УАЗ «Патриот» получил новые опции
09 Июня 2014 | 40449 просмотров
Внедорожник получил систему ABS Bosch девятого поколения с функцией распределения тормозных усилий (EBD) и механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC). Опция предлагается в комплектации Limited.
Внедорожник УАЗ «Патриот» получил несколько новых опций, сообщает пресс-служба автопроизводителя. Нововведения не повлияли на стоимость автомобиля: наиболее доступный «Патриот» по-прежнему стоит от 570 000 рублей.
Внедорожник комплектуется системой ABS Bosch девятого поколения с функцией распределения тормозных усилий (EBD) и механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC). Опция предлагается в комплектации Limited.
В исполнениях Comfort и Limited блоки управления стеклоподъемниками и зеркалами переместились на дверные подлокотники. Кроме того, «Патриот» получил функцию «Вежливый свет», благодаря которой освещение в салоне плавно включается после открытия дверей и медленно гаснет после их закрытия.
Магнитола внедорожника теперь отличается более высокой мощностью и новыми динамиками, а также возможностью воспроизведения файлов в формате mp3, наличием разъемов для USB-носителей и карт памяти формата SD и настройками яркости кнопок и подсветки дисплея. Данная опция также предлагается в исполнениях Comfort и Limited.
Напомним, осенью 2014 года должна состояться премьера обновленной версии «Патриота». Первые снимки модернизированного внедорожника были опубликованы в начале мая.
УАЗ «Патриот»
УАЗ «Патриот»
УАЗ «Патриот»
УАЗ «Патриот»
Блок управления зеркалами и стеклоподъемниками
Обновленная магнитола
Читайте также на Дроме
20114
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
27020
46
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
36537
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28760
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21245
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Но главная функция "надёжность" так и осталась не реализованной
835
68
Ответить
уже лучше, но работы еще много
Вы ПДД учили? а *уле так ездите?
TLC 80 гбо
nissan leaf электро
Citycoco Harley электро
TLC 80 гбо
nissan leaf электро
Citycoco Harley электро
361
10
Ответить
ну вот хоть немножко , но уже подбирается наш уаз к комфорту в салоне !
222
25
Ответить
других проблем то в машине нет, ага.
207
42
Ответить
А свою АБС слабо что ли разработать ? Когда уже машиностроение национализируют
86
202
Ответить
Хорошая всетаки задумка красивее стал но нет не какого качества!!!не купил бы!!!!!!
Toyota Chaser Tourer V 1JZ GTE!
130
37
Ответить
наконецто поняли что на отечественный автомобиль можно ставить иномарочные опции
97
6
Ответить
Пока до ума доведут , эту модель уже менять надо будет .
Мой отзыв: Toyota Yaris 2008
117
17
Ответить
RE Amemiya:
А свою АБС слабо что ли разработать ? Когда уже машиностроение национализируют
глупости говоришь...
VAG вот например тоже использует большенство электроники Бош, и ничего, не страдает ни качество ни чего другого...
VAG вот например тоже использует большенство электроники Бош, и ничего, не страдает ни качество ни чего другого...
Мой отзыв: Honda Integra 1998
100
30
Ответить
На словах всегда все круто.Но все равно до комфортабельного внедорожника далеко...
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
49
27
Ответить
"с механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)" - это груз 150-200 кг в кузов или багажник ? )))
Продам уши от мертвого осла.
89
7
Ответить
29
24
Ответить
Наследник кузова Симбир... Пора бы уже и кузов обновить. Ну старо же!
Мои отзывы: Toyota Supra 1986, Mitsubishi Lancer 2008
45
12
Ответить
лучше бы лицензию взяли у покимонцев и прадо 120 начали выпускать...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
103
91
Ответить
Ну вот вежливый свет в салоне самая нужная функция ска .Качество сборки подтянуть никак?
83
16
Ответить
на мафоне прям прописывается UAZ - круть крутая))
TOYOTA COROLLA zэт-zэт
44
3
Ответить
а в дверях всё также отваливается шумоизоляция и ржавеет?
57
5
Ответить
RE Amemiya:
А свою АБС слабо что ли разработать ? Когда уже машиностроение национализируют
пойди разработай
потом построй завод который будет производить, а потом пойди продай.
ДЕЛОВ ТО
потом построй завод который будет производить, а потом пойди продай.
ДЕЛОВ ТО
57
22
Ответить
Trevor:
:)
разгрузи багажник, раз гонись на ТЛК Л200 да чем угодно будет ТАК ЖЕ.
кстати после такого он доехал сам без проблем
кстати после такого он доехал сам без проблем
31
34
Ответить
Trevor:
:)
Это старая версия,щас на новой есть механизм препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)
Мой отзыв: Nissan Note 2008
31
5
Ответить
Причина Безумств:
лучше бы лицензию взяли у покимонцев и прадо 120 начали выпускать...
че сами не возьмете?
делов то
делов то
23
31
Ответить
@lex M@re:
....,щас на новой есть механизм препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)
механизм под названием: два мешка с песком?:))
Важно быть, а не казаться.
23
8
Ответить
Rijii1:
наконецто поняли что на отечественный автомобиль можно ставить иномарочные опции
ой, а сколько нытиков кричит НЕ НАДО
13
17
Ответить
chegem:
разгрузи багажник, раз гонись на ТЛК Л200 да чем угодно будет ТАК ЖЕ.
кстати после такого он доехал сам без проблем
кстати после такого он доехал сам без проблем
Вот ты зануда! Это просто коллаж..:))
Важно быть, а не казаться.
30
5
Ответить
А жОлтый глаз горит теперь?
9
3
Ответить
механизм препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)
94
4
Ответить
Sergkem42:
механизм препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)
и нафига он нужен лучше сдай и купи у тревора картошки на вырученные, еще и на пиво останется
26
Ответить
за такой ценник норм
16
3
Ответить
JackDV:
Но главная функция "надёжность" так и осталась не реализованной
Как опция будет предлагаться на Новом поколении, которое выйдет к 2020 году :)))))))
17
2
Ответить
Причина Безумств:
лучше бы лицензию взяли у покимонцев и прадо 120 начали выпускать...
Дак 150 вроде собирают уже, на Дальнем Востоке.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
16
5
Ответить
chegem:
че сами не возьмете?
делов то
делов то
вообще то эти ущербные заводы на мои деньги содержат и я хотел бы,что-бы они не уходили на постройку таких вот ущербных авто...а если чёт не просекают,обратись в совет директоров, мол есть Причина,он возьмёт лицензию у покимонцев и выпустит прадик...надо ток его директором назначить...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
21
60
Ответить
Медвед Полоскун:
Дак 150 вроде собирают уже, на Дальнем Востоке.
сборка не выпуск...
и 150 действующая модель а 120 снятая с производства...за лицензию на выпуск 120-го денюхъ в тышщю раз меньше надо будет отслюнявить...
и 150 действующая модель а 120 снятая с производства...за лицензию на выпуск 120-го денюхъ в тышщю раз меньше надо будет отслюнявить...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
13
9
Ответить
Причина Безумств:
вообще то эти ущербные заводы на мои деньги содержат и я хотел бы,что-бы они не уходили на постройку таких вот ущербных авто...а если чёт не просекают,обратись в совет директоров, мол есть Причина,он возьмёт лицензию у покимонцев и выпустит прадик...надо ток его директором назначить...
ПЛАТЕЖКУ В СТУДИЮ ГДЕ УКАЗАНО ЧТО С ВАШЕЙ ЗАРПЛАТЫ ВЗЯТЫ ДЕНЬГИ НА СОДЕРЖАНИЕ УАЗА
50
45
Ответить
Причина Безумств:
сборка не выпуск...
и 150 действующая модель а 120 снятая с производства...за лицензию на выпуск 120-го денюхъ в тышщю раз меньше надо будет отслюнявить...
и 150 действующая модель а 120 снятая с производства...за лицензию на выпуск 120-го денюхъ в тышщю раз меньше надо будет отслюнявить...
ДА ЧТО ВЫ
А оборудование для производства запчастей вам даром поставят?
А цеха где можно установить это оборудование вам ДЖИН возведет?
А оборудование для производства запчастей вам даром поставят?
А цеха где можно установить это оборудование вам ДЖИН возведет?
22
17
Ответить
Не убидительно(про преимушества).
5
5
Ответить
было рено ларгус,налепили шильд лада ларгус и так же выпускают успешно...было Тойота Ленд Крузер Прадо 120,налепим шильд Уаз и будем успешно выпускать достойное авто...
не всегда новое это дюже круто,иногда ахриненно новишное это забыто старишное...и не над лисапед изобретать...если мы жигуль с семидесятых годов выпускали и только от карбюратора до инжектора дошли,до дорабатывать 120 прадик мы можем лет сто...оптику,зеркала и насадки на глушитель...
не всегда новое это дюже круто,иногда ахриненно новишное это забыто старишное...и не над лисапед изобретать...если мы жигуль с семидесятых годов выпускали и только от карбюратора до инжектора дошли,до дорабатывать 120 прадик мы можем лет сто...оптику,зеркала и насадки на глушитель...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
30
13
Ответить
Причина Безумств:
сборка не выпуск...
и 150 действующая модель а 120 снятая с производства...за лицензию на выпуск 120-го денюхъ в тышщю раз меньше надо будет отслюнявить...
и 150 действующая модель а 120 снятая с производства...за лицензию на выпуск 120-го денюхъ в тышщю раз меньше надо будет отслюнявить...
объясните мне тогда почем ТЛК 70 стоит в эмиратах 50 штук зелени.
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
22
14
Ответить
chegem:
ПЛАТЕЖКУ В СТУДИЮ ГДЕ УКАЗАНО ЧТО С ВАШЕЙ ЗАРПЛАТЫ ВЗЯТЫ ДЕНЬГИ НА СОДЕРЖАНИЕ УАЗА
тебе они не помогут,для этого мосхъ нужен...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
23
20
Ответить
chegem:
ДА ЧТО ВЫ
А оборудование для производства запчастей вам даром поставят?
А цеха где можно установить это оборудование вам ДЖИН возведет?
А оборудование для производства запчастей вам даром поставят?
А цеха где можно установить это оборудование вам ДЖИН возведет?
у Уаза существуют производственные мощностя...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
8
15
Ответить
Лучше бы автомат нормальный и надежный поставили.
14
18
Ответить
У меня машина 12 года, тоже БОШ 9-го поколения с ЕБД. Вежливый свет тоже есть, геммморойная штука, стоишь ждешь пока не погаснет в салоне, потому как концевики от Жигулей в дверях, могут не сработать и тогда этот "вежливый" свет вежливо к утру опустошит аккумулятор. Хотя за 2 года, не разу не отказали эти концевики, но электронике я не доверяю... Электростекло это вообще ненужный и вредоносный девайс, лучше бы весла были, мощности старой магнитолы хватало вполне.
Функция отрыва оси... это как? А если мне вздуматся пролететь по "лежневке" этак под 90 км в час? Теперь я понял, почему на лежневках иномарки плетутся и путаются под колесами, эта система автоматически снижает скорость...
Функция отрыва оси... это как? А если мне вздуматся пролететь по "лежневке" этак под 90 км в час? Теперь я понял, почему на лежневках иномарки плетутся и путаются под колесами, эта система автоматически снижает скорость...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
17
22
Ответить
chegem:
объясните мне тогда почем ТЛК 70 стоит в эмиратах 50 штук зелени.
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
что бы это понять надо мозгом обладать...а при его наличии такие вопросы не возникают...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
19
14
Ответить
chegem:
пойди разработай
потом построй завод который будет производить, а потом пойди продай.
ДЕЛОВ ТО
потом построй завод который будет производить, а потом пойди продай.
ДЕЛОВ ТО
ОДНА БУМАЖКА от вовы и будут завод строить только ему это нахрен не всралось
15
10
Ответить
John91:
Лучше бы автомат нормальный и надежный поставили.
Айсин... и не над лисапед изобретать...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
19
3
Ответить
Причина Безумств:
Айсин... и не над лисапед изобретать...
+100500
10
1
Ответить
Причина Безумств:
лучше бы лицензию взяли у покимонцев и прадо 120 начали выпускать...
Очередное бурление офисных крыс...
Объясни мил человек, за счет чего прадо 120 будет дешевле чем прадо 150?
Из-за иных по форме фар?
Объясни мил человек, за счет чего прадо 120 будет дешевле чем прадо 150?
