Новосибирск: началось сооружение опор Оловозаводского моста

Вчера, 15 февраля на строительной площадке Оловозаводского моста в Октябрьском районе начались работы по бурению скважин для мостовых опор № 21 и 22. Об этом сообщает пресс-центр мэрии Новосибирска.

Главный инженер новосибирского филиала «Сибмост» Сергей Соколов в разговоре о графике строительства на 2010 год отметил, что 15 февраля специалисты приступили непосредственно к сооружению опор, а до этого велись подготовительные работы по сооружению временных объектов и дорог. Кроме того, заканчивается сооружение временного моста с берега на остров через протоку. Одновременно возводится городок для рабочих — в этом году на строительстве будет задействовано порядка 400 человек.

«Работы идут по графику, в этом году они запланированы только на правом берегу, на левом будем заниматься подготовкой площадки, — отметил Сергей Соколов. — Во втором полугодии строители приступят к сборке и надвижке металлопролетных строений. По предварительному графику намечено сооружение 23 опор, однако он может подвергаться корректировке. На каждой опоре по результатам геологического бурения производится уточнение объемов необходимых работ, так что количество опор может быть уменьшено до 21-22. Сооружение столбов ведется буровыми станками "Бауэр", глубина бурения здесь небольшая, в зависимости от геологических условий от 10-12 до 20-25 метров. Буровой станок разрабатывает полость, затем в нее ставится арматурный каркас, производится бетонирование». Со вчерашнего дня «Сибмост» вышел на круглосуточный режим работы на этом объекте.

Напомним, что проектом предусматривается строительство автодорожной магистрали, протяженностью 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Выборной, а также транспортные развязки на ул. Ватутина и на ул. Большевистской. Строительство выполняется в два этапа. Первый — от ул. Ватутина до ул. Большевистской. На первом этапе протяженность строительства составит 5,48 км, в том числе мост через р. Обь — 2 097,5 м и транспортные развязки на ул. Ватутина и ул. Большевистской с устройством путепроводов. Основная магистраль — 6 полос движения.

Муниципальный контракт с ОАО «Сибмост» подписан 23 декабря 2009 года. Стоимость работ первого этапа по договору составляет 14 805,4 млн руб.

Кстати, как отметил мэр Новосибирска Владимир Городецкий на выездном совещании на строительной площадке Оловозаводского моста, помимо затрат на само строительство около 300 миллионов потребуется только на расселение первой очереди домов частного сектора.