Toyota может построить завод на Дальнем Востоке

20 Марта 2007 | 7349 просмотров

Компания Kanto Auto Works рассматривает возможность строительства на Дальнем Востоке завода по сборке машин марки Toyota. (На иллюстрации автомобиль Toyota Origin совместный амбициозный проект Toyota и Kanto Auto Works).

Японская инженерная компания Kanto Auto Works, являющаяся давним и доверенным партнером компании Toyota, рассматривает возможность строительства на Дальнем Востоке завода по сборке машин марки Toyota, а также создания прямого контейнерного сервиса.

Как сообщила пресс-служба Владивостокского морского торгового порта, на прошлой неделе японская делегация в составе представителей компании Kanto Auto Works посетила Владивосток с целью изучения мощностей ВМТП для перевалки контейнеров с автомобильными комплектующими.

Основная цель визита представителей правительства префектуры Акита и компании Kanto Auto Works – изучение возможности открытия на Дальнем Востоке завода по производству автомашин. Порт Владивосток рассматривается японской стороной как основной порт перевалки грузов, необходимых для сборки автомобилей.

Пусть построят и торгубт по ценам Японии, кто против. Вот тогда и посмотрим, чей автопром победит, кайзеровский или самурайский.
Принимаю ставки один к ста что победит Пакимония!!!

Ответить

20.03.2007

Спец

Москва

Сообщений: 120

а что его строить, если работать на нем будет некому....

Это к каменту (Надо отбирать рабочих, чтобы были высоко квалифицированными, не ворующими, уважающими свой труд! )

Ответить

20.03.2007

noname_noflame

Владивосток

Сообщений: 11747

Баян баянистый...
Считали уже. Невыгодно. Платежеспособный спрос низкий, ниже, чем на западе. Транспортные расходы значительно выше. Ну прокатятся, ну посмотрят. Уедут, как и приехали.

Subaru Exiga Crossover 7

Ответить

20.03.2007

KolanGZE

Улан-Удэ

Сообщений: 737

А пусть там японцы и работают. ))

нету подписи

Ответить

20.03.2007

Dali

Трасса Е95

Сообщений: 1057

Было бы здорово!

Longus penis basis vitae

Мой отзыв: BMW 3-Series 1998

Ответить

20.03.2007

Tantal

Волгоград

Сообщений: 12592

Мой прогноз, никакого завода на ДВ не будет, так как деньхи все считать умеют и при нехитрых подсчетах закопать в дальневосточной тайге 100-150 млн. баков я думаю дураков не найдется.

Ответить

20.03.2007

заголовок четкий: тойота может построить автозавод. А вот захочет ли? Тойота вообще много чего может.

Ответить

20.03.2007

Саратов

100 - 150 млн. баксов - что то вы дешево цените завод... Это стоимость фабрики по производству носков на маленький городок...
Думаю, что не постороят они ничего. Затраты огромные, на ДВ их не продашь - как покупали подержанные так и будут покупать, а везти в европу - дороже выйдет - догор нет, все поезда старьем набиты. И людей учить еще надо. Затраты бешенные, успех сомнителен. Тойота на такое не пойдет.

Ответить

20.03.2007

Germany

Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 7308

В Германии к 2010 году хотят завод Лексус построить, недавно писали, приложу все силы туда устроиться.

Hitler kaputt.

Мои отзывы: Toyota Supra 1993, Mazda RX-7 1993, Honda Civic 2006, Toyota RAV4 2004

Ответить

20.03.2007

rocket

Сургут

Сообщений: 26

Статья - фейк. Так, для резонанса...

--
vitz.ru '99 1SZ-FE

Ответить

20.03.2007

кузьмич 1

Иркутск

Сообщений: 672

Пусть пробуют,нам от этого хуже сто пудов не будет.

Skoda Oktavia 1.8 турбо, 6-ступая механика.

Ответить

20.03.2007

бридж

у нас только 100 млн прийдется выложить в качестве крыши ..ЕЖЕГОДНО

Ответить

20.03.2007

Tiger 29A

Сообщений: 2043

Насчет моделей предлагаю:

Toyota Chaser 100-ый кузов, 1JZ 4WD
Toyota Hilux Surf, 185-ый кузов, 1KZ
Toyota Land Cruiser 70 или Hilux Pickup, первый с 1HD, второй можно с 3L
Ну и калдину какую-нибудь для народа. Вот тогда заживем :-)

Мои отзывы: Subaru Legacy Lancaster 2001, Toyota Corolla 1991, Subaru Forester 2000

Ответить

20.03.2007

Zentner

Москва

Сообщений: 12318

если все-таки построят, не будет калдин всяких и чайзеров, будут как всегда самые востребованные модели, то есть камри и королла

fingineers.ru

Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008

Ответить

20.03.2007

twincam

Сообщений: 27345

да давно пора!Росссия такая огромная.что я пошки не предусмотрели вариант построения автозавода на ДВ.

