Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Министр промышленности и торговли: повышение пошлин пока не помогло российскому автопрому

Министр промышленности и торговли: повышение пошлин пока не помогло российскому автопрому

29 Мая 2009 | 21664 просмотра
Займется ли компания Renault-Nissan всерьез (глав.дизайнера уже сменили) менеджментом росавтопрома?
41 (2%)
70 (3%)
222 (11%)
1518 (79%)
67 (3%)
Министр промышленности и торговли Виктор Христенко призвал коллег отказаться от прогнозов падения промпроизводства, раскритиковал линейку моделей «АвтоВАЗа» и признал, что заградительные пошлины на иномарки пока не дали эффекта.
Министр промышленности и торговли Виктор Христенко призвал коллег отказаться от прогнозов падения промпроизводства, раскритиковал линейку моделей «АвтоВАЗа» и признал, что заградительные пошлины на иномарки пока не дали эффекта.

Озвучивать прогнозы падения промышленного производства в этом году бессмысленно: они меняются еженедельно, рассказал Христенко студентам Академии народного хозяйства, выступая с лекцией «Опыт антикризисного управления в промышленности и торговле». «Я недавно провел провокационный эксперимент и высказал провокационно-оптимистический прогноз падения промышленного производства на 2009 год — 6-8%, — поделился министр со слушателями. — Просто чтобы посмотреть на реакцию. Реакция была бурной, и меня это пугает». Минэкономразвития допускает, что российская индустрия в этом году может сократиться на 10%. Об этом сообщают «Ведомости».

Критически он оценивает и некоторые правительственные меры по поддержке отечественной индустрии. Не дало положительного эффекта повышение пошлин на импорт иномарок, заявил министр: «Все смекалистые, умные привыкли жить под разного рода угрозами и прессами». Предприниматели, по словам Христенко, в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. «Отечественное производство еще не работает на рынок, в июне это закончится, в июне появятся первые отдушины для российского производства», — верит министр.

Впрочем, хотя Христенко и надеется на российского автопроизводителя, он раскритиковал «АвтоВАЗ»: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про “Жигули”. Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на “АвтоВАЗе” в достаточно большом объеме производится “классика”». Сам Христенко давно убрал бы «классику» с рынка.

После выхода из кризиса в мире останется не больше 10 глобальных автомобильных компаний, уверен министр, чтобы попасть в их число, нужно производить не меньше 5 млн автомобилей в год. «Можем ли мы сами построить глобальную мировую компанию? Это иллюзия, этого сделать нельзя», — заявил министр, отметив, что строительство глобального автоконцерна возможно только в случае слияний и поглощений.

Комментарии

Zodiac
И не поможет!
179
6
Ответить
   
Калининград
Сообщений: 528
Да какой автопром. Блин... Вон в Америке один за другим автоконцерны сыпятся...
А наш автоваз даже с монополистическими прокачками правительства все равно сдохнет. И не хочу говорить, что мне жаль. Причем особенно не жаль управленцев этого так называемого автогиганта.
Была Estima Hybrid 2001
Пока ПЕШЕХОД
439
4
Ответить
краник
надо предать суду за такие действия и высказывания относительно своих избирателей. смотри ка мля, очухались.
123
7
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2973
Даешь им всем по ТАЗу!
Вчера раз 10 за вечер видел рекламу КАЛины по зомбоящику оборжался
257
6
Ответить
такие взрослые а в сказки верят =DDDD
59
4
Ответить
 
Лесосибирск
Сообщений: 227
Вот и точно что они инопланетяне там все. Зеленые человечки! Прозрели, что 10 лет поднимают пошлины и ничего не получается. Видимо бабло уже поделили, вот можно и признаться что не получилось. И насчет классики : надо было быть слепым совсем, что -бы не замечать столько картонных поделок автоТАЗА.
134
 
Ответить
     
Россия
Сообщений: 3007
когда до них дойдет что Автотазик это ходячий труп
Ваз,Газ,Хайс,Марч,Делика,Бигхорн,Хайс,Прадо,Альфард,. Марк Х, Тойота-Ленд-Крузер Охотник
52
3
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 192
И не поможет, пока таз хотябы будет по надежности как TOYOTA, пока в стандартной комплектации будет SRS, гидрача, электро пакетов, и качественной сборки салона, и цена должна быть ниже ввозимых б/у японок, тогда может и будет спрос
Люблю мебель из массива!Дуб, ясень,ольха,орех!
69
4
Ответить
nissanolub
Барнаул
Любая помощь российскому автопрому, что мертвому припарки. А я лично вчера выпил за отмену запрета ввоза ПР.
134
4
Ответить
 
BSK
Сообщений: 7151
А они еще не поняли что народ от хорошего не откажется? И что с иномарки на ТАЗ никто не сядет!
Lexus IS250
Mitsubishi Airtrek Turbo-R
Su-24M)
46
2
Ответить
Max1980_38R
Забыли бы уже про ТАЗы и ГАЗы, пустили бы их в свободное плавание в рыночной экономике с жесткой конкуренцией и без всяких поддержек, а свои усилия и умища направили на то, как привести в порядок АВТО ДОРОГИ, задолбали ЯМЫ и УХАБЫ, за какой Х...Р мы всей страной налоги платим, чтобы в МАСКВЕ кольцевые строили, задолбало это все ................
286
5
Ответить
Rabochii
Даже его жест показывает,наверное к правительству: шли бы вы подальше со своим отечественным автопромом! Закрыть!!
У нас на стройке когда пришел новый японский кран к нему прилагалась толстая книженция,в которой написано: кто,когда и где проваривал каждый шов,затягивал каждую гайку вплоть до адреса рабочего.Если что-то не так и выявиться брак,то этот человек уже по всей Японии подобной работы уже не найдет! Каждый несет ответственность! Только такие меры могут чем то помочь! Хотя в России и это не факт!
Да,что там автопром,наши отечественные товары все так делаются,на отвяжись! Банально купил лопату, чтобы снег чистить,два раза копнул и все,слетает,оказывается она даже не проварена и не как не скреплена! А молотки,топоры и прочяя мелочь. Два раза ударишь и все слетает,а отечественный электроинструмент"Кратон& quot;это ваще выкинутые на помойку деньги! В общем все плохо... Даже китайцы лучше делают..
102
2
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 272
Блин, ну фотки на дроме в новостях как залепят...
mark GX100
opa ZCT10
22
1
Ответить
   
Сообщений: 20
*Алексcандр
Даешь им всем по ТАЗу!
Вчера раз 10 за вечер видел рекламу КАЛины по зомбоящику оборжался*

Ролик, кстати, 100% отражает действительность!!!! Смысл его в том, что менеджеру (продавану в салоне) НА***** на пожелания клиентов ))) Ему чхать какой там им размер нужен и для каких поездок, мнение клиентов его не интересует. Манагер каг бэ говорит:
- Мне по х чо вам надо, езь тока приора! Забирайти и валити на ))))

По сабжу....
Христенко-чорт, полюбому перед молодежью себя пиарил...
79
2
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 110
Никто автоваз не поглотит, ни ниссан, ни магна никто другой. При поглощении все преступления менеджмента вскроются и за все придется ответить...поэтому так и будут обновлять модели раз в 10 лет и радоваться
Мой отзыв: Kia Rio 2002
56
2
Ответить
Garry80
Ну хоть один более менее вменяемый чиновник)))
29
178
Ответить
1R
  
Иркутск
Сообщений: 454
Да что вы говорите?! Правда что ли?!
Вы попробуйте меньше кушать - может это поможет вашему гр*****ому автопрому
30
1
Ответить
Максим ХБР
Rabochii: кратон - это как раз и китай... у нас в Хабаровске только наклейки лепят... вот такой вот менеджемент по-русски... контроль качества на нуле...
26
 
Ответить
  
Вл-Александровское
Сообщений: 13
Естественно не поможет...Если по статистике за 2008 год было ввезено 12% б/у иномарок от общева кол-ва проданных машин, спрашивается чего они собрались ждать? И от кого защищать наш автопром? Не понятно
Cedric Y31, 1988 г., VG20E, LSD

Была: T. Celica ST162, 86 г.
15
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 718
реально, государство у нас очень стрёмное, стыдно перед стариками которые кровь за Россию проливали... Куда катимся...
ахтунг
135
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 718
В срочном порядке! Правительство на ускоренные курсы по рыночной экономике!
ахтунг
33
 
Ответить
     
Сообщений: 3902
Он говорит что завезли туеву хучу авто до пошлин,а он не думает о том что у народа просто банально нет денег чтобы покупать теже авто по нонешнему курсу,хотя с другой стороны откуда им там знать наверху что у нас нет таких денег как у них !
Живу............
97
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Пупок рязвяжется )))
GET BIG OR DIE.
9
1
Ответить
Черногорск
это не отсутствие ума,это просто такой ум...
19
1
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2489
неужели он и правда думал что поможет
18
 
Ответить
   
NSK
Сообщений: 855
Правительству очередной КОЛ!!!! Он бы лучше не перед студентыми про пошлины демогогию разводил, а перед жителями Дальнего Востока(семьи которых они без хлеба оставили) и всеми владельцами ПР японок извинился!!!
57
1
Ответить
     
Центр России. Ш.55°01
Сообщений: 3255
Интересно ктож стока понавозил , что аж до июня месяца торгует ... Вот дэбил то ... После Июня будет Сентябрь .. окажется что продаваны на год целый авто понавезли и час торгуют... а бедный автоваз изза этого в полной опе. Бредддд.
Был анекдот во времена перестройки про кроликов.
итог правда печальный .. сколько кругов на сарае не рисовали кролики все равно все передохли.Идеи остались только применять уже не на ком было.Страна дурдом.Дайте свободную конкуренцию и экономика сама поднимется.А кто не сможет работать пусть сдохнет.
запчасти (контракт,оригинал,дубль) autoab.ru 89607879372
70
2
Ответить
    
Сообщений: 33977
ухахаха,они берут в чуйской долине наерна все.
13
2
Ответить
 
Сообщений: 184
Ну так может они там все скоро задумаются, извинятся и перестанут пресовать правый руль.
теперь Mazda 6
15
9
Ответить
Черногорск
пациент скорее мёртв, чем жив...что вы говорите! где деньги Зин ?
17
 
