLC Prado 120, 2005
13
Ответить
Слава Петында:
бунт подымут деревни встанут пожарки у нас 75% за двадцать лет это не выход .
Бунт подавят, как в Приморье - московским омоном.
Fuso Canter 2011, сборка РФ; Mitsubishi Canter 1993; Toyota Sprinter van 2000, TLC Prado 120, 2005
4
1
Ответить
chegem:
ну так не вывозите свои деньги в китай
В Китай деньги уже давно не везут, на ДВ практически нет китайских машин, все в западных регионах.
Fuso Canter 2011, сборка РФ; Mitsubishi Canter 1993; Toyota Sprinter van 2000, TLC Prado 120, 2005
2
Ответить
chegem:
да не это не дает им покоя.
им не дают покоя стоящие авто заводы
им не дают покоя стоящие авто заводы
да народ бы с удовольствием новые брал , да ценники на новые в полном не одеквате хоть на легковые что на грузовые что на прочие авто.. ну не стоят они тех денег которых ха них просят , что наши что импортные
5
Ответить
манаков дмитрий:
У нас в челябе опять номера ДВС на авто при постановке на учет сверять стали... В екб и в Тюмени - вот такие бюрократические дела...
За то в Чечне и Дагестане небось по фотке с телефона на учёт ставят )))
8
1
Ответить
к чему это осреднение?
один на 50-ти летнем корыте ездит, другой на годовалом.... в среднем 25.5 лет... и кому от этого легче, хуже.... стало?
один на 50-ти летнем корыте ездит, другой на годовалом.... в среднем 25.5 лет... и кому от этого легче, хуже.... стало?
Всё, что происходит - к лучшему!
Наверное....
Наверное....
4
Ответить
Hyper09:
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
И что? Люди выбирают безвозрастное японское качество и комфорт, а не 8ми клапанный дрыгатель, мэкэпэпэ и дубовый пластик.
4
Ответить
Tores 33:
Ты ездил на китайце?
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
Странное утверждение. Довольно таки удачные у них грузовики.
назови хоть один?
1
Ответить
кто бьется на дорогах посмотрите сами разберите хоть одну аварию, отказали тормоза к возрасту машины привязать очень сложно. Эта фраза еще с советских времен идет. Либо уснул либо тормоза отказали. Другого то нет. Понятно что плохо очень что люди на старых машинах ездят.Но я не думаю что водитель какогонибудь газончика или зилка в колхозе красный сев, думает о патриотизме советского автопрома. Поверьте ребята ему бы довезтии сено да за дровами сгонять. А с ценами на бензин и страховками и налогами, я думаю он не скоро накопит. А по поводу экологичности посмотрите на каконибудь металугический завод и рядом стоящую грэс. И еще котельную я думаю там такое эко 5. Так что это вечный спор.
6
Ответить
farik-r:
кто бьется на дорогах посмотрите сами разберите хоть одну аварию, отказали тормоза к возрасту машины привязать очень сложно. Эта фраза еще с советских времен идет. Либо уснул либо тормоза отказали. Другого то нет. Понятно что плохо очень что люди на старых машинах ездят.Но я не думаю что водитель какогонибудь газончика или зилка в колхозе красный сев, думает о патриотизме советского автопрома. Поверьте ребята ему бы довезтии сено да за дровами сгонять. А с ценами на бензин и страховками и налогами, я думаю он не скоро накопит. А по поводу экологичности посмотрите на каконибудь металугический завод и рядом стоящую грэс. И еще котельную я думаю там такое эко 5. Так что это вечный спор.
Вот и я говорю, что какой-нибудь ГАЗон 50-ти летний 5 раз в год выедет за дровишками или ещё чем, явно не подпортит экологию так как круглосуточно гудящий ЕВРО5
Шашлык без водки едят только собаки!!!
3
Ответить
gans-syty:
Авто хлам )
Вы не правы.
Не так давно я продал Isuzu ELF 1992 г.в. (соответственно возраст 23 года). Этот автомобиль в таком состоянии, что он будет ездить еще очень долго. И я думаю что он уедет намного дальше чем некоторые современные грузовички.
Не так давно я продал Isuzu ELF 1992 г.в. (соответственно возраст 23 года). Этот автомобиль в таком состоянии, что он будет ездить еще очень долго. И я думаю что он уедет намного дальше чем некоторые современные грузовички.
5
Ответить
да и причем тут старые,на новых бьются больше,все зависит от профессионализма и ответственности,а чтоб новые покупали пусть сделают так чтоб я ее купил,так что буду ездить и 40 лет на своем Камазе,25 уже отездил и ни одной аварии,а у *******а и новая машина страшней старой.
