В 2014 году продажи автомобилей в России сократились на 10% — ажиотаж в декабре не удержал рынок от падения
15 Января 2015 | 31656 просмотров
Ажиотажный спрос в конце года привел к повышению продаж в декабре на 2,4% относительно аналогичного месяца 2013 года (до 270 653 автомобилей), но этого оказалось недостаточно, чтобы удержать рынок от падения в 2014 году.
По итогам 2014 года в России было продано 2 491 404 автомобиля, что на 10,3% меньше результатов 2013 года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса в России (АЕБ).
Ажиотажный спрос в конце года привел к повышению продаж в декабре на 2,4% относительно аналогичного месяца 2013 года (до 270 653 автомобилей), но этого оказалось недостаточно, чтобы удержать рынок от падения в 2014 году.
Прогноз представителей АЕБ по продажам на 2015 год — 1,89 млн автомобилей, что на 24% ниже результатов 2014 года.
Лидером спроса остается бренд Лада — продажи автомобилей под этой маркой в 2014 году достигли отметки в 387 307 единиц, что на 15% ниже показателей 2013 года. В декабре Lada реализовала 35 315 машин (-9%).
Второе и третье места по итогам года достались Kia (195 691; -1%) и Renault (194 531; -7%).
Отметим, что в 2014 году было зафиксировано резкое падение продаж у марок Chevrolet (-29%) и Ford (-38%).
В число крупных производителей, которые больше других выиграли на фоне декабрьского скачка спроса, оказались Kia (+26%), Toyota (+19%), Nissan (+19%), УАЗ (+12%), Mitsubishi (+51%), Mazda (+61%).
Список сравнительно популярных массовых марок, чьи показатели в декабре ухудшились, включает Ладу (-9%), Chevrolet (-28%), Ford (-26%), Opel (-23%) и Skoda (-27%).
Самой популярной моделью в 2014 году остается Лада Гранта — за 12 месяцев продано 152 810 автомобилей. Несмотря на лидерство, этот показатель ниже итогов 2013 года на 14 141 машину.
Второе и третье места — Hyundai Solaris и Kia Rio (114 664 и 93 648 единиц соответственно). Спрос на обе модели вырос. Дастер занял четвертое место с результатом в 76 138 автомобилей, но уровень востребованности кроссовера упал.
Напомним, государство уже объявило о продлении программы утилизации, которая призвана поддержать российский рынок автомобилей, на 2015 год. До первой половины года ее условия не изменятся, но производители уже попросили пересмотреть некоторые пункты.
По итогам 2013 года продажи автомобилей в России сократились на 5,5%.
Итоги продаж в 2014 году по маркам
| № | Марка | Декабрь 2014 | % | Январь-декабрь 2014 | % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lada | 35 315 | -9% | 387 307 | -15% |
| 2. | Kia | 20 200 | 26% | 195 691 | -1% |
| 3. | Nissan | 20 131 | 15% | 162 010 | 11% |
| 4. | Renault | 19 263 | 2% | 194 531 | -7% |
| 5. | Toyota | 17 536 | 19% | 161 954 | 5% |
| 6. | Hyundai | 15 235 | 8% | 179 631 | -1% |
| 7. | Volkswagen | 13 871 | 2% | 128 071 | -18% |
| 8. | Chevrolet | 13 488 | -28% | 123 175 | -29% |
| 9. | Mitsubishi | 12 702 | 51% | 80 134 | 2% |
| 10. | Ford | 9 159 | -26% | 65 966 | -38% |
| 11. | ГАЗ ком.авт. | 7 916 | 7% | 69 388 | -16% |
| 12. | УАЗ | 7 221 | 12% | 49 844 | -3% |
| 13. | Mazda | 7 049 | 61% | 50 716 | 17% |
| 14. | Opel | 6 834 | -23% | 64 985 | -20% |
| 15. | Skoda | 6 214 | -27% | 84 437 | -3% |
| 16. | Datsun | 5 104 | - | 11 414 | - |
| 17. | Mercedes-Benz | 4 210 | 1% | 49 165 | 11% |
| 18. | Lifan | 3 866 | 21% | 23 619 | -14% |
| 19. | BMW | 3 577 | -14% | 35 504 | -16% |
| 20. | Audi | 2 983 | 15% | 34 014 | -6% |
| 21. | Chery | 2 920 | 39% | 18 139 | -9% |
| 22. | Mercedes-Benz ком.авт. | 2 914 | 264% | 11 020 | 110% |
| 23. | Geely | 2 706 | -10% | 18 828 | -31% |
| 24. | Subaru | 2 634 | 59% | 17 557 | 4% |
| 25. | Suzuki | 2 593 | 21% | 19 931 | -28% |
| 26. | SsangYong | 2 411 | -26% | 25 010 | -27% |
| 27. | Daewoo | 2 340 | -62% | 37 695 | -38% |
| 28. | Citroen | 2 337 | -8% | 20 075 | -31% |
| 29. | Peugeot | 2 122 | -23% | 21 102 | -38% |
| 30. | Honda | 2 085 | -32% | 20 655 | -20% |
| 31. | Land Rover | 2 070 | -7% | 21 148 | 1% |
| 32. | Infiniti | 1 591 | 69% | 8 983 | 4% |
| 33. | Lexus | 1 488 | 1% | 19 149 | 21% |
| 34. | Volvo | 1 457 | -9% | 15 421 | 3% |
| 35. | Fiat | 1 311 | 50% | 8 102 | 1% |
| 36. | VW ком.авт. | 1 189 | -31% | 12 612 | -21% |
| 37. | Jeep | 1 054 | 37% | 8 221 | 57% |
| 38. | Great Wall | 887 | -54% | 15 005 | -25% |
| 39. | Porsche | 677 | 66% | 4 707 | 24% |
| 40. | Brilliance | 305 | - | 955 | - |
| 41. | Acura | 287 | - | 1 106 | - |
| 42. | Haima | 229 | 205% | 1 009 | 152% |
| 43. | Mini | 212 | -25% | 1 750 | -38% |
| 44. | Isuzu | 188 | 1006% | 766 | 260% |
| 45. | Cadillac | 157 | 22% | 1 324 | -12% |
| 46. | SEAT | 155 | 1% | 1 641 | -51% |
| 47. | Changan | 148 | - | 1 144 | - |
| 48. | Jaguar | 123 | -22% | 1 628 | -5% |
| 49. | BAW | 66 | -46% | 1 082 | -32% |
| 50. | Smart | 40 | 122% | 368 | 91% |
| 51. | JAC | 40 | - | 424 | - |
| 52. | Chrysler | 23 | 188% | 130 | -18% |
| 53. | Alfa Romeo | 15 | - | 96 | - |
| 54. | Luxgen | 5 | -86% | 86 | 39% |
| 55. | ZAZ | 0 | - | 481 | -85% |
| 56. | Foton | 0 | - | 63 | 950% |
| 57. | ТагАЗ | - | - | 129 | -65% |
| 58. | BYD | 0 | - | 5 | -95% |
| 59. | Vortex | - | - | 0 | - |
| 60. | FAW | - | - | 2 164 | -55% |
| 61. | Bogdan | - | - | 92 | -96% |
| 62. | Dodge | 0 | - | 26 | -86% |
| 63. | Иж | 0 | - | 19 | -97% |
| Итого | 270 653 | 2.4% | 2 491 404 | -10.3% |
Самые востребованные автомобили декабря 2014 года
| № | Модель | Декабрь 2014 | Декабрь 2013 | +/- |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Lada Granta | 13 405 | 12 923 | +482 |
| 2. | Hyundai Solaris | 9 502 | 8 824 | +678 |
| 3. | Kia Rio | 9 298 | 6 917 | +2 381 |
| 4. | Renault Duster | 6 562 | 7 976 | -1 414 |
| 5. | Chevrolet Niva | 6 489 | 6 309 | +180 |
| 6. | Volkswagen Polo | 6 430 | 6 649 | -219 |
| 7. | Renault Logan | 6 361 | 4 137 | +2 224 |
| 8. | Lada Kalina | 6 206 | 8 590 | -2 384 |
| 9. | Lada Priora | 5 204 | 5 332 | -128 |
| 10. | Datsun on-DO | 5 104 | 0 | +5 104 |
| 11. | Toyota RAV4 | 4 805 | 3 568 | +1 237 |
| 12. | Lada Largus | 4 755 | 6 280 | -1 525 |
| 13. | Lada 4x4 | 4 517 | 2 284 | +2 233 |
| 14. | Nissan Qashqai | 4 387 | 6 435 | -2 048 |
| 15. | Mitsubishi Outlander | 4 381 | 2 950 | +1 431 |
| 16. | Toyota Camry | 4 176 | 2 783 | +1 393 |
| 17. | Nissan Almera | 4 005 | 3 028 | +977 |
| 18. | Ford Focus | 3 756 | 7 590 | -3 834 |
| 19. | Volkswagen Jetta | 3 745 | 1 532 | +2 213 |
| 20. | Mitsubishi ASX | 3 727 | 3 451 | +276 |
| 21. | Renault Sandero | 3 580 | 3 895 | -315 |
| 22. | Hyundai ix35 | 3 451 | 2 524 | +927 |
| 23. | Kia Sportage | 3 360 | 3 087 | +273 |
| 24. | Mazda CX-5 | 3 281 | 2 196 | +1 085 |
| 25. | Opel Mokka | 3 121 | 1 260 | +1 861 |
Самые востребованные автомобили 2014 года
| № | Модель | 2014 | 2013 | +/- |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Lada Granta | 152 810 | 166 951 | -14 141 |
| 2. | Hyundai Solaris | 114 644 | 113 991 | +653 |
| 3. | Kia Rio | 93 648 | 89 788 | +3 860 |
| 4. | Renault Duster | 76 138 | 83 702 | -7 564 |
| 5. | Lada Kalina | 65 609 | 67 960 | -2 351 |
| 6. | Lada Largus | 65 156 | 57 641 | +7 515 |
| 7. | Renault Logan | 60 434 | 50 894 | +9 540 |
| 8. | Volkswagen Polo | 58 953 | 72 565 | -13 612 |
| 9. | Lada Priora | 47 818 | 57 683 | -9 865 |
| 10. | Nissan Almera | 46 225 | 15 704 | +30 521 |
| 11. | Chevrolet Niva | 43 441 | 53 344 | -9 903 |
| 12. | Lada 4x4 | 42 932 | 51 693 | -8 761 |
| 13. | Toyota RAV4 | 38 919 | 39 885 | -966 |
| 14. | Renault Sandero | 36 849 | 43 737 | -6 888 |
| 15. | Skoda Octavia | 35 292 | 13 663 | +21 629 |
| 16. | Hyundai ix35 | 34 814 | 31 706 | +3 108 |
| 17. | Toyota Camry | 34 117 | 32 895 | +1 222 |
| 18. | Nissan Qashqai | 31 710 | 40 739 | -9 029 |
| 19. | Kia Sportage | 30 606 | 33 451 | -2 845 |
| 20. | Kia cee'd | 29 758 | 34 981 | -5 223 |
| 21. | Chevrolet Cruze | 29 640 | 54 367 | -24 727 |
| 22. | Mitsubishi Outlander | 28 969 | 26 542 | +2 427 |
| 23. | Ford Focus | 27 860 | 67 142 | -39 282 |
| 24. | Toyota Corolla | 27 704 | 30 644 | -2 940 |
| 25. | Mazda CX-5 | 24 953 | 19 725 | +5 228 |
Читайте также на Дроме
27734
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
23264
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22729
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
22455
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
22089
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Не велика потеря , лучше бы ввоз вообще закрыли и собственные заводы подымали
212
489
Ответить
В декабре предсмертная агония была, дальше хуже..
380
18
Ответить
Когда будут национализированы АВТОВАЗ ГАЗ и будут осуждены все лица причастные к их разворовыванию?
213
78
Ответить
Вы видели обновленные цены на новые авто? С такими ценам в 2015 рынок новья встанет!
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
362
9
Ответить
Кто купил 86 люксгенов вот в чем вопрос???
313
9
Ответить
RE Amemiya:
Когда будут национализированы АВТОВАЗ ГАЗ и будут осуждены все лица причастные к их разворовыванию?
ты что японцев посадить хочешь?
17
76
Ответить
Кстати а что производит ИЖ???
49
24
Ответить
chegem:
ты что японцев посадить хочешь?