Ответить
Artist38
Все чинуши прикупили бы себе по ТАЗ вот бы помогли сами себе. А то прикрываются словами "У нас БМВ собраное в России, руками русских рабочих" Чем дальше, тем крепче маразм, долги у Таза больше чем стоит весь таз, деньги с ВАЗа пропадают, машины тоже и ни кто не видит и не знает. Научились делать танки и самолеты так вот и пусть их делают.
28
1
Ответить
Томск
Когда уже эти чиновники поймут, что сейчас россиянину важен не только факт обладания автомобилем, как раньше в Советские времена, когда люди в очередях за машинами стояли. Сейчас, даже если задушить ввоз б/у иномарок, людей на росавто не посадишь, т.к. мы уже попробовали и комфорт и качество импортных. Даже сборока российская техже Тойот и Фордов отличается от забугорной. Не знаю прозрело наше правительство или нет, но карманы походу уже забиты. Интересно кто же возьмет под свое крыло АвтоВАЗ с их убытками, качеством сборки и уровнем квалификации рабочих, но зато с мощной поддержкой гос-ва? Согласен с LesoSerg, 10 лет Росавтопром в реанимационном отделении, может сделаем ему эфтаназию.
48
 
Ответить
abk
Тюмень
Автовазу не менеджмент менять надо, а конструкторов
21
70
Ответить
   
Liberty City
Сообщений: 23373
после вступления России в ВТО, исчезнут заградительные пошлины! Ессно, ценники на импортные авто упадут (ценники будут практически одинаковыми как в др. странах),что это значит? Что рос. автопром останется в большом ану...! Вопрос: Куда девать многа миллионаффф построенных авто гавенного качества,не соответсвующих ни одному мировому стандарту? Выход:1. Придумать и поднять пошлины на ввоз б/у иномарок (надеясь на потенциального покупателя, которому на новый иностр. автомобиль не хватает денег,ну или тупо нету). 2. Придумать систему мотивации для покупки отечественного хлама в виде льготного кредитования.
Помогло? Ответ: Нет
Тада надо придумать конский ценнег на ОСАГО, тада точно пойдут покупать.
Хз, хз! Народ не пересядет один фиг на отечественный тазопром в том виде,в котором сейчас нам его втюхивают! ВАЗ,ГАЗ, продайте себя мировым автоконцернам,а! А все,что вы построили в утиль!
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
Мой отзыв: Honda Partner 2003
51
1
Ответить
   
Сообщений: 630
вы, только, подумайте! Экономический Нострадамус. Warren Buffett, местечкового, мАсковского розлива... А, всё думается, что на откатах,экономику страны, строит...
Особый путь России сродни крутой ледяной горке в дремучем лесу...
17
4
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6650
>>2 Aironfist
>>Причем особенно не жаль управленцев этого так называемого автогиганта.

Проблема к сожалению в том, что управленцев в случае чего жалеть и не придется, щас все главные в маскве и они наворовали себе бюджетных денег не на одну жизнь, а вот простым людям плохо придется.
2 модер, если удалишь, я продублирую и буду делать это до посинения, задолбали мои коменты резать.
28
 
Ответить
  
Находка
Сообщений: 15263
МИЦАРУЛ, критинов у власти хватает. зачем там ещё один неадекват?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
6
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 45368
> в июне появятся первые отдушины для российского производства

Т.е. в этот раз абзац будет не в августе, а уже в июне?
Сила есть - ума не надо. (с) Русская народная поговорка
Ярко шапка горит...
8
2
Ответить
     
Сообщений: 110
а интересно, чё по этому всем поводу говорят сами сотрудники автоваза и прочих? :)
bl5mt
14
 
Ответить
  
Сообщений: 13837
на самом деле реальные потери от повышения пошлин,так у людей хоть выбор был,а сейчас эта позорная лада.....
14
 
Ответить
Черногорск
я владею приорой с 06.04.09,и одни хорошие впечатленя,за это время только стойки по гарантии заменил ,центр замок сразу не работал да вот ещё кондей отказал ну да ладно чай ,не в африке живем тем более обещали по гарантии заменить через 6 месяцев,а так машина что-надо!
37
115
Ответить
Черногорск
хочу дать совет будущим владельцам приоры,сразу после покупки протяните весь крепёж! днище и все полости необходимо проалифить,а щели проканопатиь,заменить смазку во всех подшипниках ,а так же в коробке и двигателе,после этого машина вас будет радовать месяцами безотказной езды.
41
17
Ответить
"...пришел новый японский кран к нему прилагалась толстая книженция,в которой написано: кто,когда и где проваривал каждый шов,затягивал каждую гайку вплоть до адреса рабочего.Если что-то не так и выявиться брак,то этот человек уже по всей Японии подобной работы уже не найдет!" С одной строны может ты и прав, но в этом случае виновным, в конечном итоге, останеться обычный работяга. Толькео дело то вот совсем не в том, кто сварочный шов непроварил, дело в системе! Система организации отечественного производства не дала ему проварить этот шов! При всем скотском отношении к работнику, с нищенской зарплатой-подачкой, на фоне многомиллиардного воровства на его глазах, на его же заводе, при всем хамстве, беспределе со стороны руководства, он будет качественно варить шов??? Ему не дадут ЭТОГО сделать, потому что на этом заводе ЭТО НЕ ГЛАВНОЕ!!! Я сужу по своему предприятию - думаю на ВАЗе тоже самое, да и во всей России.
Флагманской моделью УАЗа является буханка (таблетка) - но это же ужас какой-то!!! Кошмар!!!
56
2
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 39483
biznesset

так что еще остается!)))

Из нашего автопрома,по надежности только УАЗ которий 2,9 карбюраторный,может на гарантию не попадать(4 из 10 удачные)
Обдав солярою, на форум вышел К-700,
стегая впрыском сотни лошадей.
7
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 1002
Цените то, что у вас есть… Сейчас… Рядом… И никогда не думайте: «а может быть». Может и не быть…
4
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1829
АвтоВаз в июне наверное будет продавать Приоры по цене 07... может и поможет.... г...о распихать ))))))))
MAZDA-Demio, DW3W, 1,3л., 00г.в.
11
 
Ответить
пока с0-я не пастроят заводы по выпуску машин на падобие середина 90-х годов японцкв ничего не получится народ прывыкал 20лет этих машин а тут ху...як и надо фуфель брать логаны-могоны и т.д.
10
 
Ответить
Alex 56-да хоть 2000 года нах они нужны
7
 
Ответить
по его глазам видно маняк-тазавод
12
1
Ответить
  
Сообщений: 357
Неужели до них доперло. Не может быть!
9
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6802
да когда ж до вас дойдет, что качеством надо брать, а не силовыми мерами со стороны государства
Мой отзыв: Toyota Mark II 2000
13
 
Ответить
 
Ноябрьск Тюменской
Сообщений: 193
"Российская газета" - Центральный выпуск №4919 (95) от 28 мая 2009 г.
Версия для печати

Владельцы "праворульных" автомобилей могут быть спокойны: их собственность в России не окажется вне закона.

"Могу сказать совершенно определенно, что административных ограничений мы не планируем. Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут", - заверил первый вице-премьер Игорь Шувалов после заседания Правительственной комиссии по техническому регулированию.

В прошлом году в России было зарегистрировано 2,5 млн праворульных машин. Ранее "РГ" писала, что в проекте технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств" содержится запрет на ввоз "праворулек". "В целом мы понимаем, что в странах с правым рулем, таких как Япония, Австралия и Великобритания, нет ограничения административного характера на ввоз и эксплуатацию автомобилей с левым рулем, мы будем придерживаться аналогичных требований", - пояснил вчера Шувалов.

Несмотря на то что движение в нашей стране левостороннее, авто с "неправильным" рулем нередко можно видеть на дороге. Причем не только на Дальнем Востоке и Сибири, где редкостью уже можно назвать машины с левым рулем (по статистике, примерно 80% автопарка там с правым рулем), но и в Москве. Объясняется это прежде всего дешевизной: подержанные "праворульки" привозят из Японии, и стоят они меньше своих леворульных аналогов, ввозимых из Европы. К тому же можно не волноваться за качество сборки, оно почти всегда на высоте.

"После обсуждения этого вопроса с экспертами, мы пришли к выводу, что такого рода запреты вводить неправильно, и будет создана определенная оговорка. Она означает, что все автомобили, все транспортные средства с правым рулем, которые в настоящий момент находятся на территории РФ, будут беспрепятственно находиться в эксплуатации на территории РФ", - конкретизировал Шувалов. Но страховка владельцам авто с "другим" рулем обойдется дороже. По словам первого вице-премьера, при нынешней системе дорожного движения такие автомобили являются более опасными источниками дорожно-транспортных происшествий. Потому и придется платить по более высокому коэффициенту. Опять же, по примеру Японии, Австралии и Великобритании: там существуют "очень жесткие требования по страхованию рисков в случаях, если возникает ущерб, либо причинения вреда здоровью лицам в результате эксплуатации таких транспортных средств", - заявил Шувалов.
Какие деньги?
10
2
Ответить
   
Liberty City
Сообщений: 23373
Шувалов вааще понял чо сказал? На ДВ и Сибири примерно 80% праворуких авто! Что это означает то? Что никто никого просто так не обгоняет (из-за плохого обзора и т.п.). Да и народ уже принаровился ездить! Все аварии из-за дурной головы,а вернее прокладки между рулем и сиденьем, а не из-за того,что на машине правый руль!
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
50
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 919
"После выхода из кризиса в мире останется не больше 10 глобальных автомобильных компаний, уверен министр, чтобы попасть в их число, нужно производить не меньше 5 млн автомобилей в год"
В какие 10 глобальных автомобильных компаний они хотят попасть? 5000000 автомобилей в год? у нас найдется 5 млн мазохистов в год?) хотя идиотов найдется наверное и больше...
Irkutsk road traffic is uninterrupted "road rage" :)
19
 
Ответить
  
Находка
Сообщений: 15263
МИЦАРУЛ, .критинов у власти хватает. зачем там ещё один неадекват?
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
6
 
Ответить
Раньше мне было плевать на тазы - даже смеяться над калекой не хотелось. А теперь я кастрюлепром просто ненавижу!!!
38
 
Ответить
 
Ноябрьск Тюменской
Сообщений: 193
Спасибо конечно, что снизошли до мысли не лишать миллионов граждан своей законной собственности, наконец то прозвучала информация о том что в других цивилизованных странах законно ввозят и эксплуатируют авто с другим рулем, но что все таки будет с ввозом не понятно! По крайней мере я теперь спокойно в августе возьму себе Марка года 02-03 и пусть рекламируют Калину дальше сколько угодно!
Какие деньги?
10
1
Ответить
Черногорск
вскрытие показало,пациент умер от вскрытия...очень печально,а ведь наши машины делали людей умнее. спорный тезис? отнюдь!в современной иномарке водила знает лиш две дыры ту через которую садится внутрь,и ту куда заливают бензин.обе не требуют никаких познаний об устройстве.а раньше даже автолюбители в юбке,знали что такое мотор или шаровая,сервисов не ведали,помогали собственные руки и голова.приходилось читать и развиватся.всё это умерло с приходом иномарок.
13
81
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 715
А почему ВАЗ не хочет в кризисное время создавать бюджетные модели?

