Toyota разрабатывает "народный автомобиль" для России и Китая

Если двигатель будет меньше 1,5 - товар не пойдёт в России. Однозначно!

Согласен

Главный показатель - это качество сборки и надежность, пускай даже это авто будет 10-15 тыс. долл., его все равно будут распокупать как горячие пирожки, а вот если это получится балалайка типо нашей Лады, то тут уж к сожалению никакая цена не поможет, хоть 6-7тыс.долл., хоть 3-5 тыс.долл., наши производители до сих пор что ли не поняли, что именно за надежность и любят праворульные настоящие японки и гонят их сюда из Японии штабелями именно из-за этого.

Да пойдет, и с литром.
Лишь машинка хорошая была - как внешне, так и внутренне.
Витцы вон тоже не особо мощные, и литровые есть - и ничего, идут

Они этим хотят выдавить автоваз и свою же б/у продукцию

а какой им кайф от этого? Их не устраивает что под боком такой вторичный рынок?

Да один черт, их наверное собирать у нас будут, они там в Японии думают, что их марку тут хорошо делают.

нет ну не по душе мне чувствовать себя второразрядным каким то

да цены бы сделали как в той же пиндосии одурели бы от спроса

Хотя конечно новая тойта хоть и с литровым двигом всеж лучше чем новая ВАЗ 2105/07

1л? Логан много лучше.

Опоздали они , мне кажется. рынок занят логаном . Хотя кто знает - кто знает. Я надеюсь, что люди когда нибудь образумятся и перестанут брать это уёжище. к 2010 му году этих логанов будет тьма. Людям когда нибудь надоест жить как инкубаторские цыплята причем не самые красивые. Хочу верить ! )))

у российского населения деньги есть, вот только мозгов маловато-вот и пользуется спросом вазологановская продукция.Ну какой небогатый человек может выложить7-10 тыс долларов за ведро типа ВАЗа? Надеюсь ТОЙОТА даст людям не просто честный автомобиль за их деньги, но и комфортный,удобный,безотказный и качественный-как вся Тойота!

Вот так вы и живете, вся Росия живет ожиданием ХАЛЯЯЯЯААААААВЫЫЫЫЫЫ !!!!
Срамота !

За качество надо платить БАБЛО, а за деревянные деньги ездить на ТАЗЕ. Это законы рынка

Не уверен что Японцы сделают нормальную машину для вторичного рынка. Известно уже давно, что одна и таже марка автомобиля,выпущенная для внутреннего рынка Японии и для вторичного - имеет много различий. Для себя Японцы делают и будут делать качественней.

Чудес не бывает, за 7000 это будет или смарт на 2х или ведро с болтами

1NZ и нечего мудрить с двиглом....

пару важных моментов надо не забыть, левый руль и выбор коробка/автомат, и что-бы свет фар откорректировали :)

Нахрен она нужна будет в 2010 году...Если только пенсионерам, или инвалидам раздавать будут. И вообще корейцы давно сделали этот автомобиль - Дэу Матиз, называется и стоит от 7200уе...
Лучше бы за 12-15уе, сделали качественный конкурент Фокусу и кредиты под теже проценты давали - вот такой авто нам нужен...

Мля, ну вот как надо себя не любить, чтоб купить Рено Лохан??? Это же пипец просто какой-то! Может образумится народ, если придет тойота за 6-7 уев...

Логан тоже обещали за 6-7, а пришел за 9-12
Тут тоже самое будет

Во-во, обещаним неверю.
Логан только в вост. европе оправдал обещания. А вот конкурентом он не будет. Автофрамос имеет заведомо малые мощности. А вот обеспечить Россию Тойоте под силу.

Чтобы в Росси пошла такая балалайка она должнв быть похожа на Марк2 :)

этточно! на днях сход делал, сорвали регулировочный болт развала, механик не долго думая достает болт развала но от тазовской 10-ки. Спрашиваю: А подойдет?
- Конечно! Это же (марк2) же русская машина для русских!:))

Но болт потом поставил оригинальный)

Мое мнение:
1. В Тойоте не дураки сидят, если они собрались вкладывать деньги в производство а/м в ценовом диапазоне 5-7 тыс $ - значит маркетологи уже поработали, оценили рынок и сделали выводы. Такие компании на ветер денег бросать не любсят, вкладываясь в разработку мертворожденных проектов.
2. Я все-таки считаю, что технологический уровень Тойоты ПОЗВОЛИТ им создать такое авто, и при чем ни чем не хуже Логана. Для города движка 1л с 70 л/с вполне хватит для машинки типа Витса.
3. Логан не так уж и плох, разве что, все-таки, дорог (в нормальной комплектации)
Салон большой и комфортный, с 10й не сравнить по эргономике, только "прямоходячий" он - городская больше машина.
4. Если окончательная цена не привысит расчетной, Тойота сможет занять нишу рынка в которой из конкурентов - только старъе от ВАЗа или сильно подержаные японские (я против них ничего не имею, мне они очень симпатичны, хоть и б/у но это все-тки не новая машина)

SY

Я не владелец Логана, если возникнут подозрения что я его расхваливаю. Просто близко общался с ним несколько раз.

Выбьют с рынка всякие там Gets, Matiz и прочее..
Быстрее бы.

просто руль у витца япам нужно переставить на лево .....и все, машина готова

хонда лайф еще есть

О чем вы говорите...
Япошки в 70-х убили всю
мировую бытовую технику.
в 80-х забили США Короллами,
и в Россию нормально войдут.
Если только Путин(как говорил)не начнет запчасти
на наших заводах клепать!!!

короче тойота это японский москвич так что ародный автомобиль про ниссан я вобще молчу зачем же им чтото придумывать у них же много разных моделей на внутренним рынке взяли бы да переставили руль

лучше бы марка или чайзера выпускали для европы с левым рулем,мазгов у них мало,а ведь он прав витз народный автомобиль

Помоему бредовый проект :(, я лично на такую табуретку никогда не сяду, потому как поездил на нормальных японцах!

А в чем проблема то сделать им машину за такие деньги надо просто на ценике писать сколько стоит машина всего и отдельно писать сколько забирает государство (таможня, ж.д. дорога, налоговая и т.д.) чтобы народ видел кто нас обирает (обдирает) ведь на это Вазоское@!#$о нет таможенной пошлины в 25% а цена как на машинки такого же класса произведенные за границей то есть что получается их рентабельность более 20% а все вякают что им денег не хватает снести нахрен этот ВАЗ и постоить новый завод как было сделано изначально и с чсамим ВАЗом.

2АВП_НСК
тебе и сделают литрового марка!=)

Был в декабре в Индии.Ездил из Дели в Джайпур на индийской TOYOTA-INNOVA.Представьте себе IPSUM в новом кузове с внутренней отделкой салона от Таврии.Картинка не весёлая.Опять же может учтён местный менталитет,-индусам до лампочки понты,лишь бы ехала машина...Но мы ведь не индусы,а избалованны хоть и бэушной,но отнюдь не деревянной японской техникой.Надеюсь,японцы это учтут.Опять же при наших пробках механика вряд ли будет популярна,-кому охота часами дёргать рычаг туда-сюда....Я прав?