тебя хочу оправить на завод к станку
101
50
Ответить
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
55
175
Ответить
kratelig:
Вы видели обновленные цены на новые авто? С такими ценам в 2015 рынок новья встанет!
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
308й не в манималке, он 1140тр был в ноябре.
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
1
24
Ответить
kratelig:
Вы видели обновленные цены на новые авто? С такими ценам в 2015 рынок новья встанет!
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
https://novosibirsk.drom.ru/peu...
в максималке за 1119т.р., рублей 50-60 они с радостью скинут.
но всё равно конь конечно
аклассик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
Все жуют, а я делаю!
21
5
Ответить
Нехороший какойто год был, хорошо что кончился..
Toyota Caldina GT-Four N-edition
39
25
Ответить
RE Amemiya:
Не велика потеря , лучше бы ввоз вообще закрыли и собственные заводы подымали
аватарка клевая...
19
25
Ответить
dobryi:
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
с чего это?
83
9
Ответить
в 2015 рынок с такими ценами окончательно встанет. прощай форд фольц и тоёта
110
14
Ответить
боюсь представить цены на ТО у дилеров
75
6
Ответить
chegem:
Кстати а что производит ИЖ???
Гранту , что то еще
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
27
2
Ответить
Flumashina:
Нехороший какойто год был, хорошо что кончился..
... и снова начался. Бакс даст прирост, евро в небеса.
С октября ждал Лексус GX460 cо Штатов, в данный момент в России дешевле. Растаможка космос за 2012 г.в.
С октября ждал Лексус GX460 cо Штатов, в данный момент в России дешевле. Растаможка космос за 2012 г.в.
Мой отзыв: Toyota Harrier 1998
18
11
Ответить
Работаю в сфере автобизнеса, на сервисе у официального дилера. Думаю 2014 придется другую сферу подыскивать...
51
6
Ответить
Ниссан за год продал больше Тойоты - давно такого не было. Но зато Лексус больше Инфинити в 2 раза.
БМВ, Ауди и Мерседес продали меньше Мазды с ее мизерным модельным рядом и фиксированными комплектациями.
Сузуки продала больше Субару ))
Порше продает в 2 раза меньше Инфинити
Ягуар и Кадиллак продается хуже Сеата, даже в преддверии закрытия
БМВ, Ауди и Мерседес продали меньше Мазды с ее мизерным модельным рядом и фиксированными комплектациями.
Сузуки продала больше Субару ))
Порше продает в 2 раза меньше Инфинити
Ягуар и Кадиллак продается хуже Сеата, даже в преддверии закрытия
49
15
Ответить
Никита:
Работаю в сфере автобизнеса, на сервисе у официального дилера. Думаю 2014 придется другую сферу подыскивать...
если на Сервисе, а не в продажах, то тебе вообще пофиг
57
6
Ответить
chegem:
Кстати а что производит ИЖ???
он производит Гранты лифты, и готовится к производству Весты
Оружие хранит мир
12
2
Ответить
H22A RED TOP:
Ниссан за год продал больше Тойоты - давно такого не было.
Ниссан Алмера там ..... Бгг
Собака лает - караван идёт
33
5
Ответить
13 405 Грант и 5 104 Датсунов в декабре продали !!!!!!
Бггг , вот что шильдик творит !
Бггг , вот что шильдик творит !
Собака лает - караван идёт
54
7
Ответить
предсмертные конвульсии рынка, продажи упадут до мизера
Тойота Калдиновна ЕТ 196
95
7
Ответить
томич.:
Гранту , что то еще
Видимо имелось ввиду марка ИЖ. Там в 13-ом году 19 проданных машин. Что это? )) Остатки Оды?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
32
4
Ответить
томич.:
Ниссан Алмера там ..... Бгг
победа есть победа
никто не мешал Тойоте сделать такую же бюджетную тачку и начать ее продавать дешевле Альмеры.
никто не мешал Тойоте сделать такую же бюджетную тачку и начать ее продавать дешевле Альмеры.
85
13
Ответить
H22A RED TOP:
Ниссан за год продал больше Тойоты - давно такого не было. Но зато Лексус больше Инфинити в 2 раза.
БМВ, Ауди и Мерседес продали меньше Мазды с ее мизерным модельным рядом и фиксированными комплектациями.
Сузуки продала больше Субару ))
Порше продает в 2 раза меньше Инфинити
Ягуар и Кадиллак продается хуже Сеата, даже в преддверии закрытия
БМВ, Ауди и Мерседес продали меньше Мазды с ее мизерным модельным рядом и фиксированными комплектациями.
Сузуки продала больше Субару ))
Порше продает в 2 раза меньше Инфинити
Ягуар и Кадиллак продается хуже Сеата, даже в преддверии закрытия
в паре сузуки - субару, субара нынче уж очень сильно загнала сама себя в тугие рамки по поводу 4вд везде и всюду, очень специфичные получилилсь машины, на фаната марки, что то типа того...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
32
11
Ответить
Хреново что и зап части и обслуживание иномарок выросли.
Себе на Эксплорер заказывал из США всегда комплект ТО (масла, фильтра, колодки) и не парился, сейчас нужно цепи ГРМ, да и геныча поменять бы и вот сейчас ищу аналоги, ибо как то там за у.е. дороговато выходит.
Себе на Эксплорер заказывал из США всегда комплект ТО (масла, фильтра, колодки) и не парился, сейчас нужно цепи ГРМ, да и геныча поменять бы и вот сейчас ищу аналоги, ибо как то там за у.е. дороговато выходит.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
20
4
Ответить
H22A RED TOP:
победа есть победа
никто не мешал Тойоте сделать такую же бюджетную тачку и начать ее продавать дешевле Альмеры.
никто не мешал Тойоте сделать такую же бюджетную тачку и начать ее продавать дешевле Альмеры.
не с руки было бы лезть в такую нишу, рисковать репутацией марки, если дайхацуу придет на наш рынок, там уж и поглядим кто будет лучше в бюджетном сегменте.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
12
29
Ответить
Flumashina:
в паре сузуки - субару, субара нынче уж очень сильно загнала сама себя в тугие рамки по поводу 4вд везде и всюду, очень специфичные получилилсь машины, на фаната марки, что то типа того...
нишевые просто
и не только это. еще цена.
вот хонда например продала немногим больше Субы, хотя никуда себя не загоняла 4вд везде и модельный ряд шире.
и не только это. еще цена.
вот хонда например продала немногим больше Субы, хотя никуда себя не загоняла 4вд везде и модельный ряд шире.
29
2
Ответить
Flumashina:
не с руки было бы лезть в такую нишу, рисковать репутацией марки, если дайхацуу придет на наш рынок, там уж и поглядим кто будет лучше в бюджетном сегменте.
дайхацу это другая марка, я ж датсун к продаже ниссана не плюсовал
бы да кабы.
в 2014 году ниссан впервые продал больше тойоты в РФ.
бы да кабы.
в 2014 году ниссан впервые продал больше тойоты в РФ.
29
3
Ответить
RE Amemiya:
Не велика потеря , лучше бы ввоз вообще закрыли и собственные заводы подымали
На ишаке будешь ездить, гранта собирается в т.ч. из ввезённых деталей, например ABS, датчики, подшипники и т.п.
Legacy 2.0 TX '00 был
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
Outback 2.5 XT JDM '08 есть
44
7
Ответить
Как брали так и будут брать. Да рынок просядет, но не до такого что все колом стоять будет.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
41
54
Ответить
Smidsy:
в 2015 рынок с такими ценами окончательно встанет. прощай форд фольц и тоёта
Да, да, в 2009 году Тойоте крах многие предсказывали ))
26
24
Ответить
томич.:
Гранту , что то еще
ну так она гранат
а что тогда за 19 машин иж продано?
а что тогда за 19 машин иж продано?
5
1
Ответить
Сейчас продажи встанут, начнут скидками к старым ценам откатывать. Иначе им с такими ценниками и ставками по кредитам придется уходить из России.
57
7
Ответить
H22A RED TOP:
я ж датсун к продаже ниссана не плюсовал
.
.
Вообще то это к Гранте нужно плюсовать
Собака лает - караван идёт
7
15
Ответить
https://kemerovo.drom.ru/toyota...
Угу, он уже начался....)))
"Руссо туристо - облико моралле"
7
3
Ответить
dobryi:
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
neznaika842:
https://kemerovo.drom.ru/toyota...
Угу, он уже начался....)))
"Руссо туристо - облико моралле"
2
Ответить
RE Amemiya:
Когда будут национализированы АВТОВАЗ ГАЗ и будут осуждены все лица причастные к их разворовыванию?
А ты сам как относишься к идее твою семью раскулачить? Наверное не понравится, но при этом тебе же не мешает ждать национализации чужой собственности?
5A-FE, 1AZ-FE
43
15
Ответить
> Прогноз представителей *** по продажам на 2015 год — 1,89 млн автомобилей, что на 24% ниже результатов 2014 года
пффф, всего-то. это ж разве кризис
пффф, всего-то. это ж разве кризис
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
9
10
Ответить
RE Amemiya:
Когда будут национализированы АВТОВАЗ ГАЗ и будут осуждены все лица причастные к их разворовыванию?
когда чувак с твоей аватарки из мертвых поднимется
33
6
Ответить
Ilyushen:
Сейчас продажи встанут, начнут скидками к старым ценам откатывать. Иначе им с такими ценниками и ставками по кредитам придется уходить из России.
Надо будет, уйдут.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
36
9
Ответить
chegem:
Кстати а что производит ИЖ???
а вот кто и где купил целых 5 бадов?
карамба
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
14
2
Ответить
Просто объемы продаж упадут еще сильнее в 2015... Как новых авто,так и подержанных авто... А брать машины все-равно будут,и те и другие... Ну салонам явно тяжко будет!
38
2
Ответить
H22A RED TOP:
БМВ, Ауди и Мерседес продали меньше Мазды с ее мизерным модельным рядом и фиксированными комплектациями.
Вы еще напишите, что они продали меньше АвтоВАЗа. Аудитория Мазды и аудитория BMW/Audi/Мерседеса - это совсем разные аудитории.
Мой отзыв: Skoda Yeti 2012
22
9
Ответить
Такими темпами покупать вообще перестанут.
9
8
Ответить
Почему нехороший судя по вам очень даже ничево
6
Ответить
RE Amemiya:
Когда будут национализированы АВТОВАЗ ГАЗ и будут осуждены все лица причастные к их разворовыванию?
Что значит национализированы?
Вдумайтесь в это слово.
Это означает возврат обратно к плановой экономики, когда государству не было дела до таких мелочей как автомобили, зато ракеты у нас запускать любили.
А вот автоваз по 30 лет выпускал одно и тоже.
Память короткая, забыли что ли? Не будет конкуренции - не будет развития.
Вдумайтесь в это слово.
Это означает возврат обратно к плановой экономики, когда государству не было дела до таких мелочей как автомобили, зато ракеты у нас запускать любили.
А вот автоваз по 30 лет выпускал одно и тоже.
Память короткая, забыли что ли? Не будет конкуренции - не будет развития.
63
14
Ответить
Тоже думаю обвал будет процентов 20
3
4
Ответить
H22A RED TOP:
Ниссан за год продал больше Тойоты - давно такого не было. Но зато Лексус больше Инфинити в 2 раза.
ну да больше на 64 машины, и то одна из них куплена дромом на тест нисан альмера =)
11
6
Ответить
томич.:
Вообще то это к Гранте нужно плюсовать
Датсун брэнд Ниссана, а не АВТОВАЗа
15
7
Ответить
томич.:
Гранту , что то еще
Ещё sentru.
5
3
Ответить
ViX54:
ну да больше на 64 машины, и то одна из них куплена дромом на тест нисан альмера =)
ок, давай скажем НА РАВНЕ С ТОЙОТОЙ чтоб всем спокойнее было))
раньше то всегда меньше продавали ощутимо: в 13 году Ниссан продал в РФ 146 тыщ, а Тойота 154.
раньше то всегда меньше продавали ощутимо: в 13 году Ниссан продал в РФ 146 тыщ, а Тойота 154.
5
3
Ответить
томич.:
Гранту , что то еще
Я думаю, имелось ввиду под брендом ИЖ.
2
1
Ответить
Вангую: 1.8млн авто за 2015 год
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
3
4
Ответить
"Чёрные глаза" до НГ скупили фсе приоры. Ваз банкует.
Велика Россия,а машину поставить некуда!