Из-за иных по форме фар?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
44
9
Ответить
Rijii1:
наконецто поняли что на отечественный автомобиль можно ставить иномарочные опции
тож верно
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
3
Ответить
Сан Cаныч:
Ну вот вежливый свет в салоне самая нужная функция ска .Качество сборки подтянуть никак?
а что ты знаешь о качестве сборки патриота? ах да, слышал где-то.
19
17
Ответить
John91:
Лучше бы автомат нормальный и надежный поставили.
зачем уазу автомат, девочки на нем не ездят.
23
26
Ответить
да норм машина, чё вы набросились, осталось чуть чуть дошлифовать, качество покраски подтянуть и климат для задних пассажиров продумать, из технической части все блокировки + редукторные мосты и еще бы дизелек помощнее охото увидеть + всё это за теже деньги и конкурентов у Патрика не будет вообще в этом сегменте.
diman70rus:
Пока до ума доведут , эту модель уже менять надо будет .
Ни надо ни чего менять, УАЗ должен оставаться квадратным, брутальным, рамным, ему*****а месить, а то Ниссановцы вон, Пачфингер поменяли как, превратили в большой Х-Трейл без рамы, до этого брутальный Патрол на большой "гламурко" кроссовер поменяли, тенденция однако...
И да, не надо делать из настоящего, пусть и столь утилитарного, топорного внедорожника типа гламурного Прадика за нереальные 2,5 млн. руб. Ну вот сколько на рыбалку в настоящие "чигиря" не ездил на озера и лесные речки, по самые зеркала в "овне, ни разу там Прадика в 150 не видел и 200ок не видел и всяких там ЛендРоверов то же не видел, всё одни УАЗы, нивы, буханки и иномарки из 90-начало 2000 Паджерики1-2, Патролы старые, Крузаки 80-90-100 серий, видно новомодные внедорожники только на словах.
И да, не надо делать из настоящего, пусть и столь утилитарного, топорного внедорожника типа гламурного Прадика за нереальные 2,5 млн. руб. Ну вот сколько на рыбалку в настоящие "чигиря" не ездил на озера и лесные речки, по самые зеркала в "овне, ни разу там Прадика в 150 не видел и 200ок не видел и всяких там ЛендРоверов то же не видел, всё одни УАЗы, нивы, буханки и иномарки из 90-начало 2000 Паджерики1-2, Патролы старые, Крузаки 80-90-100 серий, видно новомодные внедорожники только на словах.
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
66
11
Ответить
Поджог Сараев:
Очередное бурление офисных крыс...
Объясни мил человек, за счет чего прадо 120 будет дешевле чем прадо 150?
Из-за иных по форме фар?
Объясни мил человек, за счет чего прадо 120 будет дешевле чем прадо 150?
Из-за иных по форме фар?
есть ещё тупые вопросы или это последний?...
сколько стоила лицензия на выпуск фиата-ваз 2101 в СССР ?...сколько эта лицензия будет стоить сейчас и кому она нужна сейчас даже бесплатно?...
сколько стоила лицензия на выпуск фиата-ваз 2101 в СССР ?...сколько эта лицензия будет стоить сейчас и кому она нужна сейчас даже бесплатно?...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
12
29
Ответить
Причина Безумств:
у Уаза существуют производственные мощностя...
а вы не слышали что для производства новой обычно как минимум перестраивают линию конвейера. И даже по новой возводят здания
15
9
Ответить
WildWest18:
да норм машина, чё вы набросились, осталось чуть чуть дошлифовать, качество покраски подтянуть и климат для задних пассажиров продумать, из технической части все блокировки + редукторные мосты и еще бы дизелек помощнее ....
Ппц! Все перечисленное еще на лет 50 модернизации хватит!:))
Важно быть, а не казаться.
11
7
Ответить
RE Amemiya:
ОДНА БУМАЖКА от вовы и будут завод строить только ему это нахрен не всралось
КОМУ ПРОДАШЬ?
вес мировой рынок поделен, что бы было выгодно надо производит мильонами штук
вес мировой рынок поделен, что бы было выгодно надо производит мильонами штук
4
13
Ответить
Причина Безумств:
что бы это понять надо мозгом обладать...а при его наличии такие вопросы не возникают...
уважаемая наличие у вас этого вещества под большим вопросом.
Кроме как писать про свой вакуум и нести бред про свои расходы у вы пока не чего не написали.
Кроме как писать про свой вакуум и нести бред про свои расходы у вы пока не чего не написали.
8
13
Ответить
chegem:
а вы не слышали что для производства новой обычно как минимум перестраивают линию конвейера. И даже по новой возводят здания
ты с темы не слазь,ты вопиял,что цеха новишные строить надо...
а на счёт конвеерной линии советую почитать историю становления автоваза,когда за новый конвеер платили больше чем немцы за линию мерседеса и не думай,что линия конвеерная для Уаза обходится нашей стране,дешевле чем линия именитых брендов...это пройденый этап ,подтверждённый ни раз Следственным комитетом России...
а на счёт конвеерной линии советую почитать историю становления автоваза,когда за новый конвеер платили больше чем немцы за линию мерседеса и не думай,что линия конвеерная для Уаза обходится нашей стране,дешевле чем линия именитых брендов...это пройденый этап ,подтверждённый ни раз Следственным комитетом России...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
13
12
Ответить
chegem:
уважаемая наличие у вас этого вещества под большим вопросом.
Кроме как писать про свой вакуум и нести бред про свои расходы у вы пока не чего не написали.
Кроме как писать про свой вакуум и нести бред про свои расходы у вы пока не чего не написали.
если бы это соответствовало действительности то я не был бы гендиректором крупнейшего предприятия в регионе... и не одного...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
8
25
Ответить
Причем тут лицензии, цены и Прадо? Мне вот например, как и многим другим нужен только отечественный автомобиль, простой, недорогой и ремонтпригодный.
Патриот отвечает всем этим требованиям. Кстати, красят его не хуже иномарок и надежность у него вполне достойная, у меня машине третий год поломок не было, разве что по мелочам, то ролик, то предохранитель... Хотя для офисного планктона, проживающего в общественном жилье, это может уже будут серьезные поломки... Но опять же зачем им нужен УАЗ?
Патриот отвечает всем этим требованиям. Кстати, красят его не хуже иномарок и надежность у него вполне достойная, у меня машине третий год поломок не было, разве что по мелочам, то ролик, то предохранитель... Хотя для офисного планктона, проживающего в общественном жилье, это может уже будут серьезные поломки... Но опять же зачем им нужен УАЗ?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
33
29
Ответить
террамиг...:
Причем тут лицензии, цены и Прадо? Мне вот например, как и многим другим нужен только отечественный автомобиль, простой, недорогой и ремонтпригодный.
Патриот отвечает всем этим требованиям. Кстати, красят его не хуже иномарок и надежность у него вполне достойная, у меня машине третий год поломок не было, разве что по мелочам, то ролик, то предохранитель... Хотя для офисного планктона, проживающего в общественном жилье, это может уже будут серьезные поломки... Но опять же зачем им нужен УАЗ?
Патриот отвечает всем этим требованиям. Кстати, красят его не хуже иномарок и надежность у него вполне достойная, у меня машине третий год поломок не было, разве что по мелочам, то ролик, то предохранитель... Хотя для офисного планктона, проживающего в общественном жилье, это может уже будут серьезные поломки... Но опять же зачем им нужен УАЗ?
так тебе и никто не запрещает всю жизнь проездить на жигулях и уазах восхваляя их и считая вершиной для себя...
можно по сейчас пользоватся телеграфом и почтовыми голубями,но некоторые предпочитают интернет и мобильную связь...
можно по сейчас пользоватся телеграфом и почтовыми голубями,но некоторые предпочитают интернет и мобильную связь...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
25
26
Ответить
JackDV:
Но главная функция "надёжность" так и осталась не реализованной
Реальные потсаны ездят не на надёжных машинах, а на отечественных! :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
9
8
Ответить
Для тех кто пол жизни отъездил на 469х, Патриот уже как иномарка, но вот незадача, за эти деньги уже взгляд падает на ЛК 100 лет так 12-15 от роду, возникает делема что взять, всё равно ремонтировать что тот, что этот. Комфорт и надёжность против новизны и ремонтопригодности.
29
10
Ответить
JackDV:
Но главная функция "надёжность" так и осталась не реализованной
сказал тот кто патриот видел на картинках и слышал что у брата друга жены стеклоподъемник заклинило
26
13
Ответить
chegem:
объясните мне тогда почем ТЛК 70 стоит в эмиратах 50 штук зелени.
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
Ну стоит он там 25 тыщ ,не наговаривай на арабов .
Глаза бояться ,а руки делают !!!
Нашу работу знают ,плачут но берут !
Нашу работу знают ,плачут но берут !
Мой отзыв: Toyota Corsa 1992
9
1
Ответить
chegem:
разгрузи багажник, раз гонись на ТЛК Л200 да чем угодно будет ТАК ЖЕ.
кстати после такого он доехал сам без проблем
кстати после такого он доехал сам без проблем
Купи ТЛК, попробуй, потом расскажешь. Если так же поржем от души )))
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
9
3
Ответить
Причина Безумств:
если бы это соответствовало действительности то я не был бы гендиректором крупнейшего предприятия в регионе... и не одного...
ген директора бывают разные.
есть директора который нанимаю по принципу график работы год через 3.
есть ген. директора которых ставят по принципу свой своего не выдаст.
Есть которые по уму проходят.
у нас есть в городе ген директор крупнейшего санатория, большего быдла трудно встретить. Причем этого директора знает весь город как кидалу.
Так что слово Ген директор не впечатлило. 3 пункт пока не про вас
есть директора который нанимаю по принципу график работы год через 3.
есть ген. директора которых ставят по принципу свой своего не выдаст.
Есть которые по уму проходят.
у нас есть в городе ген директор крупнейшего санатория, большего быдла трудно встретить. Причем этого директора знает весь город как кидалу.
Так что слово Ген директор не впечатлило. 3 пункт пока не про вас
21
5
Ответить
Иглик:
Купи ТЛК, попробуй, потом расскажешь. Если так же поржем от души )))
О а законы физики на ТЛК не действуют?
11
6
Ответить
По кузову, что сложно убрать щель между бамперами и крыльми. А то получается " и так сойдет".
7
28
Ответить
Прогресс не стоит на месте, но очень медленно движется.
4
Ответить
Причина Безумств:
можно по сейчас пользоватся телеграфом и почтовыми голубями,но некоторые предпочитают интернет и мобильную связь...
там где ездит патриот в 90% случаев нет не интернета не телеграфа, не мобильников
25
12
Ответить
Филяп:
По кузову, что сложно убрать щель между бамперами и крыльми. А то получается " и так сойдет".
так на новом убрали теперь бампер крепится не на раму, а на кузов.
НО ВОПРОС. Щель на бампере это самый большой недостаток ?
НО ВОПРОС. Щель на бампере это самый большой недостаток ?
16
5
Ответить
Где мотор литра 3-4, 6 горшков ?
Мои отзывы: Toyota Corona 1994, Xin Kai SR-V 1999
18
5
Ответить
WildWest18:
д ни разу там Прадика в 150 не видел и 200ок не видел и всяких там ЛендРоверов то же не видел, всё одни УАЗы, нивы, буханки и иномарки из 90-начало 2000 Паджерики1-2, Патролы старые, Крузаки 80-90-100 серий, видно новомодные внедорожники только на словах.
да ладно, просто наш народ нищий, конечно, богатеет но очень медленно, пока разбогател до машин 2000х годов и если бы не жлобские таможенные пошлины, все бы желающие если на нормальных надежных иномарках а уаз в худшем бы случае закрылся, в лучшем продолжал бы клепать гробы для мин.обороны
вообще при нормальном подходе, можно было купить лицензию на производство например, пикапа исудзу начала 2000х (как это сделал,например, грит волл) - в любом случае это был продаваемый и комфортный автомобиль а недоразумение, да соглашусь - конкуренты у уаза в этой ценовой категории - только "китайцы", но в них не надо то покрутить, это, смазать, доделать то, доделать это как в уазе, так получается, в идеале, после покупки уаза посчитать часы/деньги сколько ушло на "доводку" обычной комплектации, потом перевести на нормо часы криворуких сборщиков уаза и пусть сам завод возвращает эти деньги покупателю - вот тогда будет справедливая цена на этот конструктор
вообще при нормальном подходе, можно было купить лицензию на производство например, пикапа исудзу начала 2000х (как это сделал,например, грит волл) - в любом случае это был продаваемый и комфортный автомобиль а недоразумение, да соглашусь - конкуренты у уаза в этой ценовой категории - только "китайцы", но в них не надо то покрутить, это, смазать, доделать то, доделать это как в уазе, так получается, в идеале, после покупки уаза посчитать часы/деньги сколько ушло на "доводку" обычной комплектации, потом перевести на нормо часы криворуких сборщиков уаза и пусть сам завод возвращает эти деньги покупателю - вот тогда будет справедливая цена на этот конструктор
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
22
11
Ответить
chegem:
О а законы физики на ТЛК не действуют?