Кстати, если меня с помощью ОСАГО вынудят слезть с моей машины, то я не смогу купить русскую, время щаз нехорошее в плане денег, так что их потуги напрасны.
14
 
Ответить
  
Сообщений: 8951
Лишний раз подтвердил, что наши правители живут не в нашей стране и не нашими проблемами.
"ALTER EGO"
Ты хочешь сам микроволновку, телевизор, сотовый телефон ремонтировать?
Чем автомобиль отличается? На нем надо ездить, а ремонтировать должны спецы.
Станки плазменной резки металла. Весьма бюджетные. http://www.pkosib.ru/catalog/3
34
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 715
""После выхода из кризиса в мире останется не больше 10 глобальных автомобильных компаний, уверен министр, чтобы попасть в их число, нужно производить не меньше 5 млн автомобилей в год"
В какие 10 глобальных автомобильных компаний они хотят попасть? 5000000 автомобилей в год? у нас найдется 5 млн мазохистов в год?) хотя идиотов найдется наверное и больше..."

Мазохистов с деньгами столько нет.... Вот в чём проблема то. Ну нету у народа денег, никак не получится у них продавить свои тупые решения. В кризис надо уменьшать цену, а они все наоборот ложки чтобы снимать сливки готовят....
11
1
Ответить
Черногорск
ну почему единственный...вот мая красава прошу любить и жаловать!
10
131
Ответить
G.E.S.
"ALTER EGO" Ты бы еще предложил атомные станции делать так же как "Тазики", пусть народ, что рядом живет мануал учат, что бы живыми быть, заодно ядерную физику подучат. А летчикам истребителям будет тоже неплохо подучиться, что бы на ходу ремонтировались...
27
 
Ответить
Оставьте автоваз в покое. Самих не задрало уже? Всем все понятно давно уже.
А заявление вице-премьера голословно и никакая "реальная" статистика это не подтвердит. Как выйдет постановление правительства, его нужно опротестовать в конституционном суде (или еще где). С такой формулировкой это маразм.
Они запретят ввоз, а эксплуатацию уже существующего парка сделают невыносимой. И им абсолютно пох что об этом скажут 2,5 млн владельцев. У нас Бабушки электорат - остальные быдло. Пенсии подымем (или пообещаем) и еще 10 лет без проблем.
16
2
Ответить
Hjvfy
Владивосток
Эксплуатацию пока не запретят (усложнят), а ввоз прикроют, и не сомневайтесь...
11
3
Ответить
 
Сообщений: 138
да причем здесь пешка шувалов или такой же ***олиз христенко.просто до пути дошло что реально денег от пошлин нет !!раньше повышали прокатывало а теперь не прокатило вот и включил заднюю.есть точная информация денег японцы на объекты путин- строя не дали(спецнефтепорт козмино.нефтеперерабатывающий завод под находкой)а брать их неокуда.на трубе зарплату месяцами не платят!!!теперь ждем еще более непопулярных решений солнцеподобного!!
23
 
Ответить
subaru_b4
Мне оч жаль что наш автопром благополучно УМЕР!!!! после того как я поездил я япошках 1984 г. выпуска а сейчас на 2001 г, ни под каким предлогом НЕ СЯДУ за руль ни приоры ни калины ни прочей другой отечественной машины, потому что это ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!!!!
36
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 62975
Мы вряд ли вступим в ВТО, нам это не выгодно. А если и вступим, то есть т.н. «зелёная корзина», то есть группы товаров, на которые пошлины останутся.
Тимофеев Сергей
Мой отзыв: Ford Fiesta 2006
14
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 70
на каком те сайте по тюнингу ТАЗиков вычитал примерно такое: купив новую двенашку сразу меняйте смело все стойки, помпу, компьютер, какие то там датчики, регулируйте замки и бутем вам счастье (цена вопроса около 50т.р)
это Сибирь от Оби до Енисея, тут свои Сфинксы, свои Зевсы, свои коллезеи...
17
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1297
Какой Июнь, что он говорит такое, проблема в корне не в этом, ну и что, что у компаний торгующих подержанными, автомобилями на складах еще много машин, тут проблема гараздо глубже, у людей работы нет, сегодня по новостям в России уже 10% населения оффициально считается безработными, и специалисты говорят, что еще как минимум 15% не встают на биржу, и того 25% колоссальная безработица в стране! Откуда у людей деньги то будут? Даже на ту рухлять которую производит наш автопром, и финансовые программы всякие не помогают, кредиты и тп. Разворовали всю страну, обанкротили предприятия, выгнали людей с работы а потом сами же и думают кто же их продукцию будет покупать, сами и "жрите" ее раз в голове ветер!
41
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 23
Да вы что?? А вы думали, что подняв пошлины народ побежит за ТАЗами?? Самим не смешно!! Дайте уже старечку-автопрому спокойно умереть!! А эти многомилиардные вливания направте лучше в образование!! Или сельское хозяйство!! Страну развивать надо, что бы не зависить от босурманских денег!!
24
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
*** Ну так может они там все скоро задумаются, извинятся и перестанут пресовать правый руль. ***

Здесь поставил "плюс". Сколько раз уже извинялись, начиная с черномырдика. А сейчас, блин, реальный шухер навели, типа _О_девай тулупы и вперёд в ТАЗы ("одевай" в смысле безграмотности на том же уровне). И только сейчас якобы просекли, что в, пардон, "криворуких" странах никто не притесняет владельцев леворульных бумеров и нив. :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
13
 
Ответить
   
Liberty City
Сообщений: 23373
НУ это же дурдом,чтобы на НОВОЙ МАШИНЕ менять все!!!!! ОНА ЖЕ НЕ Б/У!!!!! Тазопром отстой, ф топку!!!!
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
19
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
*** Автовазу не менеджмент менять надо, а конструкторов ***

Ему всё производство надо менять - сельхозтехники у нас не хватает. А с машинами как-нибудь и без нас разберутся, равно как и с другими потребительскими товарами, на которые во времена "холодной войны" и "гонки вооружений" просто не хватало производственных и человеческих ресурсов.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
10
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
*** АвтоВаз в июне наверное будет продавать Приоры по цене 07... может и поможет.... г...о распихать )))))))) ***

По цене "классики" или по цене 2007 года? :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
7
4
Ответить
   
Liberty City
Сообщений: 23373
Смотрел "Нашу Рашу" про депутатов Мамонова и Пронина,а также про рублевских бомжей Сифона и Бороду. Смеялся,как оказалось, зря! Оказывается, что все так и есть на самом деле,судя по тому, кто принимает решения на "верху"!
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
17
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3590
Можно подумать что кто то реально верил что поднятие пошлин спасет наш автопром!!! Деньги по карманам распихали,а теперь думают что же еще такаго сделать что бы ТАЗу помочь! Смешно ей Богу!
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
13
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
* А почему ВАЗ не хочет в кризисное время создавать бюджетные модели? *

Да они и так самые что ни на есть сверхбюджетные. Просто приподнести их нам пытаются под соусом "национальной гордости" - то есть той же подменой понятий, как и водку с селёдкой.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
12
1
Ответить
жон рэмбо
каждый день одно и то же...........
скоро новостей про машины то и не будет.
дром превратился в тот же зомбоящик ЕДросцев, тока показует наоборот....якобы мнимая оппозиция. И каждый день эти каменты про убогие тазики, про прули золоченые. Который раз убеждаюсь что наш планктон тока языком работать и умеет, либо в кабинетах начальника либо на форумах.
14
8
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 433
Ты погляди какой загорелый министр!))
Стопудово у себя в кабинете под ультрафиолетовыми лампами сидит.
19
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 400
так глядим и пошли отменят , старые сделают.
но если смотреть че в япии делается ,как цены на б/у машины у них упали , и один хрен выгодно и продавать , значит как они на нас наживаль
7
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2213
Вот дятлы? когда до них дойдёт что помогать нужно не заводам и банкам, а простым гражданам, если народ будет жить нормально то и банки и заводы заживут!!!!
18
1
Ответить
    
Сообщений: 62
Господа,а как насчет бюджетных средств в АвтоПром,как всегда разварованы.Люди это же наши деньги
10
1
Ответить
вспомните историю с Москвичем, который превратился в предприятие по отмыванию денег... Уж сколько туда бабла закинули, уж сколько громких заявлений было... в итоге рынок все по своим местам расставил.. сдох Москвич.. так же и сейчас вваливание бабла в авто Таз это чистой води набивание карманов определенных лиц...
с другой стороны, мы тут судачим, судачим, а правительству до фени на наши разговоры...
29
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3983
VanDiesel
Полностью с тобой соглашусь и добавлю, пучкай чинуши почаше , а особенно на ночь смотрят краш тесты тазов и нормальных машин и делают выводы
от диагностики до капремонта двигателей
8 9027616726
9
1
Ответить
Судиться надо с правительством, прямое нарушение принуждают покупать ШЛАК
4
 
Ответить
ТИМОХА-БИЙСК
Выражаясь медицинским языком,-реанимация или лечение-это дело срочное и
неотложное!!!А в этом случае-уже давным-давно наступили необратимые процессы...
Итог один,как в "МАСКИ ШОУ":"мы теряем его...мы теряем его...мы его потеряли".
Как говорится- "се ля ви"...
.............................. ....
Дайте автоТАЗУ спокойно умереть!!!!!!!!!!!!!!!
7
 
Ответить
и я
>iislab
пока в стандартной комплектации будет SRS, гидрача, электро пакетов, и качественной сборки салона, и цена должна быть ниже ввозимых б/у японок
------------------------------ ---------
Иш чего захотел. А икры черной по 100р/кг не хочешь?