29
3
Ответить
S-P-L:
Надо будет, уйдут.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
Для многих автопроизводителей рынок РФ является очень перспективным и желанным. Для некоторых (Лада, Mitsubishi) так и вовсе является основным. Никто не захочет свалить без боя.
31
3
Ответить
S-P-L:
Надо будет, уйдут.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
Но хоть и капля в море но всеже рынок, и его терять некто нехочет.имхо продажи хоть и меньше но будут.
6
6
Ответить
OlegOD:
Вы еще напишите, что они продали меньше АвтоВАЗа. Аудитория Мазды и аудитория BMW/Audi/Мерседеса - это совсем разные аудитории.
Нет, этого я писать не буду.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
можно занести деньги в кассу мазды, можно в ауди.
или ты про какую разность? какие-то небожители прилетают покупать ауди, мерседес и бмв?
вот и получается, что при мизерном модельном ряде мазды она продала больше в 1.5 раза чем ауди и бмв, которые захватывают гораздо-гораздо больше сегментов и классов в силу широкого модельного ряда.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
можно занести деньги в кассу мазды, можно в ауди.
или ты про какую разность? какие-то небожители прилетают покупать ауди, мерседес и бмв?
вот и получается, что при мизерном модельном ряде мазды она продала больше в 1.5 раза чем ауди и бмв, которые захватывают гораздо-гораздо больше сегментов и классов в силу широкого модельного ряда.
29
12
Ответить
В этом году будет интересно цифры посмотреть
Мой отзыв: Kia Sorento 2013
11
1
Ответить
будем ездить на своих старых машинах!
KLUGER 2,4 S
55
2
Ответить
H22A RED TOP:
раньше то всегда меньше продавали ощутимо: в 13 году Ниссан продал в РФ 146 тыщ, а Тойота 154.
это 5% разницы, это неощутимо
6
8
Ответить
pnsi:
А ты сам как относишься к идее твою семью раскулачить? Наверное не понравится, но при этом тебе же не мешает ждать национализации чужой собственности?
А моя семья не приватизировала народную собственность , или АВТОВАЗ с 0 построен Дерипаской и Беризовским и ими подобными до продажи Рено-ниссан ?
23
16
Ответить
На месте собственников Ауди и БМВ, я б спросил у директоров этих марок в РФ, какого х...... при таком модельном ряде, гибкости комплектаций, любви россиян к "премиуму", который они костьми защищают, мы продаем в полтора раза меньше Мазды с 3-мя "делающими погоду" моделями в модельном ряду???
18
12
Ответить
_m:
когда чувак с твоей аватарки из мертвых поднимется
Подымется не сомневайся , в нашей стране 20-30 лет и кардинально все меняется
15
31
Ответить
_m:
это 5% разницы, это неощутимо
дак это было в меньшую сторону от Тойоты, а стало большее нее.
что ты хочешь сказать?
цифры в таблице тебе внушают какую то другую мысль? не ту, что Ниссан больше Тойоты продал? Какую?
что ты хочешь сказать?
цифры в таблице тебе внушают какую то другую мысль? не ту, что Ниссан больше Тойоты продал? Какую?
3
3
Ответить
dromoвец:
, зато ракеты у нас запускать любили.
А вот автоваз по 30 лет выпускал одно и тоже.
А вот автоваз по 30 лет выпускал одно и тоже.
Благодаря ракетам Вы до сих пор не в кандалах на рудниках под присмотром бравого янки.
В СССР, автопарк обновлялся периодически, застой появился ровно тогда, когда к власти пришли капиталисты и иже ананисты.
В СССР, автопарк обновлялся периодически, застой появился ровно тогда, когда к власти пришли капиталисты и иже ананисты.
38
46
Ответить
H22A RED TOP:
ок, давай скажем НА РАВНЕ С ТОЙОТОЙ чтоб всем спокойнее было))
раньше то всегда меньше продавали ощутимо: в 13 году Ниссан продал в РФ 146 тыщ, а Тойота 154.
раньше то всегда меньше продавали ощутимо: в 13 году Ниссан продал в РФ 146 тыщ, а Тойота 154.
нисаны у нас хорошо продавались (по меркам Росси) были спады конечно, когда долго не обновлялся модельный ряд, но в среднем почти рядом с тойотой, по сравнению с другими японскими марками
3
3
Ответить
H22A RED TOP:
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
Судя по статистике в статье, у Мазды около половины продаж в декабре (3 281 из 7 049) составила CX-5. Что можно у премиальных немцев купить более-менее аналогичного за ее цену? Насколько я помню по модельному ряду Ауди (покупал жене Q5 недавно), можно было купить разве что Q3 в минималке. Про всякие "мазды тройки", составляющие большинство из остающейся половины, и говорить нечего.
H22A RED TOP:
вот и получается, что при мизерном модельном ряде мазды она продала больше в 1.5 раза чем ауди и бмв, которые захватывают гораздо-гораздо больше сегментов и классов в силу широкого модельного ряда.
Не получается. Те же сегменты у немцев просто гораздо дороже. За цену Маздовской "шестерки" ты сможешь купить разве что какую-нибудь BMW-"копейку", да и то не факт, а за цену Маздовской "тройки" ты не купишь ничего. Сравнение некорректное.
16
4
Ответить
H22A RED TOP:
На месте собственников Ауди и БМВ, я б спросил у директоров этих марок в РФ, какого х...... при таком модельном ряде, гибкости комплектаций, любви россиян к "премиуму", который они костьми защищают, мы продаем в полтора раза меньше Мазды с 3-мя "делающими погоду" моделями в модельном ряду???
Не понял, почему мне должно быть какое-то дело до этого. Ну не хватает у людей денег на Ауди или БМВ, или может им Мазда нравится больше - да пусть ездят на Мазде. Я вон вообще на Шкоде езжу, и меня это не парит.
18
4
Ответить
neznaika842:
https://kemerovo.drom.ru/toyota...
Угу, он уже начался....)))
охренеть сзади вёсла нет мульти руля и такой ценник
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
21
6
Ответить
ViX54:
нисаны у нас хорошо продавались (по меркам Росси) были спады конечно, когда долго не обновлялся модельный ряд, но в среднем почти рядом с тойотой, по сравнению с другими японскими марками
всегда было меньше, почти или не почти, существенно или нет, но МЕНЬШЕ.
а в 14-м году стало БОЛЬШЕ, перегнали.
ты тоже хочешь придумать причины почему произошедшее очевидное не должно было произойти или произошло с какими-то оговорками, а без них бы не произошло?
а в 14-м году стало БОЛЬШЕ, перегнали.
ты тоже хочешь придумать причины почему произошедшее очевидное не должно было произойти или произошло с какими-то оговорками, а без них бы не произошло?
2
2
Ответить
H22A RED TOP:
Датсун брэнд Ниссана, а не АВТОВАЗа
Брэнд то Ниссана . Только Датсун он-до совсем не Ниссан ... Бгг
А Гранта все ж
А Гранта все ж
Собака лает - караван идёт
8
8
Ответить
H22A RED TOP:
На месте собственников Ауди и БМВ
А, вы про акционеров. Видимо, в плане количества заработанных денег им и при текущих цифрах продаж неплохо живется. Вы еще про какие-нибудь Бентли тогда вспомните.
8
2
Ответить
OlegOD:
Не понял, почему мне должно быть какое-то дело до этого. Ну не хватает у людей денег на Ауди или БМВ, или может им Мазда нравится больше - да пусть ездят на Мазде. Я вон вообще на Шкоде езжу, и меня это не парит.
Ну ты не понял, а мне интересно. Все люди разные.
Что значит не хватает денег, если в бюджете от 800 до 2 млн можно купить и Мазду, и Ауди/БМВ?
Что значит не хватает денег, если в бюджете от 800 до 2 млн можно купить и Мазду, и Ауди/БМВ?
2
6
Ответить
Да года через 3-4 всё устаканится, всё вернется на круги своя, нефть вернется к отметке 100 долл., её потребление в мире только растет, экономика России снова насытится миллиардами нефте-долларов, доллар вернется в район 40 руб., мы уже через это проходили.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
23
43
Ответить
H22A RED TOP:
Что значит не хватает денег, если в бюджете от 800 до 2 млн можно купить и Мазду, и Ауди/БМВ?
Ну я уже выше писал - можно, но не того же сегмента:
За цену Маздовской "шестерки" ты сможешь купить разве что какую-нибудь BMW-"копейку", да и то не факт, а за цену Маздовской "тройки" ты не купишь ничего. Сравнение некорректное.
3
3
Ответить
OlegOD:
А, вы про акционеров. Видимо, в плане количества заработанных денег им и при текущих цифрах продаж неплохо живется. Вы еще про какие-нибудь Бентли тогда вспомните.
Именно. Про собственников бизнеса.
Зачем ты мне предлагаешь крайности какие-то сравнивать? Либо самое дешевое (ВАЗ), либо самое дорогое (Бентли). Работаем с тем, что есть, да?
Я ж логично написал что аудитории Мазды и БМВ/Ауди отлично пересекаются в бюджете от 800 до 2-х лямов, когда имея указанные суммы можно купить либо Мазду, либо Ауди/БМВ.
Ты предлагаешь ВАЗ (которых за 800 нет), либо Бентли (которых за 2 нет). Зачем?
Зачем ты мне предлагаешь крайности какие-то сравнивать? Либо самое дешевое (ВАЗ), либо самое дорогое (Бентли). Работаем с тем, что есть, да?
Я ж логично написал что аудитории Мазды и БМВ/Ауди отлично пересекаются в бюджете от 800 до 2-х лямов, когда имея указанные суммы можно купить либо Мазду, либо Ауди/БМВ.
Ты предлагаешь ВАЗ (которых за 800 нет), либо Бентли (которых за 2 нет). Зачем?
10
6
Ответить
Ilyushen:
Сейчас продажи встанут, начнут скидками к старым ценам откатывать. Иначе им с такими ценниками и ставками по кредитам придется уходить из России.
Так ставки по кредитам и для автосалонов высокие, бизнес, в основном, в кредит живёт. Лады уже только по предоплате дилерам поставлять начнут, это никак не снизит их цену. Так что автосалону проще закрыться, чем скидки большие делать. Снижение цены возможно при тотальной экономии на качестве, из кровельного железа будут машины производить, и в первую очередь это будут делать иномарки, так как с ВАЗом им будет очень тяжело конкурировать в 2015 году.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
7
7
Ответить
OlegOD:
Ну я уже выше писал - можно, но не того же сегмента:
За цену Маздовской "шестерки" ты сможешь купить разве что какую-нибудь BMW-"копейку", да и то не факт, а за цену Маздовской "тройки" ты не купишь ничего. Сравнение некорректное.
За цену Маздовской "шестерки" ты сможешь купить разве что какую-нибудь BMW-"копейку", да и то не факт, а за цену Маздовской "тройки" ты не купишь ничего. Сравнение некорректное.
и что?
вилка от 800 до 2 млн очень широка и содержит Мазду, БМВ, Ауди. в каких они комплектациях это неотсюда вопрос.
вопрос в том, что бюджет 0.8 - 2 позволят купить любой их этих брэндов.
плюс у БМВ и Ауди модельный ряд идет дальше (за 2 млн), а у Мазды нет.
и все равно она продала в 1.5 раза больше.
но если ты хочешь сказать, что люди не готовы платить за барабанные начальные комплектации у "премиальных" немцев - то я согласен.
судя по цифрам продаж это реально так.
вилка от 800 до 2 млн очень широка и содержит Мазду, БМВ, Ауди. в каких они комплектациях это неотсюда вопрос.
вопрос в том, что бюджет 0.8 - 2 позволят купить любой их этих брэндов.
плюс у БМВ и Ауди модельный ряд идет дальше (за 2 млн), а у Мазды нет.
и все равно она продала в 1.5 раза больше.
но если ты хочешь сказать, что люди не готовы платить за барабанные начальные комплектации у "премиальных" немцев - то я согласен.
судя по цифрам продаж это реально так.
7
9
Ответить
толи еще будет... если спад продаж был при курсе 1 долл к 32 р. + автокредиты, а к ним КАСКО были более-менее через силу терпимые.... То что собственно ожидать на 2015 г.....? Какова статистика будет в этом году... Не смотря на подорожание, единственный Бу Андерсон, кто спит по ночам спокойно.... А вот остальным видимо придется распрощатся с нами....
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
17
2
Ответить
perez:
https://novosibirsk.drom.ru/peu...