1
Ответить
сейчас ценник такой 1150000 за какойто ****ипанный КИА БОНГО везуший 800кг,нет с такими ценами будем ездить на старых ЗИЛах.
2
Ответить
B.O.B.:
такие отжатые машины и понижают тарифы, не дают нормально работать тем у кого свежий парк
ты лучше с диспетчерам этот вопрос задай,ты то не получиш свое, а они получат не отрывая задницу от компа,поэтому и такие расценки.
2
1
Ответить
Ivanchikov:
Старый автопарк хотят омолаживать, тогда и пенсионный возраст тоже уменьшать нужно)))
не в бровь а в глаз крассавец
Ответить
Donor:
а то, что запретят очередные "гении" эксплуатацию коммерческой техники старше 20 лет. И будут в глубинках на гужевом транспорте только и ездить. Зла не хватает.
запретят, точно запретят, но именно коммерческую эксплуатацию.
а если вам по своим надобностям надо возить груз на старом грузовике - так пожалуйста, никто вам это не запретит - езжайте
вот только в ИП не стоит этот транспорт на баланс ставить, а в частном порядке - пожалуста
а если вам по своим надобностям надо возить груз на старом грузовике - так пожалуйста, никто вам это не запретит - езжайте
вот только в ИП не стоит этот транспорт на баланс ставить, а в частном порядке - пожалуста
Слона облаивала Моська.
Кричала громко и вовсю.
А слон на Моську просто плюнул.
На всю...
Кричала громко и вовсю.
А слон на Моську просто плюнул.
На всю...
Ответить
Вадим:
Усталость металла? да на новых машинах металл ваабще как бумага 2,3 летки рвутся ломаются о чём говорите?
ну если так прямо и рвется метал - то нах такой покупать?
на жиге когда ей за 20ку перевалило, а пробегу еще и 200 не было - болты в подвеске ломались от усталости, да и кронштейны тоже некоторые также лома если технике 25 лет - то это уже раритет, и его даже из страны не вывезти
на жиге когда ей за 20ку перевалило, а пробегу еще и 200 не было - болты в подвеске ломались от усталости, да и кронштейны тоже некоторые также лома если технике 25 лет - то это уже раритет, и его даже из страны не вывезти
Слона облаивала Моська.
Кричала громко и вовсю.
А слон на Моську просто плюнул.
На всю...
Кричала громко и вовсю.
А слон на Моську просто плюнул.
На всю...
Ответить
Алексей:
Много коментов разных, с какими то согласен, с какими то не очень! У самого есть грузовик японский 90 года ездит себе потихонечку и ни чего у него не отваливается на трассе (как смотреть будешь за ним) и может хотел бы я поменять его на более свежий, но тратить около ляма на технику чтоб привести навоз или пиломатериал, ну и так по мелочи как то не горю, да инет у меня таких денег тк зарплаты средние получаем, а она по району 12-14 т.р.
Про евро 5 Заправка у нас одна на район вторая через 100 с копейками км и там топливо такое гоно ни каким евро 5 там и не пахло да и даже до 3 не натянешь и тебе в открытую говорят не нравиться едь на другую! И как то пришлось тащить свежую дюну которая у нас заправилась!
Про то что мешают старые на трассе мой грузовик по асфальту развивает 90-100 км в час, а куда быстрее, торопитесь умереть да пожалуйста тока меня не трогайте!
Вроде все сказал!
Про евро 5 Заправка у нас одна на район вторая через 100 с копейками км и там топливо такое гоно ни каким евро 5 там и не пахло да и даже до 3 не натянешь и тебе в открытую говорят не нравиться едь на другую! И как то пришлось тащить свежую дюну которая у нас заправилась!
Про то что мешают старые на трассе мой грузовик по асфальту развивает 90-100 км в час, а куда быстрее, торопитесь умереть да пожалуйста тока меня не трогайте!
Вроде все сказал!
так и езди для своего использования, ни кто не запрещает ьездить, глаавно ТО пройди - чтобы тормоза и рулевое были в норме, да желательно чтобы черным дымом машинка не коптила
Слона облаивала Моська.
Кричала громко и вовсю.
А слон на Моську просто плюнул.
На всю...
Кричала громко и вовсю.
А слон на Моську просто плюнул.
На всю...
Ответить
Запрет на старые грузовики должен поднять расценки, что позволит транспортникам купить новые камазы и т.д. В общем все население должно оплатить замену автопарка через рост цен, не забудем и благополучие владельцев камаза и банков финансистов, страховщиков новых машин и т.д. Такова задумка. Главная проблема этой идеи - камаз плохая машина, а V8 - на грузовики никто не ставит.