Такого не будет никогда, сами не понимаете что ли? Вазовская классика потому и дешевая, что в них нет ничего этого. Новая машина несет в себе кучу наценок, которые оплачивает первый покупатель. Чтобы новая машина стоила как б/у, надо в том числе платить рабочему не 10 тыс, а например 5. Вот ВЫ лично будете работать за 3 или 5 тыс рублей ???
7
51
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
А когда ф Касмичъ мегабабки закидывали? Какие это годы - "восемьдесят восьмые", когда в серию хотели ввести смелые разработки (одна из которых внешне похожа на Subaru Alcyone, но, в противоположность ей, проектировалась под 3-цилиндровый перспективный дизель в угоду экономичности), или "двухтысячные", когда там всё ещё делали этих картонных уродов с низкой крышей, об которые люди даже ниже среднего роста головы расшибали?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
2
Ответить
ТИМОХА-БИЙСК
Дайте РОСАВТОПРОМу спокойно умереть!!!
Это просто кощунственно-издеваться над больными и убогими!!!
Но наши министры этого не понимают!Нелюди!!!
12
1
Ответить
   
Liberty City
Сообщений: 23373
Хочу работать кремлевским логопедом! Коечо у них всех повыдирать,шоп не писте...в зомбоящик всякую ерунду! >:(
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
7
2
Ответить
  
PRK-NVKZ-NSK
Сообщений: 9439
новая акция правительства как отмыть деньги?!
The Truth Is Out There
9
1
Ответить
   
Liberty City
Сообщений: 23373
Хорошо говорить всему народу как надо жить и на чем ездить,что кушать и что делать, Живя в Барвихе или на Рублевке, ездя на новеньком мерседесе или бмв, разъезжая по выходным по всяким заморским странам и живя там на широкую ногу. Но как же им таким "патриотам" там отдыхать, когда в стране такие! дела творятся!!!! Надо облегчить жизнь своего народа! Надо им всем показать на чем надо настоящему гражданину России ездить, на ВАЗе и на ГАЗе!
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
18
2
Ответить
   
NSK
Сообщений: 855
14 принципов менеджмента в компании Тойота (Toyota Production System)

1.Принимай управленческие решения с учётом долгосрочной перспективы, даже если это наносит ущерб краткосрочным финансовым целям.
2.Процесс в виде непрерывного потока способствует выявлению проблем.
3.Используй «вытягивающую» схему, чтобы избежать перепроизводства. Организация работы производства требует, чтобы потребитель получил то, что ему требуется, в нужное время и в нужном количестве.
4.Выравнивай объёмы работ. Для того, чтобы создать правильное бережливое производство и добиться улучшение качества обслуживания, нужно выровнять график производства, не всегда строго следуя порядку поступления заказов.
5.Останавливай производство, если того требует качество.
6.Стандартные задачи и делегирование полномочий сотрудникам — основа непрерывного совершенствования.
7.Используй визуальный контроль, чтобы ни одна проблема не осталась незамеченной.
8.Используй только надёжную, испытанную технологию.
9.Воспитывай лидеров, которые досконально знают своё дело, исповедуют философию компании и могут научить этому других.
10.Воспитывай незаурядных людей и формируй команды, исповедующие корпоративную философию.
11.Уважай своих партнёров и поставщиков, ставь перед ними трудные задачи и помогай совершенствоваться.
12.Хочешь разобраться в ситуации — посмотри на всё своими глазами.
13.Принимай решение не торопясь, взвесив все возможные варианты.
14.Сделай свою компанию обучающейся организацией за счёт неустанного анализа и непрерывного совершенствования.


Вот что делать нужно господин министр,(особенно п. №12,13,14) а не с речами выступать, и по 25 млрд. руб. в помойку ТАЗовскую выкидывать!!!!
22
1
Ответить
X-RayBlade
ДО смешного доходит
43
2
Ответить
ват этаво вроде отпустило , немножко)))
но это ненадолго...(((
3
11
Ответить
    
Сообщений: 47
"Мда!!! На душе веселее с каждым днем! На работу хожу и улыбаюсь!!! Жизнь удалась !!!" - думал бы я работая в кремле!
А для кого-то это ежедневная рутина и она их с годами раздражает. Вот и думаю чеб такого отмочить, что б всем хреново было !!!
Мой отзыв: Toyota Cresta 1995
2
1
Ответить
  
Владивосток-Хабаровск
Сообщений: 9170
мертвому припарки..
TLC Cygnus
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
3
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 407
to abk: Автовазу не менеджмент менять надо, а конструкторов
Не совсем согласен, ведь то же 10-е тазосемейство было разработано в начале 80-х годов (если память ен изменяет). Просто у нас как всегда - инициатива наказуема. Так таз тупил и тормозил так и будет. Хватит уже на авось расчитывать, нужно либо начинать думать и производить качественный товар, либо спокойно помереть и дать жизнь другим.
Toyota Mark II Wagon Qualis 2.5 Four RH & Honda CR-V 2000 2.0 RealTime4WD LH
7
2
Ответить
на газе были оптимистичные разработки,зарубили .причем нормальные машины :газ-3103,3104,3106.Но они нам просто были не нужны.лучше ваз поднять,а кому то навариться.
7
1
Ответить
Да все нормально будет с ВАЗ,Рено -Ниссан вытащит его из кризиса,еще очереди будут на него.
7
44
Ответить
 
Ленинградская обл.
Сообщений: 6745
Всех***** на урановые рудники!!!
11
1
Ответить
   
МО
Сообщений: 16477
Зато повышение пошлин наверняка помогло кому-то из политиков построить себе ещё одну дачу....
Миру-мир...
18
 
Ответить
     
Большая деревня
Сообщений: 2323
производить 5 млн. машин,это правильно,но каких???
если какие АвтоВаз делает,то о рынке других стран можно забыть...пилить его пора,как джи эм)))
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, Себя кто полагает свободным от оков
6
 
Ответить
  
Сообщений: 14
я думаю побаловались с пошлинами и надо обратно возвращать .... эксперемент не удался ......:))) уже сами об этом признаются .... :)))
12
1
Ответить
 
Сообщений: 5060
«Я недавно провел провокационный эксперимент и высказал провокационно-оптимистический прогноз падения промышленного производства на 2009 год — 6-8%, — поделился министр со слушателями. — Просто чтобы посмотреть на реакцию. ...
Государственно мыслящих людей у нас во власти явный недостаток, министр языком мелет просто чтоб посмотреть на реакцию и сам в этом признается
15
 
Ответить
     
25RUS
Сообщений: 2094
А чего вы так Христенко вдруг полюбили???
Что память совсем короткая?
Если кто страдает склерозом, года 3 назад был как раз наоборот главным защитником идеи запрета правого руля, это когда его еще вынудили на заседании заявить на всю страну, что правый руль никто запрещать не будет, типа путин сказал, пусть будет руль где угодно, хоть посередине. А до этого он столько помоев вылили на японки.
А тут вскользь ляпнул и все сильно возбудились.
А ведь речь то только о том, что ПОКА эффекта нет, будет ПОЗЖЕ. Типа все правильно сделали.
20
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 161
Да когда же оцепятся от прулей. Пусть, что хотят, то и делают с тазом. Цари, оставьте нам выбор!!!
Nissan - X-Trail 2003
7
 
Ответить
Существующая многие годы угроза запрета на ввоз автомобилей с правым рулем сегодня приобрела реальные формы в виде проекта технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств", одно из требований которого гласит: "Расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в Российской Федерации".

Крайне негативное отношение к "наездам" на правый руль, вылившееся в массовые акции протеста, жители Дальнего Востока демонстрировали уже не раз. Поэтому и для Минпромторга - разработчика этого техрегламента, и для Правительства, реакция дальневосточников должна быть абсолютно предсказуемой - будут акции протеста, где будут требовать исключения этого пункта из проекта техрегламента. Что, собственно, сейчас и происходит.

Однако детальное ознакомление от начала до конца с проектом техрегламента показывает, что требование о расположении руля в автомобиле - это всего лишь часть целого букета "сюрпризов", которые содержатся в этом проекте. И эти "сюрпризы" ущемляют интересы уже не только непосредственно дальневосточников, но и всех потенциальных потребителей импортных автомобилей страны, поскольку направлены на монополизацию импорта транспортных средств. А к чему приводит монополизация в той или иной сфере, всем нам хорошо известно.
Бумажный заслон

В марте 2008 года вступило в силу постановление правительства №53, которым утверждены "Правила ввоза на таможенную территорию РФ продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия". Где установлено, что при таможенном оформлении декларант обязан вместе с грузовой таможенной декларацией представлять таможенному органу документ о соответствии товара обязательным требованиям. Предоставление такого документа является обязательным условием для выпуска товара.

В отношении транспортных средств это правило в настоящее время не применяется, поскольку технический регламент еще не принят. Но после вступления его в силу без предоставления такого документа таможенное оформление транспортного средства будет невозможно. Планируемый к принятию проект техрегламента предусматривает два вида таких документов: первый - "Одобрение типа транспортного средства" (ОТТС) и второй - "Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СКТС).

Согласно проекту, получить необходимый при таможенном оформлении документ о соответствии в виде ОТТС может только представитель иностранного производителя, которым может быть только одно для каждого изготовителя российское юридическое лицо, имеющее договор с изготовителем и действующее в интересах изготовителя. Никто другой не вправе быть заявителем в орган по сертификации на проведение оценки соответствия типа транспортных средств, в результате которой выдается одобрение типа транспортного средства.

Из чего следует, что если импорт в Россию осуществляет не сам изготовитель, а свободный импортер, закупивший транспортные средства на внутреннем рынке страны-изготовителя, то такой импортер, в силу требований п.32 проекта техрегламента, не вправе подать в орган по сертификации заявку на проведение этим органом оценки соответствия типов транспортных средств и выдачу ОТТС.

Что касается получения второго предусмотренного техрегламентом вида документа о соответствии - СКТС, то заявителем в данном случае может быть любой импортер. Но заявку в уполномоченный орган на проведение оценки соответствия транспортного средства он вправе подать только на один автомобиль того или иного типа. Подача тем же заявителем заявки на оценку другого транспортного средства, принадлежащего к тому же типу, допускается не ранее чем через 12 месяцев.