в максималке за 1119т.р., рублей 50-60 они с радостью скинут.
но всё равно конь конечно
и главное, ничо в нем нету, за что стоит отваливать стока денех
5
5
Ответить
H22A RED TOP:
в каких они комплектациях это неотсюда вопрос.
Это именно отсюда вопрос.
H22A RED TOP:
вопрос в том, что бюджет 0.8 - 2 позволят купить любой их этих брэндов.
Брэнды - это еще не машины. За одни и те же деньги ты сможешь купить либо Мазду на два сегмента выше, либо Ауди на два сегмента ниже. Неважно, что Мазда - это консервная банка, у которой видно как от двигателя вибрирует капот (без обид), зато ты получаешь "больше машины за те же деньги". Для многих это важно.
H22A RED TOP:
но если ты хочешь сказать, что люди не готовы платить за барабанные начальные комплектации у "премиальных" немцев - то я согласен.
Просто людей, способных платить за "небарабанные" комплектации премиальных немцев, гораздо меньше. Но поверь, они того стоят.
4
10
Ответить
WildWest18:
Да года через 3-4 всё устаканится, всё вернется на круги своя, нефть вернется к отметке 100 долл., её потребление в мире только растет, экономика России снова насытится миллиардами нефте-долларов, доллар вернется в район 40 руб., мы уже через это проходили.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
по моему ты не прав, И НЕ В КУРСЕ ТЕКУЩИХ СОБЫТИЙ
Теана 2,5л 4WD
19
5
Ответить
H22A RED TOP:
Нет, этого я писать не буду.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
можно занести деньги в кассу мазды, можно в ауди.
или ты про какую разность? какие-то небожители прилетают покупать ауди, мерседес и бмв?
вот и получается, что при мизерном модельном ряде мазды она продала больше в 1.5 раза чем ауди и бмв, которые захватывают гораздо-гораздо больше сегментов и классов в силу широкого модельного ряда.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
можно занести деньги в кассу мазды, можно в ауди.
или ты про какую разность? какие-то небожители прилетают покупать ауди, мерседес и бмв?
вот и получается, что при мизерном модельном ряде мазды она продала больше в 1.5 раза чем ауди и бмв, которые захватывают гораздо-гораздо больше сегментов и классов в силу широкого модельного ряда.
"войти в немецкий клуб" да кому он нужен этот клуб, продай калину и купи мечту миллионов 20-летней давности. Только кому нужны эти дрова после того как гарантия кончиться.
6
10
Ответить
kratelig:
Вы видели обновленные цены на новые авто? С такими ценам в 2015 рынок новья встанет!
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
Небольшая поправочка. За 1 млн. сейчас С-класс только в минималке возьмёшь. Ну разве, что Круз, Фокус,корейцы еще среднюю потянут. а популярные Тойота, Шкода, Мазда уже на 100-150тыр дороже.
3
3
Ответить
H22A RED TOP:
На месте собственников Ауди и БМВ, я б спросил у директоров этих марок в РФ, какого х...... при таком модельном ряде, гибкости комплектаций, любви россиян к "премиуму", который они костьми защищают, мы продаем в полтора раза меньше Мазды с 3-мя "делающими погоду" моделями в модельном ряду???
А чего сам то немца не взял? Цены кусаются? Россияне любят премиум, потому что это действительно хорошие машины, но зарабатывают недостаточно, что бы купить их. Поэтому в первой тройке наиболее востребованных машин Солярис и Гранта.
11
5
Ответить
byrilhik:
боюсь представить цены на ТО у дилеров
Вчера прошел ТО1 + сход-развал на Honda CRV, вышло 18 тыс руб
5
5
Ответить
Eufe:
Вчера прошел ТО1 + сход-развал на Honda CRV, вышло 18 тыс руб
ТО золотой
20
1
Ответить
kratelig:
Вы видели обновленные цены на новые авто? С такими ценам в 2015 рынок новья встанет!
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
В этом есть свои плюсы. У нас в отдел хотели брать нового Патриота в декабре. Как раз заварушка пошла и продавать УАЗы отказались, сказали ждем повышенных цен. Я страданул малость, думал опять пролетаю с новым авто. Насяльника подумала и решила брать Старрексы со вторички в последнем кузове которые. Купили, я улыбаюсь во все 32, Спасибо манагерам за то что цены подняли на это гав плохое авто.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Лада Веста 2019, Jeep Grand Cherokee 1993, BMW X5 2001, Subaru Forester 2002 и другие
7
9
Ответить
byrilhik:
боюсь представить цены на ТО у дилеров
Пока ещё нормально. БМВ Х3 ТО1 получилось 11тысяч с мелочью.
"Руссо туристо - облико моралле"
1
5
Ответить
WildWest18:
Да года через 3-4 всё устаканится, всё вернется на круги своя, нефть вернется к отметке 100 долл., её потребление в мире только растет, экономика России снова насытится миллиардами нефте-долларов, доллар вернется в район 40 руб., мы уже через это проходили.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Сейчас даже серьёзные финансовые аналитики и прогнозисты не могут дать совет куда вложить наличку, а вы какой то бред несёте про выгодное вложение, запомните, вся наша финансово экономическая системе построена так, что если вы простой обыватель, то куда бы вы не вложили свои сбережения, всё равно потеряете,только наивный человек может думать, что вложив допустим в драг.металлы вы сохраните свои сбережения.
25
5
Ответить
Eufe:
Вчера прошел ТО1 + сход-развал на Honda CRV, вышло 18 тыс руб
Сход - развал нахрена, при таком маленьком пробеге?
"Руссо туристо - облико моралле"
12
2
Ответить
H22A RED TOP:
что ты хочешь сказать?
я, вроде, предельно ясно выразился, что 5% разницы при таких объемах это неощутимо. без разницы, в чью пользу
2
12
Ответить
А я уже хотел в этом году купить рав-4, и не судьба видать, ничего как нибудь пережду, пока ценники не устаканится
8
3
Ответить
Хонда совсем в опе, что за декабрь, что за год
13
1
Ответить
Борис142:
только наивный человек может думать, что вложив допустим в драг.металлы вы сохраните свои сбережения.
ты ведь ни разу в жизни не смотрел на котировки золота в масштабе от года и больше, да?
9
6
Ответить
RE Amemiya:
Подымется не сомневайся , в нашей стране 20-30 лет и кардинально все меняется
искренне надеюсь, что его сразу же повесят на ближайшем столбе
да что там "надеюсь" - я сам в этом и поучаствую
да что там "надеюсь" - я сам в этом и поучаствую
12
11
Ответить
Лучше призвать народу не покупать машины на данный момент,и тогда посмотрим на всех салонах и тогда охренеют что не берут машины из за бещенных ценников,и сами же потом будут умолять нас купить машины по старой цене лишь бы им с голоду не померли
7
23
Ответить
H22A RED TOP:
всегда было меньше, почти или не почти, существенно или нет, но МЕНЬШЕ.
а в 14-м году стало БОЛЬШЕ, перегнали.
ты тоже хочешь придумать причины почему произошедшее очевидное не должно было произойти или произошло с какими-то оговорками, а без них бы не произошло?
а в 14-м году стало БОЛЬШЕ, перегнали.
ты тоже хочешь придумать причины почему произошедшее очевидное не должно было произойти или произошло с какими-то оговорками, а без них бы не произошло?
да не каких я причин найти не хочу, нисан обошел в этом году тойоту это факт ( хоть у тойоты и нет дешовой модели которая могла бы занять некую часть рынка) , я насчет проданных ими авто, у тойоты и нисана постоянно в год по 150 тыщ + - , а другие японские марки продаются примерно по 50 тыщ или того меньше, вот о чем я говорил
3
2
Ответить
с 2015г автосалоны можно переиминововать в музеи
23
4
Ответить
томич.:
Вообще то это к Гранте нужно плюсовать
Нет,это японский автомобиль!Не растраивай людей!)))
Классика вечна
5
6
Ответить
А интересно сход -развал сколько?
Eufe:
Вчера прошел ТО1 + сход-развал на Honda CRV, вышло 18 тыс руб
2
1
Ответить
Офигеть ажиотаж, аж на целых 2,4% спрос увеличился.
Раздули из мухи слона.
Друг две недели продавал киа спортейдж 2012, в идеальном состоянии, в максимальной комплектации, с маленьким пробегом, по самой нижней ценовой планке рынка.
И что вы думаете? Всего один звонок и так просто поболтать звонили.
Пришлось в трейд-ин сдать.
Раздули из мухи слона.
Друг две недели продавал киа спортейдж 2012, в идеальном состоянии, в максимальной комплектации, с маленьким пробегом, по самой нижней ценовой планке рынка.
И что вы думаете? Всего один звонок и так просто поболтать звонили.
Пришлось в трейд-ин сдать.
7
7
Ответить
H22A RED TOP:
победа есть победа
никто не мешал Тойоте сделать такую же бюджетную тачку и начать ее продавать дешевле Альмеры.
никто не мешал Тойоте сделать такую же бюджетную тачку и начать ее продавать дешевле Альмеры.
Так она есть, это королла.
Только они почему-то это бюджетное гуано за лям продают, и даже находятся дураки которые покупают.
Только они почему-то это бюджетное гуано за лям продают, и даже находятся дураки которые покупают.
31
14
Ответить
Кронид:
В этом есть свои плюсы. У нас в отдел хотели брать нового Патриота в декабре. Как раз заварушка пошла и продавать УАЗы отказались, сказали ждем повышенных цен. Я страданул малость, думал опять пролетаю с новым авто. Насяльника подумала и решила брать Старрексы со вторички в последнем кузове которые. Купили, я улыбаюсь во все 32, Спасибо манагерам за то что цены подняли на это гав плохое авто.
Что-то я не понял, как можно Патриот заменить Старрексом. Патриот - это же рамный внедорожник, а Старрекс - это микроавтобус. Это же разные вещи. Или это какой-то другой Старрекс имеется в виду?
17
3
Ответить
Хм, цены на авто, которые производятся в России не должны расти. Только на импортные детали. Но их не должно быть более 10% в производстве. В общем рубль не должен вообще от бакса никак зависеть. Сами произвели сами потребили. Барыг надо прикрывать давно. Купи-продай-перепродай-подшама нь. Сделать доступными прямые доставки с заводов. Без дилерской накрутки и будет прежняя цена.
13
13
Ответить
kamikadze69:
Так она есть, это королла.
Только они почему-то это бюджетное гуано за лям продают, и даже находятся дураки которые покупают.
Только они почему-то это бюджетное гуано за лям продают, и даже находятся дураки которые покупают.
сравнитель*** с альмерой собранной в опе.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
5
10
Ответить
neznaika842:
https://kemerovo.drom.ru/toyota...
Угу, он уже начался....)))
Клоуны ужо повылазили) че не за лям то)))
11
6
Ответить
H22A RED TOP:
Нет, этого я писать не буду.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
При этом Мазда обходится всего 3-мя атмосферниками от 1,6 до 2,5 литра. СХ-9 продается чуть чаще Аирбаса А380 и особо не влияет на объемы.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
6
1
Ответить
Да и не было никакого ажиотажа, по крайней мере в ЦФО! Ну, хапнули себе металлолома японо-корейского немного, чуть немчуры зацепили... теперь все это гниет на стоянках...
На Урале казахи беспредельничали, в Смоленске - белорусы, немногочисленные паникёры... остальные плюшкины скупали зелень и радовались.
Продавцы масла в огонь подливали, как всегда...
Нужен был холодильник перед НГ (реально нужен), так продаван в сети такую мину сделал, и показал на, якобы пустые полки, что мне ему минимум ***альник разбить нужно было. По итогу, в сети купили, без проблем.
Я уже сколько раз пейсал: не визжите, не паникуйте, не создавайте ажиотаж, который на руку перекупам. Подобных тем в общих - мильён, все мечутся, плачут и стонут, а мы подпитываем все это... Ну, если нет денег у тебя... ну чё ты визжишь??? Сядь на булки ровно и молчи, если нЕчего сказать!!! Иди к начальству и требуй повышения З/П!!
Мы дожали шефа всеми силами и цифрами. Повысил немного, на инфляцию, но и это победа.
А нытьём и обвинениями Путина, мы ничего не добьемся.
На Урале казахи беспредельничали, в Смоленске - белорусы, немногочисленные паникёры... остальные плюшкины скупали зелень и радовались.
Продавцы масла в огонь подливали, как всегда...
