В финал европейского конкурса «Автомобиль года — 2010» вышло 7 автомобилей

Мне понравился мерс, фольц и опель

че то ката так..

А где всемирно известные Жигули?

IQ рулит)))

В финал российского конкурса «Ведро года — 2010» вышло 2 автомобиля: лада приора и лада калина

Ничего не понравилось.
Приуса нет.

Опель весьма не плохо выглядит :) мерс какой то тяжелый на вид, хотя сзади не видел... все остальные какие то табуретки, ИМХО :)

Кроме мерса и тойоты ничего толкового нет-остальные просто одинаковые и однотипные!

Всё не айс. проголосовал за айкю)

шкода ети если бы продавалась по 500 т.р. в полной комплектации был бы отличным авто за свои деньги

Куда катится дизайн...

мерен и фолькс что надо!!!

а мне пыж понравился,в нем некоторый шарм просматривется:)

IQ супер!!!

Голосую за Опель Астра

Звание "Ведро года" заняли абсолютные монополисты, по версии издания "перепись дибилов". )))))))))

А где вариант "Все не нравится"?

из ЭТИХ - опель астра рулит.
остальные - так себе
таёто так вообще для фанатов - реальная страшилко

Polo хорош, и по деньгам и по функционалу, опять же не в нашем "гадюкино".

да ведь весь МИР ездит тока на японцах! они же лучшие в МИРЕ! МИР=РОССИЯ. по версии дрома...

Йа за Йопель!!!!!!

Honda FCX Clarity - автомобиль 2010

Ни одна не зацепила! :(Голосовалку доработать!

Понравившиеся авто в вышеприведенном списке отсутствуют. Эти машинки не для Сибири, имхо.

Чета както не знаю, Французы гамно какоето сделали (ну если отечественный автопром не считать). Немцы молодцы! А ЯПОНЦЫ то ГДЕ??? Чета одна IQ и все... маловато...

Да. На этом сайте Пикассо и Етти не поймут...

Судя по фото, только одна Skoda Yeti способна сползти с асфальта на обычную дорогу, но не понятно, что из себя представляет эта машина. Во-первых, марка какая-то восточноевропейская, может быть у неё качество и чуть получше китайских игрушек, но сомневаюсь, что серьёзно потягается хотя бы с корейцами. Во-вторых это мутное "Йэти", будет ли в стандартные зимние минус 30 и ниже, переводиться в "Йэти ё мать", когда утром на работу опаздываешь, а она мёртвая?
Думаю, трёхлетний праворукий форик по соотношению "цена-качесто" уделает эту "Йэти" в пух и прах, по крайней мере, это проверенная машина, и дизайн привычнее, а по новым пошлинам они в равных условиях.

их всех представленных машин, Опель симпотяжный!
Стоил бы он еще как Приора, цены б ему не было.

Сдают япы! Только одна машина вышла в финал. Не тот уже у них автопром...

Все ацтой!!!

IQ очень даже симпатичная - не надо на неё гнать!

Мерс,тойота,фольц)))

Для SS15: Парнишка, наверное, с дуба рухнул!!! "Шкоду" в один ряд с китайцами!!! Хоть бы не поленился (всё равно перед компьютером сидишь!!!) полазить по Инету, почитал бы насчёт этой "восточноевропейской" марки... И, по крайней мере, даже повыше корейцев она будет!!! Хотя... и дорогая... цуко!!! Я - за неё и "пыжик".

Мерин и ***ель ничего так....ыыыы....Ети - название просто убивает )))))

Интересно кто за Toyota iQ голосует? Машина без багажника, мелкая, при небольшом урагане сдувает с дороги!!!!! и стот ДОРОЖЕ чем Toyota Avensis!

2Влад-очкарик
«Шкода» или «Шкода Авто» (чешск. Škoda Auto) — чешская автомобилестроительная компания, входящая в Volkswagen Group(VAG). Штаб-квартира компании находится в городе Млада-Болеслав (Чехия). Также Škoda — это марка автомобилей, выпускаемых в Чехии (ранее в Чехословакии).
http://ru.wikipedia.org/wiki/Skoda

В общем, как я и предполагал - Чехия, ничего особенного. Честно скажу, с чешскими авто ни разу не сталкивался, если качество выше китайцев и корейцев, значит продаваться будут, бог им в помощь. Себе бы "чешку", как "темную лошадку", никогда не возьму - япы рулят.
Кстати, то, что Шкода в одном концерне с Volkswagen-Audi Group, еще не показатель качества и надёжности, особенно в Сибири. На "немок" в том же Инете также негатива полно.