Другая причина старья на дорогах - дешевизна рабочей силы, которая делает ремонт рухляди экономически оправданным. У нас при стоимости нормочаса 100-120 долларов ремонт 5-ти летки с пробегом под миллион редко обходится меньше 8-10 тыс. в год, а ремонт в дороге легко может встать в 4-5 тыс., что делает покупку или лизинг нового грузовика за 2-2.2 тыс. в месяц достаточно оправданным, т.к. оставляет владельцу-водителю ожидаемые им 5-6-7 тыс. в месяц и резко снижают риск встать на дороге.
Современные движки легко проходят 1,5-2,5 млн. км без капиталки, но навесное столько не служит - стартеры, генераторы, радиаторы, турбины, разные прокладки начинают сыпаться в диапазоне 900-1300 тыс. км. пробега. Так многие мои знакомые тракисты купили себе новые машины, т.к. надоело стоять в ремонтах вместо работы.
Другая причина старья на дорогах - дешевизна рабочей силы, которая делает ремонт рухляди экономически оправданным. У нас при стоимости нормочаса 100-120 долларов ремонт 5-ти летки с пробегом под миллион редко обходится меньше 8-10 тыс. в год, а ремонт в дороге легко может встать в 4-5 тыс., что делает покупку или лизинг нового грузовика за 2-2.2 тыс. в месяц достаточно оправданным, т.к. оставляет владельцу-водителю ожидаемые им 5-6-7 тыс. в месяц и резко снижают риск встать на дороге.
Современные движки легко проходят 1,5-2,5 млн. км без капиталки, но навесное столько не служит - стартеры, генераторы, радиаторы, турбины, разные прокладки начинают сыпаться в диапазоне 900-1300 тыс. км. пробега. Так многие мои знакомые тракисты купили себе новые машины, т.к. надоело стоять в ремонтах вместо работы.
Мои отзывы: Dodge Ram 2014, Toyota Camry 1999, Ford F350 2007, Ford Fusion 2009, Toyota Camry 1999 и другие
Ответить
АвтоГорожанин:
Очень грустная новость. Помните что эти 19 летни многотонные аппараты едут с вами по одной трассе и неизвестно когда износ и усталость металла сделают свое дело. "Бизнесмены" экономят на фурах и их состоянии, "и так сойдет работает жэ", а себе и своим бабам покупает порш каен
Если взять количество конструкторов! То эта цифра может и к 10 подползти легко в реальности....
1
Ответить
Ася Добрая:
Если взять количество конструкторов! То эта цифра может и к 10 подползти легко в реальности....
Ты ася неумная лучше узнай что такое конструктор
Ответить
Если старье выведут из эксплуатации цены так рванут, что глаза на лоб полезут.
Это 100%.
Это 100%.
1
Ответить
Hyper09:
средний возраст легковых авто на ДВ еще больше
Так мы ради вас стараемся. Хотим, что бы все москвичи ездили на только на новых автомобилях Лада. Всё лучшее в Москву.
Ответить
farik-r:
лично я против запретов подобного рода, большее 20 либо 40 лет каму какая разница ездят и значит работают, пусть работают а вот чтоб они заработали на новые вот о чем надо позаботится, а то привыкли шашкой махать все хлам запретить, страховка не выгодна поднять тариф, да ну и хрен то что пенсионер не позволит себе, зато выгодно же стало. Привыкли идти по пути наименьшего сопротивления. Как то узкое решение проблем.
А причем здесь только пенсионер? Тут всех зацепит! Все в конце концов ляжет на конечного потребителя: заставят сменить старые ЗИЛы на новую технику - подорожают грузоперевозки сыпучих грузов - подорожает строительство - заплатишь за это ТЫ, человек, решивший построить дом.
Фермера заставят сменить свой ГАЗон - яйца станут не 50р, а 100. Молочко любишь? Будешь любить его не по 50, а по 100р.
Единственное, что не вырастет, так это доходы обычных смертных, т.к. этот вопрос никого из нашей безДумы не колышет. Проблемы индейцев шерифа не ..... волнуют.
Короче, все с..т с проглотом, а правительство весело отрапортует о прогрессе!
Фермера заставят сменить свой ГАЗон - яйца станут не 50р, а 100. Молочко любишь? Будешь любить его не по 50, а по 100р.
Единственное, что не вырастет, так это доходы обычных смертных, т.к. этот вопрос никого из нашей безДумы не колышет. Проблемы индейцев шерифа не ..... волнуют.
