27 Августа 2008 | 9621 просмотр
Москва 2008: Toyota представила полноприводный Lexus LS 460 и концепт Hybrid X
![]() |
На Московском автошоу прошла мировая премьера полноприводной версии седана Lexus LS 460. | ||
26 августа 2008 года для прессы был открыт Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС) 2008. На этом шоу свои экспозиции представили все ведущие автопроизводители мира, в том числе и крупнейший из них — компания Toyota. За премьерами лидера мировой автоиндустрии наблюдали корреспонденты Drom.ru.
На Московском автошоу состоялась премьера гибридных технологий брэнда Toyota. Для этих целей компанией был привезен прошлогодний концепт-кар Hybrid X, который, как заявляют представители марки, по-прежнему демонстрирует все самые передовые технологии и достижения для автомобилей с гибридным приводом. Впрочем, концепт — это только начало, ведь президент ООО «Тойота Мотор» подтвердил намерения компании продавать в России гибрид Toyota Prius третьего поколения.
Помимо Hybrid X, брэнд Toyota был представлен всеми моделями из российской линейки компании, а также болидом Formula 1.
Lexus, являющийся люксовым подразделением концерна Toyota, привез на автошоу мировую премьеру — седан Lexus LS 460, оснащенный системой полного привода. Стоит отметить, что распределяет крутящий момент между осями компактный дифференциал повышенного трения TORSEN типа C, который в течение трех лет разрабатывался для флагмана модельного ряда — Lexus LS 600h, а теперь его решено использовать и на модели LS 460.
На шоу также были представлены и спорт-кары марки Lexus: спортивная модификация седанов серии IS — Lexus IS F, уже продающийся в некоторых странах, а также концепт супер-кара Lexus LF-A в кузове купе.
Прочитать итоговый отчет с Московского Международного Автосалона 2008.
















Сообщений: 296
Сообщений: 213
Сообщений: 6625
Сообщений: 1210
Сообщений: 570
Сообщений: 1114
Сообщений: 15145
MEXUS MPV, AeroRemix, 2003.
Сообщений: 687
по некоторым параметрам?
немцы гибриды делать не умеют :(
Также японцы не боятся инноваций.Все новое, качественное, стильное...а немцы? разработали удачный дизайн, или напрмер прибор панели (спилометр, тах..итд) и пихают без разбора во все модельные ряды разных классов...в течении 15 лет..мля..а качество страдает, и идей новых по поводу дизайна интерьера/экстерьера тоже нет......то так то сяк........
Сообщений: 26
чето он стремный какойто.
Камри, крузак, лексусы и бабы - зачет.
Сообщений: 72185
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 431
IS250
Сообщений: 328
Улитка, по склону Фудзи
Вверх, до самых высот