Toyota IQ - табуретка, машина чисто практически интересная, финансово выгодная, но не для души - для людей, кто считает свои деньги. Цена мафынки в России - не в счет - полнейший неадекват. Себе бы н икогда такую не взял, пусть она даже 500 бы стоила

Болеем за наших!

iQ вперед!

)))

Пикассо C3. в чёрном антрацит-металлике, с дизелем HDI 110. Лучшее авто, которое
я вообще за последние годы видел. Супер из суперов. Салон как НЛО. Места навалом.
Отделочные материалы очень высокого качества. С дизелем расход 6л. Для Европы лучшее авто из здесь показанных. Для Российских дорог наверно Шкоду бы выбрал, хотя дизайн его
спорный. Линия передних окон ограничивает видимость с боку.

Кто против всех ставим плюс

7-ка лидеров смотрицо как сборище уродов за исключением немцев (и то не всех).

мерин конечно же он.

3 ч. назад
Solidol
Адрес: Урал
Сообщений: 1475

Polo хорош, и по деньгам и по функционалу, опять же не в нашем "гадюкино".
__________________




Зря вы так. POLО тачка очень надёжная. Даже в сибири.
Другое дело бензин, солярка, дороги, сервис. Это тоже быть
на уровне общепринятых стандартов. Скоро изчезнут старые
Бенцы, Крауны, Марки и Фольксвагены, которые были
как трактор надёжны и не прихотливы, заслужив заслужено
любовь дромовцев. И что? На чём ездить будем? На буханках?
Кстати Тойота iQ машина нашего недалёкого будущего,
есле уже на то пошло.
Какого мы торчим в Пробках на 3-ох литровых авто? По 5 метров
длинной, сидя один в машине?

Только когда человек поймает последнюю рыбу, срубит последнее дерево,
он поймёт что машина-это просто кусок металла и ничего больше...

Приора получит приз зрительских симпатий

или мерин или тойота

Астра ураган! Остальное шляпа.

собрали одну шпану малолитражную, как может велик с крышей быть лучшим

Я за пыж. и тайоту, а остальное так себе...

А где же лада?

Мерин, Опель и Фольц

В финал российского конкурса «Ведро года — 2010» вышло 2 автомобиля: лада приора и лада калина

полчаса смеялсо- ты просто мастер пошутить.

Всё не о чем )))

приуса нет, тойот мала, мерс ниедет, все авто - лажа

Я за мерин, люблю я их...

мерседес из всех этих самый клевый, вернулись к более угловатому дизайну, построже что ли он смотрится, возмужал так сказать)))

Конечно Мерс тут явно выделяется, как сравнивать B и Е класс? Думаю лексус 570 тоже был бы на вершине списка:)

Как-то всё ни как.

Странный какой-то список. Даже выбрать некого.
Где БВМ с новым 5 грандтуризмо?
Вольво хс60?
Шкода...всё хорошо, но на дизайн уже денег не хватило.
Где вариант "против всех?"

Пару слов на счёт Шкоды. Шкода при советской власти была просто авто на букву Г.
Помните Фелиция? Она была хуже не куда. Лада балдела над ней.
Потом пришло другое время. Шкоду зацепил очень дешево VW.
Гиганская акула. И заставил чехов работать, что была задница в мыле. Ну немножко поинтенсивней, с любовью и страхом . Платили раза в три-пять меньше, а пахать заставляли в 3-5 раз больше.
Провели модернизацию Шкоды. Пошли новые модели.С двигателями VW. И давай их толкать в Европе по европейским ценам. А потом контроль за качеством, новый дизайн. В условиях Шкоды это было возможно, т.к. зар.плата была ниже, а дисциплина на заводе будь здоров... Не пройдёт и десяти лет и вы увидете, что Шкода
в отношении " цена- качество" будет нумер 1 в мире. Да и сегодня уже они супер.
Кто пишет здесь про Шкоду, сравнивая её с Китаем или Кореей, у того ещё штаны на лямках. Нужно больше читать, интересоваться , что в мире происходит, мир красочный.
И на Востоке он не сошелся клином.

Ситроен Пикассо-3 ---Маркенпримус. 19 фоток.

http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/28937/Fahrbericht-Citroen-C-3-Picasso- Charakterkop

2Морген
+100.
Насчет соотношения Ц-К у WV (и всех его дочек) конечно явные проблемы, но рынок он всё разрулит. Захотят продаваться как Кашкай или Ситроен С4 скинут цены.

Как можно сравнивать эти шушлайки с Mercedes-Benz E-Class !! Уму не постижимо !!

бу-га-га, интересно если на деревенский сортир повесить шильдик Тайоты все им так же умиляться начнут?

SS15 - отойди от компьютера и иди в школу, возможно когда нибудь ты вырастешь и научишься пользоваться таким органом как мозг.