Ну а ты рассчитал по формуле или просто предполагаешь?
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
4
6
Ответить
Осталось всего ничего, поменять двигатель и КПП )))))
Q7 3.0 tdi 2017
5
4
Ответить
В 2014 году в уазике магнитола сможет проигрывать mp3 файлы-это сильно.
Особенно на глядя на новость выше, что в тойоте можно управлять функцией "умный дом"
Особенно на глядя на новость выше, что в тойоте можно управлять функцией "умный дом"
13
8
Ответить
Дром, а когда новости про Ваш будут?
15
Ответить
Chuck_Norris54:
да ладно, просто наш народ нищий, конечно, богатеет но очень медленно, пока разбогател до машин 2000х годов и если бы не жлобские таможенные пошлины, все бы желающие если на нормальных надежных иномарках а уаз в худшем бы случае закрылся, в лучшем продолжал бы клепать гробы для мин.обороны
вообще при нормальном подходе, можно было купить лицензию на производство например, пикапа исудзу начала 2000х (как это сделал,например, грит волл) - в любом случае это был продаваемый и комфортный автомобиль а недоразумение, да соглашусь - конкуренты у уаза в этой ценовой категории - только "китайцы", но в них не надо то покрутить, это, смазать, доделать то, доделать это как в уазе, так получается, в идеале, после покупки уаза посчитать часы/деньги сколько ушло на "доводку" обычной комплектации, потом перевести на нормо часы криворуких сборщиков уаза и пусть сам завод возвращает эти деньги покупателю - вот тогда будет справедливая цена на этот конструктор
вообще при нормальном подходе, можно было купить лицензию на производство например, пикапа исудзу начала 2000х (как это сделал,например, грит волл) - в любом случае это был продаваемый и комфортный автомобиль а недоразумение, да соглашусь - конкуренты у уаза в этой ценовой категории - только "китайцы", но в них не надо то покрутить, это, смазать, доделать то, доделать это как в уазе, так получается, в идеале, после покупки уаза посчитать часы/деньги сколько ушло на "доводку" обычной комплектации, потом перевести на нормо часы криворуких сборщиков уаза и пусть сам завод возвращает эти деньги покупателю - вот тогда будет справедливая цена на этот конструктор
вы готовы купить китайца за 900 тысяч?
15
5
Ответить
vital-vital:
В 2014 году в уазике магнитола сможет проигрывать mp3 файлы-это сильно.
Особенно на глядя на новость выше, что в тойоте можно управлять функцией "умный дом"
Особенно на глядя на новость выше, что в тойоте можно управлять функцией "умный дом"
у тебя есть умный дом подключенный к интернету?
или просто квартира в панельном?
или просто квартира в панельном?
27
7
Ответить
vital-vital:
В 2014 году в уазике магнитола сможет проигрывать mp3 файлы-это сильно.
Особенно на глядя на новость выше, что в тойоте можно управлять функцией "умный дом"
Особенно на глядя на новость выше, что в тойоте можно управлять функцией "умный дом"
ты вот это вообще к чему сказал?
12
9
Ответить
kamikadze69:
Осталось всего ничего, поменять двигатель и КПП )))))
кузов оцинкованный и двигатель, и все на мой взгляд мне этого достаточно.
10
3
Ответить
Street Storm:
крута
болеете? батенька!
4
3
Ответить
И называться теперь будет УАЗ-БРАБУС.
Голова-кость.Она не может болеть
8
2
Ответить
chegem:
у тебя есть умный дом подключенный к интернету?
или просто квартира в панельном?
или просто квартира в панельном?
чагем,ну вот что ты такой трудный?Ты постоянно отрицаешь очевидное,ни понятно для чего,ну если г-но по качеству уаз,при чем любой,зачем спорить?
10
10
Ответить
chegem:
у тебя есть умный дом подключенный к интернету?
или просто квартира в панельном?
или просто квартира в панельном?
Жду окончания строительства и в новой хате буду обязательно ставить элементы "умного дома"
5
8
Ответить
От калины блок поставили и на том спасибо.
Мы так скоро китайцев перегоним, у которых с каждой партией машин, другие зап части.
Мы так скоро китайцев перегоним, у которых с каждой партией машин, другие зап части.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
4
3
Ответить
chegem:
ген директора бывают разные.
есть директора который нанимаю по принципу график работы год через 3.
есть ген. директора которых ставят по принципу свой своего не выдаст.
Есть которые по уму проходят.
у нас есть в городе ген директор крупнейшего санатория, большего быдла трудно встретить. Причем этого директора знает весь город как кидалу.
Так что слово Ген директор не впечатлило. 3 пункт пока не про вас
есть директора который нанимаю по принципу график работы год через 3.
есть ген. директора которых ставят по принципу свой своего не выдаст.
Есть которые по уму проходят.
у нас есть в городе ген директор крупнейшего санатория, большего быдла трудно встретить. Причем этого директора знает весь город как кидалу.
Так что слово Ген директор не впечатлило. 3 пункт пока не про вас
вспомнил "Золотой теленок" - Зиц председатель....
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
2
Ответить
Хватит по рекам ездить - уже совсем чистых мест не осталось, куда кто-нибудь на своей балалайке не заедет.
автоматические ворота, двери, шлагбаумы.
Мой отзыв: Subaru Outback 2008
6
1
Ответить
я за то, что бы у нас производился простой, надежный, не очень уродливый, не сильно дорогой внедорожник (как-то не уверен, что "Патриот" подходит под все эти критерии)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
7
13
Ответить
Action27:
Для тех кто пол жизни отъездил на 469х, Патриот уже как иномарка, но вот незадача, за эти деньги уже взгляд падает на ЛК 100 лет так 12-15 от роду, возникает делема что взять, всё равно ремонтировать что тот, что этот. Комфорт и надёжность против новизны и ремонтопригодности.
Не кому больше это не говорите! В сотку этих лет так скромно штук 250 надо будет вложить сразу и потом постоянно, а Патриот не надо ремонтировать!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
16
19
Ответить
Причина Безумств:
так тебе и никто не запрещает всю жизнь проездить на жигулях и уазах восхваляя их и считая вершиной для себя...
можно по сейчас пользоватся телеграфом и почтовыми голубями,но некоторые предпочитают интернет и мобильную связь...
можно по сейчас пользоватся телеграфом и почтовыми голубями,но некоторые предпочитают интернет и мобильную связь...
А я уже жизнь прожил и мне не нужны мобильники, регистраторы и электропакеты. Но лучше пользоваться голубиной почтой, чем варить мозги радиоволнами с частотой 900 МГц и мощностью излучения 0,5 Вт. В принципе о каких мозгах я пишу? Кто постоянно разговаривает по телефону, у того их с рождения уже не было!
А Жигули нечего так нормально ездили, только по асфальту, а УАЗы везде!
А Жигули нечего так нормально ездили, только по асфальту, а УАЗы везде!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
13
24
Ответить
Филяп:
По кузову, что сложно убрать щель между бамперами и крыльми. А то получается " и так сойдет".
Зачем? Бампер на раме стоит, а кузов на проставках, посмотри на ТЛК-105 такие же зазоры... Вот из за таких, как Вы, завод УАЗ уже запланировал крепление этих бамперов на кузов, но как я тогда буду таранить с разгона метровый снег? Придется силовики поркупать и на раму ставить.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
27
10
Ответить
Chuck_Norris54:
да ладно, просто наш народ нищий, конечно, богатеет но очень медленно, пока разбогател до машин 2000х годов и если бы не жлобские таможенные пошлины, все бы желающие если на нормальных надежных иномарках а уаз в худшем бы случае закрылся, в лучшем продолжал бы клепать гробы для мин.обороны
вообще при нормальном подходе, можно было купить лицензию на производство например, пикапа исудзу начала 2000х (как это сделал,например, грит волл) - в любом случае это был продаваемый и комфортный автомобиль а недоразумение, да соглашусь - конкуренты у уаза в этой ценовой категории - только "китайцы", но в них не надо то покрутить, это, смазать, доделать то, доделать это как в уазе, так получается, в идеале, после покупки уаза посчитать часы/деньги сколько ушло на "доводку" обычной комплектации, потом перевести на нормо часы криворуких сборщиков уаза и пусть сам завод возвращает эти деньги покупателю - вот тогда будет справедливая цена на этот конструктор
вообще при нормальном подходе, можно было купить лицензию на производство например, пикапа исудзу начала 2000х (как это сделал,например, грит волл) - в любом случае это был продаваемый и комфортный автомобиль а недоразумение, да соглашусь - конкуренты у уаза в этой ценовой категории - только "китайцы", но в них не надо то покрутить, это, смазать, доделать то, доделать это как в уазе, так получается, в идеале, после покупки уаза посчитать часы/деньги сколько ушло на "доводку" обычной комплектации, потом перевести на нормо часы криворуких сборщиков уаза и пусть сам завод возвращает эти деньги покупателю - вот тогда будет справедливая цена на этот конструктор
Я имею возможность купить нового Паджеро, МПС или Прадо, но я не хочу иномарку! Так что ездите на этих одноразовых шушлайках сами, если Вам нужен их комфорт, хотя и его я там не видел...
Так что если даже Прадо будет стоить дешевле Патриота, я Прадо не куплю, во первых потому что он страшный, во вторых потому что от ОД на нем отъезжать далеко очень опасно, рулевая рейка стучать начинает сразу через 15-25 тыс. км, стойки морозы свыше -35 уже не выносят, а мне до дилера 1000 км. Так что не подписывайтесь за весь народ!
Так что если даже Прадо будет стоить дешевле Патриота, я Прадо не куплю, во первых потому что он страшный, во вторых потому что от ОД на нем отъезжать далеко очень опасно, рулевая рейка стучать начинает сразу через 15-25 тыс. км, стойки морозы свыше -35 уже не выносят, а мне до дилера 1000 км. Так что не подписывайтесь за весь народ!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
16
36
Ответить
zogar-zag:
я за то, что бы у нас производился простой, надежный, не очень уродливый, не сильно дорогой внедорожник (как-то не уверен, что "Патриот" подходит под все эти критерии)
Подходит, или живя в Воркуте, ты разве "сотку" в месяц не подымаешь?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
17
Ответить
zogar-zag:
я за то, что бы у нас производился простой, надежный, не очень уродливый, не сильно дорогой внедорожник (как-то не уверен, что "Патриот" подходит под все эти критерии)
Но он ближе всех к вашему идеалу....
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
5
2
Ответить
Ему бы фуллтайм и автомат и я бы купил
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
6
3
Ответить
террамиг...:
Я имею возможность купить нового Паджеро, МПС или Прадо, но я не хочу иномарку! Так что ездите на этих одноразовых шушлайках сами, если Вам нужен их комфорт, хотя и его я там не видел...
Так что если даже Прадо будет стоить дешевле Патриота, я Прадо не куплю, во первых потому что он страшный, во вторых потому что от ОД на нем отъезжать далеко очень опасно, рулевая рейка стучать начинает сразу через 15-25 тыс. км, стойки морозы свыше -35 уже не выносят, а мне до дилера 1000 км. Так что не подписывайтесь за весь народ!
Так что если даже Прадо будет стоить дешевле Патриота, я Прадо не куплю, во первых потому что он страшный, во вторых потому что от ОД на нем отъезжать далеко очень опасно, рулевая рейка стучать начинает сразу через 15-25 тыс. км, стойки морозы свыше -35 уже не выносят, а мне до дилера 1000 км. Так что не подписывайтесь за весь народ!
Не смешно совсем не смешно
19
3
Ответить
А мне с обновлениями машина нравится все больше и больше. За эти деньги нормального проходимца уже не найти. Всерьез подумываю над покупкой пикапа.