Нужен был холодильник перед НГ (реально нужен), так продаван в сети такую мину сделал, и показал на, якобы пустые полки, что мне ему минимум ***альник разбить нужно было. По итогу, в сети купили, без проблем.
Я уже сколько раз пейсал: не визжите, не паникуйте, не создавайте ажиотаж, который на руку перекупам. Подобных тем в общих - мильён, все мечутся, плачут и стонут, а мы подпитываем все это... Ну, если нет денег у тебя... ну чё ты визжишь??? Сядь на булки ровно и молчи, если нЕчего сказать!!! Иди к начальству и требуй повышения З/П!!
Мы дожали шефа всеми силами и цифрами. Повысил немного, на инфляцию, но и это победа.
А нытьём и обвинениями Путина, мы ничего не добьемся.
57
7
Ответить
H22A RED TOP:
Ниссан за год продал больше Тойоты - давно такого не было. Но зато Лексус больше Инфинити в 2 раза.
БМВ, Ауди и Мерседес продали меньше Мазды с ее мизерным модельным рядом и фиксированными комплектациями.
Сузуки продала больше Субару ))
Порше продает в 2 раза меньше Инфинити
Ягуар и Кадиллак продается хуже Сеата, даже в преддверии закрытия
БМВ, Ауди и Мерседес продали меньше Мазды с ее мизерным модельным рядом и фиксированными комплектациями.
Сузуки продала больше Субару ))
Порше продает в 2 раза меньше Инфинити
Ягуар и Кадиллак продается хуже Сеата, даже в преддверии закрытия
Странный очень у вас анализ.
Правильно так: Мазда продала чуть больше Опеля, но почти в два раза меньше Фольксвагена. Любой автопроизводитель из немецкого триумвирата (МБ, БМВ, Ауди) один продал машин больше, чем вся премиальная тройка из Японии (Лексус, Акура, Инфинити) вместе взятые. Целевая аудитория у них одна и та же.
Правильно так: Мазда продала чуть больше Опеля, но почти в два раза меньше Фольксвагена. Любой автопроизводитель из немецкого триумвирата (МБ, БМВ, Ауди) один продал машин больше, чем вся премиальная тройка из Японии (Лексус, Акура, Инфинити) вместе взятые. Целевая аудитория у них одна и та же.
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2002
12
6
Ответить
DonMof:
Клоуны ужо повылазили) че не за лям то)))
Потому что сзади весла. =)
14
Ответить
WildWest18:
Да года через 3-4 всё устаканится, всё вернется на круги своя, нефть вернется к отметке 100 долл., её потребление в мире только растет, экономика России снова насытится миллиардами нефте-долларов, доллар вернется в район 40 руб., мы уже через это проходили.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
да проходили, а чего тогда доллар не вернулся к 23 рублям, как был в 2008 году?
24
2
Ответить
Трухин.А.А.:
А интересно сход -развал сколько?
3720
2
2
Ответить
pashukxo:
Хм, цены на авто, которые производятся в России не должны расти. Только на импортные детали. Но их не должно быть более 10% в производстве. В общем рубль не должен вообще от бакса никак зависеть. Сами произвели сами потребили. Барыг надо прикрывать давно. Купи-продай-перепродай-подшама нь. Сделать доступными прямые доставки с заводов. Без дилерской накрутки и будет прежняя цена.
Осталось убедить всех автопроизводителей, что машина стоящая во всем мире 25.000$, должна продаваться в РФ за 10.000$ )))
33
1
Ответить
Что то фокусы сильно упали :-! Видно форд сильно на них цену ****ал...
11
Ответить
Трухин.А.А.:
А я уже хотел в этом году купить рав-4, и не судьба видать, ничего как нибудь пережду, пока ценники не устаканится
Ага, давай жди ))
6
5
Ответить
Чувствую что по итогам 2015 многие салоны просто с дуются ибо по новым ценам брать желающих будит единицы. Соответственно рынок БУ так же ждет стояк из за хапуг ценокрутов которые наверняка на бу задирут ценник в верх.
Так что рынок Авто в глубокой ОПЕ.
А еще больше побреются те кто в ажиотаж купил свои авто в надежде продать в 2015 по дороже.
Так что рынок Авто в глубокой ОПЕ.
А еще больше побреются те кто в ажиотаж купил свои авто в надежде продать в 2015 по дороже.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Toyota Land Cruiser Prado 2010, Toyota Camry 2002, Suzuki Escudo 1997, Mazda Mazda6 2005 и другие
16
5
Ответить
В четверг автомобили Opel и Chevrolet подорожали в среднем на 14 и 15% соответственно, рассказали РБК дилеры марок. Данную информацию подтвердил представитель General Motors, куда входят оба бренда. На Cadillac – третий бренд GM – повышение не распространяется, уточнил собеседник в компании
3
Ответить
Eufe:
3720
+ еще 2000 за снятие/установку защит двигателя и заднего моста. Так что чисто за работы по ТО примерно 13 000
1
2
Ответить
О-о дром стал сам слова шифровать:-)
1
Ответить
S-P-L:
Осталось убедить всех автопроизводителей, что машина стоящая во всем мире 25.000$, должна продаваться в РФ за 10.000$ )))
Если Есть допустим камри и её делают в Японии, используя исключительно японские запчасти и труд японских рабочих - то это одна цена. Если в России, по договору - то другая. Yes of course?) А вообще ценообразования такая штука разная можно продавать разумно, на основе себестоимости + небольшой процент на развитие. А можно на основе внезапно выросшего спроса, и зашибать кучу денег на не очень далёких людях.
5
4
Ответить
Avatarus:
Чувствую что по итогам 2015 многие салоны просто с дуются ибо по новым ценам брать желающих будит единицы. Соответственно рынок БУ так же ждет стояк из за хапуг ценокрутов которые наверняка на бу задирут ценник в верх.
Так что рынок Авто в глубокой ОПЕ.
А еще больше побреются те кто в ажиотаж купил свои авто в надежде продать в 2015 по дороже.
Так что рынок Авто в глубокой ОПЕ.
А еще больше побреются те кто в ажиотаж купил свои авто в надежде продать в 2015 по дороже.
Как гражданин соседней страны, в которой стабильно девальвируют раз в 3-4 года нацвалюту, с уверенностью заявляю, что цены вниз не пойдут, а будут расти по мере падения рубля. Будут расти цены и на б/у вслед за новыми авто. Если бы автосалоны могли удержать цены, они бы их держали, особенно, после прошлого года, когда авторынок скукожился на четверть до покупательского бума в декабре. Только декабрь, казахи, белорусы и паника вытянули продажи, немного скрасив некрасивые цифры падения продаж.
26
Ответить
pashukxo:
Если Есть допустим камри и её делают в Японии, используя исключительно японские запчасти и труд японских рабочих - то это одна цена. Если в России, по договору - то другая. Yes of course?) А вообще ценообразования такая штука разная можно продавать разумно, на основе себестоимости + небольшой процент на развитие. А можно на основе внезапно выросшего спроса, и зашибать кучу денег на не очень далёких людях.
Вот сейчас спрос упал, почему не снижают цены, а? )))
Или дело не в спросе?
Или дело не в спросе?
5
5
Ответить
S-P-L:
Вот сейчас спрос упал, почему не снижают цены, а? )))
Или дело не в спросе?
Или дело не в спросе?
Дело в жадности и инерции.
В верх цена всегда моментально растет, в низ надо ждать, пока жадный продавец не поймет что сам себя обманул.
В верх цена всегда моментально растет, в низ надо ждать, пока жадный продавец не поймет что сам себя обманул.
14
7
Ответить
dobryi:
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
Не дождетесь! Кто станет продавать хорошее б/у, если нет денег на вздорожавшее новье? Хорошие б/у станут на рынке дорогой редкостью, останется только хлам.
27
2
Ответить
WildWest18:
Да года через 3-4 всё устаканится, всё вернется на круги своя, нефть вернется к отметке 100 долл., её потребление в мире только растет, экономика России снова насытится миллиардами нефте-долларов, доллар вернется в район 40 руб., мы уже через это проходили.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Ха-ха! У нас у каждой кухарки 2-3 ляма в рублях под матрасом, каждая по полгектара в подмосковье купит))))) Все, кто имеет денег больше, чем на еду и квартплату давно понабрали кредитов и каждую свободную копейку отдают на их досрочное погашение. Свободных денег нет у людей, от того продажи авто и прочего сожного ширпотреба весь 2014 год падали.
17
2
Ответить
ЗП накинули бы, да и хрен с этими ценами, они всегда растут....А вот ЗП вечно плетется где то позади.
"Аll Men are created equal" (с) Declaration of Independence, Philadelphia, July 4, 1776
22
Ответить
в плюсе только япы и "элитные" марки, собственно что и требовалось доказать. те что нашкрибали на авто до 1млн в глубокой Ж
The pen' is mighter than the sword!
3
3
Ответить
RE Amemiya:
А моя семья не приватизировала народную собственность , или АВТОВАЗ с 0 построен Дерипаской и Беризовским и ими подобными до продажи Рено-ниссан ?
Я Вас в святые канонизировал бы, если бы не Ваша аватарка)))
2
2
Ответить
томич.:
Брэнд то Ниссана . Только Датсун он-до совсем не Ниссан ... Бгг
А Гранта все ж
А Гранта все ж
Когда появился бренд ДАТСУН, на том месте (где сейчас делают ОН ДОны) был не большой городок, без каких-либо претензий на автопром, не говоря уже о мировом. Тогда этот городок назывался Ставрополь на Волге. А DATSUN уже был.
2
3
Ответить
Да уж , а какой сюрприз их ждет в 2015 году!!!
Ажиотаж декабря заставил многих кто планировал взять авто в 2015г. влезть в долги но взять его в 2014г.
А учитывая выросшие цены и ставки по авто-кредитам...будет грустно...
Ажиотаж декабря заставил многих кто планировал взять авто в 2015г. влезть в долги но взять его в 2014г.
А учитывая выросшие цены и ставки по авто-кредитам...будет грустно...
Мой отзыв: Nissan Leaf 2017
5
Ответить
На премиум сегмент кризис не распространяется, как всегда. Из года в год такая картина наблюдается - продажи идут вверх, причем процент роста неплохой.
5
1
Ответить
dobryi:
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
не дождётесь !!!!!!!!!!!
где не погода
14
Ответить
максимиль:
толи еще будет... если спад продаж был при курсе 1 долл к 32 р. + автокредиты, а к ним КАСКО были более-менее через силу терпимые.... То что собственно ожидать на 2015 г.....? Какова статистика будет в этом году... Не смотря на подорожание, единственный Бу Андерсон, кто спит по ночам спокойно.... А вот остальным видимо придется распрощатся с нами....
убери пошлины и он не заснёт вообще
6
3
Ответить
dobryi:
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
Ну ну, жди...
11
Ответить
Уже было такое в 2009 году, даже продованы пришлось снизить цены во вторичке, и ни чего восползовался этим случаем)))
Long Vehicle:
Ну ну, жди...
8
Ответить
RE Amemiya:
Когда будут национализированы АВТОВАЗ ГАЗ и будут осуждены все лица причастные к их разворовыванию?
работая на государство, могу Вам сказать национализировать сферу тяжелой промышленности не надо, т.к. конкуренция в нашей стране тогда будет вообще потеряна, и опять мы будем выпускать десятилетиями одно и тоже... и нам за это ничего не будет
15
Ответить
Итоги 2015-го будут интереснее )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
4
Ответить
Еще раз убеждаюсь, что надо снова жить по средствам, а не брать какие-либо кредиты и вообще жить в долг
9
4
Ответить
Не смертельно, я вот щас поменяю масло, пару сайлентов в подвеске и можно еще год кататься на своих дровах))
12
Ответить
Дром, а я помню, как месяц назад вы писали, что все авто сметаются с автосалонов. А эти все оказались 2%? Это такой ажиотаж вы раздули на своём жёлтеньком сайте с кризисной рубрикой?
Не стыдно вам в редакции за раздувание паники?
Не стыдно вам в редакции за раздувание паники?
25
4
Ответить
ажиотажа нет??
попробуйте купить в приморье Б/П семейный авто за 500тыр. типа филдер
да их дофига в декабре расхватали!!
у нас на рынке куча пустых мест появилось, а раньше все стояло
однозначно, люди в декабре покупали что угодно, лишь бы купить.
как сказал мой сосед: на его памяти его 3ий раз государство "нагибает" - ниче, уже привыкли..