ULTIMA RATIO REGIS

Ответить

20.03.2007

ftht

ну да калдин бы побольше да-дизельных,а то настряпали одних GT-T-шных, и курят бамбук там у себя.

Ответить

20.03.2007

Билл

Печора

Сообщений: 152

Хочу завод в Печоре...:-)

GOLF;OPEL;GOLF;CRESTA;CARINA;CALDINA;GAIA
На ТАЗ не сяду никогда!!!!!

Ответить

20.03.2007

не нужен нам завод

Ответить

20.03.2007

крузеров побольше надо делать

Ответить

20.03.2007

надо строить завод по сборке крузеров и все единственная машина которая будет дюжить в сибири...

Ответить

20.03.2007

Павел Новосиб.

Сейчас из Япы завозят около 400 тысяч разных машин в год. Если построить завод на 50-100 тысяч машин (типа Vitz в Япе от 7 000 $ до 9 500 $ или Corolla 12 000 $ ), то ЭТО БУДУТ НОВЫЕ, А НЕ 3-7 ЛЕТНИЕ. В Питере 60 тысяч по 16 000-18 000 $ и очередь.
И надеюсь, руль будет левый.
Так что есть надежда.

Ответить

20.03.2007

хазер

Да спецы на ДВ найдутся 100 тыс конструкторов и так собирают в год сам 6 штук уже брал к качеству притензий нет.

Ответить

20.03.2007

prostor

Владивосток

Тойота может себе позволить многое, но захочет ли?

Ответить

20.03.2007

хондовик

Тюмень

ну наконец то у нас территории то много строй нехочу

Ответить

20.03.2007

TLC95

Хабаровск

Сообщений: 1755

Было бы неплохо. Всем.

Все пройдет.

Ответить

20.03.2007

ездюк

НОВОКУЗНЕЦК

Сообщений: 51

А князья Московские,разрешают строить?Ить далековато им бедолагам ездить будет за мздой то.

Ездюк

Ответить

20.03.2007

MaxG

Пока правый руль в России не запретят , на ДВ Тойота ничего строить не будет , ибо не выгодно .... Так что плохая это новость.

Ответить

20.03.2007

Если и построят, то качество сборки будет сомнительное и автомобили с минимальной комплектацией будут по конским ценам. У нас же всё через @!#$у. Нихрена мы их покупать не будем, так и будем ездить на родном, Японском, если только к тому времени,чинуши не запретят правый руль.

Ответить

20.03.2007

b. RomeR

А что это за прелесть на фотографии?! ))

Ответить

20.03.2007

doob

Красноярск

Сообщений: 929

вот такую тоету и собираются выпускать для начала...

Ответить

21.03.2007

Иной

b. RomeR: О! На фотке Тойота Ориджин - современный авто с ретро наружностью. Портит его только то, что внутри ни намёка на ретро, даже стилизации никакой под старину... Хотя, может и к лучшему... Выпустили относительно недавно ограниченной партией к какому-то супер-пупер юбилею...

Ответить

21.03.2007

дальний восток... для кого он дальний? для еб..ной масквы?

Ответить

21.03.2007

блтьть

Новосибирск

да ужжж. масква , если смотреть с ДВ, вааще дыра!
на краю света мля. и как там люди выживають? глухомань и срань кругом там. даже тайги нету, ну что за дыра.

Ответить

21.03.2007

Казус

Сообщений: 77

я считаю, что нужно в Японии после аукциона им организовать просто линию по переделке правого руля в левый и ничего в России строить уже не надо будет!

Ответить

21.03.2007

Мне, к примеру, после аукциона нужна машина с правым рулём!
а кому с левым - пусть сами и переделвают в гараже своём!

Ответить

21.03.2007

ronin78

Вместо всех имеющихся в стране "заводов" лучше снизили бы пошлины и никаких заводов бы не осталось. Кто-то скажет что это непатриотично. Ну так не умеешь - не делай, не умеешь делать машины - делай например сковородки или мусорные баки и голосуй за путина и его приемника.