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1996
14
4
Ответить
Техническое развитие УАЗа идёт семимильными шагами! На заводе работают терпеливые люди с развитым чувством юмора и заниженной самооценкой. За воротами эти ведра с новейшей подсветкой магритолы встречают потребители с таким же уровнем жизненных потребностей - лишь бы отечественное и запчасти в любом магазине. Починим подтянем заменим потерпим... Совок.
13
16
Ответить
суровый:
Техническое развитие УАЗа идёт семимильными шагами! На заводе работают терпеливые люди с развитым чувством юмора и заниженной самооценкой. За воротами эти ведра с новейшей подсветкой магритолы встречают потребители с таким же уровнем жизненных потребностей - лишь бы отечественное и запчасти в любом магазине. Починим подтянем заменим потерпим... Совок.
А если человек живет в глуши, мне вот к примеру до екатеринбурга 1000 км, а до Тюмени еще дальше и все это в условиях 9 месячной зимы и бездорожья... Поэтому иномарку я уже имел и больше иметь не хочу! Ломаются они тоже, еще и похлеще Патриота, только запчастей нет и мастеров тоже и вот к примеру: заменить за свой счет рулевую рейку на ТЛК Прадо, стоит у нас в городе почти 100 000 рублей, с работой естественно... Ну, а зарплата у рабочего-нефтяника 40-50 тысяч, а у всех ипотека, коммуналка. Так что не нужны тут иномарки, тем более уже лет 15 как они стали совсем не надежные, а просто одноразовое барахло, которое и не починишь уже.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
20
9
Ответить
С комментов ржу, одного оскор***ет роскошь, другому завод продавай, третьему качество видели те нужно.
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
24
23
Ответить
dromoвец:
С комментов ржу, одного оскор***ет роскошь, другому завод продавай, третьему качество видели те нужно.
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
Мужик это же шутка да ?
18
5
Ответить
террамиг...:
А я уже жизнь прожил и мне не нужны мобильники, регистраторы и электропакеты. Но лучше пользоваться голубиной почтой, чем варить мозги радиоволнами с частотой 900 МГц и мощностью излучения 0,5 Вт. В принципе о каких мозгах я пишу? Кто постоянно разговаривает по телефону, у того их с рождения уже не было!
А Жигули нечего так нормально ездили, только по асфальту, а УАЗы везде!
А Жигули нечего так нормально ездили, только по асфальту, а УАЗы везде!
ты сечас откровенную ахинею несёшь...я бы это понял,если бы ты мне это мелом на асфальте написал или письмом до востребования,но никак через интернет...
и ещё,что бы изрекать такие мысли не помешало бы разбиратся в истоках физики хотя бы на уровне церковно-приходской школы...
я понимаю,что сейчас тебе разорву мосхъ и нанесу психологическую травму,но я просто вынужден открыть тебе страшную тайну...
больше всего вреда здоровью в быту,наносит обычная розетка и проводка к ней идущая и никакой мобильник не нанесёт тебе столько вреда,сколько наносит твоя проводка в доме...
прощай ******** не скучай смотри футбол...
и ещё,что бы изрекать такие мысли не помешало бы разбиратся в истоках физики хотя бы на уровне церковно-приходской школы...
я понимаю,что сейчас тебе разорву мосхъ и нанесу психологическую травму,но я просто вынужден открыть тебе страшную тайну...
больше всего вреда здоровью в быту,наносит обычная розетка и проводка к ней идущая и никакой мобильник не нанесёт тебе столько вреда,сколько наносит твоя проводка в доме...
прощай ******** не скучай смотри футбол...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
16
14
Ответить
все хорошо. и красивый и просторный и достаточно комфортный.. но качество комплектующих и сборки ...ну до уровня ховера хотя б доведите машину
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
8
3
Ответить
Amo:
Ему бы фуллтайм и автомат и я бы купил
зачем фултайм? если в него вкорячить суперселлект расход конским будет и ценник прыгнет
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
1
3
Ответить
А человеческий мотор, вместо чахлого бензинового 2,7л ? В такой большой чемодан так и просится нормальный V8.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
4
7
Ответить
Соллерс движется в направлении вазия (контрактная сборка чужих машин), так что кирдык патрикам, хоть из чистого золота его ваяй.
2
1
Ответить
shabba:
А человеческий мотор, вместо чахлого бензинового 2,7л ? В такой большой чемодан так и просится нормальный V8.
да да. куда ни плюнь - кругом инженеры, а двиг разработать некому
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
5
1
Ответить
вопросы к качеству по прежнему открыты
4
1
Ответить
Поджог Сараев:
Очередное бурление офисных крыс...
Объясни мил человек, за счет чего прадо 120 будет дешевле чем прадо 150?
Из-за иных по форме фар?
Объясни мил человек, за счет чего прадо 120 будет дешевле чем прадо 150?
Из-за иных по форме фар?
старые технологии епта)
по теме-неужели они до сих пор не знают чт нужно качество подтягивать а не фишки сувать
по теме-неужели они до сих пор не знают чт нужно качество подтягивать а не фишки сувать
ML350- Touareg V8-BMW X3
3
Ответить
dromoвец:
С комментов ржу, одного оскор***ет роскошь, другому завод продавай, третьему качество видели те нужно.
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
Не надо путать патриотизм с идиотизмом.
12
2
Ответить
chegem:
объясните мне тогда почем ТЛК 70 стоит в эмиратах 50 штук зелени.
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
ВЕДЬ ТАМ ЖЕ ВСЕ УСТАРЕВШЕЕ Там не за что платить не надо
28 он там стоит, а не 50
4
Ответить
WildWest18:
зачем фултайм? если в него вкорячить суперселлект расход конским будет и ценник прыгнет
чтоб всегда на полном приводе ездить, СС не обязательно (хотя это кончено идеал) можно и обычную тоетовскую схему, я готов доплатить :) разница в расходе 1-2 литра, это несущественно для внедорожника.
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
Ответить
Комменты как всегда доставляют))) Жгите еще господа гендиректора;)
По теме: почти все что перечислили было в 2013г. Ну кроме карты сд в магнитоле (чессна признаться магнитола вынесла мозг за 2 месяца своими подвисаниями и ее место занял старенький хрюндай с картой, экранчиком и прочими ништяками. Считаю это не критично. Зато место под 2дин есть, чуть попозжа вкорячу китайский блок с навигацией, навителом, 3джи интернетом и пр. Будет тот самый умный дом шо в тойоте, только за 5 копеек)))))
То что задние стеклоподъемники зацепили на водительский пуль - это гуд, у меня такого нету.
АБС лично мне на фиг не нужен, не та машина.
Вежливый свет и светодиодные платы мне мой электрик за пол часа сделал, вот только концевики надо поменять. Все от нексии ставят, а я вот решил поискать че поинтереснее.
Вот как-то так.
На фото планируем с горы немного завалившись на левое крыло))))
По теме: почти все что перечислили было в 2013г. Ну кроме карты сд в магнитоле (чессна признаться магнитола вынесла мозг за 2 месяца своими подвисаниями и ее место занял старенький хрюндай с картой, экранчиком и прочими ништяками. Считаю это не критично. Зато место под 2дин есть, чуть попозжа вкорячу китайский блок с навигацией, навителом, 3джи интернетом и пр. Будет тот самый умный дом шо в тойоте, только за 5 копеек)))))
То что задние стеклоподъемники зацепили на водительский пуль - это гуд, у меня такого нету.
АБС лично мне на фиг не нужен, не та машина.
Вежливый свет и светодиодные платы мне мой электрик за пол часа сделал, вот только концевики надо поменять. Все от нексии ставят, а я вот решил поискать че поинтереснее.
Вот как-то так.
На фото планируем с горы немного завалившись на левое крыло))))
http://prawnik.livejournal.com
Мой отзыв: Daihatsu Charade 1988
10
Ответить
dromoвец:
С комментов ржу, одного оскор***ет роскошь, другому завод продавай, третьему качество видели те нужно.
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
Я уважаю тех кто ездит на патриоте, волге, ладах. Они настоящие патриоты нашей страны! А не лизуны языком как сейчас наплодившиеся..
Каждому жму руку, мужики!
Вот оно че 0_o!!! Хороших машин ты не видел и видимо и не увидишь.
Hyundai Terracan D4BH 2003->Prado 120 1GR-FE 4.0 V6 R2 2009->Prado 150 1KD-FTV 3.0 Elegance 2012
4
2
Ответить
Опциии "качество" не предлагается?
Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный organ
2
2
Ответить
постоянно 2 машины, для города и далеко в отпуск сгонять не съезжая в г....овны японка, сейчас Марк, а для леса, рыбалки, в кедровник Уазик 94 г.в. Да уаз не так надежен, как прадо или крузак. так ведь и подготовить его и обслуживать гораздо дешевле. Собираюсь марк на крузак 100 поменять, но опять же лезть в г...овна на машине за 1.5 млн не собираюсь и оставлю уаз. Судя по результатам эксплуатации на работе патриот сыроватый, а 31514 в самый раз
6
Ответить
Причина Безумств:
если бы это соответствовало действительности то я не был бы гендиректором крупнейшего предприятия в регионе... и не одного...
Судя по стилю общения, мыслеизложению и грамотности (да и просто по предложению о покупке лицензии на Прадо 120), Вы либо школоло, либо взрослый с уровнем развития неразвитого школьника и тогда становится понятно, почему большинство наших предприятий в ***е. Товарищ управляет успешным предприятием, у него нет времени писать всякую хрень на дроме, да даже если бы было, не писал бы, потому что умён. Так же есть бывший студент моей жены, полнейшее днище во всех вопросах, которого, по блату, поставили рулить на КамАЗе каким-то крупным отделом, работают замы, а он приезжает ставить подписи.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
15
2
Ответить
чего действительно не хватает уазу - так это 3 литрового дизеля и нормальной, не воющей раздатки и мостов...
ах да...****** концевики могли бы сразу нормальные ставить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ах да...****** концевики могли бы сразу нормальные ставить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UAZ Patriot TDi IVECO 2011
Toyota Voxy 4WD 2007
Toyota Voxy 4WD 2007
5
1
Ответить
в августе 3 годя будет уазу - проблем вообще нет никаких...поездки в*****а раз в 2 месяца...
вложений нет, ремонта нет...масло и дизель, ах да дворники поменял))))))))))
жена разбила фару -*****о вопрос, 600 рублей в сборе с проводами,разъемами и лампами.
вложений нет, ремонта нет...масло и дизель, ах да дворники поменял))))))))))
жена разбила фару -*****о вопрос, 600 рублей в сборе с проводами,разъемами и лампами.
UAZ Patriot TDi IVECO 2011
Toyota Voxy 4WD 2007
Toyota Voxy 4WD 2007
2
3
Ответить
цепями разбил амартизаторы задние - опять целых 600 рублей отдал и потратил час...
самые большие вложения от своих же хотелок - это лебедка, подогревалка и шумка самодельная.
самые большие вложения от своих же хотелок - это лебедка, подогревалка и шумка самодельная.
UAZ Patriot TDi IVECO 2011
Toyota Voxy 4WD 2007
Toyota Voxy 4WD 2007
3
1
Ответить
Sergkem42:
механизм препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)
помойму это спойлером называется )))
TLC120V6
2
2
Ответить
Sergkem42:
механизм препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)
WildWest18:
да норм машина, чё вы набросились, осталось чуть чуть дошлифовать, качество покраски подтянуть и климат для задних пассажиров продумать, из технической части все блокировки + редукторные мосты и еще бы дизелек помощнее охото увидеть + всё это за теже деньги и конкурентов у Патрика не будет вообще в этом сегменте.Ни надо ни чего менять, УАЗ должен оставаться квадратным, брутальным, рамным, ему*****а месить, а то Ниссановцы вон, Пачфингер поменяли как, превратили в большой Х-Трейл без рамы, до этого брутальный Патрол на большой "гламурко" кроссовер поменяли, тенденция однако...
И да, не надо делать из настоящего, пусть и столь утилитарного, топорного внедорожника типа гламурного Прадика за нереальные 2,5 млн. руб. Ну вот сколько на рыбалку в настоящие "чигиря" не ездил на озера и лесные речки, по самые зеркала в "овне, ни разу там Прадика в 150 не видел и 200ок не видел и всяких там ЛендРоверов то же не видел, всё одни УАЗы, нивы, буханки и иномарки из 90-начало 2000 Паджерики1-2, Патролы старые, Крузаки 80-90-100 серий, видно новомодные внедорожники только на словах.