На практике это будет выглядеть так. Предприниматель, занимающийся свободным (так называемым параллельным) импортом, закупил, скажем, на внутреннем рынке Южной Кореи двадцать легковых автомобилей и десять грузовых и привез их в Россию. Но на таможне он сможет оформить только один легковой автомобиль и один грузовик, поскольку для получения необходимого при таможенном оформлении документа он имеет право единовременно делать заявку на оценку соответствия только одного автомобиля одного типа, а следующую заявку может делать только через год. То есть растаможить последний из ввезенных автомобилей он сможет только через 20 лет.
Правовой нигилизм

Конечно, это утрированный пример. Но он наглядно показывает, какие "сюрпризы" заложены в техрегламент. Посредством установленных в нем правил фактически уничтожается параллельный импорт транспортных средств в Россию, причем независимо от того, с какой стороны в них расположен руль. И неважно, новый автомобиль или бывший в употреблении.

Для независимых импортеров, занимающихся закупкой на внутреннем рынке иностранных государств и ввозом в Россию автомобилей, это означает запрет на осуществление ими внешнеторговой деятельности в этой сфере. А это является посягательством на основы конституционного строя Российской Федерации, в частности на провозглашенные в ст. 8 Конституции гарантии свободы экономической деятельности, а также является прямым посягательством на права и свободы человека и гражданина, в частности провозглашенное в ст. 37 Конституции право выбирать род деятельности.

Федеральным законом "О техническом регулировании", на основании которого и принимаются технические регламенты, в ст. 7 ч. 1 установлены требования к содержанию технических регламентов, а именно "Технические регламенты с учетом степени риска причинения вреда устанавливают минимально необходимые требования, обеспечивающие безопасность излучений, биологическую безопасность, взрывобезопасность, механическую, пожарную, промышленную, термическую, химическую, электрическую, ядерную безопасность".

Зависит ли обеспечение каких-либо перечисленных видов безопасности от того, кто подаст в орган по сертификации заявку на проведение технической экспертизы - представитель изготовителя или независимый импортер? Разумеется, нет.

Значит, такие требования техрегламента направлены не на достижение целей, указанных в законе, а на создание барьеров для деятельности определенной группы предпринимателей, что является незаконным, поскольку ст. 7 ч. 2 ФЗ "О техническом регулировании" устанавливает, что требования технических регламентов не могут служить препятствием к осуществлению предпринимательской деятельности в большей степени, чем это минимально необходимо для достижения целей защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей. При этом в законе содержится прямой запрет на принятие технических регламентов в иных целях.

А требование, содержащееся в п.21 техрегламента о том, что конструкция транспортного средства должна предусматривать возможность оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС? Какую из перечисленных выше видов безопасности это требование обеспечивает? Отсутствие в конструкции автомобиля приспособлений для установки этой системы никоим образом не влияет на безопасность транспортного средства, и абсолютно ясно, что этого требование включено в техрегламент в интересах компании - производителя аппаратуры ГЛОНАСС.

Нет никаких сомнений, что подобного рода требования на руку компаниям, импортирующим автомобили через официальных дистрибьюторов в Россию (так называемый генеральный импорт). По схеме генерального импорта в страну ввозится 80% новых автомобилей. Остальные 20% ввозятся свободными импортерами. В 2008 году новых легковых автомобилей было ввезено примерно 2 млн штук. То есть доля свободного импорта здесь составляет 400 000 штук в год.

После принятия и вступления в силу техрегламента эта ниша рынка окажется полностью зачищенной именно для генеральных импортеров, поскольку импортные автомобили, относящиеся к категории "новых" и ввозимые сейчас свободными импортерами, по ценовому уровню (из-за высоких таможенных ставок) не являются конкурентами автомобилям, собираемым в России.
Зомби-технологии

Между тем все тиражируемые в средствах массовой информации заявления высокопоставленных лиц об опасности автомобилей с правым рулем - это бессовестная пропаганда, направленная на формирование негативного общественного мнения в западных регионах страны. Опубликованная ОБДД ГИБДД России статистика за 2008 год показывает, что в Приморском крае, где 85% автопарка составляют иномарки с правым рулем, такие показатели, как количество ДТП, приходящихся на 10000 зарегистрированных транспортных средств, число погибших на одно ДТП, число раненных на одно ДТП, тяжесть последствий ДТП, не превышают средних по стране показателей.

И это при том, что Приморье занимает 6 место по обеспеченности автомобилями в рейтинге 80 областей и краев страны, что повышает вероятность ДТП по сравнению со многими областями на 40-50%. Тем не менее аварийность в Приморье ниже, чем во многих областях, и по России в целом, а тяжесть последствий практически самая низкая, что говорит о том, как "японские праворульки" спасают жизнь и здоровье. Намереваясь пересадить нас на поделки "АвтоВАЗа", правительство не заботится, а покушается на нашу безопасность.

Как показывает статистика, за прошедший год в России зафиксировано снижение числа ДТП на 6,5%. Сократилось и число погибших на одно ДТП. Примечательно, что за этот же период в России было продано на 8,5% меньше автомобилей российских марок. То есть просматривается зависимость аварийности и ее последствий от сокращения их количества на дорогах страны. Это и не- удивительно, ведь выпускаемые российскими компаниями автомобили проходят сертификационные испытания на соответствие обязательным требованиям не в полном объеме.

Каким же тогда образом производители получают сертификат соответствия? Во имя все той же якобы поддержки российского автопрома были придуманы лазейки в виде так называемых временных сертификатов, для выдачи которых испытания проводятся не в полном объеме, а по усеченному перечню.

Этот факт подтвердил и директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга Алексей РАХМАНОВ в интервью информационному агентству "Авторевю". Да и, правда, зачем автокомпаниям улучшать качество и повышать безопасность своей продукции, вкладывая огромные средства, если можно получить сертификат таким упрощенным способом? Народ и так купит, ведь правительство позаботилось о том, чтобы выбора не осталось. Иными словами, чиновники не имеют никакого морального права заявлять с высоких трибун о том, что ввозимые в Россию подержанные иномарки с правым рулем - это опасный "автохлам", ввоз которого нужно пресечь.
Закон для всех

Таким образом, проект технического регламента абсолютно противоречит целям его принятия, установленным в законе; направлен на удовлетворение интересов иностранных компаний и узкого круга российских лиц, а именно генеральных импортеров; способствует монополизации рынка импортных автомобилей и росту цен на автомобильную технику в России.

Такой вывод очевиден и совпадает с мнением членов экспертной комиссии по техническому регулированию - кандидата технических наук, директора отдела технической политики Департамента государственной политики в области автомобильного транспорта Минтранса России Канатбека ИБРАЕВА и заместителя генерального директора по научной работе Научно-исследовательского института автомобильного транспорта Виталия КОМАРОВА. По результатам экспертизы проекта техрегламента они представили свое особое мнение. Дословно привожу его резолютивную часть:

"Рассматриваемый проект регламента не соответствует законодательным актам РФ в области технического регулирования, уровню научно-технического развития, международным нормам и правилам и интересам национальной экономики. Не достигнута цель создания эффективной системы обеспечения безопасности транспортных средств на всех стадиях жизненного цикла. Используемые в нем механизмы вводят избыточное и неоправданное давление на бизнес и население.

Повсеместно используется совмещение функций организации, проведения и контроля при оценке соответствия. Не используется положительный международный опыт. В нем много недоработанных процедур и документов. Принятие его не приведет к кардинальному улучшению безопасности и сокращению числа жертв ДТП и способствует социальному напряжению в обществе".

Низкий поклон этим честным и принципиальным специалистам - людям, не прогнувшимся под всеобщее "одобрямс".
19
1
Ответить
   
Сообщений: 16811
ппц началась борьба с правым рулем, первое что они сделали - спалили проводку от серваков дром.ру
9
 
Ответить
 
НовосиБля
Сообщений: 225
Надеюсь что нашему автопрому нихэ не поможет и здравый смысл когда-нить возобладает!!!
5
1
Ответить
  
Сообщений: 307
"Не дало положительного эффекта повышение пошлин на импорт иномарок, заявил министр: «Все смекалистые, умные привыкли жить под разного рода угрозами и прессами». Предприниматели, по словам Христенко, в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. «Отечественное производство еще не работает на рынок, в июне это закончится, в июне появятся первые отдушины для российского производства», — верит министр."

Напоминает незабвенное "А вы из дустом пробовали?" и классику жанра: "В этом году засеем буряком 500 акров - что бы этот проклятый долгоносик подавился!!!"

"Впрочем, хотя Христенко и надеется на российского автопроизводителя, он раскритиковал «АвтоВАЗ»: «Есть замечательная игра КВН, где все адекватно воспринимают шутки про “Жигули”. Я посмотрел, что этому способствует. До сих пор на “АвтоВАЗе” в достаточно большом объеме производится “классика”». Сам Христенко давно убрал бы «классику» с рынка."