хоть и звучит ужасно, но так по сути и происходит.
что будет не знаю, но возврата к 40р за доллар уже вряд ли увидим
самое время вспомнить про закон "меры"
попробуйте купить в приморье Б/П семейный авто за 500тыр. типа филдер
да их дофига в декабре расхватали!!
у нас на рынке куча пустых мест появилось, а раньше все стояло
однозначно, люди в декабре покупали что угодно, лишь бы купить.
как сказал мой сосед: на его памяти его 3ий раз государство "нагибает" - ниче, уже привыкли..
хоть и звучит ужасно, но так по сути и происходит.
что будет не знаю, но возврата к 40р за доллар уже вряд ли увидим
самое время вспомнить про закон "меры"
8
1
Ответить
katok_kataet:
работая на государство, могу Вам сказать национализировать сферу тяжелой промышленности не надо, т.к. конкуренция в нашей стране тогда будет вообще потеряна, и опять мы будем выпускать десятилетиями одно и тоже... и нам за это ничего не будет
а разве десятилетиями одно и тоже не выпускают? уже больше 20 лет открывая капот любой жиги вижу один и тот же унылый мотор. слышу один и тот же вой коробки...
11
3
Ответить
slay_avia:
он производит Гранты лифты, и готовится к производству Весты
Но судя по цифрам он не это совсем производит, а точнее производил. Вообще то там же не заводы расписаны, а бренды. Гранты относятся в самой верхней строчке бренда Лада. Может быть продали завалявшиеся остатки Од на каких нибудь складах, когда ревизию делали и освобождали площади для новых моделей?;) (шутка, в которой может быть и доля правды)
Мой отзыв: Лада Калина 2014
Ответить
kolyanich_irk:
ажиотажа нет??
попробуйте купить в приморье Б/П семейный авто за 500тыр. типа филдер
да их дофига в декабре расхватали!!
у нас на рынке куча пустых мест появилось, а раньше все стояло
однозначно, люди в декабре покупали что угодно, лишь бы купить.
как сказал мой сосед: на его памяти его 3ий раз государство "нагибает" - ниче, уже привыкли..
хоть и звучит ужасно, но так по сути и происходит.
что будет не знаю, но возврата к 40р за доллар уже вряд ли увидим
самое время вспомнить про закон "меры"
Судя по нику Вы из Иркутска. https://cheremhovo.drom.ru/toyo... почему не покупаете?
3
Ответить
H22A RED TOP:
Датсун брэнд Ниссана, а не АВТОВАЗа
Так то да, но конвейер на Ладу и Датсун один и выпущенные Он-до - это недовыпущенные Гранты)).
2
2
Ответить
RE Amemiya:
Не велика потеря , лучше бы ввоз вообще закрыли и собственные заводы подымали
Идиотское предложение.
Собственные заводы (неважно частные или государственные) должны подниматься за счет выпуска конкурентоспособной продукции (как по цене, так и по качеству и надежности), а никак не за счет удушения зарубежных поставок.
Собственные заводы (неважно частные или государственные) должны подниматься за счет выпуска конкурентоспособной продукции (как по цене, так и по качеству и надежности), а никак не за счет удушения зарубежных поставок.
8
1
Ответить
kratelig:
Вы видели обновленные цены на новые авто? С такими ценам в 2015 рынок новья встанет!
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
За 1 млн сейчас только С-класс и то в средней комплектации возьмаешь.
А верх идиотства у пежо.
308-ой, на автомате в минималке 1250!
Прадик даже дизельный вылез за 3 ляма.
У Пежо и ситроен всегда было с ценами жуть! Так ведь брал народ DS 4 )))
Мой отзыв: Honda Accord 1997
4
1
Ответить
Водитель Кувалды:
Благодаря ракетам Вы до сих пор не в кандалах на рудниках под присмотром бравого янки.
В СССР, автопарк обновлялся периодически, застой появился ровно тогда, когда к власти пришли капиталисты и иже ананисты.
В СССР, автопарк обновлялся периодически, застой появился ровно тогда, когда к власти пришли капиталисты и иже ананисты.
Хоть вам и наминусовали, но по факту вы почти правы. До 90 годов мы практически почти сравнялись с инженерной школой иностранных производителей, а ведь начинать то мы стали гораздо позже и в условиях плановой экономики, т.е. вообще без конкуренции. А вот в 90 - 2000, когда технологический прогресс резко рванул вверх и весь мир стал пользоваться его успехами, у нас наметилась не то что полная, а жесточайшая оппа, во время которой не только что то развивать, а даже просто выжить было чрезвычайно сложно. Потом последовали эффективные мацковские менеджеры-дояры, которые выжали из ВАЗа практически все, что можно было. Так что первые 20 лет работы ВАЗа были куда продуктивнее, чем последние (не считая трех-четырех крайних лет). Просто многие тут сидящие не знают тех лет. Их тогда еще и в планах не было, но рассуждать они о том времени уже горазды.
13
2
Ответить
kamikadze69:
Офигеть ажиотаж, аж на целых 2,4% спрос увеличился.
Раздули из мухи слона.
Друг две недели продавал киа спортейдж 2012, в идеальном состоянии, в максимальной комплектации, с маленьким пробегом, по самой нижней ценовой планке рынка.
И что вы думаете? Всего один звонок и так просто поболтать звонили.
Пришлось в трейд-ин сдать.
Раздули из мухи слона.
Друг две недели продавал киа спортейдж 2012, в идеальном состоянии, в максимальной комплектации, с маленьким пробегом, по самой нижней ценовой планке рынка.
И что вы думаете? Всего один звонок и так просто поболтать звонили.
Пришлось в трейд-ин сдать.
Реальная картина спроса на ЭТО убожество... Я так думаю, икс трейл, ЦРВ или рафик забрали бы завтра без торга...
5
5
Ответить
Nomad.kz:
Как гражданин соседней страны, в которой стабильно девальвируют раз в 3-4 года нацвалюту, с уверенностью заявляю, что цены вниз не пойдут, а будут расти по мере падения рубля. Будут расти цены и на б/у вслед за новыми авто. Если бы автосалоны могли удержать цены, они бы их держали, особенно, после прошлого года, когда авторынок скукожился на четверть до покупательского бума в декабре. Только декабрь, казахи, белорусы и паника вытянули продажи, немного скрасив некрасивые цифры падения продаж.
Вывод по своей стране в которой девальвация это стабильность делать про РФ нельзя.
Цены и растут у Вас только потому что девальвация у вас закономерность!
Не пишите больше бред такой и народ не смущайте.
Цены и растут у Вас только потому что девальвация у вас закономерность!
Не пишите больше бред такой и народ не смущайте.
6
Ответить
Привыкли хорошо жить, пришло время расплачиваться.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
2
2
Ответить
chegem:
Кстати а что производит ИЖ???
Гранты седаны.
С 2016 Lada Vesta будет производить.
С 2016 Lada Vesta будет производить.
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
2
Ответить
chernegus:
Привыкли хорошо жить, пришло время расплачиваться.
Хорошо жили? Купались в золоте? Просто одно чудо решило поиграть во властелина колец, вот и расплачиваемся
12
7
Ответить
Togliatti:
Хоть вам и наминусовали, но по факту вы почти правы. До 90 годов мы практически почти сравнялись с инженерной школой иностранных производителей, а ведь начинать то мы стали гораздо позже и в условиях плановой экономики, т.е. вообще без конкуренции. А вот в 90 - 2000, когда технологический прогресс резко рванул вверх и весь мир стал пользоваться его успехами, у нас наметилась не то что полная, а жесточайшая оппа, во время которой не только что то развивать, а даже просто выжить было чрезвычайно сложно. Потом последовали эффективные мацковские менеджеры-дояры, которые выжали из ВАЗа практически все, что можно было. Так что первые 20 лет работы ВАЗа были куда продуктивнее, чем последние (не считая трех-четырех крайних лет). Просто многие тут сидящие не знают тех лет. Их тогда еще и в планах не было, но рассуждать они о том времени уже горазды.
в точку. Копейка была для своего времени не отсталой машиной, а появившаяся восьмёрка, дак вообще прорыв в автомобилестроении, которая хорошо продавалась за пределы СССР и была ничем не хуже забугорных авто того времени.
А что сейчас? Калина, гранта? Дак это, господа, не новые машины, а всего лишь развитие платформы той самой восьмёры.
То есть по факту во времена СССР автомобилестроение шагало семимильными шагами по сравнению с сегодняшним днём
А что сейчас? Калина, гранта? Дак это, господа, не новые машины, а всего лишь развитие платформы той самой восьмёры.
То есть по факту во времена СССР автомобилестроение шагало семимильными шагами по сравнению с сегодняшним днём
7
7
Ответить
ох и люди без машины никуда, а вспомните пару десятков лет назад во дворах пусто было
5
Ответить
по всей дискуссии выше:
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
Elantra 2004|Auris 2011|Camry 2012 2,5|Highlander 2014 3,5|Camry 2022 2,5| T Crown 2023 2,4T Hybrid
7
6
Ответить
Юра5555:
по всей дискуссии выше:
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
По п.4 чушь!
4
4
Ответить
Ivanchikov:
Копейка была для своего времени не отсталой машиной, а появившаяся восьмёрка, дак вообще прорыв в автомобилестроении, которая хорошо продавалась за пределы СССР и была ничем не хуже забугорных авто того времени.
копейка (классика жигули) фиат 124, который у нас штамповали аж 32 года.
"восьмёрка" прорыв? оборжаться, хорошо продавалась за пределами СССР? в соц.лагере. )))
ни чего из этого самостоятельно у нас даже не разработали, газ-21, как китайцы скопировали у форда.
потом в конце 80-ых смотрели на иномарки как на звездолёты
"восьмёрка" прорыв? оборжаться, хорошо продавалась за пределами СССР? в соц.лагере. )))
ни чего из этого самостоятельно у нас даже не разработали, газ-21, как китайцы скопировали у форда.
потом в конце 80-ых смотрели на иномарки как на звездолёты
Highlander )
11
3
Ответить
...поискал Шкоду и "не нашел". Врут манагеры значит на своем сайте про великие успехи.
Как мы их узнаем? - Они такие же, как мы, только рожи незнакомые.
Ответить
почитал коментарии и подумал как же хорошо что у меня уже есть автомобиль который нехочется менять, продавать/покупать. а так вангую по поводу премиум сегмента и сегмента премиум + цены упадут точно, например, бмв 740xd 2013 года в базе стоила 4300, но в базе их редко покупают, ништяки там всякие с авто доводчиками вентиляциями и прочей лабудой и вот уже ценик милионов 5, а сейчас вполне себе продаются по 3000 с пробего 15 - 30 тысяч, и то не уходят, даже не смотря на выгоду. ибо предложение есть а спроса нет, за бюджетный сегмент думаю ничего шибко не изменится, ибо подорожание там смешное.
4
Ответить
Юра5555:
по всей дискуссии выше:
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
п. 3 как бы совсем не понятен. Camry за 2012-2014 год в цене изменилась тысяч на 20-30, а Вы переплатили по кредиту за каждый год, думаю, около 25% (речь об эффективной ставке)., плюс все страховки и т.д.
5
1
Ответить
Юра5555:
по всей дискуссии выше:
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
Вчера лям положил на депозит под 16% годовых, хотя до этого планировал свою камри поменять на хайландер ( доплата как раз примерно лям )... Я - идиот ? ( кредитов нет!!! Вообще нет!!! )
3
6
Ответить
S-P-L:
Надо будет, уйдут.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
Авторынок РФ, с посравнению с рынком США, а тем более Китая, капля в море.
Тем не менее 2-ой по величине в Европе.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
6
Ответить
H22A RED TOP:
Датсун брэнд Ниссана, а не АВТОВАЗа
Точно! Он-до это настоящий японский авто! Как его можно вообще с Грантой сравнивать??
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
1
Ответить
RE Amemiya:
Не велика потеря , лучше бы ввоз вообще закрыли и собственные заводы подымали
Плюсанул
4
6
Ответить
neznaika842:
https://kemerovo.drom.ru/toyota...
Угу, он уже начался....)))
Чего то он продешевил))) надо было лям, не меньше)))
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2015
4
1
Ответить
Haos:
п. 3 как бы совсем не понятен. Camry за 2012-2014 год в цене изменилась тысяч на 20-30, а Вы переплатили по кредиту за каждый год, думаю, около 25% (речь об эффективной ставке)., плюс все страховки и т.д.