И да, не надо делать из настоящего, пусть и столь утилитарного, топорного внедорожника типа гламурного Прадика за нереальные 2,5 млн. руб. Ну вот сколько на рыбалку в настоящие "чигиря" не ездил на озера и лесные речки, по самые зеркала в "овне, ни разу там Прадика в 150 не видел и 200ок не видел и всяких там ЛендРоверов то же не видел, всё одни УАЗы, нивы, буханки и иномарки из 90-начало 2000 Паджерики1-2, Патролы старые, Крузаки 80-90-100 серий, видно новомодные внедорожники только на словах.
УАЗ ХАНТЕР будет прекрасной машиной , если его инженеры сделают хороший дизель в рамках 150 лс. и моментом не менее 400 нтм. И подтянут качество комплектующих и качество сборки.
Ответить
Пока нет подушек безопасности - УАЗик это только такой жирный квадрик для леса.
8
Ответить
году в 90-м наверное был бы хорош.... ка сейчас ретро повозка
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
2
2
Ответить
наиболее доступный «Патриот» по-прежнему стоит от 570 000 рублей
т.к. его указанные опции не коснулись
т.к. его указанные опции не коснулись
3
Ответить
Желаю удачи, инженерам УАЗа, хоть помаленьку но двигаются!
Желаю еще уменьшить гордыню руководства, господа почему не хотите учиться или копировать механизмы у других автопроизводителей, со временем качество и своих механизмов доведете до уровня. Господа директора автозаводов будте Patriotами.
Желаю еще уменьшить гордыню руководства, господа почему не хотите учиться или копировать механизмы у других автопроизводителей, со временем качество и своих механизмов доведете до уровня. Господа директора автозаводов будте Patriotами.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2001
3
1
Ответить
УАЗ с китайской трансмиссией - не УАЗ
57-04-67
2
1
Ответить
Дада...
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
Ответить
террамиг...:
Я имею возможность купить нового Паджеро, МПС или Прадо, но я не хочу иномарку! Так что ездите на этих одноразовых шушлайках сами, если Вам нужен их комфорт, хотя и его я там не видел...
Так что если даже Прадо будет стоить дешевле Патриота, я Прадо не куплю, во первых потому что он страшный, во вторых потому что от ОД на нем отъезжать далеко очень опасно, рулевая рейка стучать начинает сразу через 15-25 тыс. км, стойки морозы свыше -35 уже не выносят, а мне до дилера 1000 км. Так что не подписывайтесь за весь народ!
Так что если даже Прадо будет стоить дешевле Патриота, я Прадо не куплю, во первых потому что он страшный, во вторых потому что от ОД на нем отъезжать далеко очень опасно, рулевая рейка стучать начинает сразу через 15-25 тыс. км, стойки морозы свыше -35 уже не выносят, а мне до дилера 1000 км. Так что не подписывайтесь за весь народ!
Долго ржал:-)Оказывается козлик надежней тоиоты с паджерой вместе взятых)))только сыпется и гнеет
7
5
Ответить
RE Amemiya:
А свою АБС слабо что ли разработать ? Когда уже машиностроение национализируют
А ездить не страшно будет?
1
Ответить
EdikS:
Долго ржал:-)Оказывается козлик надежней тоиоты с паджерой вместе взятых)))только сыпется и гнеет
Конечно надежней! А ты этого разве не знал? Если загнать в г..на Паджеро или Прадо, то сразу поотлетают все их пластиковые фартуки, а так же будут и другие потери, типа порванных чехлов ШРУС, сожженных вискомуфт и порванных цепей в РК. УАЗик эти издевательства выносит легко, для этого он создан. Я 11 лет на УАЗах уже езжу и скажу так, что на новом Прадике или Паджеро на бездорожье не кто не ездит, даже кто по 1 миллиону в месяц зарабатывает...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
9
7
Ответить
Причина Безумств:
ты сечас откровенную ахинею несёшь...я бы это понял,если бы ты мне это мелом на асфальте написал или письмом до востребования,но никак через интернет...
и ещё,что бы изрекать такие мысли не помешало бы разбиратся в истоках физики хотя бы на уровне церковно-приходской школы...
я понимаю,что сейчас тебе разорву мосхъ и нанесу психологическую травму,но я просто вынужден открыть тебе страшную тайну...
больше всего вреда здоровью в быту,наносит обычная розетка и проводка к ней идущая и никакой мобильник не нанесёт тебе столько вреда,сколько наносит твоя проводка в доме...
прощай ******** не скучай смотри футбол...
и ещё,что бы изрекать такие мысли не помешало бы разбиратся в истоках физики хотя бы на уровне церковно-приходской школы...
я понимаю,что сейчас тебе разорву мосхъ и нанесу психологическую травму,но я просто вынужден открыть тебе страшную тайну...
больше всего вреда здоровью в быту,наносит обычная розетка и проводка к ней идущая и никакой мобильник не нанесёт тебе столько вреда,сколько наносит твоя проводка в доме...
прощай ******** не скучай смотри футбол...
Ну футбол я не смотрю и вообще телевизор не люблю.
Ты вот это все кому пишешь? Энергетику по образованию, и профессии и по увлечению радиолюбителю-коротковолновику ?
Так вот слушай, электрическое поле опасно в электроустановках напряжением 330 кВ и выше, в розетке его быть не может вообще, даже при наибольшем токе нагрузки 6 А!!! Вредна человеку высокая частота, так как ультракороткие волны имеют способность прошивать своими лучами все кроме металлов, толщина прошиваемого металла, зависит от мощности излучателя, в данном случае у телефона полная выходная мощность S = 0,5 Вт. Частота GSM - 900 МГц, это диапазон сверхвысоких частот УКВ. По телевизору когда-то показывали опыт, между влюченными в режим связи между собой телефонами, ложили сырое яйцо, которое сварилось, через 1,5 часа. Но яйцо оно считай без подпитки из вне, а мозги человека постоянно подпитываются кровью, поэтому не сварятся сразу. Но как считают американские врачи, у любителей по-болтать по телефону в день в общем по 1 часу, через 10 лет возможны опухоли мозга!!! Излучаемые телефонами радиоволны это и есть та самая радиация, возникающая при цепной реакции, только в микродозах... А энергетики, непосредственно работающие в электроустановках, доживают до глубочайшей старости и кстати при переходах ВЛ-330 и 500 кВ, через водоемы, под ними собирается вся рыба и рыбаки соответственно, из-за эффекта ионизации воздуха, как после грозы...
Физику я учил 35 лет назад, так что, признаю, конечно многое забыто, поэтому я привожу аргументы из жизни, практические, а не теоретические. А Вы часом, не преподаватель ВУЗа на энергофаке?
Ты вот это все кому пишешь? Энергетику по образованию, и профессии и по увлечению радиолюбителю-коротковолновику ?
Так вот слушай, электрическое поле опасно в электроустановках напряжением 330 кВ и выше, в розетке его быть не может вообще, даже при наибольшем токе нагрузки 6 А!!! Вредна человеку высокая частота, так как ультракороткие волны имеют способность прошивать своими лучами все кроме металлов, толщина прошиваемого металла, зависит от мощности излучателя, в данном случае у телефона полная выходная мощность S = 0,5 Вт. Частота GSM - 900 МГц, это диапазон сверхвысоких частот УКВ. По телевизору когда-то показывали опыт, между влюченными в режим связи между собой телефонами, ложили сырое яйцо, которое сварилось, через 1,5 часа. Но яйцо оно считай без подпитки из вне, а мозги человека постоянно подпитываются кровью, поэтому не сварятся сразу. Но как считают американские врачи, у любителей по-болтать по телефону в день в общем по 1 часу, через 10 лет возможны опухоли мозга!!! Излучаемые телефонами радиоволны это и есть та самая радиация, возникающая при цепной реакции, только в микродозах... А энергетики, непосредственно работающие в электроустановках, доживают до глубочайшей старости и кстати при переходах ВЛ-330 и 500 кВ, через водоемы, под ними собирается вся рыба и рыбаки соответственно, из-за эффекта ионизации воздуха, как после грозы...
Физику я учил 35 лет назад, так что, признаю, конечно многое забыто, поэтому я привожу аргументы из жизни, практические, а не теоретические. А Вы часом, не преподаватель ВУЗа на энергофаке?
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
4
Ответить
террамиг...:
Конечно надежней! А ты этого разве не знал? Если загнать в г..на Паджеро или Прадо, то сразу поотлетают все их пластиковые фартуки, а так же будут и другие потери, типа порванных чехлов ШРУС, сожженных вискомуфт и порванных цепей в РК. УАЗик эти издевательства выносит легко, для этого он создан. Я 11 лет на УАЗах уже езжу и скажу так, что на новом Прадике или Паджеро на бездорожье не кто не ездит, даже кто по 1 миллиону в месяц зарабатывает...
я 22 года на Паджеро и Прадо езжу и скажу так, что ни разу в*****ах и других местах не отлетали все их пластиковые фартуки, а так же ни когда не было других потерь, типа порванных чехлов ШРУС, сожженных вискомуфт и порванных цепей в РК.
а гофногазик разваливается даже не двигаясь.
за цену патриота б/у прадо и пыж в сотни раз надёжней, комфортней.
а гофногазик разваливается даже не двигаясь.
за цену патриота б/у прадо и пыж в сотни раз надёжней, комфортней.
TLC120V6
9
7
Ответить
[quote=Arcady85]чего действительно не хватает уазу - так это 3 литрового дизеля и нормальной, не воющей раздатки и мостов...
ах да...****** концевики могли бы сразу нормальные ставить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/ quote]
Кому дизель, кому бензин, РК новая уже не воет, мосты на моем подвывают только в сильные морозы, летом молчат...
Концевики надо брызгать ВД-40..., у меня 3- год машине, проблем с концевиками нет.
А в трансмиссию, рекомендую залить синтетику, рекомендованную заводом, а не известного бренда, но хохлятско-польского разлива. У меня везде залита синтетика ЗИК, как и рекомендовано заводом, я вполне доволен, а кто залил Мобилы, Кастролы, тот через время раздатки и мосты начинает перебирать, таких тем на форуме УАЗ Патриот полно.
Есть такое правило: "Заливать нужно то масло, которое рекомендовано заводом-изготовителем автомобиля, а не масла!"
Удачи!
ах да...****** концевики могли бы сразу нормальные ставить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/ quote]
Кому дизель, кому бензин, РК новая уже не воет, мосты на моем подвывают только в сильные морозы, летом молчат...
Концевики надо брызгать ВД-40..., у меня 3- год машине, проблем с концевиками нет.
А в трансмиссию, рекомендую залить синтетику, рекомендованную заводом, а не известного бренда, но хохлятско-польского разлива. У меня везде залита синтетика ЗИК, как и рекомендовано заводом, я вполне доволен, а кто залил Мобилы, Кастролы, тот через время раздатки и мосты начинает перебирать, таких тем на форуме УАЗ Патриот полно.
Есть такое правило: "Заливать нужно то масло, которое рекомендовано заводом-изготовителем автомобиля, а не масла!"
Удачи!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
5
2
Ответить
Опции новые, а "козлом" быть не перестает....
TOYOTA, HONDA, FORD...
4
1
Ответить
Неплохая машина.
3
1
Ответить
6o6ep:
я 22 года на Паджеро и Прадо езжу и скажу так, что ни разу в*****ах и других местах не отлетали все их пластиковые фартуки, а так же ни когда не было других потерь, типа порванных чехлов ШРУС, сожженных вискомуфт и порванных цепей в РК.
а гофногазик разваливается даже не двигаясь.
за цену патриота б/у прадо и пыж в сотни раз надёжней, комфортней.
а гофногазик разваливается даже не двигаясь.
за цену патриота б/у прадо и пыж в сотни раз надёжней, комфортней.
Я охотно Вам верю, потому что до 2000 годов, японцы делали очень хорошие автомобили, а УАЗы действительно начинали разваливаться за воротами завода. Сейчас ситуация меняется диаметрально противоположно, японцы клепают одноразовую туфту, а наши автопроизводители производят вполне качественные и конкурентноспособные автомобили.
Ладно бы цена японских автомобилей была сопоставима с нашими, так нет же, цена заоблачная, а качество все ниже.