Если убрать "классику" с рынка, продажи ВАЗа сократятся ровно в 2 раза. Г-н Христенко это понимает? Или это тоже сказано для того лишь, что бы посмотреть реакцию слушателей?
8
 
Ответить
     
Сообщений: 3601
Навряд ли пошлины на б/у автомобили отменят. Могут отменить, если только народ перестанет покупать автомобили вообще из принципа, отсюда снижение оплаты ОСАГО, транспортного налога, снизятся продажи бензина - вот тогда могут задуматься об автомобилизации страны и отменят пошлины на б/у...а так пока их всё устраивает, ну не считая конечно снижения поступлений в казну от таможенных сборов
Honda Accord Wagon 2001 - была
Mitsubishi Pajero IO 2001 - была
Honda CR-V 2008 - есть
5
 
Ответить
Они все думают о продажах АвтоУнитаза. А о гражданах кто подумал, за их безопасность. Наши машины стороной обходить надо, не говоря уж про то что ездить.
8
 
Ответить
vvladimirovichl Будем друг другу продавать иномарки, а что больше делать. Под новую пошлину, да с таким баксом это один вариант.
3
 
Ответить
Черногорск
06.04.09. сего года во время весеннего обострения приобрёл новый автомобиль приора .с тех пор уже второй месяц машина радует надёжностью (по гарантии заменили стойки и шрус) камфортом (сиденья для беспозвоночных развивают скалиоз и геморой) неприхотливостью (легко переваривает бензин а-95 и масло синтетику) за это время отказалли лиш центр замок и кондишн,но это ерунда на ходовые свойства не влияет. вобщем берите не пожалеете!
20
37
Ответить
     
Irkutsk
Сообщений: 2315
ХАХАХАХА,а они чего ждали что все за унитазами побегут?)))))хахаха еще раз
автоваз и в частности классика- это замечательный пример того КАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ АВТОМОБИЛИ
я кста вот как то задумался,фиат зародил автоваз,ваз 35 лет назад был на уровне фиата тогдашнего(тогда хоть каество было как у итальянцев тех лет),сейчас фиат вполне известный бренд,делающий от городских машинок до спорткаров,о них пишут обзоры,показывают в европейских автопередачах типа топ гир и кватроруте,а автоваз - ура!да здравствует приора спустя 35 лет развития!и это флгман автоваза епт...
7
 
Ответить
   
Сообщений: 25463
Христенко..............
6
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13
Ох погонять тебя, Виктор, из партии. Не поддерживаешь партийную линию, критикуешь мудрые решения!
9
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13
Ох погонят тебя, Виктор, из партии. Не поддерживаешь партийную линию, критикуешь мудрые решения!
2
1
Ответить
  
Сообщений: 8951
-На севере будем садить кукурузу!
-она же там не растет!
-Тогда будем сажать!
-...уж лучше садить.
Станки плазменной резки металла. Весьма бюджетные. http://www.pkosib.ru/catalog/3
4
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1353
и не поможет
www.currenbox.ru | SWAP ST20x и прочего: ДВС, МКПП | тюнь с Яхи, ништяки с Ebay.
2
 
Ответить
Черногорск
владельцу приоры открыто большое поле деятельности! в машине всегда есть что улучшить. мне например досаждал шум ветра из-за щелей меж кузовными деталями на скорости свыше 50км.ч. ничего страшного включаю магнитоллу погромче но тут новая напасть вой трансмиссии заглушает и ветер и магнитолу!так что не соскучитесь ничего главное добратся из пункта А в пункт Б можно и так.
13
18
Ответить
Черногорск
и вообще успокойтесь уже автоваз всегда был есть и будет!это наш национальный брэнд,ну как водка к примеру.
8
26
Ответить
san2000
Не там КНДР проводит ядерные испытания.

Пальнули бы по Кремлю ....
13
1
Ответить
Так как уменьшить население России...ТАЗ! Еще не поняли?? Я понял...
8
 
Ответить
Черногорск
зато я купил приору и не парюсь что мне что то запретят !вон по улицам ездят ташноты типа м-412 и ваз 01-06 дым кромыслом дышать не чем и некто им ездить не запрещает,потому что они полностью соответствуют!а вши эхолохичные иномарки оказывается очень опасны!придется вам за это заплатиь!
7
35
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
*** а я и не скрываю своей ориентации! сейчас это модно и круто!!! ***

neguk + npuopa = y6oro :)))))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
10
1
Ответить
Черногорск
вы скоро свое гамно жрать будете ,путин вас нагнёт мало не покажется и хрестенко за базар ответит!
4
51
Ответить
    
Где-то в Амурской области...
Сообщений: 46
Да хватит вам! Прикалывается этот пауас-эскимос, а вы ведётесь. Как дети. Я вот смотрю на фото Христенки - обкурился чувак не по-детски! Такая мутная репа, аж завидно. Министр промышленности и торговли, млять... Вот всё у нас с промышленностью хорошо, только правый руль не даёт догнать и перегнать Европу с Америкой.
Forester SF-5 атмо
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
9
1
Ответить
Alf_620
Вот вам и наша классика ))) https://www.youtube.com/watch?v=FC3ttILAJA0
2
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Alf_620: боян :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
 
Ответить
Черногорск
а тема у нас если забыли :почему пошлины не помагли автопрому.
1
 
Ответить
Пошлины сказали: Да ПОШЛИ ВЫ!!!..и не помогли...
6
1
Ответить
Черногорск
куплю и я себе приору
5
19
Ответить
Чита
Видел Щас Ладу Кал... Новый дизайн кузова, стал еще в два раза ужасней! Завтра возьму её в ипотеку, уж очень чертовка хороша!!!
6
16
Ответить
Черногорск
вот и я по совету друзей приобрёл себе автомобиль приора! впечатления только положительные! машина почти не ломается,есть даже падушка и электропакет,порадовал лёгкий пуск двигателя в летнее время!а пока пошол шприцы кипятить...
16
1
Ответить
всё это было бы смешно,когда бы не было так грустно
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6
Есть такая поговорка, какую партию мы бы несоздавали всёравно получается КПСС, так и с автопромом про свой уже говорить нехочется ,а какие заводы открыли отвёрточьной сборки посмотришь машина вроде бы ничего а как ближе посмотришь руки бы оторвал за такую работу.Вот и напрашивается вывод сам собой за что невозмёмся всё получается Г. Наверное мы такая нация что у нас всё через зад.
Алт кр Чайзер.
5
 
Ответить
Уважаемые, вспомните как вся эта шайка-лейка и иже с ними старались сохранить КПСС и СССР. И ничего не помогло, все произошло гораздо быстрее, чем мы могли предположить. И с тазом будет то же самое. Одно поражает, что эти государственные УЖИ не способны учиться ни на чем: ни на собственных ошибках, ни на историческом опыте других стран, ни на научных и социальных исследованиях. Похоже что они неспособны и думать головой. История таких деятелей смывает в канализацию без следа. Но их не это волнует. Их волнует только то, когда со всех трибун одновременно кричат ....ДАРАС!!!! Вот это для них момент наивысшего счастья и успеха.
5
1
Ответить
Borch
Ребята, не надо говорить что у правительства нет мозгов. Это очень хитрые и изворотливые люди. Поднять экономику стоит больших усилий. Этим заниматься просто никто не хочет. Гораздо проще замыливать глаза людям, создавая видимость работы. Человек так устроен (по крайней мере русский), он будет тянуть одеяло на себя до критического момента. Т.е пока волнения не пойдут. Почувствовали, что хватит, стоит немного ослабить. Все заткнулись и снова.
11
 
Ответить
    
Greentown
Сообщений: 1751
К слову о наших тачилах... Ехали сейчас с работы с коллегой, у него ИЖ оДА))) с ВАЗовским двиглом, встали посреди города. Ковырялись в трамблере минут 50, откачали, еле до двора дотянул (заглох уже у дома). А машина 2002 года выпуска, и пробег 60 тыкм. Вот те наши авто... на них можно ездить без проблем, только на буксире. Для себя еще раз отметил: как не брал наш автопром так и не возьму никогда... На крайняк автобусом ездить буду...)))
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2004, Mazda 121 2004
12
1
Ответить
Смотрите ка, их всё пугает! Надо же, признался, мы,дескать, всё душим и душим народ, себе бабло скачиваем, а они, народ то есть, блин, смекалистые все, не хотят в лохах ходить! Всё выкручиваются!В июне отдушина появится... Что, опять по простому человеку рублём ударите?! "Замечательная игра КВН, где адекватно люди реагируют на шутки про Жигули"... Наверное потому, что по другому не отреагируешь, со смехом и болью глядя на ТАЗ, особенно после японки! Они там вообще оборзели наверху! Присмотритесь к глазам данного господина, ведь в них отражение знака $$$$, которые он получает, лоббируя интересы товарищей, которые народу не товарищи!Тазам одна дорога - на переплавку, бабушкам тяпки на огороды нужны!А правительству и чиновникам одно пожелание - ПУСТЬ ИХ ВСЕХ ПОГЛОТИТ И ЗАМУЧАЕТ ДО СМЕРТИ СОВЕСТЬ!
5
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 82
При гангрене пораженную область удаляют. нашему автопрому терапевтические методы( кредиты, таможенные пошлины, запрет ввоза и т.д.) не помогут, поздняк метаться. Тут надо уже хирургию жесткую проводить. Вот тогда может быть чего нить и будет. Но там такие бабки завязаны, и столько вбухано, что власть придержащие из принципа будут его тянуть пока не надоест, или бабки не кончатся. А жаль,хорошие были машины в свое время. Мой батя до сих пор на копейке(итальянской) катается, состояние 33 летней машины не чета теперешним ТАЗам.
Jedem das Seine...
5
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1081
Как они достали уже...
TA01W->TA01W->V46W->RZJ90->TDA4W
4
 
Ответить
всю жизнь езжу на черностое GX71,и никогда не сяду на ТАЗЗЗЗ
8
 
Ответить
  
Сообщений: 9052
Повышение пошлин навредило всем, а ваз уже пару лет как умер.
4
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
*** Молодцы академики! Только в правительстве их не слышат. Или не хотят слышать... ***

Я тоже из той среды, хоть и ещё далеко не академик - и мне приятно слышать, что наш гробопром не поддерживают. Лично я тоже считаю, что сельхозтехника, пусть и несколько отсталая, сейчас гораздо нужнее, чем наши смешные поделки, которые нам пытаются впихнуть под видом автомобилей.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
7
1
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
Блин, в каком это веке было сказано... Ещё два года назад. А ТАЗ и ныне там...
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
 
Ответить
Черногорск
хотя если разобраться наши автомобили вполне пригодны для более менее камфортного перемещения в пространстве,а по цене-качеству им вообще конкурентов нет! вот например ваз 2107 ц.150 т.р. стоит в несколько раз дешевле иномарки ,а едит немногим хуже ,опять же итольянские корни!надо себе такую прикупить.
5
11
Ответить
 
Омск55 - Калининград
Сообщений: 5101
а у Вас Андрей на спорт глушаки ГАИ адекватно реагирует? у нас так откручивать в Омске на месте заставляют, и как с такой шумо изоляцией уши не вянут к вечеру на орущем медленно едущем авто весь день колесить?
«Если попал в ад, не останавливайся, иди дальше» Уинстон Черчилль
4
1
Ответить
По моему поколение воспитанное на правом руле б/у машин из японии и сигапура понятия не имеет о приличных европейских и американских автомобилях их качестве, достоинствах и недостатках. Обсирать русские авто дело не патриотичное, но в настоящий момент справедливое. Не хочу никого обидеть, некоторые из шкуры вон лезут (субару, хрюшы и т.д.,) но правый руль в настоящее время полная ****, у них нет будующего в нынешних условиях. По моему это заживо закопанные деньги. Правый руль, думаю не отменят, но цены и интереса к нему не будет. Самое главное, все мои знакомые это понимают, но никак не могут избавится от столь "знатных" и нафаршированных авто. По цене же вообще полный бардак... Товарищ из Омска купил шевроле-делает спорткар. До этого ездил исключительно на чайзерах-но как говорит вовремя понял что ***** против ветра себе дороже...
 