Короче, все с..т с проглотом, а правительство весело отрапортует о прогрессе!
Жаль, что М. Т. Калашников не проектировал автомобили.
1
1
Ответить
Ребят очем вы говорите.они бы дороги делали по сроку службы не менее 3-5лет.а то пока едеш.все колёса по пробиваеш+подвеска.а потом на трассе одно вылетело,другое потерял.одним словом наша раша.
Ответить
Ищется повод НАРОД ободрать! ? наверно только это служить поводом чтобы СТИМУЛИРОВАТЬ НАРОД К ПОКУПКЕ!
1
Ответить
Антон:
Лучше японских грузовиков не чего не встречал все эти камазы. Газели, и прочий отечественный хлам они даже года без ремонта проехать не могут, хлам чтобы каких проехал миллион километров его надо весь перебрать каждых два месяца, а по части дат аварийности на дорогах, так это из-за того что развели коммерцию в Авто школах и гаи отдал 100000 и права у тебя в кармане а потом эти самоликвидаторы на дорогах ездятпосмотрите на ютуб любое видео с дет, там у водителей реакции (0)
что вы видели в вашей деревне то
1
Ответить
Aleksei86:
Зато в Дакаре нагебает всех. )
ну так спорт и жизнь разные вещи
Ответить
алтай888:
Камаз для росийских дорог был придуман.по ним нельзя тяжелее возить.А твои америкашки раздолбали и без того дохлую транспортную систему.вот тебе и разнитца.
камазы тягачи почти не выпускаются.
их основное производство самосвалы
их основное производство самосвалы
Ответить
Алексей:
Так мы ради вас стараемся. Хотим, что бы все москвичи ездили на только на новых автомобилях Лада. Всё лучшее в Москву.
вы наивные не в курсе что самый продаваемый авто в москве солярис
Ответить
на откровенном старье шоркаются по районам и окрестным деревням либо фермера либо мелкие частники которые возят дрова уголь и тд .
следуящая кате5гория это развознки частники , которые занимкают нишу рынка которая не особа интересна крупным компаниям
так что не о какой сверх прибыли реч не идёт
следуящая кате5гория это развознки частники , которые занимкают нишу рынка которая не особа интересна крупным компаниям
так что не о какой сверх прибыли реч не идёт
Ответить
Shiper:
следуящая кате5гория это развознки частники , которые занимкают нишу рынка которая не особа интересна крупным компаниям
Ну да ну да
ниша рынка и не кому не интересна, просто в этой нише демпинг очень велик.
ниша рынка и не кому не интересна, просто в этой нише демпинг очень велик.
Ответить
бред какойто привязывать возраст авто к его техническому состоянию.
Техосмотр надо организовывать грамотнее, что бы не покупали его.
Техосмотр надо организовывать грамотнее, что бы не покупали его.
no fate
1
Ответить
Ортодром:
бред какойто привязывать возраст авто к его техническому состоянию.
Техосмотр надо организовывать грамотнее, что бы не покупали его.
Техосмотр надо организовывать грамотнее, что бы не покупали его.
раскжите это японцам.
а то продают свои шалушайки с маленьким пробегом просто так
а то продают свои шалушайки с маленьким пробегом просто так
1
Ответить
Deimon:
Да 19 лет, это ещё самый расцвет сил - молодость у автомобиля началась только
Да,да, обкатку только прошёл))))))))
1
Ответить
Aleksei86:
В какой то теме писали, что на всём ДВ живёт людей меньше чем в одном Питере. Дак какого ... мы не даём покоя всем.
Не обращай на питерцев и москвичей внимание-это чёрная зависть,у них машины вроде новые но уже гнильё,они и сами-бы на прав.руль сели,но выбрать не из чего.Собака лает-караван идёт!
Ответить
chegem:
раскжите это японцам.
а то продают свои шалушайки с маленьким пробегом просто так
а то продают свои шалушайки с маленьким пробегом просто так
А там экономика рулит, стимулируют покупательскую активность.
К техническому состоянию никаким боком.
К техническому состоянию никаким боком.
no fate
Ответить
Geka1111:
Не обращай на питерцев и москвичей внимание-это чёрная зависть,у них машины вроде новые но уже гнильё,они и сами-бы на прав.руль сели,но выбрать не из чего.Собака лает-караван идёт!
В странном радужном мире ты живешь...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
Ответить
можно подумать что у нас машины дешевые , кредиты почти без процентные , а народ вредительством занимаются , не берут новенких машин , а ездят на антикварах .....
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