Чехлы ШРУСов рвутся, когда колешь лед на замерзших за ночь больших лужах, у нас весна такая: днем +20, ночью до - 30 бывает, поэтому с мостом как то спокойней. В 90-х годах у нас пол-города было Делик и Паджер, видимо потому что они недорогие относительно Тойот, а дорог было очень мало, поэтому частенько приходилось выскакивать из засады рывком, так вот у Делик рвало не только цепи в РК, но шлицы на валах срезало, в конце концов, народ опять на "буханки" пересел, хоть и ломались они частенько, но все эти рывки им были по-барабану. Ведь не секрет, что на современных ТЛК и паджеро в раздатке стоит вискомуфта, как у паркетника, правда за счет большего объема масла она не так быстро перегревается, но свое черное дело она делает, обездвиживая колеса при попытках выехать в раскачку. Какой это внедорожник? В УАЗике в этой ситуации может подвести только сцепление, это единственная точка трения, остальное все связано жестко!
Ладно бы цена японских автомобилей была сопоставима с нашими, так нет же, цена заоблачная, а качество все ниже.
Чехлы ШРУСов рвутся, когда колешь лед на замерзших за ночь больших лужах, у нас весна такая: днем +20, ночью до - 30 бывает, поэтому с мостом как то спокойней. В 90-х годах у нас пол-города было Делик и Паджер, видимо потому что они недорогие относительно Тойот, а дорог было очень мало, поэтому частенько приходилось выскакивать из засады рывком, так вот у Делик рвало не только цепи в РК, но шлицы на валах срезало, в конце концов, народ опять на "буханки" пересел, хоть и ломались они частенько, но все эти рывки им были по-барабану. Ведь не секрет, что на современных ТЛК и паджеро в раздатке стоит вискомуфта, как у паркетника, правда за счет большего объема масла она не так быстро перегревается, но свое черное дело она делает, обездвиживая колеса при попытках выехать в раскачку. Какой это внедорожник? В УАЗике в этой ситуации может подвести только сцепление, это единственная точка трения, остальное все связано жестко!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
12
2
Ответить
Изменения конечно не значительные, но радует одно, что цену не подняли за это.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
3
Ответить
сухофрукт:
Изменения конечно не значительные, но радует одно, что цену не подняли за это.
Они одно улучшают, на другом экономят, это вся эволюция Патриота такая. То есть пример с заграничных автопроизводителей берут, хотя это скорей конкуренция подстегивает и падение спроса на автомобили...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
1
Ответить
vital-vital:
Жду окончания строительства и в новой хате буду обязательно ставить элементы "умного дома"
боюсь только соеденится твое авто с ним не сможет
2
Ответить
террамиг...:
Конечно надежней! А ты этого разве не знал? Если загнать в г..на Паджеро или Прадо, то сразу поотлетают все их пластиковые фартуки, а так же будут и другие потери, типа порванных чехлов ШРУС, сожженных вискомуфт и порванных цепей в РК. УАЗик эти издевательства выносит легко, для этого он создан. Я 11 лет на УАЗах уже езжу и скажу так, что на новом Прадике или Паджеро на бездорожье не кто не ездит, даже кто по 1 миллиону в месяц зарабатывает...
Какой паджеро?например паджеро спорт,или л-200 ,тот же уазик,только на торсионах,которым вообще пох,с тем же мостом,той же механникой везде,только в сто раз надежнее и в сто раз комфортнее
4
2
Ответить
Вот таким льдом покрываются лужи на улицах нашего пригорода, где я и живу, собственно... Этот кусок льда лежал справа на мосту, упершись в тормозной шланг... Слева чуть меньший был. Когда едешь по луже покрытой льдом, или пусть он уже расколот кем то ранее, то льдины ведь сверху плавают и начинают слоями набиваться на рычаги подвески, мосты..., то есть везде где можно зацепиться... В итоге при проезде лужи длиной метров 50-100, чехлы ШРУС прой не выдерживают даление льда и рвутся, особенно, если они уже потресканы. Так что, лучше мостов еще нечего не придумано, ну порвется тормозной шланг, доехать и без тормозов потихоньку можно, тормозя коробкой и ручником + задний контур все равно будет работать... Стоит шланг этот 200 рублей, менять его пол-часа, еще столько же на прокачку системы, а сколько чехол ШРУСа надо менять? Да еще его надо заказать и месяц его подождать пока привезут и цена бешеная. Ваши цены на 3 умножайте, получите наши, с "северной" надбавкой...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
2
Ответить
А фото почему старые???
Omne nimium nocet
1
Ответить
О "надежности" патриота уже легенды ходят. В работе приходится сталкиваться со служебными патриками, большую часть времени они стоят на ремонте. То кпп, то мосты, то двигатель...
"Отделка" салона у патрика тоже шедевр, выглядит нормально только на фото, в реальности же управление воздуховодами ломается сразу, перегородки как из бумаги. отделка дверных карт - колхоз. Пластик слишком китайский и не обработанный везде, крутилки печки такие же.
вообще часто задумываюсь, а может взять патриот? Ведь каким бы он ломучим не был, но за такие деньги новых конкурентов у него нет. Мысль правда быстро убегает, недавно она убежала после просмотра краш теста в котором патрик убил манекен.
По сути заводу нужно просто подтянуть качество и поставить подушки безопасности.
Кажется на УАЗе нет элементарного контроля качества. поставили дефектную деталь ну и фиг с ней.
"Отделка" салона у патрика тоже шедевр, выглядит нормально только на фото, в реальности же управление воздуховодами ломается сразу, перегородки как из бумаги. отделка дверных карт - колхоз. Пластик слишком китайский и не обработанный везде, крутилки печки такие же.
вообще часто задумываюсь, а может взять патриот? Ведь каким бы он ломучим не был, но за такие деньги новых конкурентов у него нет. Мысль правда быстро убегает, недавно она убежала после просмотра краш теста в котором патрик убил манекен.
По сути заводу нужно просто подтянуть качество и поставить подушки безопасности.
Кажется на УАЗе нет элементарного контроля качества. поставили дефектную деталь ну и фиг с ней.
5
3
Ответить
хмм вроде как производель обещал еще и ходовку сменить (кардинально модернизировать), ? или это они говорили о далеком будущем ?
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
1
Ответить
EdikS:
Какой паджеро?например паджеро спорт,или л-200 ,тот же уазик,только на торсионах,которым вообще пох,с тем же мостом,той же механникой везде,только в сто раз надежнее и в сто раз комфортнее
О какой надежности Вы хотите сказать? Сколько пройдут МПС или Л-200 без сложных и дорогих ремонтов? 100000 км? Согласен, что то около того и в трейд-ин... Так же ржавеют, как раньше ржавели Патриоты. Комфорт? Ездил на Л-200, вот действительно ей далеко до комфорта Патриота, комфорт там как на Газели, почему то это сравнение с Газелью сразу мне в голову пришло, когда я уселся в кресло Л-200...
Вы не сравнивайте нового Патриота и те старые УАЗики! Между этими машинами большая пропасть!!!
Вы не сравнивайте нового Патриота и те старые УАЗики! Между этими машинами большая пропасть!!!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
3
Ответить
Vladimir286:
А фото почему старые???
Маchete:
О "надежности" патриота уже легенды ходят. В работе приходится сталкиваться со служебными патриками, большую часть времени они стоят на ремонте. То кпп, то мосты, то двигатель...
"Отделка" салона у патрика тоже шедевр, выглядит нормально только на фото, в реальности же управление воздуховодами ломается сразу, перегородки как из бумаги. отделка дверных карт - колхоз. Пластик слишком китайский и не обработанный везде, крутилки печки такие же.
вообще часто задумываюсь, а может взять патриот? Ведь каким бы он ломучим не был, но за такие деньги новых конкурентов у него нет. Мысль правда быстро убегает, недавно она убежала после просмотра краш теста в котором патрик убил манекен.
По сути заводу нужно просто подтянуть качество и поставить подушки безопасности.
Кажется на УАЗе нет элементарного контроля качества. поставили дефектную деталь ну и фиг с ней.
"Отделка" салона у патрика тоже шедевр, выглядит нормально только на фото, в реальности же управление воздуховодами ломается сразу, перегородки как из бумаги. отделка дверных карт - колхоз. Пластик слишком китайский и не обработанный везде, крутилки печки такие же.
вообще часто задумываюсь, а может взять патриот? Ведь каким бы он ломучим не был, но за такие деньги новых конкурентов у него нет. Мысль правда быстро убегает, недавно она убежала после просмотра краш теста в котором патрик убил манекен.
По сути заводу нужно просто подтянуть качество и поставить подушки безопасности.
Кажется на УАЗе нет элементарного контроля качества. поставили дефектную деталь ну и фиг с ней.
Наверное мне какой-то неправильный Патриот попался, не ломается и все! Вы о каких годах выпуска Патриота пишите? 2005-2008? Тогда может и были проблемы с двигателями, РК и мостами. Сейчас там уже стоят другие двигатели, коробки... Мосты прежние, но тоже с изменениями в лучшую сторону. У меня третий год автомобилю, мосты, двигатель даже не потеют!
Зачем в лесу нужны подушки? Вероятность сбить выскочившего лося или медведя очень низкая, по шоссе встретится в лоб с грузовиком или равным себе тоже не высока, легковушке от встречи с Патриотом сразу придет смерть, не смотря не на какие силовые каркасы и подушки... Вообще безопасность должна быть у водителя в голове и конечно выпускникам автошкол Патриот не рекомендую. Так же не рекомендую его покупать для скоростных деловых пробегов по межгороду, 14,5 секунд до сотни, это при умелом упрвлении машиной, по современным меркам многовато.
Про интерьер, поломку воздуховодов, Вы точно о Патриоте пишете? Точно мне какой-то не такой Патриот попался, потому что нечего этого у меня не сломалось...
Зачем в лесу нужны подушки? Вероятность сбить выскочившего лося или медведя очень низкая, по шоссе встретится в лоб с грузовиком или равным себе тоже не высока, легковушке от встречи с Патриотом сразу придет смерть, не смотря не на какие силовые каркасы и подушки... Вообще безопасность должна быть у водителя в голове и конечно выпускникам автошкол Патриот не рекомендую. Так же не рекомендую его покупать для скоростных деловых пробегов по межгороду, 14,5 секунд до сотни, это при умелом упрвлении машиной, по современным меркам многовато.
Про интерьер, поломку воздуховодов, Вы точно о Патриоте пишете? Точно мне какой-то не такой Патриот попался, потому что нечего этого у меня не сломалось...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
7
4
Ответить
12 года патрик в комплектации лимитед) поломанны именно все решеточки воздуховодов.
2
1
Ответить
модернизировать магнитолу это очен важно. больше наверное в патриоте модернизировать нечего. все остальное хорошо. а магнитолу так то в магазине не купишь какую хочешь, не воткнешь.
7
Ответить
террамиг...:
Наверное мне какой-то неправильный Патриот попался, ..........., потому что нечего этого у меня не сломалось...
главное - что хозяин доволен своей машиной.
всяк кулик своё болото хвалит.
но МПС и Л200 получше будут ровно на столько, на сколько они больше стоят.
а к патрику нужен хозяин с прямыми руками.
желаю удачи в дальнейшей эксплуатации!
всяк кулик своё болото хвалит.
но МПС и Л200 получше будут ровно на столько, на сколько они больше стоят.
а к патрику нужен хозяин с прямыми руками.
желаю удачи в дальнейшей эксплуатации!
TLC120V6
7
Ответить
EdikS:
Какой паджеро?например паджеро спорт,или л-200 ,тот же уазик,только на торсионах,которым вообще пох,с тем же мостом,той же механникой везде,только в сто раз надежнее и в сто раз комфортнее
знаю владельца л200 машина еще не прошла 100 тысяч, а уже ремонтировал подвеску.
и у него коробка автомат какие то проблемы с ней .
пришлось судится с митсу, коробку ему меняли. Он ездит часто по*****ам.
Не бывает НЕУБИВАЕМЫХ авто которые ездят не по асфальту
и у него коробка автомат какие то проблемы с ней .
пришлось судится с митсу, коробку ему меняли. Он ездит часто по*****ам.
Не бывает НЕУБИВАЕМЫХ авто которые ездят не по асфальту
3
Ответить
уаз в целом хорошая машина, основной геморой это кузов металл г полное.