23
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1349
Ещё бы техосмотр пройти ...
toyota harrier 00г.2,4л.4WD.
toyota sprinter carib 97г.Был.
8
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2487
...для Ефрейтор
"По моему поколение воспитанное на правом руле б/у машин из японии и сигапура понятия не имеет о приличных европейских и американских автомобилях их качестве, достоинствах и недостатках. Обсирать русские авто дело не патриотичное, но в настоящий момент справедливое. Не хочу никого обидеть, некоторые из шкуры вон лезут (субару, хрюшы и т.д.,) но правый руль в настоящее время полная ****, у них нет будующего в нынешних условиях. По моему это заживо закопанные деньги. Правый руль, думаю не отменят, но цены и интереса к нему не будет. Самое главное, все мои знакомые это понимают, но никак не могут избавится от столь "знатных" и нафаршированных авто. По цене же вообще полный бардак... Товарищ из Омска купил шевроле-делает спорткар. До этого ездил исключительно на чайзерах-но как говорит вовремя понял что ***** против ветра себе дороже"...

Ну не знаю. Владею Марковником в 110-м кузове 2001 г.вып. Накатал 25 000 км. своих,после чего поменял только колодки по кругу,сработанные,как выяснилось,всего лишь наполовину,ну и разок масло поменял - вот и ВСЕ ЗАТРАТЫ. Поднял на подъёмник - он снизу весь сухой. Общий пробег под 100 000км. Посмотрел ремень - он "в идеале",но всё равно поменяю - положено. И где же здесь "ЗАЖИВО ЗАКОПАННЫЕ ДЕНЬГИ",позвольте узнать.??? Против ветра я сходил один раз,в 1998 году,когда купил себе жигули - чуть сердечко с ней не "посадил". Машин после было ещё 5 штук - Марк 2 самый достойный из всех,что было.Если он в таком же стиле отходит ещё 5-7 лет,а скорее всего так и будет,то на выходе - бешеная рентабельность.Я его тупо отдам на запчасти кому-нибудь,или продам за копейки,и опять возьму что-нибудь из его "братьев".По итогам прошедших лет эксплуатации и затратам на прйденный километр - ВСЁ РАВНО ОСТАНУСЬ В ПЛЮСЕ...
Всем "леворульщикам" и "праворульшикам" - ЖЕЛАЮ ЖИТЬ ВЕЧНО"....
_____________________
Если что-то не устраивает - надо менять. Если не меняем - нас все устраивает.
11
 
Ответить
Да все будет нормально.
Что ВАЗ то хаете и все российское??? Что то не ввозят последнее время фаршированые б/у автомобильчики из японии??? И ввезеные не продаются. Просто невыгодно этим заниматься. Бизнес вчерашнего дня.
Для всех нас толковые парни день и ночь по крутым технологиям на 12 заводах в раше делают иномарки.
И за уралом поставят новые заводы и праворуким и леворуким-всем со временем хватит.
Не ездила на праворуких и не было никогда желания, какие то они безликие, дизайн азиатский. Но каждому свое.
Всем ровных дорог.
2
34
Ответить
    
Где-то в Амурской области...
Сообщений: 46
to шелби

Про толковых парней, которые собирают иномарки днём и ночью - аж прослезился...
Да поймите Вы, я купил пробежного японца потому лишь, что другую нормальную машину за эти деньги не найти!!! Нету альтернативы. Собранная нашими орлами стоит в три раза дороже. Новая "Жучка" по цене примерно, как моя БУ, но сравнил - и не хочу. Или Вы думаете, что я патриот Японии до мозга костей? Мне всё равно, с какой стороны руль. Машина должна быть надёжной, безопасной и по средствам. По моим средствам это до 500 килорублей, и то с бо-о-ольшим напрягом, кредитами и пр. Это раз. Есть и два: модельный ряд. Хотел я именно Форестер, выбирал долго, кучу литературы перекопал, отзывов и т. д. Форестеры у нас не собирают, увы. А может и к счастью, "Наших толковых парней" я немного знаю, сам такой толковый. Что будет делать японец, если болт в резьбу не входит? И что сделает русский? Японец возьмет другой болт, а русский - молоток. Я не хаю нашу великую нацию, но наши плюсы - не аккуратность и соблюдение тех. норм при сборке, увы... Мы другим берём, и я горжусь этим. Но машину куплю из Японии.
Forester SF-5 атмо
16
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6026
Так то ж в Америке, у них там хоть какое-то подобие рынка. А у нас АвтоВАЗ не рушим! Даже не знаю, хорошо это или плохо. А то, что с пошлинами не получилось - следовало ожидать.
Тише едешь - дальше будешь
3
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
В своё время и москвич по сути новые опельки клепал. И лишь потом, во времена брежневского "застоя" и далее, отстали безнадёжно.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1303
Ефрейтор:
"По моему поколение воспитанное на правом руле б/у машин из японии и сигапура понятия не имеет о приличных европейских и американских автомобилях их качестве, достоинствах и недостатках. Обсирать русские авто дело не патриотичное, но в настоящий момент справедливое."
По крайней мере это поколение, воспитанное на правом руле смогло почувствовать себя людьми и на батрачить на "ЖЫГУЛИ" 20 лет, купив его за 7000 рэ при зарплате в 120 рэ в 50 лет, что бы лежать под ним все выходные и ездить на дачу. Машина хоть на время перестала быть роскошью и стала средством передвижения. Машина нужна сейчас, когда ты молод, а не когда тебе уже под ср*ку лет и ты наконец то заработал на нее, а тебе все больше уже хочется посидеть в тепле дома перед телевизором, чай попить:-)
А про Европейское качество, когда дама покупает леворукий X-Trail, сделанные не в Японии, новый, за 1 миллион - через месяц который ржавеет - вот это европейское качество - дааа уж:-)))
Знакомый купил мерса ML-350 - новый, заказывал с завода под себя, куча фарша...Побегав месяц - потекли задние стойки, еще через месяц перстал закрываться багажник (сервопривод) - временно пересел на своего доброго "Харька" - Toyota Harrier, пока придут запчасти на мерса.
Возможно это исключения из правил, так получилось случайно - это все авто делаются для продажи кому угодно, а те машины, что покупаются БУ с японии - японцы делают для себя, для своего народа и качество таких авто на несколько порядков выше европейский....может быть поэтому молодежь, воспитанная на правом руле, сильно не интерисуется "о приличных европейских и американских автомобилях их качестве, достоинствах и недостатках" ?

Обсирают наши авто, да, вопрос бессспорный для всех, кто хоть раз пересел с нашего на японский и поверь - не один человек обратного хода не сделает. Я и сам пересел с девятки. У меня была машина 1988 г.в. И скажу - что в общем то машинка была вполне ничего. Ездил круглый год, заводилась всегда с пол оборота. Ну да - бывало, и лежал под ней - но зато ни разу в дороге меня не подводила. Воспоминания только хорошие. Но это была первая машина - и я многому научился, так что наша машина может и хороша, как первая - что бы самому что нить покумекать и самостоятельно отремонтировать ее - а не бежать к хапугам - сервисменам. И в голове что нить останется и знаний прибавится. Но это 1988 год, чего не скажешь про современные калины. "...через месяц поменял стойки и шрус" А что будет, если наши наконец-то установят в машину автоматическую коробку передач.- ппц.....
Но вот что интересно - почему то не встречаем мы, что обсирают японские машины???? А потому что - 3-х, 5 летняя БУ японка класса жигулей - это наша новая калина, которая не родилась еще лет 30:-)))
А еще интересен факт - что почему то наши калины-приоры не покупают как БУ ни одна страна, даже Африка....:-) И не поднимают на них пошлины.
ВАЗ 2109; TOYOTA GAIA 4WD 3S-FE 1999 (ноябрь)
7
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1303
Шелби:
Улыбнуло. Так что Вам от машины нужно? Наверное Итал - дизайн с говорящей подушкой - "пердушкой"(С).
У праворулек электропакет, или по другому - супер-салон годов с 80-ых делается:-))
Ну то - что снизу там что то подстукивает - так это вперед стойки менять:-))) Шутка. А вот про запах в салоне бензином - это не шутки, если Вам дорога жизнь - срочно в сервис или СТО.
Вон сегодня два Тазика в Нижегородской области стукнулись и тут же вспыхнули 7 человек погибли. Возможно у какой-то из машин так же пахло бензином. Не страшно??????
ВАЗ 2109; TOYOTA GAIA 4WD 3S-FE 1999 (ноябрь)
4
1
Ответить
Черногорск
уважаемые пр. рульшики ! (коим являюсь и я)давайте не будем обманывать себя,в глубине души мы все хотим иметь нормальный автомобиль иномарку ,может японский,а может быть и немецкий (тазпром не в счёт)но! с левым рулём.
4
9
Ответить
Барнаул
Селянин Адрес: Где-то в Амурской области...
ivangnr Адрес: Хабаровск

Респект!!!!, у клона ничего не вышло,а наверное сильно хотелось, ну жаль его, трусишка...

Мысли под вечер.
Ну не могу я себя пересилить с правым рулем, да уже наверное и не нужно . В принципе машины не плохие по качеству, но для меня неправильные и неудобные при эксплуатации. Была б/у лада-жуткая машина согласно. У меня брат ГАИишник, три года на одной служебной шестерки, кто постоянно ездил знает-холодная, визгливая, качество ерунда-короче не для человека. Была логан-в принципе не плохая, но сильно бюджетная и бездушная, но стану старой вернусь к реношке обязательно.
Сейчас езжу на опеле-нравится, за эти деньги нравится все. Хотя собрана в нами так не любимой Польше.
ALTER EGO
95.188.134.--- помоему, сказал все правильно. Просто, за эти годы выросли люди полюбившие японские авто за их надежность и неубиваемость. Жалко, что им не с чем сравнить, мало реноситроеновсеатосаабо.... эксплуатировали, а их так много.
Да и войти в ряды правильных автолюбителей сейчас не просто, продать проблема, НО, купить никаких проблем. Кстати, рено продала на удивление быстро.
1
6
Ответить
  
Сообщений: 434
Все чинуши прикупили бы себе по ТАЗ вот бы помогли сами себе. А то прикрываются словами "У нас БМВ собраное в России, руками русских рабочих" Чем дальше, тем крепче маразм, долги у Таза больше чем стоит весь таз, деньги с ВАЗа пропадают, машины тоже и ни кто не видит и не знает. Научились делать танки и самолеты так вот и пусть их делают.
.............................. .......