Мерс рулит здесь без вопросов

polo крутой

Среди представленных моделей автомобилем может считаться, по моим понятиям, только Мерседес.

Остальное - это мопеды с крышей.

Разве что Опель хоть как-то выделяется.

у Мерса цена от самолета,за такие деньги и на Автотазе супер авто соберут...(ну может быть соберут?!!?)А остальные авто ...пусть хоть как то выделяются...

А у Мерса кто видел малолитражку или микро-кар,который где нибудь получил положительный отзыв,или же занял лидируюшую позицию.Сравнили арбуз с кражовником.

lekabom - ......, иди, кури мат.часть. Smart = Mercedes.
а iQ на европейском рынке его жалкий плагиат да ещё и с 10-ти летним отставанием.

Фолькс и Опель неплохи,мерс вата.

Астра самая красивая:)

2 ч. назад
Bushmaster
Адрес: Spb
Сообщений: 345

Странный какой-то список. Даже выбрать некого.
Где БВМ с новым 5 грандтуризмо?
Вольво хс60?
Шкода...всё хорошо, но на дизайн уже денег не хватило.
Где вариант "против всех?"


-------------------------------------------------

В Европе не выбирают авто, который самый красивый, самый мощный, самый
крутой по характеристикам.
Здесь выбирают авто самый экономичный, самый безопасный, самый
доступный по цене для масс автомобилистов. Самый практичный. Никогда не будут в Европе автомобилями года следующие марки:

1. Феррари.
2. Роллс-Ройс.
3. Порше.
4. Лотос.
5. Ламборджини.
6. Астон Мартин.
7. Лексус.

На моей памяти только один авто из Япан был победителем в Европе это в 93 году это Nissan Micra.

То, что Мерс здесь вообще присутствует, показатель чего то особенного в показанной модели. Чего я не знаю. 5-ый BMW не учтён. Наверно где то хуже себя показал... Так же как и и японский Лексус, хотя он супер...

мерен !

Неудивительно, что по мнению европейского конкурса из 6 лучших авто 5 производятся в Европе. И тем почетнее для Тойоты,что тоже место под солнцем заработала. Но всё равно достала однобокость этих автоконкурсов, зная континент проведения не трудно угадать список лидеров,каждый кулик.... скука

ошибся, из 7 лучших авто 6 производятся в Европе

Смотрю комменты, вы там на своей таёте уже помешались все, ну не в надежности же счастье, есть еще шарм, обаяние.
У меня были таёты, даже праворукие, нет в них шарма, скучные машины.

Е-класс, он и есть Е-класс.

Странное какое-то сравнение. По-моему с Мерседесем Е-класса сравнивать надо другие машины.

типа мерс-блит...;))))))))))

всё какоето не очень свежее ,кроме ,тойоты,а уж опель(х6 приплюснутый или шкода как форь,ситроен киа соул??????????????????????

фз..вкатили только мерс и тойота...но мерс реально надоел со своим строгим дизайном..так что тойота

Мерс, конечно, очень достойный аппарат, но победит, думаю, либо Поло либо Астра. Специфика конкурса.

"В финал российского конкурса «Ведро года — 2010» вышло 2 автомобиля: лада приора и лада калина"

А победило: 20-и литровое ведро!

за тойоту

мерседес

ОМГ. Кроме Тойоты и Мерса сплошной шерпотреб.

Одни ведра где нормальные машины!?

Мне все нравятся!
Мне цена не нравится!

нифига не нравится, лучше кроуна - только лексус!!!!
и как эта хрень только вышла в финал?

Знаете, тут вообще лучше не писать про превосходство над японцами, засмеют, че вы тогда тут делаете любители пруля, собирайтесь все идите в правительство и пусть направление дорог меняют, или в Японию нужно ехать, и ругать нужно наш автопром, а не восхвалять япов, они кстати с дизайном вообще проигрывают!

немецкий "плохой" Гольф 1 35 лет назад...



http://www.auto.de/photo/showPhoto/id/26608/pid/112837/page/1

Проголосовал за новый Е-Класс.
И не понравился IQ

19 ч. назад
Морген

Адрес: Германия.
Сообщений: 661
....."На моей памяти только один авто из Япан был победителем в Европе это в 93 году это Nissan Micra"
в 2005 Тойота Приус был автомобилем года. Ещё по моему Ярис (витц) был пораньше.

А здесь кино как немецкие гаишники ловят
Golf 1 на автобане. При царе горохе ещё...

http://www.youtube.com/watch?v=-yEpGr8Ntys

Немножко лучше короллы, правда?

приус ГДЕ?

17 мин. назад
kmo245
Сообщений: 11

в 2005 Тойота Приус был автомобилем года. Ещё по моему Ярис (витц) был пораньше.