Так что всё что ему нужно нормальный кузов с нормальной сталью нормально сваренный на автоматической линии и с нормальным антикором и будет ок
Так что всё что ему нужно нормальный кузов с нормальной сталью нормально сваренный на автоматической линии и с нормальным антикором и будет ок
Мой канал на youtube (обзоры, новости): https://www.youtube.com/channel/UCMZYUwkxjZyl6zRE74Ktbzw
7
Ответить
VIZON:
других проблем то в машине нет, ага.
У машины вообще проблем нет, она железная. Проблема в головах)))
5
1
Ответить
террамиг...:
О какой надежности Вы хотите сказать? Сколько пройдут МПС или Л-200 без сложных и дорогих ремонтов? 100000 км? Согласен, что то около того и в трейд-ин... Так же ржавеют, как раньше ржавели Патриоты. Комфорт? Ездил на Л-200, вот действительно ей далеко до комфорта Патриота, комфорт там как на Газели, почему то это сравнение с Газелью сразу мне в голову пришло, когда я уселся в кресло Л-200...
Вы не сравнивайте нового Патриота и те старые УАЗики! Между этими машинами большая пропасть!!!
Вы не сравнивайте нового Патриота и те старые УАЗики! Между этими машинами большая пропасть!!!
"Ездил на Л-200, вот действительно ей далеко до комфорта Патриота, комфорт там как на Газели" По-моему, дальше с этим человеком разговаривать не о чем
Toyota Carina 1.8 1996
6
1
Ответить
А ржавчина до сих пор идет как неотключаемая опция? :)
1
1
Ответить
_Сенатор_:
На словах всегда все круто.Но все равно до комфортабельного внедорожника далеко...
Так комфортабельный внедорожник стоит от трех лямов))) а чухазик от 570тыров.. Есь мененько разница?
Проектант:
"Ездил на Л-200, вот действительно ей далеко до комфорта Патриота, комфорт там как на Газели" По-моему, дальше с этим человеком разговаривать не о чем
Это точно, табурет еще тот. Если спереди еще можно км 250 выдержать то на заднем ряду сдохнешь гораздо раньше. Японский гомновоз, чтобы навоз до мусорки оттаранить.
4
1
Ответить
бобоно:
Это точно, табурет еще тот. Если спереди еще можно км 250 выдержать то на заднем ряду сдохнешь гораздо раньше. Японский гомновоз, чтобы навоз до мусорки оттаранить.
Открою секрет - все внедорожники такие
2
1
Ответить
6o6ep:
главное - что хозяин доволен своей машиной!
Согласен полностью. Все только за улучшение УАЗа, пусть он борется за место под солнцем. Когда он будет меня полностью устраивать, без промедления возьму себе, для души.
3
Ответить
newnaicon:
уаз в целом хорошая машина, основной геморой это кузов металл г полное.
Так что всё что ему нужно нормальный кузов с нормальной сталью нормально сваренный на автоматической линии и с нормальным антикором и будет ок
Так что всё что ему нужно нормальный кузов с нормальной сталью нормально сваренный на автоматической линии и с нормальным антикором и будет ок
да именно так, в основном сейчас все жалуются на качество метала, мол кузов гниет, в остальном мелочи, вроде магнитофон не того цвета, или я до педалей не дотягиваюсь, сделали бы кузов из более качественного метала я бы купил его не задумываясь.
2
Ответить
User2014:
да именно так, в основном сейчас все жалуются на качество метала, мол кузов гниет, в остальном мелочи, вроде магнитофон не того цвета, или я до педалей не дотягиваюсь, сделали бы кузов из более качественного метала я бы купил его не задумываясь.
а в чем ненормальность метала?
2
2
Ответить
ПАЛАСИО:
"с механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)" - это груз 150-200 кг в кузов или багажник ? )))
Вот вот! ! Сколько будет стоить такая опциЯ ?! А так посадил назад тещу - гарантированно задняя ось не денется ни куда. Еще и противоугоннаЯ система гарантированна
Мои отзывы: Kia Rio 2015, Mazda Demio 2002
2
Ответить
Маchete:
12 года патрик в комплектации лимитед) поломанны именно все решеточки воздуховодов.
Как их можно сломать? Я как опустил их вниз сразу после покупки, так и не трогаю их... Зачем? Потоки воздуха стоят в положении: лобовое стекло- ноги-салон, обдув великолепный! На японских автомобилях комбинации этих положений не разу не встречал, а вот на Тигуане можно на "климатронике" включит эти кнопки одновременно, то есть к обогреву стекла, добавить салон-ноги.
Короче, вот как будет у вас своя машина, тогда будете судить о ней, а то что ваши раздолбаи водители там сломали, это не аргумент.
Короче, вот как будет у вас своя машина, тогда будете судить о ней, а то что ваши раздолбаи водители там сломали, это не аргумент.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
Ответить
Улыбнуло)Вежливый свет))))
Ответить
террамиг...:
Как их можно сломать? Я как опустил их вниз сразу после покупки, так и не трогаю их... Зачем? Потоки воздуха стоят в положении: лобовое стекло- ноги-салон, обдув великолепный! На японских автомобилях комбинации этих положений не разу не встречал, а вот на Тигуане можно на "климатронике" включит эти кнопки одновременно, то есть к обогреву стекла, добавить салон-ноги.
Короче, вот как будет у вас своя машина, тогда будете судить о ней, а то что ваши раздолбаи водители там сломали, это не аргумент.
Короче, вот как будет у вас своя машина, тогда будете судить о ней, а то что ваши раздолбаи водители там сломали, это не аргумент.
Отличный вариант решения проблемы ))) Может и машину положить - хай стоит и ломаться не будет )
3
1
Ответить
С ноября 2011 года кузов стали грунтовать и швы, сопряжения кузовных элементов заделывать специальной мастикой, пластизоль - называется. На моей машине под "боевыми" сколами краски и царапинами четко виден грунт белого цвета. Рама и все снизу обработано мастикой, кроме буксировочных петель и фаркопа за пределами кузова. Рама даже ржаветь не думает, хотя дорожники и у нас соль стали сыпать нещадно... Местами где по сдирал эту мастику ржавчина появилась, выберу теплый день и задую грунтовкой по ржавчине, гараж и компрессор с краскопультами имеется, делов-то?
С этого года перед окраской стали применять катафорезное грунтование, это то, что в простонародье называют "оцинковкой"...
Так что не надо распространять слухи, если не владеете достоверной информацией.... Я понимаю, поумничать всем хочется, но перед владельцами этих машин не нужно умничать.
Насчет Л-200, Патриот мне лучше подходит, пикап мне не нужен. А его надежность, это до поры до времени, наступает предел и любая техника начинает "сыпаться", только вот если у Вас отечественный автомобиль, то нечего страшного в этом нет, восстановить его легко и малозатратно, а иномарку легче продать, чем восстанавливать.
У меня Королла после пяти лет, эксплуатации на Севере начала стремительно сыпаться, ремонта по скромным подсчетам уже на 100000 рублей было (с работой), техосмотр на ней я бы уже прошел... А тут дом купил, 2 млн. долга, менять машину? Не до машины было, надо было быстрей гасить эту ссуду, короче год протянул и продал ее как есть, добавил пару сотен и купил Патриота, который был для меня давней мечтой, но пугала коррозия кузова... Купил, после того как его стали грунтовать и обрабатывать пластизолем швы, именно по швам он начинал ржаветь...
Зато теперь я полностью спокоен, я не переживаю, что автомобиль сломается и предстоит дорогостоящий ремонт. Запчастей сейчас очень много качественных и недорогих, только выбирать надо уметь, точно так же, как и владельцы японских автомобилей выбирают себе нормальные запчасти из кучи китайского контрафакта. Но я к сожалению не разбираюсь в этих Амаямах и Кашиямах, поэтому предпочитаю Патриота.
С этого года перед окраской стали применять катафорезное грунтование, это то, что в простонародье называют "оцинковкой"...
Так что не надо распространять слухи, если не владеете достоверной информацией.... Я понимаю, поумничать всем хочется, но перед владельцами этих машин не нужно умничать.
Насчет Л-200, Патриот мне лучше подходит, пикап мне не нужен. А его надежность, это до поры до времени, наступает предел и любая техника начинает "сыпаться", только вот если у Вас отечественный автомобиль, то нечего страшного в этом нет, восстановить его легко и малозатратно, а иномарку легче продать, чем восстанавливать.
У меня Королла после пяти лет, эксплуатации на Севере начала стремительно сыпаться, ремонта по скромным подсчетам уже на 100000 рублей было (с работой), техосмотр на ней я бы уже прошел... А тут дом купил, 2 млн. долга, менять машину? Не до машины было, надо было быстрей гасить эту ссуду, короче год протянул и продал ее как есть, добавил пару сотен и купил Патриота, который был для меня давней мечтой, но пугала коррозия кузова... Купил, после того как его стали грунтовать и обрабатывать пластизолем швы, именно по швам он начинал ржаветь...
Зато теперь я полностью спокоен, я не переживаю, что автомобиль сломается и предстоит дорогостоящий ремонт. Запчастей сейчас очень много качественных и недорогих, только выбирать надо уметь, точно так же, как и владельцы японских автомобилей выбирают себе нормальные запчасти из кучи китайского контрафакта. Но я к сожалению не разбираюсь в этих Амаямах и Кашиямах, поэтому предпочитаю Патриота.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
6
Ответить
Знаю одного мужика-черт его дернул купить новый патриот...Буквально на следующий день он выходит из дома, а машины нет. Думал все-угнали!...Обнаружил он его в соседском огороде: ночью у машины замыкал стартер и она уехала, проломив забор в соседский огород!!! Реально, когда подошли, все двери у машины были закрыты, потрогали стартер-он горячий!! Вот такой был случай с НОВЫМ патриотом за 600 тыс.
5
1
Ответить
Frozer:
Отличный вариант решения проблемы ))) Может и машину положить - хай стоит и ломаться не будет )
Проблемы нет! В положении вниз и влево, дефлекторы дуют прямо на меня и переднего пассажира, а место центрального дефлектора занимает бортовой компьютер. Дефлекторы задней печки кручу по всякому, нечего не ломается. Так что - не надо передергивать!
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
Ответить
NIKSAM82:
Знаю одного мужика-черт его дернул купить новый патриот...Буквально на следующий день он выходит из дома, а машины нет. Думал все-угнали!...Обнаружил он его в соседском огороде: ночью у машины замыкал стартер и она уехала, проломив забор в соседский огород!!! Реально, когда подошли, все двери у машины были закрыты, потрогали стартер-он горячий!! Вот такой был случай с НОВЫМ патриотом за 600 тыс.
Сосед наверно на утро обрадовался?
3
Ответить
alexFIL:
Сосед наверно на утро обрадовался?
Не то слово! Забор то новый городить пришлось. Он ему целый пролет выломал)
2
Ответить
NIKSAM82:
Знаю одного мужика-черт его дернул купить новый патриот...Буквально на следующий день он выходит из дома, а машины нет. Думал все-угнали!...Обнаружил он его в соседском огороде: ночью у машины замыкал стартер и она уехала, проломив забор в соседский огород!!! Реально, когда подошли, все двери у машины были закрыты, потрогали стартер-он горячий!! Вот такой был случай с НОВЫМ патриотом за 600 тыс.
Ты сам понял, что написал? Чтобы стартер заработал, во первых нужно повернуть ключ зажигания, который подаст напряжение через предохранитель на реле стартера, затем реле стартера подаст напряжение на втягивающее реле стартера, а уж оно подаст напряжение на обмотку стартера, машина поедет, если будет включена передача, но чтобы проломить забор... Кстати стартер на Патриоте стоит болгарский "Прамо-Искра", проблемы с ним очень редки и в основном сводятся к выкрашиванию щеток, но тут надо учитывать, и глубину преодолеваемых бродов и температуру воды в броде... От перепада температур не только графит раскрашивается, а еще и бывает много других последствий...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
3
Ответить
террамиг...:
Ты сам понял, что написал? Чтобы стартер заработал, во первых нужно повернуть ключ зажигания, который подаст напряжение через предохранитель на реле стартера, затем реле стартера подаст напряжение на втягивающее реле стартера, а уж оно подаст напряжение на обмотку стартера, машина поедет, если будет включена передача, но чтобы проломить забор... Кстати стартер на Патриоте стоит болгарский "Прамо-Искра", проблемы с ним очень редки и в основном сводятся к выкрашиванию щеток, но тут надо учитывать, и глубину преодолеваемых бродов и температуру воды в броде... От перепада температур не только графит раскрашивается, а еще и бывает много других последствий...