не путайте свой потреб и автокредит там ставка от 14 до 18
а если брал у тойоты то еще ниже
а если брал у тойоты то еще ниже
2
3
Ответить
Alex22rus:
Хорошо жили? Купались в золоте? Просто одно чудо решило поиграть во властелина колец, вот и расплачиваемся
дулачек если бы это чудо не играло
то расплачивался ты жоще
не знал бы какому удельному князю у себя дань нести
то расплачивался ты жоще
не знал бы какому удельному князю у себя дань нести
7
12
Ответить
Фокус аутсайдер полный.
2
Ответить
GodDad:
Идиотское предложение.
Собственные заводы (неважно частные или государственные) должны подниматься за счет выпуска конкурентоспособной продукции (как по цене, так и по качеству и надежности), а никак не за счет удушения зарубежных поставок.
Собственные заводы (неважно частные или государственные) должны подниматься за счет выпуска конкурентоспособной продукции (как по цене, так и по качеству и надежности), а никак не за счет удушения зарубежных поставок.
Германия тоже душит импорт и че?)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
2
Ответить
chegem:
дулачек если бы это чудо не играло
то расплачивался ты жоще
не знал бы какому удельному князю у себя дань нести
то расплачивался ты жоще
не знал бы какому удельному князю у себя дань нести
ванга чтоле? Откуда тебе знать что было бы? Зато сейчас война, нищита и шубохранилища, это факт!
11
2
Ответить
volk777777:
Гранты седаны.
С 2016 Lada Vesta будет производить.
С 2016 Lada Vesta будет производить.
Не седаны - а лифтбеки. И они идут в верхней строчке - как лада гранта. А что идет как ИЖ - вот это вопрос.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
Ответить
chegem:
не путайте свой потреб и автокредит там ставка от 14 до 18
а если брал у тойоты то еще ниже
а если брал у тойоты то еще ниже
Это Вы путаете ставку на бумаге и эффективную ставку, а что касается всех Toyota банк, там никогда не было выгодных кредитов, переплата всегда была больше чем в СБ и ВТБ 24, а на бумаге все было выгодно и красиво.
2
2
Ответить
rmx116:
Тем не менее 2-ой по величине в Европе.
Ну и объясните тогда производителю, что РАВ4 стоящий в Германии от 25.999 евро, в РФ должен стоить максимум 17.000 евро ☺
3
Ответить
Ivanchikov:
в точку. Копейка была для своего времени не отсталой машиной....
копейка - это списанный с производства устаревший Фиат.
Что в ней было современного и не отсталого?
Что в ней было современного и не отсталого?
6
4
Ответить
GodDad:
копейка - это списанный с производства устаревший Фиат.
Что в ней было современного и не отсталого?
Что в ней было современного и не отсталого?
А верхневальный двигатель?
На Фиате был нижневальный
На Фиате был нижневальный
4
1
Ответить
kolbert:
Германия тоже душит импорт и че?)
Там хотя бы конкуренция внутри страны есть. Сколько у них автопроизводителей?
Сравни пошлины нашу и их
Сравни пошлины нашу и их
2
Ответить
GodDad:
копейка - это списанный с производства устаревший Фиат.
Что в ней было современного и не отсталого?
Что в ней было современного и не отсталого?
Вообще то этот Фиат в самой Италии выпускался вплоть до 1974 года. Так что не списанный ни разу он был на момент покупки.
5
2
Ответить
Solidol:
В декабре предсмертная агония была, дальше хуже..
По текущим ценникам естественно:)
-
1
Ответить
S-P-L:
А верхневальный двигатель?
На Фиате был нижневальный
На Фиате был нижневальный
и двигатель не наш, что то, что тот
Highlander )
1
2
Ответить
S-P-L:
А верхневальный двигатель?
На Фиате был нижневальный
На Фиате был нижневальный
Так тем более.
Если такие сложные элементы как двигатель и КПП смогли сами разработатьь (модернизировать), то почему и спроектировать авто целиком никак???
Лучше бы на дизайнеров потратили деньги, которые ушли на лицензию Фиата.
Кст, не нашел однозначной информации, кто внес все изменения в Фиат, чтобы получился ВАЗ (итальянцы или наши)
Если такие сложные элементы как двигатель и КПП смогли сами разработатьь (модернизировать), то почему и спроектировать авто целиком никак???
Лучше бы на дизайнеров потратили деньги, которые ушли на лицензию Фиата.
Кст, не нашел однозначной информации, кто внес все изменения в Фиат, чтобы получился ВАЗ (итальянцы или наши)
1
1
Ответить
Solidol:
В декабре предсмертная агония была, дальше хуже..
По текущим ценникам естественно:) Только богач или идиот может новое авто взять...
-
1
Ответить
H22A RED TOP:
Нет, этого я писать не буду.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
можно занести деньги в кассу мазды, можно в ауди.
или ты про какую разность? какие-то небожители прилетают покупать ауди, мерседес и бмв?
вот и получается, что при мизерном модельном ряде мазды она продала больше в 1.5 раза чем ауди и бмв, которые захватывают гораздо-гораздо больше сегментов и классов в силу широкого модельного ряда.
Аудитории не такие разные. Допустим при бюджете 1 лям можно спокойно купить БМВ, Ауди, Мерседес начальных уровней, а можно Мазду - то есть аудитории пересекаются. Да даже меньше денег можно было иметь в 14-м году, чтоб "войти в немецкий клуб" - 800-900 стоили базы каких-нить бмв-116, ауди а1. При бюджете 1.5 и 2 ляма тоже пересекаются. Далее у Мазды дороже 2-х лямов нет моделей. Очень широкая вилка получается: грубо от 1 до 2 млн есть авто и у мазды, и у указанных марок.
можно занести деньги в кассу мазды, можно в ауди.
или ты про какую разность? какие-то небожители прилетают покупать ауди, мерседес и бмв?
вот и получается, что при мизерном модельном ряде мазды она продала больше в 1.5 раза чем ауди и бмв, которые захватывают гораздо-гораздо больше сегментов и классов в силу широкого модельного ряда.
Не совсем так. Тут нужно смотреть конкретно по автомобилю и его классу. Например, если человек выбирает С класс, то цена мазды и любого из немцев несопоставима. Так и с остальными классами данных марок. Единственное, что может пересечься до 1 млн, так это копейки немцев ( а1, 116...) с маздой 2, но я не знаю продается ли она у нас, да и опять же разница будет тысяч в 300. Получается, что мазда авто более доступный, но продажи у нее не очень
4
Ответить
Haos:
Это Вы путаете ставку на бумаге и эффективную ставку, а что касается всех Toyota банк, там никогда не было выгодных кредитов, переплата всегда была больше чем в СБ и ВТБ 24, а на бумаге все было выгодно и красиво.
не знаю насчет тойоты знаю точно насчет опеля
там в прошлом году за счет акции в кредит было брать дешевле чем за нал.
там в прошлом году за счет акции в кредит было брать дешевле чем за нал.
Ответить
avera:
и двигатель не наш, что то, что тот
наши разарботали примерно к этому времени вот такое чудовище
в принципе понятно почему мы Фиат купили
в принципе понятно почему мы Фиат купили
4
1
Ответить
Ну не знаю. Мне кажется основная масса покупателей сейчас просто затаится и будет выжидать. Рынок будет стоять до тех пор пока спрос не начнет соответствовать предложению. Вот и все. Новые авто будут продаваться но гораздо меньше. Жизнь идет. У кого доходы упадут тот будет стараться продать авто которое не сможет содержать. У кого доходы вырастут тот и будет брать новые. Плюс индексация зарплаты все равно произойдет. Не сегодня так через год. Жить будем но гораздо хуже
Услуги по ведению бух. учета. Все формы налогообложения. 3-НДФЛ. В личку или по тел. 986-200
10
Ответить
да народ все равно будет покупать новые авто через трейд ин... ибо кредитов не будет
1
Ответить
WildWest18:
Да года через 3-4 всё устаканится, всё вернется на круги своя, нефть вернется к отметке 100 долл., её потребление в мире только растет, экономика России снова насытится миллиардами нефте-долларов, доллар вернется в район 40 руб., мы уже через это проходили.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Сейчас же только психи вкладывают денюжки в машину, ездите пока на том что есть, а бабки вложите в недвижимость, она к весне выстрелит ещё сильнее, можно землю в МСК области, то же хороший вариант, на худой конец, если уж совсем нет вариантов тупо всё ввалите в золото, через 3-4 года 100% в минусе не будете.
Верно говоришь! Про недвигу мне рассказывала знакомая (из тех, которые... короче за пару лет знают о всех деноминациях-дефолтах и прочих секвестрах наших недоносков от власти). Смысл такой, что недвижка к весне будет сильно дешеветь, в том числе московская. А ввалить ВСЕ бабки в мафынку (если это не запланированный предмет мечтаний, а способ вложения) - просто неумно, равно как и скупка телевизоров и прочего электромусора.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
2
1
Ответить
KIR013:
Не совсем так. Тут нужно смотреть конкретно по автомобилю и его классу. Например, если человек выбирает С класс, то цена мазды и любого из немцев несопоставима. Так и с остальными классами данных марок. Единственное, что может пересечься до 1 млн, так это копейки немцев ( а1, 116...) с маздой 2, но я не знаю продается ли она у нас, да и опять же разница будет тысяч в 300. Получается, что мазда авто более доступный, но продажи у нее не очень
Копейу бмв я думаю уже с маздой-3 надо сравнивать. Мазда 2 - это Б-класс.
Ну и разница даже с маздой 3 налицо. Мазду часто берут в минималке - двиг 1.6 + АТ максимум. В такой комплектухе она явно не дотягивает по ценику даже до самой дешевой БМВ 1. Естетсвенно брать ее бдут больше. Но если у человека действительно есть бабло и нужен авто именно в этом небольшом классе - то наверное большинство бы предпочли докинуть до бэхи.
Ну и разница даже с маздой 3 налицо. Мазду часто берут в минималке - двиг 1.6 + АТ максимум. В такой комплектухе она явно не дотягивает по ценику даже до самой дешевой БМВ 1. Естетсвенно брать ее бдут больше. Но если у человека действительно есть бабло и нужен авто именно в этом небольшом классе - то наверное большинство бы предпочли докинуть до бэхи.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Ответить
DonMof:
Клоуны ужо повылазили) че не за лям то)))
Это точно, особенно поражаю оф дилеры, тойоты, опель и т.д на бу авто, да и новые тоже, все смириться не могут что ажиотаж кончился.
1
1
Ответить
avera:
"восьмёрка" прорыв? оборжаться, хорошо продавалась за пределами СССР? в соц.лагере. )))
ну тем не менее продавалась и была источником валюты вообще-то. И если сравнить с копейкой, то действительно революционный скачёк. И да, помогали довести машину порше, но львиная доля всё таки за автовазом.
А сейчас лучше по-вашему? Ту же восьмёрку по сути штампуют
А сейчас лучше по-вашему? Ту же восьмёрку по сути штампуют
2
1
Ответить
GodDad:
копейка - это списанный с производства устаревший Фиат.
Что в ней было современного и не отсталого?
Что в ней было современного и не отсталого?
Как ни прискорбно, но этот списанный фиат на то время был горазда современнее в сравнении с нынешними калиногрантами
Про копейку сказал лиш для сравнения с восьмёркой. Сейчас такого скачка автомобилестроения не наблюдается
Про копейку сказал лиш для сравнения с восьмёркой. Сейчас такого скачка автомобилестроения не наблюдается
3
Ответить
chegem:
Кто купил 86 люксгенов вот в чем вопрос???
не 86 а 143 шт
http://abreview.ru/ab/news/luxgen_priostanavlivaet_biznes/
Ответить
Жора-Красноярск:
Что то фокусы сильно упали :-! Видно форд сильно на них цену ****ал...
свято место пусто не бывает да здравствует риосолярисы вместо форда маркетологи гдето под обоср***** а я ведь рекламу хорошо помню форда от 352 косарей был когда то...
1
Ответить
ну в 15-ом чувствую все еще подсядет
Мой отзыв: Toyota Carina 2000
1
Ответить
chegem:
не знаю насчет тойоты знаю точно насчет опеля
там в прошлом году за счет акции в кредит было брать дешевле чем за нал.
там в прошлом году за счет акции в кредит было брать дешевле чем за нал.