----------------------------------------------------------------------------
Ярис тоже супер. Мне очень нравится как японцы его сделали.
Супер двигатель. В Германии хорошо продаётся. Для женщин
лучшая машина в мире. Или одна из лучших...

Мне "Мерен", понравился.

http://www.youtube.com/watch?v=-yEpGr8Nty


...... на аудюхе его догоняли...Тот аудюха стоит сегодня
тоже ейн паар центов...Я сильно хотел бы его,
в оригинале...

1 ч. назад
Морген
Адрес: Германия.
Сообщений: 665

А здесь кино как немецкие гаишники ловят
Golf 1 на автобане. При царе горохе ещё...

http://www.youtube.com/watch?v=-yEpGr8Ntys

+1

...... на аудюхе его догоняли...Тот аудюха стоит сегодня
тоже ейн паар центов...Я сильно хотел бы его,
в оригинале..

МНЕ ОПЕЛЬ ПО ДУШЕ.

хочется матом ругаться всегда, когда смотришь как люди живут, работают и радуются успехам своей экономики - тачки из хороших лучшие выбирают. Доколе мы то в ***е торчать будем и гордиться только яхтами абрамовичей и успехами киллеров?

многие пишут опель понравился,остальные табурет,да ездил я в нём-самый яркий представитель табуретообразных как раз он,функциональности так вообще никакой,взад окромя спортивной сумки ничего не положить,пластик что на вид что наощупь-китай,бред вобщем...

Опель в Германии большая проблемма.
Когда- то давным давно , были хорошие модели.
Манта. Рекорд. Монца. Несчастье пришло с Кадетом.
Потом первые Астра-модели. Ржавели за 5 лет до дыр.
Раз-два и потеряли репутацию. Да и воовще слово Астра
не для мужчин...Много зависит от названия даже.
Или как у вас : какой дурак назвал Ладу Калиной? А?
Вот так по мелочам и идёт марка капутт...
Может с каждой за 5 лет
произойти и самые лучшие не исключение.
Здесь рынок. И никто
не будет свои, тяжело заработанные деньги,
просто так платить. Опель попался. Теперь у него
есть хорошие модели, но паровоз ушел.

genbyufyljy, тебе что-то не нравится?
Ну и дуй в свою Германию.
Баба истеричная блин.

Какой-то странный выбор у Европейцев - ни Тойоты Приус тебе, ни Хонды Аккорд. Из нормальных тачек только Е-класс и IQ.

Достаточно вспомнить, что у Тойоты модельный ряд шире чем у всех немецких автопроизводителей вместе взятых.

Какой-то странный выбор у Европейцев - ни Тойоты Приус тебе, ни Хонды Аккорд. Из нормальных тачек только Е-класс и IQ.

Достаточно вспомнить, что у Тойоты модельный ряд шире чем у всех немецких автопроизводителей вместе взятых.
--------------------------------------------------------------------------


Но ведь дело не в модельном ряде. И даже наоборот. Япан, при всём
моём уважении к его автопрому, ВЫНУЖДЕН этот модельный ряд каждые
4 года обновлять и даже чаще. В 3 года. Почему? Нету у них
супер моделей. Есть супер техника. А супермоделей нет.
Нету Лянча Дельта Интегралле. Нету Гольфа, Нету даже примитивной BMW
1 ряда. Нету Альфы. Что у них есть? Только Pajero... Всё остально как и у всех...
Не хуже, не лучше...

Из представленных здесь машин, на мой взгляд, самые удачные - Опель Астра и Фолькс Поло. Остальные - либо передизайнили (перестарались, перемудрили в дизайне), либо стоят совсем неподъемно. Тойота IQ - машинка, конечно, хорошая, но цена - на любителя. Французы последнее время любят шокировать своим неординарным дизайном: как выгнут что-то, так хоть стой, хоть падай (японцы тоже любят дизайном шокировать, так они эти модели только для внутреннего рынка выпускают). Мерседес - супер, но за этот супер надо платить, поэтому, ИМХО, шансов у него нет. Шкода Йети - такое же перемудрение в плане дизайна, как и Шкода Румстер, но Имени, как у тех же французов, пока не хватает...

После приуса это всё недоделки.

Сбалансированный европейский дизайн только у Шкода Йети, притом приспособленный к грязным дорогам. Остальные авто это реверансы японскому атвтопрому, не считая VW POLO - прошлый век с перегруженным движком. Учитывая равный годовой расход бензина Шкода Йети 1,2 с DSG7 и Приус 3 в России, стоит задуматься о преимуществе гибридов в России. Видимо чистые электромобили надо делать в Тольяти тогда будет прогресс и у нас.

АУДИ нет((((, поэтому мерс и опель.