Я написал то, что видел своими глазами! Машина стояла на скорости, все двери были закрыты. Когда открыли капот-стартер был очень горячий. Предположили, что он замыкал, всю ночь и такими рывками уехал в огород.
1
Ответить
террамиг...:
Ты сам понял, что написал? Чтобы стартер заработал, во первых нужно повернуть ключ зажигания, который подаст напряжение через предохранитель на реле стартера, затем реле стартера подаст напряжение на втягивающее реле стартера, а уж оно подаст напряжение на обмотку стартера, машина поедет, если будет включена передача, но чтобы проломить забор... Кстати стартер на Патриоте стоит болгарский "Прамо-Искра", проблемы с ним очень редки и в основном сводятся к выкрашиванию щеток, но тут надо учитывать, и глубину преодолеваемых бродов и температуру воды в броде... От перепада температур не только графит раскрашивается, а еще и бывает много других последствий...
да ладно ты , не бери так близко к сердцу! Хороший у тебя патриот)))
3
Ответить
Когда уж они его plug&play сделают?
Один зуб. Одна рука. Один глаз. Один сайт дром.ру
Мой отзыв: Nissan Tino 2000
Ответить
alexFIL:
да ладно ты , не бери так близко к сердцу! Хороший у тебя патриот)))
Да причем тут хороший-плохой? Я сам электрик-профессиональный, "стартер замыкает..." Если стартер замкнет, то будет пожар под капотом, а если каким-то образом подтянутся контакты втягивающего реле, то автомобиль поедет, но чтобы забор сломать... Может забора уже давно не было?
Коро́ткое замыка́ние (КЗ) — электрическое соединение двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала. То есть в схеме электроснабжения потребителей автомобиля, в данном случае стартер это + и -.
В домашней электросети переменного тока с глухозаземленной нейтралью 220 В, это фаза и ноль.
Коро́ткое замыка́ние (КЗ) — электрическое соединение двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала. То есть в схеме электроснабжения потребителей автомобиля, в данном случае стартер это + и -.
В домашней электросети переменного тока с глухозаземленной нейтралью 220 В, это фаза и ноль.
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
1
3
Ответить
террамиг...:
Как их можно сломать? Я как опустил их вниз сразу после покупки, так и не трогаю их... Зачем? Потоки воздуха стоят в положении: лобовое стекло- ноги-салон, обдув великолепный! На японских автомобилях комбинации этих положений не разу не встречал, а вот на Тигуане можно на "климатронике" включит эти кнопки одновременно, то есть к обогреву стекла, добавить салон-ноги.
Короче, вот как будет у вас своя машина, тогда будете судить о ней, а то что ваши раздолбаи водители там сломали, это не аргумент.
Короче, вот как будет у вас своя машина, тогда будете судить о ней, а то что ваши раздолбаи водители там сломали, это не аргумент.
Надоели ваши сказки. Постоянно один и тот же скрип. Если бы все в аудитории ДРОМа были бы неграмотными и не видели машин, то может быть и слушали вашу галиматью. Вы бы хотя бы над этим задумались, что вы не один во всей России водитель. И на вашем УАЗе свет клином не сошелся.
2
Ответить
alexFIL:
Сосед наверно на утро обрадовался?
Ага! Ящик водки поставил))))
1
Ответить
внучек:
Ага! Ящик водки поставил))))
Да я хоть дело пишу, а Вы пофлудить сюда заходите...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
2
Ответить
террамиг...:
Ты сам понял, что написал? Чтобы стартер заработал, во первых нужно повернуть ключ зажигания, который подаст напряжение через предохранитель на реле стартера, затем реле стартера подаст напряжение на втягивающее реле стартера, а уж оно подаст напряжение на обмотку стартера, машина поедет, если будет включена передача, но чтобы проломить забор... Кстати стартер на Патриоте стоит болгарский "Прамо-Искра", проблемы с ним очень редки и в основном сводятся к выкрашиванию щеток, но тут надо учитывать, и глубину преодолеваемых бродов и температуру воды в броде... От перепада температур не только графит раскрашивается, а еще и бывает много других последствий...
Ну кроме вас этого сей час ни кто не знает)))))
2
Ответить
Причина Безумств:
лучше бы лицензию взяли у покимонцев и прадо 120 начали выпускать...
По цене 500 000-600 000 тысяч рублей?
1
Ответить
террамиг...:
Да причем тут хороший-плохой? Я сам электрик-профессиональный, "стартер замыкает..." Если стартер замкнет, то будет пожар под капотом, а если каким-то образом подтянутся контакты втягивающего реле, то автомобиль поедет, но чтобы забор сломать... Может забора уже давно не было?
Коро́ткое замыка́ние (КЗ) — электрическое соединение двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала. То есть в схеме электроснабжения потребителей автомобиля, в данном случае стартер это + и -.
В домашней электросети переменного тока с глухозаземленной нейтралью 220 В, это фаза и ноль.
Коро́ткое замыка́ние (КЗ) — электрическое соединение двух точек электрической цепи с различными значениями потенциала. То есть в схеме электроснабжения потребителей автомобиля, в данном случае стартер это + и -.
В домашней электросети переменного тока с глухозаземленной нейтралью 220 В, это фаза и ноль.
Я был свидетелем того, как корефан наспор на копейке чисто на стартере и скорости заезжал в гараж, причем в горку. Разгон был где-то полтора корпуса копейки, подъем - сантиметров 30-50 и порожек 3-5 см.
Да даже без стартера, двумя тоннами патриота можно любой деревенский забор снести. достаточно небольшого уклона.
Да даже без стартера, двумя тоннами патриота можно любой деревенский забор снести. достаточно небольшого уклона.
Один зуб. Одна рука. Один глаз. Один сайт дром.ру
Ответить
Причина Безумств:
лучше бы лицензию взяли у покимонцев и прадо 120 начали выпускать...
Уже выпускали, в златоусте, дальше шума дело не пошло производство свернули((
http://autochel.ru/text/today/...
1
Ответить
1983 г.:
Я был свидетелем того, как корефан наспор на копейке чисто на стартере и скорости заезжал в гараж, причем в горку. Разгон был где-то полтора корпуса копейки, подъем - сантиметров 30-50 и порожек 3-5 см.
Да даже без стартера, двумя тоннами патриота можно любой деревенский забор снести. достаточно небольшого уклона.
Да даже без стартера, двумя тоннами патриота можно любой деревенский забор снести. достаточно небольшого уклона.
Повторюсь. Это не выдуманная история, как тут думает террамиг! Этот случай реально был!)) Он выдавил пролет забора и уехал в огород!))
Ответить
TUV095:
По цене 500 000-600 000 тысяч рублей?
ДА и цена была такая как вы озвучили, но только это было в 2006-07 годах, короче прилично, и кто имел тогда деньги покупали новые, а кто не имел дензнаков, то для них он так и оставался непостижимой мечтой, правда несколько лет они прощеголяли, но потом как и все китайские поделки ушли в небытие и их можно увидеть только где-нибудь в области. Вот какая грустая сказка((
1
Ответить
внучек:
Ну кроме вас этого сей час ни кто не знает)))))
Видимо так...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
Ответить
1983 г.:
Я был свидетелем того, как корефан наспор на копейке чисто на стартере и скорости заезжал в гараж, причем в горку. Разгон был где-то полтора корпуса копейки, подъем - сантиметров 30-50 и порожек 3-5 см.
Да даже без стартера, двумя тоннами патриота можно любой деревенский забор снести. достаточно небольшого уклона.
Да даже без стартера, двумя тоннами патриота можно любой деревенский забор снести. достаточно небольшого уклона.
А я сам съезжал с проезжей части на Жигулях и скажу, что если бы на моем пути лежал кирпич, то я бы его уже переехать не смог. Аккумулятор при этом был в исправном состоянии...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
Ответить
Очень хочу такую машину, долго ходил вокруг неё, особенной подготовленный, с силовым обвесом, лебёдкой... взял П4. Всё правильно делают на УАЗе, всё нужное современное внедряют НО ЧТО ТАК ДОЛГО всё происходит. Взял бы я патрика 3 года назад тоже патрик но как обидно глядя на сборку 2014, и продаются они б/у так долго. Если б диллер сказал что что... всё в 2015 будет собран "от и до" самый обновлённый и доработанный (в плане старых косяков) Патриот - я б ВЗЯЛ!
1
Ответить
NIKSAM82:
Знаю одного мужика-черт его дернул купить новый патриот...Буквально на следующий день он выходит из дома, а машины нет. Думал все-угнали!...Обнаружил он его в соседском огороде: ночью у машины замыкал стартер и она уехала, проломив забор в соседский огород!!! Реально, когда подошли, все двери у машины были закрыты, потрогали стартер-он горячий!! Вот такой был случай с НОВЫМ патриотом за 600 тыс.
Патрик понял,... что его здесь не любят и попытался свалить, во что бы то ни стало, через забор... перегрелся...:-((((
Ответить
ПАЛАСИО:
"с механизмом препятствия отрыва задней оси от дороги (CPC)" - это груз 150-200 кг в кузов или багажник ? )))
А-ха-ха-ха.....Нет, это 5 кулей картофана))))))))))))))))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
Ответить
NIKSAM82:
Повторюсь. Это не выдуманная история, как тут думает террамиг! Этот случай реально был!)) Он выдавил пролет забора и уехал в огород!))
Друг сердешный, ты у хозяина спроси про криво установленную сигналку. Иначе такого быть не может.
1
Ответить
ааааа!!!!)))))) умора!!!
посмотрел))))
Dodge Ram 2008, 1500, 313 л.с.
Ответить
Была древняя история про ниву, которая ночью сама завелась и на стартере по стеночке дома уехала))) Дело таки в сигналке.
http://prawnik.livejournal.com
Ответить
kengooru:
Была древняя история про ниву, которая ночью сама завелась и на стартере по стеночке дома уехала))) Дело таки в сигналке.
да на сигналку похоже, установили наверное неправильно, так что автору того поста надо своему знакомому сказать чтобы тот не поленился и установил все как пологается, а то она может еще какую нибудь дорогую машину вместо забора снести.
Ответить
User2014:
да на сигналку похоже, установили наверное неправильно, так что автору того поста надо своему знакомому сказать чтобы тот не поленился и установил все как пологается, а то она может еще какую нибудь дорогую машину вместо забора снести.
хотя нет я ошибся скорее всего, функция автопрогрева двигателя и машина на скорости вот и весь секрет наверное, хотя почему он не завелся? может потому что на скорости стоял? А если бы завелся то чинил бы владелец патриота не один забор наверное , а много много заборов.
Ответить
И кнопка самоликвидации, когда замучает ремонт.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
Ответить
Ой кнопки на двери да ещё в версии лимитед, а я думал где они долны быть, наверное в багажнике, под запаской, ну ВСЁ ТОГДА ТОЧНО БЕРУ. КАК ТОЛЬКО ЦЕНА В ЛИМИТЕД, СТАНЕТ 450 РУБЛЕЙ. А БОЛЬШЕГО НЕ СТОИШЬ, ИЗВИНИ.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
Ответить
Хорошая машина УАЗ Патриот. Конечно в качестве второй машины для путешествий, выздов на охоту, рыбалку, природу, если в городе жить. Будут деньги, возьму б/у тысяч за 250, буду ковыряться с удовольствием.
КАМАЗ
Мой отзыв: Лада Калина 2010
Ответить
Сибирячок 1:
Хорошая машина УАЗ Патриот. Конечно в качестве второй машины для путешествий, выздов на охоту, рыбалку, природу, если в городе жить. Будут деньги, возьму б/у тысяч за 250, буду ковыряться с удовольствием.
ковыряться на природе, рыбалке, охоте?
1
Ответить
Причина Безумств:
так тебе и никто не запрещает всю жизнь проездить на жигулях и уазах восхваляя их и считая вершиной для себя...
можно по сейчас пользоватся телеграфом и почтовыми голубями,но некоторые предпочитают интернет и мобильную связь...
можно по сейчас пользоватся телеграфом и почтовыми голубями,но некоторые предпочитают интернет и мобильную связь...
а телеграф и сейчас работает и очень четко на ж/д
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