Там была ситуация, что за деньги машина стоила, к примеру, 500 т.р., а в кредит 450 т.р., но кроме этого нужно посчитать размер переплаты по кредиту, а так же можно добавит стоимость всех страховок (КАСКО, жизнь)
Ответить
чемпион89:
свято место пусто не бывает да здравствует риосолярисы вместо форда маркетологи гдето под обоср***** а я ведь рекламу хорошо помню форда от 352 косарей был когда то...
Фокус 3 никогда этих денег не стоил, минимум 550 т.р. и в гору.
4
Ответить
~BALU~:
"Чёрные глаза" до НГ скупили фсе приоры. Ваз банкует.
)))норм чё
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
dobryi:
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
жди))
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
5
Ответить
RE Amemiya:
Не велика потеря , лучше бы ввоз вообще закрыли и собственные заводы подымали
Гореть Вам в аду! Нужно создать достойную конкуренцию, а не убрать конкурентов дабы*****о продать.
10
Ответить
теперь и в теану придется запихать салон от логана, типа как альмера специально адаптирована под нищебродов, зато ценник не кусается и иномарка))
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
2
Ответить
В 2015г продать в России 1,7млн.шт. будет достижением; всё зависит от курса валют.
Ответить
dobryi:
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
наоборот...
если на новье цены взвинтили, то и на бу машины wys сейчас потихоньку начнут ползти вверх...
если на новье цены взвинтили, то и на бу машины wys сейчас потихоньку начнут ползти вверх...
Ответить
Ничего удивительного, бюджеты у людей не резиновые, но похоже, что 2015г. будет вообще провальный для автопродавцов.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Haos:
Там была ситуация, что за деньги машина стоила, к примеру, 500 т.р., а в кредит 450 т.р., но кроме этого нужно посчитать размер переплаты по кредиту, а так же можно добавит стоимость всех страховок (КАСКО, жизнь)
причем каско и кредит?
глупо включать это в кредит это часть стоимости содержание авто.
многие его так и расматривают
глупо включать это в кредит это часть стоимости содержание авто.
многие его так и расматривают
1
2
Ответить
volshebnik1:
Вывод по своей стране в которой девальвация это стабильность делать про РФ нельзя.
Цены и растут у Вас только потому что девальвация у вас закономерность!
Не пишите больше бред такой и народ не смущайте.
Цены и растут у Вас только потому что девальвация у вас закономерность!
Не пишите больше бред такой и народ не смущайте.
Так у вас в стране девальвация тоже стабильна. Разница лишь в том, что в России девальвируют рубль плавно в течении определенного времени, а в Казахстане тенге за один день с запасом на 3-4 года.
Еще скажите, что у вас цены выросли не из-за обвала рубля, а от жадности производителей. Вы благодарить производителей должны, что они пока несильно подкорректировали цены . Видимо, теперь дальше тоже будут плавно поднимать цены, чтобы не было шока у населения.
Еще скажите, что у вас цены выросли не из-за обвала рубля, а от жадности производителей. Вы благодарить производителей должны, что они пока несильно подкорректировали цены . Видимо, теперь дальше тоже будут плавно поднимать цены, чтобы не было шока у населения.
3
Ответить
ну подорожали и, что? снизят если не хотят терять клиентов, только снижение будет как всегда постепенно, чтоб понять потребительскую возможность. как сказал дед-СТАЛИНА на них нет.
1
2
Ответить
chegem:
Кто купил 86 люксгенов вот в чем вопрос???
86 эт фигня, но КТО ПОСЛЕДНИЕ" 5-ШТУК В ДЕКАБРЕ УРВАЛ?))
Ответить
S-P-L:
WildWest18:Да года через 3-4 всё устаканится, всё вернется на круги своя, нефть вернется к отметке 100 долл., её потребление в мире только растет, экономика России снова насытится миллиардами нефте-долларов, доллар вернется в район 40 руб., мы уже через это проходили.
да проходили, а чего тогда доллар не вернулся к 23 рублям, как был в 2008 году?
да проходили, а чего тогда доллар не вернулся к 23 рублям, как был в 2008 году?
или к 6р.10коп. как было до 19 августа 1998г. если кто помнит как тогда колбасило.
Connaissez-vous la diffеrence entre riches et pauvres? - Frederick Begbeder
1
Ответить
Причем здесь жадность, ты о чем ? Машины покупали на заводах по миллиоину рублей грубо, сейчас 1.3 мил мин.а то и больше причем здесь жадность????
kamikadze69 :
Дело в жадности и инерции.
В верх цена всегда моментально растет, в низ надо ждать, пока жадный продавец не поймет что сам себя обманул.
В верх цена всегда моментально растет, в низ надо ждать, пока жадный продавец не поймет что сам себя обманул.
Мой отзыв: Subaru Outback 2011
1
1
Ответить
RE Amemiya:
Не велика потеря , лучше бы ввоз вообще закрыли и собственные заводы подымали
RE Amemiya:
Когда будут национализированы АВТОВАЗ ГАЗ и будут осуждены все лица причастные к их разворовыванию?
видимо шизофрения дает о себе знать как у вождя
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
7
2
Ответить
plyt:
в плюсе только япы и "элитные" марки, собственно что и требовалось доказать. те что нашкрибали на авто до 1млн в глубокой Ж
Каким образом они в плюсе??? Или дилерские центры не в долларах покупают авто на заводах? Меньше всего пострадают те у кого большинство запчастей делается в России.
1
Ответить
rmx116:
Видимо имелось ввиду марка ИЖ. Там в 13-ом году 19 проданных машин. Что это? )) Остатки Оды?
Это остатки "каблучков" на базе семерки. Их сняли с производства в 2012 году и выпускали под маркой ИЖ.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%...
Ответить
dobryi::
Ждем обвала цен на машины бывшие в употреблении........
Подешеветь может только металлолом да и то не сильно
1
1
Ответить
главное падение у рынка еще впереди
2
Ответить
Юра5555:
по всей дискуссии выше:
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
1) цифры ожидаемые, только декабрь чуток год и скрасил для многих, а форд и французов с вольксвагеном даже декабрь не спас
2) да ниссан сделал тойоту в рф. а теперь на модели и среднюю цену посмотрите. если из ниссана выкинуть альмеру, тииду, жука (то есть модели по деньгам непересекающиеся с тойотой) - то для ниссана был ужасный год - они в основных своих нормальных машинах просели конкретно. Даже новый кашкай их не спас. и отрыв от тойоты будет почти в 2 раза - только вниз.
3) кто там рассказывает про бедных набравших кредиты и что жить надо по средствам - когда вы поймете что кредит это просто фин инструмент. я еще в 2012 взял камри в кредит. так даже без кризиса машина дорожала быстрее процентов что я платил банку, а уж в 2015 году ценник вообще ужас. Итог - без кредита я бы копил, копил и не факт что успел бы накопить к ноябрю 2014 - а в 2015 точно не смог бы купить - ездил бы на старом авто. ТО и платеж по кредиту не напрягают вообще. я трезво понимал почему его беру, как буду платить и т.д. и закрыть досрочно я мог его уже с год назад - но смысл? это к п.4.
4) народ - досрочное гашение рублевых кредитов (кроме потребов) - это ДУРЬ. там выше писали что все бегают, голодают и гасят кредиты досрочно. ЗАЧЕМ???? кредит брали по 12-14%, депозиты в банках сейчас от 15 до 22%. положи все лишние деньги в банк и только проценты с депозита отправляй на гашение кредита. так что в кризис наоборот лучше сидеть в кредитах по уши (по старым ставкам естественно) и ни в коем разе не гасить их досрочно (будь то автокред или ипотека).
5) п.4 не касается потреб кредов по 25-60% - если кто такие взял - то их гасить надо МАКСИМАЛЬНО быстро.
Правило говоришь, повезло тем кто брал кредиты большие на бизнес и ипотеку. Инфляция все съест. В смысле проценты, зарплаты рано или чуть позже подыматься будут.
1
Ответить
Alex22rus:
ванга чтоле? Откуда тебе знать что было бы? Зато сейчас война, нищита и шубохранилища, это факт!
Какая война и нищета ты выпил что ли? Или ты на Донбассе сейчас тогда извиняй!
2
7
Ответить
[quote=chegem]
причем каско и кредит?
глупо включать это в кредит это часть стоимости содержание авто.
многие его так и расматривают[/
Все покупающие в кредит соответственно обязаны принять на грудь и каско, естественно сумма кредита возрастает, покупающие за свои деньги сами решают, надо им это или нет
Не обсуждаю в данном вопросе нужность / ненужность страхования по Каско
Просто чистая математика
причем каско и кредит?
глупо включать это в кредит это часть стоимости содержание авто.
многие его так и расматривают[/
Все покупающие в кредит соответственно обязаны принять на грудь и каско, естественно сумма кредита возрастает, покупающие за свои деньги сами решают, надо им это или нет
Не обсуждаю в данном вопросе нужность / ненужность страхования по Каско
Просто чистая математика
Ответить
[quote=MAXSSS1984]
Каким образом они в плюсе??? Или дилерские центры не в долларах покупают авто на заводах? Меньше всего пострадают те у кого большинство запчастей делается в России.[/
Это только Ваз
Каким образом они в плюсе??? Или дилерские центры не в долларах покупают авто на заводах? Меньше всего пострадают те у кого большинство запчастей делается в России.[/
Это только Ваз
Ответить
Жора-Красноярск:
Что то фокусы сильно упали :-! Видно форд сильно на них цену ****ал...
просто за эту цену в нем вапще возникает ощущение как в ОКЕ
Ответить
Наелся таки народ ?Отвёртка дорого стоит. Денюшки кончились, походу. Беда......
Ёж, сука -птица серьезная. Пока не пнёшь, не полетит....
1
Ответить
Mazda выиграла - это радует глаз.
1
Ответить
vershila:
Ха-ха! У нас у каждой кухарки 2-3 ляма в рублях под матрасом, каждая по полгектара в подмосковье купит))))) Все, кто имеет денег больше, чем на еду и квартплату давно понабрали кредитов и каждую свободную копейку отдают на их досрочное погашение. Свободных денег нет у людей, от того продажи авто и прочего сожного ширпотреба весь 2014 год падали.
И это самый тупорылый способ сохранить деньги, под матрасом они тупо обесцениваются.
На эти бабки лучше купить 1-ушку в черте города и сдавать, и с квартирой, и бабок наваришь, а главное, ни чего не потеряешь, недвижимость всегда в цене была и будет. Можно землю, аналогично - в минусе не будешь.
На эти бабки лучше купить 1-ушку в черте города и сдавать, и с квартирой, и бабок наваришь, а главное, ни чего не потеряешь, недвижимость всегда в цене была и будет. Можно землю, аналогично - в минусе не будешь.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
1
Ответить
chegem:
ну так она гранат
а что тогда за 19 машин иж продано?
а что тогда за 19 машин иж продано?
это мотики..."иж планета-спорт"
Ответить
Раньше была поговорка: "ИЖ -ногами движь". Ситацию на авторынке не исправили даже дикие казахи.
Мой отзыв: УАЗ 3159 1998
2
1
Ответить
Какая убогая первая десятка!!
Ответить
MAXSSS1984:
Причем здесь жадность, ты о чем ? Машины покупали на заводах по миллиоину рублей грубо, сейчас 1.3 мил мин.а то и больше причем здесь жадность????
Вы видимо никогда не видели товарную накладную на новый автомобиль, там накрутка в два раза.
Не говоря о том, что последние годы и производители имели сверх прибыли, степень локализации всё время росла, себестоимость падала, но цены перли только вверх, машины дорожали быстрее любого другого товара, опережая любые темпы инфляции.
...
Понятно, что ни производителям ни дилерам очень не хочется терять полюбившиеся сверхприбыли, но никуда не деться, придется подвинуться в цене до разумного уровня или уйти из страны.
Не говоря о том, что последние годы и производители имели сверх прибыли, степень локализации всё время росла, себестоимость падала, но цены перли только вверх, машины дорожали быстрее любого другого товара, опережая любые темпы инфляции.
...
Понятно, что ни производителям ни дилерам очень не хочется терять полюбившиеся сверхприбыли, но никуда не деться, придется подвинуться в цене до разумного уровня или уйти из страны.
4
3
Ответить
Посмотрел в РБК участием Левченко и и там директоров по продажам.Сейчас ,они лоббируют снижение кредитных ставок и использование "мат.капитала" для покупки автомобиля!Найдут,как денежки собрать за машины!
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