Ага, сегодня вон кричали что правительство полкает на "отечественных" Фордах и БМВ :))))

Полнейшее вранье, сборка без полного или хотяб частичного цикла производства это лишь рабочие места парам тысячам человек и все, никакого дальнейшего развития экономики от этого нет.

Возникает подозрение что наше правительство тайно поддерживает Европу, а не свой народ, почему-бы не развернуть в России заводы полного цикла ?

И если кто-то будет говорить что дескать сейчас не одно авто не изготавливается в одной какой либо стране, то я с вами не соглашусь, например фольксваген на 90% изготавливается в Германии, лишь некоторые детали делают в Италии и Китае, в основном мелочи, а значи Германия и её бюджет получают почти 100% налогов и сборов в свой бюджет, отсюда высокие социальные льготы, пенсии и тд и тп
1
 
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
** Иначе никогда наш автопром не сможет конкурировать с иностранными моделями, хотя при правильном подходе мог бы. **

Ну уж не автопром точно. Всё послевоенное оборонка высасывала из нашей страны все соки (но в условиях "холодной войны" это был единственно верный путь) - вследствие чего мы были впереди планеты всей по ядерным испытаниям и первыми полетели в космос, НО просто не в силах были позаботиться о внутренних потребителях по части таких "мелочей", как личные автомобили и домашняя бытовая техника (развивая при этом жилищную программу, в планах которой хрущёвки были не более чем времянками на пути от коммуналок и бараков к достойному жилью). А если не справились в силу весомых причин (а отнюдь не из-за неспособности) в благополучное время - имеет ли смысл "догонять и перегонять" при нынешней разрухе? Обновлять модельный ряд каждые 9-12 месяцев, чтобы лет за десять выйти на мировой уровень (т.е. на один с немцами, японцами и итальянцами) и в развитых странах нереально - что же говорить о погрязшей в коррупции России, в которой и массовые аресты чиновников, замешанных на откатах и взятках, не приведут к быстрому подъёму автопрома как самой тяжёлой промышленности, направленной на частного потребителя?!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
 
Ответить
Галеич
Да нашу государству вообще на всех на нас с высокой колокольни, сужу по своему примеру он в организации поменяли директора поставили одного из бывших министров промышлености из нашего региона, он работает месяц только и всю нашу работу парализовал,до его прихода мы зарабатывали в среднем инженер 25 , асейчас у меня 6 тыс за май вышло, заказчики звонят ребята давайте мы ждем вас а мы ничего поделать не можем.
Если все министры такие то понятно почему мы все так хорошо живем
2
 
Ответить
Да нашу государству вообще на всех на нас с высокой колокольни, сужу по своему примеру он в организации поменяли директора поставили одного из бывших министров промышлености из нашего региона, он работает месяц только и всю нашу работу парализовал,до его прихода мы зарабатывали в среднем инженер 25 , а сейчас у меня 6 тыс за май вышло, заказчики звонят ребята давайте мы ждем вас, а мы ничего поделать не можем.
Если все министры такие то понятно почему мы все так хорошо живем
2
 
Ответить
KAK
   
Иркутск
Сообщений: 18764
Повышение пошлин пока не помогло российскому автопрому! И не поможет пока не научатся нормальные авто делать!!! )
1
 
Ответить
я в-инете тока что нашёл новость о том как Путин разъезжает на "Ниве" по Сочи. Оказывается он проехал 300 метров и из торпеды динамик вывалился..... )))) о каком на хрен автопроме в России вообще может идти речь. Реклама лады КАЛины - смешна с первой же секунды, кстати, вы видели какое на неё литьё поставили 13-го радиуса, BBS и O.Z. рядом не стояли )
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 38
те, кто ездит на бронированных мерсах не далее садового кольца никак не могут понять, почему же после увеличения таможенных пошлин, все не кинулись покупать дырявые ТАЗЫ...
да уж..
шувалов хочет осаго поднять для праворульных машин..
они им как в #опе гвоздь, эти б/у-шные праворульные машины ХОРОШЕГО качества.. надо их искоренить - качественный продукт - это не наш путь!
3
 
Ответить
unic38
Иркутск
медведеву и путину по КАЛине!!!
1
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2619
Госнаркоконтроль вышел с отпуска и отобрал траву у правительства....
Достучаться до небес...
1
 
Ответить
   
Сообщений: 630
31.05.2009
Ефрейтор
81.201.255.---

По моему поколение воспитанное на правом руле б/у машин из японии и сигапура понятия не имеет о приличных европейских и американских автомобилях их качестве, достоинствах и недостатках. Обсирать русские авто дело не патриотичное, но в настоящий момент справедливое. Не хочу никого обидеть, некоторые из шкуры вон лезут (субару, хрюшы и т.д.,) но правый руль в настоящее время полная ****, у них нет будующего в нынешних условиях. По моему это заживо закопанные деньги. Правый руль, думаю не отменят, но цены и интереса к нему не будет. Самое главное, все мои знакомые это понимают, но никак не могут избавится от столь "знатных" и нафаршированных авто. По цене же вообще полный бардак... Товарищ из Омска купил шевроле-делает спорткар. До этого ездил исключительно на чайзерах-но как говорит вовремя понял что ***** против ветра себе дороже...
Разве в Европе умеют делать авто? Новость. Странно... Раз умеют, чего тогда в Сев Америку лезут? И все машинки для внутреннего,американского рынка,доделывают... То,двигатель,коробку,кресла, то вёсла уберут...
А, то как купишь из Европы, полное г... Блин, как со штатов привезёшь,оказывается ничего себе авто...
Особый путь России сродни крутой ледяной горке в дремучем лесу...
 
 
Ответить
   
Питер
Сообщений: 710
А кто-то другого ожидал?
Вчера было рано, завтра будет поздно... а сегодня, извини, некогда
 
 
Ответить
Барнаул
50 мин. назад
VR73
Все сидящие в интернете люди в основном грамотные.
Если мы говорим про правый руль, я думаю тема избитая и давным давно решеная-хотим мы или нет у ПР в полной мере будующего нет. Никто его не запретит-зачем какойто социальный напряг, да ездийте на здоровье. И это при всем при том что практически все госструктуры пару лет назад ездили на служебном и спецмашинах с правым рулем на востоке. Сейчас ситуация иная-получили и получают новые иномарки российской сборки с правильным рулем.
Можно до пены у рта спорить, но если сам о себе не позаботишся так и будишь добивать ПР с гордо поднятой головой до конца.
Про европейские и американские авто спрору нет, у одних получаются лучше одна линейка у других другая.
Обидно, например, что в салонах "Мицубиши" продают L 200 тайланской сборки, скоро уже индия и вьетнам станут мировыми лидерами автомобилестроения, А мы так и будем с..ки мять, да материть друг друга в инете если юзер говорит нечно иное от твоего мнения, при этом пользуясь китайскими компьютерами.
Я вот про что........................
 
 
Ответить
абсолутно согласен насчет таВАЗА, нана им всем там по тазу пусть погоняют а потом с заявами по ящику выступают, джоржи!!!
 
 
Ответить
как они все надоели.
 
 
Ответить
Vaeronf
Они удивились результатом? Пришла парти автоТаза - у 1 неработает спидометр 2 капот неоткрывается, похоже что тросик забыли поставить (о чём речь)?
3
 
Ответить
Барнаул
18 мин. назад
vazelin
95.188.153.---

Нормальная российская семья, как ни странно состоит из нескольких детей, порои, имеющих схожее мнение. У Вас по всей видимости много свободного времени, странно что Вы не заметили этого ранее, направьте его на свое образование.
За наблюдательность 5++, за логику --5.
За воспитанием обратитесь к своей маме.
Я высказываю свое мнение, без грубости и злословия ни от кого ни скрываясь.
Вы по всей видимости и в жизни и на дороге такой же, вечно подозрительный, рассерженный и недовольный. Успокойтесь не все так трагично....
 
1
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 373
Ну хоть какието светлые мысли в правительстве стали появляться
тише едешь, дальше будешь..
 
 
Ответить
 
Сообщений: 152
скачайте с инета книгу Боголюбова "тайные общества 20 века", почитайте и многое станет понятно...
Мой отзыв: Toyota Soarer 1991
 
 
Ответить
Барнаул
4 ч. назад
CAZUS
95.188.128.--- будущего нет у ефрейтара-шелби клона,существа неопределённого пола,пытающегося создать видимость дискусии что пр. руль не есть хорошо.не надо искать дурнее себя,чаморо.

Мне давно все понятно в отличии от вас.
Мне не нужны пустые давно ясные ответы на темы, разъясняемые правительствов народонаселению, как минимум года два. Для дискуссии, у меня есть друзья.
В своих постах,как вы заметили, я писал утвердительно и свои мысли.
Заявлять, что у когото нет будующего, и ктото ищет дурнее себя-это как минимум неоправданная самонадеянность. Либо нереализованность в жизни.
В общем совет, попилите тему с vazelin
95.188.153.---, по стилю вы подходите друг другу.
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1632
Да пусть сами себе по бронированным жигулям возьмут помотаются на них. 2 Этих первых лица государства. А я на своей Королке в 107 кузове 99 года 3С дизелёк 79 лошадок + кондей потарохчу.0)
Автооптика DEPO.В том числе на японские и европейские грузовики. SkladFar.ru
 
 
Ответить
33344
Кому твои автомобили нужы, сами даже госзаказ на них не делаете. Отмазка типа - не соответствует требованиям предявленных конкурсом.(нет подушек АБС, Климат-контроля итд.) А народ,что он всё стерпит пускай ездит, ведь мы правители всё равно импортное будем для себя покупать в том числе собранное в россии BMW,Merin итд.(для отмазки)
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром