ГИБДД и РЖД провели совместный рейд на одном из железнодорожных переездов Владивостока

В пятницу, 28 ноября, во Владивостоке на переезде в районе площади Луговой прошел профилактический рейд «Внимание, переезд!». Мероприятие, проводимое городской ГИБДД совместно с ОАО «РЖД», было направлено на информирование водителей о правилах пересечения железнодорожных переездов.

Как пишет портал NewsVL.ru, сегодня во время закрытия переезда сотрудники ГИБДД передвигались вдоль автомобильных рядов и раздавали водителям информационные брошюры.

«Город Владивосток расположен таким образом, что пересечений проезжих частей и железнодорожных переездов у нас немало. Как известно, дорожно-транспортные происшествия с участием машин и железнодорожного транспорта несут за собой очень тяжкие последствия, иногда — с летальным исходом. Сегодня мы бы хотели напомнить водителям о необходимости быть осторожными, а также о том, что за нарушение правил пересечения переездов следует штраф 1000 рублей. А если в течение года такое нарушение повторится, то водитель на 12 месяцев будет лишен права управления транспортным средством», — рассказала о целях рейда Светлана Демиденко, старший инспектор группы отдела пропаганды отдельного батальона ДПС ГИБДД Владивостока.

Согласно информации работников железной дороги, в 2013 году на переездах ДВЖД было допущено 20 случаев столкновения автотранспорта с железнодорожными передвижными составами. По сравнению с 2012 годом, эта цифра значительно выросла. В результате ДТП пострадали 22 человека, двое погибло. В Приморском крае с начала этого года произошло три случая ДТП на переездах, один из них со смертельным исходом.

Во Владивостоке за последние два года ДТП на переездах не случались, однако, как подчеркивают сотрудники ДПС, это не отменяет необходимости подобных профилактических рейдов.

Защита переездов обеспечивается согласно их категории. Какие-то из них оборудуются шлагбаумами, заградительными устройствами и сигнализациями, а где-то достаточно лишь семафора. На Луговой переезд автоматизирован: при приближении поезда пост подает звуковой сигнал, а шлагбаум автоматически опускается. В случае аварийной ситуации дежурный на посту может закрыть переезд вручную.

Железнодорожники говорят, что иногда водители не обращают внимания на поднятые щиты и таранят их. Некоторые умудряются выйти из машины, подойти к закрытому шлагбауму и поднять его руками, забывая о том, что все меры безопасности направлены в первую очередь на сохранение жизни водителей.

Кроме того, водителям не стоит забывать и о том, что все железнодорожные переезды во Владивостоке оборудованы видеокамерами, которые ведут запись в реальном времени. Данные о нарушениях передаются в ГИБДД, так что наказание за них обязательно последует.