Ответить

21.03.2007

2 фиг
"надо строить завод по сборке крузеров и все единственная машина которая будет дюжить в сибири..."...
Аха, а ещё в ней удобно играть на балалайке и разгонять медведей...Смешно, товарищи...

Ответить

21.03.2007

Car-Men

Сообщений: 920

In Japan лучше наладить параллельное производство леворуких авто, специально для Russia. Легче будет договориться с нашим правительством, которое без лишнего напряга с таможенных пошлин получает больше, чем Япы с производства, а коронная отмазка - поддержка отечественного автопрома.

Ответить

21.03.2007

Smikoff

Кемерово

Сообщений: 1670

Все дело в цене, если будут просить дорого, нет смысла..... ИМХО, канешна...

Smikoff, Kemerovo-42, Opel Zafira 1.8 2012.
Merida Matts Pro-D 2011.
http://travel.drom.ru/22826/

Ответить

21.03.2007

531

Хабаровск

Никто не будет строить завод на Дальнем Востоке. Для чего?Чтоб затем их отправлять на запад?А не проще ли сразу на западе построить,чтоб избежать лишние издержки по транспортироваке? Очереди на Toyota на западе имеются,а не дальнем востоке очередей на новые Toyota нет!

Ответить

21.03.2007

ertyuuii

пускай строят, да еще и с правым рулем(а то уже привыкли) и работать пускай там будут только япошки :))

Ответить

21.03.2007

sergey87

Петербург

Сообщений: 141

У нас в Петербурге Тойота уже строит завод. 100 Млн $ вложила. А Ниссан 400.
Наверное тоже хотят как фордовский завод под Петербургом на ручной сборке, где рабочим ни хрена не платят, которые бастуют каждые полгода, а они только новых набирают, объявления о наборе развешивают, якобы в связи с расширением производства.
Я думаю у вас на ДВ точно ничего не построят.

Ответить

21.03.2007

Если построят завод на дальнем востоке, то руководство поставят стопудова японское и контроль качества будет на всех стадиях производства!!! Да и на работу простого слесаря Васю не возьмут, будет конкурс, человек 20 на одно место!!!

Ответить

22.03.2007

Японцы! Давайте же скорее! Осчастливьте наш восток японскими ценами! Если выгорит буду бухать неделю и радовацо!

Ответить

22.03.2007

Sky777

Тюмень

Сообщений: 3352

зачем им там завод строить?если там построят завод и вместо праворуких левые будут покупать-тогда старые тачки из японии некуда девать будет.некуда будет девать-будут на них ездить.и новые тойоты покупать японцы не будут-убытки для завода.не пойдут япы на такое.

Ответить

22.03.2007

На самом деле вся территория ДВ покрыта ровным толстым слоем тайги. Например в центре г.Владивостока плотность тайги на 1 кв.м. превышает плотность китайцев на 2,3 человекоствола. По слою тайги в хаотичном порядке расположены кусочки глухомани и срани, где непонятно как выживают непонятно кто. Ой гонююю... А как не гнать? травка разная в тайге растет....

Ответить

23.03.2007

alex_WILL

Че*****нск-Гопейск

Сообщений: 629

они на это не пойдут....
тогда кто будет их праворукий сэкондхэнд покупать если не ДВ?

TOYOTA WILL VS [продан]
TOYOTA ECHO [продан]
citroen c4 пока радует

Мой отзыв: Toyota WiLL VS 2001

Ответить

23.03.2007

alex_WILL

Че*****нск-Гопейск

Сообщений: 629

и в итоге им ходить будет негде в маленькой японии т.к. везде будет старье стоять

TOYOTA WILL VS [продан]
TOYOTA ECHO [продан]
citroen c4 пока радует

Ответить

28.03.2007

Gorlum17

Химки - могила Парижа

Сообщений: 334

Завод нужен в Новосибе или Иркутске. Там много технически граммотных рабочих. И запчасти дешевле гнать, чем целиковые машины. И строить нужно Короллы, Филдеры и Витцы, чтобы люди ездили на нормальных доступных машинах, а АвтоВаз пусть наконец у$рется.

Legacy B4,2001,RS - забрала жена
Форик SG5, 2003 - мой
Импреза, Филдер - были

Ответить